Ingredientes de Mezcla - Revista del Caucho

Organo de Información del
Consorcio Nacional
de Industriales del Caucho
Sirio, 18 - 28007 Madrid
Tel.: 91 445 84 12 • Fax: 91 447 81 11
e-mail: revista@consorciocaucho.es
http://www.consorciocaucho.es
Dirección
Consorcio Nacional
de Industriales del Caucho
Consejo de Dirección
Presidente
José Luis Solórzano Sánchez
Vocales
Enrique Guix Pidemunt
Juan José Marín Fernández
Miguel Miguel Miguel
José Rebollo Fernández
Teodoro Sanz Nájera
Comité de Redacción
Luis Alberto Bermejo Martín
Maribel Fernández Cruz
Gonzalo Guirao Pérez
Alberto Machetti Bermejo
Teodoro Sanz Nájera
Edición y Publicidad
Gallaway Consulting, S.L.
San Martín de Porres 45. Bajo
28035 Madrid
Tel.: 913 769 687 - Fax: 913 769 689
caucho@gallaway.org
www.gallaway.org
Suscripción anual España
€ 56
Suscripción anual extranjero
€ 116
Depósito legal M-3867-1958
ISSN 02 12 2138
El Consorcio Nacional de Industriales del Caucho
y la empresa editora de la revista no se hacen
responsables de las opiniones expresadas por
terceros en la misma.
Editorial 4
Entrevista
Reportaje gráfico de los 500 números de la revista. 6
Técnica
Optimización de formulaciones de HNBR para
aplicaciones dinámicas a alta temperatura.
D.Achten : Lanxess Deutschland GmbH, Edificio W4 20
El Sector al Habla
500 números de la revista
del caucho
Enhorabuena Consorcio
sumario
Noticias nacionales e internacionales del Sector 28
Actividades del Consorcio 52
Libros y Revistas
Bibliografía e índice de artículos técnicos 53
Anuncios Clasificados 56
Anunciantes
Elastorsa .................................................pag. 2
Nynas ...................................................pag. 5
Spain Rubber .............................................pag. 21
Landa y Cía ..............................................pag. 27
Cromogenia ..............................................pag. 31
AMEC. .................................................pag. 34
Vigar Distribución S.L.. .....................................pag. 35
Centro Tecnológico Riojano. ...................................pag. 37
REPSOL YPF -Lub y Especialidades. ...........................pag. 41
Gallaway.. ...............................................pag. 45
Vigar, S.A. ...............................................pag. 53
Jevsa ...................................................pag. 63
Unica. ..................................................pag. 64
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 3

4 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
500 Números de nuestra Revista
El tiempo pasa deprisa.
Parece que fue ayer cuando festejábamos unas fechas tan señaladas, entrañables y que quizá
son el mejor momento para disfrutar de la cercanía de seres queridos, en compañía de los
nuestros - familiares, amigos, compañeros.
Parece que fue ayer… hace un año, y dos y tres, pero realmente es hoy, una vez más, cuando
tenemos esa oportunidad de transmitir nuestros deseos de calor, cariño y amistad a todos
cuantos nos rodean. Y nosotros nos hacemos cómplices de todos aquellos que nos leen y también
de los que no nos leen, porque también queremos participar y desear Paz y Felicidad.
En estas fechas se da, además, una circunstancia muy especial para nosotros, fruto del apoyo,
del trabajo y de la constancia de todas las personas y empresas que han motivado que esta
iniciativa perdure, evolucione y se adapte.
Y lo han hecho posible… no con 100, ni con 200, ni con 300, sino con 500 números
de la Revista CAUCHO, de los que ahora reproducimos algunas portadas y sumarios,
de los números 1, 100, 200 y 400 (sin destrozar incunables), para ofrecer una pequeña
representación de su desarrollo.
Desde estas páginas nos comprometemos a seguir informando, mejorando todas las secciones
que constituyen este nuestro “vehículo de comunicación”, buscando cualquier oportunidad de
promover a nuestras empresas...y deseando llegar con firmeza al numero 1000.
¡Felices Fiestas!

500 Números de la Revista del Caucho.
Revision de los números 1, 100, 200 y 400
Reproducción de la entrevista del
primer número
6 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 7

8 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 9

10 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 11

12 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 13

14 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 15

16 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 17

18 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 19

Optimización de formulaciones de HNBR para
aplicaciones dinámicas a alta temperatura.
D.Achten : Lanxess Deutschland GmbH, Edificio W4
Palabras clave: Propiedades dependientes de la temperatura,
propiedades mecano-dinámicas, interacción carga-carga, interacción
polímero-carga, polímeros funcionalizados, cargas
reactivas.
Resumen: Los componentes elastoméricos bajo condiciones
dinámicas de servicio están sometidos a excitaciones bajo un
amplio intervalo de temperaturas. Los ensayos de laboratorios
clásicos, que se suelen emplear en la caracterización dinámica
de estos materiales, se llevan a cabo normalmente a temperatura
ambiente. Aunque esto es adecuado para materiales sin
carga, las medidas a temperatura ambiente no permiten registrar
la influencia de la temperatura en las interacciones carga-carga
y/o carga-polímero y su impacto en las propiedades
tecnológicas a temperatura diferente a la ambiental. En este
artículo investigamos la influencia de la temperatura en las
mezclas de Therban cargadas, con especial atención en el tipo
y cantidad de la carga e interacción de la carga con polímeros
de este tipo estandar y carboxilados.
El caucho nitrílico hidrogenado se usa principalmente
en aplicaciones en las que como requerimientos
básicos se exigen unas excelentes propiedades
dinámicas en combinación con una buena
resistencia al envejecimiento a aceites y fluidos, y
elevada resiliencia. Las aplicaciones comunes en
las que se requieren estas propiedades son correas
de distribución, mangueras de alta presión y recubrimiento
de rodillos de impresión. Este tipo de
componentes elastoméricos actúan en condiciones
dinámicas de servicio extremas y por tanto a veces
están sometidos a solicitaciones que se encuentran
en un amplio intervalo de temperaturas y frecuencias.
Los ensayos clásicos de laboratorio, que se
emplean normalmente en la caracterización dinámica
de estos materiales, se suelen llevar a cabo a
temperatura ambiente.
Aunque esto es apropiado para caracterizar materiales
sin carga, las medidas a temperatura ambiente
son incapaces de registrar la influencia de la
temperatura sobre las interacciones carga-carga y
/ o carga/ polímero así como su impacto sobre las
propiedades tecnológicas a temperaturas diferentes
a la ambiente.
Para polímeros que están diseñados especialmente
para aplicaciones a alta temperatura ( por ejemplo,
el Therban) el conocimiento de la influencia de ésta
20 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
en las propiedades tecnológicas es un pre-requisito
para una optimización adecuada de la formulación
de la mezcla.
En este artículo se investiga la influencia de la
temperatura en las propiedades tecnológicas del
Therban cargado, con especial énfasis en el tipo y
cantidad de carga y la interacción de la carga con
el NBR hidrogenado (HNBR) y HNBR carboxilado
(HXNBR).
Con este fin, comparamos negro de carbono activo
(N330) y no activo (N990) con sílice precipitada
(Vulcasil N), que puede modificarse por silanización
pasiva (haciendo hidrofóbica la superficie de las
cargas) o activa (haciendo hidrofóbica la superficie
de la carga y unión adicional al polímero). Existen
también muchas cargas de tipo monomérico, como
diacrilatos de cinc que polimerizan in situ durante
la vulcanización mejorando ciertas propiedades. Por
lo que nos consta, este tipo de cargas y sus interacciones
con la matriz polimérica no se han estudiado
aun en relación con propiedades que sean función
de la temperatura y frecuencia.
Demostraremos que las interacciones carga-polímero
y polímero-polímero tienen una fuerte dependencia
de la temperatura y que la influencia de la
temperatura en las propiedades mecánicas y mecanodinámicas
se pueden interpretar cuantitativamente
con un modelo semiempírico.
Muestras
La Tabla 1 muestra las formulaciones de las mezclas,
que se basan en un HNBR estandar: Therban
C3446 (RDB = 4.5%; ML 1+4 = 60 ME, ACN =34%) y
un HXNBR funcionalizado: Therban XT VPKA 8889
(RDB =3%; ML1+4=77,ACN = 33%,COOH =5%).Todos
los compuestos se vulcanizaron con 4 ppcc del
peróxido PERKADOX 14-40 B-GR.
La cantidad exacta de carga y sus especificaciones
se resumen en la Tabla 2. Para generar datos comparables,
la cantidad de carga se seleccionó teniendo
en cuenta una misma fracción de volumen de carga
(Φ = 0.24).
F
Las cargas de sílice se prepararon con sílice precipitada
pura (Vulkasil N) y dos agentes de acoplamiento
(Si208 y Si225) suministrados por Degussa AG. El
agente de acoplamiento Si208 (Propiltrietoxisilano)

Tab.1 Formulación de mezclas
Therban C3446 100
[ppc]
0
Therban XT VPKA 8889 0 100
PERKADOX 14-40 B-GR 4 4
Carga variable variable
Tab.2 Cantidad y tipo de carga en las mezclas
Carga Densidad[g/cm3] [ppc]
N330 1,8 60
N990 1,8 60
Vulkasil N 2 66
Sartomer SR633 1,6 54
reacciona con los grupos silanol de la sílice durante
el mezclado, formando enlaces químicos con la superficie
de la sílice, mientras que el agente de acoplamiento
Si225 (Viniltrietoxisilano) reacciona con
los grupos silanol de la superficie durante el mezclado
y con el polímero durante la vulcanización,
formando enlaces covalentes.
Para las investigaciones de las mezclas cargadas
con negro de carbono se eligió un negro de carbono
activo (N330 con un CTAB de aproximadamente 84
[m2/100g] y un DBP de aproximadamente 103 [cm3/
100g] y un carbón negro inactivo (N990 con un CTAB
de aproximadamente 9 m2/100g y un índice DBP de
aproximadamente 35 cm3/100g)
Las mezclas con diacrilatos de cinc (Sartomer
SR633) muestran una polimerización in
situ durante la vulcanización. En este caso,
la carga solo aparece por tanto después de la
vulcanización.
Mezclado y vulcanización
Todas las muestras se mezclaron en dos pasos
en un mezclador interno de 1,5 L con una
geometría de rotores interpenetrantes (GK
1.5E Werner und Pfleiderer). En la primera
etapa, se añade la carga después de 30 s.
Entonces, todos los componentes a excepción
de las mezclas con las cargas de sílice,
se mezclan durante 4 minutos con una velocidad
del rotor constante de 40 rpm. Dado
que la reacción de los silanos Si225 o Si208
con la superficie de la sílice requiere una
temperatura específica, la velocidad del rotor
se elevó para las mezclas cargadas con la
22 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
sílice hasta alcanzar una temperatura de 155º
C. Después de esto, se continuó el mezclado a
esa temperatura durante otros 4 minutos. Tras
un tiempo de almacenamiento de 24 horas, se
llevó a cabo una segunda etapa de mezclado
durante 4 minutos a una velocidad de rotor
constante de 40 rpm. En el caso de las mezclas
cargadas con sílice, se repitió el procedimiento
de la primera etapa. El peróxido se añadió
en un mezclador de cilindros a una temperatura
de 40 º C. Todas las muestras se vulcanizaron
a una temperatura de 180º C durante 15
minutos.
Medidas y resultados
Mezclas sin vulcanizar
Las propiedades viscoelásticas de las mezclas
no vulcanizadas se caracterizaron mediante
medidas de módulo de cizalla complejo variando
la amplitud de la deformación a una frecuencia
constante de 10 Hz y a diferentes temperaturas
(60ºC,80ºC,100ºC,130ºC) empleando
un “Rubber Process Analyzer” (RPA2000) de Alpha
Tech. En la Fig.1 se muestran los resultados
de estas medidas para dos temperaturas
(60ºC y 130ºC).
Para analizar la dependencia con la amplitud y la
temperatura de las interacciones carga-carga y carga-polímero
en el polímero no vulcanizado, se empleó
un modelo simple (ver Ec.1). El primer término
en la ecuación 1, |ηΦ | , refleja el incremento de la
viscosidad de la mezcla debida al refuerzo hidrodinámico
para una fracción de volumen ΦF dada
de carga con respecto a la viscosidad | ηΦ=0 | del
polímero [1-4]. El factor semiempírico R(ε,Φ,T) en
el segundo término de la Ecuación 1 resume la influencia
sobre la viscosidad de la mezcla de caucho
ocluido [5] y de las interacciones carga-carga y polí-

mero-carga [11-12].
υ (ε,Φ,T )= |ηΦ | / | ηΦ=0 | = 1+ 2.5Φ + R(ε,Φ,T) (1)
La relación de viscosidades entre la mezcla cargada
y no cargada υ (ε,Φ,T), se puede emplear por tanto
para una caracterización cuantitativa del refuerzo.
Dado que la magnitud del módulo complejo |G*| de
un material viscoso está determinado por la viscosidad
|G*| = |η|ω (la frecuencia de todas las medidas
dependientes de la amplitud fue constante ω= 2π10
Hz), el factor de refuerzo se puede determinar también
midiendo el módulo complejo ( ver Ec.2)
υ (ε,Φ,T) = |ηΦ | / | ηΦ=0 | = |ηΦ |ω / | ηΦ=0 |ω =
|G*Φ | / | G*Φ=0 | (2)
A pequeñas amplitudes de deformación, las interacciones
carga-carga y carga-polímero no están influenciadas
por la amplitud de la deformación. El
análisis del factor de refuerzo υ (ε,Φ,T) a pequeñas
amplitudes (ε→ 0) se puede emplear por tanto para
caracterizar las interacciones carga-carga y carga-polímero
de las mezclas sin vulcanizar. La Fig.2 muestra
la influencia de la temperatura en el refuerzo υ
(ε,Φ,T) a pequeñas amplitudes para diferentes cargas
en el Therban estandar (C3446) y funcionalizado
(XT). En la Fig.2a se resume la dependencia con la
temperatura del refuerzo de las cargas de negro de
carbono. Para estos compuestos, parece que la temperatura
no tiene ninguna influencia en el refuerzo.
El mayor refuerzo del compuesto con negro de
carbón activo (N330) se puede atribuir a la elevada
área específica y a la estructura. La mezcla con el
negro de carbono inactivo N990 se puede describir
cuantitativamente mediante el refuerzo hidrodinámico
[1,2].
La dependencia del refuerzo con la temperatura
de las mezclas cargadas con sílice se
recoge en la Fig2b. El refuerzo del compuesto
con sílice pura (Vulkasil N) se incrementa
con la temperatura debido a la floculación
de los clusters de la carga. Dado que las interacciones
carga-carga predominan en el
mecanismo de refuerzo en la sílice pura, la
aglomeración de los clusters de carga se
acelera si la viscosidad de la matriz polimérica
circundante decrece como consecuencia
de un incremento de temperatura.
Las interacciones atractivas entre las partículas
de sílice están impedidas debido a la
hidrofobización de la superficie de la sílice.
La influencia de la temperatura en el refuerzo
y en los valores absolutos de refuerzo
se ve por tanto reducida si la superficie
de la carga se hidrofobiza con silanos.
Para ambos tipos de carga ( negros de carbono
y sílices), no se observó influencia de
la funcionalización de la matriz polimérica
( en la Fig.2a y Fig.2b se compara Therban
XT y Therban C3446)
Si se emplean diacrilatos de cinc (ZDA) como cargas,
no se observa refuerzo (ver Fig.2c). En las mezclas
sin vulcanizar el ZDA no se ha polimerizado aun
y por tanto actúa solamente como un plastificante
de bajo peso molecular. En el caso del Therban XT
la interacción del ZDA con los grupos carboxílicos
de la matriz polimérica produce un incremento del
módulo complejo del compuesto cargado (comparar
C3446 y XT en la Fig.2c).
A altas amplitudes (ε>300%) la mayor parte de las
interacciones carga-carga y carga-polímero se destruyen.
El refuerzo de todos los compuestos a excepción
del que tiene lugar con ZDA, está determinado
únicamente por el refuerzo hidrodinámico, que es
independiente de la temperatura.(Ver Fig.3)
Mezclas vulcanizadas
Las propiedades mecanodinámicas de las mezclas
vulcanizadas se caracterizaron mediante medidas
del módulo de cizalla complejo a una frecuencia
constante de 10 Hz variando la amplitud y a diferentes
temperaturas ( 60ºC,80ºC,100ºC,130ºC) empleando
un sistema de ensayo MTS. En la Fig.4 se
representan los resultados de estas medidas para
dos temperaturas (60 y 130 ºC). Para la caracterización
del refuerzo se empleó el mismo modelo
semiempírico que se utilizó para el caso de las
mezclas no vulcanizadas. A pequeñas amplitudes
de deformación las interacciones carga-carga y polímero-carga
no se ven influenciadas por el campo
mecánico externo. Un análisis del factor de refuerzo
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 23

υ (ε,Φ,T) a pequeñas amplitudes (ε→ 0) se puede
emplear por tanto para la caracterización de las interacciones
carga-carga y carga-refuerzo en los compuestos
vulcanizados. La Fig.5 muestra la influencia
de la temperatura en el refuerzo υ (ε,Φ,T) a pequeñas
amplitudes para diferentes cargas en el Therban
estandar (C3446) y funcionalizado (XT).
El refuerzo de la mezcla vulcanizada con el negro de
carbón N330 es significativamente superior que el
refuerzo hidrodinámico y disminuye con la temperatura
(ver Fig.5a), mientras que el refuerzo de la
mezcla vulcanizada con el negro de carbono inactivo
N990 parece no verse influenciado por la temperatura
y se encuentra en el régimen del refuerzo
hidrodinámico.
La Fig.5b indica que no hay influencia de la temperatura
en el refuerzo de las mezclas con sílice. El
mayor refuerzo se observa para mezclas sin silanos.
Si la superficie de la sílice se hidrofobiza con el silano
Si208 durante el mezclado, el refuerzo se reduce,
tal y como cabía esperar. Una unión adicional
24 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
entre la superficie de la sílice y la matriz
polimérica durante la vulcanización con
el silano Si225 incrementa el refuerzo. De
la comparación de los vulcanizados cargados
con sílice, se puede concluir que las
fuertes interacciones entre las partículas
de sílice son las responsables del elevado
refuerzo y la débil dependencia del refuerzo
de la temperatura. La floculación de las
partículas de sílice, que se observaba en
las mezclas sin vulcanizar, no se observó
en las mezclas vulcanizados. La matriz polimérica
entrecruzada parece impedir una
difusión controlada que de lugar a la aglomeración
de partículas de sílice.
Como las interacciones carga-carga no
pueden tener lugar debido a la hidrofobización
de la superficie de la carga con silanos,
las otras interacciones de la superficie
de la carga con la matriz polimérica
se puede interpretar como interacciones
físicas débiles, que disminuyen ligeramente
al aumentar la temperatura.
En relación a la exactitud de la medida, no
se observó diferencia en el refuerzo entre
el Therban estandar C3446 y el funcionalizado
XT para las mezclas con sílice y negros
de carbono.
Si el ZDA se emplea como carga, tiene lugar
una diferencia significativa entre el grado
estandar de HNBR y el carboxilado (ver
Fig.5c). Para el grado estandar C3446 el refuerzo
del compuesto con ZDA es comparable
al refuerzo de la carga inactiva N990
(compara Fig.5a y Fig.5c). Para el HXNBR
el ZDA produce un refuerzo que disminuye
solo ligeramente al incrementar la temperatura.
Esto se puede atribuir a las interacciones
iónicas relativamente fuertes entre el ZDA y los grupos
carboxílicos.
Para mayores amplitudes de deformación, el comportamiento
del refuerzo es parecido al comportamiento
de las mezclas sin vulcanizar (ver Fig.3) y
puede describirse cuantitativamente mediante el
refuerzo hidrodinámico. En los sistemas sin vulcanizar
esto se cumple no solo para las mezclas con
negro de carbono y de sílice, sino también para los
compuestos con ZDA, ya que el ZDA polimerizado
actúa ahora como carga en la matriz polimérica.
El refuerzo debido a las cargas en los compuestos
vulcanizados no solo tiene influencia en las propiedades
mecanodinámicas sino también en el comportamiento
de deformación cuasi-estática. La Fig
6 demuestra la influencia de la temperatura en las
curvas esfuerzo-deformación de los compuestos
vulcanizados a dos temperaturas diferentes (60ºC y
130ºC).

En la Fig.6a se representan las curvas esfuerzo-deformación
a 60º C para todas las mezclas cargadas,
con el HNBR estandar C3446. Los mayores esfuerzos
a altas deformaciones (ε>100%) se observan
para las mezclas con negro de carbón activo N330
y para las mezclas cargadas con sílice con el silano
activo. La mezcla con el negro de carbono inactivo
N990 muestra esfuerzos significativamente menores
para todas las deformaciones.
Las propiedades mecánicas de los vulcanizados de
sílice presentan una fuerte dependencia con los activadores
(silanos) empleados. Si la superficie de
la sílice se hidrofobiza con el silano Si208, los esfuerzos
para todas las deformaciones son las más
pequeñas de todos los compuestos cargados estudiados.
Para deformaciones pequeñas (ε

mente al polímero. Al igual que para las mezclas
cargadas con negro de carbono, el esfuerzo y deformación
en rotura para las mezclas cargadas con sílice
son ligeramente superiores si se emplea HXNBR
en lugar del HNBR estandar.
Las mezclas con ZDA muestran la caída más fuerte
del esfuerzo a rotura al incrementar la temperatura,
en un intervalo de temperatura entre 20ºC y 70ºC. A
temperaturas más altas (70ºC a 130ºC)la influencia
de la temperatura en el esfuerzo a rotura disminuye.
A la temperatura estudiada más elevada (130ºC), la
disminución relativa del esfuerzo a rotura es comparable
a los valores de los compuestos cargados
con negro de carbono y sílice.
La dependencia del esfuerzo a rotura con la temperatura
en los compuestos cargados con ZDA no se
ve muy influenciada si se sustituye el HNBR estandar
por el HXNBR. Aunque las interacciones iónicas
entre el ZDA y los grupos carboxílicos del HXNBR
generan un incremento significativo en el valor absoluto
del esfuerzo a rotura, sorprendentemente no
se observa dependencia de éste con la temperatura.
La deformación a rotura se incrementa si el ZDA se
emplea en el HXNBR. Ya que este efecto se observa
para todas las cargas, se puede concluir que los
grupos carboxílicos producen un entrecruzamiento
iónico adicional, reversible entre las cadenas poliméricas.
Conclusión
La caracterización de las propiedades mecánicas y
mecanodinámicas de los HNBR vulcanizados y sin
vulcanizar se ha aplicado para un análisis cuantitativo
de la dependencia con la temperatura de los
mecanismos de refuerzo de varias cargas (negro de
carbono, sílice y ZDA) en una matriz de HNBR estandar
y HNXBR.
La disminución del módulo de todos las mezclas sin
vulcanizar (a excepción de los cargados con sílice) al
incrementar la temperatura, se puede atribuir a una
dependencia de la viscosidad de la matriz polimérica
con la misma. Por ello el tipo y cantidad de carga
en las mezclas solo influye en el refuerzo pero no
tiene influencia en la disminución del módulo con
la temperatura.
En el caso de las mezclas cargadas con sílice, la
floculación de las partículas de sílice es el comportamiento
que domina más que la dependencia con
la temperatura. La floculación está impedida si la
superficie de la sílice se hidrofobiza con silanos. A
amplitudes mayores de deformación el refuerzo de
las mezclas con negro de carbono y sílice se puede
describir con el refuerzo hidrodinámico.
Si se emplea el ZDA como carga no se observa refuerzo
en los compuestos sin vulcanizar, ya que el
26 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
ZDA aun no está polimerizado y por lo tanto actúa
como un plastificante de bajo peso molecular, Las
menores viscosidades de los compuestos con ZDA
para todas las amplitudes de deformación, indica
unas mejores condiciones de procesado.
Una comparación de las propiedades mecanodinámicas
y de esfuerzo-deformación de las mezclas vulcanizadas
muestra el gran refuerzo y las extraordinarias
propiedades mecánicas para el sistema, donde
el ZDA se combina con HXNBR. Al incrementar la
temperatura las propiedades mecánicas de todas
las mezclas son menores. Una interacción mayor
entre la superficie de la carga y la matriz polimérica
incrementa la influencia de la temperatura en
el refuerzo. Aunque las interacciones iónicas entre
el ZDA y los grupos carboxílicos del HXNBR producen
los mayores esfuerzos a rotura, no se observa
influencia de la temperatura en el refuerzo.
Esto viene a indicar una interacción iónica mecánicamente
estable del ZDA con la matriz polimérica
funcionalizada (HXNBR) lo que constituye un prerrequisito
para propiedades mecánicas superiores
y propiedades mecanodinámicas con una histéresis
minimizada bajo deformación dinámica.
Referencias
[1] A.Einstein, Ann.D. Phys.19 (1906) 289
[2] A.Einstein, Ann.D. Phys.34 (1911) 591
[3] E.Guth, J.Appl.Phys.16 (1945) 20
[4] E.Guth, Rubb.Chem.Technol.18 (1945) 596
[5] A.Medalia, Rubb.Chem.Technol.46 (1973) 877
[6] A.R.Payne,J.Appl.Polym.Sci.Vl,19(1962) 57
[7] G.J.Kraus,J.Appl.Polym.Sci.Appl.Polym.Symp.39 (1984) 75
[8] G.J.Kraus,Reinforcement of Elastomers, Wiley Intersci.New
York (1976)
[9] J.B.Donnet,Carbon Black Physics, Marcel Dekker, New York
(1976)
[10] M.Klüppel,Adv.Polym.Sci. 164 (2003) 1
[11] J.M.Funt,R.Rubb.Chem.Technol.61 (1987) 842
[12] D.Göritz, Kautsch.Gummi Kunstst.49 (1996)1
Reproducido con autorización

28 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
COlmeC, iNvestigaCióN CONtíNua
La continua actividad de investigación y desarrollo de Colmec contempla desde siempre con mucho interés el
sector de la construcción, en particular lo referente al desarrollo de líneas de extrusión y vulcanización para perfiles.
Es por ello que para este sector ha sido desarrollado
específicamente un nuevo sistema de vulcanización. La
mayor dificultad que se encuentra en la vulcanización
de los perfiles, es sin ninguna duda su deformación.
Esta puede tener su origen en el contacto de la cinta de
transporte en los hornos de aire caliente y microondas
o en la presión hidrostática en los de sales fundidas,
debida a la inmersión del perfil en el propio baño.
El problema ha sido resuelto con un horno mixto a
sales fundidas y aire caliente, capaz de asegurar la indeformabilidad
del perfil y basado en una lógica de
funcionamiento de tipo intuitivo.
El perfil, después de la extrusión, flota en las sales,
con la parte inferior que está ligeramente sumergida,
mientras que la superior, contrariamente emergente,
viene sometida a un flujo continuo de aire caliente a
alta velocidad. El perfil, así, vulcaniza libre de cualquier
vínculo de adhesión, y por tanto, no se deforma.
Este sistema permite a los productores de perfilería para carpintería metálica ampliar las posibilidades en el diseño
de los perfiles sin estar sujetos a la geometría del perfil.
Además, esto nos permite el disminuir sensiblemente los costes de producción, ya que, favoreciendo el libre diseño
de la sección del perfil, se reduce la cantidad de goma por metro.
Si desea ampliar esta información, rogamos contactar con Rubbering, nuestro agente en España o bien pueden
Uds.visitarnos en www.colmec.it.
RuBBeRmat, CONstaNte evOluCióN
Desde 1963 RubberMat produce Batch-Off, Unidades de Enfriamiento por Inmersión, Paletizadores y Equipos
periféricos con dedicación exclusiva a la Industria del Caucho.
Único fabricante nacional, goza de una amplia implantación tanto en el mercado Español como internacional;
siempre fiel a un compromiso de investigación continuada a fin de ofrecer constantemente nuevas posibilidades
a sus clientes.
Este compromiso, le ha llevado a desarrollar un nuevo tipo de paletizador que corresponde a la serie P90 y que
ofrece en UN ÚNICO EQUIPO todas las posibilidades de presentación que actualmente demanda el mercado:
Posibilidades de presentación de caucho con un paletizador P90:
• Banda festoneada sobre palet • Banda festoneada en caja • Placas cortadas sobre palet • Placas cortadas en
caja • Tiras precortadas sobre palet • Tiras precortadas en caja • Tiras completamente cortadas en caja con separadores
• Dos tiras continuas completamente separadas en una caja • Una sola tira continua completamente
separada en una caja
Sin duda alguna y a pesar de su corta carrera en este sector, comparada con sus competidores, RubberMat puede
presumir de contar entre sus clientes con las mas importantes firmas y grupos industriales del sector.
El secreto de este éxito ha sido su compromiso de adaptarse a las demandas específicas de los clientes, lo que ha
situado a RubberMat en una posición de privilegio en el mercado.
Si desea ampliar esta información, rogamos contactar con Rubbering, nuestro agente en España o bien pueden
Uds.visitarnos en www.rubbermat.es.

aCCiONes FORmativas Del CONsORCiO eN el
mes De NOviemBRe
Durante el pasado
mes de Noviembre,
el CONSOR-
CIO NACIONAL
DE INDUSTRIA-
LES DEL CAU-
CHO, ha organizado
dos acciones
formativas con la
participación de
22 personas. Estas
acciones formativas
están incluidas
en el Contrato
Programa de
Formación para
el sector químico,
del que forma parte
el Consorcio, y
enmarcado en las
ayudas concedidas
por la Fundación
tripartita
para la formación
y el empleo y el
Fondo social europeo.
El primero de los
cursos fue el de
“Control en Laboratorio
de Materias
primas para la fabricación
de artículos de
caucho”, que se celebró
los días 8 y 9
de Noviembre en
las instalaciones
del CTR (CENTRO
TECNOLÓGICO
RIOJANO, S.A.) en Pradejón
(La Rioja). Con
una asistencia de 11
personas. El curso lo
impartieron D. Francisco
Llaría, Director Técnico
del CTR y D. Mario
Esteban, responsable
de asistencia técnica y
desarrollo de productos
de REPSOL YPF
Lubricantes y Especialidades.
El curso abordó los
siguientes puntos:
• Ensayos de Control
de Materias
Primas para la fabricación
de mezclas
de caucho.
• El Control de
mezclas de caucho
sin vulcanizar (Determinación
de la
composición de la
mezcla),
• Control de Calidad
de Plastificantes:
extendedores,
ayudas de proceso,
agentes de pegajosidad.
• Control de Calidad
de antidegradantes:antioxidantes,
antiozonantes.
Por otro lado, los
días 29 y 30 de Noviembre
se celebró
en las instalaciones
de GARAY RE-
CUBRIMIENTOS
S.A (Abanto-Ciérvana,
Vizcaya) una
nueva edición del
curso “Iniciación a la
Tecnología del Caucho”,
impartido por
el Dr. Luis Ibarra,
investigador Científico
del Departamento de
Química y Tecnología de
Elastómeros del Instituto
de Ciencia y Tecnología
de Polímeros-CSIC
(Madrid), con asistencia
de otras 11 personas.
El objetivo general del
curso es proporcionar
al alumno una primera
visión sucinta pero rigurosa
sobre la Tecnología
de caucho.
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 29

El curso trató los siguientes puntos:
• Los Cauchos o Elastómeros. Tipos. Elastómeros de
Uso general. Elastómeros de Usos especiales. Características
y aplicaciones.
30 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
• Ingredientes de
mezcla.
• Preparación de
mezclas de caucho.
Equipos de
mezclado: mezcladores
de cilindros
y mezcladores
internos.
Control en laboratorio
sobre la
mezcla cruda.
• Transformación
de mezclas de
caucho. Moldeo,
Extrusión. Calandrado
• Ensayos de caucho
vulcanizado.
Ambos cursos
han tenido elevada
demanda
de solicitud de
p a r t i c i p a c i ó n :
nuestro objetivo
es volver a repetir
nuevas ediciones
de estos cursos
próximamente.
Por otro lado,
a p r o v e c h a m o s
la ocasión para
agradecer tanto al
CENTRO TECNO-
LOGICO RIOJA-
NO, S.A. como a
GARAY RECUBRI-
MIENTOS, S. A, la
cesión de un aula
en sus instalaciones,
así como las
facilidades ofrecidas
para la realización
de estas
acciones formativas.

aspectos técnicos y comerciales en los cauchos
fluorados
Organizada conjuntamente por el Centro Tecnológico Riojano (CTR), Elastómeros Riojanos, S.A. (Elastorsa) y 3M
España, S.A. se celebró el pasado 16 de Diciembre en las instalaciones del CTR en Pradejón, La Rioja, la Jornada
técnica “Aspectos técnicos y comerciales en los cauchos fluorados (FKM)”.En la misma, se desarrollaron las siguientes
ponencias:
• Introducción y presentación
de objetivos, por Francisco
Llaría (CTR)
• Marketing de los fluoroelastómeros
Dyneon en 3M, por
Miguel Blanco (3M)
• Introducción técnica a
los fluoroelastómeros, por Mauro
Laterza (3M)
• Comercialización de
mezclas de elastómeros fluorados,
por Victor Vivaracho (Elastorsa)
• Formulación y procesado
de elastómeros fluorados, por
J. M. Herrero (Elastorsa)
• Mercados para los fluoroelastómeros,
por Agustín Ochoa
(3M)
• Apoyo técnico, por Francisco
Llaría (CTR)
Al finalizar las mismas, se efectuó
una visita a los laboratorios del
Centro seguida de un almuerzo informal.
El principal objetivo de la Jornada
fue analizar la coyuntura del mercado
del caucho en España intentando
demostrar que una forma de
cambiar la tendencia actual puede
ser diversificar la producción desde
los cauchos convencionales hacia
productos de mayor valor añadido,
en concreto los fluoroelastómeros
para aplicaciones cuyas piezas finales
precisen resistencia a un
amplio rango de temperaturas,
contacto con aceites, disolventes,
derivados del petróleo y productos
químicos en general.
Dada la buena acogida de esta iniciativa,
se prevé repetirla en Barcelona
a lo largo del primer trimestre de 2006.
Para más información: matespec.es@mmm.com
32 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

HaNNOveR messe 2006 (24 a 28 de abril)
Pura innovación: HANNOVER MESSE presenta las tendencias y nuevos desarrollos industriales de más de 60 países
Cumbre Mundial de la Energía el 25 y 26 de abril de 2006 en Hannó ver.
Novedades en el programa ferial: “Pipeline Technology”, “Industrial Faci lity Management & Services” e
“Industrial Building Automation”
India, “País Asociado” de HANNOVER MESSE 2006
Desde el 24 al 28 de abril de 2006, HANNOVER MESSE vuelve a abrir sus puertas a los usuarios, ingenieros de
desarrollo y ejecutivos de todos los sectores de la industria. HANNOVER MESSE es la plataforma internacio nal
de información y presentación de tecnologías innovadoras, compo nentes industriales y soluciones. Los puntos
centrales de la oferta ferial se hallan en la automatización industrial y en las tecnologías de la ener gía.
Con una cuota de visitantes extranjeros aprox. del 30 por ciento en 2005, HANNOVER MESSE subrayó su exclusividad
como el evento tecnológico industrial más destacado del mundo. “HANNOVER MESSE desempeña un
papel muy importante para el establecimiento y la ampliación de los negocios a escala nacional, europea y mundial”,
declara Sepp D. Heckmann, presidente de la junta directiva de Deutsche Messe AG. “Para próxima edición
de 2006 partimos de la base de un número mayor aún de visitantes profesionales extranjeros, procedentes entre
otros de los países de la CEI, Europa oriental y Asia”.
En la pasada edición de HANNOVER MESSE 2005 participaron empresas expositoras de más de 60 países. La
cuota de expositores extranjeros alcanzó un 47 por ciento aproximadamente. “Una participación extran jera hasta
de un 50 por ciento es perfectamente realista en el futuro”, afirma Heckmann.
En colaboración con socios internacionales del mundo político y econó mico y para subrayar la trascendencia
mundial del tema de la energía, Deutsche Messe AG organiza para la próxima HANNOVER MESSE el “World Energy
Dialogue”: el 25 y el 26 de abril debatirán expertos en nueve foros las tendencias tecnológicas, económicas y
ecológicas en el sector mundial de la energía. “Esta cumbre de la energía llega en el momento justo. Ella reúne la
necesidad de actuar con las posibilidades de hacerlo. El “World Energy Dialogue” pasará a ser uno de los puntos
cul minantes de HANNOVER MESSE 2006”, declara Heckmann. “El debate mundial en torno a la mezcla de energías
y sobre el nivel tecnológico actual tiene lugar en 2006 en Hannóver”.
También el tema de la automatización centra la atención de HANNOVER MESSE 2006. Algunos eventos profesionales
presentan en especial la au tomatización en los campos de procesos, producción y edificios indus triales.
Aquí figuran entre otros el Foro INTERKAMA+ y el Foro Factory Automation. La nueva ‘Robotics Academy’ informa
al visitante sobre los posibles usos de la robótica en los diversos sectores industriales. Sobre este tema se imparten
seminarios breves en el mismo recinto ferial con ejercicios prácticos realizados con robots. Los participantes
obtienen así una visión de conjunto sobre las posibilidades, los costes y las ventajas del uso de robots en sus
empresas.
HANNOVER MESSE 2006 abarca las siguientes ferias:
• “INTERKAMA”. Feria clave internacional de automatización de procesos
• “Factory Automation”. Feria clave internacional de automatización de la producción
•“Industrial Building Automation”. Feria monográfica internacional de sistemas en red para edificios y automati-
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 33

zación de la producción
•“Energy”. Feria clave internacional de la producción de energías renovables y convencionales, suministro, transporte
y distribución de energía
•“Pipeline Technology”. Feria monográfica internacional de proyectos, construcción, uso y automatización de redes
de tuberías y canalización
•“Subcontracting”. Feria clave internacional de subcontratación y materiales, componen tes y sistemas para construcción
de vehículos, maquinaria e instala ciones
•“Digital Factory”. Feria clave internacional de procesos integrados y soluciones TT.II.
•“Industrial Facility Management & Services”. Feria clave internacional de servicios industriales, mantenimiento
y monitorización de parámetros
• “MicroTechnology”. Feria clave internacional de tecnologías de microsistemas aplicadas y nanotecnologías
•“Research & Technology”. Mercado de innovaciones, investigación y desarrollo
Nuevas en este programa son las ferias “Pipeline Technology” e “Indus trial Facility Management & Services”. También
celebra su estreno “Industrial Building Automation” que se organiza por primera vez como sector temático
independiente.
HANNOVER MESSE, escaparate de la economía india
India se presenta como “País Asociado” de HANNOVER MESSE y con ella uno de los mercados con mayor crecimiento
actual y de cara al futuro. En el pabellón 6 se instalarán numerosas empresas indias como expositores
pertenecientes al “País Asociado” de este acontecimiento tecnológico industrial de Hannóver, el más destacado
del mundo. Temas centrales de la presentación de India serán previsiblemente la energía, la subcontra tación industrial
y la automoción. HANNOVER MESSE 2006 ofrece por tanto a visitantes y expositores el entorno óptimo
para establecer con tactos bilaterales intensivos con la economía india. A tal fin se espera en Hannóver la presencia
de renombrados representantes de la política y la economía indias. Para acompañar la dinámica presentación
de India en HANNOVER MESSE 2006 se ha preparado un amplio programa político y cultural complementario.
34 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

aRmaCell FaBRiCa esPuma elastOmÉRiCa
CON estRuCtuRa miCROCelulaR eN ROllO:
la Nueva gama De PRODuCtOs eNsOlite eg
Los rollos continuos facilitan considerablemente el proceso de conversión
Armacell, líder en la industria de los aislamientos térmicos y las espumas técnicas, es el primer fabricante de espumas
técnicas en lanzar el material exento de juntas en rollos continuos con estructura microcelular. La empresa
ha logrado obtener una estructura de células fina con el proceso de extrusión en continuo, cuando antes sólo era
posible obtenerla utilizando el proceso discontinuo de espuma en bloque. La estructura microcelular de la espuma
de los nuevos productos Ensolite EG es equivalente a la de las espumas en bloque, o incluso más fina. Se ha
presentado la documentación para patentar el proceso.
En comparación con las espumas en bloque, el nuevo material de rollos continuos proporciona ventajas decisivas
para el convertidor. El material puede ser fabricado directamente con el grosor deseado, facilitando los procesos
de corte y laminación. También se reducen sustancialmente las pérdidas por corte, generando ahorros de material
y favoreciendo la protección del medio ambiente. Cuando se utilizan espumas en bloque, las juntas deben
encolarse. Las espumas Ensolite EG, por el contrario, son productos homogéneos que mantienen las mismas
propiedades en toda la longitud y anchura del material.
Los productos EPDM de célula cerrada poseen unas propiedades excelentes de sellado, almohadillado, amortiguación
y aislamiento, siendo adecuados para una amplia variedad de aplicaciones. Las espumas técnicas se
convierten y utilizan como juntas, amortiguadores, almohadillas y absorbedores acústicos en diversas industrias
(p.ej., en automoción, aparatos eléctricos, electrodomésticos, sistemas de audio y vídeo, y equipos de telecomunicaciones,
así como en la industria y servicios de construcción). Los productos Ensolite EG pueden utilizarse
a temperaturas entre -40 y +120 °C. Son resistentes a los rayos UV, al envejecimiento y al ozono, por lo que son
sumamente adecuados para aplicaciones al aire libre. Los productos cumplen los requisitos correspondientes a
las espumas en sus diversos campos de aplicación.
Armacell ofrece cuatro productos
Ensolite EG distintos
en diferentes densidades
clasificados según la
norma ASTM D 1056 como
2A1 (RE41 – muy blando) a
2A3 (RE42 - duro). Los productos
se suministran en
grosores entre 3 y 12 mm.
La anchura estándar es de
1.000 mm y la longitud del
rollo depende de los requisitos
específicos de cada
cliente. Los productos se
suministran con una piel
en un lado de forma que el
adhesivo se adhiera bien si
están laminados.
La guía de selección técnica,
que puede solicitarse a
Armacell, proporciona información
detallada. Contiene
datos técnicos, ensayos, homologaciones, análisis de la estructura celular y muestras de varios productos.
Puede encontrarse información completa sobre la gama de productos de Armacell en nuestra página web www.
armacell.com, en la que también se presentan regularmente las nuevas adiciones a la gama .
Pie de foto: Los nuevos productos Ensolite EG de longitud continua pueden convertirse mucho más fácil y rápidamente
que las espumas en bloque.
36 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

COlmeC sPa se Ha tRaslaDaDO a su Nueva
seDe De BustO aRsiziO
Nacida en Vanzaghello (Milano) en el 1973 COLMEC SpA se ha trasladado recientemente a su nueva sede de
Busto Arsizio forzada por el positivo ritmo de expansión debido a sus considerables éxitos comerciales que la
convierten en una empresa lider en el sector al que pertenece.
COLMEC está especializada en la construcción de extrusoras y de líneas de vulcanización para la industria de la
goma ; en la propia filosofía de la empresa está el constante desarrollo de nuevos equipos y sistemas integrados
para la fabricación de productos y semielaborados en goma.
En esta perspectiva se coloca la CTE (acrónimo de Conical Twin Extruder), y la nueva CTF (Conical Twin Feeder),
para el filtrado de la goma directamente en la sala de mezclas.
Las características técnicas de los manufacturados en goma deben responder a capitulados siempre mas exigentes
que comportan la necesidad de grados de pureza de la mezcla siempre mas complejos. Filtrar la mezcla
con cabezas de extrusión dotadas de mallas filtro ha sido hasta ahora la respuesta mas común a esta exigencia,
la necesidad de sustituir estas mallas comporta paros de producción y, en consecuencia , importantes rechazos
productivos,; de aqui la necesidad de utilizar en fase de extrusión y de moldeo, mezclas ya filtradas en los procesos
precedentes y por ello producir mezclas ya filtradas en la propia fase de producción. Para responder a esta
exigencia se han utilizado inicialmente extrusoras de gran dimensión para evitar el calentamiento excesivo, pero
estas han demostrado límites aplicativos con mezclas siempre mas complejas.
Para superar el problema, recientemente han sido introducidas las bombas de engranajes de nueva construcción
y diseño COLMEC, disponibles en una gran gama de dimensiones.
Las ventajas del empleo de las bombas para estas
aplicaciones radica en la característica de esta máquina de
crear presiones de trabajo importantes sin un significante
aumento de temperatura, pero, por contra, deben ser alimentadas
en modo constante y uniforme para evitar la incorporación
de aire en la mezcla tratada.
La solución final propuesta por COLMEC prevee el acoplamiento
de estas bombas con las extrusoras cónicas CTE o
CTF anteriormente citadas.
La CTE se coloca en la descarga del mezclador cerrado, y
permite transformar el proceso de discontinuo en continuo
mientras la nueva CTF (Conical Twin Feeder) se coloca al
lado o intercalada entre la batería de mezcladores a rodillos.
Para obtener una tira se pueden instalar matrices adecuadas
en la cabeza que aloja la placa filtro o directamente de
esta si alimenta un mezclador abierto, mejor si está dotado de un homogeneizador stock-blender para un enfriamiento
mas rápido, y posterior envioal Batch Off.
Un ejemplar de la CTE95 acoplada a una bomba GP112 será expuesta en la PLAST06 conjuntamente a una extrusora
TPT150 completa de cabezal “slabber” para producción de lámina hasta 1 m de ancho.
Protegida por una patente a nivel mundial la extrusora TPT “ a pins tangenciales enfriados es capaz de producir a
igualdad de diámetro de husillo, hasta un 40% en mas que una extrusora tradicional con cilindro liso. Su caracteristica
consiste en la realización de un cilindro de extrusión a pins tangenciales enfriados .
El enfriamiento de los pins extrae calor a la mezcla en elaboración permitiendo aumentar la velocidad de rotación
del husillo manteniendo baja la temperatura de extrusión.
Es importante subrayar que COLMEC ofrece la posibilidad de realizar la retroalimentación en las extrusoras tradicionales
sustituyendo los viejos cilindros y los husillos de extrusión por los de nueva tecnología.
Para finalizar, una combinación de extrusoras TGS105 y TGS60 con un cabezal de coextrusión estará expuesto en
nuestro Stand E10 en el Pabellón 18.
Si desean ampliar esta información, rogamos contactar con Rubbering, nuestro agente en España o bien pueden Uds.visitarnos en www.colmec.it.
38 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

BRiDgestONe, JOsÉ eNRique gONzález
NuevO JeFe Del DePaRtameNtO De
maRketiNg De BRiDgestONe HisPaNia
Bridgestone Hispania ha nombrado a José Enrique González Jefe del Departamento de Marketing de la Compañía.
Nacido en Salamanca hace 34 años y Licenciado en Derecho por la Universidad de Salamanca, llegó a la Compañía
en 1.997 como Responsable de Desarrollo del Negocio. En 1999, fue nombrado Je fe del Programa First Stop,
Red Premium de profesionales del neumático y mante nimiento del Automóvil perteneciente al Grupo Bridgestone.
Y en 2.000, Jefe de Producto de Turismo, 4x4 y Furgoneta, cargo que ha desempeñado hasta la fecha.
José Enrique, señaló que el objetivo del Departamento de Marketing que dirige es “Elaborar un Plan de Marketing
donde se desarrolle una estrategia específica pa ra cada marca y línea de producto. En de finitiva, garantizar la
máxima satisfacción a nuestros distribuidores y clientes fina les, ofreciéndoles productos y servicios de calidad
superior, acordes con el compro miso de Bridgestone con la sociedad”.
Asimismo, el Departamento de Marke ting, dará prioridad a la Campaña de Se guridad vial” Antes de Conducir,
Piensa”, que Bridgestone ha puesto en marcha en colaboración con la Fundación FIA, a tra vés de diversas acciones
por ciudades es pañolas, donde el objetivo es concienciar a los conductores y usuarios de vehículos de las
normas básicas en materia de Se guridad Vial, realizando revisiones gratui tas de neumáticos, informando de la
im portancia del uso del cinturón de seguridad tanto para conductor como pasajeros, la correcta colocación del
re posacabezas, y de otros factores de ries go al volante, como la conducción a gran velocidad o bajo la influencia
de drogas y alcohol.
Run Flat
Bridgestone Corporation ha anunciado también que ha tenido éxito con la apli cación práctica de un sistema
runflat de anillo. Los trabajos de desarrollo de este sistema comenzaron en 2002, gracias a los acuerdos de colaboración
técnica con Continental AG y Yokohama Rubber.
Este nuevo sistema de anillo será sum nistrado a Toyota Motor Corporation, que lo utilizará para equipar al nuevo
RAV4 para el mercado europeo.
El Sistema Run flat Bridgestone Sup port Ring permite a un neumático seguir rodando trás una pérdida de presión,
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 39

de modo que el coche pueda continuar con seguridad a una velocidad máxima espe cificada y durante una distancia
especifi cada. El anillo está fabricado de con una combinación de metal ultraligero y cau cho, para proporcionar
un soporte flexi ble al neumático. En caso de pérdida de aire, el anillo soporta el peso del vehícu lo, previniendo
el deterioro del flanco del neumático. El sistema está disponible pa ra los turismos y SUVs que tienen neu máticos
de alto-perfil.
China
Bridgestone Corporación ha acomunica do oficialmente la apertura de una plan ta de produción de espuma de urethane
para asientos (un componente del poliu retano) de automóvil en China. El titular de la planta es Guangzhou
Bridgestone Chemical Products, Ud., una empresa conjunta para la fabricación y la venta de espuma de urethane
de automóvillocali zado en la ciudad de Guangzhou que Bridgestone ha instalado junto a la plan ta de componentes
de Guangzhou Auto mobile Industry Group Co, Ltd.
Aproximadamente unas 130 personas asistieron a la ceremonia de apertura, in cluyendo a funcionarios chinos del
go bierno y municipales. El representante de Bridgestone era Osamu Mori, un miem bro del consejo de dirección
y responsa ble de electro-materiales y productos quí micos, y Li Qu el Ming, Presidente de la empresa conjunta, y
varios otros altos ejecutivos de planta.
“La industria del automóvil en la re gión de Guangzhou se está desarrollan do rápidamente y esperamos que siga
hacia adelante, “ explico Mori en su in tervención durante la ceremonia de aper tura. “ Sinceramente espero que
Bridges tone haga una contribución significativa al avance de Guangzhou y de la industria del automóvil en la
totalidad de China” . La producción comenzo en la planta el pasado mes de agosto, para satisfacer el esperado
aumento de la demanda en el mercado chino.
El Grupo Bridgestone tiene ahora más de 10 plantas de producción en China. Los productos fabricados en la zona
y su ministrados al mercado chino cubren un amplio espectro. Bridgestone produce neumáticos en las plantas de
Shenyang, Tianjin, Wuxi, y Huizhou (actualmente en construcción), también dispone de plan tas para componentes
antivibración en Changzhou; defensas de goma en Wuxi; camaras de bicicletas en Changzhou; pe lotas de golf
en Shenzhen; espuma de urethane para empleo industrial en Shenzhen, Shanghai y Guangzhou; y pa ra asambleas
de manguera de alta pre sión de goma en Changzhou
Fórmula 1
Bridgestone Motorsport ha anunciado que ha firmado un acuerdo a largo plazo con el Equipo Williams de Fórmula
1, al que suministrará neumáticos Bridgestone Potenza el Fórmula Uno, a partir de 2006.
Bridgestone suministró ya a la escude ria WilliamsF1 en las temporadas 1999 y 2000, durante el período en el que
se en contraba como proveedor único de neu máticos de la Fórmula reina del automo vilismo, y ahora se siente
satisfecha de dar la bienvenida de nuevo al equipo dentro de un ambiente de suministro de neumático competitivo.
Hiroshi Yasukawa, Director de Bridges tone Motorsport comentó: “El Wi lIiamsF1 es uno de los equipos más experimentados
y respetados que compiten en la Fórmula Uno, y me gustaría agra decer al señor Frank Williams por su
fe en nuestras capacidades tecnológicas. Des de su entrada en Fórmula Uno en 1997, Bridgestone Motorsport ha
suministrado neumáticos a los equipos ganadores de los Campeonaros de pilotos y constructo res nada menos
que siete veces..
40 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

CONtiNeNtal iNCRemeNta su PReseNCia eN
PRimeROs equiPOs
Continental está realizando última mente un esfuerzo suplementario para incrementar su presencia en prime ros
equipos. De hecho, según fuentes del fabricante germano, uno de cada cuatro que salen de fábrica en el mercado
euro peo están equipados con neumáticos Continental. Fruto de este incremento de actividad es el suministro en
equipo origi nal a nuevos modelos de vehículos, como son los BMW M5 y M6, Volkswagen Golf Plus, Range Rover
Sport L 320, Peugeot 107 o Toyota Aygo.
Para BMW, Continental suministra el neumático ContiSportContact 2 con sis tema SSR (SelfSupportRunflat, el sistema
antipinchazo de Continental), comple mentado con el DDS, el Sistema de De tección de Deflacción que avisa
al con ductor si la presión de alguno de sus neumáticos cae por debajo del nivel de seguridad.
Para el Golf Plus, Continental suminis tra los modelos ContiSportContact 2, ContiEcoContact 3, ContiEcoContact
EP, ContipremiumContact y CST 17. Para es te modelo, las otras filiales de Continen tal (Automotive System
y Contitech) tam bién suministran ABS, ESp, Servofreno y pinzas de freno, el ventilador del radia dor, los muelles
de’ dirección y amortiguación,
la co rrea dentada y
trape zoidal, el alimenta dor
de aceite para el turbocompresor,
etc.
Para Land Ro ver, Continental
es el único provee dor
para el nuevo Ran ge Rover
Sport L 320, con los modelos
ContiCrossContact UHP
y Con ti4x4SportContact, en
las dimensiones 275/40 R 20
106 y XL, 255/50 R 19 107 y
XL Y 255/55 R 18 109 V XL.
Por último, Continental también
suministra a modelos
más modestos de gran tirada
y caracter urbano, como
es el nue vo peugeot 107, o
el To yota Aygo, suministro
éste último que significa el
primer acuerdo realmente
importan te con un fabricante
japo nés de automóviles.
Para estos dos mo delos,
Continental suministra el
ContiEcoContact 3, en la
dimen sión 155/65 R 14.
Campeonato del Mundo
Por otra parte, la división de camión. de Continental ha comenzado a utilizar el escenario de la Copa Mundial de
la FIFA 2006 para animar a los camioneros a comprobar la presión de sus neumáticos más a menudo... y ganar
estupendos premios en el concurso ContiAirTime en la página web www.conti-truck tires.com
Continental Neumáticos de Camión ha revelado los primeros detalles sobre Con tiAirTime, su importante campaña
para aumentar la conciencia sobre la. seguri dad y la presión de los neumáticos, que va dirigida a operadores
de flotas, conductores, dealers y OEMs. Como uno de los más grandes fabrican tes de neumáticos de ca mión de
calidad en Europa y como Patrocinador Oficial de la Copa Mundial de la FI FA Alemania 2006, Conti nental está en
una posi ción ideal para destacar la conexión entre los futbolis tas profesionales y los trans portistas. ya que ambos
de penden de la correcta presión del aire para hacer su trabajo de forma eficaz.
Continental Neumáticos de Camión tiene previsto dirigir esta campaña a los operadores de flotas, conductores y
42 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

dis tribuidores de neumáticos desde ahora hasta el final del torneo de la Copa Mun dial de la FIFA Alemania 2006.
Se difun dirán una serie de mensajes informativos sobre cuál es la mejor manera de cuidar los neumá ticos, animando
a todos a comprobar la presión de los neumáticos más a menudo para asegurar un máximo rendimiento
del vehículo y del conductor, así como, una máxima seguridad.
Para ayudar a comunicar este mensaje, Continental Neu máticos de Camión tie ne previsto captar la atención de
los con ductores y la industria, con la puesta en mar cha de su concurso bi mensual ContiAirTi me; un concurso
sobre la presión de los neumá ticos que tiene como te mática el fútbol. Desde el 1 de septiembre, aquellos que
visitan la página web de Conti tie nen la oportunidad de ganar divertidos y excitantes premios de fútbol cada
trimes tre. Este concurso seguirá en pie hasta el año que viene y los ganadores resultantes recibirán los premios
de la “grand finale” justo antes del último partido de la Copa Mundial de la FIFA Alemania 2006..
miCHeliN. Triplete histórico en Fórmula 1. WRC
y moto gP
Michelin ha conseguido esta temporada el triplete, al canzando la victoria y la corona mundial, en las tres competiciones
más importantes
del automovilismo
actual: el Campeonato
del Mundo de Fórmula
1, y el Campeona to
Mundial de Rallyes
2005, y el Campeonato
del Mundo de MotoGP.
El primer entorchado
en caer fue el de Fórmula
1, de la mano
de Fernando Alonso y
Renault, que alcanzaba
el campeonato del
mundo de pilotos de
Fórmula, tras subir se
al tercer podio del cajón
en el Gran Premio
de Brasil. Es ta victoria
supo especialmente
bien en la filial
española de Michelin
dada la proximidad,
por primera vez en la histo ria, con el piloto campeón; y dado el fiasco del Gran Pre mio de Indianápolis, cuyas consecuencias
aún colean. Además, Michelin sigue en pugna con la FIA para que se siga permitiendo, en la próxima
reglamentación que en trara en vigor en 2008, el suministro de neumáticos por dos o más fabricantes.
En cuanto al Campeonato del Mundo de Rallyes, era Se bastián Loeb y su Citroen Xsara WRC el que por segundo
año consecutivo conseguía elevar a Michelin a lo más alto del podio, y aunque en este caso el piloto no era español,
piloto y coche tenían la misma nacionalidad que el fabri cante de neumáticos. Con un total de ocho victorias
en las 13 pruebas disputadas desde el pasado mes de enero, la combinación Loeb, Citroen y Michelin ha sido la
domina dora del Campeonato del Mundo de Rallys 2005.
Por último, Valentino Rossi y su Yamaha del equipo Gauloises Yamaha Team YZR-M 1-Michelin, mostraban su ya
mítica superioridad consiguiendo el segundo puesto en el Gran Premio de Malasia y un nuevo campeonato mundial
de la especialidad..
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 43

miCHeliN. amplía su gama de accesorios en
equip’ auto
Michelin ha presentado la amplI ación de su gama de acceso rios en la feria Equip’ Auto en París, que se ha celebrado
recientemente en la capital francesa. Entre los nue vos productos hay que destacar el limpiaparabrisas
de alto rendimiento para turismo y camión, los primeros productos de mantenimiento y acce sorios de inflado
de neumáticos bio degradables, así como cargadores de baterías, transformadores y otros productos de ayuda al
conductor.
Para mejorar la movilidad y la se guridad de los usuarios de coche, Michelin ofrece accesorios de alta calidad.
Considerando la experien cia de Michelin, la gama natural mente destaca en infladores digita les, compresores de
aire, bombas de pie, manómetros digitales y otros accesorios de inflado de neumáticos
y dispositivos de control de presión, aunque también en cadenas de nie ve, llantas, triángulos de peligro, porta
bicicletas, yesterillas...
Como su objetivo es afianzanrse en la parte alta en cada uno de los mercados, Michelin únicamente se asocia
con proveedores de equipos que comparten sus valores de inno vación, funcionamiento, seguridad y calidad. La
sociedad reciente con Valeo para desarrollar una nueva ga ma de limpiaparabrisas responde to talmente a este
compromiso.
Desarrollada como una extensiónlógica de la marca, la gama de acce sorios actualmente genera la mayo ría de los
beneficios del Michelin Li festyle, cuya misión es desarrollar el merchandising de la marca Michelin.
Europa es el mercado más grande en términos de ventas, seguido de cerca por Norteamérica. En un am plio número
de segmentos de acce sorios, Michelin ya ha ganado una parte significativa del mercado. Por ejemplo, en el de
cadenas de nieve, que Michelin introdujo en 2001, ahora ya ha alcanzado el 20 % esti mado del mercado europeo
de alta cualidad.
Todos los productos son distribui dos bajo la marca Michelin por redes de especialistas o distribuidores seleccionados
en cada mercado.
Joint venture
Por otra parte, el Grupo Michelin y Apolo Tyres Ud han áéordado pos poner su joint venture industrial in dustrial
localizado en Pune al menos durante un año.
Esta empresa conjunta denomina da Michelin Apolo Tyres Pvt Ud o MATPL consitía en una planta de producción
de neumáticos radiales de camión y de autobús para el mer cado local.
La decisión está basada en las condiciones predominantes de mer cado y el paso a la radializacion en los segmento
de camión y autobús. A pesar de que el empleo de neu máticos radiales ha subido en los dos últimos años, está
evolucionan do de una manera más lenta que el proyectado por los dos socios de la joint. Como consecuencia del
apla zamiento en el proyecto industrial, los dos participantes del acuerdo han decidido reenfocar sus recursos respectivos
hacia proyectos más in mediatos. Más adelante, el proyecto de Pune será reemprendido única mente por
el Grupo Michelin, que adquirirá la parte de Apolo Tyres en la sociedad conjunta Michelin Apolo Tyres Pvt Ud.
MATPL coontinuará operando en India y ofrecerá la gama existente de productos de Michelin. Michelin conservará
una parte de sus accio nes en Apolo Tyres Ud y ambas com pañías seguirán explorando ocasio nes para futuras
cooperaciónes en la India..
44 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

assisteX
alta tecnología para la industria de plástico y
caucho
Gran éxito de asistencia para nuestro Stand en la última
edición de la Feria Equiplast
Durante los días 14 a 18 de noviembre presentamos nuestras
últimas novedades, muy bien recibidas por nuestros
clientes y visitantes que demostraron una gran interés y
satisfacción.
DOSS: La nueva Zonda D con nuevo software, unidad periférica
y tecnología subpixel avanzada. Más resolución y
versatilidad.
ET-3, control dimensional de juntas automáticas por visión
para laboratorio. Resolución hasta 0,0001mm.
MIGG, nuestro equipo láser de medición de juntas de gran
tamaño, ahora con PC incorporado y rango de medición
hasta 490mm.
GIBITRE: El nuevo Durómetro automático Multicabezal.
Hasta 4 normas (IRHD, Micro IRHD, Shore A y D en un
sólo equipo) El Nuevo Densímetro Automático con Software
de análisis de Pellets, Esponjas, etc.
Presentación del Nuevo software Datagest, con más posibilidades
estadísticas.
Nueva gama de Rheometros MD Dinamómetro Tracción /
Compresión con aplicaciones ampliadas. Nuevos ensayos
programables por el usuario.
TSM: Dosificación Gravimétrica de la más alta precisión y
fiabilidad Handling de materiales.
WIEDENBACH: Última Inkjet TSSG208 con tecnología micro-print para retos industriales, donde la velocidad y
fiabilidad es imprescindible.
Desde Assistex, en nombre propio y en nombre de sus marcas representadas -Doss, Gibitre, TSM y Wiedenbach-,
deseamos agradecer muy sinceramente la confianza que nuestros clientes depositan día a día en nuestros productos.
46 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

saBiC® HDPe F00952eq marca la pauta
SABIC Europe suministra el 20% del consumo total de resinas de PE para películas en el mercado europeo del
envasado flexible y posee una amplia cartera de calidades de copolímeros SABIC® HDPE para la extrusión de película
soplada. SABIC® HDPE F00952EQ es el producto estrella de la cartera de PE de alta densidad de SABIC, que
posee una cuota de mercado en Europa occidental del 25% en el sector de las películas fabricadas con PE de alta
densidad unimodales. Los clientes la consideran una de las mejores resinas unimodales de PE de alta densidad
disponibles en Europa para esta aplicación.
Presentación
SABIC® HDPE F00952EQ se creó para satisfacer las necesidades de los transformadores europeos, que querían
una película de PE de alta densidad unimodal con cualidades mecánicas y de procesamiento comparables a las
de las conocidas películas de PE de alta densidad bimodales.
Se ha realizado numerosos ensayos a la resina SABIC® HDPE F00952EQ, que han demostrado que ésta tiene unas
destacables características tales como:
• Excelente estabilidad de burbuja
• Elevado potencial de reducción de espesor
• Buena capacidad de procesamiento
• Buena capacidad de impresión
• Gran disponibilidad
En cuanto a producción, SABIC® HDPE F00952EQ no sólo es comparable a las resinas de PE de alta densidad
bimodales, sino que las supera en la mayoría de los casos. Se garantiza el procesamiento del material a 10 micrones
de espesor, pero existen conocidas aplicaciones de clientes en las que la resina se procesa a 7 o incluso 5
micrones.
Más económica
Gracias al mayor rendimiento
de producción y el menor
consumo de energía presentado
por SABIC® HDPE
F00952EQ en comparación
con los PE de alta densidad
biomodales para películas,
la resina de SABIC resulta
más económica. Esto quiere
decir que se está sustituyendo
las películas hechas
con PE de alta densidad bimodales
por SABIC® HDPE
F00952EQ. Además las mejores
prestaciones mecánicas
de las películas bimodales
van acompañadas de precios
más altos. Si las cualidades
mecánicas de SABIC® HDPE
F00952EQ son suficientes, el
fabricante de películas puede obtener mejores márgenes utilizando la resina unimodal de SABIC. Otra forma de
ahorro es mezclar SABIC® HDPE F00952EQ con resina bimodal de PE de alta densidad, con lo que se combina lo
mejor de ambas (la mecánica y el ahorro).
Resumen
En comparación con otras películas HDPE unimodales, SABIC® HDPE F00952EQ es un artículo líder en el mercado
en cuanto a precio y calidad. Esta película se utiliza en la fabricación de bolsas de gran resistencia para
supermercados y tiendas, en forros de capas múltiples para el interior de bolsas y sacos, y como sustituto de
productos de papel fino.
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 47

euROPeaN RePaiR CeNteR...
el COmPROmisO OmRON POsveNta:
RePaRaCiONes más ágiles Y FiaBles.
Ofrecer soluciones en Tecnologías de Automatización requiere la satisfacción de las necesidades de un mercado
muy exigente, clientes muy conscientes de su poder de compra, y conocedores de los equipos y sistemas existentes
en el sector. Sus demandas se centran en la etapa anterior a la compra, donde el proveedor debe actuar como
su consultor, y la etapa posterior a la compra donde el proveedor debe ofrecer un servicio impecable.
Desde Omron hemos establecido una política de compromiso con nuestros clientes en el servicio postventa. Se
trata del servicio de reparaciones suministrado por ERC y el servicio “on site”.
ERC, European Repair Center, tiene su sede en la fábrica central europea (Holanda) desde donde se gestionan
todas las reparaciones de productos Omron. Su objetivo es facilitar al máximo la gestión de la reparación por
parte del cliente a través de un sencillo procedimiento mediante una línea telefónica, un sistema de autogestión
y seguimiento, y un único sistema de transporte transeuropeo.
Se facilita a los clientes las reparaciones dentro de los siguientes cinco días laborables, y se ha comprobado con
los sistemas de calidad, que el cumplimiento desde su implantación ha sido del 97%.
Las ventajas conseguidas en la gestión han sido muy importantes, pero más aún han sido las derivadas del uso
de la fábrica europea como centro de reparaciones. Gracias especialmente al personal cualificado existente en el
Centro de Reparaciones - Fábrica, la disponibilidad inmediata de repuestos originales y los controles de calidad
existentes en el centro de fabricación.
48 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
Reparaciones
“on site” o in
situ (en el lugar
donde se encuentra
el equipo)
ha sido concebido
para los
convertidores
de frecuencia
Omron-Yaskawa
superiores a 22
kW, o si está en
garantía desde
los 90 kW. De
esta manera se
evita el transporte
de equipos
que difícilmente
pueden
moverse, o ser
desmontados o
desinstalados, o
que simplemente
impliquen
un riesgo en el
transporte.
Para ello Omron, con el apoyo de colaboradores cualificados en la Península Ibérica, en mutua colaboración, se
acerca al cliente final, previo diagnóstico del problema, para la reparación en menos de 48 horas –sujeto a disponibilidad
de repuestos-. Y, como valor añadido, que redunda en la reducción de los costes de reparación, se ha
establecido una “tarifa plana”, donde horas de traslado y de reparación son iguales, evitando los extra costes que
en muchos casos generan las opciones con kilometraje.
He aquí el compromiso de Omron, haciendo proximidad en la distancia: la facilidad de la gestión de reparaciones
... si es que las hay.

sOluCiONes De seguRiDaD OmRON PaRa
sistemas De PaletizaDO.
La seguridad en paletizadores está avanzando cada vez más deprisa a niveles de nuevas soluciones que abaraten
más los costes de instalación y cableado.
Actualmente en
el mercado existen
2 grupos de
paletizadores
d e p e n d i e n d o
del método de
entrada /salida
de los pallets en
el robot de paletizado.
Estos
dos métodos
pueden ser por
rodillos motorizados
o bien
por transpalet
(coloquialmente
llamado toro).
Esta gran diferencia en las aplicaciones se debe a la forma de realizar el muting (inhibición de las barreras de
seguridad) para permitir la entrada /salida de los pallets o del transpallet.
En el caso de entrada /salida de los pallets mediante un sistema de rodillos motorizados el muting se realiza
detectando el propio pallet cuando entra /sale a traves de la barrera de seguridad. Mientras que en el caso de
entrada /salidad de pallets con un transpallet, lo que se detecta para el muting es el propio transpallet.
Otra clasificación de los paletizadores se realiza por el lugar de entrada de material y por las salidas de los pallets.
Esta clasificación, como se puede ver en las figuras que se adjuntan, se dividen en tipo I, tipo U, tipo Y y tipo
YN.
Una tendencia algo más reciente y para no interrumpir el robot paletizador en los paletizadores tipo U con entrada
/salida mediante transpallet es la de dividir al robot en dos zonas de trabajo, permitiendo que entre el transpallet
a la zona donde no está trabajando. Si el robot intenta acceder a la otra zona, el muting se anula y la barrera detiene
al robot. Esta distinción de zonas se hace mediante finales de carrera de seguridad.
Las normativas de seguridad fundamentales que se aplican en los paletizadores son:
EN415-4 donde indica que el número mínimo de haces en los paletizadores es de 2 en el caso de tener un sistema
de rodillos motorizados y de 3 haces en el caso de
acceder desde el suelo.
EN999: distancia de la barrera al peligro según la
velocidad de acercamiento del cuerpo humano y el
tiempo de respuesta de la máquina. D = (1600mm/s
· T) + 850mm.
EN294 y EN811: distancias de las barreras por acceso
al peligro de los miembros superiores e inferiores.
TS62046: Propuesta Suiza para los realizar el muting.
No está en vigor pero puede ayudar a aclarar dudas y
conceptos de muting.
La seguridad de todos estos tipos de paletizadores
se puede implementar con cualquiera de los 3 sistemas
propuestos por OMRON: Barreras con muting
en L/T, barreras con sistema activo-pasivo y fotocélulas
de seguridad monohaz.
50 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005

La elección del sistema de protección debe realizarse en primer lugar
teniendo en cuenta las características propias de la aplicación (distancias,
tipo de muting, tipo de paletizador, etc) y en segundo término
en base al coste total, considerado éste como la suma del coste del
producto, el de la instalación, el del cableado y finalmente el necesario
mantenimiento.
Barreras con sistemas de muting en L/T:
Estos sistemas constan de una barrera de seguridad con 2, 3 o 4 haces
de categoría 2 o categoría 4 (F3S-TGR-SB_K_-___) y un sistema de
sensores de muting que se conecta directamente a la barrera simplificando
la instalación del conjunto al máximo en tiempo y facilidad.
Los sensores de muting en L (F39-TGR-MSB-L) son para salida de
pallets y los sensores de muting en T (F39-TGR-MSB-T) son tanto para
salida como para entrada de pallets.
Barreras con sistemas activo-pasivo:
Constan de barreras de seguridad con 2, 3 y 4 haces de categoría 2 o
categoría 4 (F3S-TGR-SB_K_C-___) con un lado activo emisor-receptor
y un lado pasivo sistema de espejos para devolver los haces a los
receptores del lado activo. Este sistema tiene la ventaja de no necesitar
cableado en el lado pasivo, con lo que se evita tener que hacer
una roza o canaleta para pasar los cables del lado pasivo. En estas
barreras se recomienda el uso de sensores de muting en espejo. Para
facilitar el cableado de los sensores y la lámpara de muting existe una
caja de conexiones (F39-TGR-SB-CMB_) donde se recogen todos los
conectores M12 para dar un solo conector al módulo de seguridad.
Fotocélulas de seguridad monohaz:
En esta opción las fotocélulas (E3FS-10) se pueden instalar a las distancias
que se requieran y el número de haces va desde 1 a 4 haces
por módulo (F3SP-U_P-TGR). Esta opción permite libertad de instalación,
pero se hace más laboriosa, al tener que instalar los haces uno a
uno. Por el contrario la ventaja está en el precio de las fotocélulas de
seguridad frente a las barreras multihaz.
BRiDgestONe equiPa el FeRRaRi gg50
BY giugiaRO
Bridgestone Corporation ha anunciado que el bu que insignia de su gama de neumáticos de altas presta ciones,
el Potenza REO 50, que es suministrado a escala mundial, ha sido el elegido para equipar el nuevo Ferrari GG50,
el concept car produ cido por el renombrado dise ñador Giorgetto
Giugiaro. Este prototipo podrá ser con templado por primera vez
en la 39 edición del Salón Inter nacional del Automóvil de Tokio.
El Ferrari GG50 ha sido di señado por Giugiaro para ce lebrar el 50°
aniversario de su contribución al sector del automóvil. El nuevo
Concept car está basado en el Ferrari 612 Scaglietti, es el único de
su clase en el mundo y no es tá previsto que entre en pro ducción
ni la venta.
Los neumáticos elegidos para el Ferrari GG50 son los Potenza
RE050 RFT, con ca pacidad runflat, y en la di mensión 245/35R20
sobre el eje delantero y 305/35R20 para los neumáticos del eje
trasero. EL Potenza RE050 permite un nivel de conduc ción superior,
proporcionan do además un gran confort de conducción..
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 51

Noviembre
3 de Noviembre.
Nos visita un representante de la
CEOE para tratar temas de interés
para las dos Asociaciones.
8 y 9 de Noviembre.
Se celebra en las instalaciones del
CENTRO TECNOLOGICO RIOJANO
en Pradejón (La Rioja), el Curso
sobre “Control en Laboratorio de
Materias Primas” con asistencia de
10 alumnos.
9 de Noviembre.
Se reune el Comité Ejecutivo en las
oficinas de CAUCHOS CASTILLA,
S.L. en Ciruelos de Coca (Segovia).
15 de Noviembre.
Realizamos una visita a CEOE para
hacer la presentación de Teodoro
Sanz como nuevo Director del
Consorcio.
Asimismos recibimos la visita de
representantes de CESI IBERIA,
S.A. para presentarles al nuevo
Director del Consorcio.
Asistimos en el Palacio de Exposiciones
y Congresos a la I Cumbre
Empresarial Hispano China, organizada
por CEOE
17 de Noviembre.
Visitamos La Subdirección General
de Análisis de Sectores y Medioambiente
Industrial del Ministerio
de Industria, Comercio y Turismo,
para presentar al nuevo Director
del Consorcio.
Asimismo acudimos al ICTP para
hacer igualmente la presentación
del nuevo Director del Consorcio.
23 de Noviembre.
Nos visita un representante de la
empresa CABSA.ES, Central de
Análisis de Balances, para hacer
una presentación de un programa
que permite explotar los Balances
Empresariales.
52 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
28 de Noviembre.
Recibimos la visita de dos representantes
de MICHELIN ESPAÑA
PORTUGAL, S.A. para tratar temas
relacionados con medio ambiente.
29 de Noviembre.
Se celebra en Bruselas la reunión
de Directores del BLIC.
30 de Noviembre.
Se celebra la reunión de Presidentes
y Directores de Asociaciones
del BLIC en Bruselas.
Diciembre
1 de Diciembre.
Se celebra la reunión Plenaria del
CTN 53 en las oficinas de ANAIP.
12 de Diciembre.
Asistimos en las oficinas de CEOE
en Madrid a la reunión de la Comisión
de Medioambiente, para tratar
varios temas relacionados con la
Comisión.
13 de Diciembre.
Asistimos a una reunión de la Comisión
Mixta de Interpretación del
Convenio.
14 de Diciembre.
Se celebra en el Hotel Melia Los
Galgos en Madrid la reunión de
Junta Directiva y Asamblea General
del Consorcio en la que se aprueban
los Presupuestos y el Plan de
Gestión para el próximo año 2.006.
19 de Diciembre.
Asistencia a la reunión del CTC 001
en las oficinas de ANAIP.

Caucho Natural.
Cauchos Sintéticos.
Materias Primas,
Preparación y
Propiedades
C 2184
Influencia del tipo de unión al polímero
en las características de curado de
mezclas de caucho natural reforzadas con
diferentes tipos de negros de carbono.
Sung-Seen Choi , Ki-Jun Hwang,
Beom-Tae Kim . J Appl Polym Sci 98 :
2282-2289, 2005
C 2185
Cinética de vulcanización de nanocomposites
de caucho nitrílico /arcilla.
Dongcheol Choi , M. Abdul Kader
, Baik-Hwan Cho, Yang-il Huh ,
Changwoon Nah. J Appl Polym Sci
98: 1688-1696, 2005
C 2186
Iniciación y propagación de la fractura en
un caucho natural bajo fatiga multiaxial
N. Saintier, G. Cailletaud and R.
Piques. International Journal of Fatigue,
28, 1, 61-72,2006
C 2187
Nanocomposites de caucho natural con
nanopartículas de SiC y nanotubos de
carbon. K. Kueseng and K.I. Jacob
European Polymer Journal, 42, 1,220-
227, 2006
C 2188
Estudio de la eficacia en la plastificación
y efectos viscoelásticos de ayudas de
proceso en S-SBR. C. Rosca and R.H.
Schuster. KGK, Kautschuk Gummi
Kunststoffe ,12/2005
C 2189
Entrecruzamiento efectivo y convencional
de caucho. L. González, A. Rodríguez,
J. L. Valentín, A. Marcos-Fernández,
P. Posadas. KGK, Kautschuk Gummi
Kunststoffe ,12/2005
C 2190
Comportamiento reológico de mezclas de
caucho natural y caucho nitrílico hidrogenado.
K.I. Elizabeth, A. Rosamma.
KGK, Kautschuk Gummi Kunststoffe
,12/2005
Ingredientes de Mezcla
D 1436
Efecto de un agente de unión con base
epoxi en las características de curado y
propiedades mecánicas de composites de
caucho acrilonitrilo-butadieno y fibra corta
de nylon. A. Seema , S. K. N. Kutty.
J Appl Polym Sci 99: 532-539, 2006
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 53

D 1437
Vulcanización dinámica de mezclas PP/
EPDM con peróxidos multifuncionales:
caracterización con varias técnicas analíticas.
S. Datta , K. Naskar , J. Jelenic
, J. W. M. Noordermeer. J Appl Polym
Sci 98: 1393-1403, 2005
D 1438
Nuevos desarrollos en dispersión de negro
de carbono. M.-J. Wang. KGK, Kautschuk
Gummi Kunststoffe ,12/2005
D 1439
Efecto de la estructura molecular sobre
la dispersion de Negro de carbono en
mezclas de caucho. H.H. Le, M. Tiwari,
S. Ilisch und H.-J. Radusch. KGK,
Kautschuk Gummi Kunststoffe ,11/2005
Semiproductos,
Artículos Acabados.
Aplicaciones
E 1924
Estudio del envenenamiento en bandas
de rodamiento de neumático basadas en
caucho natural. S. Chakraborty , S. K.
Mandot , S. L. Agrawal , R. Ameta ,
S. Bandyopadhyay , S. Das Gupta ,
R. Mukhopadhyay , A. S. Deuri.
J Appl Polym Sci 98: 1492-1499, 2005
E 1925
Modelo predictivo para la inactivación por
calor de biofilms de Listeria monocytogenes
en caucho buna-N. R.A.N. Chmielewski
and Joseph F. Frank. LWT
- Food Science and Technology, 39,1,
11-19,2006
E 1926
Descripción de la pirólisis de neumático
mediante el comportamiento de degradación
térmica de los ingredientes principales.
S. Seidelt, M. Müller-Hagedorn
and H. Bockhorn. Journal of Analytical
and Applied Pyrolysis, 75,1,11-18,2006
54 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
E 1927
Análisis del fallo por fatiga de un muelle
de caucho anti-vibratorio. R.K. Luo and
W.X. Wu. Engineering Failure Analysis,
13,1, 110-116,2006
E 1928
Aplicación de procesos térmicos para valorizar
neumáticos desechados. R. Murillo,
E. Aylón, M.V. Navarro, M.S. Callén,
A. Aranda, A.M. Mastral. Fuel Processing
Technology,87, 2, 143-147,2006
E 1929
Estudios comparatives sobre biodegradación
de caucho mediante fermentación en
estado sólido y sumergida. Ram Vinod
Roy, Mithu Das, Rintu Banerjee,Anil
K. Bhowmick. Process Biochemistry, 41,
1, Pages 181-186,2006
E 1930
Preparación de una nueva membrana
multicapa compuesta de polisulfona/ oxido
de polietileno/ caucho de silicona para
separación hidrógeno-nitrógeno. Zhen
Ye, Yong Chen, Hui Li, Gaohong He
,Maicun Deng. Materials Chemistry
and Physics, 94, 2-3,288-291
E 1931
Efecto de los aditivos de los ingredientes
de neumático en la hidrogenolísis de un
residuo carbonoso de licuefacción. Motoyuki
Sugano, Taku Tamaru, Katsumi
Hirano,Kiyoshi Mashimo. Fuel,
Volume 84, 17, 2248-2255,2005
E 1932
Fractura en caucho de un muelle de
rueda de ferrocarril. H.A. Richard,
M. Fulland, M. Sander,G. Kullmer.
Engineering Failure Analysis, 12, 6,
986-999,2005
E 1933
Cinética de absorción de un surfactante
aniónico en gránulos de residuos de
caucho de neumáticos. Paritosh Das
Purakayastha, Anjali Pal,Manas
Bandyopadhyay. Separation and
Purification Technology, 46, 3, 129-135,
2005
E 1934
Aislantes de vibraciones de caucho frente
a aislantes de acero. M. Coja, L. Kari.
KGK, Kautschuk Gummi Kunststoffe
,11/2005
Elaboración,
Manufactura y
Tratamientos
F 2590
Degradación química de caucho etilenopropileno-dieno
entrecruzado en un medio
ácido. Parte I. Efecto en los entrecruzamientos
por azufre. Susanta Mitra,
Afshin Ghanbari-Siahkali, Peter
Kingshott, Helle Kem Rehmeier,
Hans Abildgaard, Kristoffer Almdal.
Polymer Degradation and Stability, 91,1,
69-80,2006
F 2591
Degradación química de caucho etilenopropileno-dieno
en un medio ácido.
Parte II. Efecto del entrecruzamiento por
peróxidoen presencia de un coagente.
Susanta Mitra, Afshin Ghanbari-Siahkali,
Peter Kingshott, Helle Kem
Rehmeier, Hans Abildgaard and
Kristoffer Almdal. Polymer Degradation
and Stability,91, 1, 81-93,2006
Propiedades y Ensayos
G 838
Propiedades mecánicas y compatibilidad
de mezclas de caucho natural-polietileno
clorosulfonado. Varaporn Tanrattanakul
, Anida Petchkaew. J Appl
Polym Sci 99: 127-140, 2006
G 839
Propiedades mecánicas y de retardo
de llama de caucho estireno-butadieno
cargado con nano-CaCO3 como carga y
aceite de linaza como extendedor.
S. Mishra , N. G. Shimpi. J Appl
Polym Sci 98 : 2563-2571, 2005

G 840
Propiedades eléctricas de redes poliméricas
interpenetrantes nanoestructuradas
basadas en caucho natural (NR)/
poliestireno (PS). Aji P. Mathew, Hima
Varghese, S. Thomas. J Appl Polym
Sci 98: 2017-2026, 2005
G 841
Propiedades de curado térmico y resistencia
química de mezclas de caucho natural
y caucho natural epoxidado de bajo peso
molecular. A. K. Akinlabi , F. E. Okieimen,
A. I. Aigbodion. J Appl Polym
Sci 98: 1733-1739, 2005
G 842
Estudios de permeación de gases con
membranas de caucho natural y latex de
caucho de estireno-butadieno carboxilado.
Ranimol Stephen , Sabu Thomas ,
Kuruvilla Joseph. J Appl Polym Sci 98:
1125-1134, 2005
G 843
Estructura y propiedades de nuevos
nanocomposites fluoroelastómero/nanocomposite
con especial hincapié en su
interacción. Madhuchhanda Maiti,
Anil K. Bhowmick. J Polym Sci Part B:
Polym Phys 44: 162-176, 2006
G 844
Efectos del nivel de compatibilización en
la estructura y propiedades mecánicas de
nanocomposites de poliamida 6 modificada
con caucho/arcilla. I. González, J. I.
Eguiazábal, J. Nazábal. J Polym Sci
Part B: Polym Phys 43: 3611-3620,
2005
G 845
Comportamiento reológico y mecánico de
mezclas de caucho de estireno-butadieno
con polipropileno. Robert F. Cook
, Kurt J. Koester , Christopher W.
Macosko , Manoj Ajbani. Polymer
Engineering and science 45:1487-1497,
2005
G 846
Estabilidad de cauchos de poliéter perfluorados
a alta temperatura. D.M. Bigg
, K.J. Heater , T.L. Skidmore , M.
Arai. Polymer Engineering and science
45:1622-1629, 2005
G 847
Resistencia a la fractura de mezclas de
polipropileno/ poli(estireno-butadieno).
Velichko Hristov, Ralf Lach, Marina
Krumova, Wolfgang Grellmann.
Polymer International 54:12,1632-
1640,2005
G 848
Investigación de la estabilidad hidrotérmica
de caucho de silicona entrecruzado.
(LSR). Afshin Ghanbari-Siahkali,
Susanta Mitra, Peter Kingshott,
Kristoffer Almdal, Carsten Bloch,
Helle Kem Rehmeier. Polymer Degradation
and Stability, 90, 3, 471-480,
2005
G 849
Influencia de la adición de residuos de
caucho a composites Portland I:ensayos
destructivos y no destructivos. C. Albano,
N. Camacho, J. Reyes, J.L. Feliu,
M. Hernández. Composite Structures,
71, 3-4, 439-446,2005
G 850
Revisión de estudios sobre caucho cargado
con Negro de carbono mediante espectroscopia
de aniquilación positrónica.
Jingyi Wang, Jobando Vincent,C.A. Quarles.
Nuclear Instruments and Methods in
Physics Research Section B: Beam Interactions
with Materials and Atoms, 241,
1-4, 271-275,2005
G 851
Características de hinchamiento de
copolímeros de NR/PU y efecto de la
relación NCO/OH en el comportamiento
de hinchamiento. S. Gopakumar,M.
R. Gopinathan Nair. Polymer, 46, 23,
10419-10430,2005
G 852
Nuevo método de ensayo para la caracterización
de elastómeros cargados.
N. Srinivasan, K. Bökamp and N.
Vennemann. KGK, Kautschuk Gummi
Kunststoffe ,12/2005
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 55

56 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
CAUCHOS NATURALES Y SINTÉTICOS SUB-STÁNDAR Y DESPERDICIOS.
MEZCLAS DE CAUCHO, COMPUESTOS Y TEJIDO CORD.
POLVO Y TRITURADOS DE GOMA NEGRA Y COLORES.
REGENERADOS DE CAUCHO NATURAL, SINTÉTICO Y BUTYL.
GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO Nº E-121.95
Avda. Beltrán y Güell, 25 - 08850 Gavá (Barcelona) España - Tel.: +34 93 638 21 30 - Fax: +34 93 638 02 84 - e-mail: amsa@sefes.es
AMEC Aristides Maurel
Especialidades del Caucho, S.L.
Pol. Malpica, C/ E nº 41 - 50016 Zaragoza
Tel. (976) 457 300 - Fax (976) 457 301
Especialistas en la elaboración de todo tipo de mezclas de caucho.
Nuestro riguroso control de calidad le permitirá inyectar, moldear o extrusionar sus
piezas con la mayor calidad.
Farell, 9 – 08014 Barcelona
Tel. 93 432 94 00 – Fax 93 422 60 14 – www.cromogenia.com
Azufres: Actial, Actialen y Microazufre. Absorbentes de humedad. Aceites
plastificantes. Acelerantes. Adhesivos caucho metal y poliuretano-metal.
Antioxidantes. Antiozanantes. Caolines IMERIS. Carbonatos. Esponjantes. Óxidos
de zinc: activo, extrapuro y transparente. Plastificantes sólidos. Retardador de
vulcanización. Dispersante látex. Cauchos EPDM. Elastómeros de poliuretano
ADIPRENE. Productos predispersados UNIMIX.
DSM España, S.A.
c/ La Llacuna, 161, 2º
08018 BARCELONA
Tel. 93 470 30 30 - Fax 93 473 63 73
Cauchos EPDM KELTAN - Cauchos SBR en emulsión - COPO.
Masterbatches de SBR-CAROMIX. Cauchos termoplásticos TPV-SARLINK.
Cauchos termoplásticos de poliéster - ARNITEL.
Avda. de Quel, 35 - 26580 Arnedo (La Rioja)
Tel. 94 138 02 00* - Fax 94 138 43 34 - Apartado 48
Polígono Can Fuster, Nave 12 - Ctra. N-II, Km. 592,85
08740 Sant Andreu de la Barca (Barcelona)
Tel./Fax 93 682 39 66
MEZCLAS DE CAUCHO.

GUZMAN CAUCHOS, S.L.
Carrer dels Traginers, 9 - Edificio Guzmán
Polígono Industrial Vara de Quart, - 46014 Valencia
Tels. 963 992 400 - Fax 963 992 415
cauchos@grupoguzman.com - www.grupoguzman.com
c/ La Rioja, Nave - 6
08830 Sant Boi de Ll. (Barcelona)
Tel.: 936 525 212 • Fax. 936 525 331
e-mail.: comercial@itaigum.com
Camino de Castilla - Partida Altabix I, 215
03291 Elche (Alicante)
Apartado 591 - 03280 Elche (Alicante)
Tel. 96 545 41 24 - Fax 96 542 17 06
e-mail: iq@ismaelquesada.com
http://ismaelquesada.com
División Cauchos: Caucho y Látex natural. Caucho y Látex de SBR. Caucho BR-RB.
Caucho y Látex de Cloropreno SKYPRENE. Polietileno Clorosulfonado TOSO-CSM.
Cauchos EPDM-JSR. Caucho y Látex de NBR. Caucho IR. Cauchos Termoplásticos
SBS/SIS. Copolímeros EVA. Acelerantes ROBAC.
División Química: Bióxidos de Titanio. Pentaeritritol. Sílice. Acido Esteárico.
Aceites para caucho. Oxidos de Zinc. Productos Auxiliares.
División Productos Naturales
Polígono Alkaiaga. Apartado 39
31770 Lesaka (Navarra) SPAIN
Tel. (948) 62 50 93 (3 lineas) - Fax (948) 63 13 61
Piezas técnicas moldeadas por inyección para los sectores de automoción,
gas, hidráulica, neumática, electrodomésticos e industria en general.
Piezas especiales para el sector del cableado. Producción de tubos y perfiles
especiales. Fabricación de juntas tóricas (o Rings) standard y especiales.
DOW SYNTHETIC RUBBER: Cauchos E-SBR polimerizados en frío (•extendidos en aceite, •secos);
Cauchos E-SBR polimerizados en caliente (•secos); Cauchos S-SBR (•extendidos en aceite, •secos);
Cauchos de Polibutadieno Polimerizados en Solución (•Grados de Uso General, •Grados para modificación de
plásticos); Cauchos de Poliisopreno (•Isogrip)
AMERIPOL SYNPOL CORPORATION: Cauchos de Alto contenido en estireno (•secos); Cauchos Masterbatch
(•extendidos en aceite, •manchadizos, •No manchadizos, •secos); Cauchos de Polibutadieno Polimerizados en
Emulsión (•extendidos en aceite, •secos)
MIRAVITHEN: Copolímeros E.V.A
CLARIANT: Polietilenglicoles de bajo y alto peso molecular
LÁTEX DE CAUCHO SINTÉTICO
CAUCHOS NATURALES: SMR CV60, CV50, L, Hojas, GP, 10CV, 10, 20CV, 20, Crepés, otros.
LÁTEX DE CAUCHO NATURAL: HA, LA-TZ, Prevulcanizados, Doble Centrifugado, Alto contenido en sólidos (65-67%)
SISTEMAS PARA LA VULCANIZACIÓN EN CONTINUO POR:
• MICROONDAS
• AIRE CALIENTE
• BAÑOS DE SALES
• Hornos microondas, Hornos de aire caliente calefaccionados a gas o eléctricos, Hornos mixtos de
aire caliente + infrarrojos, Calentadores de flejes, Baños de enfriamiento, Enfriadores por aire, Hornos
de choque, Carros de arrastre, Prevulcanización por cortina de sales, Baños de sales, Limpiado en
caliente.
• Montaje de líneas completas para la vulcanización.
• Modificación de microondas existentes en el mercado y en general maquinaria para la vulcanización
en contínuo.
• Servicio de asistencia técnica y recambios para Microondas y Hornos de aire caliente en general.
PRODUCTOS:
Acelerantes CBS, MBT, MBTS, TMTD y DPG, Ácido Benzoico, Ácido Esteárico, Ácido Malónico,
Antioxidante BHT, Azodicarbonamida modificada y pura, Azufre Micronizado, Azufre Micronizado
Aceitado, Carbonato de Cal Socal -N-, Cera Antiozono, Ceras de Polietileno, Dietilenglicol, Estearatos
de Zinc, Estearato de Calcio, EVA, Hinchante Cellcom A (Dinitroso) Blowing agent, Hinchante Cellcom
H (T.S.H.) Blowing agent, Metaplast, Metaplastol, Natocal CS-40, óxido Magnesia, Óxido de Zinc,
Parafina sólida, Pansil 2, Peróxido de Dicumilo 40%, Peróxido de Dicumilo 99%, Polietilenglicol 4000,
Resina Colofonía Clara, Resina Cumarona Indeno, Resina de Hidrocarburo, Resina Fenólica CKA 1636
y CKA 1634, Silicato de Aluminio Precipitado, Sílice Precipitada, Tioxide R-FC5, R-HD2 y TR92 (Bióxido
de Titanio), Cauchos sintéticos: NBR, Bromobutyl, Butyl, EPDM, SBR, H-SBR (alto contenido estireno),
SIS, SBS, TPV, Cauchos de Poliisopreno, Cauchos Poliisopreno SKI 3/3S, Desmoldeantes.
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 57

08791 S. Llorenç d’Hortons
Tels. 93 771 72 00 / 93 771 72 02
Fax 93 771 72 04
www.landanet.net • info@landanet.net
Comercial Química Massó, S.A.
Viladomat 321, 5º - 08029 Barcelona
Aptdo. Correos 35217 - 08080 Barcelona
Tel. 93 495 25 00 - Fax 93 495 25 21
NYNAS NAPHTHENICS
C/ García de Paredes, 8628010 Madrid
Tel. +34 91 702 18 75 • Fax. +34 91 702 18 81
www.nynas.com
58 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
Oficinas Centrales: Calle Zenc, s/n
Polígono Industrial Aquiberia. 08755 - Castellbisbal (Barcelona)
Tel. 93 682 80 01* - Fax: 93 682 28 13
MEZCLAS DE CAUCHO, FORMULADOS - CONSULTING
DEDICACIÓN EXCLUSIVA PARA TERCEROS
REPRESENTADAS
REP: Máquinas de inyección de caucho. Verticales, horizontales y cuello de cisne.
SACOMAT (del Grupo REP International S.A.): Máquinas de inyección de caucho Sistema FIFO,
máquinas de inyección de caucho Sistema Carrusel y máquinas de compresión y transferencia en
cámara de vacío. ITOH JAPAN: Líquido limpiamoldes. DIAMOND KOTE: Desmoldeantes semipermanentes.
SAGITTA: Máquinas granceadoras para goma y plástico. LINDE: Máquinas de
desbarbado criogénico con proyección de granalla. ZEHUS: Máquinas preformadoras de guillotina
y con avance automático para preformas de compresión y máquinas cortadoras de banda para
alimentación de extrusionadoras e inyectoras. REMIND: Cilindros y prensas de laboratorio.
REHÓMETROS, DINAMÓMETROS y otros equipos de laboratorio. PRESCOTT: Reómetros ODR, MDR
con opción de carga automática, Viscosímetros Mooney. REACONDICIONAMIENTO total de máquinas
usadas con repuestos siempre originales, con gran stock para entrega inmediata.
Miju, S.A.
Pol. Ind. Malpica, calle E, par. 41 50016 Zaragoza España
Tel. 976 457 300 - Fax. 976 457 301
www.miju.es - miju@miju.es
Especialistas en la producción de piezas moldeadas de caucho, caucho - metal,
caucho - tejido, plástico t termoplástico por inyección y compresión.
Miju, cuestión de calidad. Más de 40 años a su servicio.
Policloropreno (DENKA), Epicloridrina (DAISO), Poliacrílicos (NIPPON MEKTRON),
Poliuretanos de colada (UREFLEX), Alargadores de cadena, MOBCA), Colorantes
- desmoldeantes y Poliuretanos de proyección, Ligantes de PU para recuperados de
caucho (ROSEHILL), Resinas de cumarona e hidrocarburo (NEVCIN), Oleamidas,
Erucamidas y estearamidas (UNIQEMA), Ceras (DEUREX), Hidrotalcite (KYOWA),
Vulcanizante ECO (Daisonet y P-152), Resorcina (SUMITOMO), Isocianatos
base solvente y base acuosa (TRS), Resinas fenólicas (ARAKAWA), Colofonia no
cristalizable, PVA (NIPPON GOHSEI).
Aceites nafténicos plastificantes, para diversas aplicaciones en la industria del
caucho:
• Plastificante de alta solubilidad y buena compatibilidad con polímeros naturales
y sintéticos.
• Plastificante en compuestos con TPE, caucho natural, SBR, EPDM, CR, BR…
• Componente en suelas de calzado, neumáticos, automoción, juntas, cables...

Vía Layetana, 19, 2º - 08003 Barcelona
Tel. 93 295 49 50 - Fax 93 310 27 11
www.ricardomolina.com • rmsa@ricardomolina.com
Paseo del Canal 27, Local 3
Apartado 54
08970 Sant Joan Despí (Barcelona)
Tel. 93 477 30 30 - Fax 93 477 28 62
www.rubbering.com
e-mail: rubbering@rubbering.com
Productos: Acelerantes, antiadherentes, antioxidantes, antiozonantes, auxiliares
de proceso, caolines, carbonato de magnesio, ceras polietilenicas, desmoldantes,
emulsiones y dispersiones de ceras, estearatos metálicos, fibras de celulosa,
isocianatos, micas, microesferas siliceas, negros de humo (de carbono), óxidos de
hierro, magnesio y plomo, peróxidos, plastificantes sintéticos, promotores de adhesión,
resinas fenólicas, resinas sintéticas, resinas de colofonía, resinas de hidrocarburos,
sílica gel, talcos, otros productos químicos para caucho.
Representadas: C.P.Hall (U.O.P), Ceca, Chartwell, Columbian carbon, Eastman,
Engelhard, Excel Industries, Fillite, Geo Specialty, Haltermann, Honeywell, Michelman,
Vanderbilt.
Polígono Industrial “Las Horcas” S/N 44600 Alcañiz (Teruel)
Tel. 978 83 04 07 – Fax. 978 83 46 46
e-mail: rubber@infonegocio.com
DISEÑO Y FABRICACIÓN DE MEZCLAS DE CAUCHO
REPRESENTACIONES . PROYECTOS INDUSTRIALES . CONSULTING
REPRESENTADAS :
AIGLE: Líneas completas para el flocado tanto en continuo como en discontinuo.
COLMEC: Extrusoras – Preformadoras – Hornos de aire caliente de alta velocidad
- Hornos de infrarojos – Baños de sales – Lineas completas para extrusión y
vulcanización en continuo de tubo y perfil, en caucho o silicona con o sin refuerzo.
COMERIO ERCOLE: Mezcladores internos, mezcladores de cilindros y calandras .
MARBO: Antiadherentes para Batch-Off – Desmoldeantes para neumáticos
- Desmoldeantes semipermanentes – Desmoldeantes para manguitos y tubos –
Desmoldeantes para correas – Desmoldeantes internos - Lubricantes internos – Ayudas
de proceso.
PUGNO: Instalaciones para desbarbado criogénico con o sin proyección de granalla
- Cortadoras de balas de caucho - Cortadoras de tiras tipo cizalla - Cortadoras
compenetrantes de tiras con o sin bobinador posterior.
RUBBERMAT: Equipos para alimentación, enfriamiento, corte y apilado de banda y
tiras de caucho – Complementos para salas de mezclas .
TERENZIO: Prensas de inyeccion y compresión para caucho o silicona.
Pol. Ind. “Las Atalayas” Parcela 119 - 03114 Alicante
Tels. 96 528 03 23 / 96 510 64 93 • Fax: 96 511 09 64
e-mail: tallme@tallme.com - http: www.tallme.com
Mezcladores internos de todas las capacidades. Cilindros Mezcladores
de todas las medidas. Prensas hidráulicas para vulcanizar.
Calandras Laminadoras de todas las medidas. Refinadoras para regenerado.
Encargos especiales:
Toda clase de trabajos de Torno, Fresadora, Mandrinadora y Cepilladora.
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 59

MEZCLAS DE CAUCHO
Investigación + Desarrollo
60 Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005
Ctra. de Alfaro, s/n - 31591 Corella (Navarra)
Tel. 94 878 00 25 - Fax 94 878 07 23 - e-mail: unica@unicamezclas.com
Polígono Industrial La Bastida.
Ctra. Molins a Caldas, Km. 13,2 - 08191 Rubi (Barcelona)
Tel. 936 998 611 - Fax 936 999 251
www.vigar-sa.es
e-mail: distribucion@vigar-sa.es
RUBBER COMPOUNDS
Research + Development
Polígono Industrial La Bastida.
Ctra. Molins a Caldas, Km. 13,2 - 08191 Rubi (Barcelona)
Tel. 936 998 611 - Fax 936 999 251
www.vigar-sa.es e-mail: vigar@vigar-sa.es
MEZCLAS DE CAUCHO: • Desarrollo de fórmulas.
• Masterbatches.
• Mezclas Aceleradas.
• Mezclas filtradas.
• Mezclas negras y coloreadas.
EXXONMOBIL CHEMICAL Cauchos butil-halogenados (CIIR, BIIR); Cauchos
butílicos (IIR); VISTALON Caucho de etileno propileno (EPDM, EPM); ESCORENE
ULTRA Copolímeros etileno y acetato de vinilo (EVA); EXXELOR PP y EPR/EPDM
grafado con anhídrido maleico y VISTALON en gránulos; VISTANEX Cauchos
IR; Polipropilenos (PP), Polietilenos (PE); EXACT Copolímeros etileno/octeno;
EXXTRAL Compuestos de polipropileno.
ELIOKEM. CHEMIGUM Caucho NBR en polvo y látex de NBR y XNBR; PLIOCORD
Látex de vinil-piridina; SUNIGUM Caucho para TPR; WINGSTAY Antioxidantes;
VITEL Resinas de poliéster; PLIOLITE S6H Caucho SBR alto contenido estireno
(82,5%); PLIOLITE / PLIOWAY Resinas acrílicas estirenadas para pinturas; PLIOTEC
Resinas en emulsión para pinturas.
GOODYEAR CHEMICAL BUDENE Polibutadieno; NATSYN Caucho IR; PLIOFLEX
SBR en bala y látex; WINGTACK Resinas de hidrocarburo; POLYSTAY Antiozonantes.
MLPC INTERNATIONAL EKALAND Acelerantes en polvo; MIXLAND / MIXLAND +
Acelerantes dispersados en polímeros; VULTAC Agentes de vulcanización.
ATOFINA LUPEROX Peróxidos orgánicos para la reticulación de elastómeros y
poliolefinas.
OMYA UK MULTISPERSE Productos químicos dispersados en elastómeros. (Minio,
Litargirio, Esponjantes,...)
MSG EUROPE CALSEC Óxidos de calcio e Hidróxidos de calcio;
SIDIAC SIVIC Cauchos NBR/PVC. (SIVIC 28.70, SIVIC 34.70, SIVIC 43.70,...)
SNCZ Pigmentos anticorrosivos

Oficina de representación en España:
c/ Muntaner, 479–483, 6º 6ª - 08021 Barcelona
Tel. 934 176 900 - Fax 932 540 248
www.zeon-europe.de • e-mail: angelatx@zeteamzeon.com
Cauchos sintéticos NBR, NIPOL, BREON (grados standard, NBR/PVC,
pereticulados, plastificados, líquidos, carboxilados, masterbatches, NBR polvo).
Cauchos NBIR, SIS. Látex NBR. Cauchos SBR (en solución). Cauchos BR, IR.
Cauchos de epiclorhidrina (HYDRIN). Cauchos poliacrílicos (HYTEMP, NIPOL AR).
Cauchos nitrílico hidrogenado y nitrílico hidrogenado/PVC (ZETPOL).
Cauchos nitrílico hidrogenado modificado (ZEOFORTE). Resinas de Hidrocarburo
Quintone. Agentes de vulcanización para ECO, ACM (ZISNET, ZEONET).
Revista del Caucho nº 500 Noviembre - Diciembre 2005 61