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CA SO HISTORICO - Emin Sistemas Geotecnicos

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CONSTRUCCION DE <strong>CA</strong>MINOS<br />

PARA COMPAÑIAS FORESTALES<br />

LOS ANGELES, CHILE<br />

Aplicación: Construcción de caminos no<br />

pavimentados para las forestales, una de las<br />

industrias más importantes de Chile<br />

El Desafío: Alrededor de 2,000 Km. de caminos<br />

por año son construidos por las forestales en Chile<br />

sobre suelos finos y en muchas ocasiones, blandos.<br />

Se requieren más de un millón de metros cúbicos<br />

de material granular por año para la construcción<br />

de estos caminos, las cuales, en promedio no son<br />

usados más de dos meses en 20 años.<br />

Condiciones del Sitio: La subrasante encontrada<br />

en esta región es por lo general arcillosa, limosa<br />

o de material inadecuado con baja capacidad<br />

portante. El período de construcción es muy corto<br />

debido al invierno. Por lo tanto, los caminos<br />

deben construirse en un espacio de 3 a 4 meses.<br />

Las forestales, una de las industrias más importantes de Chile,<br />

construyen mas de 2,000 Km. de caminos no pavimentados por año.<br />

PUNTOS <strong>SO</strong>BRESALIENTES<br />

Proyecto:<br />

Caminos no Pavimentados para las<br />

Compañías Forestales de Chile<br />

Lugar:<br />

Los Angeles, Chile<br />

Instalación:<br />

Julio, 2006<br />

MEJORAMIENTO DE <strong>CA</strong>MINOS S01<br />

En la construcción de estos caminos es<br />

fácil encontrar suelos finos y blandos.<br />

Las fuentes de material son limitadas y a medida<br />

que pasa el tiempo aumenta la distancia de las<br />

fuentes de material al sitio de construcción.<br />

Solución Tradicional: La solución tradicional de<br />

reemplazo de material sin refuerzo requería una<br />

sobre-excavación y un relleno adicional cuando<br />

se presentaban suelos blandos. Adicionalmente,<br />

al ser los equipos utilizados para la construcción<br />

de caminos y el transporte de material forestal muy<br />

pesados, en el diseño original se requería una<br />

estructura de considerable espesor. La estructura<br />

original era de 28cm de grava sobre subrasante<br />

estable. En los lugares en donde existía baja<br />

capacidad de soporte se requería una sobreexcavación<br />

y reemplazo de material adicional<br />

retrasando considerablemente el avance de obra.<br />

La Solución Tensar: Un análisis detallado de<br />

todas las posibles soluciones se realizó utilizando<br />

el programa de diseño SpectraPave2. Como<br />

resultado se obtuvo que la alternativa con mayor<br />

beneficio para el cliente fue la utilización de<br />

geomalla Biaxial BX1100 de Tensar International<br />

Producto:<br />

BX1100<br />

Sistema:<br />

Sistema de Mejoramiento de Carreteras Spectra<br />

Dueño del Proyecto:<br />

Forestal Mininco<br />

Distribuidor:<br />

EMIN <strong>Sistemas</strong> Geotécnicos S.A.<br />

<strong>CA</strong><strong>SO</strong><strong>HISTORICO</strong>


La Geomallas BX1100 se instalan fácilmente sin<br />

necesidad de equipo especial o mano de obra especializada<br />

permitiendo cumplir con los términos del contrato.<br />

Corporation. Se recomendó la utilización de<br />

geomalla BX1100 entre la subrasante y un relleno<br />

de 15 cm. de espesor, eliminando la sobreexcavación<br />

y unos 13 cm. de relleno. Con esta<br />

geomalla se logró una plataforma rígida y estable<br />

para los camiones pesados que constantemente<br />

transitan por estos caminos. La Geomalla BX1100<br />

permite un camino con más pasadas, menos<br />

ahuellamiento y menos agregado que el diseño<br />

tradicional utilizado en la construcción de<br />

carreteras en las forestales de Chile.<br />

La Ventaja del Sistema Spectra: El sistema<br />

Spectra le dio a las forestales de Chile y a las<br />

comunidades cercanas varias ventajas. En primera<br />

instancia y como lo menciona el Ingeniero Sergio<br />

Escobar Díaz de Forestal Mininco: “en los sectores<br />

que hemos utilizado geomalla Tensar, por una<br />

parte hemos ahorrado alrededor de un 30% de<br />

material, con todo el costo correspondiente<br />

asociado (producción, transporte, conformación<br />

de estabilizado), y por otra, un ahorro que no hemos<br />

cuantificado aún, pero que no es insignificante,<br />

por efecto de mantenimiento de las carreteras”.<br />

Para mayor información en el Sistema Spectra o en otro Sistema Tensar, llamar al 1-404-250-1290,<br />

e-mail info@tensarcorp.com o visitar la pagina de internet www.tensar-international.com.<br />

Representante Autorizado:<br />

MEJORAMIENTO DE <strong>CA</strong>MINOS<br />

La utilización de las geomallas Tensar también<br />

permitió ampliar el periodo de construcción de<br />

las carreteras, ya que ahora, no solamente se<br />

limita a la temporada seca sino incluso a la época<br />

de lluvias. Adicionalmente, con la utilización de<br />

geomallas Tensar se reduce considerablemente<br />

el impacto ambiental al requerir menos material<br />

granular para ser extraído de las diferentes fuentes<br />

de materiales y al requerir menos tráfico de<br />

equipo pesado por las comunidades cercanas.<br />

Información y servicios adicionales: Tensar<br />

International Corporation, líder mundial en el<br />

refuerzo de suelos con geosintéticos, ofrece una<br />

gran variedad de soluciones para el refuerzo de<br />

caminos y cimentaciones. Nuestros productos y<br />

tecnologías, apoyados por las mejores garantías<br />

de seguridad y calidad, son la vanguardia de la<br />

industria. Altamente adaptables, con excelente<br />

costo/beneficio, y fáciles de instalar, nuestras<br />

geomallas proveen excepcional estabilidad a<br />

largo plazo bajo las más duras condiciones. Nuestro<br />

soporte técnico incluye evaluación de proyectos,<br />

diseño y asistencia durante la construcción.<br />

Soluciones con el Sistema Spectra permiten la<br />

construcción de caminos con mayor vida útil, menor<br />

ahuellamiento y menores espesores de agregado.<br />

©2006, Tensar International Corporation, Limited LLC, Inc. Certain products and/or applications described or illustrated herein are protected under one or more<br />

U.S. patents. Other U.S. patents are pending, and certain foreign patents and patent applications may also exist. Trademark rights also apply as indicated herein.<br />

Final determination of the suitability of any information or material for the use contemplated, and its manner of use, is the sole responsibility of the user.<br />

Printed in the U.S.A.<br />

<strong>CA</strong><strong>SO</strong><strong>HISTORICO</strong><br />

Tensar International Corporation<br />

5883 Glenridge Drive, Suite 200<br />

Atlanta, GA 30328<br />

1-404-250-1290<br />

www.tensar-international.com<br />

ISPN_SPECTRA_CS_CHILE_10.06

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