ADSKILLELSE OG SAMLING AF PR-MASKINEN

SAMLING AF LOKOMOTIV OG TENDERStart med at sæt stikket i tenderen. Stil herefter PR-maskinen på et plant underlag (se foto 3).Kardanen stikkes forsigtigt ind i tenderen. Herefter lægges PR-maskinen på siden ogkoblingen trykkes forsigtigt på plads (se foto 4).Foto 3KardanStikFoto 4ADSKILLELSE OG SAMLING AFTENDERTenderens sider presses forsigtigt udaf nedefra(se foto 5). Husk at tage kulkasse og eventueldekoder af førsy. Inden samling finder stedskal stik til dekoder trækkes op på plads.Samling sker ved at overdelen forsigtigttrykkes på plads. Når der lyder et lille klik ertenderen samlet igen.Foto 5

ADSKILLELSE OG SAMLING AF LOKOMOTIVETS OVERDELDet kan ikke anbefales at forsøge at adskille lokomotivets overdel. Det er en sag forprofessionelle, så aflever din PR-maskine til din forhandler hvis du får brug for at få adgang tildet indre a lokomotivet.SERVICEMotoren er vedligeholdesfri og behøver ikke smøres. Det er imidlertid meget vigtigt at hjul ogspor holdes rene af hensyn til strømoptagelsen.Foto 6MONTERING AF LØSDELEHvis du ønsker at montere de medfølgendebremseslanger (del #33 - lokomotiv, Airtubes) og den originale kobling (del #32 -lokomotiv, Coupler hook for scale model)gøres dette bedst med en lille fladtang (sefoto 6). Limning er ikke nødvendig. Du harogså mulighed for at montere erkoblingsholder i fronten af maskinen,således at du kan gøre med forspand. Dettegøres ved at afmontere forløberen vedforsigtigt at trække den fri (se foto 7) ogderefter udskifte den lille skive med denmedfølgende koblingsholder (del #36 -lokomotiv, NEM socket, se foto 8 og 9)Foto 8 Foto 9Foto 7