E-Klasse sedan og stationcar.
E-Klasse sedan og stationcar.
E-Klasse sedan og stationcar.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
AMG Udstyr | Side 70–97 Service <strong>og</strong> tjenesteydelser | Side 98–99 Fakta <strong>og</strong> farver | Side 100–107 67dynamikken. De muliggør gearskifte på mindreend 100 ms takket være delvis slukning af enkeltecylindere ved opgearing. En kompakt, vådigangsætningskobling erstatter den sædvanligemomentomformer. Derved bliver speederpedalvandringerneumiddelbare <strong>og</strong> omsat til den bedstmulige traktion i fremdrift.over – med ON-, SPORT- <strong>og</strong> OFF-funktionen. Denhastighedsafhængige AMG sportsservostyringråder over en endnu mere direkte udveksling <strong>og</strong>giver således mere præcision i styringen <strong>og</strong> enbedre kontakt med vejbanen. Det nye, højtydendeAMG bremsesystem med 360 mm store bremseskiverforan med en særlig slidstærk kompositteknol<strong>og</strong>i,der er afprøvet inden for motorsporten,sørger for de bedste decelerationsværdier <strong>og</strong> enhøj grad af soliditet.AMG RIDE CONTROL sportsunderv<strong>og</strong>n. Den ny,bredere foraksel i AMG sportsunderv<strong>og</strong>nensørger for en tydeligt forbedret tværdynamik.Det elektronisk regulerede dæmpningssystemmuliggør en lynhurtig tilpasning mellem denstørst mulige dynamik <strong>og</strong> optimal kørekomfort.Desuden imponerer den ny AMG RIDE CONTROLmed individualitet: Den giver ikke blot valgetmellem underv<strong>og</strong>nstrinene „Comfort“, „Sport“ <strong>og</strong>„Sport Plus“, <strong>og</strong>så understøttelsen fra køredy -namiksystemet ESP kan føreren selv bestemmeTeknik fra motorsportens verden giver maksimal dynamik i enAMG 6,3-liters V8-motor.AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trins sportsgearkasse giver skrædder -syede kørepr<strong>og</strong>rammer <strong>og</strong> maksimal køreglæde.