Hent bladet - Blue Water Shipping

Uddeling af international pris i Port Everglades925.4. deltog Blue Water Fort Lauderdalei ”International GoldenCompass Award Dinner” til fordelfor Sømandshjemmet (Seafarer’sHouse) i Port Everglades. Åretsprismodtager blev adm. direktørStein Kruse / Holland AmericaLine. En festlig aften med omkring400 deltagere, fortæller RasmusØllgaard fra Florida.Fra Blue Water teamet i Fort Lauderdale deltog RasmusØllgaard, Zaida Pena, Nanna Juul Andersen ogLasse Petersen.Også vores samarbejdspartner IWS, Fort Lauderdale- Betty Ann og Fred Rogacki - deltog i arrangementet.Cruise & Marine Logistic Network14.7. blev det første officiellemøde afholdt i Esbjerg i det nydannede,Cruise & Marine LogisticNetwork, som skal dannerammen om specialister indenforlogistik til krydstogt- og marineindustrien- og målet er at opbyggeet globalt netværk. De impliceredeparter beskæftiger sig med alleformer for transport i forbindelsemed krydstogt og marineindustriog tilbyder specifikke logistikløsninger,incl. lagerhotel og specialdesignedeIT-systemer med 24-7track & trace af transporter per bil,skib og fly og tilbyder løsninger tilalle indenrigs-, udenrigs og oversøiskedestinationer.I nær fremtid bliver al marketingsmateriale fremstillet, desuden erhjemmesiden under konstruktion.Tjek løbende: www.marinelogisticnetwork.comBestyrelsen består af direktørernefra de grundlæggende firmaer:• Carsten Leder / Tefra TravelLogistics, Tyskland• Andrea Giachero / Priano Marchelli,Italien• Ross Negus / SouthamptonFreight Services, England• Kurt Skov / Blue WaterBlue Water arbejder med krydstogtbrancheni Florida/USA, Holland,Danmark, Færøerne, Island,Grønland, Spanien, Dubai og Singapore.Bestyrelsen valgte Andrea Giacherosom formand for gruppen - ogLisette Trab Munk / Blue Waterblev udnævnt til vicedirektør.Holland America anløb i DanmarkBlue Water København glædersig over, at krydstogtsæsonen harbragt travlhed i afdelingen. Sidenførste anløb i maj har Blue Waterhåndteret 6 anløb / ca. 40 containerei Århus og København på hhv.”M/S Rotterdam”, ”M/S Prinsendam”og ”M/S Eurodam”. Når sæsonener overstået, har vi håndteretomkring 70 containere fordelt på11 anløb. Vi står for provianteringaf fødevarer, som bliver specieltbestilt af Holland America Linefra forskellige leverandører i USA.Godset pakkes i reefer containere,som håndteres af Blue Water FortLauderdale, hvorefter vi overtagerden resterende del af fragten, til alter leveret direkte til skibet.Vi startede året med at holde mødermed alle involverede parter forat sikre et optimalt serviceniveauog et gnidningsløst håndteringsforløb.Efterfølgende har vi bibeholdten tæt dialog, som har sikretalle et problemprit forløb indtil videre,fortæller Thomas Jeppesen /Blue Water København.Vi har et meget tæt og godt sam-arbejde med CMP (CopenhagenMalmø Port) og grænsekontrollen- både i Århus og København.I København bruger vi CMP tilkørsel af containere til og fra veterinærkontrollenog til leveringved skibet. I Århus benyttes CargoService til containerkørsel.Ud over containerne håndterer vilidt over 400 importforsendelsermed kurér og luftfragt, forklarerKasper Nielsen fra luftfragtafdelingen.Alle disse ordrer til skibetkommer fra Holland AmericaLines leverandører i hele verden,og Blue Water København bliverbrugt som konsoliderings hub tilhele Norden/Østersøen for reservedeleo. lign., der skal leverestil skibet på den hurtigste og mestsikre måde.Godset kan variere fra reklamematerialetil personlige ejendeletil sømændene til essentielle deletil skibets motor. Godset bliver opmagsineretpå lager indtil skibetsanløb og kræver meget arbejdemed toldbehandling og en massivopfølgning.Netværksgruppen påsight-seeing i Esbjerg -her ved et af Esbjergs vartegn- ”De hvide mænd”ved Sædding Strand. F.v.Rasmus Øllgaard/BlueWater Fort Lauderdale,Kurt Skov / Blue Water,Andrea Giachero / PrianoMarchelli, Carsten Leder/Tefra Travel Logistics, LisetteTrab Munk/BW Esbjerg,Ross Negus / SouthamptonFreight Servicesog Richard Buys/Blue WaterRotterdam.Vidste du.....at Blue Water er den ledende speditør på det sydamerikanske marked, centreret omkring Argentina & Chile samt naturligvis Brasilien?