ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Portal Único de Contratación

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DESMONTE DE CERCA h=2.5 mts 4 hilos Incluye retiro:
Consiste en el desmonte del alambre de púa con una altura de 2.5 metros, compuesto de 4 hilos. En esta actividad se
incluye el retiro del alambre de púas, traslado al sitio indicado por el Interventor.
Medida y forma de pago
La forma de pago será el metro lineal (ML) de desmonte de cerca.
El precio unitario deberá incluir todos los costos por materiales, mano de obra, equipo y demás costos directos e
indirectos que la actividad demande.
CERCAS DE ALAMBRE
800.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro de materiales y la construcción de cercas de alambre en los sitios indicados en los
planos del proyecto o definidos por el Interventor.
800.2 MATERIALES
800.2.1 Postes
Los postes para las cercas de alambre podrán ser de madera o de concreto. El material que los conforma será el
indicado en los planos del proyecto.
800.2.1.1 Postes de madera
Deberán estar hechos con madera sana, curada, descortezada y con los extremos cortados en la forma exigida en los
planos. Los postes serán rectos y con todos los nudos recortados a ras de la superficie. Sólo se aceptarán postes con
grietas y rajaduras, si ellas son superficiales y no alcanzan un quinto (1/5) de la menor dimensión de la pieza y ellas se
presentan en sus extremos y no perjudican la resistencia y solidez de la misma.
Las clases de maderas por emplear y las dimensiones de las piezas serán las indicadas en los planos.
Cuando se especifiquen postes tratados con algún producto preservativo, las clases y tipos de tratamiento deberán
ajustarse a lo indicado en los documentos del proyecto.
800.2.1.2 Postes de concreto
Los postes de concreto serán prefabricados y construidos con concreto reforzado de resistencia mínima a compresión a
veintiocho (28) días de doscientos diez kilogramos por centímetro cuadrado (210 kg/cm 2 ).
La armadura estará constituida por cuatro (4) varillas de seis milímetros (6 mm) de diámetro, más estribos.
La sección transversal mínima será de cien por cien milímetros (100 mm x 100 mm) y las longitudes mínimas serán de
dos metros y medio (2.50 m) para postes de línea y tres metros (3.00 m) para postes esquineros.
Las perforaciones de los postes deberán tener amplitud suficiente para permitir el libre paso del alambre.
800.2.2 Alambre
800.2.2.1 Alambre de púas galvanizado
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Será alambre compuesto por dos (2) hilos retorcidos de hierro galvanizado calibre 12.5, con
púas de dos (2) o cuatro (4) puntas de alambre galvanizado calibre 14. El proceso de galvanización será de doble
inmersión.
Salvo que los planos indiquen lo contrario, la separación entre púas será de ciento veintinco milímetros (125 mm) para
las de dos (2) puntas y ciento cincuenta milímetros (150 mm) para las de cuatro (4) puntas.
800.2.2.2 Malla galvanizada para cerca
En cercas que contemplen el uso de malla de alambre tejido, ésta deberá estar constituida por siete (7) alambres
horizontales de calibre 12.5, excepto el superior y el inferior, que serán de calibre 10. Los alambres verticales, los cuales
se colocarán separados ciento cincuenta milímetros (150 mm), serán de calibre 12.5. Si los documentos del proyecto lo
prevén, podrá emplearse otro tipo de malla disponible en el mercado.
800.2.3 Alambre de arriostramiento
Será dulce, liso y galvanizado de calibre 9.
800.3 EQUIPOS
El Constructor deberá disponer de los equipos y herramientas necesarios para asegurar que la construcción de las
cercas de alambre tenga la calidad exigida, garantizando el cumplimiento del programa de ejecución de los trabajos.
800.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
800.4.1 Traza de la línea
Antes de comenzar los trabajos, se trazará la línea de la cerca, la cual deberá seguir los contornos de la superficie del
terreno.
800.4.2 Preparación de la superficie
El Constructor deberá limpiar y desmontar el área requerida para la construcción de la cerca, la cual tendrá un ancho
mínimo de un metro (1.00 m) a cada lado de ésta.
800.4.3 Excavación
Una vez el terreno esté limpio, se procederá a efectuar excavaciones en los sitios definidos para la instalación de los
postes. La excavación tendrá una sección transversal ligeramente mayor que la del poste y su profundidad mínima será
de setenta centímetros (0.70 m) para los postes en línea y un metro (1.00 m) para los esquineros.
Si los planos no indican otra cosa, los postes se ubicarán a intervalos de tres metros (3.00 m).
En los lugares que requieran interrupciones de la cerca o en intersecciones con cercas existentes, se deberá efectuar un
ajuste en el espaciamiento, para que exista concordancia con los requisitos de la cerca que se cruza.
800.4.4 Instalación de los postes
Todos los postes se colocarán verticalmente con el alineamiento y rasante establecidos en los documentos del proyecto.
Los postes esquineros deberán arriostrarse diagonalmente hacia los postes de las líneas adyacentes.
800.4.5 Relleno de la excavación
Una vez colocado cada poste, el espacio entre él y las paredes de la excavación se rellenará con material de la misma
excavación, en capas compactadas de tal forma que se garantice el perfecto empotramiento de la pieza.
800.4.6 Colocación del alambre
Los alambres se unirán firmemente a los postes en las alturas señaladas, horizontales, paralelos y estirados
uniformemente.
Los tensores verticales de la malla de alambre se mantendrán rectos en posición vertical.
En los postes terminales, los alambres de púas o la malla de alambre se fijarán horizontalmente por lo menos en tres (3)
puntos y las puntas sueltas del alambre se anudarán, doblándolas y apretándolas.
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Se permitirán empates en los alambres horizontales, si se hacen con mordazas galvanizadas
de tornillo o directamente entrelazando los alambres setenta y cinco milímetros (75 mm) a cada lado del punto de unión,
con un mínimo de seis (6) vueltas dadas en dirección contraria sobre cada lado, cortando perfectamente las puntas
sobrantes.
Las cercas de malla de alambre se empalmarán únicamente en los postes.
800.4.7 Remoción de cercas antiguas
Siempre que la cerca que se construye esté reemplazando una cerca antigua, los trabajos se desarrollarán de manera
que el reemplazo se haga de manera inmediata y garantizando que al final de la jornada de trabajo la cerca nueva y la
antigua no retirada queden unidas. Los huecos resultantes de la remoción de la cerca antigua serán rellenados con
materiales aceptables para el Interventor, debidamente compactados.
800.4.8 Limpieza
Terminados los trabajos, el Constructor deberá remover y disponer todos los materiales sobrantes, en lugares aprobados
por el Interventor.
800.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
800.5.1 Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor para la ejecución de los trabajos.
- Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad establecidos en el numeral 800.2.
- Verificar que la cerca se coloque de acuerdo con los alineamientos y pendientes indicados en los planos.
- Comprobar que los trabajos se ajusten a las exigencias de esta especificación.
- Medir, para efectos de pago, la cantidad de obra correctamente ejecutada.
800.5.2 Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
800.5.2.1 Alineamiento
Se permitirá una discrepancia con respecto al alineamiento, de cien milímetros (100 mm) por metro (1.0 m) de cerca.
800.5.2.2 Dimensiones
- Las dimensiones de los postes no podrán ser inferiores a las establecidas en los documentos del proyecto.
- La altura de la malla de alambre no podrá ser inferior a la indicada en los planos.
- El espacio libre vertical entre hilos de alambre no podrá variar en relación con el indicado en los planos, en más de
cinco milímetros (5 mm).
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, deberán ser corregidas por el Constructor, a su costa,
a plena satisfacción del Interventor.
800.6 MEDIDA
La unidad de medida de las cercas de alambre será el metro lineal (m), aproximado al entero, de cerca instalada de
acuerdo con los planos del proyecto y esta especificación, a plena satisfacción del Interventor. La medida se realizará
desde las caras exteriores de los postes terminales o de esquina, en toda la longitud en que la cerca se haya colocado
debidamente.
No se medirá ninguna cerca que el Constructor haya colocado por fuera de los límites autorizados por el Interventor.
800.7 FORMA DE PAGO
El pago de las cercas de alambre se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo
con esta especificación y aceptado a satisfacción por el Interventor.
El precio unitario deberá incluir todos los costos correspondientes al suministro de materiales, transportes,
almacenamiento, cargue y descargue de los mismos; localización, desmonte y limpieza del área de colocación de la
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cerca, excavaciones de los orificios para la instalación de los postes, colocación de éstos,
anclaje cuando sea requerido, relleno y compactación de los espacios aledaños a los postes nuevos, colocación de
todos los alambres y mallas requeridos; limpieza final del área de trabajo; desperdicios y, en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecución del trabajo especificado.
La remoción de cercas existentes se pagará conforme se establece en el Artículo 201 de estas especificaciones.
ITEM DE PAGO
800.1 Cerca de alambre de púas con postes de madera Metro lineal (m)
800.2 Cerca de alambre de púas con postes de concreto Metro lineal (m)
800.3 Cerca de malla con postes de madera Metro lineal (m)
800.4 Cerca de malla con postes de concreto Metro lineal (m)
TOPOGRAFIA VIAS INC NIVELACION ANCHO CALZ=6-8 MTS, SUBR
Consiste en el trabajo que debe ejecutarse para definir la ubicación exacta del tramo de via a construir o mejorar en el
terreno, pendientes, cotas, profundidades, nivelaciones, cortes, rellenos, empalmes con vías existentes etc; de acuerdo a
la topografía suministrada. Los puntos serán verificados para el replanteo posterior a la comisión topográfica deberá ser
de carácter permanente en la obra d tal manera que permita establecer un control para verificar, nivelar y compactar las
diferentes capas que constituyen la estructura del pavimento (crudo de castilla)
RENIVELACION Y COMPACTACIÓN DE LA BANCA EXISTENTE
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la renivelación y compactación del afirmado existente, con o sin adición de material de afirmado
o de subbase granular; así como la conformación o reconstrucción de cunetas.
MATERIALES
Se aprovecharán los materiales del afirmado existente que cumplan con lo estipulado en el Artículo 300 para afirmados y
subbases granulares.
En el caso de que sea necesaria la adición de nuevo material, éste debe cumplir con los requisitos de calidad señalados
en el numeral 300.2 del Artículo 300 para afirmados o subbases, según los alcances del proyecto.
EQUIPO
Rige lo indicado en el numeral 300.3 del Artículo 300.
Normalmente, el equipo requerido para la conformación de la calzada incluye elementos para la explotación de
materiales, eventualmente una planta de trituración, unidad clasificadora, equipos para el cargue, transporte, extensión,
mezcla, humedecimiento y compactación del material, así como herramientas menores.
EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Explotación de materiales y elaboración de agregados Se aplica lo indicado en el aparte 300.4.1 del Artículo 300.
Mejoramiento del afirmado
Los materiales que no cumplan lo especificado en el aparte 300.2 del Artículo 300, se escarificarán en el espesor
ordenado por el Interventor, se retirarán, transportarán, depositarán y conformarán en los sitios destinados para
disposición de sobrantes o desechos de acuerdo con estas especificaciones o lo dispuesto por el Interventor.
En el mejoramiento del afirmado no deberán aparecer depresiones ni angostamientos que afecten la superficie de
rodadura contemplada en el alineamiento y secciones típicas del proyecto.
Cunetas y ensanches
La conformación o reconstrucción de cunetas, así como la construcción de ensanches menores, se harán de acuerdo
con las secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o determinadas por el Interventor y con lo
especificado en los artículos correspondientes a excavaciones y terraplenes.
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Los procedimientos requeridos para cumplir la presente especificación deberán incluir la
excavación, el cargue, el transporte y la disposición de los materiales no utilizables y la conformación de los materiales
que sean utilizables, para obtener la sección típica proyectada.
El mejoramiento de cunetas y los ensanches, deberán avanzar coordinadamente con la construcción de las demás obras
del proyecto.
CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
Controles
Se aplica todo lo que resulte pertinente del aparte 300.5.1 del Artículo 300.
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
Los trabajos de conformación de la calzada deberán ajustarse a los planos y secciones del proyecto y las instrucciones
del Interventor. Su pendiente transversal deberá ser la especificada en el aparte 311.4.4 del Artículo 311.
Las cunetas deberán quedar funcionando adecuadamente y libres de todo material de desecho.
En los casos en que se requiera adición de material, la verificación de su calidad se efectuará de acuerdo con lo
establecido en el aparte 311.5.2.1 del Artículo 311 o en el aparte 320.5.2.1 del Artículo 320, según se haya incorporado
material de afirmado o subbase granular, respectivamente.
El control de compactación se ajustará a lo establecido en el aparte 311.5.2 del Artículo 311.
El trabajo se considerará terminado cuando el Interventor verifique y acepte que el Constructor se ha ceñido a lo
establecido en los documentos y planos del proyecto y a lo ordenado por aquel.
MEDIDA
La unidad de medida para la renivelacion y compactación de la calzada, será en kilometro, aproximado al entero, de
trabajo realizado de acuerdo con esta especificación y a satisfacción del Interventor en el área definida por éste.
FORMA DE PAGO
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda área de calzada compactada a plena satisfacción del
Interventor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de excavación de cunetas y ensanches menores en corte, hasta un
máximo de cincuenta metros cúbicos (50 m3) entre estaciones de cincuenta metros (50 m) del abscisado del proyecto,
excavados a un solo lado de la vía; el cargue, transporte de los materiales excavados hasta los sitios de utilización y
desecho; la escarificación, cargue, transporte y desecho en sitios aprobados de los materiales inadecuados de la calzada
existente; la escarificación, conformación, humedecimiento o secamiento y compactación de los materiales apropiados
de la calzada existente de acuerdo con las secciones típicas del proyecto, con o sin adición de material.
Habrá pago por separado por excavaciones de volumen superior al señalado en el párrafo anterior, los cuales se
reconocerán de acuerdo con el Artículo 210, así como por el suministro, transporte y colocación de los materiales
requeridos de afirmado y subbase granular, los cuales se reconocerán de acuerdo con los Artículos 311 y 320 de estas
especificaciones.
ITEM DE PAGO
Renivelacion y Compactación de la banca existente Kilometro (Km)
EXCAVACION MECANICA EN CONGLOMERADO INC. RETIRO
DESCRIPCION
Generalidades
Este trabajo consiste en la excavación necesaria para las fundaciones de las estructuras a que se refiere el presente
Artículo, de acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el Interventor.
Comprende, además, la construcción de encofrados, ataguías y cajones y el sistema de drenaje que fuere necesario
para la ejecución de los trabajos, así como el retiro subsiguiente de encofrados y ataguías. Incluye, también, la
remoción, transporte y disposición de todo material que se encuentre dentro de los límites de las excavaciones
El trabajo no incluye las excavaciones para pilotes pre-excavados, las cuales están comprendidas en el Artículo 621.
Clasificación
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Excavaciones varias sin clasificar
Se refiere a los trabajos de excavaciones varias de cualquier material, sin importar su naturaleza ni la presencia de la
tabla de agua.
Excavaciones varias clasificadas
Excavaciones varias en roca en seco
Comprenden la excavación del mismo tipo de material descrito en el aparte 210.1.3.2.1 del Artículo 210 de las presentes
especificaciones.
Excavaciones varias en roca bajo agua
Comprenden toda excavación cubierta por el aparte anterior, donde la presencia permanente de agua sobre el nivel de la
excavación dificulte la ejecución de ésta.
Excavaciones varias en material común en seco
Comprenden la excavación de materiales no cubiertos por el aparte 600.1.2.2.1, “Excavaciones varias en roca en seco”.
Excavaciones varias en material común bajo agua
Comprenden toda excavación cubierta por el aparte anterior, donde la presencia permanente de agua sobre el nivel de la
excavación dificulte la ejecución de ésta.
MATERIALES
Los materiales provenientes de las excavaciones varias que sean adecuados y necesarios para la ejecución de rellenos,
deberán ser almacenados por el Constructor para aprovecharlos en la construcción de los rellenos, según lo determine el
Interventor. Dichos materiales no se podrán desechar ni retirar de la zona de la obra para fines distintos a ésta, sin la
aprobación previa del Interventor.
Los materiales de las excavaciones varias que no sean utilizables, deberán ser dispuestos de acuerdo con lo que
establezcan los documentos del proyecto y las instrucciones del Interventor, en zonas aprobadas por éste.
EQUIPO
El Constructor propondrá, para consideración del Interventor, los equipos más apropiados para las operaciones por
realizar, los cuales no deberán producir daños innecesarios en vecindades o en la zona de los trabajos; y deberán
garantizar el avance físico según el programa de trabajo, permitiendo el correcto desarrollo de las etapas constructivas
siguientes.
EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Generalidades
El Constructor deberá notificar al Interventor, con suficiente antelación al comienzo de cualqueir excavación, para que se
efectúen todas las medidas y secciones necesarias y se fije la localización de la estructura en el terreno original, según el
tipo de estructura de que se trate.
Antes de comenzar los trabajos de excavación, se deberán haber completado los trabajos previos de desmonte y
limpieza, de conformidad con lo que resulte aplicable de lo especificado en el Artículo 200.
Si dentro de los límites de la excavación se encuentran estructuras, cimientos antiguos u otros obstáculos, éstos deberán
ser retirados por el Constructor, quien no tendrá derecho a compensación adicional por las dificultades o contratiempos
que ocasione la remoción y/o retiro de tales obstrucciones.
Las excavaciones se deberán adelantar de acuerdo con los planos de construcción. Las cotas de fundación de zapatas
indicadas en ellos se consideran aproximadas y, por lo tanto, el Interventor podrá ordenar que se efectúen todos los
cambios que considere necesarios en las dimensiones de la excavación, para obtener una cimentación satisfactoria.
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Siempre que los trabajos lo requieran, las excavaciones varias deberán comprender labores
previas, tales como el desvío de corrientes de agua o la construcción de cauces provisionales u otras que contemplen los
planos del proyecto.
Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos que el Constructor proponga utilizar,
deberán contar con la aprobación previa del Interventor, así como la disposición y secuencia de las voladuras, las cuales
se deberán proyectar de manera que su efecto sea mínimo por fuera de los taludes proyectados. En la dirección y
ejecución de estos trabajos se deberá emplear personal que tenga amplia experiencia al respecto.
Toda excavación que presente peligro de derrumbes que afecten el ritmo de los trabajos, la seguridad del personal o la
estabilidad de las obras o propiedades adyacentes, deberá entibarse de manera satisfactoria para el Interventor. Los
entibados deberán ser retirados antes de rellenar las excavaciones.
Excavaciones para cimentaciones de estructuras de concreto
Excavación
Los lugares para cimentaciones se deberán excavar conforme las líneas de pago indicadas en los planos u ordenadas
por el Interventor, para permitir la construcción de las mismas a todo su ancho y longitud y dejando un fondo con una
superficie plana y horizontal.
Cuando la cimentación deba asentarse sobre una superficie excavada que no sea roca, el Constructor deberá tener
especial cuidado para no perturbar el fondo de la excavación, tomando la precaución adicional de no remover el material
del fondo de la excavación hasta la cota de cimentación prevista, sino en el instante en que se encuentre debidamente
preparado para colocar el cimiento.
Cuando se encuentre un fondo rocoso, la excavación se deberá ejecutar de tal forma, que la roca sólida quede expuesta
y preparada en lechos horizontales o dentados para recibir el concreto, debiendo ser removidos todos los fragmentos de
roca suelta o desintegrada, así como los estratos muy delgados. Las grietas y cavidades que queden expuestas,
deberán ser limpiadas y rellenadas con concreto o mortero.
Cuando se usen pilotes para soportar zapatas de estribos o pilas de puentes o viaductos, la excavación de cada fondo
deberá completarse antes de iniciar la hinca y ésta deberá finalizar antes de comenzar la fundición de la zapata que se
trate. Al terminar la hinca de los pilotes, el Constructor deberá retirar todo el material suelto o desplazado, con el fin de
que quede un lecho plano y sólido para recibir el concreto.
Ataguías y encofrados
Las ataguías y encofrados que se conformen para la protección de las excavaciones donde se van a construir los
cimientos, se deberán llevar a profundidades y alturas apropiadas para que sean seguras y tan impermeables como sea
posible, para realizar adecuadamente el trabajo por ejecutar dentro de ellas. Las dimensiones internas de las ataguías y
encofrados deberán dejar espacio suficiente para la construcción de formaletas y la inspección de sus partes externas,
así como para permitir el bombeo por fuera de aquellos.
Las ataguías y encofrados deberán ser construidos en tal forma, que protejan el concreto fresco contra cualquier daño
que pudiera ocasionarle una creciente repentina y para prevenir cualquier daño debido a la erosión. En las ataguías y
encofrados no se deberán dejar maderos o abrazaderas que puedan penetrar en el concreto del cimiento, salvo que el
Interventor lo autorice por escrito.
No se permitirá ningún apuntalamiento de ataguías y encofrados que pueda producir esfuerzo, golpe o vibración en la
estructura permanente.
Las ataguías y encofrados inclinados o desplazados lateralmente durante el proceso de hincado, deberán ser
enderezados, relocalizados o suplementados para obtener el espacio necesario y el lugar apropiado para la cimentación
de la estructura.
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Al terminar el trabajo de que se trate, el Constructor deberá desmontar y retirar la obra falsa, de
tal manera que no ocasione ningún daño al cimiento terminado.
Sello de concreto
Cuando, a juicio del Interventor, ocurran circunstancias que no permitan fundir el cimiento en seco, podrá exigir la
construcción de un sello de concreto de las dimensiones que sean necesarias. El concreto deberá ser de la clase D
definida en el Artículo 630 de estas especificaciones.
Después de colocado el sello, el agua se extraerá por bombeo, continuándose la ejecución del trabajo en seco.
Cuando se utilicen encofrados de peso considerable con el fin de compensar parcialmente la presión hidrostática que
actúa contra la base del sello de concreto, deberán proveerse anclajes especiales, tales como espigos o llaves, para
transferir el peso total del encofrado a dicho sello.
Cuando el agua esté sujeta a mareas o corrientes, las paredes del encofrado se deberán perforar a la altura de la marea
más baja, para controlar y obtener igual presión hidrostática dentro y fuera del elemento, durante la fundida y el fraguado
de los sellos.
Conservación de los cauces
A menos que una especificación particular indique algo diferente, no se permitirá ninguna excavación por fuera de los
cajones, ataguías, encofrados o tablestacados, ni alterar el lecho natural de las corrientes adyacentes a la estructura, sin
el consentimiento del Interventor. Si se efectúa cualquier excavación o dragado en el sitio de la estructura, antes de
colocar los caissons, encofrados, ataguías o tablestacados, el Constructor deberá rellenar la zona excavada o dragada, a
sus expensas, una vez colocada la cimentación, hasta la altura natural del terreno o lecho del río, con material aprobado
por el Interventor.
Los materiales provenientes de las excavaciones de cimientos o rellenos de ataguías que se depositen en la zona de la
corriente de agua, deberán ser retirados por el Constructor, dejando el lecho de la corriente en las mismas condiciones
en que se encontraba originalmente.
Excavaciones para alcantarillas
Las excavaciones para alcantarillas se deberán efectuar de conformidad con el alineamiento, dimensiones, pendientes y
detalles mostrados en los planos y las instrucciones del Interventor.
Cuando se vaya a colocar una alcantarilla por debajo de la línea del terreno original, se deberá excavar una zanja a la
profundidad requerida, conformándose el fondo de la misma de manera que asegure un lecho firme en toda la longitud
de la alcantarilla. El ancho de dicha zanja deberá ser el mínimo que permita trabajar a ambos lados de la alcantarilla y
compactar debidamente el relleno debajo y alrededor de ella. Las paredes de la zanja deberán quedar lo más verticales
que sea posible, desde la cimentación hasta por lo menos la clave de la alcantarilla.
Cuando se encuentre roca, ya sea en estratos o en forma suelta, o cualquier otro material que por su dureza no permita
conformar un lecho apropiado para colocar la tubería, dicho material deberá ser removido hasta más abajo de la cota de
cimentación y reemplazado por un material de subbase granular compactado, en un espesor mínimo de quince
centímetros (15 cm). Esta capa se deberá compactar, como mínimo al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad
máxima obtenida en el ensayo modificado de compactación (norma de ensayo INV E-142).
Cuando se presenten materiales suaves, esponjosos o inestables que no permitan una base firme para la cimentación de
la alcantarilla, dichos materiales deberán ser removidos en una profundidad igual al ancho de la excavación, debiendo
ser rellenados posteriormente con un material adecuado, que se compactará debidamente, para obtener un lecho
adecuado.
Excavaciones para filtros
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Las excavaciones para la construcción de filtros se deberán efectuar hasta la profundidad que se requiera y de
conformidad con las dimensiones, pendientes y detalles que indiquen los planos del proyecto o determine el Interventor.
Las paredes de las excavaciones deberán ser verticales y su fondo deberá ser conformado, a efecto de que quede una
superficie firme y uniforme en toda su longitud.
Excavaciones para gaviones, muros de contención de suelo reforzado con geotextil, descoles y zanjas
Las excavaciones para la fundación de gaviones y muros de contención de suelo reforzado con geotextil, así como las
necesarias para la construcción de descoles, zanjas y obras similares, se deberán realizar de conformidad con las
dimensiones y detalles señalados en los planos o determinados por el Interventor.
Bombeo
En cualquier excavación que lo requiera, el bombeo se deberá hacer de manera que excluya la posibilidad de arrastrar
cualquier porción de los materiales colocados. No se permitirá bombear agua durante la colocación del concreto o
durante las veinticuatro (24) horas siguientes, salvo que el bombeo se pueda efectuar desde un sumidero apropiado,
separado de la obra de concreto por un muro impermeable u otros medios efectivos.
No se deberá iniciar el bombeo para drenar una ataguía o encofrado sellado, hasta tanto el sello haya fraguado
suficientemente para resistir la presión hidrostática.
CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Verificar que el Constructor disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de los trabajos.
- Comprobar el estado del equipo utilizado por el Constructor.
- Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Constructor.
- Vigilar el cumplimiento del programa de trabajo.
- Verificar alineamiento, perfil y secciones de las áreas excavadas.
- Comprobar la lisura y firmeza del fondo de las excavaciones.
- Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Constructor en acuerdo a la presente especificación.
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
El trabajo se dará por terminado cuando el alineamiento, el perfil y la sección de la excavación estén de acuerdo con los
planos del proyecto y las instrucciones del Interventor y éste considere, además, que la conservación de cauces es
satisfactoria.
En ningún punto, la excavación realizada podrá variar con respecto a la autorizada por el Interventor en más de tres
centímetros (3 cm) en cota, ni en más de cinco centímetros (5 cm) en la localización en planta.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el Constructor, a su costa, a
plena satisfacción del Interventor.
MEDIDA
La unidad de medida de las excavaciones varias será el metro cubico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de
material excavado en su posición original, determinado dentro y hasta las líneas de pago indicadas en los planos y en
esta especificación o autorizadas por el Interventor.
En excavaciones para estructuras, alcantarillas y filtros, toda medida se hará con base en caras verticales a partir de los
bordes autorizados de la excavación. Las excavaciones efectuadas por fuera de estos límites y los volúmenes
adicionales causados por desprendimientos, derrumbes, hundimientos, sedimentaciones o rellenos debidos a causas
naturales, descuido o negligencia del Constructor, no se medirán y su corrección correrá por cuenta de éste, a plena
satisfacción del Interventor.
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En caso de que ocurran derrumbes que el Interventor no atribuya a descuido o negligencia del
Constructor, ellos se medirán, para efectos de pago, conforme lo establece el Artículo 211.
La medida de la excavación para fundación de gaviones, muros de contención de suelo reforzado con geotextil, así como
para la ejecución de descoles, zanjas y similares, se hará con base en secciones transversales, tomadas antes y
después de realizar el trabajo respectivo. No se incluirán en la medida las excavaciones realizadas por fuera de las
líneas del proyecto o de las autorizadas por el Interventor.
FORMA DE PAGO
El trabajo de excavaciones varias se pagará al precio unitario de contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con el
proyecto, la presente especificación y las instrucciones del Interventor, para la respectiva clase de excavación, ejecutada
satisfactoriamente y aceptada por éste.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de la excavación, eventual perforación y voladura,
remoción, cargue, transporte y descargue de todos los materiales excavados en las zonas de utilización o desecho, así
como su correcta disposición en estas últimas. También, deberá cubrir los costos de todas las obras provisionales y
complementarias, tales como la construcción de accesos, desvíos de corrientes de agua, construcción de cauces
provisionales, trabajos de conservación de cauces; ataguías, encofrados, caissons, tablestacados, andamios, entibados
y desagües; y los equipos, bombeos, transportes, mano de obra, explosivos, limpieza final de la zona de construcción y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.
El Constructor deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican su adquisición,
transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control hasta el sitio de utilización.
Si el material excavado es roca, el precio unitario deberá cubrir su eventual almacenamiento para uso posterior, en las
cantidades y sitios señalados por el Interventor. De los volúmenes de excavación se descontarán, para fines de pago,
aquellos que se empleen en la construcción de rellenos para estructuras, mampostería, muros de contención de suelo
reforzado con geotextil, concretos, filtros, subbases, bases y capas de rodadura.
En el caso de que los trabajos afecten una vía en la cual exista tránsito automotor, el precio unitario deberá incluir,
además, los costos de señalización preventiva de la vía y el control del tránsito durante la ejecución de los trabajos.
Los trabajos de desmonte y limpieza previos a la ejecución de las excavaciones, se medirán y pagarán de acuerdo con el
Artículo 200 de las presentes especificaciones.
ITEM DE PAGO
Alternativa I
600.1 Excavaciones varias sin clasificar Metro cúbico (m3)
Alternativa II
600.2 Excavaciones varias en roca en seco Metro cúbico (m3)
600.3 Excavaciones varias en roca bajo agua Metro cúbico (m3)
600.4 Excavaciones varias en material común en seco Metro cúbico (m3)
600.4 Excavaciones varias en material común bajo agua Metro cúbico (m3)
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS
850.1 DESCRIPCION
850.1.1 Generalidades
Este trabajo consiste en la remoción de todo elemento que impida el adecuado drenaje o circulación de agua por las
alcantarillas existentes, de acuerdo con las instrucciones indicadas por el interventor.
El trabajo incluye, también el transporte y la disposición final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los
materiales provenientes de las labores de limpieza, previa autorización del Interventor, atendiendo las normas y
disposiciones legales vigentes.
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850.2 MATERIALES
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de limpieza se dispondrán de acuerdo con lo
establecido en los documentos del proyecto y/o las instrucciones del interventor, en zonas aprobadas por éste.
850.3. EQUIPO
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de limpieza deberá ser compatible con los procedimientos de
ejecución adoptados y requiere la aprobación previa del Interventor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajuste al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.
850.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Comprenden los trabajos de limpieza de alcantarillas en tubería de diámetro 600 y 900 mm, incluyendo sus obras de
entrada o salida como cabezales y pocetas. Las labores incluyen el retiro de escombros, basuras, materiales
depositados o sedimentados y deberán ser removidos hasta dejar totalmente la obra, libre de basuras o elementos que
obstruyan el adecuado funcionamiento de las obras.
Todas las basuras o materiales productos de la limpieza se ubicaran en botaderos autorizados por la interventoría y que
estén por fuera de la zona de carretera o que por acción de agentes como el agua o el viento nuevamente caigan a las
obras.
Antes de comenzar los trabajos de limpieza de alcantarillas, y si es necesario, se deberán haber completado los trabajos
previos de desmonte y limpieza o roceria de la zona de carretera.
850.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
850 – 2 Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Constructor.
- Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Constructor.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
- Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos se ajuste a las exigencias de la presente
especificación y todas las disposiciones legales vigentes.
- Medir las longitudes en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.
El Constructor aplicará las acciones y los procedimientos constructivos recomendados por las autoridades ambientales y
las disposiciones vigentes sobre la conservación del medio ambiente y los recursos naturales, y el Interventor velará por
su cumplimiento.
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias El trabajo se dará por terminado cuando la obra hidráulica se
encuentre completamente libre de materiales que obstaculicen el flujo de agua y que estén de acuerdo a las
instrucciones del interventor y éste considere, además, que la conservación del cauce es satisfactoria.
850.6 MEDIDA
La unidad de medida de la limpieza de alcantarillas será la unidad (Un), aproximado al décimo.
No se pagara ni medirá obra que el constructor haya efectuado por negligencia o por conveniencia fuera de los limites de
pago del proyecto o las autorizadas por el interventor.
850.7 FORMA DE PAGO
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con la presente
especificación o las instrucciones del interventor para el respectivo ítem ejecutado y aceptado por éste.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de realizar las actividades de remoción, cargue, transporte, descargue y
correcta disposición de los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Interventor. El precio
unitario también deberá cubrir los costos de todas las obras provisionales y complementarias, tales como la construcción
de accesos, desvíos de corrientes de agua, construcción de cauces provisionales, y los equipos, bombeos, transportes,
mano de obra, y en general todo costo relacionado con la correcta ejecución de los
850 – 3 trabajos. También incluye los costos de la señalización preventiva para el control del tránsito automotor.
ITEM DE PAGO
850.2P Limpieza a mano de Alcantarillas en tubería....................Unidad (Un)
MATERIAL DE PRESTAMO Y/O ARRECIFE CLASIFICADO TAMAÑO MAXIMO 3”
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DESCRIPCION
Generalidades
Este trabajo consiste en la nivelación y compactación del terreno o del suelo en donde haya de colocarse un
mejoramiento de vía con material de arrecife nuevo, previa ejecución de las obras de desmonte y limpieza, demolición,
drenaje y subdrenaje; y la colocación, el humedecimiento o secamiento, la conformación y compactación de materiales
apropiados de acuerdo con la presente especificación, los planos y secciones transversales del proyecto y las
instrucciones del Interventor.
MATERIALES
Requisitos de los materiales
Todos los materiales que se empleen en la construcción de este ítem deberán provenir de las excavaciones de la
explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas; deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia
orgánica, raíces y otros elementos perjudiciales. Su empleo deberá ser autorizado por el Interventor, quien de ninguna
manera permitirá el mejoramiento de la vía con materiales de características expansivas.
Los materiales que se empleen en la construcción de este ítem deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla No.
220.1.
TABLA No.220.1
REQUISITOS DE LOS MATERIALES
Suelos Seleccionados
Tamaño máximo
Pasa tamiz de 75 m (No.200)
C.B.R. de laboratorio
Expansión en prueba C.B.R.
Contenido de materia orgánica
Límite líquido
Indice plástico
75 mm
25% en peso
10
0%
0%
30
10
El tamaño máximo y el porcentaje que pasa el tamiz de 75 m. (No.200) se determinarán mediante el ensayo de
granulometría según norma de ensayo INV E-123, el C.B.R. y la expansión, de acuerdo con lo indicado en la norma de
ensayo INV E-148; el contenido de materia orgánica, según lo establecido en la norma INV E-121; y el límite líquido y el
índice plástico conforme lo establecen las normas INV E-125 y E-126, respectivamente.
Los valores de C.B.R. indicados en la Tabla No.220.1 corresponden a la densidad mínima exigida en el aparte Calidad
del producto terminado
EQUIPO
El equipo empleado para la construcción de este ítem deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución
adoptados y requiere aprobación previa del Interventor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al
programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación; toda vez, que
deberá ser al menos el indicado en el análisis de precios unitarios del proyecto.
EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Generalidades
Los trabajos de construcción mejoramiento de vía con este ítem, se deberán efectuar según procedimientos puestos a
consideración del Interventor y aprobados por éste. Su avance físico deberá ajustarse al programa de trabajo.
Si los trabajos de mejoramiento de vía afectaren el tránsito normal en la vía o en sus intersecciones y cruces con otras
vías, el Constructor será responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente.
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La secuencia de mejoramiento de vía con este ítem, deberá ajustarse a las condiciones
estacionales y climáticas que imperen en la región del proyecto.
Preparación del terreno
Antes de iniciar la construcción del MATERIAL DE PRESTAMO Y/O ARRECIFE CLASIFICADO TAMAÑO MAXIMO 3”,
el terreno base de éste deberá estar desmontado y limpio, según se especifica en el Artículo 200 INV, "Desmonte y
Limpieza", y ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, según se especifica en el Artículo 201 INV,
"Demolición y Remoción". El Interventor determinará los eventuales trabajos de descapote y retiro del material
inadecuado, así como el drenaje del área base según los Artículos 210 INV, "Excavación de la Explanación, Canales y
Préstamos", 600 INV "Excavaciones Varias"; y 673 INV, "Filtros", necesarios para garantizar la estabilidad del producto
terminado.
Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar, conformar y compactar, de
acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la presente especificación, en una profundidad de quince
centímetros (15 cm) la cual se podrá reducir a diez centímetros (10 cm) cuando el terraplén se deba construir sobre un
afirmado existente.
En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno inclinado, previamente
preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las
instrucciones del Interventor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.
Cuando lo señale el proyecto o lo ordene el Interventor, la capa superficial de suelo existente que cumpla con lo
señalado en el numeral 220.2 INV, deberá mezclarse con el material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.
Si el terraplén hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación total o parcial de
estos materiales, su tratamiento previo y consolidación o la utilización de cualquier otro medio propuesto por el
Constructor y autorizado por el Interventor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la
suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terraplén terminado.
Este ítem se deberá construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la dimensión suficiente para
compensar los asentamientos producidos por efecto de la consolidación y obtener la rasante final a la cota proyectada,
con las tolerancias establecidas en el aparte 220.5.2. INV
Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las proyectadas, incluidas las tolerancias
indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la capa superior del terraplén en el espesor que ordene el
Interventor y adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogeneización,
humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.
Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las tolerancias de esta
especificación, el Constructor deberá retirar, a sus expensas, el espesor en exceso.
Acabado
Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que
permita el escurrimiento de aguas lluvias sin peligro de erosión.
Limitaciones en la ejecución
La construcción de este item sólo se llevará a cabo cuando no haya lluvia o fundados temores de que ella ocurra y la
temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2oC).
Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se haya completado su
compactación. Si ello no resulta posible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuirá de manera
que no se concentren huellas de rodadas en la superficie.
Estabilidad
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El Constructor responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes con
material de arrecife construidos con cargo al contrato y asumirá todos los gastos que resulten de sustituir cualquier tramo
que, a juicio del Interventor, haya sido mal construido por descuido o negligencia atribuible a aquel o como resultado de
causas naturales distintas a movimientos inevitables del suelo sobre el que se ha construido el terraplén.
Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del proyecto e indicaciones del
Interventor y resultaren daños causados exclusivamente por lluvias copiosas que excedan cualquier máximo de lluvias
de registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la máxima cota de elevación de
agua registrada o señalada en los planos, se reconocerán al Constructor los costos por las medidas correctoras,
excavaciones necesarias y la reconstrucción del terraplén, salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se
deban a mala construcción de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de formaletas u obstrucciones derivadas de
operaciones deficientes de construcción imputables al Constructor.
CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Constructor.
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
- Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos como materiales de la presente
especificación.
- Verificar la compactación de todas las capas del terraplén.
- Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie.
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
Calidad de los materiales
De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de este item y para cualquier volumen previsto, se
tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción de ellas se determinarán:
- La granulometría, según norma de ensayo INV E-123.
- El límite líquido y el índice plástico, de acuerdo con las normas de ensayo INV E-125 y E-126, respectivamente.
- La resistencia y expansión, mediante la prueba CBR, según norma de ensayo INV E-148.
- El contenido de materia orgánica del suelo, de acuerdo con la norma INV E-121.
Cuyos resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en el aparte 220.2.1, según el tipo de suelo, so pena del
rechazo de los materiales defectuosos.
Durante la etapa de producción, el Interventor examinará las descargas de los materiales y ordenará el retiro de aquellas
que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado.
Además, efectuará las siguientes verificaciones periódicas de la calidad del material:
- Determinación de la granulometría (INV E-123), mínimo una (1) vez por jornada.
- Determinación del límite líquido (INV E-125) y del índice plástico (INV E-126), cuando menos una (1) vez por jornada.
- Determinación del contenido de materia orgánica (INV E-121), por lo menos una (1) vez a la semana.
- Determinación de la resistencia y la expansión (INV E-148), como mínimo una (1) vez por mes.
Calidad del producto terminado
Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la rasante y pendientes
establecidas.
Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.
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La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos o modificada por el Interventor.
La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes con material de arrecife, conformada y compactada, no
deberá variar en más de treinta milímetros (30 mm) de la cota proyectada.
No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas.
En adición a lo anterior, el Interventor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
a. Compactación
Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizarán a razón de cuando menos una (1) vez por
cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos por apro bar se definirán sobre la base de un
mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.
La densidad media del tramo (Dm) deberá ser, como mínimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima
obtenida en el ensayo proctor modificado (norma de ensayo INV E-142) de referencia (De), cuando se verifique la
compactación del material instalado como material de arrecife.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas según lo indicado en la
norma de ensayo INV E-228, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
Dm 0.95 De
A su vez, la densidad obtenida en cada ensayo individual (Di), deberá ser igual o superior al noventa y ocho por ciento
(98%) del valor medio del tramo (Dm), admitiéndose un (1) sólo resultado por debajo de dicho límite, so pena del
rechazo del tramo que se verifique.
Di 0.98 Dm
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método aplicable de los descritos en las
normas de ensayo INV E-161, E-162, E-163 y E-164.
b. Irregularidades
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificación deberán ser corregidas por el
Constructor, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Interventor y a plena satisfacción de éste.
MEDIDA
La unidad de medida para los volúmenes MATERIAL DE ARRECIFE será el metro cúbico (m3), aproximado al metro
cúbico completo, de material compactado, aceptado por el Interventor, en su posición final.
Todos los terraplenes con material de arrecife, serán medidos por los volúmenes determinados con base en las áreas de
las secciones transversales del proyecto localizado, verificadas por el Interventor antes y después de ser ejecutados los
trabajos de terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:
a. Las líneas del terreno (terreno natural, descapotado, afirmado existente, cunetas y taludes existentes).
b. Las líneas del proyecto (subrasante o límite inferior de la subbase, cunetas y taludes proyectados).
No habrá medida ni pago para los terraplenes con material de arrecife por fuera de las líneas del proyecto o de las
establecidas por el Interventor, efectuados por el Constructor, ya sea por negligencia o por conveniencia, para la
operación de sus equipos.
Los rellenos con materiales sobrantes de excavación o de derrumbes que se coloquen sobre taludes de terraplenes con
material de arrecife terminados no se medirán; su conformación y compactación debe ser cubierta con los Artículos 210
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INV, "Excavación de la Explanación, Canales y Préstamos", y 211 INV, "Remoción de
Derrumbes". No se medirán los terraplenes con material de arrecife que se efectúen en trabajos de zonas laterales y las
de préstamo y desecho.
No se medirán los terraplenes con material de arrecife que haga el Constructor en sus caminos de construcción y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.
FORMA DE PAGO
El trabajo de terraplenes con material de arrecife se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Interventor.
El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación, compactación y demás trabajos
preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación,
conformación, humedecimiento o secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de
terraplenes con material de arrecife; y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes
con material de arrecife, de acuerdo con esta especificación, los planos y las instrucciones del Interventor.
Habrá pago separado para los diversos item relacionados con el desmonte y limpieza; demolición y remoción; los cortes
de los taludes en media ladera y de los terraplenes con material de arrecife por ampliar y el drenaje de las áreas que
hayan de recibir terraplenes con material de arrecife, establecidos en los Artículos 200 INV, "Desmonte y Limpieza"; 201
INV, "Demolición y Remoción"; 210 INV "Excavación de la Explanación, Canales y Préstamos"; 600 INV, "Excavaciones
Varias"; y 673 INV "Filtros". También habrá pago separado para los trabajos de empradización de los taludes de los
terraplenes con material de arrecife conforme se indica en el Artículo 810 INV, "Empradización de taludes".
Los materiales para los terraplenes con material de arrecife y su transporte se medirán y pagarán de acuerdo con lo
indicado en los Artículos 210, "Excavación de la Explanación, Canales y Préstamos" y 900 INV, "Transporte de
materiales provenientes de excavaciones y derrumbes", respectivamente.
ITEM DE PAGO
MATERIAL DE PRESTAMO Y/O ARRECIFE
CLASIFICADO TAMAÑO MAXIMO 3” Metro cúbico (m3)
SUBBASE GRANULAR
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de subbase granular aprobado
sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Interventor.
MATERIALES
Los agregados para la construcción de la subbase granular deberán satisfacer los requisitos indicados en el aparte 300.2
del Artículo 300 para dichos materiales. Además, deberán ajustarse a la siguiente franja granulométrica:
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA
Normal Alterno SBG-1
50 mm
2"
100
37.5 mm
1 ½"
70-100
25 mm
1"
60-100
12.5 mm
1/2"
50-90
9.5 mm
3/8"
40-80
4.75 mm
No.4
30-70
2.0 mm
No.10
20-55
No.40
10-40
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425 m
75 m
No.200 4-20
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la presente
especificación, el material que produzca el Constructor deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme y
sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un
tamiz adyacente y viceversa.
El valor mínimo de resistencia a que hace referencia la Tabla No.300.1 del Artículo 300, deberá definirse en los
documentos del proyecto.
EQUIPO
Rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3, de los Artículos 300 y 311,
respectivamente, de las presentes especificaciones.
EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Explotación de materiales y elaboración de agregados
Rige lo indicado en el aparte 300.4.1 del Artículo 300.
Preparación de la superficie existente
El Interventor sólo autorizará la colocación de material de subbase granular cuando la superficie sobre la cual debe
asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Interventor. Además,
deberá estar concluída la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones
respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Constructor hará las
correcciones necesarias, a satisfacción del Interventor.
Fase de experimentación
Rige lo indicado en el aparte 300.4.2 del Artículo 300.
Transporte y colocación del material
El Constructor deberá acarrear y verter el material, de tal modo que no se produzca segregación, ni se cause daño o
contaminación en la superficie existente. Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de
proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase mil quinientos metros
(1.500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del material de la subbase.
Extensión y mezcla del material
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si la subbase se
va a construir mediante combinación de varios materiales, éstos se mezclarán formando cordones separados para cada
material en la vía, los cuales luego se combinarán para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario
humedecer o airear el material para lograr la humedad óptima de compactación, el Constructor empleará el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme.
Este, después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentación.
En operaciones de bacheo en áreas de reducida extensión, el Constructor propondrá al Interventor los métodos de
extensión y mezcla que garanticen la calidad de la capa.
Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y compactará con el equipo
aprobado por el Interventor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilización
del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro,
traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada la nivelación y comprobación del
grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se ejecutará la subbase granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2oC).
Apertura al tránsito
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Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se
haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se
distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Constructor deberá responder por los
daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones del
Interventor.
Bacheos
Las excavaciones para reparación de pavimento existente cuya profundidad sea superior a treinta centímetros (30 cm)
deberán rellenarse con material de subbase granular hasta una profundidad de veinticinco centímetros (25 cm) por
debajo de la rasante existente, material que deberá ser compactado con el equipo adecuado hasta alcanzar la densidad
especificada.
Conservación
Si después de aceptada la subbase granular, el Constructor demorare la construcción de la capa inmediatamente
superior, por conveniencia o negligencia, deberá reparar, a su costa, todos los daños en la subbase y restablecer el
mismo estado en que se aceptó.
CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
Controles
Se aplica lo indicado en el aparte 300.5.1 del Artículo 300.
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
Calidad de los agregados
En adición a lo descrito en el aparte 311.5.2.1 del Artículo 311, se realizarán las siguientes pruebas:
- Resistencia por el método C.B.R, de acuerdo con la norma de ensayo INV E-148.
- Equivalente de arena, según norma de ensayo INV E-133.
Calidad del producto terminado
Resultan aplicables todos los controles y criterios de aceptación definidos en el aparte 311.5.2.2. del Artículo 311. En
adición a ellos, el Interventor deberá verificar:
- Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no varíe en más de dos centímetros (2 cm)
de la cota proyectada.
- La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, comprobada con una regla de tres metros (3 m) de longitud,
colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a veinte milímetros
(20 mm), para cualquier punto que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda
esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar
buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
En zonas de bacheos se deberán satisfacer las mismas exigencias de compactación y espesor incluidas en el aparte
311.5.2.2 del Artículo 311, pero queda al Interventor la decisión sobre la frecuencia de las pruebas, la cual dependerá del
tamaño de las áreas tratadas.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en donde la subbase presente
agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el Constructor, a su costa, y a plena satisfacción del
Interventor.
MEDIDA
Rige lo descrito en el aparte 300.6.1 del Artículo 300. En el caso de bacheos, se aplicará lo descrito en el aparte 300.6.2
del mismo Artículo.
FORMA DE PAGO
Rige lo que resulte pertinente del aparte 300.7.1 del Artículo 300.
ITEM DE PAGO
320.1 Subbase granular de CBR 20% Metro cúbico (m3)
320.2 Subbase granular de CBR 30% Metro cúbico (m3)
320.3 Subbase granular de CBR 40% Metro cúbico (m3)
320.4 Subbase granular para bacheo Metro cúbico (m3)
DESCRIPCIÒN
ESTABILIZACION CON CRUDO DE CASTILLA E=0,10 m B.GRANULAR
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Este procedimiento consiste en la construcción de capas estabilizadas con crudo de Castilla,
de acuerdo con los lineamientos y secciones indicadas en los documentos del proyecto.
Antecedentes
La construcción de vías en el área rural del departamento del Meta, genera desarrollo social y económico. Su
construcción requiere de materiales de bajo costo, alta disponibilidad y con propiedades que garanticen el cumplimiento
de la durabilidad prevista en los documentos del proyecto con un costo razonable de mantenimiento. A su vez resulta
ideal que estos materiales sean de relativa abundancia y que para su procesamiento requiera tecnología limpia
tradicional con el consecuente bajo impacto ambiental.
Definiciones – Glosario-
CRUDO DE CASTILLA: Es un crudo pesado que proviene de la explotación del campo ubicado en el municipio de
Castilla La Nueva a 50 km al sudeste de Villavicencio (Departamento del Meta) Esta compuesto por 83% de cemento
asfáltico y un 17% de solventes. El asfalto residual producto de la destilación a 360ºc, contiene un 23,4% de asfáltenos y
un 76,6% de maltenos, cantidades que garantizan la durabilidad de este ligante y lo hacen apto para pavimentación.
El crudo de Castilla tiene un peso específico igual a 0,978 y una densidad de 13,5º API, es muy viscoso a temperatura
ambiente, presentando un punto de combustión a los 91ºC, el punto de inflamación a los 61ºC y la viscosidad para su
manejo se alcanza cuando se calienta entre los 70ºC y 80ºC.
El crudo de Castilla se puede definir como un asfalto liquido natural que se encuentra entre un MC 250 y un SC 250 y
que en cuanto a perdida de solventes tiene un comportamiento similar al de un RC 250.
ESTABILIZACIÓN DE BASE CON CRUDO DE CASTILLA: Consiste en la elaboración, extensión y compactación de
una mezcla de agregados pétreos y crudo de Castilla, de acuerdo con los alineamientos y secciones indicadas en los
documentos del proyecto o determinados por el Interventor. El material por estabilizar será usado como capa de
rodadura según indicaciones del proyecto y su fabricación se hará en la vía.
Capas estructurales
De acuerdo con los documentos del proyecto y la función para la que se diseño la capa, esta será usada como capa de
rodadura:
Capa de Rodadura con Adición de crudo pesado (de Castilla).
Nota: Aunque el proyecto habla de la construcción de una base estabilizada con crudo de Castilla, en realidad esta capa
no cumplirá funciones como tal, sino que mas bien su función será la de una capa de rodadura construida con materiales
que satisfagan los requisitos del siguiente numeral.
MATERIALES
Los materiales presentes en la mezcla asfáltica deben cumplir las características que se indican a continuación:
2.1 Agregados Pétreos
El material pétreo deberá estar exento de materia orgánica o cualquier otra sustancia perjudicial. Adicionalmente, debe
cumplir los siguientes requisitos:
2.2 Granulometría
Deberá presentar una gradación que se ajuste a alguna de las siguientes franjas.
Franjas granulométricas del material de base granular
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA
NORMAL ALTERNO BG-1 BG-2
37.5 mm 11/2" 100 -
25.0 mm 1 70-100 100
19.0 mm 3/4" 60-90 70-100
9.5 mm 3/8" 45-75 50-80
4.75 mm No.4 30-60 35-65
2.0 mm No.10 20-45 20-45
425 Vrm No.40 10-30 10-30
75 Vtm No.200 5-15 5-15
2.3 Plasticidad
Se tendrá en cuenta que la fracción interior al tamiz de 425 pm (Nº40), deberá ser no plástico (N.P), determinado según
normas de ensayo INV E-125 e INV E-126.
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2.4 Resistencia a la abrasión
Los agregados deberán poseer una resistencia a la abrasión medida en el ensayo “Resistencia al desgaste de los
agregados por medio de la maquina de loa Ángeles” Norma INV E-218/219, no mayor de 40%.
2.5 Solidez
El material pétreo no deberá presentar pérdidas en el ensayo de solidez superior a doce porciento (12%) o dieciocho por
ciento (18%), según se empleen sulfato de sodio o de magnesio. La resistencia a la desintegración será determinada por
medio del ensayo Sanidad de los agregados frente a la acción de las soluciones de sulfató de sodio o de magnesio, INV
E-220, y se realizara cuando la granulometría del material obedezca a los lineamientos establecidos en la norma de
ensayo.
Geometría de las partículas
Los agregados deberán cumplir con los siguientes índices de forma: de alargamiento y aplanamiento, que deberá ser
menor o igual al 35% según normas de ensayo INV E-230; Porcentaje de caras fracturadas (una cara) mayor o igual al
50%.
Material Bituminoso
Corresponderá al contenido de ligante asfáltico en crudo de Castilla, es decir que provenga de la estación Castilla 1, en
el municipio de Castilla la Nueva, en el departamento del Meta. Este valor se determinará mediante el ensayo Marshall
con asfalto líquido.
DISEÑO DE LA MEZCLA – ENSAYOS DE LABORATORIO
Diseño de la Mezcla
El diseño de la mezcla se debe realizar contando con la suficiente antelación al inicio de los trabajos. Este procedimiento
debe estar avalado por los resultados de los ensayos de laboratorio relacionados en la tabla 2, estos a su vez deben
demostrar la conveniencia de uso del material. Si al ejecutarse los ensayos de laboratorio necesarios se encuentra que
los materiales requeridos no cumplen los requisitos exigidos, se deberán efectuar las modificaciones necesarias para
corregir las deficiencias.
Tabla 2: Ensayos de Laboratorio para el diseño de la mezcla
Norma de
Ensayo
Ensayo
Porcentaje de Asfalto INV E 732 X
Granulometria INV E 782 X
Resistencia al desgaste de los
agregados (Maquina de los
Estabilidad y Flujo Marshall a 25ºC
INV E 216
INV E 219
Instituto del
AsfaltoMS2
Capa Rodadura
Peso Especifico INV E 733 X
Modulo Dinamico (Traccion
indirecta* INV E 749
X
*Los valores de frecuencia y temperatura serán establecidos por el consultor.
Tabla 3: Parámetros de Control en el Diseño
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X
x

CARACTERISTICAS MINIMO PROMEDIO MAXIMO
Grado de curado % solvente evaporado
para pavimentación.
Número de golpes por capa 75
% vacios en la mezcla 3 - 5
% vacios en los agregados
Estabilidad lb (25º) 500
Flujo 0,01" (25º) 8 16
Estabilidad residual despues de
inmersión durante 4 dias a 25ºC - 75% -
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50% -
EJECUCION DE LOS TRABAJOS.
Explotación de los agregados pétreos
Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación y el sistema de almacenamiento, deberán garantizar el
suministro de un producto con características uniformes Todos los trabajos de clasificación en especial la separación de
partículas de tamaño mayor que el máximo especificado para cada granulometría, se deberán efectuar en el sitio de
explotación con la utilización de los equipos necesarios par tal fin.
Transporte de Material
El material pétreo deberá transportarse a la vía en equipo volquetas, dobletroques y/o tractocamiones, protegido con
lonas y/o cobertores adecuados, asegurados a la carrocería, con el fin de impedir contaminación ambiental y que parte
del material se pierda durante el trayecto cayendo sobre las vías por donde transitan los vehículos adicionalmente, se
tomaran las precauciones necesarias para reducir al mínimo la segregación.
Equipos de Trabajo.
Se solicitara básicamente el equipo aquí expuesto, este deberá ser compatible con los procedimientos de construcción
adoptados en los documentos del proyecto, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de
ejecución de las obras. El equipo solicitado incluirá: volquetas, motoniveladoras, paviemntadoras, cilindro compactador
dinámico y/o estático según sea la necesidad, buldózer, excavadora, herramienta menor. En caso de requerirse equipo
diferente al mencionado y/o no contarse con el equipo aquí indicado, este podrá ser reemplazado por aquel que el
constructor considere apropiado, y deberá ser aprobado por el interventor.
4.4 Preparación de la Superficie Existente.
La colocación de la capa de mezcla con crudo de Castilla, solo será autorizada cuando la superficie sobre la cual debe
emplazarse tenga la calidad, densidad y las cotas indicadas en los documentos del proyecto, con las tolerancias
establecidas.
Mezcla en vía –o EN PATIO
En el procedimiento por motivos de rendimiento debe utilizarse carrotanque doble troqué o tracto camión con capacidad
4500 gl o 9000 gl respectivamente. Con el cual mediante un dispositivo de salida (flauta), se hará la aplicación en forma
escalonada y controlada del crudo de Castilla, el cual debe estar entre 70ºC y 80ºC y una motoniveladora que mediante
pasadas sucesivas debe lograr que los agregados se cubran fácilmente. En esta operación los agregados deberán estar
secos o con una humedad inferior al 3% para evitar inestabilidad de la mezcla.
La cantidad de crudo dosificada por volumen o por peso debe corresponder al diseño dado por el laboratorio y la
variación debe ser analizada en el diseño, aceptando una variación de +o- 0,50% referida al peso seco de los
agregados.
El mezclado con motoniveladora debe realizarse hasta que se haya garantizado que la mezcla sea homogénea y antes
de que se produzca la perdida de solventes hasta un 50%, se espera que una mezcla con crudo de Castilla en un clima
cálido, pierda fácilmente los solventes en tiempo de 8 días.
Extendido y compactación
-
12

La terminación y la extensión de la mezcla se harán con pavimentadoras autopropulsadas y
deberá lograr los requisitos del proyecto, en cuanto a espesores, pendientes transversales, tersura y textura, evitando la
segregación de partículas.
La compactación podrá realizarse usando: 1- compactador liso solamente, 2- usando un compactador neumático y luego
un compactador liso, 3- usando compactador liso vibratorio y luego un compactador liso. Este proceso podrá realizarse
diariamente para cerrar paulatinamente los vacíos y la textura cuando la mezcla haya sido extendida sin curado hasta
llegar a la densidad final requerida en el proyecto.
La compactación se realizara longitudinalmente de manera continua y sistemática. Deberá empezar por los bordes y
avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindro avanzara del borde inferior
al superior, paralelamente al eje de la vía y trasladando a cada paso en la forma aprobada por el interventor, hasta que la
superficie total haya sido compactada. Si la extensión de la mezcla se ha realizado por franjas al compactar una de ellas
se ampliara la zona de compactación para que incluya al menos quince (15) centímetros de la anterior. La compactación
se deberá realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se complementara con el trabajo manual
necesario para la corrección de todas las irregularidades que se puedan presentar.
Juntas de Trabajo
Las juntas presentaran la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa compactada. Las juntas entre
trabajos realizados en días sucesivos, deberá cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las
superficies de contactos de franjas construidas con anterioridad, se les aplica una capa uniforme y ligera de riego de liga
antes de colocar la mezcla nueva, dejándola curar suficientemente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estén deficientemente
compactados, deberán cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa.
Donde el interventor lo considere necesario, se añadirá mezcla que, después de colocada y compactada con pisones,
se compactara mecánicamente.
Apertura al Transito
Deberá prohibirse la circulación de todo tipo de transito hasta que se haya completado la compactación de la capa. Una
vez alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podrá abrirse al transito.
Limitaciones de la Ejecución: El proceso se llevara a cobo cuando las condiciones ambientales lo permitan, temperatura
superior a cinco grados Celsius y cuando no haya amenaza de lluvia.
RECIBO DE LOS TRABAJOS
Controles Generales
Durante la ejecución de los trabajos, el interventor adelantara los siguientes controles generales:
-Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el constructor.
-Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos en el Presente documento.
-Supervisar la correcta aplicación de los métodos aceptados como resultado de la fase de experimentación, en cuanto a
la elaboración y manejo de los materiales, así como la manufactura, transporte, colocación y compactación del asfalto
natural.
-Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de referencia, de densidad de la mezcla asfáltica
compactada en el sitio de extracción de asfalto y granulometría; así como control de mezclado, descargue, extendido y
compactación de los materiales.
-Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y ligante en los casos donde se requiera.
-Vigilar la regularidad y homogeneidad en la producción de las mezclas.
-Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles, medir la textura superficial y la resistencia
al deslizamiento, comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello corresponda.
-La toma de muestras para la ejecución de los diferentes ensayos de control, se adelantara de acuerdo con las
siguientes normas de ensayo INV: E-201 para agregados pétreos y llenantes minerales, E-701 para materiales
bituminosos y E-731 para mezclas asfálticas.
-El constructor rellenara con mezcla asfáltica, a su costa, todos los orificios, realizados con el fin de medir densidades en
el terreno y compactara el material de manera que su densidad cumpla con los requisito indicados en la respectiva
especificación.
Control de Producción y Tolerancia.
Tabla 5: Verificaciones sobre los materiales
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Propiedad Medida Ensayo
Composicion Granulometria INV E 782 1 cada 500m³
Prcentaje de Asfalto
Extraccion cuantitativa de asfalto en
mezclas para pavimentos INV E 732 1 cada 500m³
Dureza
Resistencia
Deformabilida Flujo - Marshall - a 25º
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Desgaste en la maquina de los Ángeles INV E 218/219 1cada 1000 m³
Estabilidad-Marshall- a 25ºC
Norma de
Ensayo
Instituto del
Asfalto
Control de Calidad del Producto Terminado.
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas.
Además, el interventor deberá efectuar las siguientes verificaciones:
Compactación
Las determinantes de densidad de la capa compactada se realizaran en una proporción de cuanto menos una (1) por
cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m²) y los tramos por aprobar se definirá sobre la base de un mínimo
de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para los ensayos se escogerán al azar.
La densidad media del tramo (Dm) deberá ser, como mínimo el noventa y cinco po ciento (95%) de la densidad máxima
de referencia obtenida en el ensayo de la compactación Proctor modificado (INV E-142).
Dm ≥ 0.95 De
La densidad obtenida en cada ensayo individual (DI) deberá ser, a su vez, igual o superior al noventa y cinco por ciento
(95%) del valor medio del tramo (Dm), admitiéndose solo un resultado por debajo de dicho limite.
Di ≥ 0.95 Dm
El incumplimiento de alguno de estos requisitos trae como consecuencia el rechazo del tramo.
Las comprobaciones de la compactación se realizaran cuando se haya cumplido sustancialmente el periodo de cuarado
de la mezcla. Las verificaciones se efectuaran de acuerdo con la norma INVE-161 o la INV-164.
Espesor
Sobre la base de las perforaciones efectuadas para el control de la compactación el interventor determinara el espesor
medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al diseño (ed).
em ≥ ed
Además el espesor obtenido en cada determinación individual (ei), deberá ser cuando menos igual al noventa por
ciento (90%) del espesor del diseño (ed), admitiéndose solo un valor por debajo de dicho límite.
ei ≥ 0.9 ed
Si se incumple algunos de estos requisitos se rechaza el tramo.
6. MEDIDA
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2) en capa de 10 cm de espesor, aproximado al entero, de material
suministrado, colocado y compactado a satisfacción del interventor.
FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado de 10 cm de espesor
ÍTEM DE PAGO
Contrato de obra.
SOBREACARREO DE MATERIAL DE SUB-BASE Y BASE (SANTA ROSA)
DESCRIPCION
El trabajo descrito en este capítulo consiste en el acarreo o transporte de los materiales excavados, de acuerdo con el
Capítulo 5 (EXCAVACION) y aprobados para usarlos en la construcción de terraplenes.
Se excluye el acarreo de los materiales provenientes de préstamos escogidos por el Contratista, el acarreo de los
Frecuencia
2 muestras po
lote

que se utilicen para cimientos o lechos y para rellenos de estructuras.
Cuando en el Desglose de Precios o Lista de Cantidades, según corresponda, no se incluyan detalles de pago para
sobreacarreo o sobreacarreo especial, ello sólo será indicativo de que el Contratista, de requerir efectuar tales
sobreacarreos y sobreacarreos especiales, los realizará como una obligación subsidiaria del Contratista, cuyo pago
debe haber contemplado dentro de alguna de las actividades que sí se contemplan en el Desglose de Precios o Lista de
Cantidades, según corresponda, dejando sin efecto el contenido de este capítulo.
SOBREACARREO: Será el acarreo de material que dentro su item no contemple, el kilometraje faltante para tranportar el
material.
La unidad de medida para el sobreacarreo será el metro cúbico – kilometro.
La cantidad de sobreacarreo que se deberá pagar será la cifra que resulte de multiplicar el volumen de material
transportado, medido en su sitio original, por la distancia de sobreacarreo en kilómetros.
5. PAGO
Las cantidades determinadas como se ha especificado, serán pagadas a los precios unitarios fijados en el Contrato, por
unidad de medida, respectivamente para cada uno de los detalles de pagos establecidos a continuación, si así se ha
establecido en el Desglose dePrecios o Lista de Cantidades del proyecto.
Estos precios y pagos constituirán compensacióncompleta y total por todos los trabajos que sea necesario ejecutar en
cumplimiento de lo establecido en este capítulo.
El pago se hará bajo los siguientes detalles:
Sobreacarreo........................................................por METRO CUBICO - KILOMETRO (M3-KM)
DEMOLICIÓN CONCRETO SIMPLE INCLUYE RETIRO
201.1 DESCRIPCION
201.1.1 Generalidades
Este trabajo consiste en la demolición total o parcial de estructuras o edificaciones existentes en las zonas que indiquen
los documentos del proyecto, y la remoción, cargue, transporte, descargue y disposición final de los materiales
provenientes de la demolición en las áreas aprobadas por el Interventor., de acuerdo con los planos y las instrucciones
del Interventor.
201.1.2 Clasificación
La demolición total o parcial y la remoción de estructuras y obstáculos, se clasificarán de acuerdo con los siguientes
criterios:
- Demolición de estructuras existentes
201.2 MATERIALES
Los materiales provenientes de la demolición que, a juicio del Interventor sean aptos para rellenar y emparejar la zona de
demolición u otras zonas del proyecto, se deberán utilizar para este fin.
El material que suministre el Constructor para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, deberá
tener la aprobación previa del Interventor.
201.3 EQUIPO
Los equipos que emplee el Constructor en esta actividad deberán tener la aprobación previa del Interventor y ser
suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificación y del programa de trabajo.
Cuando las circunstancias lo ameriten, el Interventor podrá autorizar el uso de explosivos, asumiendo el Constructor la
responsabilidad de cualquier daño causado por un manejo incorrecto de ellos.
Para remover estructuras, especies vegetales, obstáculos, cercas y conducciones de servicios, se deberán utilizar
equipos que no les produzcan daño, de acuerdo con procedimientos aprobados por el Interventor.
201.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
201.4.1 Generalidades
El Constructor no podrá iniciar la demolición de estructuras sin previa autorización escrita del Interventor, en la cual se
definirá el alcance del trabajo por ejecutar y se incluirá la aprobación de los métodos propuestos para hacerlo. Tal
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autorización no exime al Constructor de su responsabilidad por las operaciones aquí
señaladas, ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los
documentos del contrato.
El Constructor será responsable de todo daño causado, directa o indirectamente, a las personas, así como a redes de
servicios públicos, o propiedades cuya destrucción o menoscabo no estén previstos en los planos, ni sean necesarios
para la ejecución de los trabajos contratados.
El Constructor, de acuerdo con las disposiciones vigentes, deberá colocar señales y luces que indiquen, durante el día y
la noche, los lugares donde se realicen trabajos de demolición o remoción y será responsable de mantener la vía
transitable, cuando ello se requiera.
Los trabajos deberán efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los habitantes de las zonas
próximas a la obra y a los usuarios de la vía materia del contrato, cuando ésta permanezca abierta al tránsito durante la
construcción.
Si los trabajos aquí descritos afectan el tránsito normal en la vía materia del contrato y en sus intersecciones, el
Constructor será el responsable de mantenerlo adecuadamente, de acuerdo con las disposiciones y reglamentaciones
vigentes del Instituto Nacional de Vías.
Si los trabajos implican la interrupción de los servicios públicos (energía, teléfono, acueducto, alcantarillado), conductos
de combustible, ferrocarriles u otros modos de transporte, el Constructor deberá coordinar y colaborar con las entidades
encargadas del mantenimiento de tales servicios, para que las interrupciones sean mínimas.
Cuando se utilicen explosivos, se deberá llevar un registro detallado de su clase, proveedor, existencias y consumo, así
como de los demás accesorios requeridos; y se confiará a personas experimentadas su uso, manejo y almacenamiento,
de manera que se sujeten a las leyes y reglamentos de las entidades que los controlan.
Todos los procedimientos aplicados en el desarrollo de los trabajos de demolición y remoción deberán ceñirse a las
exigencias del Ministerio del Medio Ambiente y a las del Código Colombiano de Construcciones sismo-resistentes.
201.4.2 Demolición total o parcial de estructuras existentes
201.4.2.1 Demolición de edificaciones
Se refiere al derribo parcial o total de las casas o edificios, incluyendo cimientos y otros bienes que sea necesario
eliminar para el desarrollo de los trabajos del proyecto, de acuerdo con lo que indiquen los planos o las especificaciones
particulares.
El Constructor deberá proteger las edificaciones y estructuras vecinas a las que se han de demoler y construirá las
defensas necesarias para su estabilidad y protección; tomará las medidas indispensables para la seguridad de personas
y especies animales y vegetales que puedan ser afectadas por los trabajos.
Los cimientos de las edificaciones que se vayan a demoler se deberán romper y remover, hasta una profundidad mínima
de treinta centímetros (30 cm) por debajo de los niveles en que hayan de operar los equipos de compactación en los
trabajos de explanación o construcción de bases y estructuras del proyecto. En los sótanos, deberá retirarse todo
escombro o material objetable, eliminando también los tabiques interiores u otros elementos de la edificación, de acuerdo
con las indicaciones del Interventor.
Si la edificación tiene conexiones de acueducto o alcantarillado o pozos sépticos u obras similares, dichas conexiones
deberán ser removidas y las zanjas resultantes se rellenarán con material adecuado, previamente aprobado por el
Interventor.
Las cavidades o depresiones resultantes de los trabajos de demolición deberán rellenarse hasta el nivel del terreno
circundante y si éstas se encuentran dentro de los límites de un terraplén o debajo de la subrasante, el relleno deberá
compactarse de acuerdo con los requisitos aplicables del Artículo 220, "Terraplenes", de las presentes especificaciones.
201.4.2.2 Demolición de puentes, alcantarillas y otras estructuras
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el tránsito público, el Constructor no podrá proceder a su
demolición hasta cuando se hayan efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el tránsito.
A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o que el Interventor lo autorice de manera diferente, las
infraestructuras existentes deberán ser demolidas hasta el fondo natural o lecho del río o quebrada, y las partes que se
encuentren fuera de la corriente se deberán demoler hasta por lo menos treinta centímetros (30 cm) más abajo de la
superficie natural del terreno. Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los límites de
construcción de la nueva estructura, dichas partes deberán demolerse hasta donde sea necesario, para permitir la
construcción de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterráneas deberán demolerse hasta las siguientes profundidades mínimas: en
áreas de excavación, sesenta centímetros (60 cm) por debajo de la superficie subrasante proyectada; en áreas que
vayan a cubrirse con terraplenes de un metro (1 m) o menos, un metro (1 m) por debajo de la subrasante proyectada;
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y en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de más de un metro (1 m) de altura, no es
necesario demoler la estructura más abajo del nivel del terreno natural, salvo que los documentos del proyecto presenten
una indicación diferente.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del proyecto, los trabajos se efectuarán de tal
modo que sea mínimo el daño a la parte de la obra que se vaya a utilizar posteriormente. Los bordes de la parte
utilizable de la estructura deberán quedar libres de fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones
proyectadas.
Las demoliciones de estructuras deberán efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva obra, salvo que el pliego
de condiciones o los documentos del proyecto lo establezcan de otra manera.
201.4.8 Disposición de los materiales
A juicio del Interventor y de acuerdo con sus instrucciones al respecto, los materiales de las edificaciones o estructuras
demolidas, que sean aptos y necesarios para rellenar y emparejar la zona de demolición u otras zonas laterales del
proyecto, se deberán utilizar para ese fin. Todos los demás materiales provenientes de estructuras demolidas quedarán
de propiedad del Constructor, quien deberá trasladarlos o disponerlos fuera de la zona de la vía, con procedimientos
adecuados y en los sitios aprobados por el Interventor.
Los elementos que deban ser almacenados según lo establezcan los planos o las especificaciones particulares, se
trasladarán al sitio establecido en ellos y se dispondrán de la manera que resulte apropiada para el Interventor.
Los elementos que deban ser relocalizados deberán trasladarse al sitio de nueva ubicación que indiquen los planos,
donde se montarán de manera que se garantice su correcto funcionamiento.
Todas las labores de disposición de materiales se realizarán teniendo en cuenta lo establecido en los estudios o
evaluaciones ambientales del proyecto y las disposiciones vigentes sobre la conservación del medio ambiente y los
recursos naturales.
201.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
201.5.1 Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Verificar que el Constructor disponga de todos los permisos requeridos.
- Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Constructor.
- Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos.
- Señalar los elementos que daben permanecer en el sitio y ordenar las medidas para evitar que sean dañados.
- Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Constructor.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
- Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Constructor de acuerdo con la presente especificación.
201.5.2 Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
El Interventor considerará terminados los trabajos de demolición y remoción cuando la zona donde ellos se hayan
realizado quede despejada, de manera que permita continuar con las otras actividades programadas, y los materiales
sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente especificación.
201.6 MEDIDA
La medida para la demolición y remoción, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente especificación, y las
instrucciones del Interventor, se hará de acuerdo con las siguientes modalidades:
c. Por metro cubico (m3), aproximado al entero, cuando se trate del retiro de estructuras tales como alcantarillas. En
este caso, la medida de la estructura se efectuará antes de destruirla.
201.7 FORMA DE PAGO
El pago se hará a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato según la unidad de medida, por todo
trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptado por el Interventor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, explosivos, asesoría, equipo,
herramientas, materiales, apuntalamientos, andamios, obras de protección a terceros; las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos, separación de materiales aprovechables, cargue y
transporte de éstos al lugar de depósito, descargue y almacenamiento; remoción, traslado y siembra de especies
vegetales; traslado y reinstalación de obstáculos y cercas de alambre; traslado, cambio o restauración de conducciones
de servicios existentes; cargue de materiales desechables, transporte y descargue en el sitio de disposición final, de
acuerdo con lo señalado por el Interventor.
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El precio unitario deberá incluir, además, la protección de aquellos elementos que, aunque se
encuentren en la zona de los trabajos, no deban ser removidos.
El precio unitario deberá incluir, además, los costos por concepto de la excavación para la demolición y remoción y por el
suministro, conformación y compactación del material para relleno de las cavidades resultantes; la señalización temporal
requerida y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.
ITEM DE PAGO
Demolición concreto simple incluye retiro Metro cubico (m3)
LOCALIZACIÓN Y REPLANTEO PARA ALCANTARILLAS
a. Trabajos por ejecutar.
Consiste en la localización, nivelación, control y medición de las obras por ejecutar, realizadas por medio de una
comisión de topografía, siguiendo las referencias del proyecto y con la previa aprobación del Interventor, de tal manera
que ocupen la posición indicada con relación a las edificaciones existentes y a los accidentes topográficos.
Se entiende por comisión de topografía aquel grupo humano que con el apoyo del equipo topográfico convencional de
precisión, esté en capacidad técnica de realizar las labores de que trata esta especificación.
El Contratista deberá evaluar el costo del personal, materiales y equipos solicitados en los formatos de Análisis de
Precios Unitarios que hacen parte de los Pliegos de Condiciones, teniendo en cuenta que el replanteo, control y medición
de la obra se hará durante todo el plazo del Contrato y que la utilización de la comisión de topografía podrá ser exigida
por la Interventoría en cualquier momento.
La aprobación por parte del Interventor a los trabajos topográficos no releva al Contratista de su responsabilidad al
cometer errores de localización o nivelación en uno o varios tramos de la obra.
La localización del proyecto se apoyará en los sistemas altimétricos y planimétricos suministrados por la Interventoría.
El error de cierre en centímetros para la nivelación no debe ser superior a la raíz cuadrada de la longitud de la línea de
nivel, expresando dicha longitud en kilómetros.
b. Medida.
La medida de los trabajos ejecutados bajo el alcance atrás anotado se hará en forma global.
c. Pago.
El replanteo, control y medición de la obra se pagará al Contratista, al precio global consignado en el formulario de
precios para el ítem correspondiente, de una manera proporcional al valor de la obra ejecutada en el mes con respecto al
valor del Contrato. Dicho precio global deberá incluir la mano de obra, los materiales, los equipos, y los costos directos e
indirectos requeridos para la correcta ejecución de las actividades, durante todo el Contrato.
SUMINISTRO E INSTALACION, TRANSP DE TUBERIA DE 36"
GENERALIDADES
El objeto de la presente especificación es el de dar criterios que sirvan de base para fabricar tuberías de concreto
reforzado con destino a la construcción de alcantarillados.
Todas las tuberías prefabricadas de concreto reforzado deben cumplir con la especificación ASTM C76, con las
adiciones que se indican en los numerales que siguen.
La tubería debe ser de sección circular con una longitud máxima para cada unidad de 2.50 metros. La superficie interior
de los tubos debe ser uniforme, libre de asperezas, muescas, desviaciones e irregularidades de cualquier especie.
B. CONCRETO
Los materiales utilizados para las mezclas de concreto deben seguir las normas dadas en la especificación 5.4.02
CONCRETO.
En ningún caso se permitirá una proporción menor a 350 kilos de cemento Portland por metro cúbico de concreto. La
tubería debe ser curada por agua o al vapor, y nunca se aceptará curado de los concretos al aire.
El despacho de tubería se hará cuando el concreto tenga una resistencia mínima de 210 kilogramos por centímetro
cuadrado.
La Interventoría autorizará, por escrito, el uso de aditivos para acelerar el tiempo de fraguado.
La absorción del concreto, completamente fraguado, debe ser como máximo del 5% del peso en seco.
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C. REFUERZO
Se aceptarán los aceros de refuerzo producidos en el país, siempre y cuando cumplan con las especificaciones de
resistencia determinadas en el diseño de la tubería, aprobado por la Interventoría, y las especificaciones ASTM para
aceros de refuerzo.
D. COLOCACION DEL REFUERZO
a) Cuando se utilice una sola canasta de refuerzo circular, ésta deberá quedar a una distancia de la cara interior
del tubo que esté comprendida entre el 35% y el 50% del espesor del mismo, salvo cuando se trate de paredes de
menos de 64 mm de espesor en las cuales el recubrimiento será de 19 mm.
En tubería circular que tenga dos canastas de refuerzo, cada una se colocará de manera que el recubrimiento del
refuerzo sea de 25 mm.
En la tubería circular que tenga refuerzo elíptico con un espesor de pared de 64 mm o más, el refuerzo se colocará de
modo que el recubrimiento sobre el refuerzo a lo largo del diámetro horizontal del tubo sea de 25 mm desde la superficie
exterior del mismo.
En toda tubería con diámetro de 90 centímetros o más, la campana o el espigo tendrá refuerzo circular con área igual a
la de un solo anillo de refuerzo del tubo.
La variación en posición del refuerzo estará sometida, sin embargo, a las tolerancias dadas en la sección 5.3.01.05.
b) Una canasta de refuerzo circular de un área dada, puede estar formada por dos capas, si éstas no están
separadas por más espesor que el de una varilla longitudinal de 6 mm. Las dos capas se amarrarán una a otra para
formar una sola canasta rígida. Todas las demás especificaciones, tales como traslapos, soldaduras y tolerancias de
colocación, etc., serán aplicables a este caso.
c) El espacio centro a centro de anillos adyacentes de refuerzo circular en una canasta, no excederá de 10
centímetros para tubería cuya pared sea hasta 10 centímetros, ni será mayor del espesor de la pared cuando se trata de
tubería más grande, pero en ningún caso será mayor de 15 centímetros. La continuidad del refuerzo circular no se
destruirá durante la fabricación de la tubería.
TRASLAPOS Y SOLDADURAS
Si los empalmes del refuerzo no se sueldan, el refuerzo irá traslapado en no menos de 20 diámetros para varillas
corrugadas y en no menos de 40 diámetros para varillas lisas.
Además, cuando se tienen canastas superpuestas de alambre soldado y se usan sin soldar una con otra, el traslapo
contendrá un alambre longitudinal. Cuando los empalmes se sueldan, las pruebas de tracción en las muestras
representativas habrán de desarrollar por lo menos 50% de la resistencia máxima especificada para el acero y habrá un
traslapo mínimo de 5 centímetros. En caso de que se suelde un extremo con otro de las varillas, las pruebas de tracción
deben mostrar por lo menos un 75% de la resistencia mínima especificada del acero.
VARIACIONES PERMITIDAS EN DIMENSIONES
a) La tolerancia en el diámetro interior de la tubería entre 70 centímetros y 2.70 metros no será mayor de 1% del
diámetro nominal o 9.5 mm, tomándose el valor más alto de los dos.
El espesor de los tubos no será menor de un 5% al especificado en los planos o 4.8 mm tomándose el valor mayor.
Un espesor mayor del requerido no será causa del rechazo de la tubería. Sin embargo, se aceptarán las tuberías cuyas
variaciones en espesor excedan a las especificadas, si su resistencia por el método de los tres apoyos y el recubrimiento
mínimo del refuerzo cumplen las especificaciones.
b) Las variaciones en longitud de los lados opuestos de la tubería no serán de más de 1% del diámetro, siendo la
tolerancia máxima de 6 mm para cualquier longitud de tubería, excepto cuando se especifique tubería chaflanada para
colocación en curvas.
c) No se aceptará tubería cuya diferencia en longitud con la longitud especificada sea mayor del 1% siendo la
tolerancia máxima de 27 mm para cualquier longitud de tubería.
E. VARIACIONES PERMITIDAS EN EL REFUERZO
a) La variación máxima en la posición del refuerzo será 10% del espesor del tubo, o 12.7 mm, tomándose la
magnitud mayor. Las tuberías cuya variación en la posición del refuerzo exceda la que ha sido especificada, se
aceptarán si la resistencia por el método de los tres apoyos (obtenida de una muestra representativa) cumple las
especificaciones. Sin embargo, en ningún caso se aceptará tubería en la cual el recubrimiento del refuerzo sea menor de
12.7 mm.
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) Cuando se utiliza una sola canasta de refuerzo en tubería circular y para el refuerzo
elíptico, se considerará que un área de refuerzo no menor del 97% del área mostrada en los planos cumple con los
requerimientos del área de refuerzo.
ALTERNATIVAS EN EL DISEÑO Y DISEÑO ESPECIAL
Los fabricantes pueden someter a la Interventoría, para su aprobación por parte de ésta y con anterioridad a comenzar la
producción de tubería, diseños diferentes de los especificados en las normas ASTM C76. Dicha tubería debe cumplir con
todas las pruebas y requerimientos de funcionamiento especificados por la Interventoría.
F. UNIONES PARA TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO
GENERALIDADES
Las uniones para tubería de concreto serán del tipo de campana y espigo, con una ranura en el espigo para utilizar un
empaque redondo (O - Ring) de un compuesto de caucho. El compuesto de caucho que se especifica aquí se utilizará
para fabricar empaques en anillo continuo o empalme para uniones de tubería cuyas superficies de unión sean ambas de
concreto o que una de ellas sea de acero o de plástico.
El compuesto de caucho no contendrá aceites vegetales, caucho regenerado o cualquier sustancia dañina. Todos los
empaques de caucho contendrán superficies lisas y serán producidos a presión o moldeados al diámetro especificado
con una tolerancia de 0.8 mm y curados de tal manera que cualquier sección transversal sea densa, homogénea y libre
de porosidad, ampollas y otras imperfecciones.
El compuesto de caucho cumplirá con los siguientes requisitos físicos cuando se someta a análisis:
1. Caucho natural (al volumen), mínimo 65%
2. Esfuerzo a la tensión, mínimo 196 Kg/cm
3. Alargamiento a la ruptura, mínimo 500%
4. Durómetro Shore, Tipo A 50 + 5
5. Compresión residual, porcentaje de
la deflexión original. Método B
(un fragmento de empaque de 13 mm de
longitud a deflexión constante durante
22 horas a 70 20%
6. Disminución en esfuerzo a la tensión
por envejecimiento acelerado al aire
(96 horas a 70
del esfuerzo original, máximo 20%
7. Absorción del agua al peso
(24 horas a 70 1.5%
8. Extracto de acetona, máximo 15%
9. Peso específico 1.10 a 1.20
EMPALMES DE EMPAQUE
Los empalmes deben cumplir con todos los requerimientos de las especificaciones del material utilizado, con las
adiciones que se indican en los numerales que siguen:
1. El esfuerzo a la tensión será como mínimo 98 Kg/cm
2. Cada empalme se someterá a un alargamiento del 100% ó dos
veces su longitud inicial sin que haya separación visible.
3. El cinco por mil de todos los empalmes será sometido a un alargamiento del 250% sin que muestre ruptura
completa.
ALMACENAMIENTO Y DESPACHO
Los empaques deben almacenarse en un lugar frío y bien ventilado, y protegerse de los rayos directos del sol durante el
almacenamiento y el transporte.
REPARACIONES DE LA TUBERIA
En los patios de almacenamiento del fabricante, el Contratista de la construcción o un representante de la Interventoría
rechazará la tubería que no sea satisfactoria o esté deteriorada, o la marcará para que se ejecuten reparaciones
menores.
Si la Interventoría rechaza o devuelve tubería, previamente aceptada por el Contratista, a la fábrica para reparaciones
menores, los costos de transporte y reparación serán a cargo del Contratista de la construcción de la obra.
Solamente se pueden reparar las imperfecciones, cuando la Interventoría así lo haya aprobado y después de que el
fabricante así lo haya demostrado para obtener una reparación permanente y fuerte.
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El mortero de cemento que se utilice debe alcanzar a los siete días para cada diámetro,
espesor y clase de tubería, la resistencia a la compresión señalada en los diseños y una resistencia adicional, a los 28
días, por lo menos de 70 Kg/cm
probados en el laboratorio que indique el Interventor.
DIBUJOS DE FABRICA
Con anterioridad a la fabricación de la tubería el fabricante presentará a la Interventoría, para su aprobación, dibujos que
muestren el refuerzo, las uniones y otros detalles. Toda la tubería suministrada bajo este Contrato será fabricada
solamente de acuerdo con los dibujos aprobados.
DESPACHOS
Solamente aquellas tuberías fabricadas completamente de acuerdo con las especificaciones y que hayan sido aceptadas
por el Contratista de la construcción y/o por la Interventoría, podrán ponerse en lista para despacho y pago.
MARCADO
Cada tubo se marcará en la parte interior con la fecha de producción, tamaño, clase de tubería y la marca del fabricante.
Cuando el refuerzo de la tubería sea elíptico, se marcará la tubería en un extremo, en el interior y exterior de las paredes
donde queda el eje de la elipse de refuerzo.
Todas las marcas serán grabadas o pintadas con pintura a prueba de agua y siempre estarán en el mismo extremo de la
tubería.
ACEPTACION
La aceptación de la tubería se basará en:
a) Calidad de los materiales
b) Proceso de fabricación
c) Detalles de la tubería
d) Pruebas de resistencia y absorción
e) Inspección del producto terminado
G. ENSAYOS
ENSAYOS INICIALES
Al comenzar la fabricación de la tubería se efectuarán ensayos de compresión en series de muestras compuestas de un
cilindro de prueba curado de la manera aprobada y un cilindro de prueba curado al vapor al tiempo con la tubería
(cuando se cura la tubería al vapor). Los cilindros se tomarán en los días en que se fabrique la tubería para el proyecto y
se tomarán por lo menos cinco de estas series de muestras para conseguir resultados uniformes.
ENSAYOS REGULARES
Para los ensayos regulares de compresión se tomarán dos cilindros (cuatro cuando la tubería se cura al vapor) cada día.
REQUERIMIENTOS ADICIONALES
Los cilindros serán de 15 cm por 30 cm. A menos que el fabricante tenga equipo para ensayos de laboratorio que haya
sido aprobado por la Interventoría, los ensayos se harán en el laboratorio que indique el Interventor. El costo de los
ensayos y de transporte será por cuenta del fabricante.
INSPECCION Y PRUEBAS DE RESISTENCIA
La inspección se efectuará en el sitio de fabricación, en el sitio de la obra después del descargue, o en ambos sitios, y la
tubería podrá rechazarse en cualquier momento por no cumplir cualquiera de los requisitos de las especificaciones aún
cuando se haya aceptado la tubería en el sitio de la fabricación. La tubería que se rechace después de la descarga en el
sitio, se marcará para poderla identificar y se removerá de la obra inmediatamente.
La inspección incluirá, pero no se limitará, a lo siguiente:
1. Inspección a la campana y espigo de cada tubo sobre posibles daños que impidan una unión satisfactoria.
2. Verificar si algún acero de refuerzo sobresale del tubo.
3. Buscar grietas que pasen a través del cuerpo del tubo, o de la campana y que afecten la utilización de la
tubería (se exceptúa una sola grieta en cualquier extremo de la tubería y cuya longitud no sea mayor que la profundidad
de la campana).
4. Examen de tees y otros accesorios en busca de defectos o daños.
5. Inspección de la superficie interior de la tubería en busca de protuberancias cuya superficie esté rota o
sobresalga más de 3 mm.
6. Examen sobre la derechura y longitud del tubo.
7. Verificación del espesor de la tubería.
Los tres últimos ítems estarán de acuerdo con las limitaciones específicas dadas en Variaciones Permitidas en
Dimensiones.
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Si cualquiera de los ítems anteriores no es satisfactorio y no se pueden hacer reparaciones, se
rechazará la tubería y se pintará una X larga cerca del defecto, seguida por el número del defecto tomado de la lista
anterior (ej: X-1 indicaría una campana o espigo roto).
Toda la tubería entregada en la obra será del tipo y clase que se pide en los planos y especificaciones.
MEDIDA Y PAGO
Las medida para efecto de pago y el pago del suministro de la tubería de concreto reforzado se especifican en la sección
5.3.04.
CONCRETO (2500 PSI)
630.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de
los concretos de cemento Portland, utilizados para la construcción de puentes, estructuras de drenaje, muros de
contención y estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
Interventor.
630.2 MATERIALES
630.2.1 Cemento
El cemento utilizado será Portland, de marca aprobada oficialmente, el cual deberá cumplir lo especificado en la norma
AASHTO M85. Si los documentos del proyecto o una especificación particular no señalan algo diferente, se empleará el
denominado Tipo I.
630.2.2 Agregados
630.2.2.1 Agregado fino
Se considera como tal, a la fracción que pase el tamiz de 4.75 mm (No.4). Provendrá de arenas naturales o de la
trituración de rocas, gravas, escorias siderúrgicas u otro producto que resulte adecuado a juicio del Interventor. El
porcentaje de arena de trituración no podrá constituir más del treinta por ciento (30%) del agregado fino.
El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:
a. Contenido de sustancias perjudiciales
Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso de duda, se deberá comprobar que las
sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes límites:
NORMA DE ENSAYO CANTIDAD MAXIMA EN % DE LA
CARACTERISTICAS
I.N.V.
MASA TOTAL DE LA MUESTRA
Terrones de arcilla y partículas deleznables E-211 1.00
Material que pasa el tamiz de 75
(No.200)
m E-214 5.00
Cantidad de partículas livianas E-221 0.50
Contenido de sulfatos, expresado como
SO4=
E-233 1.20
Además, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo colorimétrico para detección de materia orgánica, según
norma de ensayo INV E-212, produzca un color más oscuro que el de la muestra patrón.
b. Reactividad
El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento. Se considera que el agregado es
potencialmente reactivo, si al determinar su concentración de SiO 2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma
INV E-234, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 > R cuando R 70
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SiO2 > 35 + 0.5 R cuando R < 70
Si se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se comprobará que no contengan silicatos inestables ni
compuestos ferrosos.
c. Granulometría
La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites que se señalan a continuación:
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA
Normal Alterno
9.5 mm 3/8” 100
4.75 mm No.4 95-100
2.36 mm No.8 80-100
1.18 mm No.16 50-85
600 m No.30 25-60
300 m No.50 10-30
150 m No.100 2-10
En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material retenido entre dos
tamices consecutivos.
Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0.2 en el módulo de finura, con respecto al
valor correspondiente a la curva adoptada para la fórmula de trabajo.
d. Solidez
El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por ciento (15%), al ser
sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, según la norma INV E-220.
En caso de no cumplirse esta condición, el agregado podrá aceptarse siempre que habiendo sido empleado para
preparar concretos de características similares, expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo,
haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
e. Limpieza
El equivalente de arena, medido según la norma INV E-133, no podrá ser inferior a sesenta por ciento (60%).
630.2.2.2 Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (No.4). Será grava natural o
provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Interventor. No
se permitirá la utilización de agregado grueso proveniente de escorias de alto horno.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
a. Contenido de sustancias perjudiciales
Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado grueso disponible, o en caso de duda, se deberá comprobar que
las sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes límites:
NORMA DE CANTIDAD MAXIMA EN % DE LA
CARACTERISTICA
ENSAYO I.N.V. MASA TOTAL DE LA MUESTRA
Terrones de arcilla y partículas deleznables E-211 0.25
Cantidad de partículas livianas E-221 1.00
Contenido de sulfatos expresado comoSO4= E-233 1.20
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. Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo cual se comprobará por idéntico
procedimiento y análogo criterio que en el caso de agregado fino.
c. Solidez
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo INV E -220), no podrán superar el doce por ciento (12%) o
dieciocho por ciento (18%), según se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
En caso de no cumplirse esta condición, el agregado podrá aceptarse siempre que habiendo sido empleado para
preparar concretos de características similares, expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo,
haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
d. Resistencia a la abrasión
El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Angeles (norma de ensayo INV E-218) no podrá ser mayor de
cuarenta por ciento (40%).
e. Granulometría
La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas, según se especifique en los
documentos del proyecto o apruebe el Interventor con base en el tamaño máximo de agregado a usar, de acuerdo a la
estructura de que se trate, la separación del refuerzo y la clase de concreto especificado.
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA
Normal Alterno AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm 2,5 '' - - - - 100 - 100
50 mm 2 '' - - - 100 95-100 100 95-100
37.5mm 1 1/2 '' - - 100 95-100 - 90-100 35-70
25.0mm 1 '' - 100 95-100 - 35-70 20-55 0-15
19.0mm 3/4 '' 100 95-100 - 35-70 - 0-15 -
12.5mm 1/2 '' 90-100 - 25-60 - 10-30 - 0-5
9.5 mm 3/8 '' 40-70 20-55 - 10-30 - 0-5 -
4.75mm No.4 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 - -
2.36mm No.8 0-5 0-5 0-5 - - - -
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y construcción del concreto,
deberá ser continua y asemejarse a las teóricas obtenidas al aplicar las fórmulas de Fuller o Bolomey.
f. Forma
Los índices de aplanamiento y alargamiento del agregado grueso procesado, determinados según la norma INV E-230,
no deberán ser mayores de quince por ciento (15%).
630.2.2.3 Agregado ciclópeo
El agregado ciclópeo será roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado será preferiblemente angular y
su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no será mayor que dos
a uno (2:1).
El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la estructura de la cual formará
parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no mayor de ochenta centímetros (80 cm), se admitirán
agregados ciclópeos con dimensión máxima de treinta centímetros (30 cm). En estructuras de mayor espesor se podrán
emplear agregados de mayor volumen, previa autorización del Interventor y con las limitaciones establecidas en el aparte
630.4.8 del presente Artículo.
El material constitutivo del agregado ciclópeo no podrá presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%), al
ser sometido a la prueba de Los Angeles, gradación E, según la norma de ensayo INV E-219.
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630.2.3 Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas perjudiciales, tales como aceite,
ácidos, álcalis y materia orgánica. Se considera adecuada el agua que cumpla los requisitos establecidos en el aparte
500.2.1.2 del Artículo 500.
Se puede usar agua potable sin necesidad de pruebas previas.
630.2.4 Aditivos
Se podrán usar aditivos de reconocida calidad, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea más
adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo deberá definirse por medio de
ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las
propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que tenga la estructura.
Los aditivos reductores de agua y para control de fraguado deberán cumplir los requisitos de la norma ASTM C-494; los
inclusores de aire cumplirán las exigencias de la norma ASTM C-260 y los puzolánicos habrán de satisfacer las
exigencias de la norma ASTM C-618.
630.2.5 Clases de concreto
Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la compresión, determinada
según la norma INV E-410, se establecen las siguientes clases de concreto:
Clase Resistencia mínima a la compresión a 28 días (kg/cm 2 )
Concreto pre-tensado y post-tensado
A 350
B 320
Concreto reforzado
C 280
D 210
E 175
Concreto simple
F 140
Concreto ciclópeo
G 140 Se compone de concreto simple Clase F y agregado ciclópeo,
en proporción de 40% del volumen total, como máximo.
630.3 EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de estructuras con dicho
material, son los siguientes:
630.3.1 Equipo para la elaboración de agregados y la fabricación del concreto
Al respecto, resulta aplicable el contenido del aparte 500.3.1 del Artículo 500 de estas especificaciones. Se permite,
además, el empleo de mezcladoras estacionarias en el lugar de la obra, cuya capacidad no deberá exceder de tres
metros cúbicos (3 m 3 ).
La mezcla manual sólo se podrá efectuar, previa autorización del Interventor, para estructuras pequeñas de muy baja
resistencia o en casos de emergencia que requieran un reducido volumen de concreto. En tal caso, las cochadas no
podrán ser mayores de un cuarto de metro cúbico (0.25 m 3 ).
630.3.2 Elementos de transporte
La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar con la aprobación del
Interventor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como definitiva por el Constructor y se da bajo la condición de
que el uso del sistema de conducción o transporte se suspenda inmediatamente, si el asentamiento o la segregación de
la mezcla exceden los límites especificados.
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Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300 m), no se podrán
emplear sistemas de bombeo, sin la aprobación del Interventor. Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a
distancias superiores a seiscientos metros (600 m), el transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.
630.3.3 Formaleta y obra falsa
El Constructor deberá suministrar e instalar todas las formaletas necesarias para confinar y dar forma al concreto, de
acuerdo con las líneas mostradas en los planos u ordenadas por el Interventor. Las formaletas podrán ser de madera o
metálicas y se deberán poder ensamblar firmemente y tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de
concreto, sin que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.
Las formaletas de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplex, y deberán tener un espesor uniforme.
La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos suficientemente resistentes para
soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez
necesaria que le permita soportar, sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales
deberán incluir, además del peso de la superestructura, los correspondientes a las formaletas, arriostramientos, pistas de
tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La obra falsa deberá ser
convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y movimientos que puedan producir vibraciones y
deformaciones en la formaleta de la superestructura.
630.3.4 Elementos para la colocación del concreto
El Constructor deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una buena regulación de la
cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y choques contra las formaletas o el refuerzo.
630.3.5 Vibradores
Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar a una frecuencia no menor
de seis mil (6.000) ciclos por minuto y ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada
consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de los materiales.
Para fundiciones delgadas, donde las formaletas estén especialmente diseñadas para resistir la vibración, se podrán
emplear vibradores externos de formaleta.
630.3.6 Equipos varios
El Constructor deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para la ejecución de juntas, la
corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de productos de curado, equipos para limpieza, etc.
630.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
630.4.1 Explotación de materiales y elaboración de agregados
Al respecto, resulta aplicable lo descrito en el aparte 500.4.1 del Artículo 500 de estas especificaciones.
630.4.2 Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Constructor deberá suministrar al Interventor, para su verificación,
muestras representativas de los agregados, cemento, agua y eventuales aditivos por utilizar, avaladas por los resultados
de ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el diseño de la mezcla.
Una vez el Interventor realice las comprobaciones que considere necesarias y dé su aprobación a los materiales cuando
resulten satisfactorios de acuerdo con lo que establece la presente especificación, el Constructor diseñará la mezcla y
definirá una fórmula de trabajo, la cual someterá a consideración del Interventor. Dicha fórmula señalará:
- Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación media a que da lugar dicha
mezcla, por los tamices correspondientes a la granulometría aceptada.
- Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso por metro cúbico de concreto. La
cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un número entero de bolsas.
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- La consistencia del concreto, la cual se deberá encontrar dentro de los siguientes límites, al
medirla según norma de ensayo INV E-404.
Tipo de trabajo Asentamiento nominal Asentamiento máximo
(cm) (cm)
Elementos construidos con formaletas
. Secciones de más de 30 cm de espesor 1-3 5
. Secciones de 30 cms de espesor o menos 1-4 5
Pilas fundidas en sitio 5-8 9
Concreto colocado bajo agua 5-8 9
La fórmula de trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes factores:
- El tipo, clase o categoría del cemento o su marca
- El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso
- El módulo de finura del agregado fino en más de dos décimas (0.2)
- La naturaleza o proporción de los aditivos
- El método de puesta en obra del concreto
El Constructor deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para asegurar una resistencia a
compresión promedio lo suficientemente elevada, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del
valor de resistencia a compresión especificada en los planos del proyecto. Los planos deberán indicar claramente la
resistencia a la compresión para la cual se ha diseñado cada parte de la estructura.
Al efectuar las cochadas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras para los ensayos de
resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma INV E-402 y ensayadas según la norma de
ensayo INV E-410. Se deberá establecer una curva que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el
contenido de cemento) y la resistencia a compresión a veintiocho (28) días. La curva se deberá basar en no menos de
tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que representen cochadas que den lugar a resistencias por encima y por
debajo de la requerida. Cada punto deberá representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a
veintiocho (28) días.
La máxima relación agua/cemento permisible (o el contenido mínimo de cemento) para el concreto a ser empleado en
la estructura, será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda suficientemente
la resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla No.630.1.
TABLA No.630.1
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERIDA
RESISTENCIA ESPECIFICADA
A LA COMPRESION, f´c (Kg/cm2 )
210
210 – 350
350
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERI-DA A
LA COMPRESION, (Kg/cm2 )
f´c + 70
f´c + 85
f´c + 100
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Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la
relación agua/cemento no podrá exceder de 0.50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones al
agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos.
Cuando se especifique concreto con inclusor de aire, el cual deberá ser de clase aprobada según se indica en el aparte
630.2.4, la cantidad de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incluido que muestra la Tabla No.630.2.
TABLA No.630.2
REQUISITOS SOBRE AIRE INCLUIDO
Resistencia de diseño a 28 días (kg/cm 2 ) Porcentaje aire incluido
280-350 concreto normal 6-8
280-350 concreto pre-esforzado 2-5
140-280 concreto normal 3-6
La cantidad de aire incluido se determinará según la norma de ensayo INV E-406.
La aprobación que dé el Interventor al diseño no implica necesariamente la aceptación posterior de las obras de concreto
que se construyan con base en dicho diseño, ni exime al Constructor de su responsabilidad de cumplir con todos los
requisitos de las especificaciones y los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta
ejecución y de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de concreto,
resistencia que será comprobada con base en las mezclas realmente incorporadas en tales obras.
630.4.3 Preparación de la zona de los trabajos
La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su preparación para la cimentación,
incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea necesario, se deberá efectuar conforme se estipula en el Artículo
600 de estas especificaciones. Cualquier deterioro ocurrido después de terminada la excavación, deberá ser subsanado
por el Constructor, empleando procedimientos aceptables para el Interventor.
630.4.4 Formaletas y obra falsa
Todas las formaletas en las cuales sea necesario confinar y soportar la mezcla de concreto mientras se endurece,
deberán ser diseñadas por el Constructor y aprobadas por Interventor. Las formaletas deberán ser diseñadas de tal
manera, que permitan la colocación y consolidación adecuada de la mezcla en su posición final y su fácil inspección; así
mismo, deberán ser suficientemente herméticas para impedir pérdidas del mortero de la mezcla.
La aprobación del diseño por parte del Interventor, no exime al Constructor de su responsabilidad respecto a la
seguridad, calidad del trabajo y cumplimiento de todas las especificaciones.
Las formaletas, tanto de madera como metálicas, se ensamblarán firmemente y deberán tener la resistencia suficiente
para contener la mezcla de concreto. Antes de iniciar la colocación del concreto, se deberán limpiar de impurezas,
incrustaciones de mortero y cualquier otro material extraño. Su superficie se deberá cubrir con aceite u otro producto que
evite la adherencia y no manche la superficie del concreto.
Las abrazaderas que se utilicen para sostener las formaletas y que queden embebidas en el concreto, deberán ser
pernos de acero provistos de rosca, tuercas y acoples adecuados, que permitan retirar los extremos exteriores sin
producir daños en las superficies del concreto. Todos los huecos resultantes del retiro de las abrazaderas, se deberán
llenar con mortero de consistencia seca.
Las formaletas se podrán remover parcial o totalmente tan pronto como la mezcla haya adquirido la resistencia
suficiente, comprobada mediante ensayos, para sostener su propio peso y el peso de cualquier otra carga.
Toda obra falsa o cimbra para la construcción de puentes u obras similares, deberá ser diseñada por el Constructor,
quien someterá el diseño a consideración del Interventor. En el diseño se deberán tener en cuenta las cargas muertas y
vivas a que la obra falsa estará sometida durante y después de la colocación del concreto. Las eventuales deflexiones
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de la obra falsa, debido a las cargas, se deberán compensar mediante contraflechas, de tal
forma que la estructura terminada se ajuste a los niveles indicados en los planos.
En la construcción de cimbras para arcos, se deberán proveer los medios adecuados que permitan un descenso gradual
de los centros hasta obtener el autosoporte del arco. Las cimbras se colocarán sobre gatos aprobados para levantar y
corregir cualquier asentamiento leve que pueda ocurrir una vez iniciada la colocación del concreto.
630.4.5 Fabricación de la mezcla
630.4.5.1 Almacenamiento de los agregados
Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres de tierra o de elementos
extraños y dispuestas de tal forma, que se evite al máximo la segregación de los agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los quince centímetros (15 cm) inferiores de los
mismos.
Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor a metro y medio (1.50 m) y no por montones cónicos.
630.4.5.2 Suministro y almacenamiento del cemento
Al respecto se aplica lo prescrito en el aparte 500.4.5.2 del Artículo 500 de este documento.
630.4.5.3 Almacenamiento de aditivos
En relación con el almacenamiento de aditivos, rige lo indicado en el aparte 500.4.5.3 del Artículo 500.
630.4.5.4 Elaboración de la mezcla
Salvo indicación en contrario del Interventor, la mezcladora se cargará primero con una parte no superior a la mitad (1/2)
del agua requerida para la cochada; a continuación se añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y,
posteriormente, el agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua durante un lapso que no deberá ser
inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del
instante de introducir el cemento y los agregados.
Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla disueltos en una parte del agua de mezclado.
Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En ningún caso, se permitirá el
remezclado de concretos que hayan fraguado parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento,
agregados y agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de treinta (30) minutos, deberá ser limpiada perfectamente antes
de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricación de concreto con
otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una combinación de estos
procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Constructor, con la supervisión del Interventor,
transformará las cantidades correspondientes a la fórmula de trabajo a unidades volumétricas. El Interventor verificará
que existen los elementos de dosificación precisos para obtener una mezcla de la calidad deseada.
Cuando se haya autorizado la ejecución manual de la mezcla, ésta se realizará sobre una superficie impermeable, en la
que se distribuirá el cemento sobre la arena, y se verterá el agua sobre el mortero anhidro en forma de cráter.
Preparado el mortero, se añadirá el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que adquiera un aspecto y color
uniformes.
630.4.6 Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto. al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia, trabajabilidad y uniformidad
requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser
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completados en un tiempo máximo de una y media (1 1/2) horas, desde el momento en que el
cemento se añade a los agregados, salvo que el Interventor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el
uso de aditivos o las características del equipo de transporte.
A su entrega en la obra, el Interventor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún endurecimiento inicial, así
como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado o no tenga el asentamiento dentro de los límites
especificados.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Interventor, deberá ser retirado de la obra y reemplazado
por el Constructor, a su costa, por un concreto satisfactorio.
630.4.7 Preparación para la colocación del concreto
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Constructor
notificará por escrito al Interventor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de colocación.
La colocación no podrá comenzar, mientras el Interventor no haya aprobado el encofrado, el refuerzo, las partes
embebidas y la preparación de las superficies que han de quedar contra el concreto. Dichas superficies deberán
encontrarse completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra
sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies
de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.
Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a colocar la mezcla y controlar
que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, deberán ser humedecidas completamente, o
recubrirse con una delgada capa de concreto, si así lo exige el Interventor.
630.4.8 Colocación del concreto
Esta operación se deberá efectuar en presencia del Interventor, salvo en determinados sitios específicos autorizados
previamente por éste.
El concreto no se podrá colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Constructor suministre cubiertas que, a juicio del
Interventor, sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.
En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición final y no se deberá hacer fluir
por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la colocación del concreto deberán permitir una buena regulación
de la mezcla depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra las formaletas o el refuerzo. Por
ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1.50 m).
Al verter el hormigón, se removerá enérgica y eficazmente, para que las armaduras queden perfectamente envueltas;
cuidando especialmente los sitios en que se reúna gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los
recubrimientos y separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deberá colocar en capas continuas
horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Interventor podrá exigir espesores aún menores
cuando lo estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar la operación de colocación del
concreto en caso de que se dañe la bomba. El bombeo deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga
quede completamente por fuera de la mezcla recién colocada.
No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de salir de la mezcladora. Tampoco
se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de
contacto hayan sido preparadas como juntas, según se describe en el aparte 630.4.11.
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El Constructor deberá tener la precaución no mover los extremos del refuerzo que sobresalga
del concreto, por lo menos durante las primeras veinticuatro (24) horas luego de colocado el concreto.
La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al siguiente procedimiento. La piedra
limpia y húmeda, se deberá colocar cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple. En
estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centímetros (80 cm), la distancia libre entre piedras o entre una piedra y
la superficie de la estructura, no será inferior a diez centímetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la distancia
mínima se aumentará a quince centímetros (15 cm). En estribos y pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los
últimos cincuenta centímetros (50 cm) debajo del asiento de la superestructura o placa. La proporción máxima del
agregado ciclópeo será el cuarenta por ciento (40%) del volumen total de concreto.
630.4.9 Colocación del concreto bajo agua
El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en los planos o lo autorice el
Interventor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos. En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no
menor de la exigida para la clase D y contendrá un diez por ciento (10%) de exceso de cemento.
Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por medio de un tremie u otro
método aprobado por el Interventor. Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.
No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y las formaletas diseñadas para retenerlo bajo el agua,
deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal manera, que se logren superficies aproximadamente
horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de
asegurar la adecuada unión entre las mismas.
630.4.10 Vibración
El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor densidad posible, de manera que
quede libre de cavidades producidas por partículas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las
superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a
intervalos regulares y frecuentes, en posición casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la
mezcla.
No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente consolidada.
La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de las formaletas, ni se deberá aplicar directamente a
éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
630.4.11 Juntas
Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y en los sitios indicados en
los planos de la obra o donde lo indique el Interventor. El Constructor no podrá introducir juntas adicionales o modificar
el diseño de localización de las indicadas en los planos o aprobadas por el Interventor, sin la autorización de éste. En
superficies expuestas, las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.
En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas y se deberán utilizar para las
mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en los planos.
630.4.12 Agujeros para drenaje
Los agujeros para drenaje o alivio se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los planos. Los
dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática se deberán colocar más abajo que las
aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los planos.
Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica, plástica o de concreto, cajas de
metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán ser removidos después de colocado el concreto.
630.4.13 Remoción de las formaletas y de la obra falsa
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El tiempo de remoción de formaletas y obra falsa está condicionado por el tipo y localización de
la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el endurecimiento del concreto. Si las operaciones de
campo no están controladas por pruebas de laboratorio, el siguiente cuadro puede ser empleado como guía para el
tiempo mínimo requerido antes de la remoción de formaletas y soportes:
Estructuras para arcos 14 días
Estructuras bajo vigas 14 días
Soportes bajo losas planas 14 días
Losas de piso 14 días
Placa superior en alcantarillas de cajón 14 días
Superficies de muros verticales 48 horas
Columnas 48 horas
Lados y vigas y todas las demás partes 24 horas
Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de cilindros de concreto, la remoción de
formaletas y demás soportes se podrá efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayo
deberán ser curados bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.
La remoción de formaletas y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma tal, que permita al concreto tomar
gradual y uniformemente los refuerzos debidos a su peso propio.
630.4.14 Curado
630.4.14.1 Generalidades
Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el hormigón a un proceso de curado que se prolongará a lo
largo del plazo prefijado por el Interventor, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de catorce (14) días después de
terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no masivas, este período podrá ser disminuído
, pero en ningún caso será menor de siete (7) días.
630.4.14.2 Curado con agua
El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua, cubriéndolo con tejidos de fique o
algodón saturados de agua, o por medio de rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método
que garantice los mismos resultados.
No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua para la mezcla.
630.4.14.3 Curado con compuestos sellantes
Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Interventor lo autorice, previa aprobación de éste
sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de aplicación.
El equipo y métodos de aplicación del compuesto sellante deberán corresponder a las recomendaciones del fabricante,
esparciéndolo sobre la superficie del concreto de tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y
continua que garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto sellante deberá cumplir con los
requisitos establecidos en la norma ASTM C-309 para compuestos líquidos del tipo 2, y deberá ser de consistencia y
calidad uniformes.
630.4.15 Acabado y reparaciones
A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies expuestas a la vista, con excepción de las caras superior
e inferior de las placas de piso, el fondo y los lados interiores de las vigas de concreto, deberán tener un acabado por
frotamiento con piedra áspera de carborundum, empleando un procedimiento aceptado por el Interventor.
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Cuando se utilicen formaletas metálicas, de fibra o con revestimiento de madera laminada en
buen estado, el Interventor podrá dispensar al Constructor de efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de aquél,
las superficies son satisfactorias.
Todo concreto defectuoso o deteriorado deberá ser reparado o removido y reemplazado por el Constructor, según lo
requiera el Interventor. Toda mano de obra, equipo y materiales requeridos para la reparación del concreto, serán
suministrados a expensas del Constructor.
630.4.16 Limpieza final
Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Constructor deberá retirar del lugar toda obra falsa,
materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable
para el Interventor, toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido afectada durante la ejecución de
este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y presentable.
630.4.17 Limitaciones en la ejecución
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocación, deberá estar entre diez y treinta y dos
grados Celsius (10 o C - 32 o C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4 o C) durante el vaciado o en las veinticuatro
(24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podrá ser inferior a trece grados Celsius (13ºC) cuando se vaya a
emplear en secciones de menos de treinta centímetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez
grados Celsius (10ºC) para otras secciones.
La temperatura durante la colocación no deberá exceder de treinta y dos grados Celsius (32ºC), para que no se
produzcan pérdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de las formaletas metálicas
o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50ºC), se deberán enfriar mediante rociadura de agua,
inmediatamente antes de la colocación del concreto.
630.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
630.5.1 Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Constructor.
- Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto a la elaboración y manejo de los
agregados, así como la manufactura, transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad exigidos por la presente especificación.
- Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
- Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto durante el período de ejecución de las
obras.
- Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su resistencia.
- Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar la uniformidad de la superficie.
- Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.
630.5.2 Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
630.5.2.1 Calidad del cemento
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Cada vez que lo considere necesario, el Interventor efectuará los ensayos de control que
permitan verificar la calidad del cemento.
630.5.2.2 Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinará su pH y los contenidos de materia orgánica,
sulfatos y cloruros.
630.5.2.3 Calidad de los agregados
Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas descritas en el aparte 500.5.2.3 del Artículo 500 de este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecución, ella se deja al criterio del Interventor, de acuerdo con la magnitud de
la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá dejar constancia escrita.
630.5.2.4 Calidad de aditivos y productos químicos de curado
El Interventor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, donde garanticen su calidad y
conveniencia de utilización.
630.5.2.5 Calidad de la mezcla
a. Dosificación
La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño, admitiéndose las siguientes
variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos 1%
Agregado fino 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Interventor.
b. Consistencia
El Interventor controlará la consistencia de cada carga entregada, para lo cual tomará una muestra representativa de ella
que someterá al ensayo de asentamiento (INV E -404), cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
mencionados en el aparte 630.4.2 de esta especificación. En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga
correspondiente.
c. Resistencia
Por cada cincuenta metros cúbicos (50 m 3 ) o fracción colocada en una jornada de trabajo, se tomará una muestra
compuesta por cuatro (4) especímenes según el método INV E-401, con los cuales se fabricarán probetas cilíndricas
según la norma INV E-402, para ensayos de resistencia a compresión (INV E-410), de las cuales se fallarán dos (2) a
siete (7) días y dos (2) a veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado normalizado. Los valores de
resistencia de siete (7) días sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del concreto,
mientras que los obtenidos a veintiocho (28) días se emplearán para la comprobación de la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los dos (2) especímenes tomados simultáneamente de la misma mezcla, se considera
como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será considerada satisfactoria, si ningún ensayo individual
presenta una resistencia inferior en más de treinta y cinco kilogramos por centímetro cuadrado (35 kg/cm 2 ) de la
resistencia especificados y, simultáneamente, el promedio de tres ensayos consecutivos de resistencia iguala o excede
la resistencia de diseño especificada en los planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias recién indicadas es incumplida, el Interventor ordenará una revisión de la parte de la
estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para detectar las zonas más débiles y requerirá que el
Constructor, a su costa, tome núcleos de dichas zonas, en acuerdo a la norma INV E-418.
Se deberán tomar tres (3) núcleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el concreto de la estructura va a
permanecer seco en condiciones de servicio, los testigos se secarán al aire durante siete (7) días a una temperatura
entre dieciseis y veintisiete grados Celsius (16ºC - 27ºC) y luego se probarán secos. Si el concreto de la estructura se
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va a encontrar húmedo en condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por
cuarenta y ocho (48) horas y se fallarán a continuación.
Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los núcleos, si el promedio de la
resistencia de los tres (3) núcleos, corregida por la esbeltez, es al menos igual al ochenta y cinco por ciento (85%) de
la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún núcleo tenga menos del setenta y cinco por ciento (75%)
de dicha resistencia.
Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Constructor podrá solicitar que, a sus expensas, se hagan
pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un
resultado satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Constructor deberá adoptar las
medidas correctivas que solicite el Interventor, las cuales podrán incluir la demolición parcial o total de la estructura, si
fuere necesario, y su posterior reconstrucción, sin costo alguno para el Instituto Nacional de Vías.
630.5.2.6 Calidad del producto terminado
a. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales
. Vigas pretensadas y postensadas -0.5 cm a +1.0 cm
. Vigas, columnas, placas, pilas, muros y
estructuras similares de concreto reforzado -1.0 cm a +2.0 cm
. Muros, estribos y cimientos -2.0 cm a +5.0 cm
b. Desplazamiento
El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los planos, no podrá ser mayor que la
desviación máxima (+) indicada para las desviaciones en el aparte 630.5.2.6.a.
c. Otras tolerancias
. Espesores de placas -1.0 cm a +2.0 cm
. Cotas superiores de placas y andenes -1.0 cm a -1.0 cm
. Recubrimiento del refuerzo 10%
. Espaciamiento de varillas -2.0 cm a +2.0 cm
d. Regularidad de la superficie
La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican a continuación, al colocar sobre
la superficie una regla de tres metros (3 m).
. Placas y andenes 0.4 cm
. Otras superficies de concreto simple o
reforzado 1.0 cm
. Muros de concreto ciclópeo 2.0 cm
e. Curado
Toda fundida de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada. Si se trata de una superficie de
contacto con fundidas subsecuentes de concreto, deficientemente curada, el Interventor podrá exigir la remoción de una
capa hasta de cinco centímetros (5 cm) de espesor, por cuenta del Constructor.
Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las tolerancias de esta especificación
deberá ser corregido por el Constructor, a su costa, de acuerdo con las indicaciones del Interventor y a plena satisfacción
de éste.
630.6 MEDIDA
La unidad de medida será el metro cúbico ( m 3 ), aproximado al décimo de metro cúbico, de mezcla de concreto
realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, debidamente aceptada por el Interventor.
El volumen se determinará multiplicando la longitud horizontal, medida a lo largo de la estructura, por el ancho y espesor
especificados en los planos o modificados por el Interventor. No se medirá, para los fines de pago, ninguna obra
ejecutada por fuera de las dimensiones o líneas establecidas en los documentos del proyecto u ordenadas por el
Interventor.
De los volúmenes calculados se deducirán los correspondientes a las tuberías de drenaje y elementos de acero, excepto
los ocupados por el acero de refuerzo y de pre-esfuerzo.
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630.7 FORMA DE PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación y aceptada a
satisfacción por el Interventor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos de explotación y
alquiler de las fuentes de las cuales se extraerán los agregados pétreos, así como el descapote y la preparación de las
zonas por explotar y la adecuación paisajística de las fuentes para recuperar sus características hidrológicas
superficiales al terminar la explotación.
Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso a las fuentes, los de la
explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y clasificación de los materiales pétreos; el suministro,
almacenamiento, desperdicios, cargues, transportes, descargues y mezclas de todos los materiales constitutivos de la
mezcla cuya fórmula de trabajo se haya aprobado, excepto los aditivos si su empleo está previsto en los documentos del
proyecto o ha sido solicitado por el Interventor.
El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el Constructor; suministro,
instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie de las excavaciones, si no está contemplada en el
Artículo 600, el suministro de materiales y accesorios para las formaletas y la obra falsa y su construcción y remoción; el
diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su cargue, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del
concreto terminado, ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.
También, deberá incluir el costo de la señalización preventiva y el ordenamiento del tránsito automotor durante la
ejecución de los trabajos.
Sólamente habrá pago separado por los aditivos, cuando su uso esté previsto en los documentos del proyecto o sea
solicitado por el Interventor. En tal caso, el pago se cubrirá conforme lo establezca la especificación particular
respectiva. No habrá pago por concepto de aditivos que el Constructor use por su conveniencia.
Las obras de concreto que estén cubiertas por otro ítem de pago, tampoco se consideran incluidas en el presente
Artículo.
ITEM DE PAGO
630.1 Concreto Clase A Metro cúbico (m 3 )
630.2 Concreto Clase B Metro cúbico (m 3 )
630.3 Concreto Clase C .Metro cúbico (m 3 )
630 4 Concreto Clase D Metro cúbico (m 3 )
630.5 Concreto Clase E Metro cúbico (m 3 )
630.6 Concreto Clase F Metro cúbico (m 3 )
630.7 Concreto Clase G Metro cúbico (m 3 )
CONCRETO 3000 PSI PARA MUROS BOX COULVERT, ALETAS MUROS ARM
Descripción
Contiene las normas generales que regulan la fabricación, manejo, transporte, colocación, resistencia, acabados,
formaletas, curado, protección, y en general todas las relacionadas con los concretos reforzados, simples o ciclópeos
que se requieran en la ejecución de las obras, se seguirán además, las recomendaciones del Código Colombiano Sismoresistente
y de los decretos que para el efecto estén vigentes a la fecha de la licitación. Incluye además, especificaciones
sobre el uso de aditivos, reparaciones del concreto, mortero, medida y pago de los concretos y losas aligeradas y las
demás que tengan que ver con estas actividades.
El concreto estará constituido por una mezcla de cemento Pórtland, agua, agregados fino y grueso, y aditivos en algunos
casos, los materiales cumplirán las especificaciones que se detallan más adelante. El diseño de las mezclas de concreto
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se basará en la relación agua-cemento necesaria para obtener una mezcla plástica y
manejable según las condiciones específicas de colocación de tal manera que se logre un concreto de durabilidad,
impermeabilidad y resistencia que esté de acuerdo con los requisitos que se exigen para las diversas estructuras, según
los planos y especificaciones. La relación agua-cemento se indicará en el diseño de la mezcla.
Materiales
No se permitirán vaciados de concreto sin disponer en el sitio de las obras de los materiales suficientes en cantidad y
calidad aprobadas por el Interventor, o sin que haya un programa de suministros adecuado para atender al normal
desarrollo del plan general.
Cemento Pórtland. El diseño de las estructuras y estas especificaciones fueron ejecutados para el uso de cemento
Pórtland que se ajuste a las especificaciones C-150 tipo 1 de la ASTM y las normas ICONTEC 30, 33, 117, 121, 107,
108, 110, 184, 225, 297, 321. Si se utilizare otro tipo de cemento será necesario efectuar los cambios correspondientes,
siempre que dicho tipo sea aceptado por el Interventor. Sólo se aceptará cemento de calidad y características uniformes
y en caso de que se le transporte en sacos, éstos serán lo suficientemente herméticos y fuertes para que el cemento no
sufra alteraciones durante el transporte, manejo y almacenamiento. El cemento utilizado en la obra corresponderá al que
sirvió de base para el diseño de la mezcla.
Agregados para Concreto. Los agregados finos y gruesos para fabricación de concreto cumplirán con las
especificaciones de la designación C-33 de la ASTM y las normas ICONTEC 77, 78, 92, 93, 98, 126, 127, 129, 130, 174,
177, 589. Se tendrá en cuenta la siguiente clasificación:
Agregado Fino. La granulometría de la arena estará dentro de los siguientes límites:
Tabla No 15: Granulometría de la arena para concreto.
Malla No. % que Pasa
3/8 100
4 95 – 100
8 80 - 100
16 50 - 85
30 25 - 60
50 10 - 30
100 2 - 10
El agregado fino que se utilice para la fabricación del concreto cumplirá con las siguientes condiciones:
Módulo de finura entre 2.3 y 3.1
Pasa tamiz 200, no mayor del 3% para hormigón sujeto a desgaste y no mayor del 5% para cualquier otro caso.
Deberá estar libre de raíces, micas, limos o cualquier otro material que pueda afectar la resistencia del concreto.
Previamente y con treinta (30) días mínimo de anticipación al vaciado de los concretos, el Contratista suministrará a la
Interventoría los análisis necesarios de las arenas y los agregados gruesos que se utilizarán en la obra, para comprobar
la bondad de los materiales, análisis que informarán: procedencia, granulometría, módulo de finura, porcentaje en peso
de materias orgánicas, naturaleza de las mismas y concepto del laboratorio o de entidades competentes que garanticen
calidad.
Agregado Grueso. Se compondrá de roca o grava dura; libre de pizarra, lajas u otros materiales exfoliables o
descompuestos que puedan afectar la resistencia del hormigón. No contendrá exceso de piedras planas; estará limpio y
desprovisto de materias orgánicas.
El tamaño máximo del agregado oscilará entre 1/5 y 2/3 de la menor dimensión del elemento de la estructura. Para el
caso de losas este tamaño no será mayor que 1/3 del espesor de las mismas. Además se debe tener en cuenta, que la
cantidad de material que pasa tamiz 200 no será mayor de 1%.
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Cuando en las fuentes de agregado no se encuentren materiales de la granulometría ni de las
características de limpieza exigidas en los capítulos anteriores, serán de cuenta del Contratista los gastos en que incurra
para el lavado, limpieza y reclasificación de éstos. La aceptación por parte de la Interventoría de una fuente de
materiales indicada por el Contratista, no exime a éste de la responsabilidad que tiene con relación a sus características
de acuerdo con estas especificaciones
Análisis de Agregados y Cambio de Fuente. En todos los casos y para cualquier tipo de estructura, la Interventoría queda
en libertad de analizar todos y cada una de las porciones de materiales que lleguen a la obra, rechazar las que no
cumplan con las especificaciones, ordenar el relavado, limpieza, reclasificación o cambio de fuente, siendo de cuenta del
Contratista el costo de estas operaciones y el reemplazo del material rechazado.
Agua. El agua será preferiblemente potable y no contendrá: ácidos, álcalis fuertes, aceites, materias orgánicas, sales,
cantidades apreciables de limos o cualquier otra sustancia que perjudique la buena calidad del concreto; se podrán
emplear aguas que contengan menos del 1% en sulfatos.
Para utilizar agua de los arroyos es necesario que el Contratista adquiera los permisos correspondientes.
Almacenamiento de Materiales. Se tendrán en cuenta los siguientes requisitos:
Cemento. El cemento será almacenado en lugar bien ventilado, seco y bajo cubierta. Los sacos no estarán en contacto
directo con la tierra; no se harán pilas superiores a 14 sacos, para períodos de almacenamiento de hasta treinta (30)
días, ni de más de siete (7) sacos para períodos más largos. Requisitos especiales serán exigibles en ambientes sujetos
a alto porcentaje de humedad atmosférica u otros factores desfavorables.
Es recomendable emplear el cemento en el orden cronológico de su recibo en la obra para evitar envejecimiento,
apelmazamiento o fraguado superficial.
El cemento a granel se almacenará en tanques herméticos y se tendrá especial cuidado en su almacenamiento y
manipuleo para prevenir su contaminación.
El cemento de diversas procedencias se almacenará separadamente para evitar el uso indiscriminado en la preparación
de las mezclas.
Agregados. El almacenamiento de agregados se hará en áreas diferentes para cada tipo, bien drenadas y que permitan
conservar los materiales libres de tierra o elementos extraños.
Aditivos. Sus principales usos son:
Para Estructuras en General. Se utilizarán siguiendo las instrucciones del fabricante cuando lo indiquen expresamente
los planos, en casos especiales y con autorización de la Interventoría.
No se permitirá el uso de aditivos que afecten la resistencia de la mezcla, o las propiedades del acero; por esto siempre
se exigirá los mayores cuidados para emplearlos siguiendo las instrucciones del fabricante y de acuerdo con un diseño
de mezclas específico, ensayado por medio de cilindros de prueba.
Para Estructuras Hidráulicas. Para el caso de estructuras hidráulicas el Contratista, con estudio y aprobación de la
Interventoría, podrá utilizar aditivos plastificantes e impermeabilizantes. Se prohíbe el uso de los aditivos a base de
cloruro de calcio.
Si durante el avance de la obra la Interventoría encuentra que la calidad y las cualidades que el aditivo suministra o
adiciona, no corresponden a lo indicado por el fabricante, podrá ordenar que se suspenda su inclusión en las mezclas de
concreto y si ha demeritado la calidad del concreto exigida ordenará la reparación o demolición de la parte fabricada con
el aditivo, labores estas que, con la reconstrucción serán de cuenta del Contratista, siempre y cuando el empleo de
aditivo no haya sido exigencia de la Interventoría.
Mortero. El mortero para pega y revoque estará compuesto de:
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Un aglutinante, que será cemento Pórtland, o una combinación de cal y cemento Pórtland. En
ningún caso se usará la cal sola como aglutinante.
Agua potable, para hidratación del aglutinante y para darle al mortero plasticidad.
Arena, de acuerdo con las especificaciones indicadas más adelante.
Aditivos especiales, si así lo indican los planos y las especificaciones o a las instrucciones de la Interventoría
Equipos. El Contratista tendrá, como mínimo, una concretadora de reserva para garantizar que la programación en el
vaciado sea continua. El tiempo óptimo de mezclado para cada barcada, después que todos los elementos estén en la
mezcladora, se determinará en el campo según las condiciones de operación.
La mezcladora girará a velocidad uniforme y no será operada a velocidades mayores de las recomendadas por el
fabricante. Tampoco podrá cargarse en exceso de la capacidad recomendada por el mismo; en caso de concretadora
eléctrica se tendrá especial cuidado con el voltaje.
El equipo de vibración será accionado por electricidad o aire comprimido, y será del tipo interno que opere por lo menos
entre 7.000 a 10.000 r.p.m.
Ejecución:
Mezcla del concreto. Dentro de estas especificaciones se asigna al Contratista la plena responsabilidad respecto a la
producción de concretos de la resistencia y laborabilidad indicados en los planos y se regula la acción de control ejercida
por La Entidad por conducto de su Interventor.
Todos los concretos serán mezclados mecánicamente en planta y/ó en sitio. El equipo será capaz de combinar y mezclar
los componentes, producir una mezcla uniforme dentro del tiempo y a la velocidad especificada y descargada sin
segregación de partículas.
Se utilizarán concretos mezclados en planta, fuera de la obra, con autorización escrita de la Interventoría, cumpliendo los
requisitos que ésta exija, y corriendo por cuenta del Contratista los mayores valores en que se incurran.
En la fabricación de los concretos en planta, se cumplirán todos los requisitos exigidos para los concretos fabricados en
obra, tales como: clase y calidad de materiales, resistencias, consistencias, impermeabilidad, manejabilidad, durabilidad,
y demás afines del concreto, y lo indicado por la ASTM, normas ICONTEC y decretos vigentes para esta clase de
concreto, en especial lo concerniente a transporte, tiempo requerido entre la fabricación y su colocación en la obra, y
todo lo que incida en la calidad del concreto
El Contratista tendrá, como mínimo, una concretadora de reserva para garantizar que la programación en el vaciado sea
continua. El tiempo óptimo de mezclado para cada barcada, después que todos los elementos estén en la mezcladora,
se determinará en el campo según las condiciones de operación.
El agua para la mezcla se añade antes de 1/4 del tiempo de mezclado, el cual se determinará como lo indica la siguiente
tabla:
Tabla No 16: Tiempos de mezclado.
Capacidad del Equipo de Mezcla Tiempo de Mezclado
½ metro cúbico o menos 1 ¼ minutos
de ¾ a 1 ½ metros cúbicos 1 ½ minutos
El tiempo de mezcla especificado se basa en el control apropiado de la velocidad de rotación de la mezcladora. La
mezcladora girará a velocidad uniforme y no será operada a velocidades mayores de las recomendadas por el
fabricante. Tampoco podrá cargarse en exceso de la capacidad recomendada por el mismo; en caso de concretadora
eléctrica se tendrá especial cuidado con el voltaje.
De acuerdo con las áreas de trabajo las mezclas de concreto se efectuarán con base en las siguientes normas:
Para Redes de Alcantarillado, Acueducto, Energía y Teléfonos. Se harán por medios mecánicos y sólo en casos
especiales, según lo ordene el Interventor, se harán por medios manuales. Si se mezcla manualmente, se hará sobre
superficies limpias como plataformas de madera, o lámina de acero y en ningún caso sobre tierra u otras superficies que
puedan afectar la calidad del concreto. Además, la barcada no excederá de 1/2 metro cúbico.
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Todo concreto será dosificado por peso, o por volumen, para mezclas inferiores a 210 kg/cm2
de resistencia y para proporcionar la necesaria manejabilidad. La cantidad de agua contenida en los agregados será
determinada de tiempo en tiempo como sea requerido por el Interventor y esta cantidad será deducida del agua añadida
en la mezcla, con el objeto de mantener constante la relación agua-cemento (A/C).
En todos los casos, la consistencia del concreto será tal que se obtenga un asentamiento que permita una buena
manejabilidad en su colocación, de acuerdo con la geometría del elemento. No se permitirá el empleo de mezclas que
tengan más de 30 minutos de preparadas o añadir agua al concreto, una vez se haya terminado el proceso de
preparación.
Los concretos podrán ser mezclados mecánicamente en el sitio de las obras. Podrán utilizarse mezcladoras mecánicas
de tambor, con velocidad de giro de acuerdo con lo especificado por el fabricante. El contenido del mezclador se vaciará
completamente antes de iniciar una nueva cochada. Si la mezcla no es uniforme será rechazada.
Transporte. El concreto deberá transportarse de la mezcladora al sitio de destino tan pronto como sea posible y por
métodos que eviten segregación de los materiales, pérdida de los ingredientes o pérdidas en el asentamiento de más de
5 cm (2"). El concreto endurecido no se usará.
El Contratista tendrá en cuenta las condiciones de acceso y de tráfico a la obra para que la mezcla cumpla con las
condiciones exigidas.
El Contratista someterá a la aprobación del Interventor, antes de iniciar los montajes de los equipos para la preparación
de los concretos, el planeamiento, y características de los elementos para su transporte.
Tanto los vehículos para transporte de concreto desde la mezcladora al sitio de destino, como el método de manejo
cumplirá con los requisitos aplicables de la sección C-94 de la ASTM. La utilización del equipo de transporte no provisto
de elementos para mezclar el concreto sólo se permitirá cuando así lo autorice por escrito el Interventor y cuando cumpla
los requisitos establecidos en las antedichas especificaciones de la ASTM, ICONTEC, Código Colombiano para
Construcciones Sismo-resistentes u otros decretos vigentes.
El concreto se depositará tan cerca como se pueda a su posición final.
Colocación del concreto. Además de los programas de trabajo exigidos en el pliego de condiciones, el Contratista
presentará una secuencia detallada de la colocación de los concretos por semana y notificará al Interventor veinticuatro
(24) horas antes de cada vaciado, para que éste pueda verificar las condiciones necesarias para un vaciado satisfactorio.
El Contratista no empezará a colocar concreto hasta después de la revisión y aprobación del Interventor.
El concreto tendrá la consistencia y disposición que permita su colocación en todas las esquinas o ángulos de las
formaletas, alrededor del refuerzo y de cualquier otro elemento embebido, sin que haya segregación. El agua libre en la
superficie del concreto colocado se recogerá en depresiones alejadas de la formaleta y se retirará antes de colocar una
nueva capa de concreto. Esta se colocará tan pronto como sea posible y nunca después de treinta (30) minutos de
preparada la mezcla, a menos que haya sido dosificada con un aditivo plastificante, que garantice su colocación después
de ese tiempo.
Cuando se coloque concreto sobre tierra, ésta estará limpia y húmeda pero sin agua estancada en ella o corriendo sobre
la misma. No podrá colocarse concreto sobre lodo, tierra porosa seca o llenos que no hayan sido compactados a la
densidad requerida.
Las superficies de roca sobre las cuales vaya a colocarse concreto se limpiarán y conservarán libres de: aceite, agua
estancada o corriente, lodo, basura, polvo o fragmentos de roca blanda o semi-adheridos a ella.
No se dejará caer concreto verticalmente desde una altura mayor de 1.20 m, excepto cuando la descarga se haga dentro
de moldes de altura apreciable, como las de columnas, muros, y similares, en cuyo caso la altura libre de caída puede
ser hasta de 4.00 m siempre y cuando se utilice un aditivo que evite la segregación de los materiales y no se afecten las
condiciones iniciales de la mezcla.
En las columnas, para evitar los huecos debidos a escurrimiento del concreto fresco, se regulará la velocidad del vaciado
de modo que se llene máximo 1.00 m de altura del molde en media hora. No se permitirá el uso de canales o rampas
sino para una distribución local de concreto en el encofrado y ello requiere la aprobación del Interventor.
Las rampas o canales tendrán una pendiente mayor de 1:2 y estarán construidas adecuadamente para evitar la
segregación del concreto. El concreto será depositado cerca a su posición final en la formaleta de modo que no haya que
moverlo más de dos (2) metros dentro de la misma.
La colocación del concreto se efectuará en forma continua hasta llegar a la junta indicada en los planos o la aceptada por
el Interventor.
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Vibrado del Concreto. El concreto se colocará con la ayuda de equipo mecánico de vibradores, complementado por
labores manuales. En ningún caso los vibradores se usarán para transportar concreto dentro de la formaleta.
El equipo de vibración será accionado por electricidad o aire comprimido, y será del tipo interno que opere por lo menos
entre 7.000 a 10.000 r.p.m. cuando se sumerja en el concreto. Se dispondrá de un número suficiente de unidades para
alcanzar una consolidación adecuada.
Los vibradores se aplicarán directamente dentro de la masa de concreto, en posición vertical.
La intensidad de la vibración y la duración de la operación de vibrado serán los necesarios y suficientes para que el
concreto fluya y envuelva totalmente el refuerzo, alcanzando la consolidación requerida sin que se produzca la
segregación de materiales.
Los vibradores serán insertados y retirados en puntos separados de 0.50 a 1.00 m. y la vibración será interrumpida tan
pronto como aparezca un viso de mortero en la superficie.
El aparato vibrador deberá penetrar en la capa colocada previamente para que las dos capas se liguen adecuadamente,
pero no llegar hasta las capas más bajas que ya han obtenido su fraguado inicial o en concreto que no muestre
plasticidad durante el vibrado o en sitios donde la vibración pueda afectar la posición del refuerzo o de materiales
embebidos.
Cuando se trate de estructuras menores como placas de andén, piso, cilindro, base, tapa, mesa y cañuela de pozo de
inspección, la vibración podrá ser efectuada por hurgado con varillas en las esquinas y ángulos de las formaletas
mientras el concreto esté todavía plástico y maleable.
Cuidados Especiales en la Colocación. La manipulación del concreto cerca de la superficie de la parte superior de una
vaciada por etapas será la mínima necesaria para que produzca el grado de consolidación deseado y para que esta capa
tenga una superficie rugosa que permita obtener buena adherencia con el concreto de la vaciada posterior. No se
permitirá vibrado en la superficie o cualquier otra operación que tienda a producir una cara lisa en las juntas horizontales
de construcción.
Las superficies que no sean formaleteadas y que no vayan a cubrirse con concreto, o rellenos, se llevarán hasta una
cota ligeramente más alta que la indicada. Este exceso se quitará con la regla o se dará el acabado requerido como se
indica en los planos.
Se tendrá cuidado especial para evitar la segregación del agregado grueso cuando el concreto se coloque a través del
refuerzo. En las losas en donde la congestión del refuerzo haga difícil la colocación del concreto, podrá vaciarse una
capa de mortero con la misma relación agua-cemento y arena-cemento que se usa para el concreto, pero sólo en la
profundidad necesaria para cubrir la superficie del hierro de refuerzo. Este mortero se colocará inmediatamente antes de
iniciar el vaciado del concreto para que en ese momento, el mortero se encuentre en estado plástico.
El concreto puede ser transportado en cubos, carretas, canaletas u otros medios adecuados. El punto de entrega del
concreto estará tan cerca de la obra como sea posible, en caso de utilizarse canaletas, no se transportará el concreto
dentro de ella por una distancia horizontal mayor de 2.50 m.
El concreto será depositado en capas que no excedan de cincuenta (50) centímetros y el tiempo que transcurra entre la
colocación de dos capas sucesivas no excederá de 45 minutos.
Se tendrá especial cuidado al colocar el concreto contra las formaletas, especialmente en los ángulos y esquinas, a fin
de impedir vacíos, hormigueros y áreas rugosas.
El concreto será vibrado y paleteado, en forma tal que permita apartar el agregado grueso de las paredes de las
formaletas. Se tomarán todas las precauciones para que el concreto colocado sea compacto, impermeable y de buen
acabado superficial.
Concretos a la Vista. Se refiere a los concretos cuyo acabado exterior, se dejará como definitivo. El cumplimiento de este
aspecto deberá ser muy estricto. Cualquier error en el mismo será corregido por el Contratista a su costo. Si la
reparación no es satisfactoria, por su apariencia estética o afecte la estructura, se ordenará la demolición y
reconstrucción parcial o total del elemento estructural, por cuenta y riesgo del Contratista.
Formaletas. Serán diseñadas y construidas de tal manera que produzcan unidades de concreto idénticas en forma,
líneas y dimensiones a los elementos mostradas en los planos.
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Las formaletas para cámaras de inspección serán metálicas. El material para las demás
formaletas será escogido por el Contratista, a no ser que se indique uno determinado en los planos. La escogencia
dependerá de la textura exigida para el concreto. En todos los casos el Interventor aprobará la formaleta a utilizar.
Ninguna formaleta podrá retirarse sin orden escrita del Interventor
Las formaletas serán sólidas, adecuadamente arriostradas y amarradas, para mantener su posición y forma y resistan
todas las solicitudes a las cuales puedan ser sometidas, tales como presiones por colocación y vibrado del concreto,
carga muerta de diseño y una carga viva mínima de 200 Kg/cm2 o cualquier otro tipo de carga y deberán estar
suficientemente ajustados para impedir la perdida de mortero.
Todas las superficies interiores de las formaletas estarán completamente limpias y tratadas adecuadamente para obtener
superficies lisas, compactas, de color y textura normales y uniformes. El contratista retirará de la obra las formaletas
desajustadas, deformadas o deterioradas que impidan lograr la superficie especificada.
El desencofrado se hará cuando el concreto se haya endurecido lo suficiente para soportar con seguridad su propia
carga, más cualquier otra sobrepuesta que pudiera colocársele.
En casos especiales y en donde se puedan presentar esfuerzos altos en las estructuras antes de terminar el fraguado de
las mismas, el Interventor podrá exigir que las formaletas permanezcan colocadas por un tiempo más largo. El retiro de
las formaletas se hará en forma cuidadosa para evitar daños en las caras de la estructura e inmediatamente se retiren,
se harán las reparaciones necesarias en las superficies del concreto y el curado correspondiente.
Tableros. La madera y los elementos que se usen para la fabricación de tableros para las formaletas, estarán
constituidos por materiales que no produzcan deterioro químico, ni cambios en el color de la superficie del concreto, o
elementos contaminantes. Los tableros que se usen y el ajuste y pulimento de los mismos, corresponderán a los
requisitos indicados en estas especificaciones en relación con los acabados de las distintas superficies.
Limpieza y Engrase de Formaletas. En el momento de colocar el concreto, la superficie de la formaleta estará libre de
incrustaciones de mortero o de cualquier otro material y no tendrá huecos, imperfecciones, deformaciones o uniones
defectuosas que permitan filtraciones de la lechada a través de ellas o irregularidades en las caras del concreto.
Antes de hacer el vaciado, se cubrirá la superficie de la formaleta que vaya a estar en contacto con el concreto con una
capa de aceite mineral, aceite de higuerilla o parafina, para evitar la adherencia entre el concreto y la formaleta,
observando especial cuidado en no ensuciar las barras de refuerzo ni las juntas de construcción. Se prohíbe la utilización
de aceite quemado.
Reparaciones en el concreto. Toda obra de concreto que no cumpla los requisitos enumerados en estas especificaciones
o presente hormigueros, huecos y cualquier otra imperfección será demolida o reparada a juicio del Interventor
dependiendo del tamaño del daño y de la importancia estructural del elemento.
Los costos por concepto de demoliciones y reparaciones serán de cuenta directa del Contratista, sin que ello constituya
obra o reconocimiento adicional a cargo de La Entidad o sea motivo de prórrogas en los plazos de ejecución pactados.
Las reparaciones de la superficie del concreto se harán únicamente con personal experto y bajo la vigilancia del
Interventor, a menos que éste no lo considere necesario.
El Contratista corregirá todas las imperfecciones que se encuentren para que las superficies del concreto se ajusten a los
requisitos exigidos por estas especificaciones.
Todas las reparaciones de la superficie del concreto se realizarán antes de veinticuatro (24) horas, contadas a partir del
momento en que se retiren las formaletas. Las incrustaciones de mortero y rebordes resultantes de empates de tablero
se pulirán cuidadosamente.
En donde el concreto haya sufrido daños, tenga hormigueros, fracturas, defecto, y donde sea necesario hacer rellenos,
debido a depresiones mayores que las permisibles, las superficies se picarán hasta retirar totalmente el concreto o hasta
donde lo determine el Interventor, y deberá rellenarse con mortero o concreto de consistencia seca hasta las líneas
requeridas. En el caso de fracturas el picado de las superficies tendrá la profundidad suficiente para permitir una buena
adherencia y retención del relleno y deberá ejecutarse con sección en forma de cola de pescado, como en el caso
anterior.
Mortero. El mortero para pega y revoque estará compuesto de:
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Un aglutinante, que será cemento Pórtland, o una combinación de cal y cemento Pórtland. En
ningún caso se usará la cal sola como aglutinante.
Agua potable, para hidratación del aglutinante y para darle al mortero plasticidad.
Arena, de acuerdo con las especificaciones indicadas más adelante.
Aditivos especiales, si así lo indican los planos y las especificaciones o a las instrucciones de la Interventoría.
El mortero usado "como pega" llenará completamente los espacios entre los elementos de mampostería y tendrá una
composición tal, que su resistencia en estado endurecido se aproxime, lo más posible, a la de los elementos de
mampostería que une.
El mortero usado "como revoque" tendrá la plasticidad y consistencia necesarias para adherirse a la mampostería de tal
forma, que al endurecer resulte un conjunto monolítico
En su elaboración se tendrá en cuenta:
El mezclado manual se practicará sobre una superficie de hormigón endurecido o en un recipiente impermeable para
evitar la perdida de la lechada de cemento.
El mezclado con mezcladora mecánica debe durar por lo menos 1 - 1/2 minutos. No se utilizará mortero que haya estado
humedecido por más de una (1) hora.
No se utilizará mortero que haya estado mezclado en seco con más de cuatro (4) horas de anticipación. Si la arena está
húmeda no se permitirá una anticipación mayor de dos (2) horas.
No se permitirá agregar a una mezcladora ya preparada ninguna de sus componentes con el fin de rejuvenecerla o
cambiar las proporciones de mortero.
Medida y pago
Unidad de medida: metro cúbico (m3)
Ítems de pago:
Concreto 3000 psi
La unidad de medida de los concretos será el metro cúbico (m3). Se tomará como base de medida los volúmenes
determinados por las líneas de diseño mostradas en los planos o las aprobadas por la Interventoría.
El precio unitario comprenderá todos los costos directos e indirectos por personal, materiales, equipo, sellantes,
suministros, colocación, tratamiento de superficies, conservación en el sitio durante el tiempo requerido. Siempre que no
se indique lo contrario, el acero de refuerzo se medirá y pagará por separado.
RELLENOS COMPACTADO MECÁNICO PARA APROCHES
Esta especificación comprende las exigencias mínimas para la construcción de rellenos alrededor de las estructuras
hasta los niveles indicados en el proyecto o señalados por el Interventor, con material común y en los sitios indicados en
los planos y los ordenados por la Interventoría.
Todos estos trabajos se ejecutarán de acuerdo con lo indicado en los planos, las especificaciones y/o lo indicado por la
Interventoría.
El material común para el relleno se podrá obtener de las excavaciones, el cual debe estar libre de escorias,
desperdicios, materiales vegetales, suelos orgánicos, barro, lodo y piedras de diámetro mayor de 0.10 M.
El material común que se especifique para rellenos compactados se extenderá en capas hasta de 10 cm de espesor y
aproximadamente horizontales.
Una vez se estime que el contenido de la humedad y las condiciones del material presenten un espesor satisfactorio, se
procederá a la compactación, que para este caso será el 95% de la densidad máxima seca obtenida en el ensayo
Proctor Standard.
La Interventoría efectuará todos los ensayos que considere necesarios para controlar la construcción de los rellenos.
MEDIDA Y PAGO:
Los rellenos en material común se medirán en volumen, tomado como unidad el metro cúbico (M3) con aproximación a
un decimal, efectivamente colocado y compacto de acuerdo con lo previsto en estas especificaciones y/o las
instrucciones del Interventor. El pago se hará a los respectivos precios unitarios fijados en el formulario de precios.
En el análisis de precio unitario el Contratista deberá estimar todos los costos de mano de obra, materiales y equipos
usados en el seleccionamiento, transporte y colocación del material de relleno, riego, compactación y acabado de la
superficie.
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Los rellenos que no hayan sido recibidos por la interventoría por no cumplir los requisitos de
compactación especificados, serán removidos y construidos nuevamente por el Contratista y sus volúmenes no se
tendrán en cuenta para efectos de pago, hasta tanto no sean aceptados por el Interventor.
En la medida no se incluirán volúmenes adicionales causados por negligencia del Contratista, por deficiencia en el
control de agua, o por derrumbes y hundimientos. M3
RELLENOS MATERIAL SELECCIONADO DE LA EXCAVACION COMPACTADO MECÁNICO
Esta especificación comprende las exigencias mínimas para la construcción de rellenos alrededor de las estructuras
hasta los niveles indicados en el proyecto o señalados por el Interventor, con material común y en los sitios indicados en
los planos y los ordenados por la Interventoría.
Todos estos trabajos se ejecutarán de acuerdo con lo indicado en los planos, las especificaciones y/o lo indicado por la
Interventoría.
El material común para el relleno se podrá obtener de las excavaciones, el cual debe estar libre de escorias,
desperdicios, materiales vegetales, suelos orgánicos, barro, lodo y piedras de diámetro mayor de 0.10 M.
El material común que se especifique para rellenos compactados se extenderá en capas hasta de 10 cm de espesor y
aproximadamente horizontales.
Una vez se estime que el contenido de la humedad y las condiciones del material presenten un espesor satisfactorio, se
procederá a la compactación, que para este caso será el 95% de la densidad máxima seca obtenida en el ensayo
Proctor Standard.
La Interventoría efectuará todos los ensayos que considere necesarios para controlar la construcción de los rellenos.
MEDIDA Y PAGO:
Los rellenos en material común se medirán en volumen, tomado como unidad el metro cúbico (M3) con aproximación a
un decimal, efectivamente colocado y compacto de acuerdo con lo previsto en estas especificaciones y/o las
instrucciones del Interventor. El pago se hará a los respectivos precios unitarios fijados en el formulario de precios.
En el análisis de precio unitario el Contratista deberá estimar todos los costos de mano de obra, materiales y equipos
usados en el seleccionamiento, transporte y colocación del material de relleno, riego, compactación y acabado de la
superficie.
Los rellenos que no hayan sido recibidos por la interventoría por no cumplir los requisitos de compactación
especificados, serán removidos y construidos nuevamente por el Contratista y sus volúmenes no se tendrán en cuenta
para efectos de pago, hasta tanto no sean aceptados por el Interventor.
En la medida no se incluirán volúmenes adicionales causados por negligencia del Contratista, por deficiencia en el
control de agua, o por derrumbes y hundimientos. M3
ACERO DE REFUERZO
640.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y colocación de las barras de
acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta
especificación y las instrucciones del Interventor.
640.2 MATERIALES
640.2.1 Barras de refuerzo
Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en los planos del proyecto:
ICONTEC 161, 245 y 248; AASHTO M-31 y ASTM A-706.
640.2.2 Alambre y mallas de alambre
Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-225.
640.2.3 Pesos teóricos de las barras de refuerzo
Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios que se indican en la Tabla No. 640.1
Tabla No. 640.1
PESO DE LAS BARRAS POR UNIDAD DE LONGITUD
BARRA DIAMETRO NOMINAL PESO
No. cm pulgadas kg/m
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2 0.64 1/4 0.25
3 0.95 3/8 0.56
4 1.27 1/2 1.00
5 1.57 5/8 1.55
6 1.91 3/4 2.24
7 2.22 7/8 3.04
8 2.54 1 3.97
9 2.87 1 1/8 5.06
10 3.23 1 1/4 6.41
11 3.58 1 3/8 7.91
14 4.30 1 3/4 11.38
18 5.73 2 1/4 20.24
Los números de designación, son iguales al número de octavos de pulgada del diámetro nominal de las barras
respectivas.
640.3 EQUIPO
Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.
Si se autoriza el empleo de soldadura, el Constructor deberá disponer del equipo apropiado para dicha labor.
Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posición, así como
herramientas menores.
640.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
640.4.1 Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el Constructor deberá verificar las listas de despiece y
los diagramas de doblado. Si los planos no los muestran, las listas y diagramas deberán ser preparados por el
Constructor para la aprobación del Interventor, pero tal aprobación no exime a aquel de su responsabilidad por la
exactitud de los mismos. En este caso, el Constructor deberá contemplar el costo de la elaboración de las listas y
diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Si el Constructor desea relocalizar una junta de construcción en cualquier parte de una estructura para la cual el
Interventor le haya suministrado planos de refuerzo y listas de despiece, y dicha relocalización es aprobada por el
Interventor, el Constructor deberá revisar, a sus expensas, los planos y listas de despiece que correspondan a la junta
propuesta, y someter las modificaciones respectivas a aprobación del Interventor, cuando menos treinta (30) días antes
a la fecha prevista para el corte y doblamiento del refuerzo para dicha parte de la obra. Si, por cualquier razón, el
Constructor no cumple este requisito, la junta y el refuerzo correspondiente deberán ser dejados sin modificación alguna,
según se muestre en los planos suministrados por el Interventor.
640.4.2 Suministro y almacenamiento
Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado, deberá estar
identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fábrica, el grado del acero y el lote o colada correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre plataformas, largueros u
otros soportes de material adecuado y deberá ser protegido, hasta donde sea posible, contra daños mecánicos y
deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.
640.4.3 Doblamiento
Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el Interventor.
Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los
indicados en la Tabla No. 640.2.
Tabla No. 640.2
DIAMETRO MINIMO DE DOBLAMIENTO
NUMERO DE BARRA DIAMETRO MINIMO
2 a 8
9 a 11
6 diámetros de barra
8 diámetros de barra
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14 a 18 10 diámetros de barra
El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no será menor que cuatro (4)
diámetros de la barra, para barras No.5 o menores. Las barras mayores se doblarán de acuerdo con lo que establece la
Tabla No. 640.2.
640.4.4 Colocación y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de fundir el concreto, todo el acero de refuerzo deberá estar libre de polvo, óxido en
escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extraño que pueda afectar adversamente la adherencia.
Todo el mortero seco deberá ser quitado del acero.
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y deberán ser
aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y
fraguado del concreto. La posición del refuerzo dentro de las formaletas deberá ser mantenida por medio de tirantes,
bloques, silletas de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques deberán ser de mortero de
cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Las silletas de metal que entren en contacto con la
superficie exterior del concreto, deberán ser galvanizadas. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos de piedra o
ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de espaciamientos menores
de treinta centímetros (30 cm), en el cual se amarrarán alternadamente. El alambre usado para el amarre deberá tener
un diámetro equivalente de 0.0625 ó 0.00800 pulgadas (1.5875 ó 2.032 mm), o calibre equivalente. No se permitirá la
soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Las barras deberán quedar colocadas de tal manera, que la distancia libre entre barras paralelas colocadas en una fila,
no sea menor que el diámetro nominal de la barra, ni menor de veinticinco milímetros (25 mm), ni menor de una y un
tercio (1 1/3) veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso.
Cuando se coloquen dos (2) o más filas de barras, las de las filas superiores deberán colocarse directamente encima
de las de la fila inferior y la separación libre entre filas no deberá ser menor de veinticinco milímetros (25 mm).
Estos requisitos se deberán cumplir también en la separación libre entre un empalme por traslapo y otros empalmes u
otras barras.
Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en el Código Colombiano de Construcciones
Sismo Resistentes y en la última edición del Código ACI-318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la malla deberá ser enderezada en láminas
planas, antes de su colocación.
El Interventor deberá revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de que el Constructor
inicie la colocación del concreto.
640.4.5 Traslapos y uniones
Los traslapos de las barras de refuerzo deberán cumplir los requisitos del Código Colombiano de Construcciones Sismo
Resistentes y se efectuarán en los sitios mostrados en los planos o donde lo indique el Interventor, debiendo ser
localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
El Constructor podrá introducir traslapos y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en los planos,
siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Interventor, los traslapos y uniones en barras adyacentes
queden alternados según lo exija éste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea asumido por el Constructor.
En los traslapos, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí, amarrándose con alambre, de tal manera,
que mantengan la alineación y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en relación a las
demás varillas y a las superficies del concreto.
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El Constructor podrá reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando
soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society, AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los
procedimientos deberán ser precalificados por el Interventor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas
soldadas deberán ser revisadas radiográficamente o por otro método no destructivo que esté sancionado por la práctica.
El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisión del trabajo así ejecutado, correrán por cuenta del Constructor.
Las láminas de malla o parrillas de varillas se deberán traslapar entre sí suficientemente, para mantener una resistencia
uniforme y se deberán asegurar en los extremos y bordes. El traslapo de borde deberá ser, como mínimo, igual a un (1)
espaciamiento en ancho.
640.4.6 Sustituciones
La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá efectuar con autorización del Interventor. En tal
caso, el acero sustituyente deberá tener un área y perímetro equivalentes o mayores que el área y perímetro de diseño.
640.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
640.5.1 Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor.
- Solicitar al Constructor copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas por el fabricante a
muestras representativas de cada suministro de barras de acero.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificación.
- Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los planos, esta especificación y
sus instrucciones.
- Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los trabajos.
- Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de área y perímetro iguales o
superiores a los de diseño.
- Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo correctamente suministrado y colocado.
640.5.2 Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
640.5.2.1 Calidad del acero
Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán satisfacer los
requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM correspondientes.
El Constructor deberá suministrar al Interventor una copia certificada de los resultados de los análisis químicos y pruebas
físicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envío de refuerzo a la obra. En caso de que el
Constructor no cumpla este requisito, el Interventor ordenará, a expensas de aquel, la ejecución de todos los ensayos
que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su utilización.
Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo ejecutado se verificarán de
acuerdo con lo indicado en el aparte 640.4.5.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.
640.5.2.2 Calidad del producto terminado
Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:
a. Desviación en el espesor de recubrimiento:
Con recubrimiento menor o igual a cinco centímetros (5 cm) 0.5 cm
Con recubrimiento superior a cinco centímetros (5 cm) 1.0 cm
b. Desviación en los espaciamientos prescritos:
Se deberá cumplir lo indicado en el aparte 640.4.4.
c. Área
No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.
Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación, deberá ser corregido por el
Constructor, a su costa, de acuerdo con rocedimientos aceptados por el Interventor y a plena satisfacción de éste.
640.6 MEDIDA
La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras
de concreto, realmente suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el Interventor.
La medida no incluye el peso de soportes separados, silletas de alambre o elementos similares utilizados para mantener
el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en los planos, que sean autorizados por el Interventor
para conveniencia del Constructor.
Tampoco se medirá el acero específicamente estipulado para pago en otros renglones del contrato.
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Si se sustituyen barras a solicitud del Constructor y como resultado de ello se usa más acero
del que se ha especificado, no se medirá la cantidad adicional.
La medida para barras se basará en el peso computado para los tamaños y longitudes de barras utilizadas, usando los
pesos unitarios indicados en la Tabla No.640.1.
La medida para malla de alambre será el producto del área en metros cuadrados de la malla efectivamente incorporada y
aceptada en la obra, por su peso real en kilogramos por metro cuadrado.
No se medirán cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Interventor.
640.7 FORMA DE PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación y aceptada a
satisfacción por el Interventor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos, transportes, almacenamiento,
corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación del refuerzo y por toda mano de obra, materiales,
patentes, equipos e imprevistos necesarios para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación y las instrucciones del Interventor.
El precio unitario deberá incluir, también, todos los costos por concepto de elaboración de listas de despiece y diagramas
de doblado cuando ellos no hayan sido suministrados; por suministro e instalación de abrazaderas, separadores, silletas
de alambre o cualquier otro elemento utilizado para sostener y mantener el refuerzo en su sitio; así como los de la
señalización preventiva de la vía y el ordenamiento del tránsito automotor durante la ejecución de los trabajos y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.
No habrá lugar a pago separado por el acero de refuerzo para concreto, colocado con el propósito de reemplazar
estructuras de concreto que se deterioren o queden defectuosas, o en el concreto que el Constructor haya utilizado por
su conveniencia con o sin autorización del Interventor. Tampoco se pagará por separado el acero cuyo pago se haya
estipulado en otros renglones del contrato, ni por los trabajos de soldadura que se autoricen para uniones soldadas en
reemplazo de uniones traslapadas.
ITEM DE PAGO
640.1 Acero de Refuerzo Grado 37
Kilogramo (kg)
640.2 Acero de Refuerzo Grado 40
Kilogramo (kg)
640.3 Acero de Refuerzo Grado 60
Kilogramo (kg)
LINEAS DE DEMARCACION Y MARCAS VIALES
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de pintura de tráfico reflectorizada con
microesferas de vidrio para líneas y marcas viales sobre un pavimento, de acuerdo con las dimensiones y colores que
indiquen los planos del proyecto o establezca el Interventor.
MATERIALES
1 Pintura
1.1 Características de la pintura líquida
a. Color
Blanco nieve o amarillo, similar o más oscuro que el patrón indicado en el “Manual sobre Dispositivos para el Control de
Tránsito en Calles y Carreteras” de Colombia.
b. Composición
- Pigmento : entre cincuenta y sesenta por ciento (50% - 60%), en peso
- Agentes de unión: entre cuarenta y cincuenta por ciento (40% - 50%), en peso
- Ligante : copolímero acrílico de bajo peso molecular y liberación rápida de
solventes.
Se podrán emplear otras composiciones, siempre y cuando las pinturas acabadas cumplan las exigencias de la presente
especificación.
c. Tiempo de secado
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- Al tráfico : máximo treinta (30) minutos, sin transferencia de pintura a ninguna de
las llantas de un vehículo.
- No "pick up" : tiempo menor o igual a quince(15) minutos para capas de treinta y ocho centésimas de milímetro (0.38
mm) (15 mils), a una temperatura de veinte más o menos dos grados Celsius (20 oC ± 2oC) y una humedad relativa de
sesenta más o menos cinco por ciento (60%± 5%).
Se considera tiempo de secado no "pick up" cuando una película de pintura ha llegado a una fase donde no se adhiere
a la cubierta de un neumático que pase sobre ella; el ensayo se hace de acuerdo con el método de la norma ASTM D-
711.
d. Consistencia
Deberá estar comprendida entre setenta y ochenta y cinco (70 y 85) unidades Krebs, a una temperatura de veinticinco
más o menos dos grados Celsius (25 oC ± 2oC). Esta determinaciòn se harà segùn la norma MELC 12.74
e. Contenido de agua
No mayor del medio por ciento (0.5%) en peso, para pinturas en disolución.
f. Peso unitario
Mayor o igual a un gramo con treinta y cinco centésimas por centímetro cùbico (1.35 gr/cm3) a una temperatura de
veinte más o menos dos grados Celsius (20oC± 2oC). El ensayo se realizará de acuerdo con la norma MELC 12.72.
g. Conservación en el envase.
La pintura seleccionada para homologación, al cabo de seis (6) meses de la fecha de fabricac ión, habiendo
permanecido interior y con temperatura entre cinco y treinta y cinco grados Celsius (5 oC - 35oC), no mostrará
sedimentación excesiva en envase lleno y recientemente abierto. Se deberá poder redispersar a un estado homogéneo
por agitación con espátula, después de lo cual no presentará coágulos, natas, depósitos duros, ni separación de color.
En todo cuñete o envase de pintura deberá aparecer la marca del fabricante y la fecha de producción. Nunca se aplicará
pinturas con más de un año de elaboración o sin etiqueta de fecha de producción.
h. Estabilidad en envase lleno
La pintura no aumentará su consistencia en más de cinco (5) unidades Krebs al cabo de dieciocho (18) horas de
permanecer en estufa a sesenta más o menos dos y medio grados Celsius (60oC ± 2.5oC), en envase de hojalata de
una capacidad aproximada de quinientos centímetros cúbicos (500 cm3), con una cámara de aire no superior a un
centímetro (1 cm), herméticamente cerrado y en posición invertida para asegurar su estanqueidad, así como tampoco se
formarán coágulos, ni depósitos duros.
Estabilidad a la dilución
La pintura permanecerá estable y homogenea no originándose coagulaciones ni precipitados, cuando se diluya una
muestra de ochenta y cinco centímetros cúbicos (85 cm3) de la misma con quince centímetros cúbicos (15 cm3) de
toluol o del disolvente indicado por el fabricante, si explícitamente éste así lo indica.
Los ensayos de estabilidad se realizarán según la norma MELC 12.77
j. Propiedades de aplicación
La pintura será formulada y procesada específicamente para ser usada como ligante de microesferas, en tal forma que
se produzca el máximo de adhesión, refracción y reflexión.
Cualquier acción capilar de la pintura deberá ser lo suficientemente pequeña para no producir cubrimiento total de las
esferas de mayor tamaño.
La pintura deberá ser de aplicación fácil y uniforme mediante equipos mecánicos de demarcación y deberá tener
excelentes propiedades de cubrimiento, segùn la norma MELC 12.03.
k. Finura
La pintura deberá ser bien mezclada durante el período de manufactura y los pigmentos que se incorporen serán
adecuadamente pulverizados, con una finura de dispersión en unidades Hegman de tres (3) o 2.5 mils.
l. Contenido de dióxido de titanio
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La pintura de color blanco deberá tener, como mínimo, un veinte por ciento (20%) de contenido
en peso de pigmento de dióxido de titanio, determinado según la norma UNE 48-178. El porcentaje en peso de dióxido
de titanio no diferirá en más de dos por ciento (2%) del valor indicado por el fabricante.
m. Contenido en sólidos. Materia no volátil
El porcentaje en peso de materia no volátil no podrá ser menor de sesenta y nueve y medio por ciento en (69.5%),
determinado según la norma UNE 48-087. El porcentaje en peso de materia no volátil no diferirá en más de dos por
ciento (2%) del valor indicado por el fabricante.
n. Contenido en ligante
Realizado el ensayo según la Norma UNE 48-238, el porcentaje en peso de ligante no diferirá en más de dos por ciento
(2%) del valor indicado por el fabricante.
1.2 Características de la pintura seca
a. Aspecto
Después de aplicada la pintura en una lámina de vidrio y dejándola secar durante veinticuatro (24) horas a veinte más o
menos dos grados Celsius (20oC ± 2oC) y sesenta más o menos cin co por ciento (60%±5%) de humedad relativa,
tendrá aspecto uniforme, sin granos, ni desigualdades en el tono del color y con brillo satinado (cáscara de huevo).
b. Color
Al secarse sobre la superficie de un pavimento, la pintura no deberá oscurecerse con la acción del sol, ni presentar
decoloración apreciable con el tiempo.
Una película delgada de pintura esparcida en una placa de vidrio y dejada secar completamente, no deberá oscurecerse,
ni tampoco decolorarse cuando se la someta a la acción de los rayos ultravioletas por un período de sesenta (60)
minutos.
c. Flexibilidad
La pintura aplicada con espesor de ocho centésimas de milímetro (0.08 mm), no deberá presentar desprendimiento ni
agrietamiento al doblar la muestra sobre un eje de nueve y medio milímetros (9.5 mm) de diámetro,veinticuatro horas
después de aplicada y mantenida en este lapso de manera horizontal a una temperatura de veinticinco grados Celsius
(25oC) y una humedad relativa de cincuenta por ciento (50%).
d. Adherencia
Al secarse sobre el pavimento de una vía, cuarenta y ocho (48) horas después de aplicada, la pintura deberá constituir
una capa con fuerte adherencia, sin desprenderse cuando se trate de levantar con la uña.
e. Sangrado
Setenta y dos (72) horas después de aplicarse sobre el pavimento a una temperatura de veinticinco más o menos
grados Celsius (25oC ± 5oC) en un espesor de película húmeda de treinta y ocho centésimas de milímetro (0.38 mm)
(15 mils), la pintura no presentará migración de asfalto o afloración de pigmentos bituminosos a través de la capa.
f. Resistencia a la inmersión en agua
Al aplicar la pintura con un espesor de película seca de quince centésimas de milímetro (0.15 mm) sobre una placa de
vidrio preparada adecuadamente para tal efecto, dejándola secar durante setenta y dos (72) horas a una temperatura
de veinte más o menos dos grados Celsius (20oC ± 2oC), y sesenta más o menos cinco por ciento de humedad relativa
(60% ± 5%), colocándola luego en agua y después de veinticuatro (24) horas de inmersión a temperatura ambiente y
de dos (2) horas de recuperación fuera de ésta, no deberá presentar ningún cuarteamiento, desprendimiento,
hinchazón, decoloración o arrugas, según se describe en la norma MELC 12.91
g. Resistencia a los álcalis
Al aplicar la pintura con un espesor de película seca de quince centésimas de milímetro (0.15 mm), sobre una placa de
vidrio preparada adecuadamente para tal efecto, dejándola secar durante setenta y dos (72) horas a una temperatura
de veinte más o menos dos grados Celsius (20 oC ± 2oC), y sesenta más o menos cinco por ciento de humedad relativa
(60% ± 5%), colocándola luego en una solución saturada de hidróxido de calcio y después de dieciocho (18) horas de
inmersión a temperatura ambiente y de dos (2) horas de recuperación fuera de ésta, no deberá presentar cuarteamiento,
ampollamiento, perforaciones diminutas (punta de alfiler), desprendimientos, arrugas, ni decoloración.
h. Resistencia a la abrasión
Una capa de pintura húmeda de seis décimas de milímetro (0.6 mm.), al secarse, deberá resistir, como mínimo, la caída
libre de ochenta decímetros cúbicos (80 dm3) del abrasivo dióxido de aluminio, desde una altura de noventa y un
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centímetros con cuarenta y cuatro centésimas (91.44 cm.) sin que se produzca e n ella una
zona desgastada de forma elíptica de cuatro milímetros (4 mm.) de diámetro o mayor. El ensayo se realiza de acuerdo
con la norma IRAM 1221.
2.2 Microesfera de vidrio
2.2.1 Características
a. Naturaleza
La microesfera de vidrio deberá ser de tal naturaleza, que permita su incorporación a la pintura inmediatamente después
de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la película de pintura y su retrorreflexión sea
satisfactoria para las líneas y demás marcas viales.
b. Microesferas defectuosas
Las microesferas deberán ser transparentes e incoloras, libres de defectos y de material extraño, no deberán tener
ninguna lechosidad, ni contener nubes ni burbujas de aire que puedan afectar su funcionamiento; un máximo de tres por
ciento (3%) podrán estar rayadas, quebradas o con partículas de vidrio angulares, en una muestra de diez gramos (10
g) al ser extendida formando una capa delgada sobre un papel bond blanco y tomando tres (3) muestras de cien (100)
microesferas al azar, examinadas con un microscopio con aumento 20X provisto de un analizador de luz polarizada. El
porcentaje de microesferas defectuosas se calculará a partir del promedio de los resultados de tres (3) ensayos.
c. Composición
Las microesferas de vidrio deberán contener un mínimo de sesenta y cinco por ciento (65%) de sílice y estar libres de
plomo, excepto como impureza no superior a tres por ciento (3%), en masa, de la cantidad total.
d. Indice de refracción
El índice de refracción de las microesferas de vidrio se determina usando el método de inmersión en líquido con una
fuente de luz blanca, a una temperatura de veinticinco grados celsius (25oC). Las microesferas deberán tener un índice
de refracción mínimo de uno y medio (1.50). La medición se hará de acuerdo con la norma MELC 12.31
e. Densidad
La densidad estará en el rango entre dos gramos con tres décimas y dos gramos con seis décimas por centímetro cúbico
(2.3 a 2.6 g/cm3).
f. Granulometría
La granulometría de las microesferas de vidrio deberá estar dentro de los siguientes límites:
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA
Normal Alterno
850µm No.20 100
600µm No.30 75-95
425µm No.40 30-60
300µm No.50 10-25
180µm No.80 0-5
Si los documentos del proyecto lo consideran o si el aplicador propone una granulometría particular para obtener los
valores de reflectividad exigidos, se puede emplear una granulometría diferente.
g. Resistencia a la fractura
La microesfera de vidrio deberá presentar una resistencia mínima a la fractura así:
Para las microesferas de vidrio retenidas en el tamiz de 600 µm (No.30): ciento setenta y ocho Newton (178.0 N).
Para las microesferas que pasen el tamiz de 600 µm (No.30) y queden retenidas en el tamiz de 425 µm (No.40): ciento
treinta y tres Newton y cinco décimas (133.5 N).
h. Resistencia a la humedad
Las microesferas deberán fluir libremente al ser ensayadas con el siguiente procedimiento: En una probeta de cincuenta
centímetros cúbicos (50 cm3) se colocan cien gramos (100 g) de microesferas y luego se vierte cuidadosamente agua
destilada hasta cubrirlas con una lámina de dos y medio centímetros (2.50 cm), dejando reposar el sistema durante
cinco (5) minutos.
Luego, se vierten las microesferas en un embudo de cristal de doce centímetros y siete décimas (12.7 cm) de diámetro,
con un cañón de diez centímetros (10 cm) de longitud, orificios de entrada y salida de once centímetros y una décima
(11.1 cm) de diámetro. Puede ser necesario golpear levemente el embudo para iniciar el flujo de las microesferas.
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2.2 Propiedades de aplicación
Cuando se apliquen las microesferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en reflexiva por el sistema de
postmezclado, con dosificaciones aproximadas de trescientos setenta gramos por metro cuadrado (370 g/m2) de
microesferas y seiscientos sesenta gramos por metro cuadrado (660 g/m2) de pintura, las microesferas de vidrio fluirán
libremente de la máquina dosificadora y la retrorreflexión deberá ser satisfactoria para la señalización.
3 EQUIPO
La pintura de líneas se deberá realizar con un (1) vehículo autopropulsado que tenga incorporado el equipo delineador
el cual deberá poseer, como mínimo, tres boquillas para la aplicación de pintura y otras tres para la aplicación de
microesfera tipo drop on o sembrado, su capacidad mínima de tanqueo será de doscientos veinte litros (220 l) de
pintura de tráfico.
Se deberá disponer, además, de un camión con capacidad igual o superior a cinco (5) toneladas, adecuado para el
transporte de los materiales hasta los frentes de trabajo, lo mismo que las señales verticales de tránsito, conos y
barricadas necesarias para informar a los usuarios sobre el cierre de la vía o para restringir la velocidad de circulación
cuando se pinta con vía abierta.
4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
4.1 Preparación de la superficie
La superficie que va a recibir la pintura deberá estar seca y libre de polvo, grasa, aceite y otras sustancias extrañas que
afecten la adherencia del recubrimiento. La limpieza se efectuará por cualquier procedimiento que resulte aceptable
para el Interventor.
Si la superficie presenta defectos o huecos notables, se corregirán los primeros y se rellenarán los segundos con
materiales de la misma naturaleza que los de aquella, antes de proceder a la aplicación de la pintura.
La pintura se aplicará sobre superficies rugosas que faciliten su adherencia; por lo tanto, aquellas superficies
excesivamente lisas de morteros o concretos se tratarán previamente mediante chorros de arena, frotamiento en seco
con piedra abrasiva de arenilla gruesa o solución de ácido clorhídrico al cinco por ciento (5%), seguida de posterior
lavado con agua.
Las superficies de morteros o concretos hidráulicos que presenten eflorescencias, se humedecerán con agua aplicando
a continuación, con una brocha, una solución de ácido clorhídrico al veinte por ciento (20%) y frotando, pasados cinco
(5) minutos, con un cepillo de cerdas de acero, lavando a continuación con bastante agua para remover el ácido.
Antes de iniciar las operaciones de pintura, el Constructor efectuará un cuidadoso replanteo que garantice, con los
medios de pintura de que disponga, una perfecta terminación.
Cuando la pintura vaya a ser aplicada sobre superficies previamente pintadas, el Constructor propondrá el tipo de
tratamiento que ejecutará sobre ellas para garantizar la adherencia con el material nuevo. Si es necesario retirar la
pintura antigua, ésta deberá ser raspada o fresada por un medio aprobado por el Interventor, barriéndose a continuación
la pintura desprendida.
4.2 Dosificación
La pintura deberá aplicarse longitudinalmente a lo largo de la vìa, en un ancho de doce centímetros (12 cm),
empleándose entre cincuenta y tres y cincuenta y seis (53 y 56) litros de pintura por kilómetro de línea efectiva aplicada,
obteniéndose un espesor hùmedo de treinta y ocho centésimas de milímetro (0.38 mm) o (15 mils) y la microesfera a
razón de ochocientos cuarenta gramos por litro (840 g/l) de pintura.
El Constructor someterá a estudio y aprobación del Interventor, el sistema de aplicación de la microesfera de vidrio; ésta
se puede aplicar a presión o por gravedad, teniéndose en cuenta que la contracción que se presenta en el ancho de la
lámina de la microesfera, cuando se aplica de la segunda forma, no sea menor que el ancho de la línea a demarcar, que
la cantidad de microesfera sea homogénea en todo el ancho de la línea, que en ningún momento debe haber deficiencia
en los extremos, ni exceso en la parte central de la línea y que cuando se aplica línea intermitente, caiga microesfera en
toda la longitud de ella.
Cuando la microesfera se aplica a presión, se deberá regular la fuerza del compresor de manera tal, que se permita la
mayor cantidad de este producto atrapada sobre la pintura húmeda.
4.3 Cierre de la vía al tránsito
El Constructor, en coordinación con la Policía de Carreteras, llevará a cabo los cierres de la vía que sean necesarios,
para garantizar la seguridad de las operaciones de aplicación y el tiempo de secado de la pintura, efectuando la
señalización temporal requerida, de manera aceptable para el Interventor. Cuando el volumen de tráfico es superior a
1000 vehículos por día y se va a restringir la circulación, se deberán programar, en coordinación con la Oficina de
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Comunicaciones del Instituto Nacional de Vías, cierres máximos de dos (2) horas con
intermedios de una (1) hora de circulación normal e informar por medios de comunicación hablados y escritos sobre esta
situación, tres (3) días hábiles antes de iniciar las labores.
4.4 Aplicación de los materiales
La pintura y las microesferas de vidrio se deberán suministrar ya preparadas y listas para su empleo y no se les deberá
agregar ni quitar ningún componente en el sitio de los trabajos.
Unicamente podrán ser usados los tipos de disolventes especificados por el fabricante de la pintura de tráfico. Es
admisible un máximo de tres por ciento (3%) en volumen, para permitir un fácil fluido de la pintura por las pistolas, y
nunca se entenderá como un rendidor de ella.
La pintura deberá aplicarse de manera homogénea y de tal manera, que no haya exceso ni deficiencias en ningún punto
y formado una película uniforme sin arrugas, ampollas, ni bolsas de aire.
La microesfera se deberá dispersar uniformemente en la película de pintura fresca, la cual deberá ligarla de manera de
lograr la máxima adhesión y agarre de las esferas, pero sin afectar los grados de refracción y reflexión de éstas.
Toda pintura que no resulte satisfactoria en cuanto a acabado, alineamiento longitudinal y reflectividad deberá ser
corregida o removida mediante fresado o algún procedimiento satisfactorio para el Interventor, sin costo para el Instituto
Nacional de Vías. En ningún evento se deberá utilizar pintura negra de tráfico. Igual tratamiento se deberá dar a toda
pintura colocada en desacuerdo con los planos o las instrucciones del Interventor y que, a juicio de éste, pueda generar
confusión o inseguridad a los usuarios de la vía.
El Constructor deberá remover, a su costa, toda pintura que presente problemas de adherencia con la superficie.
4.5 Limitaciones en la ejecución
No se permitirá la aplicación de pintura en instantes de lluvia, ni cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea
inferior a cinco grados Celsius (5oC). Tampoco se podrá aplicar cuando, a juicio del Interventor, el viento sea muy
fuerte, ni cuando la temperatura de la superficie a demarcar sea superior a cuarenta grados Celsius (40 oC), a no
ser que el fabricante de la pintura recomiende su aplicación a estas temperaturas.
4.6 Apertura al tránsito
Las superficies pintadas deberán ser protegidas contra cualquier tipo de tránsito, hasta el instante en que el
recubrimiento se encuentre perfectamente seco. Dicho instante será definido por el Interventor.
5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
5.1 Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo, empleado por el Constructor.
- Verificar la instalación de la señalización temporal para informar del cierre parcial
de la vía o restriccón de la velocidad de circulaciòn cuando la demarcaciòn se hace
con vía abierta.
- Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidos en el aparte 700.2.
- Comprobar que los materiales se apliquen uniformemente y en los sitios previstos,
- Verificar la adhesión, acabado y reflectividad de la pintura colocada.
- Verificar el cumplimiento sobre las distancias de prohibido adelantamiento, en curvas verticales y horizontales y en
zonas con esta restricción en tramo recto, donde la distancia de visibilidad de adelantamiento sea mayor que la distancia
de visibilidad del sector. Para ello, se le deberán indicar claramente al Constructor, las velocidades de los sectores, para
poder hacer estas mediciones, de acuerdo con lo expresado en el “Manual sobre Dispositivos para el Control del Tránsito
en Calles y Carreteras.”
- Medir, para efectos de pago, las líneas y marcas ejecutadas en acuerdo a esta especificación.
5.2 Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
5.2.1 Acabado
Las líneas serán razonablemente uniformes y libres de irregularidades. La uniformidad se determinará tomando muestras
sobre láminas galvanizadas rectangulares de calibre No.16 de diez centìmetros (10cm) por quince centìmetros (15 cm),
las cuales se colocarán cada quinientos metros (500 m). Cuando se hace la toma de la muestra, se interrumpe la pistola
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de aplicación de microesfera. Inmediatamente, estando húmeda la pintura, con una galga
(micrómetro para medir espesores húmedos de pintura) se medirá el espesor aplicado.
Las cantidades de pintura y microesfera aplicada se determinarán tomando muestras sobre láminas galvanizadas
rectangulares de calibre No. 16 de quince centímetros (15cm) por veinticinco centí metros (25cm), las cuales se
colocarán cada cinco mil metros (5000 m). La toma de la muestra se realizará cuando el vehículo esté aplicando pintura
y microesfera de vidrio a la vez. En seguida, se tomará una muestra de medio litro (0.51) de la pintura que está saliendo
por la pistola.
De la muestra de pintura líquida se determinarán en el laboratorio la densidad y el contenido de sólidos. La muestra de
pintura con microesfera seca se colocará dentro de un disolvente que deshaga la pintura. Al tamizar el material disuelto
en el tamiz de setenta y cinco micras (75m), queda atrapada la microesfera aplicada. Conociendo el peso de la lámina
galvanizada, el peso total de ésta con pintura y microesfera, la densidad, el contenido de sólidos y el área de pintura en
la lámina, se determinará la cantidad real de pintura y microesfera aplicada al realizar las líneas o marcas viales.
5.2.2 Dimensiones
Las franjas que correspondan a las denominadas marcas longitudinales en el "Manual sobre Dispositivos para el
Control del Tránsito en Calles y Carreteras" de Colombia, deberán tener un ancho mínimo de doce centímetros (12 cm).
- Las demás marcas deberán tener las dimensiones y separaciones que se indiquen en los planos del proyecto, las
cuales deberán estar de acuerdo con lo que reglamente el manual recién citado.
- El espesor mínimo de película húmeda será de treinta y ocho centésimas de milímetro (0.38 mm) o 15 mils.
- Las longitudes de segmentos y espacios serán de cuatro metros y medio (4.5 m) y siete metros y medio (7.5 m)
respectivamente, en zona rural y de tres metros (3.0 m) y cinco metros (5.0 m) en zona urbana.
- La desviación máxima permitida (flecha), en cualquier tramo en línea recta, será de cinco centímetros (5 cm), en una
distancia de cincuenta metros (50 m).
5.2.3 Reflectividad
las líneas y marcas, una vez aplicadas, se les medirá la reflectividad y se deben obtener valores mayores o iguales a
doscientos cincuenta (250) milicandelas/m2/lux en cualquier sitio de la vía demarcada. Un dato obtenido será el
promedio de tres medidas realizadas en la misma linea dentro de una distancia de tres metros (3m), estas deberán estar
dentro del diez por ciento (10%) del promedio de las mismas, si o se deben tomar dos a más lecturas adicionales.
Las anteriores mediciones de control de calidad de obra serán realizadas utilizando un retrorreflectómetro tipo mirolux 12
o similar, que suministrará los datos directamente en las unidades anotadas anteriormente.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, deberán ser corregidas por el Constructor, a su costa,
a plena satisfacción del Interventor.
6 MEDIDA
6.1 Líneas de demarcación
a unidad de medida de las líneas de demarcación será el metro lineal (m) aproximado al decímetro, de lí nea de
demarcación continua o discontinua efectivamente aplicada sobre la superficie, de acuerdo con los planos del proyecto y
esta especificación, a plena satisfacción del Interventor.
6.2. Marcas viales
a unidad de medida para las demás marcas viales será el metro cuadrado (m2), aproximado a la centésima, de
superficie realmente pintada, medida en el terreno y aceptada por el Interventor.
No se medirá ninguna línea de demarcación o marca vial colocada por fuera de los límites autorizados por el Interventor.
7 FORMA DE PAGO
El pago de las líneas de demarcación y demás marcas viales se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a satisfacción por el Interventor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de suministro, transporte, almacenamiento, desperdicios y aplicación de
la pintura y la microesfera reflectiva; todos los trabajos e insumos necesarios para preparar las superficies donde se
aplicará la pintura; la señalización preventiva de la vía y el control del tránsito durante la ejecución de los trabajos y el
lapso posterior que fije el Interventor para la apertura al tránsito y, en general, todo costo relacionado con la correcta
ejecución del trabajo especificado.
ITEM DE PAGO
700.1 Línea de demarcación Metro lineal (m)
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