Produtos - New Coil

As bobinas são confeccionadas com
cobre eletrolítico especial e acabamentos
reforçados, suportando as altas temperaturas
de veículos que necessitam da potência do
motor de partida obedecendo a originalidade
das peças.

02
Nº NC
NC 010
Nº NC
NC 026
Nº NC
NC 150
Bobinas de Campo
Nº ORIGINAL
9.001.453.475
203.09
FORD WILLYS: Empilhadeira Eaton e
Clark (após 06/70).
HYSTER: Guindaste KF (após 06/70).
Eq. Wapsa - 12V.
Nº NC
NC 028/1
Nº ORIGINAL
9.001.453.476
203.12
FORD/GM/MF/CBT/CHRYSLER:
Motor Perkins e MWM para escova
soldada (bobina igual a original).
Eq. Wapsa - 12V.
Nº NC
NC 127
Nº ORIGINAL
1.933.761
94.622.346
GM: Opala e Caminhonetes 4/6 cils.
álcool e gasolina.
CASE: Trator.
CATERPILLAR/CLARK: Empilhadeira.
Eq. Delco Remy - 12V.
Nº NC
NC 136/1
Nº ORIGINAL
CEM 24V
2100 RPM
Motor elétrico de C. C. acionamento
hidráulico p/ rampa, prancha.
Nº ORIGINAL
1.945.496
4M1839
CATERPILLAR: Motor 3006, D6.
Carregadeira 966 e Motoniveladora
120 e 140P.
Eq. Delco Remy - 24V.
Nº ORIGINAL
10.468.110
37 MT
CUMMINS: Caminhões com motor série C, 6 cils.
FORD: Cargo 1418, 1617, 1622, 2422, 2425, 3530 (37MT).
VW: Caminhão 14210, 16170, 16210, 16220, 24220, 24250, 35300.
Eq. Delco Remy - 12 V.
Nº NC
NC 019
Nº NC
NC 028
Nº NC
NC 143
Nº ORIGINAL
9.001.453.478
203.24
FORD/GM/MF/CBT/CHRYSLER:
Motor Perkins e MWM para escova
parafusada (bobina igual a original)
Eq. Wapsa - 12V.
Nº NC
NC 028/2
Nº ORIGINAL
9.001.453.476
203.12
FORD/GM/MF/CBT/CHRYSLER:
Motor Perkins e MWM para escova
soldada (bobina igual a original).
Eq. Wapsa - 12V.
Nº NC
NC 136
Nº ORIGINAL
9.001.453.474
203.01
DODGE: Caminhão 8 cils. gasolina,
D100, 400, 700, 900.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
1.945.496
CATERPILLAR: Motor 3304, D4.
Eq. Delco Remy - 12V.
Nº ORIGINAL
1.109.755/989
7M0324 (NE)
CATERPILLAR: Motor 3406, D8.
Eq. Delco Remy - 24V ou 32V.

Nº NC
NC 150/1
Nº NC
NC 160
Nº NC
NC 402
Nº ORIGINAL
10.478.960
37 MT
GMC: Caminhão 12170, 14190, 15190, 16220.
MB: Linha BR400 e BR450, Ônibus 0400, Caminhão 1938, 2638 (37 Mt. 7,46KW).
Eq. Delco Remy - 24V.
Nº ORIGINAL
1.988.111
42 MT
INTERNATIONAL: Navistar série 9000,
motores Cummins, Caterpillar 3306
c/ motor de partida.
Eq. Delco Remy - 12V (42mt).
Nº NC
NC 175
Nº NC
NC 178
Nº ORIGINAL
10483822
28 MT
CUMMINS: 4B3.9, 4BT3.9, 6B5.9, 6BTAA.
FORD: F12000 e 14000 c/ motor Cummins B5.9 litros 160CV.
CASE: Retro-escavadeira 580L e 580LSE.
MB: 710, 1418R, 1720, 1720K, L1620, LO814 c/ motores OM 364 e OM 366.
Eq. Delco Remy - 12V - 2,9KW.
Nº NC
NC 510
Nº NC
NC 512
Nº ORIGINAL
10.457.118
28 MT
Nº ORIGINAL
9.001.085.125
Nº ORIGINAL
352.57.542
Nº ORIGINAL
352.56.229
Nº NC
NC 160/1
Nº ORIGINAL
1.988.442
7T3277
42 MT
INTERNACIONAL/CUMMINS/GMC/
CATERPILLAR/DETROIT:
Eq. Delco Remy - 24V (42mt).
MB: Motor BR900, Caminhões, Ônibus 712, 912, 914, 1417, 1215, 1625, 1628, 1632, 1721, 1725, 2423 c/ motor
de partida. Eq. Delco Remy - 24V.
SCANIA: Bobina auxiliar (fio esmaltado).
FNM/MB: LP331.
Eq. Bosch - 24V.
FORD/FIAT/RENAULT: Trafic 2.0
gasolina.
VW: Linha motor a gasolina AP/CHT/
AUDI.
Eq. Lucas - 12V.
PEUGEOT: Caminhonete 504 diesel.
TRAFIC: Diesel modelos TA12, TA52,
T312, T 352.
Eq. Lucas - 12V.
Nº NC
NC 503
Nº NC
NC 513
Nº ORIGINAL
9.001.083.188
(JD pequeno)
2KW
MAXION: Tratores c/ motor Perkins
3152 (até 12/86).
AGRALE: Caminhões c/ motores MWM
D229-3, 225-3, 224-4.
VALMET: Tratores c/ motores MWM 225-4,
229-3, 225-3.
Nº NC
NC 511
Nº ORIGINAL
352.58.236
AUDI: 827.
FORD: Escort 1.6 e 1.8.
VW: Apollo e Logus 1.6 e 1.8 c/ motor
de partida de giro (rotação invertida).
Eq. Lucas - 12V.
Nº ORIGINAL
352.58.611
PERKINS: Cumprido NA 115 - 12V.
03

04
Nº NC
NC 515
Nº NC
NC 618
Nº NC
NC 703
Nº NC
NC 711
Nº ORIGINAL
1.004.112.014
AGRALE: Motor Estacionário M80, 85, 90. Trator 415, 416, 420, 4100.
GM: Opala, Caminhonete e Maverick 4/6 cils. Refrigerados a água.
Eq. Bosch - 12V.
Nº NC
NC 718
Nº ORIGINAL
9.001.082.037
VW: 1300, 1500, 1600 (até 03/72),
Refrigerados a ar.
Eq. Bosch - 12V.
Nº NC
NC 722
FORD: Corcel (68 até 77).
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
352.58.348
FORD: F1000, F4000 c/ motores MWM
4 cils. diesel.
GM: Motor Maxion diesel.
Eq. Lucas - 12V.
Nº NC
NC 518
Nº ORIGINAL
352.58.611
MB: Sprinter MB180.
GM: S10 c/ motor Maxion HS diesel e
Silverado S4 diesel.
FORD: Ranger c/ motor Maxion HS diesel.
Eq. Lucas - 12V.
Nº ORIGINAL
9.101.452.010
101.12
VW: 1300, 1500, 1600 com gerador.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.083.187
(JD)
MB: Caminhões, Motores Estacionários Industriais, Geradores e Marítimos com motor OM314.
Caminhões e chassi p/ Ônibus c/ motores OM352 e 703 352A.
MWM: Motor D225-6 (até 07/77).
CBT/CASE: Tratores c/ motor OM352.
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.082.052
Nº NC
NC 517
Nº NC
NC 617
Nº NC
NC 622
Nº NC
NC 719
Nº NC
NC 726
Nº ORIGINAL
352.56.828
FORD: F 1000 6 cils. (gasolina e álcool).
Eq. Lucas - 12V.
Nº ORIGINAL
9.101.082.097
VW: 1300, 1500, 1600 com gerador.
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
9.101.452.011
101.18
(Rotação Giro Esq.)
VW: Gol gasolina e álcool (até 12/83).
Rotação invertida com gerador.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
203.11
VW: Sedan 1300,1500,1600, Kombi,
Karmann-ghia, Variant TL, TC, Brasília
e SP2 (até 01/72).
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
2.004.125.036
19.024.389
(KB grande)
DEUTZ/FNM/VOLVO/CATERPILLAR/SCANIA:
Todos c/ motores de partida KB.
Eq. Bosch - 24V.

Nº NC
NC 726/1
Nº NC
NC 726/2
Nº NC
NC 729
Nº ORIGINAL
203.16
VW: 1300, 1500, 1600 (01/72 até 07/79).
Eq. Wapsa - 12V.
Nº NC
NC 743
Nº ORIGINAL
2.004.125.083
19.024.388
(KB médio)
IVECO: Caminhão 180E a 440E. VOLVO: Caminhão FH12 e NH12 Globotrotter.
SCANIA: DS, DSI 113, 142, 143, DS14, DSI14.
Eq. Bosch - 24V.
Nº ORIGINAL
2.004.125.078
(KB pequeno)
VOLVO: Ônibus B7R (após 98).
Eq. Bosch - 24V.
Nº NC
NC 735
Nº NC
NC 740
Nº ORIGINAL
9.001.082.346
9.001.082.395
9.001.082.515
Nº NC
NC 730
FIAT: 1.0, 1.3 e 1.5 até 06/89. FORD: CHT com motor de partida 9.000.082.051.
GM: Chevette 1.4 e 1.6. VW: 1.5 e 1.6 (após 07/82) refrigerados a água.
Equipamento Bosch - 12V.
Nº NC
NC 745
Nº ORIGINAL
9.001.451.184
203.15
DODGE: 1800.
CLARK: Empilhadeiras.
FORD: Pick-up e Maverick 4 cils.,
F100 álcool.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.083.575
(JF)
MB/CTB/MAXION/MF/MWM/CASE/
TOYOTA/VALMET:
Motores de partida JF (76 até 83).
Escovas de 2 rabichos.
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.453.479
203.25
AGRALE: Trator T4200, T4300 e motor
diesel M790.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº NC
NC 728
GM: Chevette.
DODGE: 1800.
FORD: Todos refrigerados a água.
Eq. Bosch - 12V.
Nº NC
NC 740/1
Nº ORIGINAL
2.004.112.007
VW: Brasília 1300, 1600, Kombi 1500,
1600, TC 1600, Karmann-ghia,
Sedan 1300, 1500, 1600, Variante II
(03/72 até 12/79).
Eq. Bosch - 12V.
Nº NC
NC 739
Nº NC
NC 746
Nº ORIGINAL
9.001.082.238
Nº ORIGINAL
9.001.083.292
(JD)
FIAT: Caminhão 70, 100 e 130.
MWM: Motor de partida JD.
Eq. Bosch - 24V.
Nº ORIGINAL
-
MB/FIAT/FORD/VW/AGRALE/GM:
Bobina reforçada (especial) com
2 rabichos.
Nº ORIGINAL
9.001.083.491/
574/593 (JF)
FIAT: Caminhão 80, 120 e 140.
MWM: Motor de partida JF escovas de
2 rabichos.
Eq. Bosch - 24V.
05

06
Nº NC
NC 747
Nº NC
NC 748
Nº NC
NC 750
Nº NC
NC 753
Nº ORIGINAL
9.001.082.545
GM: Monza 1.6 e 1.8, Kadett e Ipanema
1.8 gasolina e álcool.
Eq. Bosch - 12V.
Nº NC
NC 755
Nº ORIGINAL
9.001.082.568
Nº NC
NC 751
Nº NC
NC 754
FORD: Motor AP 1800, Versailles 1.8, 2.0, 2.0i e 1.6 com motor de partida (9.000.082.043).
VW: 1.8, 2.0 e 2.0i.
FIAT: 1.5 e 1.6 (após 07/89) e 2.0.
GM: 2.0, 2.0i, 2.2.
Eq. Bosch - 12V.
Nº NC
NC 756
Nº ORIGINAL
9.001.083.593
(JF)
FIAT ALLIS: Trator AD7B c/ motor MWM D-229-6.
MB: Caminhões, Chassi e Plataforma p/ Ônibus c/ motor 366G.
Eq. Bosch - 24V - 2 escovas c/ 1 rabicho.
Nº NC
NC 757
Nº ORIGINAL
203.26
VW: Sedan 1300,1500,1600, Kombi, Karmann-ghia, Variante, TL, TC, Brasília, SP2 (07/79 até 01/82).
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.082.465/584
VW: 1300, 1500 e 1600 (após 01/80)
todos refrigerados a ar.
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
203.18
VW: Passat, Voyage gasolina e álcool,
Parati, Gol e Saveiro com motor 1.6
refrigerados a água.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.453.481
203.34
Nº NC
NC 749
FORD: Caminhão Cargo c/ motor MWM (após 85) 1114/1117, 1314/1317, 1514/1517 e 2217.
Ford c/ cargo motor 6.6 L.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.452.068
203.07
FORD: Caminhão F1000 c/ motor 6 cils.
a álcool, Kombi Diesel e Saveiro Diesel.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
203.27
VW: Gol, Kombi, Brasília gasolina e
álcool - todos refrigerados a ar.
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.451.164
203.31
VW: Todos c/ motores refrigerados a ar
(após 86).
Eq. Wapsa - 12V.

Nº NC
NC 758
Nº NC
NC 759/1
Nº NC
NC 761
Nº NC
NC 763
Nº NC
NC 766
Nº NC
NC 800
Nº ORIGINAL
9.001.451.185
203.28
JEEP: Militar com motor 2, 3 OHC 4 cils.
(após 78).
Eq. Wapsa - 24V.
Nº NC
NC 865
Nº ORIGINAL
9.001.451.159
203.30
VW: Santana e Gol com motor 1.8
gasolina e álcool.
Escort refrigerados a água .
Eq. Wapsa - 12V.
Nº ORIGINAL
7505.10.71
(motor de partida)
12V - 2,6KW
FORD: F250, F350, F4000 c/ motor
Cummins 4BTA.
Obs.: Uso exclusivo no Motor de
Partida Cinap 7505.
Nº ORIGINAL
9.001.082.665
FORD: Escort 1.8, Verona GLX 1.8.
VW: Apollo GL e GLS.
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.453.718
203.38
(JE)
MB: Mercedes com motor de partida JE.
Eq. Bosch - 12V (bobina c/ parafuso).
Nº ORIGINAL
10.472.563
41 MT - 24V
MB: Caminhão 1932, 1934, 1938, 1944
e 2638. Ônibus OF1722, OH1628,
O400 RSD e SRE.
Nº ORIGINAL
-
MITSUBISHI: L 100, L200, L300.
Eq. Nipondenso - 12V c/ 2 escovas.
Nº NC
NC 759
Nº NC
NC 760
Nº NC
NC 762
Nº NC
NC 765
Nº NC
NC 770
Nº NC
NC 864
Nº ORIGINAL
2.004.114.061
(JF) Alemão
12V
FORD/NEW HOLLAND: Trator agrícola
8430DT, 8630DT, 8830DT.
Nº ORIGINAL
-
MITSUBISHI: Colt.
FORD: Laser.
Eq. Nipondenso - 12V c/ 2 escovas.
Nº NC
NC 900
Nº ORIGINAL
9.001.083.604
(JF pequeno)
JF: Motor de partida (peq.) p/ MF 235
e 265 (após 01/87).
VALMET: 68 MWM-D229-3 (após 85).
Eq. Bosch - 12V.
Nº ORIGINAL
9.001.083.588
(JF)
(JF pequeno) MB/CBT/MAXION/MF/MWM/TOYOTA
VALMET/CASE: Todos c/ motores de
partida JF c/ porta escova moderno.
Eq. Bosch - 12V 2 escovas c/ 1 rabicho.
Nº ORIGINAL
9.001.453.717
203.38
(JE)
MB: Mercedes com motor de partida JE.
Eq. Wapsa - 24V (bobina c/ parafuso).
Nº ORIGINAL
1.004.112.906
MB: Sprinter 310-D.
FIAT: Pick-up MB 180-D, Fiat Ducato,
S10 e F1000 Diesel.
(Bobina c/ porta-escovas completo).
Nº ORIGINAL
-
FIAT: Palio e Palio Weekend.
Equip. Marelli - 12V.
07

Tabela de Conversão
nº NEW COIL nº ORIGINAL nº ORIGINAL nº NEW COIL
010 -
019 9.001.453.474 / 203.01
026 9.001.453.475 / 203.09
028 9.001.453.478 / 203.24
028/1 9.001.453.476 / 203.12
028/2 9.001.453.476 / 203.12
127 1.933.761 / 94.622.346
136 1.945.496
136/1 1.945.496
143 1.109.755/989
150 10.468.110
150/1 10.478.960
160 1.988.111
160/1 1.988.442
175 10.457.358
178 10.483.822
402 9.001.085.125
503 9.001.083.188
510 352.57.542
511 352.58.236
512 352.56.229
513 352.58.611
515 352.58.348
517 352.56.828
518 352.58.611
617 9.101.082.097
618 9.101.452.010 / 101.12
622 9.101.452.011 / 101.18
703 9.001.083.187
711 1.004.112.014
718 9.001.082.037
719 203.11
722 9.001.082.052
726 2.004.125.036 / 19.024.389
726/1 2.004.125.083 / 19.024.388
726/2 2.004.125.078
728 2.004.112.007
729 203.16
730 9.001.082.238
735 9.001.451.184 / 203.15
739 9.001.083.292
740 9.001.083.575
740/1 -
743 9.001.082.346/395/515
745 9.001.453.479 / 203.25
746 9.001.083.491/574/593
747 203.26
748 9.001.082.465/584
749 9.001.452.068 / 203.07
750 203.18
751 203.27
753 9.001.082.545
754 9.001.451.164 / 203.31
755 9.001.082.568
756 9.001.083.593
757 9.001.453.481 / 203.34
758 9.001.451.159 / 203.30
759 9.001.083.604
759/1 7505.10.71
760 9.001.083.588
761 9.001.082.665
762 9.001.453.717 / 203.38
763 9.001.453.718 / 203.38
765 1.004.112.906
766 10.472.563
770 2.004.114.061
800 9.001.451.185 / 203.28
864 -
865 -
900 -
- 010
- 864
- 865
- 900
203.08 750
203.11 719
203.16 729
203.26 747
203.27 751
1.109.755/989 143
1.933.761 / 94.622.346 127
1.945.496 136
1.945.496 136/1
1.988.111 160
1.988.442 160/1
10.457.358 0175
10.468.110 150
10.478.960 150/1
10.483.822 178
10.472.563 766
7505.10.71 759/1
352.56.229 512
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- 740/1
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2ª Edição - Setembro 2008
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