08.01.2013 Views

Velkommen til flodkrydstogter 2010

Velkommen til flodkrydstogter 2010

Velkommen til flodkrydstogter 2010

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Afrejsedatoer: 24/06 MS Diana – 15/07 MS Juno<br />

Göta kanalen er dette årtusindes største svenske bygningsværk.<br />

Kanalen blev åbnet i 1832, efter 58.000 mand i 22 år havde arbejdet<br />

på at udgrave kanalen og bygge de mange sluser. Det var<br />

den danske Øresundstold som gav idéen <strong>til</strong> kanalen, så svenskerne<br />

kunne slippe for at betale told <strong>til</strong> danskerne!<br />

Götakanalen forbinder Sveriges østkyst fra Mem ved Söderköping<br />

<strong>til</strong> Göteborg på vestkysten.<br />

Vi sejler henholdsvis med MS Diana, bygget i 1931 og med MS<br />

Juno, bygget i 1874. Begge er små skibe og samtidigt store skibe i<br />

sluserne, med plads <strong>til</strong> 55 passagerer.<br />

Kahytterne er små, men meget charmerende. Alle er udvendige<br />

og med håndvask. Toilet og bad findes på gangene.<br />

Rejsen på Göta Kanal går i et adstadigt tempo, med omkring<br />

5 knob i timen, så her er alle muligheder for at få sjælen med.<br />

Udover smukke naturoplevelser, og det også en rejse, hvor<br />

gæsterne hver dag bliver mødt med kulinariske oplevelser fra<br />

den lille kabys. Der serveres et gedigent morgenbord, et stort og<br />

spændende frokostbord og <strong>til</strong> aften en 3-retters middag. Hver nat<br />

ligger skibet s<strong>til</strong>le ved kaj.<br />

PROGRAM<br />

Dag 1<br />

Rejsen begynder med det svenske højhastighedstog X2000 fra<br />

København <strong>til</strong> Stockholm, Sveriges majestætiske hovedstad. Her<br />

har vi en overnatning inkl. morgenmad, og der indgår en kort<br />

orienterende byrundtur. Der vil også være tid <strong>til</strong> at udforske den<br />

svenske hovedstad på egen hånd.<br />

7 DAGE | GÖTA KANALEN | STOCKHOLM - GÖTEBORG<br />

Dag 2<br />

Efter tidlig morgenmad på hotellet begiver vi os nedenfor<br />

Kongeslottet, hvor vi går om bord. Sejlturen starter umiddelbart<br />

herefter, og s<strong>til</strong>le og roligt begynder rejsen ud gennem Mälaren,<br />

forbi Drottningholms Slot og Södertälje, videre gennem St. Annas<br />

skærgård frem <strong>til</strong> Trosa, en lille fiskerby fra 1300-tallet, også kaldt<br />

for ”verdens ende”. På midten af 1800-tallet sejlede dampskibe i<br />

fast rutefart mellem Stockholm, Nyköping og Trosa. I dag er byen<br />

den rene sommeridyl. Sejladsen fortsætter <strong>til</strong> Sävsundet, hvor vi<br />

lægger <strong>til</strong> for natten ved den gamle lodsstation.<br />

Dag 3<br />

Vi nyder dagens sejlads og når frem <strong>til</strong> Stegeborgs slotsruin, som<br />

vi besøger og fortsætter <strong>til</strong> Mem. Her sejler vi ind i Göta Kanalen<br />

og begynder opstigningen gennem sluser for sidst på dagen at<br />

lægge <strong>til</strong> kajs for natten i Carl-Johan slusen.<br />

Dag 4<br />

Mens skibet sejler igennem de 11 sluser ved Berg, begynder vi<br />

dagen med besøg på Vreta Klosteret. Her finder vi resterne af<br />

et benediktinerkloster fra det 1100 århundrede, Sverige første<br />

nonnekloster. Herefter fortsætter sejladsen over 2 akvedukter, og<br />

i Borensberg nyder vi en kop kaffe og pandekager på det gamle<br />

Göta Hotel. Senere når vi frem <strong>til</strong> Motala, hvor der er besøg i Motormuséet.<br />

Vi kaster anker for natten.<br />

Dag 5<br />

Vi sejler ud på Vättern, hvor vi anløber Vadstena, den Hellige<br />

Birgittas By, også en kendt pilgrimsby. Vi besøger Klosterkirken fra<br />

1430, og den i dag er byen et vigtigt åndeligt og kulturelt center.<br />

Sejladsen fortsætter over Vättern <strong>til</strong> Karlsborg fæstningen og forbi<br />

Forsvik. Gennem kanalens smalleste passager når vi <strong>til</strong> søen Viken<br />

(91,8 m o.h.). Nedstigningen begynder ved Tåtorp sluse, hvor<br />

sejladsen fortsætter <strong>til</strong> Töreboda og Hajstorp sluse, hvor vi ligger<br />

over for natten.<br />

Dag 6<br />

I byen Sjötorp når vi frem <strong>til</strong> Sverige største sø, Vänarn, som<br />

forsyner 650.000 mennesker med drikkevand. Her besøger vi<br />

Kanalmuséet, inden der fortsættes <strong>til</strong> Läckö Slot beliggende på<br />

en tange i Vänarn. Slottet stammer <strong>til</strong>bage fra 1298. Sejladsen<br />

fortsætter, og hen under aften når vi Trollhättan havn, hvor der<br />

overnattes.<br />

Dag 7<br />

Dagen begynder med besøg på Trollhätten Kanalmuséet, hvor<br />

kanalens stolte historie berettes i ord og billeder. Dagens sidste<br />

sluse nr. 66 ved Lilla Edet er rejsens sidste, inden ankomst <strong>til</strong> Göteborg.<br />

Det er nu tid <strong>til</strong> at tage afsked med skibet, og efter en kort<br />

orienterende byrundtur ankommer vi <strong>til</strong> banegården i Göteborg.<br />

Sidste strækning på rejsen afsluttes med direkte tog <strong>til</strong> København,<br />

hvor der er ankomst sidst på aftenen.<br />

Pris pr. person i dobbeltkahyt:<br />

C (hoveddæk) kr. 12.600,-<br />

B (sheterdæk) kr. 15.500,-<br />

A (brodæk) kr. 17.850- (inkl. mousserende vin,<br />

frugtkurv og badekåbe)<br />

Pris i enkeltkahyt /enkeltværelse:<br />

C (hoveddæk) kr. 16.700,-<br />

B (sheterdæk) kr. 19.300,-<br />

A (brodæk) kr. 22.950,- (inkl. mousserende vin,<br />

frugtkurv og badekåbe)<br />

Scandinavian Cruise Center - Tlf 7027 7800 København - Tlf 8676 6090 Århus - www.cruise.dk - sales@cruise.dk 33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!