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43:635.64<br />

^ ^<br />

1<br />

r<br />

MEMORIA<br />

DE USA EMPRESA<br />

RPOliTAOORA DE TOMATES<br />

^ ^ ^ ^<br />

M A , . ,<br />

1


, /.<br />

M "^ M o R I A<br />

Que^coE arrftgio a lo diapuecto por ol ilinioterio d« fduoar<br />

oi


M -R M o R I A<br />

sobre<br />

ORGANIZACIÓN Dí: UNA CASA FXP01^Í\D0RA DT. TOMATAS<br />

19 5 7<br />

REVALIDA Di; PROFESOR IWRCAÍJTIL


Consider«rnlo que ol tomata es uno de los dos piluirea-baa» —<br />

sobre los qi»e ae aalen ca la eoonomíu canaria, y constituyendo ---<br />

además una ©norme fuente de diviaas, ya que el voliten de las -—<br />

ext>ortaciones alcanza haata el 90 ii de la producción total del —<br />

ÁrohlDÍ^l&|(o, no he vacílalo, al elegir un tema para la oonfeo<br />

01 dn de la presente memoria, en trutar de bosquejar la organiza—<br />

cidn de un exportador individual de este producto tan Importsatite<br />

en el ¿mblto de la economía, no sólo canaria sino taabi^n nació-,<br />

nsl.


G T^ K K R A L I D A D ?! S<br />

3 = cs»s=aass^Hii<br />

E sxBi «Hr ss as £c cr 1


tL TOMATT? CAMARIO<br />

Kl tomate canario ooupa, desde hace algunos años, uno de<br />

los priai«!roe lugcires en el cuadro í^enp^ral de la eoonorafa a-—<br />

grarla espeñola, ^s un producto esnecialnente obtenido con —<br />

fines de exportación, ya que se consumé en el extranjero más<br />

del 90 tí» de la recolección anual,<br />

ORTGW<br />

Kl tomate es el fruto de una especie botánica, origina-»<br />

ria de ouramárloa, cue pertenece a lu familia de las solaná­<br />

ceas (lyoopersiouai esoulentum). Ka una planta de consistencia<br />

herbánea, anual, de ciclo vegetativo corto, que se cultiva en<br />

las Islas en los meses de OtoÜo, Invierno y "'rimavera, cuando<br />

precisamente no se producen sus frutos en Kuropa. Su cultivo<br />

tu4 iniciado en CJran Canaria por un inglrfs^ Mr. Blisse, que -<br />

llega a las Islas Canarias empleado por los señores Snanston<br />

& Co., constructores del primitivo Puerto de la Luz, "?!n una .<br />

finca de la ciudad de Telde, ya hacia principios del arios -—<br />

1,8P5, comenzó Mr. Blisse un cultivo de tomates, con el pro—<br />

pósito de erportar los frutos a Gjan Bretaña. Los sorprenden­<br />

tes resultados de su inicial experiencia determinaron que el<br />

cultivo se extendiera bien pronto a otros lugares de la Isla<br />

y al resto del archipiélago canario.<br />

OARACCT5R3STIOAS DT^L CITLTIVO OTL TOMATK<br />

^1 tomate se cultiva prinolpalBionte en las zonas bajas -<br />

de las islas de Gran Canaria, IVnerife y Gomera, y en E»nor -<br />

extensión en algunas comarcas de Fuerteventura, Lanzarote y -<br />

la Palma, Una beotárea puede contener aproximadamente unas —


25,000 plantas. Los semilleros oomienzan a prepararse desde el -<br />

mes de JunJLo, contiiuado las siembras hasta '^nero y Febrero, —<br />

con objeto de atender los nuevos cultivos de plantaoldn escalo­<br />

nada y replantar los que sufren pérdida parcial de sus unidades,<br />

A fines de Julio se .nioia ©1 trasoíante de los tomateros a las<br />

fincas destinadas a ai cultivo. Desde estas fechas hasta fines -<br />

de Bnero se llevan a sabo las plantaciones que alimentan las<br />

tres etapas en que normalmente se divide la oaDipa&a agrícola, o<br />

zafra, de cada año. El tomatero florece a los dos aesos del tras<br />

plante y a los tres meses empieza la recoleocidn de las prime<br />

ras bayas.<br />

La planta se dispene junto a una «^palizada hecha de varas<br />

de brero y cañas, a las cuales se sujetan las ramas del tomatero<br />

con rafia o tiaas de plataneras, evitando en todo momento que --<br />

los frutos, de corteza telioada, puedan sufrir roces que los —<br />

estropeen.<br />

ih tomatero es poco exigente en ou^to a la calidad del<br />

suelo. El agricultor canario ha lorrado conquistas para su oul—<br />

tivo terrenos esteoarios donde antes, a causa de las escasas —<br />

lluvias, sdlo podrían vivir algunas euforbiáceas. Pero en cambio<br />

exige grandes centidades de abono para producir cosechas eleva­<br />

das.<br />

La cantidad de abonos químicos que normalmente requiere una<br />

hectárea de tierra oscila alrededor de los seis mil kilogramos,<br />

( 6.000 ), (superfosfatos de cal, abonos nitrogenados, sales po­<br />

tásicas, sulfato de hierro, etc.).<br />

Xparte de esto se emnJa an en ia cava y plantaoidn, y algu­<br />

nas regadas, una cantidad semejante de estiércol de ganado, que<br />

suministra a los terrenos empobrecidos materia orgánica, procu—<br />

rendóles adeoiás ligereza y porosidad.<br />

La planta y su fruto son particularmente sensibles a las —<br />

bajas temperaturas y a la humedad ambiental, pues estoa factores


les nredíspon«n a la Irrupcián de orlntogám co«, qu« ae evitan<br />

mediante freoue-^tes azufrados. Una hectárea suele requerir —--<br />

normalmente de 800 a 1,000 kilos de azufre, deoendlendo en ri­<br />

gor la cif a aiual de la oondioidn de cada invierno,<br />

^1 riego constituye otra faceta priraordiáL do este culti­<br />

vo. ^1 tonaatero resiste las aguas salinas, admiliiendo oonoen—<br />

traoiones de cloruros de 0*5 a 0*7 por rail, pero a veces se lo<br />

gran rendimientos notables con aguas que tienen raás de un grau<br />

ao de cloruro por litro. Todo esto deteraina que, contraria<br />

mente a lo que sucede con la platanera, que exij^e a^^uas buenas<br />

y aireedas, el tonatero sea el cultivo espeoiairaente adecuado<br />

para el agua de DOZOS, que sicnanre tienen una gran densidad —<br />

salina, salvo las que se alumbran en las zonas cumbreras de —<br />

las Islas.<br />

La oaptaoidn de aguas ee en el arohir,i


ápooa, y exlgon unos lO.OCO metros ciibioos da a^a por hectárea<br />

en loa sei« meses que suel-^ durar un cultivo nomal. A título -<br />

de orientaoidn puede calcularse que cáela litro de agua Dor se­<br />

gundo cubre aproximadeBnent» las necesidarfles de cultivo de dos -<br />

fanegadas y media (una hectárea y un tercio).<br />

Las tierras exigen sioanre un orevio laboreo de gran vo—<br />

Idmen, pues la planta esquilma los terrenos, desposeyéndolos de<br />

sus principios orgánicos, y es necesario removerlos hondamente,<br />

y adn dejarlos airearse en barbecho ñor espacio de varios —<br />

meses, digo sEios.<br />

Todo este complejo prooeso agrícola requiere, como es na--<br />

tural, una copiosa mano do obra que no puede permanecer inactl.<br />

fa a todo lo largo de la cempaña, núes desde el arado, asurca­<br />

do y cava iniciales hasta la «uoesiva reoolecoián del fruto, la<br />

planta exige un cuidado permanente. K.q necesario azufrarla, re­<br />

garla, abonarla, podarla para dejar en cada una tan solo las ..<br />

ramas n^icesarias, atarla, limpiar a hierbajos v parásitos, em^-<br />

plear las dosis crecientes de insecticidas contra plagas cada .<br />

vez más generalizólas, despuntar ranas, arrancar ranillas se.—<br />

cundarias, etc. Con razón se ha dicho que el cultivo del toma­<br />

tero canario no es un cultivo natural, en que el hombre se li—<br />

mita a encauzar la fuerza vegetativa de la naturaleza, sino un<br />

cultiva de Jardinería, avinque quizá sea más apropiado llamarle<br />

un cultivo industrisd, porque ?1 factor de industria humano, -<br />

representado por todo el larftp prooeso de hacer y preparar -~<br />

tierras y riegos, plantar y cuidar con ingenio, vigilancia y -<br />

diligencia el crecimiento, floracián y fructificación de la —<br />

planta, cuenta mucho más en el éxito déla empresa que la pasi­<br />

va aportación de la naturaleza. i?n pocos cultivos como éste --<br />

pone más la industria humana. ííg, pues, justo el calificativo<br />

de CULTIVO INDUSTRIAL.<br />

Gomo «n toda verdadera ind ¡atria, el cultivo del toraute .


exige, aparte del coste o valor de las tieri'aa en que ae ejerce,<br />

equivalentes a las plantas industriales, un capital innovilizado<br />

permenente y araortizable, representado por loe materiales de -~<br />

oulttvo (varas, cafias, tiras, azufradoras y desinfeot^or«is,eto)<br />

obras permanentes de riego (tuberías, acequias y conducciones en<br />

general), e instalación s extractoras do agua (pozos, galerías ,<br />

estanaues reguladores y embalses), que equivalen al utillaje in- .<br />

dustrial, y un capital furigible y recuperable en el fruto, cons­<br />

tituido por abonos, insecticidas y azufre, aguas y Jornalen de —<br />

cultivo, emüaquetado y transporte, que halla su equivalencia en<br />

los costos inudstriales directos de fabricación.<br />

Los líltinios escandallos (ensasyos), cifran el costo de pro»»<br />

ducción de una fanegada, incluidas las anortizaciones del capi.><br />

tal inmovilizado, en una» 28.Ü0J ptas., y el coste ooBinlenenta—<br />

rio de empaquetado a razón de unas 1£»50 ptas. por cesto de m..<br />

doce (12) kilogramos netos. ^1 coste actual de un cesto sobre —<br />

muelle del muerto de embarque oscila, núes, de 45 a 50 ptas., —<br />

dependiendo en líltitao término, claro es, d-^l rendimiento agríco­<br />

la de cada cultivo, que deteraina un mayor o oienor precio del --<br />

kilogramo de tonates.<br />

VARIKDM)RS<br />

Las variedades nás frecunteñ ensayadas para producir fru--<br />

tos exportables han solido ser siembre de origen ingles, pues en<br />

Inglaterra, donde la agronomía cuanta con val osns elementos de<br />

investigación, se '-resta especial cuidado a la selección de seml<br />

llafi. Originariamente fueron cuatro ó cinco las n


De todas maneras, y para establecer cierto método, podemos<br />

trazar el siguiente cuadro de les características mes acusadas<br />

ent.vft l9iS variedades predominantes^:<br />

Tgniaño smdio del<br />

VARIAD .iU^T^S Diámetro<br />

fio Ja 40 a 50 n^i.<br />

Blfiüca 45 " 50 "«<br />

Manzana negra o do palo 55 * 60 "**<br />

Principe de Gales 50 " 60 "••<br />

Cruce de Blanca y Negra. 60 y mayores<br />

T?! fruto de la variedad ROJA se caracteriza por su foraa a<br />

esf(^rica y de color verde oscuro en la pre-madureH, Consta ge—<br />

neraímente de tres carpelos o tapas, pero a veces se producen -<br />

con sólo doB tapas, cuando la planta ha degenerado o tiene ex—<br />

seso de nitratos, originando entonces los totnates huecos, qus -<br />

se conocen con el nombre de "^ZOCATTÍS*, Impropios pjara la expor-<br />

taoidn, SI rendlriiento de esta variedad es fronde, cuando se •.<br />

abona y riega en la debida proporoidn, ^1 tamaño del fruto «o -<br />

pequeño y su diánetro oscila entre 40 y 50 milímetros, siendo -<br />

de los laás aceptados en el mercado inglrfs.<br />

La variedad "BLWOA" tiene CODIO propiedad, además de la —<br />

redondez del fruto, un color verde blanquecino en la pre-madu—<br />

rez, y un rojo intenso en la plena sazón. Puede tener tariblén -<br />

dos o tres carpelos, pero por ser nás gruesa su corteza, los —<br />

frutos de dos tapas tienen ráenos tendencia a cjuedarse huevos, o<br />

"azocatarse»», que los de la variedad roja. Tarabión es mediano,-<br />

entre 45 y 55 milímetros de diámetro, siendo taabi4n de mucho -<br />

rendiffii nto y de especial resistencia al frío y al transporte.<br />

Llena muy cumplidafaente los gustos del mercado ingles.<br />

Kst,¡is dos variedades, ROJA y BLANCA, ocupan la majror pro­<br />

porción de la superficie cultivada en las Islas.


La varied^ PHINGI^ C-' GM.^3 produce produce un fruto<br />

alargado, un ñoco semejante a]. 11 ón; *;ienft ur color verde os—<br />

curo en la Dre-niadurez, poseyendo dos o tres o órnelos, y a ve­<br />

ces más. Su tamafio es grande, de 50 a 65 milínfjtros, y por ello<br />

de poca aoetitaoián en Gran BretsRa, lo que ';nldo a su n»nor re—<br />

slstercla al frío y áL sol, viene determinando el abandono n.asx-<br />

latino de su cultivo.<br />

La variedad HkJ^zmx >Fn.RA O D"^ ^'i\LO da frutos un poco a-—<br />

plastados r>oi el eje, de color verde muy oscuro en la pre-nadu-<br />

rez y rojo oon sombras aousadaraente negruzcas en la caadurez. —<br />

Suels tener más de tres camelos y su niel y corteza gruesa le<br />

otorgo» gran resistencia al frío, al sol y a las contingencias<br />

del transporte. Presenta, no obstante, el inconveniente de su -<br />

gran tam^o, que la haoe anta tan sólo nara aquellos mercados ><br />

de menor capacidad de absorción, tales cono Suiza, Bélgica, Ho-<br />

lantia, parte de Alemania y de la Península Ibérica, Que prefie­<br />

ren frutos grandes.<br />

La variedad CRUC^ ü^ MANZANA lIKOHA Y BLAUCA posee oarac<br />

terísticas de las dos variedades hibridantes. VI fruto presenta<br />

unos surcos muy marcados en la superficie, |X)see íiud^os carpe—<br />

los, una corteza e;ruesa y una gran resistencia a IOP factores -<br />

externos. Guarido se cultiva bien, da un gran rendl"^.iento, y por<br />

su elevado tamaño, pues pasa de los sesenta milímetros de diá--<br />

metro, es particularmente anta nara el oons'.imo de los mercados<br />

que exigen fruta grande, entre lof cuales figura el de los Tfs—<br />

tados Unidos.<br />

•^n estos dltlmos aiios se han aclimatado en las Islas otras<br />

variedades, entre ellas la llanada "STONOR KXííIBTriOTr", que al<br />

s«r adoptadas por los cosecher B de naj'or volvímen son popular--<br />

mente conocidas con los nombres de tales casas, ¡ilgunas de e-—<br />

lias son el proceso de cruce de algunas de las variedades seña­<br />

ladas con otran de imnortííclün posterior.


SÜPT^B^TOI^ Y ZONAS Dt CULTIVO<br />

as as:asas «=:«&•:SIatvosBwaiaiaxncaauK axasBascss^<br />

Como el tórnate es una planta trual» de breva ciclo vegeta­<br />

tivo, y su oultivo nuede abandonursH a fin de oada zafra y pro­<br />

seguirse o no, según aconsejen las cirounatanfiias del mercado -<br />

exterior, es natural que en est;» illtimos atlos haya variado con_<br />

síderableraente la superficie que en las Islas ae le ha venido -<br />

destinando, 1!sta variación ha sido en el sentido del aunento,en<br />

atención a la demanda del leroado inpl4s, nrlncinalmonte, núes-<br />

to que normaln«nte absorve las cuatro ¡uintas partes de la pro­<br />

duce ion.<br />

Las zonas tías aptas para el cul' ivo del tcxnatero sonj- en -<br />

la Isla de GRAN CV^TARIA, los te'rminos de Santa Lucía y San Bar-<br />

tolor^ de Tirajana, Telde y Agüimes; en la de TTIN^RI'K, los de<br />

GÜimar, La laguna y Adeje; en la de GOMT^A, el de San Sebastian<br />

y en la de LA PALMA, el de Tazaoorte.<br />

Dentro de las tres épocas en que se divido cada zafra to—<br />

matera, la zona sur de las Islas suministra «soeuiulmecte el «-<br />

tomate temprano y el nedio, aunque su cultivo se prolonga hasta<br />

fines de zafra. La zona Norte produce "coriatea en la temporada -<br />

media y tardía,<br />

PRODUCCIÓN<br />

La cifra de producción o rendimiento medio por hectárea —<br />

digo fanegada, varía mucho de un lugar a otro, y aun dentro de<br />

las mismas zonas, según los cuidados que se anorten al cultivo<br />

y las variedades de semilla que se emoleen. Taenbidn depende en<br />

gran medida de la aalidad de los terreros, pues las tierras vͣ<br />

genes suel-^n dar mejores cosechas c-ue las q-ie han sido cultiva­<br />

das varias veces, 'Ti general, la cifra de rendimiento normal --<br />

puede estimarse en unos veinte mil kilogrumos (20.000 kgs.) por


fanegada, es decir, poco raáa o nonos, unos cuarenta mil kilo—-<br />

gramos (40.000 K-rs.) por hectárea, f.llo no quiere deoi -


ien a los ^gtados Unidos, pero sin alcanzar las exportaciones -<br />

a este país los resaltados aoeteoidos.<br />

Las cifras ref^istradaa por las exportaciones a los distin—<br />

tospalses en los lltimos años, han sido las siguientes ( en --—<br />

kilogramos) :


EXPORTACIÓN DK TOMATAS ( m KILOGRAllOS )<br />

PAÍSES<br />

INGLATSRRA<br />

IRL/WDA<br />

ALEMANIA<br />

BÉLGICA<br />

FRANCIA<br />

HOLANDA<br />

DINAMARCA<br />

NORUEGA<br />

SÜECIA<br />

AUSTRIA<br />

SUIZA<br />

B.E. Ü.U.<br />

TANGIR<br />

ITALIA<br />

A. 0. INGL.<br />

FINLANDIA<br />

ESPAÑA<br />

TOTALES<br />

1.946<br />

16.054.4«2<br />

1.669,920<br />

401.628<br />

19.608<br />

328.152<br />

322.860<br />

879.110<br />

1.285.656<br />

22.338.307<br />

43.299.703<br />

1.947<br />

59.563.980<br />

2.381.160<br />

1,049.184<br />

19.020<br />

385.856<br />

778,020<br />

15.340.176<br />

79.517396<br />

1.948<br />

62.691.960<br />

6.449.412<br />

354.984<br />

99.000<br />

665.892<br />

348.720<br />

5.448.732<br />

76.058,700<br />

1.949<br />

84.054.591<br />

5.633.754<br />

210.588<br />

851.160<br />

482.832<br />

1.848.978<br />

196,452<br />

16.371.711<br />

109.065.066<br />

1.950<br />

67.880.550<br />

2.994.034<br />

71.700<br />

62.316<br />

132,372<br />

553,768<br />

440.448<br />

143,340<br />

729,420<br />

23,316<br />

882.876<br />

17.481.666<br />

91.395.806<br />

1.951<br />

62.248.669<br />

2.212.624<br />

5.746.695<br />

137.276<br />

1.839.048<br />

39,152<br />

280.328<br />

516.060<br />

633.536<br />

451.008<br />

713.700<br />

34.418<br />

5.784<br />

4.560<br />

16.468.582<br />

91.331.440^<br />

1.952<br />

62.224.676<br />

2.244.276<br />

4.655.902<br />

531.550<br />

3.123.486<br />

175.584<br />

704,070<br />

539.952<br />

1.507.354<br />

1.225.494<br />

102.876<br />

18.576<br />

159.444<br />

6.444<br />

82.320<br />

14.223.042<br />

91.725.016<br />

> •SKI •• ..^ ^ .ZB n C3 BIK<br />

1.953<br />

56.823.409<br />

2.709.212<br />

6.155.624<br />

841.020<br />

3.009,147<br />

353.766<br />

1,386.288<br />

579.984<br />

1.283.574<br />

44.850<br />

753,390<br />

5.316<br />

793.956<br />

6.360<br />

13.747.867<br />

88.493,763<br />

1.954<br />

61.628.046<br />

2.726,846<br />

5.722.587<br />

1.131.984<br />

3.555.663<br />

666.376<br />

1.071.318<br />

898.860<br />

1.554.756<br />

79.812<br />

1.206.708<br />

1.322,478<br />

21.564<br />

648<br />

15.103.467<br />

96,690.612<br />

Jas BKnmww^s^aBVs<br />

1.955<br />

54.622.818<br />

2.382.738<br />

10.949.202<br />

1.157.373<br />

4.550.487<br />

1.590,834<br />

1.367.352<br />

1.331,796<br />

1.487.187<br />

66.408<br />

802.089<br />

12,000<br />

1.461.726<br />

73.335<br />

13.551.840<br />

95.407.185<br />

TOTALIS<br />

587,793,161<br />

%1.403.476<br />

33.301.710<br />

6.077,903<br />

16.210,173<br />

3,399.087<br />

6.429.116<br />

4.450.872<br />

9.609.517<br />

665.394<br />

9.260,631<br />

333,746<br />

41,676<br />

3.737,604<br />

112.263<br />

82.968<br />

150.075.390<br />

862.984.687


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•srWVASADO Y CLASIFICADO<br />

Los tomatas recogidos en las fincas entrm) nezolados en -<br />

los sQ-Hiaoenes de ^PAQTFTADO, donde se procede a sn fteleeclán,<br />

separándolos por tamfiRo, por medio d«) una máquina clasificado­<br />

ra, y estado de madurez, y desechando los que tienen picaduras<br />

de insectos, los deformes, los rany maduros o verdes, los en-.-<br />

fermos, los helados y los quemados por el Sol.<br />

In el envase se emplea el cesto, ••CERIrtPOT,, o *»BILL0T3* , -<br />

de madera, de for-na troncopiramldal rectangular, el cual ae —<br />

forra interiormente con un napel fuerte, colocándose con gran<br />

cuidado los frutos, alineados, envueltos cada uno en un papel<br />

de seda, en varias capas separadas Dor virutilla de madera, —<br />

clavándose finaLnente la tapa, y colocándose por líltimo las —<br />

etiquetas y marcas distintliras.<br />

Como cada mercado tiene preferencia por determinados ta—<br />

mfi^los de tomate y por otra parte es nocen ario regular debida­<br />

mente la exportacián en los casos de excesiva abundancia de --<br />

fruto, se ha establecido por el S.O.I.V.R.^. (Servicio Oficial<br />

de Inspección, "Eigilanoia y Regulación de las exportaciones) ,<br />

dependiente del Ministerio de Industria y Comercio, una escala<br />

de clasificaciones por tamaños, de la sii^lflnte raanere^<br />

Tapiafto "G»» 65 nm. diáonetro y superiores<br />

Id. *MG« 60/65 mm.<br />

Id. "ir 55/60 "''<br />

Id. "Mí-r... 50/55 "••<br />

id. «IBOr 45/50""<br />

id. ••MP" 40/45 "^<br />

Id. «P" 35/40 "«<br />

Id. •*??•• Hasta 35 mm. de diámetro.


Los tambos intermedios U, M!l, y UtSU son los T^referldos .<br />

en Gran Bretaña. "n*l aereado peninéular acoge mejor los taraeño»<br />

mayores, el de Francia desde M hacia arriba, igual Que los de<br />

Suiza, Bélgica, Holanda y Sueoia, así como ttmbl^n el de Ale­<br />

mania, aunque este absorliía normalmente gran oamtldaA de fruta<br />

de tamsños más pequeños.<br />

Por la calldacl del fruto ^a ya habitual en este comercio -<br />

de exportación olasifloarlo en tomates de PHIMFllU y S'^frUNDA, y<br />

avín de TKRCT^RA, afectando esta clasificaoidn a las distintas —<br />

marcas que «nplea cada exportador. i?l tomate de PlilTRA es el -<br />

que experimenta un proceso normal de maduraoiijín, y presenta una<br />

piel lisa, sin rozaduras, picadas, manchas, grietas o deforma­<br />

ciones que afeen el aspecto extemo. 51 de SEGUNDA puede tener,<br />

dentro de una condición de color normal, alonas imperfección es<br />

externas qno le resten uniformia^ y belleza.<br />

Dentro de cada envase no se admiten diferencias superiores<br />

a dos milíiTietroa de diámetro, debiendo ser similar el estado de<br />

madurez, empleándose las siguliantes letras pura diferencias los<br />

tres estados que se distinguen:<br />

V • Verdoso<br />

X - Pintón<br />

H « Maduro<br />

Por otra parte, y siempre btesoardo la forma de moralizar -<br />

el Comercio frutero, haciendo que los signos exteriores repre­<br />

senten fielmente el contenido, se indica en el envase, con un .<br />

cfrculo de tamaño natural, el de los tomates que encierra, y —<br />

dentro del círculo se inscribe un niímero, que representa el<br />

diáaetro mínimo de los frutos.<br />

Para estos envases se emplea con preferencia la madera •.--.<br />

sueca, por su blandura, menor neso y mejor clavado. 91 papel de<br />

forrar empleado es normal-nente de origen escandinavo, fabíloado


a base de sulfito puro, y por líltlmo, la virutilXa empleada —-<br />

oorrlentemente procede de "Snoandinavia, de madera blenoa, Re­<br />

dora y sin nudos ,<br />

Sn torno a este inportante capítulo de la exportaoidn ha -<br />

surgido un grave problema que afecta extraordinarit^ente al<br />

costo del producto, y es el siguiente:<br />

Las exportaciones se han efectuado durante largos a&as en<br />

"CTíFRTOS" que envasabega doce kilogramos netos, pero actualmente<br />

existen tres tipos predominantes de '*oereto*, que envasan seis,<br />

nueve y doce kilogranos respectivamente. La aparloldn de estos<br />

dos nu'='V08 tipos de envase fué debida a que mediada la zafra --<br />

1.952 - 1.953, un exportador Isnzd a los mercados una parte muy<br />

crecida del total de sus exportaciones en un nuovo tipo de en—<br />

vase, al que se le denomina "BANDUJA»», que obtuvo una buena G—<br />

cogida.<br />

^llo origina el que ae rompiera la uniformidad del envase,<br />

y se crearan varios tipos; nacieron los batóos, defensores to—<br />

dos a ultranza del tipo que o^a uno escogía; se dlncutió lar—<br />

gánente y se llevd la desorientación a los aiercadoa. Por illtioo<br />

todo el mundo convino en que era necepario empaqi»tar el fruto<br />

en un tipo ünloo de envase, fuese de seis, nueve o de doce kl—<br />

los. Después de unas reuniones muy "movidas", los Sindicatos de<br />

Las Palmas y Tenerife llflgaron al acuerdo de proponer a la DI—<br />

recelan Ge eral de Comercio se fijara coraoobllgatorlo el tipo -<br />

vínico de nueve kilos, Pero la citada Dlrecoldn General sorpren-<br />

did a todos con la resuldcidn d« "LIBERTAD IF «TTVJVS'^S". Así —.<br />

transcurrid la zafra 1,954-1.955, durante el cual todos los ex«<br />

portadores se afianzaren en el criterio de que era absolutamen­<br />

te necesario el llegar al envase línioo, y, para ello, volvieron<br />

a reunirse y llegaron a un acuerdo interprovlncial. Kl envase -<br />

propuesto a la DIRPCCION OFF^^^RAL m OOM-RCIO fué el medio cesto<br />

de • (seis) kilogramos; esta vez la propuesta tuvo mejor suer—


to, alendo aprobada por la Dlreocldn G^zeral^ oon la llmltaoldn<br />

de dar un plazo a los exportadores para se^lr empaquetando en<br />

los otros tipos, a fin de a^rotar las existencias de los envases<br />

condenados que cada uno poseyera.<br />

1^ continuacldn vemos a estudiar las ventaji^s e Inoonve<br />

nlentes que se hjsr. InvooBdo a f aimr y en contra de los envases<br />

de 6 y 12 kilos. No hacemos mención al de 9 kgfl< por ofrecer —<br />

^ste una solucldn Internadla en la aue pueden encajarse los ra-<br />

zonsmisntos de unos y otros.<br />

•Loa defensores del envase de 6 kga. sostienen,como argun»^<br />

toa funáamantalea, loa siguientes:<br />

a).. "«¡I ervase pequeño es más fuerte, oor lo que las ave.»<br />

rías por roturas son menores.<br />

t)).- l-a fruta, espeoíalntmte la de oaliaad inferior, lle­<br />

ga en mejores oondlciones al mexoado.<br />

o).- J-os Intermediarios en Inglaterra, y adn en los otros<br />

mercados, prefieren los vivases pequeiíos, y, por ello, rfstoa o^;<br />

tienen un precio más elevado<br />

d).> iUimenta la demanda<br />

K).- Como oponf^ntes a los argiuaentos en favor del envase -<br />

de 6 kilos, se citan los siguientes:<br />

1.- T,l realizar la exportacidn total en envases de 6 kilo­<br />

gramos recarga el costo en medida extraordinariai, que es aupa»-<br />

riox a lo que costaría reforra.:ir el oeato de 12 kilos, dando a -<br />

los barrotes de su axmazón el grosor necesario para haoerlo tac<br />

fuerte como el de 6 kilos.<br />

£.


dejsf, que llevaba solo dos o amadas de tomates, pierde su --<br />

efectividad aplicado al "medio cesto", de majror altura.<br />

3.- No salo prefieren los intermediarios el medio cesto,<br />

sino ttmbif^n los transportista» terrestres, marítimos, peones<br />

cargadores del muelle, desoargaiores, en lofi raeroedos, y ——<br />

todos los que se hallan entre el labraior y el oonauaidor que<br />

es a la postre, el que caga el üreoio final del que una vez •<br />

deducidos los gastos habidos desde que el fruto salió de la -<br />

tierra, da, como neto, e] oue alcanza el labredor, Y si bien<br />

prefieren el envase de 6 kilos los que se hallan entre el que<br />

produce el fruto y él que se lo come, al agricultor y al ex—<br />

oortador le conviene el grande, por las aiguierstes razones:<br />

a).. Los trabajadores prefieren al cesto nequeño porque<br />

su manioulaoidn es menos trabajosa.<br />

b).- Los transportistas optan también por el envase pe—<br />

queflo porque ^ste da un mayor volumen a la exportaoián y su<br />

negocio auia^nta.<br />

o).- Los consignatarios abundan en la misma idea, debido<br />

a que ^ÍHO representa más canti iad de fleto y mayores ingre­<br />

sos por gastos de carga.<br />

d).. Los interesados en acrecentar los beneficios de los<br />

puertos de Londres ^ Liverpool, se unen a los r^artidarios del<br />

medio cesto, norque los derechos que anllcan están más recar.<br />

gados para el envase pequefio al que en algunos oasos se fijan<br />

oorao viene ocurriendo en Liverpool por los conceptos de "DES­<br />

CARGA y MUÜLL?^ y " DKRFCHOS D? PT^TÍRTO" , la misma tarifa que<br />

al cesto de 12 kilos, T5s decir, se cobra por ""bulto", y no —<br />

por peso o voliímen.<br />

o).- ^oa comisionistas ooranradores cobran pu oonisidn —<br />

por "BULTO*, con lo que doblan sus beneficios, y son, naturs^l<br />

mente, partidarios de los "bultos" pequeños.<br />

f).. A la afirmación de que el tomate envasado en cestos


de 6 kilos obtlena un mi^^or nreoio, se opone la sleultaste,<br />

aparantemente perograllesoa: 11 «jato de 6 kilos no obtlcae un<br />

ma^ror precio; es el de 12 kilos quien lo obtiene menor.<br />

In afeotoi con la concurrencia a los raeroados de dos ti­<br />

nos de envase, los revendedores, que lo son a oonisidn, optaua<br />

por el de más fácil manejo y el que aayores beneficios le re—<br />

porta, y, por consiguiente, al descender la deíaaiida del cesto<br />

de 12 kilos, el precio de éste desciende. Sin embargo, (mando<br />

la demanda es flrrae, oaa do los revendedores quieren teiH»r la<br />

mayor cantidad de fruta posible porque el minorista y ^1 p'ibl¿<br />

oo la redarían, el cesto de 18 kilos, se vende a doble nrecio,<br />

si no a más, que ol de 6 kilos, lo que prueba de raodo irrefutj<br />

ble que, lo que fija el precio es el fruto y no el envase.<br />

Además, la mayor parte dsl tomate que s*» exporta llege al<br />

oonsumiáor en fraooionea inferiores a las qus envasa un cesto,<br />

y «quál, el consumidor, desconoce en absoluto si el fruto que<br />

adquirió llegcí a su país en un cesto de 6 d 12 kilogramos.<br />

4,- No es cierto que la demanda auraentos Los que mantie­<br />

nen esa creencia se han dejado engañar por la mayor demanda —<br />

del envaso pequeño que del envase grande, sobre la que se ha -<br />

razonado ya en el apartado anterior. Por el oortrario, la de—<br />

manda disminuye entre una parte, nada despreciable, de los oojn<br />

sumldores, que es la de quienes como fondistas o minoristas ovo<br />

destos que eoteriorTiente, reviendo un consunto o unas ventas -<br />

de 9 kilos de tociate adquirletn un c^ato de 12 kilos, y forza­<br />

ban el consumo o las ventas hasta agotar el fruto, boy lo adU-<br />

quieren de 6 kilossfrra.of?, y no repiten compra si no se ven It:-<br />

pe lióos B ello por las necesidades de su ne?iüClo.<br />

Todo ello ha hecho cue los gastos que origina el empaque­<br />

tado y envío a los mercados, en Cfístoa de 6 l'llos, del total -<br />

de la exportador de las Palmas y Tenerife, durixite una sola -<br />

campaña, rebasa «i 12Ü.998.390*91 ptas (cierto veinte y tres -


millones,novecientos noventa y oc^o mil trescientas noventa -—<br />

pesetas con noventa y un céntimos), el costo que se prevee pa­<br />

ra la misflia exportación en cestos de doce kilon, T a esta óifra<br />

exhorbitante por sí, hay que sunar los mayores gastos en los —<br />

merosados, a los que nos nonos refarido antoriornente, no pudián<br />

dolos estudiar con detalle por falta de información precisa, —<br />

Sin embargo se calcula que la suma de la cantidad antes citada<br />

y el de los gastos ee los aereados, cantidad baatante importan.<br />

te, se acercará baatante a los DOCITSMTOS MILLONES W, PT?S15TAS, -<br />

total a considerar como quebranto por la adopolán del envase —<br />

de 6 kilos.<br />

COHCSFrO "i^üíL GASTO<br />

1) Jornale a y Cargas Sociales<br />

3) Papel para forrar<br />

5) Cola y Tinta<br />

WALUACTON DK GST08 V<br />

6) Acarreos Almacén-Mulle de Tomates -<br />

7) Viruta<br />

8) Clavos<br />

IB ai n w «> »»-n: as ix n «K snr as BK «tas se *• a« «•<br />

KNVASl?<br />

6 icgs, pta '<br />

6» 738<br />

4'236<br />

0»3819<br />

0*319<br />

0»043<br />

0»6875<br />

0»7425<br />

0*3845<br />

0»87<br />

14*3964<br />

12<br />

^<br />

DE<br />

kg. Pta<br />

8*751<br />

6*31<br />

0*4394<br />

0*414<br />

0*047<br />

1*25<br />

0*7425<br />

0*4179<br />

1817<br />

19*5418<br />

:•••• •taiaatiznarai


La exportaoldn media de las ocho dXtimas zafras ha éldo —<br />

la «qulTalente a:<br />

I2.240.5I8 oestos de 12 kllogregsKjs netos, o<br />

24.481.036 oestos de 6 kilogramos netos.<br />

Do las anteriores cifras resulta el siguiente costo global<br />

por los conceptos señalados:<br />

Cestos de O kilogramos 358.438.786• 67<br />

Cestos de la kilogramos 239.201.754*65<br />

DIÍTRfTniA 113.237.132 «02<br />

FLTTriES,- Diferencia segiín anexos 10 y 11 10.761.358*79<br />

DIF1:RT?MCIA TOTKL HASTA LLAGADA A MARCADO 123.908.390*81<br />

Mayor costo por cada 1£ kgs. envasados en<br />

dos cestos do 6 kilo*... 10*13<br />

Mayor costo por cada kilo envasado en oe¿<br />

tos de 6 kilos 0*844<br />

Ho se hacen figurar los gastos de papel para envolver, —><br />

impuesto de oxportaoidn, adatinistracidn, etc., que completarían<br />

el esc and alio, por ser proporcionales a los kilos que se envasan<br />

y no alterar los resultados.


Í<br />

iJpjMmasp^^ BiHiíiH íli3HÜpHÍ|íiH|Sál^^<br />

::tmí J4;i:<br />

iNC<br />

OBRA fK,vp4f f.RMR :::4]j¿ífW^imÍ«tHlltÜítttítííí«tó<br />

•-'•••• :-•' I *••' , - . . I ... ^ } , . . . . • •. j •'i-j-J:.; • •<br />

' "^^mBLOÍ MEKÍRD05 DE /^ A^<br />

•Oí}<br />

;.ü:<br />

fífíf/S PORTE<br />

7S neKíRDOS DE 7 ^ Kbi. iS. DB DE ¡OMÑTE ÍOMfíTE eNVÑbñOOh ENVñbñOOb EN SN Uo5<br />

.ESrvi Qf 0 l\GS.,5üBÁe liji Ul/F ¿/«/fiZ/v/? ÍR MfSMH CflNTÍStfíD<br />

:-tliTmt^r^Trí^-|-t^ttftr^Ttt!t-^Tr:^n^t^T^l^^!^^tlm1^^l-;t1^•T^t^t^-^:t^t^-^tl1tHt11-T^1^^^t-<br />

.LH^AJU¿£7fíi>ñ f/v UN DOLO Lesro.<br />

'' '^te<br />

+++1+<br />

TrrruT'ij^:t;:nr;^,trr)a Uía».ui)


Anexo mimbro ITIO,<br />

JOWPiLtS Y CARGAS SOGIAL^^S<br />

?ate es un oonoepto sujeto a alteraolonea auy sen sibiles, -<br />

pues la cuantía de la mano áe obra a emniear depende fundaren—<br />

talmente de la calidad de la propia aseo de obra y de la idel .»<br />

fruto* Kn ouaato a esta tiltlma, es obirlo que ouanto sMijor sea -<br />

menos tiempo se emplea en su reyisión y olaslfloaoldn Dor oall*<br />

dades.<br />

Los Qostos aplloados en este estudio son reales y corres^.<br />

ponden a la media remiltante mo la elaboracidn ~»<br />

del envase, la pesada y el c]a3i,vado final consumen la misma mano<br />

de obra, se trate de cestos de 6» 9 ó 12 kilos, y el kleno lle­<br />

va ur tiempo no proooroional a la cantidad de kilos que se en­<br />

vasan, la relaoidn que puede estimarse oon la seguridad de aoex^<br />

carse a la verdad, es la siguiente:<br />

Gestos de 6 kilogramos...... • 100<br />

Cestos de 9 kilogracios ...••• 180<br />

Gestos de 18 kllogramos......... ••• 130<br />

SI costo durante la líltlma zafra, en los alnaoen'^s ante.*<br />

rlorniente citados, fuá de 8»078 ptaa, por cesto de 9 kilos, —<br />

que es del que partimos para hallar el de los distintos enva.»<br />

ses como sigue:<br />

Cesto de 9 kilos....- 120 - 8»078 ptas.<br />

Cesto de 12 kilos...- 130 - 8»751 "'"'<br />

Cesto de 6 kilos...- 100 - 6»732 "•»••


Aagxo ndmero DC^.<br />

MADKRA PARA KNVASSS<br />

Tipo d« f^ CUBI0ACI0ÍÍ15S<br />

envase \ Tablilla somielaborafla<br />

para l.DOOÍ Tablilla labora<br />

oeatoa r ¿^<br />

6 kilos ^ 8»399737 B3<br />

12 kilos I Z*aSi7Z6Z IB3.<br />

i<br />

issasss...!-.-.>.«-..«««»»•.<br />

S»008080 MS.<br />

3*511380 vS.<br />

(«XESIBal<br />

Precio aotual ñor mS. de la madéira semiela.<br />

borada, en origen, oon tend«iola alolsta....... •<br />

Fleté, aegoro, aoarreos oRi«lle.alfaac^ Las<br />

Palmas, iinoueato provlnoialyeto<br />

Prfrdidaa «n<br />

aserrado<br />

^ O«391657 m3,<br />

0*3£688& IB3.<br />

1.150 pts.<br />

250<br />

WH1»<br />

c PRí^CIO m ALMACIÍN LAS PALMAS. 1.400 "•"'<br />

Costo Almacén Las Palmas de 2*399737 m3 3.359*63 pt.<br />

Costo Almacén Las Palmas de 38837268 aS 5.372*16 ""'<br />

Costo por envase 6 kilis 3*36 pts,<br />

Gtos. elaboraoidn tablilla y benefi><br />

oio Almacenista 0*79 ""'•<br />

4*15 •—<br />

Aoarreos a Almacén de empaquetado... 0*086'* 4*296 pts<br />

Costo por QQvase 12 kilos , 5*37 pts.<br />

Gtos. elaboraeidn tablilla S benefi.<br />

oio Almacenista 0*79 •*•<br />

6*16 •-<br />

Aoarreso a Almacén de eapaquetado... 0*15 <br />

que recarga «i un 10 f( los envases pequ^os.


Anepco niímero TRgS»<br />

PAPTíL ^ARA FORRAR<br />

Partimos de leus siguientes bases que oorresponden a ofer—<br />

tas recientes áe almacenistas acreditados,<br />

VT^Q 40 gra. por a2.<br />

Precio 12*75 pts. por kilo<br />

COTTSTIMO P\i{A m C^STO D"^ 6 KILOS<br />

Largueros 1 x 90 x 45 » 4.050 ot¡&<br />

Cabezales 2 x 45 x 25 • S.2S0 oeiS<br />

entrecubierta 1 x 45 x 25 •» 1.125 oag<br />

CONSUMO PARA U^' 013^ m Ig;KILOS<br />

Largueros 1 x 100 x 45» 4.500 «n2<br />

Cabezales 2 x 45 x 30« 2.700 on2<br />

^treoubierta 1 x 45 x gO» 1.350 OIB2<br />

7.4S5 oa2 •• 29*7 grs.<br />

8.550 0B2 •• 34*2 grs.<br />

29*7 grs. a 12*75 ....0*S7« nta.<br />

Acarreos a Almacén empaquetado,<br />

a 0*10 pts. kilo 0*0029 " 0*3819 pts.<br />

34*2 grs. a 12*75 0*436 pts.<br />

Acarreos a 0*10 pts. kilo.... 0*0034 ** 0*4394 pts.<br />

Se preT^ la forma de empaquetado por la que el consumo de<br />

papel para forrar es el más reducido, o sea oon todo el fruto<br />

envuelto en pi«>el sulflto, paea de otra forma serían neoesa...<br />

rías más entrecalilertas para T^resexTar al fruto de rozaduras .<br />

oon la Tirata.


Anexo ndatero CUATRO.<br />

BTI.1Ü?TAS<br />

¿^ijamos el costo en el mercado de etiquetas y oontraetlque..<br />

tas eo varios colores. Las diferencias entre uno y otro envase se<br />

derivan de los distintos toneflos.<br />

Anexo numero GINOQ.<br />

COLA Y TIOTA<br />

Posetas O'OOS de diferencias, que están .lustificadas por el<br />

mayor empleo del elemento adhesivo<br />

Anexo ndnero gglS.<br />

ACARRAOS ALMACM-MIIKLLT? D^ TCafATKS KMPAQlTfrADOS<br />

Se fijan precios concertados oon traosportistas. Quienes «...<br />

utilicen osmionas propios consiguen, sin ningiln gétnero de duAas -<br />

un menor costo.<br />

lía aabos tipos de cestos se guarda la misma relaoidn que en.<br />

tre fletes, a la que nos hecios referido en el gnexo niif. DOS<br />

Anexo niímero SIIT^,<br />

TíWTA<br />

ti eonsumo de viruta es sensiblemente igual en cestos de 6<br />

y de 12 kilos. 3% estima en E90 grs. el oonstimo por unidad, can­<br />

tidad inferior a la calculada corrientemente por los exportadores<br />

Sin embargo hemos de consignar que el oonmimo de viruta está su.-


J«to, en cierto grado, al gusto de oacia empaquetador.<br />

Se ha fijado el nreoio de 2*65 pta. kilos en almaoA**&4liA¿¿¿¿¿*a> .s:ái2s.s^


Anexo niímftro KTF'YS.<br />

GASTOS m CARGA<br />

Se fijan loe conTe^idoe por aoimrdo entre el SindJlostto de •<br />

Frutoe j loa Sxea. Bepresent antes de loa Axmíadorea, máa 0*02 pta<br />

por bulto que correaponde» a sirviólo a espeoialef.<br />

Sobre loa gastoe de earga peaan otroe gravánenea que no be-<br />

iBoa tenido en oae ta porque ae plloap por toaelada mátrioa, yt -<br />

por lo tanto, afectan a cada tipo de «)BTtí«e proporción alísente al<br />

peao de la fruta que esolerroD.<br />

F L K T T? S<br />

La exportación total del erohipl


SOO.OOO o98to8, a fin de que, oompensanclo posibles errores, en .<br />

raenos, no salga benefloiada nuestra teoría favorable al oesto de<br />

dosoe kilos.<br />

La diferencia de flete entre uno y otro vivase, existente •<br />

en el mercado Ir^l^s, es de un 10 ^, Que se aplicaré al resto de<br />

los mercados, pues si bloa los fletes para los distintos puertos<br />

españoles durante la ültlaa zafra, donde se remltlij la equlva>—<br />

leñóla de 1.S61.515 oeRtos de 1£ kilos, son proporcionales al —<br />

peso, el flete de 1.^8.729 cestos de 12 kilos («yleídos a Frn—<br />

da, Alemania, B


PBOPrEDAD^S DIL TOTÍATF CANARIO<br />

Sabido •« aue la orineInal cualidad á« laa frutas frescas -<br />

es su riqueza en la vitamina hldrosóluble "O*, llanada también -<br />

ácido aacorbínioo, cuya propiedad prlraordlal consiste en ser el<br />

Dwjor laemedlo contra el escorbuto. Üs asta una enfermedad a la -<br />

que se hallan muy prop«isa8 las poblaciones del Korte y Centro -<br />

de Europa, que carecen durante muchos meses del alio de frutas —<br />

frescas. Bl ácido ascorbínioo es indispensable para los nlflos, -<br />

sobre todo al abandonar la lactancia, y en todo kl curso de la-<br />

existencia humeaia para prevenir el advenimiento de aquella en­<br />

fermedad en sus formas más o menos agudas, 0„ todos lo frutos —<br />

vegetales, es el liman el que posee mayor riqueza en vitamina C<br />

La leche taabitfn la poseo, pero como el ácido ascorbínioo eB tei;<br />

molábil, la pierde al sf^.r hervida o pasteurizada. l?l tomate es -<br />

igualmente de los frutos más ricos en este principio vltanínioo,<br />

aparte de las restantes cualidades nutritivas que también ateso­<br />

ra. Conserva su riqueza vitamínica sin alteraoidn en todo el pe­<br />

riodo de su madurez y tiene sobire el linón la indudable ventaja<br />

de ser más agradable el paladar, más aromático y totalmente oo—<br />

mesti ble.<br />

TI tomate canario se cultiva en las Islas en los meses<br />

fríos del continente europeo, ouardo la baja temperatura, las >e_<br />

ladas y laa lluvias hacen allí totalmente imposible su obtencidn<br />

Canarias disfruta a los largo de todo el eílo una temperatura que<br />

en las zonas costeras no baja nunca de 15 grados sobre cero, ni<br />

sube de loa £5 grados centesimales, Rn este clima plácido y uni­<br />

forme, de lentas y pequeños oscilaciones ter^ioMíítrleas, el toma­<br />

te ralla el justo ambiente que requiere un eficaz cultivo. Pero<br />

el tomate canario, además de oroduoirse y exportarse a toda 1!uro


pa en los meses en que ninguno de ÍÍSOS naíses puede cultivar lo,-<br />

posee sobre los pre-oedentes de zonan tropicales o aenos teaplfu<br />

das, la Toataja sustancia y prlmoriáial de su calidad, ^a fruto<br />

aromático, de exquisito sabor agridulce, de pulpa carnosa y na»<br />

oiza, que resiste los cambios de temperatura y los transportes -<br />

sin deterioro ni quebranto, y tiene un proceso de oaduraoidn y -<br />

oonservaoidn más largo y sostenido que el de cualquier otro pro­<br />

ducto similar de distinta procedencia. Fo solo es el tomate más<br />

dulce, más jugoso y sabroso del mundo, sino Que conserva laejor .<br />

y durante más tiempo que cualquier otro sus ricas propiedades.<br />

Bllo es,qm en parte, graciosa obra de la naturaleza del archi.»<br />

piélago canario. Pero es taibl^n obra del canpeslno que ha sabi­<br />

do luchas con una tierra difícil y unas aguas escasas, obtenien»<br />

do el máximo provecho «el prlTliseglaflo clima de las Islas.


ASPECTO ADMINISTRATIVO CONTABLE<br />

semas ansa


Aunque la mayoría, por no deolr la totalidad, de los expor­<br />

tadores en "activo'* son a su vez cosecheros, por lo menos en lo<br />

que respecta al tomate, ya que en la exportación de plátanos no<br />

sucede igual, sólo henos querido hacer ooBst&aioia de las opera­<br />

ciones propias del empaquetado y exportación, apartándonos por -<br />

completo de la contabilidad agrícola.<br />

Aates de entrar de lleno en el aspecto contable propiamente<br />

dicho, vaaos a dar unas indicaciones acerca de oóao estará orga­<br />

nizado «1 negocio en gmsral.<br />

ül negocio comprenderá las siguientes secciones:<br />

Sección de Almacéa<br />

SAOOión de Compra-Ventas, a cuyo cargo estarán todas las<br />

operaciones referentes a la fase de Kxportació)i.<br />

Sección de itepaqtMtado<br />

Sección de Correspondencia<br />

Sección de Contabilidad.<br />

Pasemos ahora a explicar,aunque scanersiente, la misión de -<br />

cada una de estas secciones.<br />

SBCOTON D^ ALMAC1W<br />

Bste departamento esta encargado de la custodia de los fru­<br />

tos destinados a la expoartaoiónf material de empaquetado, tales<br />

como: madera, clavos, etiquetas, papel de seda^ virutas, etc., .<br />

piezas de repuesto de mii^ulnarla y automóviles, abonos, ooabus-.<br />

tibie y fuerza i»3triz, digo lubrifiOGmtes. Hemos de hacer oons-^-<br />

tar que la fuerza motriz de la maquinarla propia de la fase dé «<br />

empaquetado es la electricidad.<br />

La sección de almaoá^ no podrá ordenar la entrada o salida<br />

de material alguno al encargado del mismo mientrasla sección de<br />

Compra - Ventas no s« lo comunique mediante el correspondiente «


parte de entrada o Salida de Alwao^; oomo puede anrwcjarse, —<br />

la seocidn de Almacén depende dlrectanente de la de Compra r —<br />

Ventas.<br />

SÍCCXON m C0PP1?SP0ÍID?ÍNCIA<br />

Bnoargada de recibir los pedidos de los olientes, pasando<br />

nota de ello al Departaraento de Compra >- Ventas, por laedio de .<br />

una ••Orden de Ventas*», en la que se detallen las cantidades y -<br />

oaraoterl^stioas principales de la mercancía que desea el olien-<br />

te.<br />

Además está encargada esta sección de hacer los pe4idos ..•<br />

a los proveedores, solicitando los productos que escaseen en el<br />

almacén. Pasará nota a los cosecheros de la fecha en que deban<br />

enviar al almacén el fruto para su selección, por tamaños y ca-<br />

lidad, y envEisado; en resxímen, estará encargMa de satisfacer e<br />

por escrito todas laa operaciones, digo órdenes que le áé el .-<br />

exportíKior, bien directamente o bien por medio de cualquier<br />

otra sección; por último, mensualmente solicitará de los Bancos<br />

en los que se tenga cuenta, bien corriente o bien de crédito, -<br />

nota del saldo existente a fin de cada periodo mensual.<br />

S15C0I(Br Víf, COMPBA - VWTAS<br />

ISstá encargada de las compras de rasiterial de empaquetado ,<br />

oonbustibles, abonos, fruto, etc. y de las ventas de los produ¿<br />

tos. Ss en esta sección, pues, donfese determinaré el precio de<br />

costo de los productos adquiridos, asf como del nreoio de venta<br />

del fruto empaquetado, teniendo a la vi»ta los extractos que se<br />

le envían de la sección de empaquetado.


SfOCTON m TÍIÍPAQ'UÜTADO<br />

ssKazrsxxa<br />

Ss laencfiurgada de la confeoolán del envase y de envasar -<br />

el producto, enviándolo, oonforme a las Inatruooiones del Jefe<br />

de la sección de Cirapra - Ventas, al muelle, para su exporta-—<br />

oidn.<br />

T^n esta aoooldn se llevará una Contabilidad Industrial, —<br />

abriéndose las cuentas de:<br />

PRIMfRA MitrtRIA, Que se carga del valor de costo de las -<br />

maderas, clavos, fruto, etc., con abono a Almacén. A medida que<br />

se vayan empleando en la elaboración del envase, así como en el<br />

envasado del fruto, se irá abonando, con car^ a la cuenta de -<br />

Fabricación.<br />

güKRZA MOTRIZ, que se carga del importe de la misma, que -<br />

en este oaso es lo pagado a la compañía eléctrica, ya que las •<br />

máquinas están movidas por electricidad, y se G^bona íntegroaen*<br />

te oon cargo a Fabricación.<br />

Para determinar lo gastado bajo este concepto, basta ha­<br />

llar la diferencia q.ue existe entre la cantidad qu« había anotj<br />

da en el contador al comenzar a trabajar las máquinas y la que<br />

hay al terminar el número de oeretos empaquetados y preparados<br />

para el transporte.<br />

Npta,-. Dónde dice '•oeretos empaquetados", debe decir "ce-<br />

retos elaborados'*.<br />

J0RNAL13, la ouáL se carga de los jornales satisfechos a -<br />

los obreros, y se abona, nara saldarla, del mismo importe, oon<br />

cargo a la cuenta de Fabricación.<br />

FABRICACIÓN, esta cuenta recoge el saldo de las cuentas<br />

anteriormente citadas, así como el coeficiente de Gastos de Ad­<br />

ministración que se le haya asignado. Bste coeficiente vendrá -


determinado por la siguiente proporción:<br />

Total Otos, Directos es a Total Otos, Administración<br />

M 100 ^ ^ X<br />

Bajo el título da Gastos Directos se comnrende: la Primera<br />

Matria, Jornales y Fuerza Motriz.<br />

i-a aplicación de este coeficiente es como sigue: Se multi­<br />

plica el coeficiente por el total de Gi^stos de Adrainie trac ion y<br />

el resultado se divide por 100. Por lo que resulte de esta lílti,<br />

ma operación se haré el asiento de:<br />

FABRICACIÓN a Gi\ST03 GTlíT^iVLES<br />

La cuenta de Fabricación se abona, con cargo a la cuenta ~<br />

de Fmüaquetado, del importe de los nroductoa elaborados ( que -<br />

en el caso que nos ocupa serán los oeretos preparados para su -<br />

exportación). Para sab-ir el valor de un oereto preparado para -<br />

lae xportaolón, basta dividir el valor d^^ lo gastado, o sea el<br />

debe de la cuenta de ?abridaeión,por el mliMro de oeretos produ<br />

oídos, Bn caso de que hayan oeretos «^n elaboración, se detewii-<br />

nará, por un perito, el valor de los elementos en elaboración.<br />

fMPAQüfTtf)Q. recoge fta*a cuenta el valor de loe oeretos —.<br />

elaborados, saldándose por la ouenta de íxportaoidn; por el va^-<br />

lor de los oeretos elaborados, se hará el asiento de:<br />

-BMPA^ÜFTADO a FABHIOAOIOH<br />

Y para saldarla se hará el asiento de:<br />

KTPOHTACIOfr a ÜMPACHIFTADO<br />

SBOCION US CONrABILIDAD<br />

La misión de esta sección es centralizar las oT)eraciones —<br />

realizadas en las diferentes secciones citadas anterior-Tente. —<br />

Para ello, dichas secciones remitirán semanalraente un extracto -<br />

de las operaciones efectuadas. Así, la sección de Corresponden--<br />

oia enviará nota de los saldos de loa Bañóos, a fin de ooroprobar


que el saldo que anarece en la cuenta de Bancos concuerda con -<br />

la realidad.<br />

La sección de Almacán deoende directamente déla sección de<br />

Compra - Ventas, así como la de Rrapaquetado, por lo que la ci­<br />

tada sección recogerá sus extractos, formulando luego al suyo -<br />

pronto y envlándolos a la Sección de OontaMlidad, 'Rl sistema -<br />

de contabilidad a seguir, núes, es el centralizador, y como ca­<br />

da sección llñv irá sus libros auxiliares, la sección de conta­<br />

bilidad no estará sobrecargada de trabajo, ya que solamente —-<br />

llevará los libros a que obliga el Código de Coneroio en su art<br />

33 máo los 5 libros que obliga Hacienda, que, como sabnaios, aon<br />

Registro de Ingresos y Pagos; Registro de Gastos normales del -<br />

negocio; Registro de Compras; Registro de Ventas, y Registro de<br />

Rendimientos y Quebrantos eventuales de la empresa.<br />

Otros libros que es conveniente llevar son los siguientes:<br />

Auxiliar d9 Ggstos Gen«;rale8, desglosado por conceptos; id, de<br />

Cuentas Corrientes, para el cual se recomienda un libro de ho—<br />

.las cambiables, y se dividiré en Cosecheros, Corresponsales, —<br />

Deudores y acreedores; aiuwlllar de Caja y Bancos; id, de T?fe£<br />

tos, tanto para los efectos a Cobrar, como Negociar y efectos a<br />

Pagar,<br />

Mensualmente, el encargado de Almaoón remitirá a esta sec­<br />

ción un peurte mensual del movimiento de consumo y material, a -<br />

fin de oomnrobar si los extractos que envía la sección de Compr^<br />

Ventas ooncuerdan con dicho parte mensual.<br />

Por líltimo, la sección de Compra - Ventas remitirá infomw<br />

semanalmente de todas las operaciones efectuadas, a fin de su -<br />

contabiliz ación.


? T. A N Z m C U K Tí T A 3<br />

C O T^<br />

sxBLifláoroír us LAS ?RircT^.\L^?5 cT^"f .\n m BOTA<br />

COfTTABTLIDAII<br />

••rarivsrcsa


151 punto d« partida de la contabilidad del "Exportador es -<br />

el Inventario, por tratarse de un oomerolante individual. Para<br />

la agrupaoián racional de las cuentas necesarias nara el buen -<br />

desarrollo de la contabilidad,se aconseja se empleen los epígrj<br />

fes siguientes:<br />

INMOVILIZ ACIONSS .-<br />

ACTIVO<br />

RBALIZABLÍ A CORTO PLAZO —<br />

mALlZKBUi A LARGO PL.^0.-<br />

CDEHTAS Di: RÜGinj^RlZACICftr.e<br />

CUANTAS Di KBSL"LTAao.-<br />

CÜSJOTAS DB ORDÍN —<br />

NO ÍXIGIBL15.-<br />

SnOIBLB A CORTO PLAZO —<br />

BXTOIBLB A LARGO PLAZO —<br />

PASIVO<br />

OUBíITAS D« RROÜLARIZACICW —<br />

CUENTAS m RRStlLTADO —<br />

CUENTAS DS 0RDT5N —<br />

151 plazo considerado ooxno lícsite para la diferenoiaoián —<br />

entre el corto y el largo plazo, tanto para el Activo como para<br />

el Pasivo, seré el de noventa días ( tres meses |. Bn el ep£—.-<br />

grafe RSALIZABLTÜ A CORTO PLAZO está comprendido el efedtlvo en<br />

Caja y B«p«os y el proniamente realizable. Por ello se dividirá<br />

dicho epígrafe en DISPONIBLE y RBALIZABLTí.


"S» evidente qa» al formar un plssi de cuentas heíaos de oo—.<br />

nooer las necesidades de la empresa, dando oon ello oumnlimien-<br />

to al principio contable que dice: Tío S?, ABWRA CITFNTA ALGUNA -<br />

EN LA OONl'ABILIDAD SIN U^IA K^CÍSTDAD SENTIDA DKTITRO Tit LA MIS­<br />

MA. Ka por ello que el plan de cuentas que a oontlnuaoidn pro—<br />

pondreBios se ha hecho de una forma general, pudiendo, por tan­<br />

to, al aplicarse a un negocio de oxportaoidn en particular, su»<br />

primirse sujuellañ cuantas que no se consideren rwíoesarias o -—<br />

bien se conceptiSen de inportansia secundaria.<br />

INMOVILIZAOION^S.-<br />

ACTIVO<br />

Gastos de Constitución<br />

Ixtfiíueblefl<br />

Vehículos<br />

Mobiliario y Enseres<br />

Maquinaria y ütilss<br />

K5 ALIZABLT A CORTO VLA20.><br />

Caja<br />

Banooi<br />

Disponible<br />

He al i z oble<br />

Cuentas Corrientes<br />

Kfeotos a Cobrar<br />

ISfeotos & Negociar<br />

HKALIZASLIS k LABQO PLAZO^-<br />

Cuentas Corrientes<br />

afectos a Cobrar<br />

Ufeotos a negociar<br />

Almacén


REALIZABLE A LARG^ PLAZO.-<br />

CmmAS DE RESULTADO.><br />

Fés^laaB y Qananoia^<br />

wxportaoián<br />

Explotación Yejiíoulos<br />

Kxplotacidn Maquinaria<br />

J^ndimlentos de Inmuebles<br />

Grastos Generalas<br />

Comisiones<br />

NO gXIGlBLl»-<br />

Capital<br />

Héserirea<br />

PASIVO<br />

ÜXIGIBLtg A OOOTO PLAZO.»<br />

Ouf^nt&s Oorrientes<br />

Bfeotoa a Pagar<br />

TSXIGIBLB A LAl^O PLAZO.-<br />

Cuentas Corrientes<br />

ífeotos a Pagar<br />

(jamaAS DB! RÍ^GTTLABIZAQIOK.-<br />

Amortizacidn do Maquinaria<br />

Aciortlzaoián de Inmueble a<br />

Adoitisaeion de Vehículos<br />

Aoortizaoidn de líobiliurio<br />

OUINTAg W, RESULTADO.-<br />

P^rciidas y Ganancias<br />

exportación<br />

Siplotaoldn Vehíoulos<br />

ITxplotaoldn Maquinaria


Hendimientos de Inmueble»<br />

Es de notar que en el ]-)lm de cuentas anteriormente Indlca-<br />

do no se hallan las cuentas que han de abrirse en la contabili­<br />

dad de la elaboraolcín del envase y íímpaquetado dol fruto. No ae<br />

ha hacho mensidn de las mismaa porque no cori*eaponden a las -—-<br />

cuentas oentralizadoras do todas las oper»»JÍones del exportador,<br />

sino a una fase particular de la exportíaolán, oorao ea la fabri--<br />

cacldn del envase y empaquetado del fruto.<br />

A renglán seguido trataflecios de la explioaoldn de algun^i -<br />

cuentas consiaeradas OOTIO imprescindibles.<br />

GASTOS m OOIJSTITUCTOFr<br />

üata cuenta se CARGA de todos los gastos que ha de s atlsfa-<br />

cer el exportador para constituirse como tal. Bntre^otros desta­<br />

camos los de: ^TEEiso'1 e la Cámara 3o Comercio} Parte de Alta «a<br />

la Administración ie }íapíf?nda, donde adonáíj píagará^ la patente d©<br />

Eiportacl^ín.<br />

Se abona de la amortización anual. Con objeto


Se abona ec case de vente o cuando se retira por Inaervi—.<br />

ble, o por estar totalmente acaortízaáa. Este último oaao es —-<br />

bastante relativo, pues pudiera darse el caso de no estar total<br />

mnnte aaortizada la máquina y sin e»ibargo darle de baja por in><br />

servible, o bien estar aciortizada y adn poseer un valor. Por —<br />

ello se hsrá periódlcanente una revalorizaoión de loa bienes -,-<br />

amortizables, segün se dirá al tratar de las aiaortizaoiones.<br />

ts una cuenta colectiva,que oonprende tanto el combustible<br />

y lubrificante de la maquinaria y vehículos como el material de<br />

empaquetado. También comprende el valor de los abonos químicos<br />

que haya alquirido el exportador, y que lue^ éste venderá a —<br />

los cosecheros, como anticipo del pago de la fruta que poste-—<br />

rioriüente le venderá el cosechero.<br />

Se carga de las compras de toda clase de material<br />

Se abona de toda salida de aloaoén de esos materiales, bini<br />

oon cargo a Cuentas Corrientes, como es el caso de venta de abo­<br />

nos a los cosecharos, bien con cargo a la cuenta de Pabricaoidn,<br />

o "^riaera Materia^ vov Ion materiáLes que se utilicen en la fa—<br />

bricfiusián dsl envase, o bl


cuentas s» abonarás dal valor


la lloenoia de exportación, de los jornales, gastos de muelle,<br />

impuesto de Cabildo, fletes, ocaalsionei, gastos e innuestoa en<br />

los mercados corsuTnidores.<br />

3e abona aeX prodacto de las vertaa. Su saldo, en caso de<br />

no haber existencias, indicará la ganancia o perdida habida, -<br />

aegiSn q.ue el Haber sea mayor que el Debe o viceversa.<br />

00MI3T0NKS<br />

msKzxa r-tsre: S>K:X= srsss vai<br />

Bfl una cuenta de resultado, 3« carga da laa comisiones daq<br />

das a ios representantes en los lugares de imiiortacldn, SI tem<br />

to por ciento Que suelen cobrar los represontantes en la Penín<br />

eula Ibérica como comisio'n oscila entre el 6 % y B1 8 fu í^i«n-<br />

tras que el de los representantes en Loncíren suele ser del 5 %<br />

3fi abona, por saldo, con cargo ala cuenta de Exportaoián<br />

AMORflZACrONKS<br />

Bajo «ste sníírrafe ftenoral hemos agr.unado las cuentas de<br />

Aísorti^aolán de Innuebles, Id de Vehículos, id. da Mobiliario<br />

y T^nrerea, y Amortizaoion de MaAulnaria y Otiles, las cuales -<br />

aparecen en el precitado ploi de cuentas.<br />

Dfíbldo a nue se le consideran 10 a£los de vida a la maqui­<br />

naria, mobiliario y vehículos, anualmente se les aplicará el -<br />

10 ^ de a'nortizacián, a fin dé que al llegar al último periodo<br />

d't amorti7,aclán y efectuareso esta, desaparezca totalmente del<br />

Activo.<br />

A los bl'^nee inmuebles se les aplicará el 4 ^ de amortiza<br />

cirfr, cal(3ulándosp>les,por tanto, S5 sfíoa de vida, ya que el —<br />

desgaste que sufro, con respetóte a los otros bienes inmovili­<br />

zados,es mucho menor,<br />

T.l néto-<br />

clán de bienes, a fin de acelerar o docelerar la anortlzaolón.


aplicando un tanto por ciento mayor o menor, según los caaos, a<br />

fin de que el valor de los bienes colnoida con el que realmente<br />

tiene eh el momento de realizarse la araortizaoidn.


DIAGR.yíA DS CTIflNTAS<br />

sise «in r>c: sr «iesr «a:» as ts^sr-x; £«nt:«<br />

•i *«:s:acmac» M •• tB:« SCKK:!» ai ac<br />

>a 3E s se ss 3D e »ir: a'sr «3 ae<br />

Bs ^lo ir !3i «r rs x: ~; rt «a<br />

ooOoo


Nombre.- GASTOS m OOHSTITÜOION<br />

Tipo d« la ouenta.. ImHatnrlsQ., de Resultado<br />

Cargo.» Gastos satlBfeohos para constituirse en exportador<br />

Abono.- De la anortizaolán anual<br />

Saldo.- Tíeudor.<br />

r s « T t r : i r * K 3 í E i s i ' r s<br />

Nombre.- INi^tTF'nLrs<br />

Tipo de la ouenta,- Material, de iiovmlento<br />

Cargo.- Valor ds costo ¿e los qu?í se posean y de ios que se ad­<br />

quieran, asi como de toda mejora que mmetato de forma -<br />

nerntaientfí el valor fie los raiaoioa.<br />

Abono.- Ee la venta o álsisinuoidn de vjalor que sufra<br />

Saldo,- Daudor.<br />

Nombre.- VgHTOÜLQS<br />

Tipo d® la cuenta.- Mat«»rlal, de Movimiento<br />

G&rgo.- De los cue se adqulerfin y de toda melara que euuaente su<br />

valor<br />

Abono.- DP! la venta o d lamí nucían de valor<br />

Saldo .6 DftUdor.<br />

"i^lpo de la ouenta,- Material^ de Movimiento<br />

Cgrgo.- De los que se posean y adquieren<br />

Abono.- v,n caso de venta<br />

Saldo.- 'Deudor.<br />

sx n £t<br />

Hombre.- MÁ-^.ITJNAKTA r TOILT^S<br />

Tipo


NoBbre.w CAJA<br />

Tipo de la ouenta.- Material,d a a e s s i E K ; > s a i S E f s a i «<br />

Nombre.- '?7T?0T0S A COBRAR<br />

Tioo ílft la ouRnta.- üsterlal, de MovAmiento<br />

Caxíp .- "'afectos «yt^rididcs a nuestro favor<br />

'ibcno.- Por »\ cobro de Tos vencidos,<br />

Salílo,- D'^udor<br />

No?ibre. > ?^?KCTC5 A IT^GQCIA^<br />

Tipo de la cuenta.- ílateriaL, nirta<br />

Ciii'go.- De los extendidos a nuestro favor<br />

A'bono.- Sf? los negociados<br />

Sgldo,- r>«udor,Acreedor.


tino a© la (menta... Material, alrt:a.<br />

Cargo.- "Qm le* ^nmras de toc\a clane de naterlal<br />

Aleono.- r;,, laR rentas y aslldas d


Nombre- üiXPLOTAOION MAOimiARIA<br />

Tino de la cuenta.- Inmaterial, ds Resultado<br />

Cargo.- Todos los gastos de ^ntretenimiento y conservaoián de -<br />

las máquinas<br />

Abono.- i^ndircientos de las mituias<br />

Saldo.- Deudor, ^creedor<br />

Nombre.- RRNDT?rr^?NT05 m INMTff?BL^3<br />

^—^ffi lili iiMi iinw jf\,m¡ mw ^¡••^pi• wü——w—Wji 11 wp Mil y I II,•! iin \m^m "<br />

TiDo do la cuenta,- Inmaterial, de Rebultado<br />

CaTfio.- GactcG fi« entrethijiwieiilo y uonservaoión de loa innue—<br />

bles.<br />

Abono.*. R«»ndimlf>ntos ¿6 lea nisraofa.<br />

Saldo.- Deudor, Acreedor.<br />

Nombre. - GASTOS GTS}W.H»LVÍÍ<br />

Tipo de la cuenta,- Innaterial, de Resultado<br />

Cargo,- De todos los gastos de Adralnistraclán.<br />

Abono.- Gomo descargo da un cargo Indebido<br />

Saldo,- Dnudor.<br />

Hombre,- COKIISIOTTfS<br />

Tipo de la cuenta.- Inmaterial, de Resultado<br />

Cargo,- Comisiones dadas a los re presentantes<br />

Abono.- Para corregir un cargo indebido<br />

Saldo.- Dnudor.<br />

«t =i B<br />

Nombre.- Pi'RPIDAS T GAWANOTAS<br />

Tino de la ou«Rta,- Inmat rial, de Resultado<br />

CaJ^go,- Recoge todas las cuentas que han dejado perdida<br />

Abono.- Para s aldar las cuentas que han producido bem»ficio,<br />

Saldo.- Deudor,Acreedor.


Nombre.- CAPITAL<br />

TÍDO de la ou«nta.- Personal<br />

Cargo.- Como contrapartida de las cuentas de Pasivoi de las per­<br />

didas ertraordinarias.<br />

Abono.- Como contrapartida de las cuentas de Activo; de las ga—<br />

nancias extraordlníarj as.<br />

Saldo.- Acreedor,Deudor<br />

Nombre.- RB;3FRVA3<br />

Tino de la cuenta.- Personal.<br />

Cargo.- Con objeto de no variar el capital, se adeudará eeta oueri<br />

ta dé las píírdldas habidas a final del ejercicio econámico<br />

Aboro,- De las gar^noias obtenidas a final de ejercicio econc5mico<br />

oaldo.- Deudor, Acreedor.<br />

Nombre.- EFKCTCG A PAfiAR<br />

Tipo de la cuenta.- Material, de Movimiento<br />

Caigo.- De los efectos que se retraigan de la circulación por ha­<br />

berlos satisfecho<br />

Abono,- De los que se lancen a la oirculacián a nuestro cargo y<br />

hayamos aceptado.<br />

Saldo.- Acreedor.<br />

Nombre.- A?íOHTI'^.ACICNf;s<br />

Tipo de la cuenta.- Inmaterial, de Resultado<br />

Cargo.- Por la desaparición de un bien orno rt i sable<br />

Abono.- De la amortizaolán al tino cue se ha,va estipulado<br />

Saldo.- Acreedor.


A N i; X o ü IT I C o<br />

:a8 3SIGeSKiBSBX8 8SiBSXaSerS=S=S£Br=SSaSC = «3X==:r=<br />

DOCUMENTOS


Wa-.í»' ••<br />

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DesoripGjldn.......<br />

Dáraoián' estimada.<br />

.Fftoia<br />

A4quiiÍio;<br />

qONGSPTp<br />

FTGHA DI! MAqüIHARlA^ ^^> MODILI.teTO<br />

lí^OlíH!<br />

fn3étBd Ct<br />

^ Oúeota."..,:.. iv,<br />

"} Détjrecáacidn. *<br />

Amor I izac<br />

Peaetaii iC<br />

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Valor Aot'<br />

Pesetas i s übserviaolone i<br />

S»^ffl*»i


Saldo Caja )))<br />

TJ^xlstenoia s/arqueo,.. •,<br />

Diferencia •..«.....<br />

— • — M i — M<br />

TOTMr" TWSBTAS^<br />

Antl0tT)l)s a^ personal<br />

Talon^sf , ><br />

Calderi|Lla c<br />

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OOMPͧ!BACiaT|<br />

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SAtí&a* •íls J^KSk<br />

Pagos día ^ei V^ f^ha<br />

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Saldo -sntsiibr .1. < j . . . ,<br />

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Cobros día d^ ifef^olía.<br />

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Detallé depL,iW?yiralentO de Géneros durante el mea de.......^ |ie 19..<br />

ARTÍCULOS<br />

. ,. . TÍXIST,<br />

PROVMDOR AN-EUR.<br />

^TR4.<br />

P.res Jí TOTAL<br />

SAt^IHAS<br />

Venta 3onavMÍ Tot a<br />

Alna<br />

El "Encargado de Alraacán<br />

15XT3E"^TCTAS<br />

^<br />

.,_,.,..,„.]<br />

Pjar.ol Tota


RKBíITTSNTB: , ,<br />

ORD^N m V!nT7rA<br />

FI5Í3HA:. i A .SlíCOION<br />

ASUNTO .<br />

Firmado.<br />

e • n • • o •<br />

fe


V A I^í a<br />

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.... 1... ^a.... de<br />

BL KNO ARGADO<br />

NtJMBRO,<br />

por:<br />

Pr«oiíoantida(<br />

Unida Pts. Cj<br />

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^J¿ ^^. ** •".a*. * * * i*!»*-!!*. * T*i T * * iT f_iii*i * *i * * * T. Tin* I *<br />

Rolaoldn de P A G O S efeotuados del... .al... .de...<br />

>S>^0<br />

HOJA NITMTÜRO.<br />

de 1.9.,.<br />

iMÍÉ»ft D 15 T A L L E CimNTAñ A .tmG^ Folio<br />

IMPORPK .<br />

Pesetas<br />

i


Día D B T ALLÍ<br />

CAJA<br />

S/^O'cíe^o f<br />

HOJA NUireRO.<br />

RBlaoián de COBROS efeotuados del al....de de 1.0....<br />

N£<br />

CUT!NTAS A ABONAR í?-o<br />

I L<br />

IMF,QKfg<br />

Peseta»


PAGOS<br />

COMPROBIÜT^ m%: cr&JA<br />

0i|uqsc a la oaent a de: j ...,.,«<br />

PAOTTBSB:<br />

Sn,<br />

TOTáL P15SBTAS...*<br />

Niíraero.<br />

Pf3TOA3 Qt<br />

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COimJHIB:<br />

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COBROS<br />

15n.<br />

COBRfíSir:<br />

C0MPR0BANT1C m CAJA<br />

TOTAL ^1?S^AS....<br />

JOÍTFOMS:<br />

lIiín«ro,<br />

PP'S'rTAS<br />

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MARGAS<br />

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-ILl^JJllL:"......'...LiL'


CARGAR a<br />

ABONAR a<br />

C O N C 1 P T O<br />

COMPROBANTE' m GOOTABTLTDAD<br />

PesAtas<br />

FECHA í de de 1,9..<br />

±


m£:::m.,Q.<br />

PBOVWDOR,...<br />

FRQWT.WZOli.<br />

ARTIODLO.<br />

1 "n,f'-r^tti.<br />

rr^rr \^ «i. íTt-f<br />

'l,a.;:341-.<br />

.TJNIBAD m MI^DIDA<br />

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giümfli Mii<br />

Ji^ZlMí ^.Sbfiil<br />

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^^BPigOjLO.^.^^.^. .^. .. . ...... . ... .... .. AUIAQSN. ..^ _._._._. ^^^.<br />

fBCEAS<br />

CONCBPTO<br />

1SNTRABAS<br />

Ggoit. PRSCI<br />

Pt<br />

IMPtji Oaot<br />

Pt<br />

SALID A3<br />

IlBfitfi<br />

PtB<br />

itxigrayciAS<br />

Cgrit. :a<br />

üjua<br />

iMPt»<br />

gta<br />

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'vase Gar<br />

a loa géneros Que se detallan al piá.prooedentee del proveedor<br />

\ «lííííD^gí ij» ¿_f« «\» í'^» ^» ^^^^^y Kl lili I i I ÉiViii'w 'i'taiiií I iijk iii H||<br />

UNÍ<br />

^•«¡••'<br />

El.<br />

"ntl-fisruíí<br />

qépti(^fffte? i j<br />

C L A S 1! PRRCIO UTIIDAD ta PflMtfifl '^Si<br />

•9.r><br />

dffl 3l':iac4n<br />

efe<br />

~. &.«,«.»,-.lí.<br />

üg.<br />

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z^dé^ztL.<br />

f --^'•-^-^^tWÍr^^^drdenador)<br />

Recibí<br />

» « • « U 9 t-<br />

ün encargado de almao^Sn


Sírvase dar SALIDA DiíL ALMACTOf<br />

a los géneros que se detallan al pi^, con destino a<br />

ÜNIDAD15S<br />

C L A S f<br />

fntreguá<br />

'SI encargado del alaacén<br />

1111<br />

. « « « « . . . . . . . - . . . . . . . ^ . . . . ,<br />

PRECIO<br />

Unidad<br />

Sn a a de<br />

( Firma del ordenador)<br />

Recibí<br />

El.<br />

i<br />

Cantidades<br />

Pesetas Zlu<br />

dfl 1.9...<br />

^


Je N onduce<br />

N-<br />

NOTA DI! AGAl^ÜO<br />

Las Palmas de G.Canaria a....de.... ,de 1.9.<br />

Camián Marcas<br />

Total.<br />

Numero Geretos<br />

enviadoiiHecibld<br />

Hora lle­<br />

gada Can.<br />

Total.<br />

Ifereq<br />

Observación.


SÍICCION.<br />

l?n.<br />

Para D<br />

POR LAS MERCANCÍAS siguientes:<br />

TOriDADBS CLASE<br />

REVISADO<br />

a,..de<br />

COFDÜCB K^ . ,,<br />

, da<br />

f<br />

PR15CI0<br />

UNIDAD<br />

«^ ^ííísBIBOtji<br />

,19...<br />

CjrriDADBS<br />

Pesetas (?


FICHA Pg AMOHriZAOIOH (Modelo 1)<br />

Cada máquina,vehículo,muebla,utensilio,tendrá una ficha, .<br />

la cual se encabeza de la siguiente manera:<br />

Desorlpoián.. D(5nde se especifica laclase de maquina,<br />

mueble,etc.<br />

Cuenta.. ISn la que se halla englobada<br />

Duraoi(5n estimada.. C sea, los años que se le calculan de .<br />

•ida económica.<br />

Tanto por ciento anual de depreciación.- Ul cual está en —<br />

rar.6n inversa don lu úuración estimada.<br />

3cta ficha nos permite determinar en cualquier momento el -<br />

•alor actual de los bienes inmovilizados susoeptibles de amorti.<br />

zaoldn.<br />

ACTA hf, ARCjÜBíO (Modelo 2)<br />

Al final de cada día fonmilará el cajero el acta, con de-.,<br />

talle de la moneda existente en Caja al finalizar las operacioa-<br />

nes. Irá firmada por el cajero, con el conforme del contable, -.<br />

una vez este haya determinado la veracidad del saldo,confrontan,<br />

do con los libros y Justificantes.<br />

PARTg í.í»m3UAL m MOVIMIENTO Y 0ON8OM0<br />

DR MATgRIAI. • Modelo 3)<br />

liiste documento lo rellena mensualniente el encargado de al-,<br />

macen, enviando lo a la S^coic^n de Contabilidad, para que 4sta, a<br />

la vista del citado dcxsuraento, compruebe la veracidad de los ex.<br />

tractos epviados por la Seocidn de Compara.Ventas. Claranente pue,<br />

de apreciarse que así se evitan posibles **filtraciones** o frau—<br />

des por parte del encargado de la Secoidn de Oonpra»Ventas o del<br />

COI cargado de almaoi^D.


OKDM D^ TB?yrA8 (Modelo 4)<br />

Cuando la escolan de Oorr«íapondenola recibe un pedido de<br />

algdn cliente, rellena este impreso con las nrinoipales oondi..~.<br />

cienes del pedido, tales cono: Ndmero de ce retos, variedad de<br />

fruto, taiaaño del mismo, etc. "^1 impreso, previamente firmado<br />

por el exDortador, se envía a la 3*t»ool(5n de Compra^Ventas, para -<br />

que este ordene su ejeouoidn.<br />

VAL^ (Móldelo 5)<br />

Qfi utiliza este dooumento para efectuar compras menores al -<br />

plazo. 3u finalidad se verá olaraüíente en el ejemplo q-ue a oont^<br />

nu«oi($n pondremos:<br />

Supongamos que la Snocidn de Correspondencia necesita oom<br />

prar una cinta para la m4uina de escribir. Para ello hará un vale<br />

por triplicado, y con el original y una copia, pues la otra se —<br />

queda en la matriz del talón, adquiere la cintü, entregando los .<br />

dos vales, de los cuales se le devuelve uno, valoro^, que pasaréa<br />

a la seocidn de contabilidad para su anotaoidn en libros. De esta<br />

manera no tendrá que esperar dicha seocidn a que llegue la factu­<br />

ra de la tienda para asentar la compra de la cinta. Además, de —<br />

no utillzsr el vale, se contabilizará errdneanente la oompt a, .—<br />

pues al llegar la factura y pagarse, se haría el asiento de:<br />

QAgTOS QEN1!RALB3 a PAJA<br />

noreflejándoae la verdad, ya queno ha sido una compra al oonta.—<br />

do. Ahora bien, utilizando el vale, al recibirlo la seocidn de —<br />

Contabilidad efectuará el asiento da:<br />

GASTOS aiNgRALÜS a OülMTAS OORRUaTT^S<br />

y posteriormente, al pagarse la factura, se hará el asiento de:<br />

OTTBlfTAS OORRI'CTT^S a CAJA


KSLACION PF; PAGOS (Modelo 6)<br />

Ouincenalmente, y con objeto de llevar un mejor control -<br />

de la cuenta de CaJa, hará el cajero esta relfitó^ion, oudiendo -<br />

efectuase comprobaciones con las actas de arqueoXy con los li­<br />

bros.<br />

cobros.<br />

RELACIÓN D? COBROS (Mpdelo 7)<br />

'i'xactamenté igual que el anterior, Dero referido a los —<br />

OOMPROBAÑTISS DH CAJA (Mpdelos 8 y 9)<br />

Tanto oar-a cobros como na^a pa^os. Son coaprobanten de —<br />

orden interno, y se utilizan oara justificar operaciones que -<br />

no lleven comproblante.<br />

RgGTgrRO m KMBÍXRQÜBS (Mpdelo 10)<br />

3p lleva oon objeto de saber las exportaciones realiza<br />

das. Oa'ía total ^^grcieil >5e de coincidir con la nota de acarreo<br />

enviada por el encargado de recibir la cieroaroía en el muelle,<br />

89Í oo'fío con la orden de '•Salida deAlmaoíín'* dada por la seo—<br />

oi-^n de Co'nnrai-V-.ntaa a la de almacén. 'Ta?^bi4n concuerda con -<br />

los conduces que el enoarcado de Almacén da al chófer que tran£<br />

pOrts la roerdanofa al muelle. Por cada viaje que da el chdfer<br />

se le entrega un conduce.<br />

COMPROBANTE W. COGITABILIDAD (Modelo 11)<br />

Al igual que los comprobantes de Caja, este es un doou«-<br />

mentó de orden interno, utilizándose para operaciones lue no<br />

lleven comprobante, oomo por ejemplo: AoeptaoicSn de letra en<br />

concepto de valor entendido.<br />

FICHA m ALWAOTm (Modelo Ig)


A llevar pov el aLciaooáista. Salo da razcSn, oomo puede ob­<br />

servarse, de entradas, salidas y existencias, en oaantidtó, de -<br />

los materiales que hay en almaoén. Debido a que nueden efectuar<br />

se ventas del material almacenado, y, ñor otra parte, se consu-<br />

ae material en la nropia emüresa, se halla dividida la columna -<br />

de vSaiidaB en dos partea: Vf^ntas y Consumo, Mediante esta dife­<br />

rencia© ion, se f?abe con certeza el destino de loa materialea --<br />

que han salido del almacén.<br />

FICHA DT^ ALMACÉN (Mpaelo 13)<br />

Con la valoración de los materiales. F.Q lleva en la 3eO-—.<br />

oi


NOTA Di; ACARBIQ (Modelo 16)<br />

La envía el encarge^o de recibir laa mercancías en el mue­<br />

lle a la sección d?í Conpra-Vantaa, a fin de coaorobar esta ai -<br />

se han cunplido con todo detalle sus órdenes. La suma de las C£<br />

lunmaa de ••Ceretoa recibidos" y '•Coretos enviadoar han de ser &<br />

iguales, así oooio las de diferencias en más y en lasnos.<br />

CONDUCE (Modelo 17)<br />

Documento que entrega el encargado de almaorfn ai chófer, -<br />

por dur/licado, en el oaal van datalladaa las ¡neroanoías trans—<br />

tJox-tadaa, aaf o ono su Dracio. vomo se antríiga por duplicado, —<br />

uno se lo queda el enoargavdo de recibir la aercanoía en el mue­<br />

lle, como Justificante de la nota de acarreo, y otro lo davuel-<br />

fe al encargado de Alnacán con el oonforrae.


1.- FICHA m .'VMOBTIZACION<br />

2— AOTA DIS AÍ^UKO<br />

INDIOS DTS LOS DOCÜMSUTOS<br />

3.- PAHT-P MRNSÜAL DV. MOVIÍÍP'TTTO Y OONSÜfíO D?! MAT"RRIAL<br />

4.- ORD^N H^. WM'AS<br />

5.- VALÜ<br />

C- R^LACTOF OT PAaOS<br />

7.- R-SLAOION DS COBK'S<br />

8.- COIv',PROB


ULPGC. Biblioteca Universitaria<br />

*873748*<br />

BIG 338.43:635.64 VIE mam

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