PROYECTO DE GASOLINERA - PoliformaT

More documents

Recommendations

Info

La imperfecciones que presentan los pórticos se traducen en acciones que actúan sobre las vigas contraviento. El axil que resulta de este efecto se debe tener en cuenta a la hora de realizar las comprobaciones. El valor que se obtiene se sumará al de las barras (Pórticos y correas) I m p e r f e c c i o n e s 7 m 516 KN Axil máx (-) =1032 KN 516 KN PROYECTO DE GASOLINERA Sección 240 x 1200 mm 512 KN Momento máx (-) = 614 KNm 512 KN 38,5 KN 38,5 KN 38,5 KN 38,5 KN 38,5 KN 38,5 KN 77 KN 115,5 KN 154 KN 192,5 KN 20 m 275 KN 96,25 KN 96,25 KN ESTRUCTURAS MIXTAS Y DE El efecto de las imperfecciones se cuantifica como un 1,5% del axil: 1'5% N(-)= 0,015 ( 516 + 512)= 15'42 KN Tenemos 5 pórticos: 15'42 KN x 5 =77,1 KN Puesto que existen 2 vigas contraviento en cubierta: 77,1 KN/2 = 38,55 KN Transformando las cargas puntuales en una carga uniformemente repartida tenemos: Q=(38'5 KN x 5) / 20 = 9'625 KN/m El momento máximo es: (Q .L²) /2 = (9'625 x 20²)= 1925 KNm Por tanto, el axil es: N= Mmax / brazo = 1925/7= 275 KN En pórticos: N= 275 KN En correas: N= 192,5 (más desfavorable) Nota: se han utilizado las solicitaciones correspondientes al caso de presión de viento (S1). En succión se aplicarán los mismos resultados con objeto de simplificar los cálculos. ALUMNA: FERNÁNDEZ GALLARDO, CARMEN 2 0 1 2
VIENTO A PRESIÓN ELU Combinación característica más desfavorable 1,35 PP + 1,5 VIENTO + 0,5x1,5 NIEVE a) PÓRTICOS Sometidos a esfuerzo axil, cortante y momento flector. Secciones más desfavorables (corresponden a los pórticos centrales): Nudo central (S1) Unión viga - tirante (S2) b) CORREAS Sometidas a esfuerzo cortante y momento flector. Sección más desfavorable: Unión con nudo central del pórtico c) TIRANTES Sometidos a esfuerzo axil. Sección más desfavorable: Extremo A ELS Combinación característica más desfavorable PP + VIENTO + 0,5 NIEVE FLECHA RELATIVA Limitación código técnico : L/300 S o l i c i t a c i o n e s PROYECTO DE GASOLINERA Axil máximo (-) Momento máximo (-) S1 = 1032 KN S2 = 1032 KN S1 = 614 KNm S2 = 324 KNm ESTRUCTURAS MIXTAS Y DE Cortante máximo (-) S2 S1 = 130 KN S2 = 87 KN S1 Se comprobará la sección del nudo central (S1) por resultar la más desfavorable: Axil = 1032 KN Cortante = 130 KN Momento = 614KNm ALUMNA: FERNÁNDEZ GALLARDO, CARMEN 2 0 1 2
Page 1 and 2: P R O Y E C T O D E G A S O L I N E
Page 3 and 4: PROYECTO DE GASOLINERA ALUMNA: FERN
Page 5 and 6: La estructura de marquesina consta
Page 7 and 8: PANELES DE LANA MINERAL ACH Los pan
Page 9 and 10: SOBRECARGA EN STR NAVE = 0,4 KN/m²
Page 11 and 12: qe = qb . ce . cp La altura a consi
Page 13 and 14: COEFICIENTES cp y cs Distinguimos d
Page 15 and 16: MÉTODO DE LA SECCIÓN REDUCIDA def
Page 17 and 18: PESO PROPIO SOBRECARGA VIENTO PÓRT
Page 19: a) PÓRTICOS Vigas formadas por sec
Page 23 and 24: VIENTO A SUCCIÓN ELU Combinación
Page 25 and 26: VIENTO A PRESIÓN a) PÓRTICOS Se h
Page 27 and 28: VIENTO A SUCCIÓN a) PÓRTICOS Se h
Page 29 and 30: La estructura mixta se plantea como
Page 31 and 32: ELU Combinación característica m
Page 33 and 34: C o n e c t a d o r e s - Datos pre
Page 35: La imperfecciones que presentan los

PROYECTO DE GASOLINERA - PoliformaT

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?