10.07.2015 Views

Uhlenbrock 76 400 lokomotivdekoder - Digital tog og digital ...

Uhlenbrock 76 400 lokomotivdekoder - Digital tog og digital ...

Uhlenbrock 76 400 lokomotivdekoder - Digital tog og digital ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

www.<strong>digital</strong><strong>t<strong>og</strong></strong>.dk<strong>Uhlenbrock</strong> <strong>76</strong> <strong>400</strong> (3)• Reagerer på et DCC kompatibelt bremsesignal eller et bremseafsnit medjævnstrøm.• Beskyttet mod overophedning• Alle udgange er kortslutningssikrede• Anal<strong>og</strong> DC eller AC jævnstrømsdrift med automatisk omstilling til de forskelligedriftsarter.• Alle CV.er kan pr<strong>og</strong>rammeres med <strong>digital</strong>centraler af formaterne DCC <strong>og</strong>Motorola• Ved DCC-drift kan pr<strong>og</strong>rammeringen ske pr. CV register eller ved direkte side(Page) pr<strong>og</strong>rammering• Kan opdateres gennem Flash-hukommelse2 BeskrivelseLokdekoder <strong>76</strong> <strong>400</strong> er en lille, driftsholdbar Multiprotokoldekoder. Den kan anvendestil DCC eller Motorola-<strong>digital</strong>systemer. Endvidere kan den anvendes til anal<strong>og</strong> driftmed jævnspænding eller med vekselspænding <strong>og</strong> retningsskifte vedoverspændingsimpuls (Märklin-system).Dekoderen arbejder ved en frekvens på 18,5 KHz <strong>og</strong> egner sig derfor ikke kun tiljævnstrømsmotorer med <strong>og</strong>så til klokkeankermotorer (f.eks. Faulhaber, Maxon,Escap) med et varigt strømforbrug på op til 1 A. Kortvarige højere strømme tolereres.Indstillingen af motorkendelinien lader sig gøre over minimum, mellem <strong>og</strong> højestehastighed eller ved forskellige CV.er for den enkelte hastighedsindstilling.Belastningsregulreingen kan tilpasses det enkelte lokomotiv individuelt gennemregelparametre.Dekoderen råder over to kørselsretningsafhængige belysningsudgange <strong>og</strong> endvideretil ekstra funktionsudgange, som kan reguleres over funktionstasterne F1 <strong>og</strong> F2.Over funktionstasterne F3 <strong>og</strong> F4 kan rangerkørsel med dæmpet langsomkørsel <strong>og</strong>accelerations- <strong>og</strong> bremseforsinkelse tændes <strong>og</strong> slukkes. Rækkefølgen afreguleringsopgaver som belysning, funktionsudgange, rangerkørsel <strong>og</strong> accelerations-/bremseforsinkelse kan frit omorganiseres (Function Mapping). Dekoderen kanpr<strong>og</strong>rammeres over en Intellibox, DCC- <strong>og</strong> Märklin-systemenheder. Alle CV’erkan pr<strong>og</strong>rammeres med alle styreenheder.I fabriksindstillingen genkender dekoderen automatisk selvdataformaterne DCC <strong>og</strong>Motorola såvel som de forskellig anal<strong>og</strong>e driftsformer jævn- <strong>og</strong> vekselstrøm.


www.<strong>digital</strong><strong>t<strong>og</strong></strong>.dk5.1.1 Specielt for lokomotivadresserne 80 til 255 i Motorolaformat<strong>Uhlenbrock</strong> <strong>76</strong> <strong>400</strong> (6)Intellibox understøtter i Motorola format et adresseområde op til 255. Adresserne 1 til80 kan <strong>og</strong>så pr<strong>og</strong>rammeres uden problemer over DCC pr<strong>og</strong>rammering. Ønskesderimod anvendelse af lokomotivadresser større end 80, så skal adresserne i hverttilfælde pr<strong>og</strong>rammeres som angivet i kapitlet ”Pr<strong>og</strong>rammering med en Märklincentral).Når denne pr<strong>og</strong>rammering er gennemført, indeholder CV 1 værdien 0 <strong>og</strong> dekoderenanvender Motorola adresse større end 80.5.2 Pr<strong>og</strong>rammering med en DCC-centralBrug pr<strong>og</strong>rammeringsmenuen på DCC-Centralen for at pr<strong>og</strong>rammere dekoderensCV.er per register, CV eller Page Pr<strong>og</strong>rammering. Det er yderligere muligt atpr<strong>og</strong>rammerere dekoderen ved hovedsporspr<strong>og</strong>rammering over en DCC-central.Den nøjagtige fremgangsmåde findes i den anvendte DCC-centrals manual.5.2.1 Pr<strong>og</strong>rammering af lange adresser uden pr<strong>og</strong>rammeringsmenuGennemføres pr<strong>og</strong>rammeringen med en central, som ikke understøtterindtastningsmenu, skal værdierne af CV 17 <strong>og</strong> CV 18 beregnes først. Her someksempel beregningen af adresse 2000:• Divider adresseværdien med 256 (2000:256 = 7 rest 208)• Læg 192 til heltalsværdien (7)• Tast resultatet (199) i CV 17• Tast restværdien (208) i CV 18• VIGTIGT: Værdien af Bit 5 i CV 29 skal sættes til 1 for at lange adresser virker.5.2.2 Beregning af værdien af konfigurationsvariableOver CV’erne 29 <strong>og</strong> 49 sættes forskellige af dekoderens indstillinger.De mulige værdier fremgår af CV tabellen, de mulige værdier adderes.Bit Funktion CV 29 Værdi0 Normal kørselsretningModsat kørselsretning011 14/27 køretrin28/128 køretrin022 Kun <strong>digital</strong>driftAutomatisk omskift af driftsform04


www.<strong>digital</strong><strong>t<strong>og</strong></strong>.dkBit Funktion CV 29 Værdi4 Køretrin over CV 2, CV 5 <strong>og</strong> CV 6Kendelinie fra CV 67 – 945 Korte adresser (CV1, register 1)Lange adresser (CV 17 <strong>og</strong> 18)Eksempel:Normal kørselsretning Værdi = 028 hastighedstrin Værdi = 2Automatisk driftsform Værdi = 4Hastighedsregulering over CV2, 5 <strong>og</strong> 6 Værdi = 0Korte adresser Værdi = 0Summen af alle værdier er 6.Denne værdi er den fabriksindstillede værdi for CV 29.016032<strong>Uhlenbrock</strong> <strong>76</strong> <strong>400</strong> (7)5.3 Pr<strong>og</strong>rammering med en Märklin CentralAlle CV.er kan pr<strong>og</strong>rammeres, men ikke læses med en Märklin <strong>digital</strong>central.1. Sluk <strong>og</strong> tænd centralen2. Vælg dekoderens adresse <strong>og</strong> tænd lyset3. Påvirk retningsskifteren i ca. 10 sekunder indtil belysningen tænder4. Sæt hastighedsregulatoren på .nul.. Nu blinker den bageste lampe 4 langsomt 4gange5. Indtast nummeret på den CV, der ønskes sat, på samme måde som enlokomotivadresse sættes6. Påvirk retningsomskifteren kortvarigt. Nu blinker den bageste lampe 4 langsomt 4gange7. Indtast værdien, som CV.en skal have, på samme måde som enlokomotivadresse sættes8. Påvirk retningsomskifteren kortvarigt. Nu blinker den bageste lampe 4 langsomt 4gangeSåfremt flere CV ønskes pr<strong>og</strong>rammeret, gentages punkterne 5 . 8.Pr<strong>og</strong>rammeringen afsluttes ved at sætte centralen på [stop] eller ved indtastning afadresse 80.Da det kun er muligt at taste værdierne 01 til 80 ved pr<strong>og</strong>rammering med enMotorola-central fra Märklin, skal værdien ”0” indtastes over adressen som ”80”.


www.<strong>digital</strong><strong>t<strong>og</strong></strong>.dk<strong>Uhlenbrock</strong> <strong>76</strong> <strong>400</strong> (9)01 Lokomotivets adresse DCC 01 – 127Mot 1 - 80302 Mindste hastighed 1 – 63 103 Acceleration1 betyder at for hvert 5ms forøges den aktuelleomdrejningshastighed med 1.Afhængig af den interne maksimaleomdrejningshastighedf.eks. (CV 5 = 50 eller CV 94 = 200) så eraccelerationstidenfra 0 til Fmax 1 sek04 BremsningVærdier som i CV 0305 Højeste hastighed(Skal være større end CV 02)06 Mellemste hastighed(Skal være større end CV 02 <strong>og</strong> mindre end CV05)07 Software versionDen anvendte processor kan opdateres1 – 63 21 – 63 21 – 63 481 – 63 2408 Fremstiller ID 851718Lokomotivets lange adresse.CV 17 indeholder de høje byte-værdierCV 18 indeholder den lave værdi19 Dobbelttraktion adresse0 = Dobbelt traktions adr. er ikke aktiv, når Bit 7= 1 <strong>og</strong> kørselsretningen omvendt, <strong>og</strong>så CADR +128 = kørselsretningsombytning.29 Konfiguration efter DCC normenBit 0 = 0 Normal køreretning 0*Bit 0 = 1 Modsat køreretning 1Bit 1 = 0 14 køretrin 0Bit 1 = 1 28 køretrin 2*Bit 2 = 0 Kun <strong>digital</strong> drift 0Bit 2 = 1 Automatisk valg af driftsform 4*Bit 3 Ikke anvendtBit 4 = 0 Køretrin over CV 2, CV 5, CV 6 0*Bit 4 = 1 Kendelinie fra CV 67 <strong>og</strong> CV 94 16Bit 5 = 0 Korte adresser (CV 1) 0*Bit 5 = 1 Lange adresser (CV 17/18) 321 – 9999192-231/0-2552000199/2081 – 127 00 – 255 6


www.<strong>digital</strong><strong>t<strong>og</strong></strong>.dk<strong>Uhlenbrock</strong> <strong>76</strong> <strong>400</strong> (10)Bit 6/7Ikke anvendt33 – 40 Opsætning af de funktionsudgange, der skalaktiveres med lysfunktion <strong>og</strong> funktionstaster.CV 33CV 34CV 35CV 36CV 37CV 38CV 39CV 40Lysfunktion fremadLysfunktion baglænsFunktionstast F1Funktionstast F2Funktionstast F3Funktionstast F4Funktionstast F5Funktionstast F60 – 631248163200Bit 0 Lysudgang fremad 1Bit 1 Lysudgang bagud 2Bit 2 Funktionsudgang A1 4Bit 3 Funktionsudgang A2 8Bit 4 Rangerkørsel 16Bit 5 Acceleration/deceleration 3249 Konfiguration af <strong>lokomotivdekoder</strong>enBit 0=0 Motorregulering til 0*Bit 0=1 Motorregulering fra 1Bit 1=0 SUSI sat til lydmodul 0*Bit 1=1 SUSI sat til LISSY 1Bit 2=0 Bremser til 0 i bremseafsnit 0*Bit 2=1 Bremser til hastighed i CV 52 4Bit 3=0 Dataformat DCC <strong>og</strong> Motorola 0*Bit 3=1 Dataformat kun DCC 8Bit 4=0 Dataformat DCC <strong>og</strong> Motorola 0*Bit 4=1 Dataformat kun DCC 16Bit 5=0 Dim af A1 <strong>og</strong> A2 fra 0Bit 5=1 Dim af A1 <strong>og</strong> A2 til 32*Bit 6=0 Lystilslutninger kan ikke fjernes 0*Bit 6=1 Lystilslutninger kan fjernes 64Bit 7=0 Bremse kun med bremsesignal 0*Bit 7=1 Bremse med anal<strong>og</strong> spænding 1280 – 255 32Bemærk: Hvis Motorolaformat (Bit 3) <strong>og</strong> DCCformat(Bit 4) er slået fra kan dekoderen ikkemodtage kørselsordrer kun pr<strong>og</strong>rammeres!50 Styrken af funktionsudgange A1, A2 <strong>og</strong>lysudgangene0 – 63 3251 Anal<strong>og</strong> tilstandBestemmer hvilke anal<strong>og</strong>e tilstande, der ertilladte:1 – 3 3


www.<strong>digital</strong><strong>t<strong>og</strong></strong>.dk<strong>Uhlenbrock</strong> <strong>76</strong> <strong>400</strong> (11)Tillad AC Anal<strong>og</strong> tilstand: 1Tillad DC Anal<strong>og</strong> tilstand: 2Tillad AC <strong>og</strong> DC anal<strong>og</strong> tilstand: 352 Bremse Hastighed ved enden afbremsestrækningenHar betydning hvis CV 49 Bit 2=1 <strong>og</strong> Bit 7=10 – 255 3053 Stabilitet af motorreguleringen.Sæt værdien ned, hvis lokomotivet ikke kørerjævnt.56 ReguleringsreferenceVærdien sættes ned, hvis højeste hastighed erfor lav.Værdien øges, hvis laveste hastighed vedkøretrin 1 er for høj60 – 255 1200 – 127 6458 Tidssnit til AD Wandler måling.Øg værdien, hvis lokomotivet kører ujævnt vedjævn hastighed. Værdien sættes ned, hvisændring i værdien i CV 53 betyder, at højestehastighed er for lav.0 – 255 1059 RESETSæt denne CV til 1, så sættes dekoderen ileveringstilstand0, 1 060 Kortslutningsovervågning0 = slået fra, 250 = slået til0, 250 25061 Temperatursikring i °C (90°C)0 = Temperatursikring fra0 – 255 Underforstået64 Hastighedskorrektion, fremadKorrektionsfaktor = Værdi fra CV 64/1280 – 255 12865 Offset registerTil CV pr<strong>og</strong>rammering med en Motorola central0 – 255 0


www.<strong>digital</strong><strong>t<strong>og</strong></strong>.dk<strong>Uhlenbrock</strong> <strong>76</strong> <strong>400</strong> (12)66 Page registerTil CV pr<strong>og</strong>rammering med en Motorola central0 – 255 067 – 94 Kendelinie for køretrin 1 – 28 0 – 25595 Hastighedskorrektion, baglænsKorrektionsfaktor = Værdi fra CV 64/1280 – 255 128115 LISSY <strong>t<strong>og</strong></strong>katagori 1 – 4 1Yderligere information på www.uhlenbrock.de

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!