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Trabajo Misceláneo en Culatas (Cabezas)
Utilidad Para
Enderezar
Culatas de
Aluminio
Para salvar culatas
torcidas
• Endereza culatas de aluminio torcidas hasta .040”
retornándolas a cerca de .005” de la posición original
• Fácil de usar • Rígida plataforma de mehonita de alta calidad,
pesa menos que el acero • Tratada por estrés y cortada entre
.001” de tolerancia • Superficie plana rectificable
• El equipo completo incluye el material de calce y todas las
herramientas • 29” de largo para 4 cilindros y la mayoría de 6
cilindros • No. de Parte HSF-500
Limpiadores
de Rosca Para Tornillos de Culata (Cabeza)
Para asegurar un torque apropiado
• Limpie roscas rápidamente • Limpia óxido, grasa, depositós y
residuos al remover la herramienta • Repara daños pequeños en
roscas • Uselo con aceite y un dado, o con un taladro de baja
velocidad • Limpia hoyos de tornillos para prevenir lecturas falsas
en torque
Medida (mm) Rosca No. de Parte
1 ⁄2" (12.7) 13 BCT-1/2
7 ⁄16" (11.1) 14 BCT-7/16
Limpiador con vástago extra largo 8" de largo
11mm x 1.5mm (4.6 Ford) BCT-11L
PROBLEMA: Debido a pobre lubricación, el buje
trasero del eje de balanceo superior en motores
Chrysler, fabricados por Mitsubishi 2.0L y 2.6L
se derrite y se pega al eje haciéndolo girar. La
reparación del orificio receptor del buje es
costosa y en ocasiones requiere un nuevo
bloque.
SINCE
194 5
Herramienta Alineadora Para
Tornillos de Múltiple de Escape
Termine con la frustración de
hoyos de tornillo desalineados
• Una manera facil de
corregir los hoyos
desalineados del múltiple
de escape
• Inserte la herramienta entre
los puertos del múltiple y
gire la tuerca con una llave
hasta que el múltiple se
flexione y se abra
• No. de Parte EXM-40
Láminas
Planas
Para Calzar
En bronce o acero
• Láminas de 4”x6” cada una (120” cuadradas)
• Una de cada una de las siguientes medidas .001”, .002”,
.003”, .005”, .010” de grueso
Descripción No. de Parte
Bronce SSB-50
Acero SSS-51
Úselos con nuestra unidad de enderezado de culatas (cabezas) arriba
a la izquierda
Falla del
Tensor- ahora
la cadena se
disparará
SOLUCIÓN: Éste equipo elimina los dos ejes de balanceo permitiendo el uso
del bloque original, ahorrando costos y evitando futuros daños. También
reduce la fricción total e incrementa el flujo de aceite a la culata. Alguna
vibración es posible en bajo R.P.M., pero el funcionamiento del motor no se
ve afectado por la falta de éstos dos ejes.
Equipos Para Eliminar Ejes de Balanceo
Para bloques de fabricación
Mitsubishi
• Incluye 2 bujes de restricción (44 y 45mm), tapón para
bomba de aceite y tapón para cubierta de tiempo
• No. de Parte BSE-20
Equipo Eliminador de Válvula
de Recirculación
Para culatas
Mitsubishi/Chrysler 2.6L
Bloque Retenedor del Tensor
para Chrysler 2.7 DOHC
Previene las fallas del Tensor
• Elimine las cadenas de tiempo arruinadas, válvuas dobladas y
cadenas disparadas
• Algunas culatas Mitsubishi/Chrysler de 2.6L vienen con válvulas de • Para códigos vin R,U y V
recirculación y otras no • Éste equipo le permite el uso de culatas • Se adapta mecánicamente a ajustadores hidráulicos
con válvulas de recirculación en motores que no la traen
• Úselos con tornillos de émbolo o tensores de placas inferiores
• Tapones roscados de 11mm de diámetro con rosca de 1.0mm, Aplicación No. de Parte
reemplazan la válvula completamente • Más fácil que la soldadura Para Cadena y Tensor Nuevo DT-27
total de los agujeros • Paquete de 4 tapones para conversión de una
culata • No. de Parte JVE-26
Para Cadena Usada (puede ser que necesite modificaciones) DT-27U
Técnicos certificados por la ASE listos para responder sus preguntas
NUEVO PARA
EL 2008
RECONSTRUCCIÓN DE CULATAS
(CABEZAS) DE CILINRO
LIMPIEZA, ARMADO,
Y SEGURIDAD
RECONSTRUCCIÓN DE
BLOQUE
RECTIFICACION DE
CIGÜEÑALES Y VOLANTES
MISCELANEOS / HERRAMIEN-
TAS DE MEDICION
TRABAJO DE FRENOS HERRAMIENTASYSUMINISTROS
PARAHARLEY-DAVIDSON
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