Guía de Rally 2 2013 - Rally Argentina

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DISPUTA DE LA PRÁCTICA LIBRE
El tramo de Práctica Libre será organizado con el propósito de que sea tanto una oportunidad
mediática como promocional y para que los competidores prueben sus autos.
Los pilotos P1 y P2 pueden completar un máximo de 2 pasadas el miércoles
1ro de mayo entre las 8:00 y las 10:00hrs en el tramo Villa García-Cabalango.
DISPUTA DEL TRAMO CLASIFICATORIO
Luego de las 2 pasadas permitidas para la práctica, los pilotos P1 y P2 largarán la prueba
Clasificatoria en el orden de la clasificación actual del Campeonato del Mundo de Rally para
Pilotos con un intervalo de 2 minutos entre cada auto.
El piloto y copiloto inscriptos tienen que estar a bordo del auto durante todo el tramo
Clasificatorio.
Los Comisarios deberán decidir el orden de los pilotos que no hayan clasificado en el
Campeonato del Mundo de Rally para Pilotos previo.
SELECCIÓN DE POSICIONES DE LARGADA
La selección e posiciones de largada para pilotos P1 y P2 se llevará a cabo el miércoles 1ro
de mayo a las 13:00hrs sobre el escenario de las “entrevistas de final del día ‘conozca a las
tripulaciones’” dentro del área de espectadores del Parque de Servicio.
14.2 SHAKEDOWN para pilotos P3 y No Prioritarios EXCLUSIVAMENTE
Ubicación
El Shakedown se llevará a cabo en el tramo Villa Carlos Paz – Cabalango.
Referencia de GPS:
Largada: Lat 31° 25’ 360’’S Long 64° 32’ 970’’ W Altitud 766 mts
Llegada: Lat 31° 23’ 880’’ S Long 64° 33’ 800’’ W Altitud 738 mts
Extensión y características generales
El tramo tiene 6,23km de largo y está ubicado a 11,08km del Parque de Servicio.
La vuelta desde el final hasta la largada es de 7,71km de largo.
La superficie es mixta, con sectores duros y saltos, y un vado con agua. Hay sectores rápidos y lentos y
es representativo de la ruta del rally.
Horarios
Miércoles 1 de mayo
10:00 - 12:00 Shakedown (P3 + No Prioritarios)
Condiciones generales del Shakedown
El Shakedown será disputado como si fuera un tramo corrido durante el rally e incluirá todas las
medidas de seguridad apropiadas.
Condiciones
Pasadas ilimitadas.
El Shakedown será asistido desde el Parque de Servicio único para todo el rally.
Se podrán realizar dos pasadas de reconocimiento por el tramo del shakedown en los días y horarios
consignados en la sección Anexos de esta Guía.
El shakedown será disputado como un prueba especial normal con semáforo de largada, toma de
tiempos, etc.
Se contará con todas las medidas de seguridad, ambulancia, vehículo de bomberos, grúa, etc.
Los tiempos del shakedown se publicarán en los Cuarteles Generales del Rally y en la Sala de Prensa.
Los competidores deberán usar casos y buzos homologados. Los números de competición y placas deben
estar adheridas al auto.
Ver el libro de ruta del tramo de Práctica Libre/Clasificatorio y del Shakedown en la
sección Anexos de esta guía
Toda persona ajena a la tripulación inscripta en el rally que suba a bordo del auto de competición
deberá haber firmado previamente un descargo de responsabilidad que indemnice a los
Organizadores. Este descargo estará disponible en la mesa de largada de la Práctica
Libre/Clasificatorio/Shakedown y en la Secretaría del Rally.