Encallamiento del APL Panamá en Ensenada: Una Lección en ...

Entonces, ¿qué pasaría si estas corrientes costeras llevan arena? Pues que
cuando las corrientes choquen, va a disminuir su energía y toda la arena que
transportan caerá al fondo. Si esto sigue sucediendo por mucho tiempo, entonces
esta acumulación de arena generará una saliente en la costa lo que explica
porque justo detrás del barco APL Panamá se formó la saliente. Como ya se
mencionó anteriormente, el barco APL Panamá oficialmente fue reflotado el día 6
de marzo del 2006 por lo que el obstáculo que hacía que el oleaje cambiara su
dirección de viaje fue removido y la costa recuperó la forma que tenía previa al
encallamiento (Figura 6).
Figura 6.- Fotografía aérea (2010) donde se encierra en un círculo la zona
de encallamiento (Google Earth).
El exitoso reflotamiento requirió uno de los esfuerzos de salvamento
comercial más grandes de la historia marítima y cautivó a la industria naviera
mundialmente. Gran parte de la carga abordo consistía en auto-partes y
electrónicos destinados a fábricas mexicanas. La embarcación fue re-entregada a
sus propietarios, la compañía MS Mare Britannicum Schiffahrtsges Mbh & Co.,
KG, el 12 de marzo de 2006 en una posición de fondeo a 4 millas al suroeste del
puerto de Ensenada.
Definitivamente el encallamiento del buque portacontenedores APL Panamá
fue todo un suceso y nos dio una excelente lección sobre la forma en que trabajan
los procesos costeros, esperamos con ansias otro encallamiento para poder
aprender más.