21.04.2013 Views

Memòria descriptiva de Vilafant

Memòria descriptiva de Vilafant

Memòria descriptiva de Vilafant

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1. INTRODUCCIÓ<br />

MEMÒRIA Introducció<br />

El document que es presenta a continuació és el pas previ a l’elaboració <strong>de</strong>l Pla<br />

d’Acció Local per a la Sostenibilitat (o Agenda 21 Local) <strong>de</strong>l municipi <strong>de</strong> <strong>Vilafant</strong>.<br />

Els Plans Locals s’estan <strong>de</strong>senvolupant a diverses viles i ciutats europees <strong>de</strong>rivats <strong>de</strong><br />

la conscienciació que, en els darrers anys, ha tingut lloc a conseqüència <strong>de</strong> la<br />

problemàtica ambiental que genera un municipi en el marc <strong>de</strong> la societat actual.<br />

L’accelerat <strong>de</strong>senvolupament tecnològic, que ha caracteritzat la darrera meitat<br />

d’aquest segle, ha trencat amb l’equilibri existent entre l’ésser humà i el seu entorn.<br />

Amb el <strong>de</strong>senvolupament tecnològic, però, l’ésser humà adquireix la capacitat <strong>de</strong><br />

transportar i produir (a gran escala) allò que la societat actual <strong>de</strong> consum <strong>de</strong>manda.<br />

El creixement <strong>de</strong>smesurat <strong>de</strong> les ciutats, juntament amb aquesta nova capacitat<br />

tecnològica provoca un abús <strong>de</strong>smesurat <strong>de</strong>ls recursos i l’energia.<br />

Aquests dos factors provoquen també una generació cada cop més elevada <strong>de</strong><br />

residus, els quals s’han <strong>de</strong> transportar progressivament a punts més allunyats <strong>de</strong>l<br />

focus d’origen.<br />

La nova concepció <strong>de</strong> ciutat actual, que es caracteritza per la dispersió <strong>de</strong> tots els seus<br />

serveis i equipaments (zones industrials, esportives, resi<strong>de</strong>ncials, comercials), fa<br />

augmentar cada vegada més el consum d’energia, doncs obliga a l’ús <strong>de</strong>ls transports<br />

per a satisfer les necessitats <strong>de</strong> cada ciutadà.<br />

És per això, que a partir <strong>de</strong>ls anys vuitanta, comencen a sorgir inquietuds que<br />

incentiven a pensar d’una altra manera:<br />

Conferència <strong>de</strong> Rio (Rio <strong>de</strong> Janeiro, 1992)<br />

Aquesta animava a tots els municipis a crear la seva pròpia Agenda 21 Local<br />

Conferència Europea sobre Ciutats i Viles Sostenibles (Aalborg, 1994)<br />

En aquesta es va elaborar l’esborrany <strong>de</strong> la Carta d’Aalborg, la qual fou signada<br />

inicialment per 80 autoritats locals europees i 253 representants d’organismes<br />

internacionals, governs nacionals, institucions científiques, consultors i particulars.<br />

En signar la Carta, ciutats, viles i països europeus es comprometeren a entrar dins<br />

els processos Agenda 21 Local i a <strong>de</strong>senvolupar Plans d’Acció a llarg termini cap a<br />

la sostenibilitat i iniciaren la Campanya Europea <strong>de</strong> Ciutats i Viles Sostenibles.<br />

Segona Conferència Europea sobre Ciutats i Viles Sostenibles (Lisboa, 1996)<br />

En aquesta es va donar a conèixer el procés d’Agenda 21 Local a 35 països<br />

d’Europa i es va valorar el progrés realitzat <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la primera Conferència.<br />

Fou en aquesta segona conferència en la qual es van unir a la Carta d’Aalborg,<br />

250 autoritats locals i regionals més.<br />

Pàgina 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!