Retro Retro Solo Solo Wolf - Ural Motorcycles Europe
Retro Retro Solo Solo Wolf - Ural Motorcycles Europe
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Longitud/Anchura/Altura 2.280/1.630/1.045 mm<br />
Altura asiento 750 mm<br />
Color Negro con líneas blancas<br />
Neumáticos Delanteros y traseros 3.50 x 18<br />
<strong>Retro</strong><br />
La <strong>Retro</strong>, la reina de las motos URAL.<br />
Un cuadro extremamente bajo, ruedas de<br />
18“ para conseguir un optimo comportamiento<br />
en la carretera, palanca de marcha<br />
atrás en el depósito de gasolina.<br />
Distribuidor autorizado<br />
<strong>Solo</strong><br />
Por supuesto, todos los modelos<br />
URAL SOLO estan equipados con<br />
marcha atrás para maniobrarla más<br />
facilmente.<br />
Color Negro<br />
Peso 215 kg<br />
Peso máximo autorizado (MTMA):<br />
382 kg<br />
Llanta 2.15 x 18<br />
Neumáticos 3.50 x 18<br />
Consumo 6,5 l, 95 octanos<br />
El chopper ruso!<br />
<strong>Wolf</strong><br />
Color Negro<br />
Peso 249 kg<br />
Peso máximo autorizado (MTMA)<br />
399 kg<br />
Altura asiento solamente 650 mm<br />
Neumático delantero<br />
90/90-18<br />
Neumático trasero 130/90-16<br />
<strong>Retro</strong> <strong>Solo</strong><br />
No es una replica, pero una clásica<br />
autentica: Guapa, simplemente perfecta.<br />
Altura asiento 750 mm<br />
Distribuidor <strong>Europe</strong>o · <strong>Ural</strong> <strong>Motorcycles</strong> GmbH<br />
4020 Linz / Austria<br />
www.ural-motorcycles.com<br />
Fabricante ·<br />
PK Planta de Fabricación de Motocicletas en Irbit<br />
623851 Irbit / Rusia<br />
www.imz-ural.ru<br />
Motocicletas <strong>Ural</strong> Tourist<br />
<strong>Retro</strong><br />
Sportsman<br />
Ranger<br />
Russian<br />
<strong>Ural</strong><br />
<strong>Solo</strong><br />
<strong>Retro</strong> solo<br />
<strong>Wolf</strong><br />
<strong>Motorcycles</strong>
Motor y tracción<br />
Tipo Motor Boxer, bicilindrico, refrigerado por aire, 4 tiempos<br />
Diámetro/carrera 78 mm x 78 mm<br />
Cilindrada 745 ccm<br />
Potencia 29 kW a 5600 rpm<br />
Momento de torsión max. 52 Nm a 4000 rpm<br />
Carburadores 2 KEIHIN L22A A<br />
Velocidad máx. aprox. 100 km/h<br />
Encendido Electrónico<br />
Depuración gases de escape 2 catalizadores no regulados<br />
Embrague Bidisco en seco<br />
Caja de cambios Por garra, de cuatro escalones, con marcha atrás<br />
Transmisión Por cardan a la rueda trasera<br />
Arranque Eléctrico y por pedal<br />
Tourist<br />
La Tourist es la motocicleta pesada con sidecar<br />
más vendida del mundo.<br />
Su relación precio - rendimiento es sin competencia,<br />
el diseño simpático, su técnica robusta<br />
y bien reflexionada.<br />
¡Motociclismo puro!<br />
Colores para TourisT y sporTsMan<br />
Unicolor: Azúl oscuro, verde inglés, rojo,<br />
negro con líneas blancas<br />
Bi-color: Negro-rojo, azúl-plata<br />
Cuadro/medidas/pesos<br />
Cuadro Tubular soldado, duplex<br />
Suspensión delantera Horquilla Earless con 2 amortiguadores, ajustable a 2 posiciones<br />
Suspensión trasera Pata telescópica con 2 amortiguadores, ajustable a 2 posiciones<br />
Suspensión sidecar Pata telescópica con 1 amortiguador, ajustable a 2 posiciones<br />
Ruedas 3 ruedas con radios y una rueda de repuesto<br />
Llanta 2.15 x 19 Neumáticos 4.00 x 19<br />
Freno delantero Freno de disco hidráulico<br />
Freno trasero y sidecar: Freno de tambor mecánico<br />
Longitud/Anchura/Altura 2.580/1.700/1.100 mm Altura asiento 790 mm<br />
Peso 350 kg Peso máximo autorizado (MTMA) 610 kg<br />
Volumen depósito gasolina19 l, 95 octanos Consumo 7,5 l/100 km<br />
Sportsman<br />
La Sportsman te proporciona diversión excepcional,<br />
también fuera de las carreteras.<br />
Con tracción al sidecar engranable y sin diferencial<br />
– sinónimo para fuerza sin compromisos en<br />
caminos de tierra, gravilla, arena, nieve o hielo.<br />
Ranger<br />
La variante fuerte:<br />
Tracción al sidecar engranable, neumáticos con<br />
tacos, faro orientable, bidón, pala.<br />
Sin brillo, sin cromados. La Ranger en verde<br />
camouflage marcial o, un poco más apaciguado,<br />
en verde liso.<br />
La <strong>Ural</strong> Ranger – lo justo para trayectos por el<br />
desierto, el bosque y la selva.
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