desguarnecedora cribadora compacta de alto rendimiento - MATISA ...

C 75
DESGUARNECEDORA CRIBADORA
COMPACTA DE ALTO RENDIMIENTO
w w w. m a t i s a . c h
C 75

C 75 Strukton (Holanda) C 75 Cosfesa (España) C 75 GCF (Italia)
Desguarnecedora cribadora C 75
La desguarnecedora-cribadora MATISA C 75 de alto
rendimiento, es una nueva máquina que utiliza las tecnologías
más modernas y la experiencia de MATISA en este campo.
La C75 es una máquina compacta de una longitud entre
topes, de 34,6 m asegurando una capacidad de trabajo de
aproximadamente 750 m 3 /hora.
Por su rapidez de puesta en marcha en trabajo, esta máquina
puede ser utilizada para intervalos de trabajo cortos. Tambien,
puede ser puesta en servicio sin afectar al gálibo de trabajo.
La draga modular asegura una gran flexibilidad en el modo de
trabajo de la máquina.
La utilización de los componentes estándar facilita y reduce
el coste de mantenimiento, asegurando una disponibilidad
máxima de la máquina C 75.
Caracteristicas técnicas
X Gálibo de circulación ..................................... UIC 505-1
X Ancho ............................................................1’435 mm
X Motor Diesel CAT C 27 ....................................... 700 kW
X Alternador 60 Hz ................................................ 324 kW
X Transmisión hidrostática en trabajo
Sentido de trabajo
C 75 Todas
Dimensiones
X Longitud entre topes ......................................34’600 mm
X Ancho máximo ...............................................3’100 mm
X Altura máxima ................................................4’200 mm
X Distancia entre ejes de bogies
de la unidad desguarnecido-cribado ..............20’000 mm
X Distancia entre ejes de bogies
de la unidad de energía ..................................7’440 mm
X Numero de bogies ........................................................ 3
X Distancia entre ejes de bogies ..........................1’800 mm
X Diámetro de la ruedas........................................920 mm
X Peso total (equipo base) ....................................... ~ 120 t
X Sobre bogie de circulación ................................... ~ 40 t
X Sobre bogie en trabajo
Velocidad del vehículo
X En trabajo ..................................................0 - 650 m/h
X En convoy .......................................................100 km/h
3330 20000
34600
Radio de curva mínimo
X En trabajo ............................................................ 250 m
X En circulación ....................................................... 100 m
La draga
X Ancho del frente de ataque (variable
según la canal transversal utilizada).....3’650 - 5’500 mm
X Profundidad de excavación desde
el plano de rodadura ............................. max. 1’000 mm
X Criba a oscilación libre
X Superficie útil (3 pisos) .......................................~ 39 m 2
Bloque de pinza
X Levante máximo .................................................270 mm
X Desplazamiento lateral máximo ...................... ± 400 mm
7440 3830
Pinza de ripado
fig. 1
0 %
Criba
las modificaciones reservadas dentro de los limites del progreso técnico
X Ripado máximo ............................................. ± 220 mm
0 %
0 %
10 %
Transportador
principal
Chassis de la
máquina en posición
horizontal
Sección excavada
4 %
La horizontalización de la máquina permite a las cribas y a
la cinta trabajar a pleno rendimiento sean cuales sean sus
circunstancias (fig. 1).
La correcta circulación de las aguas está asegurada por la
contrapendiente que la draga y el regulador pueden realizar.

±400
X El balasto es repartido con precisión en el interior y exterior
de la traviesa. El ciclo automático de arranque y de parada
de los órganos de trabajo (cadena, cinta, criba, etc) permite
una excelente regularidad en la distribución del balasto
depurado.
X La pinza central de nueva generación permite pasar las
juntas y las grapas sin disminuir el rendimiento de la
máquina. En renovación es igualmente posible el trabajo
con los nuevos raíles posados sobre las cabezas de las
traviesas.
MATISA Matériel Industriel S.A.
Arc-en-Ciel 2
Case postale
CH-1023 Crissier 1
Tél.: +41-21-631 21 11
Fax: +41-21-631 21 68
E-mail: matisa@matisa.ch
MATISA Matériel Industriel S.A.
Sucursal Española
C/Francia 39
Poligono Industrial “La Estacion”
ES-28971 Griñon (Madrid)
Tel.: +34-91-814 01 71
Fax: +34-91-814 11 94
E-mail: matisa@matisa.e.telefonica.net
MATISA S.A.S.
9, rue de l’Industrie
Z. I. Les Sablons
FR-89100 Sens
Tél.: +33-386 95 83 35
Fax: +33-386 95 36 94
E-mail: matisa@matisa.fr
MATISA Japan Co., Ltd.
MATISA S.p.A.
Shinjuku Ozawa Bldg.,2F
5-1-15 Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku
JP-Tokyo 160-0023
Tel.: +81-3-3376-5202
Fax +81-3-3376-5203
E-mail: matisa@matisa.jp
Cabina
Draga y pinza principale Pinza, levante máximo 270 mm
Rodear obstáculo sin ocupar la geometría de la vía Desplazamiento lateral con cambio de la geometría de la vía.
Via Ardeatina Km 21
IT-00040 Pomezia/
Santa Palomba (RM)
Tel.: +39-06-918 291
Fax: +39-06-919 84 574
E-mail: matisa@matisa.it
X La vía puede ser desplazada lateralmente para (por ejemplo)
aumentar la entrevía de manera constante o variable
según la geometría introducida en los calculadores y sin la
ayuda de cualquier referencia externa a la máquina.
X El sistema de guiado y vigilancia de la máquina permite
restituir la vía según una geometría de vía y garantiza una
gran calidad de trabajo.
MATISA do Brasil Ltda
MATISA Maschinen GmbH
Kronenstrasse 2
DE-78166 Donaueschingen
Tel.: +49-771 15 80 63
Fax: +49-771 15 80 64
E-mail: matisa@matisa.de
Rua Gelu Vervloet dos Santos 500
Ed. Omni Office 1206/1207
Jardim Camburi
Cep 29090-100 Vitoria – ES
Tel: +55-27-3315-9103
Fax: +55-27-3317-4779
matisa@matisadobrasil.com.br
MATISA (U.K.) Ltd
P.O. Box 202
GB-Scunthorpe DN 15 6XR
Tel.: +44-17-248 770 00
Fax: +44-17-248 770 01
E-mail: matisa@matisa.co.uk
v14.2 - 0812