6 | Alle kommentarerne om kollektiv trafik i Vejle Kommune | Sydtrafik | 2010~2019

More documents

Recommendations

Info

Bilag 5.23 Bemærkninger fra Jakob Christensen Hej Her er mine forslag og rettelser til de nye køreplaner der til høring pt.. Noget kan der spares lidt kørsel ved, andre skal have lidt mere kørsel, så håber det går op i den sidste ende, da pengene også skal passe sammen.. Jeg har ikke set alverden på køretiderne, andet end i sær linje 7. Generelt 1: I køreplanen skal der gøres et stort nr ud af, at fortælle at den bus fra Nørretorv fortsætter som den og den bus, og omvendt.. ( i sær aktuelt på linje 1, da mange kunder bruger Nørretorv netop lige på linje 1 ) Med mindre det er meningen, at linjerne kun skal køre den ene rute – men det giver dårligt rejsekvalitet for vores passagerer, f.eks at linje 4 ikke fortsætter som en anden linje, der kommer forbi Nørretorv, som jo er et stort af-/påstigningssted – på samme højde som VTC, og ligesom andre linjer, så skal mange fra Søndermarken af/på ved Nørretorv. 2: Jeg vil igen kraftigt anbefale, at hver rute får sit nr, så sent som i går havde jeg problemet igen, kunden kunne ikke forstå han skulle med linje 4 mod Bredballe for at komme til Idrætshøjskolen, når jeg også hed linje 4 – men altså i modsat retning! En anden fordel er, at jeg så på mine destinationsskilte, kan skrive linje nr samt Vejle Trafikcenter – folk er meget i tvivl om vi køre til VTC, når der står en anden destination – Det er ikke altid folk når at se (hele) scrollteksten på destinationsskiltene.. Jeg kan som nu f.eks skrive i destinationsteksten 2 Vejle Trafikcenter Fortsætter som linje 1 mod Bredballe via Strandvejen og Østerbo Det ville løse mange problemer for mine kolleger og jeg, og jeg skulle hilse at sige, at de ville sætte pris på forskellige linje numre :) 3: Er Tirsbæk røget helt i glemmebogen – Vi har faktisk kunder derude, og derudover børnehaver, SFO'er, og strandgæster i hele sommerhalvåret – de bliver svigtet til den strand som i netop har spenderet rigtig mange penge på! 4: Køreplanernes udformning må ikke se sådan ud ved trykning – de er meget uoverskuelige, når forgående stoppesteder nævnes igen, enten skal det laves således at planen er samlet på en side VTC – VTC, eller som det er i dag, hvor de er delt i to, men ikke som de er lagt ud på nettet her..
5: Har man tænkt på alle de børn i Finlandsparken, der i dag tager linje 10 mellem Finlandsparken og Bredballe ( Hældager- og Kirkebakkeskolen ) ? Skal de ind til byen, og skifte til linje 8, eller endnu værre linje 1 ( i givet fald skal linje 1 så betjene Rødkilde Gym., samt de to skoler – det giver pladsproblemer i bussen) Nå se linje 11 også 6: Dejligt med ens tider igennem dagen – men holder næppe i myldretiden.. Stress til chaufføren! Ved godt VAB hjælper i div lyskryds – men alligevel.. Linje 1 VTC – Østerbro – Bredballe Kan Østerbro ikke rettes til Østerbo – det er mere vejlensisk I må love højt og helligt, at Hældagervej og Kirkebakken bliver gruset og saltet, lige så snart det nærmer sig frysepunktet – og med meget korte mellemrum i mellem saltning/grusning.. Vi har problemer nok på mindre bakker, og 17 tons slår altså pænt hårdt, og Kirkebakken er jo en lodret væg, som vi skal ned af.. Svinget ved ”Krystalpaladset” er også ubehagelig Jeg har tænkt meget på 2. tunnel, hvordan sikre vi os, at der ikke kommer modgående trafik, da vi skal komme meget lige ind, for ikke at ramme forkert.. Kan man lave noget lyskryds af en art, da oversigtsforholdene her er lig nul !!?? Linje 2 VTC – Skibet – VTC Det er dejligt at vi nu skal af Fuglevej, men husk at lave ordentlige stoppestedsforhold ved Bygvænget, så samme ballade som sidst ikke kommer igen.. Linje 3 Finlandsparken – VTC – Mølholm – Vindinggård Ringvej Jeg ville gerne, at turen rundt om Vindiggård Ringvej bliver vendt om, så centret betjenes først, ikke mindst fordi de mange ældre der transporteres lokalt så ikke skal slæbe deres indkøb hjem, men kan gå med tomme poser til indkøbsmuligheden.. Linje 4 VTC – Grønlandsvej – VTC Jeg vil foreslå at bussen kører VTC – Løget – VTC.. Sukkertoppen henvises til linje 10, eller det korte stykke til Løget Center, når denne ikke kører.. Kundegrundlaget er ved Møllevangen og Løget. Linje 5 VTC – Grejs - VTC
Page 1 and 2: Bilag 5 Indkomne bemærkninger fra
Page 3 and 4: 21. Ewa Andersen Er utilfreds med f
Page 5 and 6: I fjerner også muligheden for at k
Page 7 and 8: Lis Nielsen Et par eksempler på, h
Page 9 and 10: Først om morgen hvor normal arbejd
Page 11 and 12: Først om morgen hvor normal arbejd
Page 13 and 14: Bilag 5.6 Bemærkninger fra Mariann
Page 15 and 16: ingen bruger det. I den øvre ende
Page 17 and 18: Bilag 5.9 Bemærkninger fra Poul Ni
Page 19 and 20: Bilag 5.11 Bemærkninger fra Heidi
Page 21 and 22: Bilag 5.14 Bemærkninger fra Erik C
Page 23 and 24: Bilag 5.18 Bemærkninger fra Anna K
Page 25 and 26: Bilag 5.20 Bemærkninger fra Famili
Page 27 and 28: Samtidig kan de ikke tage bus 3 ned
Page 29: Bilag 5.21 Bemærkninger fra Ewa An
Page 33 and 34: Linje 10 VTC - Søndermarken - Vind
Page 35 and 36: Bilag 5.24 Bemærkninger fra Ann Me
Page 37 and 38: Bilag 5.27 Bemærkninger fra Maybri
Page 39 and 40: jeg kan ikke længere tage bussen t
Page 41 and 42: Samme problemstilling på Hældager

6 | Alle kommentarerne om kollektiv trafik i Vejle Kommune | Sydtrafik | 2010~2019

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?