12.07.2015 Views

B-Klasse. - Mercedes-Benz Danmark

B-Klasse. - Mercedes-Benz Danmark

B-Klasse. - Mercedes-Benz Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

38 Drivline og undervogn Sikkerhed KomfortVed fare: COLLISION PREVENTION ASSIST (standard).Systemet kan ved hastigheder på over 30 km/t. registrerefor korte afstande mellem egen bil og forudkørende objektereller stillestående forhindringer. Hvis der registreres enfarlig situation, advares føreren optisk og akustisk. Nårder samtidig bremses, kan den adaptive bremseassistentstille præcis den bremsekraft til rådighed, som behøvesfor ideelt set at kunne undgå en truende kollision.COLLISION PREVENTION ASSIST kan advare optisk og akustisk ved en forkort sikkerhedsafstand.Ved fare: PRE-SAFE®-system (ekstraudstyr). Det præventivepersonbeskyttelsessystem PRE-SAFE® kan identificerekritiske køresituationer, inden de opstår, og om nødvendigtpræventivt aktivere sikkerhedssystemer, som hjælpermed at reducere risikoen for personskade på personerne ibilen. For at gøre dette tolker PRE-SAFE® permanentsensordataene fra systemer som ESP® og BAS og kan påden måde f.eks. identificere kraftig under- eller overstyringog nødopbremsninger. Hvis der registreres en kritisk køresituation,kan selerne på forsæderne strammes reversibeltpå brøkdele af et sekund og sideruderne og soltagetPRE-SAFE®-systemet kan understøtte beskyttelsesvirkningen af sikkerhedsselerog airbags.(ekstraudstyr) blive lukket automatisk, så seler og airbagskan udfolde deres fulde beskyttelsesvirkning i forbindelsemed en eventuel kollision.Ved en ulykke: Sikkerhedssystemer (standard). Trepunktssikkerhedsseler,selestrammere, selekraftbegrænsereog airbags er afstemt optimalt efter hinanden hos<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>, så kvæstelser begrænses mest muligt.Ud over råkarrosseriets solide struktur og den ekstremtstabile kabine er der også syv airbags (standardudstyr), sombeskytter personerne i bilen bedst muligt: Frontairbags,som kan udløses i to trin afhængigt af kollisionskraften ogulykkens type, rudeairbags mellem A- og C-stolpen samtsideairbags til fører og forsædepassager. Knæairbagen kanreducere belastningen af føreren yderligere under enulykke. Sideairbags til venstre og højre side af bagsædetkan fås som ekstraudstyr. Hvis kollisionssensorerneregistrerer en ulykke, spændes sikkerhedsselerne automatisklynhurtigt for at holde passagererne fast i sædet.Selekraftbegrænseren løsner derimod selen afhængigtaf situationen, så passagerernes brystkasse ikke belastesfor meget.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!