Playa Hermosa, Puerto Pizar... - Autoridad Nacional del Agua

Oí«ir:.MA i^iACioiMAU- rae e V/M-UACIC»ISI
Ue: R/SCUHSOSi NATURALES
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INRENA
Biblioteca
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TURISIWO Is síJTESRAC-OfJ
FLAN DE ORDENAMIENTO AMFÍÍENTAÍ
PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO
SECTORES. PLAYA HERMOSA, PUERTO PiZARRO
¥ PLAYA JEL¡
OSPARTAMeiMTO fílS TUUflBKS
DICIEMBRE 1C«3 ir'"OíiME -ANEXOS T MAPAS

REPÚBLICA DEL PERU
OPICINA NACIONAt. DB BVAi-UACIOlM DIRECCIÓN GENERAL. 06 INFRAESTRUCTURA
DE RECURSOS NATURAI.ES TURÍSTICA OBI. MINISTERIO DB INDUSTRIA,
ONBRN TURISMO E INTBSRACION
PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO
SECTORES! PLAYA HERMOSA.PUERTO PIZARRO
Y PLAYA JELI
DBPARTAMBIMTO OB TUMBeS
DICIEMBRE 1983

Biblioteca
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í8t»Oti©i

fa/
9-3
PERSONAL QUE HA INTERVENIDO EN LA REALIZACIÓN DEL PRESENTE
DIRECTIVO:
ESTUDIO
ING. CARLOS ZAMORA JIMENO Jefe de ONERN
ING. JESUS ECHENIQUE CÉSPEDES Diiectoi Técnico
ING. LUIS MASSON MEISS
Director Técnico Adjunto
ING. CARLOS CAIDERON URTECHO Director de Estudios para la PreservaclSn del Medio Ambiente*
Jefe del Proyecto
ING. HUMBERTO DUEÑAS PEREZ Director de Geologfa y Minería
ING. GUILLERMO MANEOQUE PERALTA Director de Cartograffa e Impresiones
TÉCNICO:
ING. ELMER NAMOC ALVA
SOC'PABLO ROSALES RAYMONDI
BLGO.CESAR JORGE TABOADA
ING, OSCAR LINARES ALVA
ING. DANTE LOAYZA ALATRISTA
SRTA. CARMEN MANABE TOMOTA
ASESORES TÉCNICOS CONTRATADOS;
ING. JORGE DA VILA BURGA
DR. WILUAMDALE LARRABURE
CARTOGRÁFICO:
SR. GILMER VARGAS ESPARZA
SR. ANTONIO ORTIZ DIAZ
SR. ENRIQUE DESCALZI ARANA
SRA. DORA ORTIZ DE ALAMA
SRA. LILLIAN MEZA DE CARRILLO
IMPRESIÓN:
SR. VIRGIUO LAZO MOSQUERA
SR. EDUARDO CARRILLO BOYSSET
SR. EUO MONTERO QUEZADA
SRJ ÁNGEL MELCHOR LOZANO
Especialista en Climatología y Coordinador de los Estudios de
Campo.
Planlñcador III
Biólogo U
Especialista en Hidrología
Especialista en Geología y Minería
Asistente de Recursos Naturales y Medio Ambiente
Experto en Geología y Geomorfología
Experto en Entomología
Jefe de la Unidad de SupervislSn Cartográfica
Jefe de la Unidad de Elaboración de Mapas Temáticos
Jefe de la Unidad de Fotogrametrfa y Mapas Básicos
Cartógrafo
Técnico en Separación de Colores
Jefe de la Unidad de Impresiones y Publicaciones
Técnico Fotomecánico
Técnico Fotomecánico
Técnico en Artes Gráficas
"(9

SR.
SR.
SR,
SR.
SR.
SECRETARIA :
FIUBERTO BARRIONUEVO OLAZABAL
ANTONIO LAMA ROMAN
LORENZO PURISACA FALLA
ANANCIO ATOCHE JARA
AGUSTÍN DE LA CRUZ DELZO
SRA. MARITZA FIGALLO DE DURAN Secretaria
Técnico en Artes Gráficas
Auxiliar Fotomecánico
Técnico en Artes Gráficas
Ene. de Encuademación
Auxiliar de Compaginación

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO DE PLAYA
HERMOSA, PUERTO PiZARRO Y PLAYA JELI EN EL LITORAL DEL DEPARTAMENTO DE
PREFACIO
RESUMEN
TUMBES
ÍNDICE
CAPITULO I INTRODUCCIÓN 1
1.1 GENERALIDADES 1
1.2 OBJETIVOS Y ALCANCES DEL ESTUDIO 3
1.3 METODOLOGÍA DE TRABAJO 3
CAPITULO II DIAGNOSTICO AMBIENTAL 7
2.1 GENERALIDADES 7
2.2 SITUACIÓN Y EXTENSION.. 7
2.3 INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA 8
2.4 MEDIO AMBIENTE FISICO-BIOLOGICO 9
2.4.1 Climatologra ..'^. 9
2.4.2 Geologfa / Geomorfoiogfa 13
2.4.3 Hidrologra'i '. 18
2.4.4 Bioíogra..... 26
2.4.5 Entomología 37
2.5 MEDIO AMBIENTE HUMANO 43
CAPITULO III PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL 55
3.1 UNIDADES AMBIENTALES Y APROVECHAMIENTO
TURÍSTICO 55
3.1.1 Elaboración del Mapa Inl-egrado 55
3.1.2 Identificación de Unidades Ambienfales 56
Pág.
3.1.2.1 Unidad Ambiental Caleta La Cruz-
Las Garzas 56

BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
MAPA EN EL TEXTO
ANEXOS Y MAPAS;
Póg.
3 J .2.2 Unidad Ambiental Las Garzas-
Punta Mal Pelo 57
3.1.2.3 Unidad Ambiental Chérrez-La Pompa.. 57
3.1.2.4 Unidad Ambiental Bahía de Puerto
Pizarro - Boca de El Bendito 57
3.1.2.5 Unidad Ambiental Boca de El Bendito
-Canal Internacional... 58
ij
3.1.3 Aptitud Turística de las Unidades. Ambienta les «-. 58
3.1.4 Modalidades de Aprovechamiento Turístico...... 62
3.2 IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLES 65
3.2.1 Unidad Ambiental Caleta La Cru2-Uis Garkas ... 66
3.2.2 Unicbd Ambiental Las GarzoS-Ponta A/fal Pelo-7.. 69
3.2.3 Unidad Ambiental Cherrez-La Pampa 74
3.2.4 Unidad Ambiental Bahfa de Puerto Pizarro-
Boca de El Bendito • 75
3.2.5 Unidad Ambiental Boca de El Bendito-Canal
I nT@rnU CI OnCI la0ft»aaa*e»«o*ada*oa»ooa*o«»eoo« / /
3.3 LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO
DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA............ . . 79
3.3.1 Unidad Ambiental Caleta Lo Cru2=Las Gcjrzas... 79
3.3.2 Unidad Ambiental Las i3arza$-Punta Mal Pelp,.. 82
3.3.3 Unidad Ambiental Chérrez-La Pampa. 84
3.3.4 Unidad Ambiental Bahía de Puerto Pizarro -
Boca de El Bendito, 85
3.3.5 Unidad Ambiental Boca de El Bendito-Canal
Internacional ; 86
Mapa Integrado del Area del Proyecto a Escaló 1240,000.
^ A NEXO I Climatología
ANEXO II Geología-Geomorfología
ANEXO III Hidrología
ANEXO IV - Biología
-ANEXO V Entomología
ANEXO VI Socio-Economía

PREFACIO
El presente informe constíi-uye el estudio que ONERN ha realizado
en el área de playas, esteros y manglares del litoral del departamento de Tumbes, con
el propósito de determinar la aptitud ecológica de estos recursos para su aprovechamiento
en el turismo.
Los estudie» fueron ejecutados en virtud de un convenio de coopera -
ción técnica, suscrito entre ONERN y la Dirección General de Infraestructura Turística
del Sector Turismo, del Ministerio de Industria, Turismo e Integración, que fi^ra aprobado
por R.M. N" 558A-81-1 TI/TUR de fecha 30 de Noviembre de 1981.
La zona del proyecto está localizada en el departamento de Tumbes
y comprende el sector litoral, entre Caleta Lo Cruz, al Suroeste, y el Canal Internacio
nal (límite fronterizo entre el Perú y el Ecuador), al Noreste, abarcando una extensión
aproximada de 28,082 Ha. dentro de la cual están contenidos los ecosistemas de playos ,
esteros, manglares y áreas adyacentes agrícolas y langostineras, además de centros po —
blados como Tumbes, Zarumilla, Aguas Verdes, Puerto Pizarro, La Cruz y Corrales, entre
los más importantes.
El estudio comprende la investigación de los impactos actuales y futuros
derivados de las actividades humanas en desarrollo y/o previstas, así como de los
procesos geodinámicos naturales, que pueden contribuir con intensificar el deterioro de
los playos, esteros y manglares, que constituyen los recursos turísticc» esenciales que
se quiere preservar. A lo luz de los resultados obtenidos en los investigaciones, se formula
I i neo mientes de polítioi ambiental que incluyen lo proposición de medidas para con
trolor los impactos y directivas paro la ocupación racional del espacio físico, en función
de la estabilidad y capacidad de soporte de los ecosistemas de playas esteros y manglares.
Debe resaltarse que las investigaciones de campo inherentes al Pro -
yecto fueron realizados por ONERN entre Junio y Julio de 1^2, es decir unos meses
antes de que se iniciara el Fenómeno El Niño, cuyos efectos devastadores hoy se cono —
cen. No obstante, ONERN ha tenido el cuidado de recopilar y seleccionar información
diversa sobre este fenómeno, formulando luego datos referencioles que han sido considera
dos en el presente informe, esencialmente en la sección correspondiente o lo formulación
de los lineomientos técnicos paro el desarrollo turístico.
Lo amplitud y diversidad de los aspeóte» o estudiar y la carencia de
cierta información básica implicaron la colaboración de una serie de entidades esta -
tales, entre los que cabe destacar de manera especial o la Dirección General de Hidrografía
y Navegación de la Marino (DHNM), que proporcionó los fotografías aéreas ver

II
t!cales pancromaticos y mosaicos controlodos a'ia escoia 1 ;20,000 de ia zono dei Pmyec
to, tomodas entre 1979=1980, materfal cartográfico éste que fue valioso para la realiza
Clon de los estudios.
Ademas de !a colaboración importante dé la entidad señalada ante =
riormente, ONERN ha recibido en forma directa e indirecta el aporte de información de
diversas entidades, a las que hace publico su especial reconocimiento :
Instituto Nocional de Estadfstica (INE)
Ministerio de Aeronáutica
Servicio Aerofotogrófico Nacional (SAN)
Servicio Nacional de A^teorologfa e Hidrologfa (SENAMH!)
Ministerio de Guerra
Instituto Geográfico Nacional (IGN)
Ministerio de Agricultura
Oficina General de Catastro Ruüol (OGCR)
Dirección General de Forestal y Fauna
Región Agraria 1 - Tumbes
Proyecto Especial Puyango-Tumbes
Instituto Nacional Forestal y de Fauna (INFOR)
Ministerio de Pesquería
Oficina Sectorial de Planificación
Dirección General de Extracción
Dirección General de Infraestructura
Dirección Regional de Pesquerfa - Piura
Estación Pesquera de Puerto Pizarra
Dirección Zonal de Pesquería - Tumbes
Laboratorio del Instituto del Mar del Perú (IMARPE) - Tumbes
Ministerio de Transporte y Comunicaciones
Jefatura Departamental de Tumbes
Ministerio de Industria, Turismo e integración
Dirección Regional - Tumbes

Ministerio de Energfo y Minas
Dirección Nacional de Geología, Minerfa e Metalurgia (INGEMMET)
Ministerio de Vivienda y Construcción
Ill
Dirección General de Bienes Nacionales
Mínisterío'de Educación
Dirección Departamental de Tumbes
Ministerio de Salud
Area Hospitalaria N" 3 - Tumbes
Universidad Nacional Agraria (La Molina)
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Museo de Historia Natural "Javier Prado"
Corporación Departamental de Desarrollo de Tumbes (CORDETUM)
Concejo Municipal Provincial de Tumbes
Concejo Municipal Distrital de La Cruz
Concejo Provincial de Zarumilla
Cooperativa Agraria de Producción "24 de Junio"
Cultivos Marinos Tecnificados del Mar S.R.L. (CULTECMAR)
Productos Marinos Refrigerados S.A. (PROMARESA)
Inversiones Nueva York S.A. (INYSA).
—o

RESUMEN
El ordenamiento ambiental constituye un tema recientemente incorporado
dentro de la planificación del desarrollo, que comprende un amplio dimensionamiento
relacionado con el papel estructural que el medio ambiente tiene en los proce -
sos del desarrollo, ofreciendo pautas para interrelacionar y compatibilrzar los aspectos
ffsico-biologicos y humanos con los demás que ya son conocidos y considerados en ma -
yoro menor grado en los ejercicios tradicionales de planificación del desarrollo.
Dentro de este contexto se ha formulado el plan de ordenamiento
ambiental para el desarrolla turfstico de Playa Hermosa, Puerto Pizarro y Playa JeiT,
en el departamento de Tumbes, a nivel de semidetalle, abarcando ios distritos de La
Cruz, Corrales, Tumbes (provincia de Tumbes) y Zarumilla (provincia de Zarumilla) en
una extensión de 28,082 Ha., con la comprensión de importantes zonas de interés turfs
tico de excepcional originalidad y elevada calidad del entorno. Dicha zona constituye
el único espacio territorial dentro del pafs que comprende a los ecosistemas de playas,
esteros y manglares, que guardan estrecha relación de dependencia e influencia con
el bosque terrestre, cultivos agrícolas y centros poblacionales adyacentes.
El objetivo principal del pian de ordenamiento ambiental se orien -
to hacia el planteamiento de una compatibilización entre las actividades turísticas, di -
versas componentes ambientales y las actividades humanas, o fin de que su desarrollo
conlleve un racional aprovechamiento del entorno, con un efecto multiplicador en el
meforamiento y ia elevación de la calidad de vida de \a población.
De este modo, el presente informe ha sido organizado en tres ca -
pftuios centrándose el primero en la exposición del mara> «>nceptuat del plan de orde -
namiento y las bases metodológicas adoptadas, bajo Id consideración esencial del establecimiento
de una armonfa entre las actividades recreativas y turfstico-recreativas (in
fraestructura y equipamiento) a implementar y la preservación del medio ambiente, por
los cambios o alteraciones que se puedan suscitar en algunas componentes ambientales
debidos al flujo de turistas y su albergue en la zona. En la segunda parte, se desarro -
lia una síntesis interpretativa sobre el medio ambiente ffsico-biológico, que incluye el
análisis de aspectos relacionados con la ciimatologfa, la geologfa y geomorfologfa, la
hidrología, la biología, y la entomología, desde la perspectiva de diagnosis y evalúa -
ción del entorno físico-biológico,de manera de establecer ios característicos y capaci —
dad de los ambientes naturales y modificados o artificializados, como premisas para su
ulterior aprovechamiento. Se incide en la identificación y determinación de impactos
ambientales, a nivel de componentes ambientales y actividades productivas, factores
que han transformado progresivamente el habitat natural, configurándose una acentuada
prevalencia d^l medio construido.

Pág. II
PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
A esta caracterización se añade el medio humano^ que bajo diversas
condicionantes económicas y sociales, influye en el escaso desarrollo de la zona, en
general.
En el tercer copftulo se desarrolla en primer lugar, uno de los aspee -
tos más importantes del plan de ordenamiento ambiental, constitufdo por la identifica -
ción de cinco unidades ambientales y la calificación de su aptitud ecológica, para el
aprovechamiento turfstico y recreacional. A esta finalidad, ha contribuido la informa -
ción descrita en el diagnóstico, relievóndose los aspectos más saltantes que son de inte
res para el desarrollo de la actividad turística. Esta información ha sido procesada e
integrada gráficamente en un mapa del área del proyecto a escala 1:40,000 que permite
visualizar con precisión la ubicación espacial de las playas, esteros y manglares, áreas
agrícolas, institucionales y los asentamientos humanos, conformantes del litoral tumbesino
entre Caleta La Cruz y el Canal Internacional (límite fronterizo entre el Perú y el
Ecuador).
Las unidades ambientales están representadas por Caleta La Cruz -
Las Garzas, Las Garzas - Punta Mal Pelo, Cherrez - La Pampa, Bahía de Puerto
Pizarro - El Bendito y El Bendito - Canal Internacional, incluyendo las playas, esteros
y manglares, que presentan estructura, elementos ecológicos y funcionamiento
propios, pero que mantienen una profunda interdependencia e interrelación a través
del flujo de las mareas y de la escorrentía en sus canales o esteros.
Los características de los unidades ambientales determinadas, ca
lifican su vocación o aptitud paro determinado uso en la actividad turística, permitiendo
identificar alternativas para el desarrollo integral y sostenido de esta activi -
dad en la zona y elegir el mejor emplazamiento para el aprovechamiento turístico
y/o recreacional. Luego, en base a las características ecológicas naturales, la pro
blemática ambiental, la disponibilidad territorial y la aptitud turística y/o recrea -
clonal, se ha establecido un uso turístico y recreacional para la unidad ambiental
de Caleta La Cruz - Las Garzas, y un uso recreacional para las unidades subsiguien
tes, comprendidas entre Las Garzas y el Canal Internacional, proponiéndose para
todas ellas actividades específicas de carácter turístico y/o recreacional posibles a
impiementarse.
En segundo término, se examinan los impactos ambientales previsibles
por las actividades turísticas y/o recreacionales de posible implementación, incidiéndose
en los impactos que pueden ocurrir tanto sobre los recursos físico-biológi
eos como sobre las actividades turísticas a desarrollarse en el ámbito de las cinco
unidades ambientales determinadas.

PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Pág.III
Finalmente, en este capítulo, se formulan los líneamientos técnicos
en base a los cuales debe armonizarse el desarrollo de la actividad turística con los
recursos de playas, esteros / manglares. Dichos lineamientos son el resultado del análisis
de impactos perjudiciales previsibles,>proporcionando una concepción orientadora res
pecto a la preservación del medio ambiente y de la actividad turística.
*******

Pág. 2 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
La Secretaria de Estad© de Turismo del MlTi entendió,, sin embargo^
' que paro llevar a efecto un plan de desarroillo coherente con la ecoiogfa de las áreas re ~
feridas, conjuntamente con los esteros y manglares^ era necesario contar con un estudio
ambiental de dichas áreos, puesto que, por una porte, se observaba serios problemas de
deterioro que ya vienen ocurriendo en la zona en mención en perjuicio de los recursos in
dicados y que es necesario controlar, y de otro lado, se debe iniciar un proceso de píanificacién
jsora el desarrollo turístico que no incurra en la generación de nuevos impactos
deteriorantes sobre el medio ambiente, osf como también de éste sobre la futura pobla —ción
visitante y de infraestructura a construirse.
En este sentido, lo Secretaria de Estado de Turismo estableció coor -
dinaciones con la Oficina Nacional de Evaluación de Recursos Naturales (ONERN), pa
ra que se hiciera cargo del estudio ambiental requerido. Fruto de dichas coordinaciones
fue la propuesta por ONERN de un "Plan de Ordenamiento Ambiental pora el Desarrollo
Turístico de Playa Hermosa, Puerto Pizarro y Playa Jelf". Este plan debería establecer
esencialmente el uso racional de los recursos de playas, esteros y manglares, de modo
que el desarrollo turístico constituyera una forma de aprovechamiento continuo y sostenido
de dichos recursos. En otras palabras, se debería ir a un desarrollo turístico armonizado
con el medio ambiente.
El área de estudio considerada, corresponde específicamente al litoral
marino comprendido entre Caleta La Cruz, por el Sur, y el Canal Internacional (límite
fronterizo entre el Perú y el Ecuador) por el Norte, abarcando una longitud total de
42 Km. En este litoral, están localizadas Playa Hermosa, al Sur de la desembocadura del
río Tumbe^que se extiende sobre uno longitud de 16.3 Km., hacia el Norte así como Pto.
Pizarro y Playa Jelí, cuyas playas alcanzan una longitud de 1.0 y 8.4 Km. respectiva -
mente. Marginan a estas playas áreos de bosques naturales, entre los que predomina el
mangle rojo (Rhizophora mangle) y jelí salado (Avicennia germinons) en una extensión
global considerada en 5,852 Ha. que incluye parte de las islas que caracterizan al área.
Estas últimas existen frente a la desembocadura del río Tumbes, Pto. Pizarro y del Canal
Internacional, mencionándose las conocidas como El Amor, El Tanque, Roncal, Matapalo,
Correo y Hueso de Ballena, entre otras, que en conjunto cubren una extensión de 1,937
Ha. Estas islas abarcan zonas con manglares que incluyen vegetación holofítica y áreas
salinas y están sometidas a uno dinámica de cambio muy intensa, en función de las aveni
das del río Tumbes, principalmente.
Todo este conjunto de elementos físico-biológicos conforman el eco -
sistema de interés paro el estudio de ordenamiento ambiental, abarcando en su totalidad
una su^rficie de 28,0^ Ha. En el gráfico N** 1 puede apreciarse la disposición de las
áreas de playas, esteros y manglares e islas que integran el ecosistema motivo del estudio,
observándose en el recuadro del mismo la localización del área de estudio dentro del
departamento de Tumbes y del Perú,
Debe resaltarse, finalmente, que en los trabajos de campo se ha te -
nido que considerar el área agrícola y langostinera, así como todos los asentamientos com

INTRODUCCIÓN Pág. 3
prendidos hasta !a Carretera Panamericano^ por considerar su influencia sobre el ecosis
tamo motivo del estudio^ vol® decir, que las actividades humanas y/o les procesos geo
ffsicos que tienen lugar en ello repercuten directamente en la ecología de las playas^
esteros y manglares» En esta sentido, la informocién recopilada en esta área adicional
ha cumplido un rol importante, pues permite ia comprensión de la función socioeconómica
que le compete al ecosistema estudiado, clarificando las influencias ecológicas
derivadas de las actividades agrfcoia y langostinera, esencialmente, todo lo cual condiciona
el ordenamiento ambiental que se debe adoptar para el desarrollo turístico»
1,2 OBJETIVOS Y ALCANCES DEL ESTUDÜO
tes:
Los objetivos a ser alcanzados a través del estudia ion los siguien °
Identificar cualitativa y/o cuantitativamente los impactos actuales y futuros
derivados de las actividades humanas en desarrollo y/o previstas, asf como
de los procesos geodinémicos naturales, que pueden contribuir a Intensificar
el deterioro de las playas, esteros y manglares»
Formular lineamientos de política ambiental para el desarrollo turístico de
la Eona de playas, esteros y manglares, que incluyan la proposición dé me -
didas pora contmiar los tmpoctos y directivas para la ocupación racional del
espacio físico en función de la estabilidad y capacidad de soporte d@ los e -
cosistemas.
El estudio permitiré al sector turismo un conocimiento detallado de
la situación ecológica actual de los recursos de playas, esteras y manglares» Asimismo,
a través del plan de ordenamiento ambiental propuesto, la Institución interesada po =
drá dispemer convenientemente el uso actual y futuro de los ecosistemas que integran
la zona de estudio, de acuerdo con la vocación y aptitud ecológica de ios recursosque
comprenden»
En este sentido, la planificación del desarrollo turístico basado
en el manejo ecológico racional del area cobra su real sentido pragmático, por cuan -
to un proceso de planificación así concebido asegura el uso continuo y sostenido de
los ecosistemas, vale decir, de las playas, esteros y manglares»
1.3 METODOLOGÍA DE TRABAJO
El equipo técnico que tuvo a su cargo el estudio estuvo integrado
por especialistas en geomorfología, biología, entomología, climatología, hidrología ,

Pág, 4
PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
socioeconomfa, pSanifícación ambiental, cartografía y fotoínterpretacién. La participación
de estas especialidades se determinó de acuerdo con los objetivos y términos de refe
rencio del estudio, / el trabajo integrado del equipo permitió cubrir todas las necesidades
técnicas del proyecto en sus diversas etapas de trabajo.
El estudio ha sido realizado en tres etapas básicas de trabajo, cada
jna de los cuales contiene un proceso metodológico particular, cuya síntesis se expone a
continuación.
1.3.1 Etapa Preliminar de Gabinete
Dentro de esta etapa el equipo procedió a lo recopilación y análisis
de la información existente: informes técnicos varios sobre geología y geomorfología del
área, biología de esteros y manglares, entomología con especial referencia o zancudos
y mosquitos, climatología, hidrología, demografía, estructura productiva del área y te —
nencia de la tierra, contaminación del aire, aguas servidas y disposición de residuos só
lídos, etc., entre otros.
Cada especialista realizó una revisión exhaustiva de la información de
su área, evaluando y consignando los datos que eran de Interés específico [xira el estu -
dio.
Paralelamente, se recopiló la información cartográfica (fotografías aé
reas, pianos y mapas), procediéndose con dicho material a uno revisión generalizada del
área de estudio mediante la fotointerpretación y anotación de detalles de interés aerofotográficos
en los mosaicos a la escola de 1:20,000.
La unificación de la información técnica con lo información cartográfica,
permitió elaborar un mapa base de lo zona de estudio para los fines de trabajo de
campo. Este documento cartográfico fundamental, complementado con lo información pro
pía de cada disciplina permitió efectuar un plan de trabajo de campo específico poro co
do caso, lo cual facilitó el posterior trabajo en el campo y la coordinación interdísciplinaria.
1.3.2 Etapa de Trabajo de Campo
Dentro de esta etapa se cumplieron tres objetivos fundamentales; tomar
conocimiento directo del área del proyecto, obtener la información técnica complemen -
taria y verificar la cartografía de! mapa base.
Estos tres objetivos se consumaron en base a los piones de trabajo de
campo trozados en gabinete. En el primer caso, se efectué recorridos específicos en el

RESUMEN
Pág.5
campo de acuerdo al requerimiento fécníco de cada disciplina, captando y describiendo
in situ la ubicación de los asentamientos humanos, los recursos naturales y los ras °
gos geomorfológicos, procesos geodiném i eos, etc.
Con relación al segundo objetivo, se visitó las instituciones loca -
les para recabar información disponible únicamente en la zona. Paralelamente, se desarrollé
determinadas investigaciones básicas relacionadas con la entomología, debido
a la escasez de información concerniente a esta disciplina. Quizá la información pro -
porcionada sobre este tema sea la más ampliajrprincipalmente en cuanto a la incidencia
de plagas de zancudos que puedan afectar la actividad turística. Por último, con reía
clon al tercer objetivo, se realizó una verificación de la información cartográfica ori -
ginal, incluyendo la ubicación de puntos de control geodésico.
1.3.3 Etapa Final de Gabinete
Esta etapa de trabajo correspondió a la elóboración del informe final
del estudio. Contiene un proceso metodológico que puede resumirse en cinco pun^ -
tos esenciales, que son los siguientes; i
Reajuste de información cartográfica, que permitió definir el mapa base final
del área del proyecto, entregándose copias del mismo a tos especialistas
participantes en el estudio.
Procesamiento de información de campo, a través de la cual los especialistas
analizaron en detalle la información obtenida en la zona de trabajo, inte •—
grándoia con la procesada en la etapa preliminar de gabinete.
Preparación de mapas temátia>s, en los que se volcó sobre el mapa la información
analizada, obteniendo cada especialista mapas sobre los aspectos
técnicos de importancia para su representación cartográfica.
Elaboración de memorias temáticas por disciplina, en las cuales se resalta
las conclusiones sobre los problemas de deterioro existentes, asf como las re
comendaciones inherentes a su control.
integración de Sa información para la elaboración del plan de ordenamiento
ambiental, En esta sección del proceso metodología} de trabajo se efectué un
análisis e interpretación integrada del conjunto de información proporcionado
por los disciplinas, que constituyó el diagnóstico del área de estudio, pías
mandólo en un mapa integrado que luego permitió determinar los ecosistemas
que conforman el área del proyecto y esttjdior ia estructura y funcionamien -
to de cada ecosistema. Los resultados de esta investigación permitieron de -
terminar, a su vez, las oreas disponibles para lo actividad turística, proce -

^g' I PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
díéndose luego a I estudio de impactos previsibles en dichas áreos^ de cu/os
resultados se derivaron finalmente los lineamientos técnicos para el uso racio
nal de las áreas disponibles,,
•kií'lt'kli'k'k

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 7
2.1 GENERALIDADES
CAPITULO II
DIAGNOSTICO AMBIENTAL
En el present-e capftulo, se hace una síntesis de lo información obtenida
por las diversas disciplinas participantes en el estudio, como son: climotologfa/
geologfa / gemorfologra, hidrologra, biologfo, entomologra / socioeconomfo. El obje
tivo principal de estas disciplinas ha sido analizar lo sitiMciónactual de los problemas
de deteri(^o ambiental comprendidos en su ámbito técnico/ proponiendo asfmismo reco
mendaciones poro su control.
En este sentido, en la presente sección del informe se recoge la
información más saltante de cada disciplira, de modo que dicha información cumpla
los fines básicos, tanto de proporcionar conocimiento de lo situación ombiental actual
del área como de suministrar datos esenciales pora la estructuración del plan, que com
prende, entre otros, estudios de lo estructura ecológica del área / de la aptitud para
el turismo, análisis de impactos ambientales previsibles del turismo / lineamientos técnicos
paro el desarrollo de la actividad turística.
Los textos, gráficos y mapas elaborados por los especialistas de
las disciplinas referidas, se consigrKsn en los Ane>(os Nc». I, II, III, IV, V y VI del
presente informe, sirviendo como fuente de consulta.
2.2 SITUACIÓN Y EXTENSION
La zona que cubre el presente estudio está comprendidoj^en su to
tolidad, en los distritos de La Cruz, Corrales, Tumbes (provincia de Tumbes) y Zarumi-
Ha (provincia de Zarumilla), todos correspondientes al departamento de Tumb«s (ver
gráfico N** 1). Geográficamente, está ubicada aproximadamente entre los paralele»
3*23'00" y a'SS'OO" de Latitud Sur y los meridianos 80*18'00" y 80*35'00" de
Longitud Oeste de Greenwich.
La zona obarco una superficie total ^esde el litoral hasta la corre
tero Panamericana) de 28,082 Ha., de los cuales 8,044 Ha. (28.6%) corresponden es
pecfficamente a playas, esteros, manglares e islas. Dicha zona se extierKle, de Sur a
Norte, desde lo localidad de Coleto Lo Cruz hasta el Canal Internacional que f¡¡a el

Pág. 8 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
límite fronterizo con la República del Ecuador; mientras que, hacia el Oeste/Se encuen -
tra limitada por la Carretera Panamericana.
La altitud de los principales puntos referenciales de la zona fluctúa
entre 2 y 25 m.s.n.m. (Caleta La Cruz), 10 y 25 m.s.n.m. (Corrales), 5y38m.s.n.m.
(Tumbes), 2 m.s.n.m. (Puerto Pizarro) y 12 m.s.n.m. (Zarumilla).
2.3 INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA
Para la realización de los estudios se dispuso de lo siguiente información
cartográfica :
2.3.1 Información Aerofotogrófico
Fotograffas aéreas vertitales pancromáticas (blanco y negro) del Proyecto SAN
220, tomadas por el Servicio Aerofotogrófico Nacional (SAN) el ano 1943 o
la escala de 1:15,000, que cubren el área comprendida entre Caleta La Cruz
y Puerto Pizarro.
Mosaicos controlados o la escala de 1:15,000 (13 hojas), elaborados a partir
de las fotografías aéreas mencionados anteriormente correspondientes al Proyec
to SAN 220, del año 1943, y que cubren la mismo área.
Fotografías aéreas verticales pancromáticas (blanco y negro) del Proyecto SAN
4300, año 1950, a la escala de 1:20,000 que cubren el área de Playa Jelí,
Puerto Pizarro e Isla del Amor.
Fotografías aéreos verticales pancromáticas (blan^ y negro) del Proyecto SAN
174-69-A, del año 1969, o la escala de 1:20,000 que cubren el área compren
dida entre la margen derecha del río Tumbes y lo boca del estero El Bendito.
Fotografías aéreas verticales pancromáticas (blanco y negro) del Proyecto SAN
285-76-^ del año 1976, a la escala de 1:10,000 que cubren todo el área del
estudio, entre Caleta La Cruz y el Canal Internacional.
Fotografías aéreos verticales pancromáticas flanco y negro) del Proyecto Lito
rol Tumbes ~ Tacna de lo Dirección de Hidrografía y Navegación de la Mari -
na (DHNM), tomadas por el Instituto Geográfico Nocional (IGN) entre loS
años 1979-1980, o lo escolo de 1:20, (X)0 que cubren toda el área del estudio
Coleto La Cruz y el Canal Internacional.

81000
• ' I -^
REÍ 1 Htl( A l>M I IKU
OFICIIt NtCIOatl DE EWLOACION DE BECOISOS NITOBIIES
ONERN
PROYECTO TUMBES
MAPA DE UBICACIÓN E
EVKHUlAaON CARTOGRÁFICA
10
Eicalal I'000,000
5 O 10 20
FUENTE MapaFIsIcoPoimco, escala I! 1*000,000 IGN.
SIQÍOS COOTEHCIONALES
Copirol de Deparrameitfo
Capital de Provincia
Capital de DFsh-Ifo
Poblado
Otros Correteras
Aerqw^o
Puerto
Lfínlte Internaclmtol
Zona de Estudio
tOBITI
TUMBES
ZARUMILLA
CAlfTA LA CRUZ
Aguas Veides
^
1
1
ZQílRITOS.
80O00'
LETENBA MAPA DE UBICACIÓN
Cortos Ag-ofolugrámétrlcos, escolo 11 25,000
GN. (Instituto GeognSFIco Naclonol)
Mosotcos osoíologtfif Icos 11 20,000 IGN, Y7777/
con fotografTos oéreos 1»7» - 8U \/"' '
9Ws Caponéis
81000' 80O00'
EiS

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 9
Mosaicos controlados a lo escala 1:20^000 (4 hofas); elaborados por el
IGNa partir de las fotograffas aéreas mencionadas anteriormenfe, Proyec_
to DHNM de lósanos l979-=1980i, que cubren la misma área aníeriormente
referida o
2.3.2 Informa'cion Planimétrica
Carta Nacional, a la escala de 1:25,00Q^correspondiente al área de estudio,
levantada por el IGN para procedimientos fotogramétricos a partir de
fotografras aéreas tomadas el año 1955, Impresión hecha el año 1965.
Cartas catastrales de Tumbes, a la escala de 1:25,000 que incluyen el área
de estudio, levantadas por la Oficina General de Catastro Rural del Minis_
terio de Agricultura, por métodos fotogramétricos a fxirtir de fotografFas
aéreas USAF-AST-9, tomadas entre los años 1962-1963 y actualizadas por
fotografías SAN del año 1975.
Carla Nacional,a la escala de 1:100,000 del área de la cuenca del ' río
Tumbes, levantada por el IGN por procedimientos fotc^ramétricos a partir
de fotografías aéreas tomadas el año 1962. Impresión hecha el año 1967.
Mapa ffsico político del departamento de Tumbes, a la escala de 1:200,000,
editado por el IGN en 1968.
Mapa Ecológico del Perú, a la escala de 1:1*000,000, elaborado por
ONERN, versión actualizada año 1976.
2.4 MEDIO AMBIENTE FISICO-BIOLOGICO
En la presente sección, se consigna la información más saltante sobre
aspectos de los problemas de deterioro y recomendaciones para su solución y que
han sido estudiados por las disciplinas de climatologfa, geomorfología, hidrología, bio
logia y entomología, que para el caso conforman el sector del medio ambiente físico -
biológico considerado para el estudio.
2.4.1 C I imaío lo gía
a. Características Generales
Las características climatológicas del área de estudio están determi
nadas básicamente por su ubicación geográfica, muy cercana a la línea ecuatorial, pues

pág. 10 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
se encuentra alrededor de 3**30' de Latitud Sur. En esta bofa latitud m interreJaoionan
Factores / elementos climatológicos que configuran un tipo climático diferente ai restodc
lo Costa Peruana^ por su temperatura tropioil / su precipitación pluvial veraniega.
El aspecto más saltante es la influencia que ejerce la Zono de Con -
vergencia Intertropical (Z.C.IJ,que tiene principal incidencia en las variaciones del
clima. Este fenómeno eeeá pe h •pí.-od ubto, d-jé • la: - compulsión de fuerzas de los
vientos alisios provenientes tanto del'hemisferio Norte como del hemisferio Sur^ además
de otros fiaetores que se indican posteriormente. Ui oposición de estas dos fuerzas y el al
terrativo predominio de una sobre la otra según la época del año, determinan el despla -
zamiento lotrl^inal de la Zona de Convergencia Intertropical. Durante los meses de Julio,
Agosto y Setiembre se encuentra en su ITmite Norte y durante los mesei^de Enero, Fe
brero y Marzo, en su Ifmite Sur, llegando a I0**'^í'12*' de Latitud Norte o Latitud Sur ,
respectivamente.
Esta variación latitixJinal de la Zona de Convergencia Intertropical
es anual / promueve la presencia de una estación lluviosa, que para el caso del Proyecto
se manifiesta entre los meses de Diciembre /Abril. Por otro lado, esta variación latitu -
dina I no es uniforme a través de los años, dándose situaciones de largos períodos de sequía,
debidoa que la Z.C.I. se mantiene replegada hacia el Norte; o también años con
lluvias extraordinarias, cuando avanza y se mantiene en su lunite Sur.
Otros factores que deben mencionarse en la tipificación del clima ,
son la Corriente Peruana, el anticiclón del PacTfico Sor y el fenómeno de El Niño, por
ser el área de estudio una zona netamente costera. La Corriente Peruana tiene una in —
fluencia relativamente ligera que se manifiesta cuando la Z.C.I. se retira hacia el Norte,
momento en el cual también se hace presente la influencia del anticiclón que crea
una gran área de alta presión. En estas condiciones no hay lluvias y la temperatura experimenta
una ligera declinación. En cuanto al denominado fenómeno de El Niño existen
diferentes opiniones sobre su origen y desarrollo, y aún no se conoce con exactitud sus
características; lo real es que, cada cierto tiempo (sin periodicidad alguna), se suscitan
espectaculares manifestaciones del clima en la costa Norte del Perú, las mismas que se
evidencian mayormente con extraordinarias precipitaciones pluviales como ha ocurrido en
el veranó de 1983.
El objetivo del estudio climatológico es determindr, analizar y des -
cribir el patrón climatológico existente en el área del proyecto, con el propósito de co
nocer su potencial para su aproveclramiento en actividades turísticas. En este sentido, de
be considerarse que el clima es un factor fundamental que se debe tener en cuenta paro
efectuar el acondicionamiento del área con fines turísticos.
I/ ES muy conveniente hacer la salvedad de que no es posíMe realizar
4'un estudio mieroclimatologic© detallado, que hubiera sido de mayor interés para fines tu
rísticos, porque la cobertura de la red meteorológica consistente en tres estaciones ma =
teorológieas distribuidas ©n el área, resulta deficitaria para tal grado de análisis ( ver
gráfico N^O. Sin embargo, con los registros de estas estaciones, complementados con

Asfaltada
Aflmada
SInafínnar
Trocha Carrozoble
ESTACIOIES HETEOBOLOGICAS
EXISÜSNTES
Clbnrtsljglea Mne^l (CP)
Clbiotaljglea Ordinario (CO)
SlRéfOlco (S)
FROYECO^AS
ClliMtolésIca Oidliuffla (CO)
•
O
© .
A
80°15'
Gráfico N" 1
ECUADOR
SIQIOS CONVENCIONALES
CopHal de Departmenlo
Capital da Ptwlnela
Capital de Dltlrlto
Poblado
TUMBES
ZARUMDXA
CUfTA LA CRUZ
£1 Salto
+
OFienwiuaaHM.DE EVALUACIÓN DERECUBSOS luniRAUs
ONERN
PROYECTO TUMffiS
DIST8IT0S-CARKETERAS Y
ESTACIONES METEOROLÓGICAS
Eicalo i! 2

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág.ll
observaciones bíoclimaHcaS; se ha llegadoa realizar una descripción adecuada del t'i'
po climático^ de sus variaciones y de su bondad desde el punl'o de vista turrstico,
b. Conclusiones del Eskidio
El drea del presente estudio se encuentra bajo la influencia de un
patrón climático que, de acuerdo al Sistema de Clasificación de Climas propuesto por
el Dr, Warren Thornthwaite;, recibe la siguiente de nom i rae ion: "Clima árido con pe =
quenas precipitaciones pluviales, calido con régimen normal de calor^. Este patrón cli
mótico es lo común en el área, siendo asf que los años de incidencia del fenómeno El
Niño - que constituyen la excepción = , no llegan a alterar el régimen del patrón cli=
mótico dominante, por ser la presencia del fenómeno de tipo ocasional.
La precipitación pluvial / la temperatura son los elemente» meteo-^
rológicos más notorios en la configuración del patrón climático, siendo la lluvia neta =
mente veraniega o El 90% de la precipitación a lo largo del año, se concentra entre los
mesas de Enero-^ y Abril (ver gráfico N" 2;)¿, existiendo la tendencia a ser mayor hacia
el lado Noreste del área estudiada o El volumen de la precipitación es, en genoral, ba-
¡o (menos de 200 mm. como total promedio anual), pero se plantea ura manifestación
contrastante de períodos de años "secos" / períodos de años con lluvias intensas llegan°> (
do, en ambos casos, a producir graves deterioros o transtornos ecológicos. Las precipí^
taciones intensas con efectos perjudiciales se presentan cada cierto tiempo, sin una pe
riodicidad determinada (son acrdicas) y están directomente relacionadas con el aún no
bien conocido fenómeno de El Niño. Es evidente que @i ef@cto perjudicial se hará más
patente ahora, en el área del presente estudio, cuando grandes extensiones de beques
han sido deforestados totalmente, dejando al suelo sin cobertura natural y sin proteo "
ción contra la erosión.
La temperatura es de carácter tropical, sin manifestaciones extre =
mas durante el año que pudieran ocasionar molestias o interferencias en las actividades
humanas. El promedio anual es de 24.5*'C; sin embargo, las condiciones térmicas ta/n-=bien
son afectadas por el fenómeno de El Niño, al igual que los demás elementos me °
teorológicos. Así, cuando se presenta dicho fenómeno, la temperatura sobrepasa va lo °
res máximos diarios de 35 y 36°C. Dentro de períodos de años "normales" la temperatu
ra presenta una oscilación media anual de unos 3°C, siendo el promedio de . verano
26°C y el de inviernc>^e 23**C.
La humedad relativa se mantiene siempre en ún nivel alto, superan
do el valor de 80%. Aumenta en los meses de invierno, aunque en una proporción muy
ligera que no pasa de 2 a 3% con respecto al promedio anual. En los promedios mensua
les máximos y mínimos extremos existen marcadas fluctuaciones, por lo que es de espa=
ror la ocurrencia esporádica de un m©s con alta humedad relativa (alrededor de 90%) y
de otro mes con baja humedad relativo (ilrsdedor de 75%). Fínalm©rít@, se puede de -=
cir que el sector Nororiental del área estudiada presenta mayor humedad relativa.

Pág. 12 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Los vienfc» más significativa» son registrados al msdiodfa; o las 13;00
hordS; siendo su dirección dominante y casi permanente NO„ En cuanto a su Fuerza, los
vientos son moderados. Su velocidad media fluctúa entre 4/6 m/s, no representando pro
blemas para las actividades humanas. Sin embargo, es necesario hacer la salvedad de
que al haberse removido la tierra y destrufdo el bosque natural en considerables extensio
nes, principalmente por acción de las empresas langostineras que operan en la zona, los
vientos superficiales pueden convertirse en agentes erosionantes del suelo arenosOo
La evaporación presenta una relación directa con la temperatura y
la precipitación pluvial. Por ello durante el verano la evaporación es rrayor que durante
el invierno. El promedio total anual es relativamente alto (880 mm.), si se le compara
con el promedio total anual de precipitación pluvial recibida en la zona, que es menor
de 200 mm.
La insolación en la zorxi es considerable^ lo cual constituye un atractivo
más desde el punto de vista turfstico. En general se registra durante el año, datos
diarios que fluctúan entre 4.4 y 6.4 horas de sol. Es conveniente indicar que la información
utilizada para su análisis provino solamente de una estación meteorológica. Los Cedros.
La nubosidad presenta muy poca variación a través del año. Su promedio
mensual es de 6/8 y se mantiene casi [i^rmanente. Los genere» de nubes predominantes,
son los estratos y estracúmulos, ambos pertenecientes a la Ibmilia de nubes bajas.
Finalmente, de acuerdo al análisis realizodo se puede priorizar las es
taciones del año desde el punto de vista de su benignidad térmica para el turismo, en el
siguiente orden: Otoño, Verano, Primavera e invierno, no obstante haberse llegado al
convencimiento de que el clima es favorable para la indicada actividad durante todo el
año.
c. RecomerKlcciones del Estudio
Con el fin de ampliar el corracimiento sobre las características climáticas
del área, es conveniente incrementar el número de estaciones meteorológiois exis
tentes poniendo especial ínteres en cubrir las áreas de Playa Hermc^a y Playa JelT, por
ser estos lugares los principales punte» de atracción turística y cuyas variaciones micro -
climatológicxis deben ser bien conocidas.
Las condiciones raturales del área ponen en evidencia que toda actividad
humana (agrícola, ganadera, pesquera, turística e incluso de expansión urbana) ,
debe planificarse y desarrollarse teniendo en consideración el serio riesgo que representan
las intensas precipitaciones pluviales.

c
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60-
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40-
30-
REGIMEN MENSUAL DE LA PRECIPITACIÓN PLUVIAL
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ESTACIÓN LOS CEDROS
1960-1981
.J-^J Ep_
Meses
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GrfincoN»?
fá

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 13
En lo referanil'a a la expansión urbana ya las instalaciones langosH
ñeras, s@ recomienda no ocupar @! camino o caue@ de las quebradas^ aun cuando éstas
permanezcan secos por varios años» Asimismo^ cambiar de lugar a las instalaciones que
se encuentren en esa riesgosa ubicación^ y también construir una adecuada in{Fraestruc_
tura de aliviaderos / desagües, en previsión d@ avenidas e inundaciones A
2.4»2 Geoiogrg y Geomorfoi ogfa
a. Características Generales
La geodinámica del litoral tumbesino comprendido de SO o NE entre
Caleta La Cruz y el Canal Internacional (Ifmite fronterizo entre el Perú y el Ecua -
dor) es muy actively debido principalmente a la acción del rfo Tumbes y del rfo Guayasi^
que desemboca en el Golfo de Guayaquil y cuya influencia h¡drográfica°*oceanognáfica
alcanza al área del litoral indicado»
Por otra parte, el conocimiento de Id actividad geodinámica se Kace
muy necesaria @ importante, cuando se pretende ir al establecimiento de un plan de
desarrollo urbano^turístico que permita la habilitación de las áreas de playas para el
ingreso de visitantes. Plan de desarrollo éste que ha de comprender la construcción de
infraestructura variada, tonto habitacional como recreacional y de infraestructura! vial
que, a no dudar, significarán importantes inversiones.
En el litoral de Tumbes se realiza una acentuada deposición de sedimentos,
dando como resultado un cambio morfológico constante y una incorporación
de nuevos territorios al continente (ver fotos Nos, 1, 2, '3, 4, 5, y 6, y gráficos Nos.
3, 4, 5 y 6) o En un período de 30 anos el á^ea de Playa Hermosa se ha ampliado en
una faja de aproximadamente 400 m. En Puerto Pizarro, esencialmente, y también a ló
largo de todo el litoral, desde Caleta Lo Cruz hasta la frontera, se forman continuamejí
te una serie de cordones paralelos al litoral y próximos a éste (ver foto N** 7).
La actividad geodinámica es debida a la influencia ejercidq por la
jcción de los mareas, de los corrientes marinas def 'uPeruiry' El Niño, del rfo Turn -
bes, del Golfo de Guayaquil y del clima tropical, entre otros.
Por otra parte, el área de Tumbes se encuentra en una región de re
lativa alta actividad sísmica, habiéndose registrado sismos de magnitud que varía entre
3 y 8 grados de la escala de Riehíer (ver gráfico N"?). El suelo del litoral de Tumbes
está conformado esencialmente de arenas de grano fino a grueso inconsolidado; la napa
freática se encuentra o poca profundidad y, de producirse un sismo, daría lugar a una
licuefacción de las arenas y al iacil ascenso de agua a \a superficie. Las obras da inge
niería que se construyan en esta planicie litoral, deben ser diseñadas teniendo en cuen
to a estas consideraciones.

Pág. 14 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Las aeíividades humanas también ínfervianen de una manera decisiva
an la modificación d@l paisafe. Los lugareños incorporan nuevos terrenos a la agricultura
medionte la utilización de los antiguos cordones litorales por apiorxamiento. Asf mismo ,
hacen uso de los terrenos ganados al mar por sedimentación^, tal como s© ha mostrado en
los gráfie(^ anteriores. La industria langostinera implantada en la región en 1975 se v¡e-=ne
desarrollando de una manera impresionante, utilizando los terrenos dejados por este =
ros o meandros antiguos, playos / terrenos agrícolas. La industria langostinera está oca =•
sionando una contamíración salina a los terrenos aledaños, derivándose de ésto una mcxli
Ficación rápida del medio ambiente por extinción de los manglares / esteros / conversión
de los terrenos agrícolas en salítrososo
Durante las épocas de avenidas, gran parte del delta del rfo Tumbes
es inundado, ocasionando grandes perdidosa la agricultura. Durante las avenidas exce£
Clónales, se inunda toda el área del delta y parte de la planicie litoral siendo en este ca
so, los pérdidas mucho mayores.
Dentro del área de estudio, se ha desarrollado lo investigación geo
morfológica con carácter local y detallado; mientras que a nivel del área de la cuenca
de los rfos Tumbes y Zarumillo se ha efectuado un estudio geológico-geomorfológico re -
gional de nivel de reconocimiento. Este último, tiene por finalidad explicar el desarro ~
lio morfotectónico de dickis cuencas, aspecto éste que está muy relacionado con el proceso
de erosión en las cuencas y el aporte de sedimentos que contribuye a la geodinámica
del litoral.
b. Conclusiones del Estudio
Geomorfológicamente, Playa Hermosa, Puerto Pizarro y Playo JelT,
se encuentran ubicadas en áreas que presentan urKi geodinámica muy activa, origimndo
modificaciones constantes de los paisajes, especialmente del litoral. Las principales mo
dificociones son los siguientes:
De Caleta Lo Cruz o Punto Mol Pelo se realizo un proceso acelerado de sedimentación
de materiales, dando como resultado un crecimiento gradual de Pía
ya Hermosa . El crecimiento es pequeño en Coleto Lo Cruz, yendo en incre —
mentó hacia lo playo Las Garzas y, de este lugar, se acelero hasta Punto Mol
Pelo. En un lapso de 36 años la playa ha crecido en una extensión de oproxi^'
modamente 3,6 Km2. en el área comprendida entre Playa Los Garzos y Punto
Mol Pelo.
Aparición y desaparición de islas en lo bohfa de Puerto Pizarro y en el oreo
comprendida entre Punto Mol Pelo y Bocona del Alomo.
Formoción constante de cordores litorales toles como Isla da I Amor, Isla Hueso
de lo Ballena, Playo Jelfy los Tómbolos de Punta Mol Pelo.

GRÁFICOS 3,4.5 y 6 - DESARROLLQ GEOMORFOLOGK» - 6E0DINAMIC0 COMPARATIVO DEL AREA DE PUERTO PIZARRO
OCeAMO PACIFICO SESUN CABRERA LA ROSA 1936
PUERTO PIZARRO
SEGÚN JORGE DWILA -A RARTIR
DE IFOTOS AEREAS 1943
SEGÚN JORSE OA^riLA A PARTIR
CE FOTOS AEREAS 1978
'V BANCOS OE ARENA ARENA MANGLAR CUBIERTO OE ARENA EN JUNIO OE 1982 'UNTE OE PLA» ——« UMTE DE CRECIMIENTO

FOTOS Nos. 1 Y 2
PUNTA
MftL PELO
La comparación de las fotograffas aéreas del área de Punta Mal Pelo (tomadas por el SAN el
12.07.43 Foto N° 1 y por el IGN el 08.05.79 Foto N' 2) permite apreciar en la Foto N°2 el
crecimiento del litoral en dicha área debido a la acentuada sedimentación de los materiales
transportados por el rfo Tumbes. El área incrementada es la anchurada, comjarendida aproxima^
damente entre Las Garzas - Punta Mal Pelo ^//X y entre Punta Mal Pelo - Bocana del Estero
Chérrez I •• - í

FOTOS Nos. 3Y 4
La comparación de las fotografías aéreas del área comprendida entre la bocana Chérrez y la
Isla Hueso de Ballena (tomadas por el SAN el 12.07.43 Foto N°3 y por el IGN el 08.05. 79
Foto N°4), permiten apreciar que entre la bocana de estero Hondo y la bocana de estero La
Gianina ha habido un proceso de erosión, habiendo desaparecido gran parte de la Isla Hueso de
la Ballena, área con anchuramíento diagonal (Foto N°3), y un proceso de sedimentación y
compactación, área con anchuramiento horizontal (Foto N° 4).

FOTO Nos. 5 Y 6
La comparación da las fotografías aéreas del área de Puerto Pizarro(l) (tomadas por el SAN el
12.07.43 la Foto N° 5 y por elIGN el 08.05.79 la Foto N° 6) permiten apreciar las variaciones
morfológicas que han tenido lugar en la Bahfa del puerto (2) en el lapso de 36 años. La Isla
del Amor (3 se ha alargado hacia el Este uniéndose al litoral en Playa Jelf (4). La Isla Hueso
de Ballena (5) ha crecido hacia el Este ^//X mientras que la Isla El Tanque (6) ha itdo erosionada
en la parte Oeste. Se aprecia también en la comparación de las fotos, que en la Isla
El Caballo (7) se ha formado un estero asf como otras islas nuevas, y las aguas de la bahía son
hoy menos profundas, debido a la sedimentación de arcillas y lodos por floculación.
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FOTO N° 7
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Foto aérea del área de Playa Jelf tomada por el IGN en 1979, donde se observa una sucesión de cor -
dones litorales antiguos y esteros y/o_manglares abandonados, hoy convertidos en terrenos aptos para
la agricultura o pa-a la industria langostinera. Toda el área comprendida en la faja, cuyo ancho es
de 4 Km. aproximadamente (corte A • A) constituye un terreno ganado al mar, mediante proceso de
formación de cordones litorales y esteros y manglares.

4000'
• SISMOS
ESC. I.r000,000
ISISMOS MAS FUERTES-REGION DE TUMBES
ei»oo'
40'
UBICACIÓN
SO"» 30' ZCy
EPICENTROS
(Tj ESCALA MERCALI MODIFICADA GRADO MAYOR DE 7
SS " " " " 6 a 7
0 " " " " 5 - 6
Grdfico N«»7
80» 00'

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 15
Actualmente Playa Jelfss halb©nursprocesocle formaciónd© üncordóri Ütorcl
en su período iníe'al^ por lo que la k¡\a de playa es muy angosta.
Sedimentación acá ¡erada de partfculcs finas, arcillas y fango en la bahía de
Puerto Pizarro^ haciéndola cada vez menos profunda^ tendiendo al delta a
ganar Serreno en este lugar^ siendo la etapa final la desaparición de la babía„
Formación constante de esteros y manglares en los bordes internos de los nue
vos cordones litorales.
Durante las épocas de avenida las áreas de Playa Hermosa, Puerto
PizarrOj, Playa Jelí y en general toda el área del delta del Tumbes son inundadas por po
seer una superficie casi plana y de poquísima elevación sobre el nivel del mar.
Durante los períodos de alta marea, el área del estero frente a la es
tación (embarcadero de Puerto Pizarro) es inundada^ comprometiendo las instalaciones
del Ministerio de Pesquería y otras construcciones.
El área del delta del río Tumbes se halla en un franco proceso de
sedimentación^, por loque constantemente se forman cordones litorales, barras y otras
geoformas que hacen ganar territorio al mar.
La mayoría de los procesos geodinámicos que se realizan en la re -
gión de Tumbes tienen su origen en lugares bastante alejados del litoral y son produci -
dos por fenómenos naturales difíciles de controlar, tales como corrientes marinas^ fluvia
les y litorales, mareas, clima, posición y tipo del delta del río Tumbes, etc.
Los materiales (arenas, arcillas y fango) constituyentes de los suelos
de Playa Hermosa, Puerto Pizarro y Playa Jelí se encuentran inconsol¡dados, por lo que
su grado de soportabilidad y resistencia son ba¡ísimos.
El área de estudio se encuentra ubicada en una región de relativa
alta actividad sísmica. El sismo de magnitud 7,7 (escala de Mercalli modificada) ocurrido
en 1953 en el litoral marino frente a la ciudad de Tumbear ocasionó maretazos y des -
trucción apreciable de infraestructuras.
Debido a su desarrollo vertiginoso y sin control, la industria longos
tinera está provocando una serie de problemas, entre los que podemos mencionar:
Modificación del medio ambiente.
Contaminación salina de los terrenos aledaños a las pozas y reducción del
área agrícola.
Destrucción de las pozas ¡angostineras por acción de lluvias torrenciales, de
bido a que no se ha considerado este factor en lo construcción de dichas po -
zas.

Pág. 16 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
G. Recomendaciones del Estudio
Las recomendaciones que se plantean a conHnuacíón^ contienen sugerencias
tendentes a minimizar o controlar los efectos de los fenómenos naturales sobre
la estabilidad geomorfológica y dinámica del litoral, esencialmente, asf como también
sugerencias relacionadas con la utilización de las óreos de Playo Hermoso, Puerto Pizarro
Y Playa JelT con fines del desarrollo turfstico.
/ En primer término, se recomienda realizar un estudio detenido de los
mareos, especialmente de Playa JeiT, por cuanto es muy incipiente el conocimiento que
se tiene sobre el comportamiento de éstas en la Imeo de playas y dentro de los canales
de los esteros.
Lo construcción de diques de defensa contra los inundaciones en los
riberas del rTo Tumbes, es otra de les recomendaciones de importancia que se plantean.
Los diques deberfan de ubicarse en ambos márgenes y a lo largo de aproximadamente 19
kilómetros? que comprenderTon desde la localidad de Cruz Blanco hasta lo Isla Las Pal -
mas, en io margen derecha; y desde San Jacinto hasta Puerto El Animo, en la margen iz
quierda. En ambos márgenes, se debe utilizar como defensas o los cerros cercanos o los
riberas que se hallan aguas arriba del Puente sobre la Carretera Panamericona„
Poro el diseño de los diques, se debe tener presente al estudio reoü
zado paro tal efecto, titulado "Estudio de Factibilidad de Defensa contra Inundaciones
en la Costa Norte del Perú - Rfo Tumbes".
Otra recomendación importante se refiere a lo necesidad de regular
los regímenes fluviales del rTo Tumbes mediante la construcción de presas en los áreas
del Cañón del Tigre, Cañón Salto del Tigre y Quebrada Angostura, principalmente, los
cuales además servirían paro proyectos de irrigación e hidroeléctricas.
También se recomienda no utilizar los áreas de sedimentación acelerada
del litoral, toles como el área de Playo Hermoso, comprendido entre Los Garzos y
Punta Mol Pelo, Bocona del Alamo, Bocona de Estero Cherrez. Isla Hueso de la Ballena,
Isla del Amor, Bahía de Puerto Pizarro y Playo Jelí, para obras de ingeniería (espigones,
embarcaderos, etc.), porque en corto tiempo quedarían erxarenados y por lo tanto fuera
de servicio.
Por otra parte, en el área de Playo Hermosa comprendida entre Cale
to La Cruz y Los Garzos, se realizo una sedimentación de materiales en grado reducido,
por lo que las obras de ingeniería que se ejecuten en esta zona no correrán el peligro de
quedar enarenados. Es un área que además presenta buenas condiciones geomorfológicos
como poro ser usado paro actividades turísticos.
Se recomienda realizar un dragado planificado en lo Bahía de Puerto
Pizarro, con el objeto de evitar su desaparición por sedimentación de partículas finosy

DIAGNOSTICO AMBIENTAL
siJ-uacíón éskJ que dejarTa varada la infraeslructura hotelera existente.
Pág.l7
También se recomienda levaniar un dique de defensa en el lugar de
nominado El Embarcadero (estero Puerto Rico y estero Frente a la Estación), en Puerto
Pizarro, a fin de evitar ínunobciones en perfodos de alta marea.
No resulta recomendable utilizar el área de Pfoya Je IT como lugar
de veraneo / recreación, por poseer una faja de playa muy angosta que en perfodos^ de
alta marea queda reducida a cero y porque en esta playa se deposita corttinuamente de_s
monte constíturdo por restos de árboles y madera.
•También es recomerKbble dictar los medidas pertinentes para que
la industria longostinera construya sus pozas tenierxio en cuenta los peligros que se
puedan presentar en época de lluvias torrenciales.
Los zonas de los esteros navegables, con manglares tupidos y bos —
tonte desarrotlados, pueden ser utilizados como circuitos turfsticc». Por ejemplo. Punta
Mal Pelo, Isla del Amor, Boca del rfo Tumbes (Los Parrales, Puerto El Anima, etc.),
estero La Gianim, estero Puerto Rico, estero Los Corrales, Canal internacional, Bahfa
Puerto Pizarro, etc.
Las obras de ingenierfa que se proyecta construir en las áreas de
Playo Hermosa, Puerto Pizarro y Playa JelT, deben tener diseños especiales de acuerdo
con los estudios que se hagan de mecánica de suelos, en los sitios determinados para
cada caso. Esto, en razón principalmente de la inconsistencia de los materiales ya la
poco resistencia de éstos ante los diferentes tipos de esfuerzos.
Por las carácterTsticos sismotectónicos de b región, se recomierxJa
que en los diseños de las obras de ingenierfa a proyectarse, se debe tener en cuenta a
los siguientes factores :
Posibles sismos de magnitud 8 con máximo de 9 en la escata Richter.
- Una fuerza horizontal equivalente a 0.5 g.
Una fuerza vertical equivalente o 0.5 g.
Acción de cada una de tas fuerzas en forma independiente y combiradas
y en tas condiciones más desfavorables.
tudíos:
Para cada uno de tos proyectos se debe realizar los siguientes es -
Estudio de mecáruca de símelos, detallado y puntual.
Estudio de resistencia al corte, a la alteración ffsica y a la alteración quT
mica de los materiales de construcción a utilizarse.
En Jos proyectos estructurales se debe considerar placas horizontales antisí^
micas, con el objeto de controlar el desplazamiento vertical y horizontal
de !as obras por el efecto de ¡a licuefacción de las arenas.

Pág. 18 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
2.4.3 Hi dr ol ogTa
a. Carocferísficas Generales
El esfudio de la red hidrográfica del área del proyecto, constituye un
aspecto muy importante para los fines del desarrollo turístico, por cuanto dicha red está
relacionada directamente con el funcionamiento de los esteros y los problemas motivados
por las inundaciones en años de avenidas excepcionales, como ba ocurrido en 1983.
Dentro de la red hidrográfica, cabe resaltar al rfo Tumbes, que es
uno de los rTos más caudalosos de la costa (ver -cucidro N? 1:)",- siendo J i rrc^oiso
navegable en su sector inferior (desde el Puente de Tumbes). Dicho ño siempre mantiene
un volumen de escorrentTa importante (94 m3/seg. módulo anual), debiendo resaltarse
que en años de fuertes precipitaciones y excepcionales avenidas, el caudal del rfo llega
a aforar volúmenes imprevisibles como aquél de 4,000 m3/seg. que se ha registrado en
la estación lluviosa de 1983.
También reviste importancia desde el punto de vista turístico, la red
de riego y drerrafe del rfo Tumbes, por cuanto el inadecuado manejo del agua y las serias
deficiencias del mantenimiento de la red originan notables problemas de aniego de las ca
treteras de penetrac'¡6r\ a las playas, asTcomo la presencia de charcos, que constituyen
criaderos de zancudos y mosquitos.
Por tanto el presente estudio ha sido orientado a describir y evaluar
la situación actual del marco ambiental del área del proyecto en loque respecta a los
recursos hfdricos existentes y a las situaciones de deterioro que plantea su uso actual y
futuro, habiéndose analizado en este sentido los aspectos concernientes a \a hidrología
del área; transporte de sedimentos, inundaciones y su relación con el escurrimiento y la
erosión; estado actúa I de la infraestructura de riego y drenaje y su incidencia sobre el
área adyacente o las playas, esteros y manglares; características de las pozas langostíneras
y su incidencia sobre el área adyacente a las playas; desmonte agrícola en el área de
playas; y contaminación de playas por aguas servidas y desechos industriales urbanos.
El drenaje natural está referido a las quebradas que se sitíjan en la
cuenca del río Tumbes (vercuadro N° 2), llegando en algunos casos hasta las proximidades
del valle del río Tumbes, por las que fluyen caudales que son producto de la ocurren
cía de unía tormenta o de una sucesión de ellas, variando de acuerdo a esto el aumento
más o menos rápido de la corriente, recibiendo este aumento el nombre de avenidas crecientes
que ocasionalmente inundan la llanura del río Tumbes en volúmenes variables.
En este sentido^ es importante conocer la magnitud de las avenidas
que pueden presentarse, a fin de prever susefectos bajo la combinación de los condicio
nes físicas existentes en el área de estudio, con la finalidad de dar seguridad a las obras
que se construyan referentes a una red vial, y a la infraestructura agrícolas, langostinera
y urbana, entre otros.

Estación de Aforos
Ubicación : Longitud
Latitud
Altitud
Descripción
Mmimo Medio Diario
Mmimo Medio Mensual
Módulo Mensual
Máximo Medio Mensual
Máximo Medio Diario
Módulo Anual
Maximo Medio Anual
Mínimo Medio Anual
Maximo Maximorum
Altura Limnimétrica Max.
Maximo Minimorum
Altura Limnimétrica Mm.
CUADRO N" 1
CARACTERÍSTICAS MENSUALES Y ANUALES DE LA ESCORRENTIA DEL RIO TUMBES
El Tigre
80» 27' W
3*46" S
20 m.s.n.m.
Unidades
m3/seg.
m3/seg.
m3/seg.
m3/seg.
m3/seg.
Ene
13.7
30.2
72.2
,161,6
563.1
Perrodo de Registros : 1963 - 1980
Feb
20.3
83,4
180.0
401.8
981.2
94.0 m3/seg,
280.3 m3/seg.
18.0 m3/seg.
2074.0 m3/seg.
6.15 m,
5.6 m/seg.
0.54 m.
Mar
26.0
131.2
280.2
611.9
1370.2
Abr
55.1
137.8
250.8
485.2
945.7
M E SE S
May Jun Jul
39.2
78.5
¡130.3
237.0
547.4
Volumen Medio Anual
Volumen Maximo Anual
Volumen Mínimo Anual
25.5
49.4
64.3
93.5
205.6
Extensión de la Cuenca Controlada
Area Total : 4,380 Km2.
10.5
30.4
38.0
48.6
93.2
Ago
8.8
22.5
26.3
31.0
51.9
Set
7.7
|18,5
21,1
29.6
47.4
Oct
7 J
16.1
19.4
27.9
79.5
Nov
Die
6.6 6,6
14,7 18.9
18.0 27.6
,24.5 69.5
45.3! 124.5
2,964'384,000m3. Rendimiento Me
dio Anual
8,839'540,800m3.
Cuenta Total :
567'648,000m3, 676,800 m3AmZ
a
>
o
z
o
en
H
I—I
n
o
>
n
Z
>
(a»

Pág, 20 PLAN Offi¿NAMIENTO AMBIENTAL
Nombre
Colorado
San iRidro
Las VacüS
La Garita
La Cruz
Charán
Pedregal
Luay
El Algarrobillo
Negrito
El Padre(sector I)
Grande
La Matanza
Pampa deLos Castillos.
El Padre (bectoi 11)
CUADRO N° 2
PRINCIPALES QUEBRADAS EN EL AREA DE ESTUDIO
Ubicación Dist.A-
margen del prox. del
rio Tumbes FtíBU-km
Izquierda
Izquierda
Izquierda
Izquierda
Izquierda
Izquierda
Derecha
Derecha
Derecha
Derecha
Derecha
Derecha
Derecha
Derecha
Derecha
4.2
6.7
8.2
13.2
18.2
19.8
4.2
5.5
7.7
9.1
13.3
17.0
22.0
13.3
9.5
Desembocadura
Na definida
No definida
No definida
No definida
Océano Pacifico
Océano Pacffico
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
A Quebrada Parn
pa de los Castülos
Esteto Algarrobo
Estero Zarumilla
Estero Zürumilla
Observaciones
Termina al interceptarse con el canal de riego
del sector San Pedro de ios Incas.
Su alcantarilla al cruzar la Panamericana en el
sector de la Pampa de La Gallina no tiene la
altura conveniente.
Se utiliza como camera y relleno sanitario de
las localidades vecinas.
Inunda canal de riego y tierra cultivada del see"
tor norte de Caleta La Cruz
Forma pequeñas lagunas en su desembocadura ei
el sector de la playa del Diecinueve (Caleta La
Cruz).
Forma pequeñas laguaas en su desembocadura er
el sector de la playa del Diecinueve.
Termina en la carretera Panamericana, sector
de Las Malvinas, produciendo zanjas.
AI cruzar la carretera Panamericana en el sec -
tor de Las Malvinas presenta dos cauces antiguos
Al parecer esta quebrada ha desembocado ante •
riormente en el estero Puerto Rico, y también
cruza el sector de Las Malvinas.
Su cauce es interrumpido en las cercanías de Ptc
Pizarro por una poza langostinera de la Empresa
Los Pacaes.
Su cauce es interceptado por una poza langostinera
de la Empresa El Guamito.
Cauce ancho y profundo que denota existencia
de escorrentfas muy abundantes eventualmente.
Se considera esta quebrada como continuación
de la Quebrada El Padre.
Se considera que esta quebrada es continuación
de una quebrada que surca próxima al Aeropuer_
to de Tumbes.
Cauce paralelo a la carretera El Salto, es conti'
nuación de la quebrada del mismo nombre que
_i£ip.ne. He. la parte alta.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 21
Las observaciones efectuadas sobre la red de dreraje natural, en ocasión
del estudio de campo muestran que a pesar de la marcada sequedad que se viene
prolongando desde hace varios años atrás, existen rasgos evidenciados por las caracteri^
ticas geomorfológicas de los cauces de las quebradas que conforman la red de drenaje
natural (como son su profundidad/pendiente, sedimentos, reatos de avalancha, etc.),que
constituyen índices claros de que por al IT ocasionalmente han discurrido notables volú -
menes de escorrentfa resultantes, a no dudar, de apreciables precipitaciones pluviales,
tanto en la cuenca alta como en el valle mismo, precipitaciones éstas que obedecen en
su intensidad a la ubicación de la zona de estudio dentro del ámbito de influencia de la
zona de Convergencia Intertropical, la cual se caracteriza por su alta inestabilidad atmosférica,
situación ésta que de una u otra forma está conectada con el fenómeno El
Niño.
La situación de fuertes precipitaciones pluviales que se vienen su -
cediendo en todo el área de la cuenca y valle en el curso de la estación lluviosa 1983,
no hace sino confirmar las apreciaciones técnicas en relación a las investigaciones hi —
drológicas realizadas durante la etapa de campo del presente estudio (Junio de 1982) .
Más aún, debe llamar a reflexión y seria preocupación, el hecho de que no se puede a
sumir en base a las estadísticas tenidas de avenidas anteriores, una descarga que pueda
considerarse como promedio probable de avenidas excepcionales, puesto que, en esta -
clones lluviosas como la de 1983, las descargas del rfo Tumbes han superado los 4,000
m3/seg. volumen éste imprevisible y que puede cor^iderarse como un verdadero récord
de descargas en loque históricamente va hasta la fecha.
Indudablemente, la situación hidrológica en la cuenca del rTo Tum
bes va aparejada con lo que ocurre en las diversas quebradas que integran la red de dre
na¡e natural que desembocan en los esteros, que a su vez se conectan con el mar. Es
obvio considerar que en las avenidas como la de la presente estación lluviosa, dichas
quebradas llegan a conducir igualmente máximos volúmenes que contribuyen a intensifi
car la problemática de inurdación en el valle ba¡o con sus secuelas de daños y pérdidas.
b. Conciusiones del Estudio
El rfo Tumbes se constituye como uno de los ríos más caudalosos de
la costa, presentando un módulo anual de 94.0 m3/seg. durante el per Todo de registros
comprendido entre 1963-1980, que ha sido utilizado en el presente estudio. La ocurren
cía de los inundaciones habidas enT983enqueel rToharegistradodescargasdel ordendeTos
4,000 m3/seg., hacen pensar que en el futuro pueden presentarse descargas imprevisi -
bles o aún mayores.
El rfo ZarumiTIa permanece seco durante la mayor parte del año pre
sentando una pequeña escorrentra durante los meses de Enero a Marzo, que no llega al
mar. Únicamente en los años de avenidas excepcionales el rfo rebasa su cauce, aforan
do volúmenes que llegan a producir inundaciones.

Pág. 22
PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
La red de drena¡e natural estó consHfuTda por numerosas quebradas
quo se caracterizan por presenkar cauces profundos y erosionados;, que surcan foda lacuen
ca basta desembocar en ¡os ríos, ios esíeros y en el marj, rasgos éstos que estarTan demos=
ü^rando el alto potencial que tienen las precipitaciones pluviales que ocurren en ¡a cuenca
o En e! cuadro N° 2 se hace asTmísmo una descripción de las principales quebradas.
La construcción de la infraestructura de los estanques langostiñeros
tal como ha sido concebida;, está obstruyendo el cauce natural de las quebradas sin tomar
en cuenta que estos cauces constituyen el desagüe natural de las grandes avenidas^ y que
este error puede incidir muy perjudicialmente tanto en las infraestructuras costosas de los
estanques langostineros como en el desborde de las quebradas con la secuela de inunda —
cienes.
Las obras de arte de las carreteras (alcantarillado, terraplenes, estribos
de puentes, etc.) aparentemente no guardan en su diseño una relación adecuada en
tre las caracterfsticas de su infraestructura y el volumen potencial de los cauces. Esto
es sumamente peligroso, porque eventualmente dicha infraestructura puede resultar obstru
yendo el desagüe de las avenidas excepcionales y constituirse en fuentes de aniego de
los caminos^ con su secuela de daños.
El sistema de riego y drenaje presenta un diseño inadecuado para las
condiciones topográficas = fisiográficas del área agrTcola. Esto se explica porque tanto
los canales de riego como los drenes colectores carecen de pendiente adecuada para de
saguara los esteros o al mar directamente, produciéndose como consecuencia aniegos en
el sector bofo del valle, que afectan tanto al área agrTcola como a las carreteras, princi
pálmente en la margen izquierda dei rfo Tumbes, aniegos éstos que están inclusive contn
buyendo con erosionar el sector de Playa Hermosa comprendido entre Caleta La Cruz y
Las Garzas.
El transporte de sedimentos constituye un problema muy serio en el
área litoral de la desembocadura del rfo Tumbes principalmente. De acuerdo a cálculos
efectuados en el presente estudio para los años 1 978-80 en los que se contó con informa -
ción confiable, se ha determinado volúmenes promedio diario variables entre 502 y
18,825 TM/dfa, que son conducidos hacia el litoral (ver cuadro N° 3), Los sedimentosas
tan colmatando y levantando el lecho del río y los esteros en la Ifnea de alta marea¿,con
tribuyendo con el crecimiento de las playas. Esta situación se intensifica en ocasiones de
las avenidas excepcionales e inundaciones, como la del presente año, que producirá sus
tenciales modificaciones en la geomorfologfa de las playas y el litoral marino.
Durante la época de avenidas (Diciembre - Marzo), el rfo Tumbes,
arrastra consigo hacia e! mar apreciables volúmenes de desmonte de vegetación natural ,
que es producido en el área de la cuenca alta, esencialmente por el mal manefo de los
bosquesrxj tu rales. Este desmonte constituye un serio peligro para la navegación en el tro
mo inferior del rfo, siendo posteriormente vertido a I mar para luego ser depositado por la
alta marea en la Ifnea de playas, afectando la presentación de éstas. También hay que
adicionar aquf el desmonte de las cosechas agrfcolas que generalmente se depositan en

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 23
los cauces de ios canales y colectoras de drenaje;, que van o desembocar posferiormen-»
te en los esteros y e! mar, A este respecto^ debe mencionarse que solamente del eulti =
vo del plato no son producidas 15,000 TM mensuales de tollos que,, en colidad de des =
monte agrfcola, son conducidas al mar„
Tanto las empresas industriales localizadas en el litoral marino como
los centros urbanos^, se encuentran desprovistos de un sistema de aícantariliado y
tratamiento de aguas residuales domésticas e industriales técnicamente adecuados, resul
tardo que los vertimientos actuales vienen contaminando peiigrosomente a las playas del
litoral asT como también el rfo Tumbes. Únicamente (a ciudad de Tumbes, que actual ~
mente cuenta con alcantarillado en sólo el 17% de su población, esta contaminando al
rfo Tumbes con sus aguas residuales urbanas, en un volumen promedio de 1 '700,000
m3/año que son vertidos directamente al rTo.
c. Recomendaciones del Estudio
Lo atenuación de los efectos de las inundaciones, que a no dudar
constituyen uno de los problemas ambientales más serios de la zona de estudio^ requíe
re de acciones urgentes que deben tener su punto de partida en el estudio minucioso de
la red de drena/e natural y \a corrección inmediata de los errores que han provocado su
obstrucción» Asimismo, se debe proceder al estudio de lo concerniante o la infraestructura
de los estanques langostineros asf como a la de las carreteras y la de orden agrfcola„
Se estima que en el caso de la red de drenaje, el estudio debe conducir a plantea =
mientos concretos, como por ejemplo ampliar y mejorar los cauces naturales de mayor
volumen de escorrentTa y/o la apertura de cauces artificiales en lugares estratégicamen
te determinados, que coadyuven con real eficiencia al desagüe normal de las grandes a
venidas, atenuando de esta manera los fuertes daños y pérdidas que ocurren como secue
la de las inundaciones.
La infraestructura de riego y drenaje agrfcola de las tierras de la
margen izquierda del río Tumbes, esencialmente, requiere ser estudiada con la finali -
dad de replantear su diseño, que devenga luego en el control efectivo de los continuos
aniegos que se producen en los caminos. Dentro de los aspectos generales que deben to
marse en consideración para el estudio indicado, se tienen los siguientes °
En la bocatoma del Canal Principal, ubicado en la margen izquierda en la
localidad de "Lo Peña", se debe instalar una infraestructura de limpia con
la finalidad de controlar la cantidad de sedimentos que coímaton la red de
distribución, elevando su lecho y favoreciendo los aniegos y emfxintanamien
tos en las carreteras.
El tiempo de entrega de agua a las parcelas debe ser controlado de acuerdo a
lo estimado en el pian de cultivo y riego, a fin de evitar excesos de aplica -=
ción de agua, que luego favorecen el empantanamiento de las carreteras. En

Pág. 24 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Enero
Mes
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Setiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Total Anual
Promedio Diario
Ton./dfa.
CUADRO N° 3
TRANSPORTE PE SEDIMENTOS EN EL RIO TUMBES
Total
Me nsua 1
19,813
22,557
425,184
590,251
75,678
11,952
1,919
590
321
219
173
966
1'149,624
ESTACIÓN EL TIGRE
19 7 8
(Ton ./mes)
Promedio
Diario
639
806
13,712
19,675
2,441
398
62
19
n
7
6
31
3,150
A Ñ O S
1 19 7 9
Totol Promedio
Mensual Diario
12,509
278,649
4'573,757
1'864,624
98,923
31,056
5,444
2,466
1,811
687
651
816
6'871,000
—.
403
9,952
147,540
62,154
3,191
1,035
—
176
80
60
22
22
22
18,825
19 8 0 1
Total
Mensual
3,322
44,971
23,598
57,194
19,464
6,826
3,572
2,144
1,506
1,464
1,392
5,560
171,013
'
1 Promed.i
Diario
107
1,606
761
1,906
628
227
115
69
50
47
46
463
—
502

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 25
este sentido^ es necesario que se instalen esfrucfuras de control de riego en
las tomas de entrega de agua a la red de distribución „
Los canales laterales deben ser implemenfados con alcantarillas en su desem_
bocadura al dren colector, con el propósito de conservar la rasante del canal
y asf evitar el colmata¡e y los aniegos a las vTas de acceso^ como actúa I
mente viene ocurriendo en la carretera a Playa Hermosa, que es la más transitada,
inclusive, para coadyuvara un me¡or control de los problemas de
aniegos a la carretera antes mencionada^ se debe encausar el lecho del canal
lateral y colocar una bomba de desagüe para que el agua excedente sea
enviada directamente al mar.
El desarrollo del proyecto de irrigación Puyango-Tumbes, cuyos estudios se
vienen eiecutando en la margen derecha del río Tumbes, se prevé que pueda
tener serios efectos perjudiciales sobre el ecosistema litoral. En este sentido,
dicho proyecto de irrigación debe ser exhaustivamente examinado en sus aspectos
del sistema hidráulico, asf como de lo red de riego y drenaje, todo lo
cual debe ser diseñado guardando relación con la preservación ecológica de
las playas, esteros y manglares.
En cuanto a la red de drenaje agrícola de la margen izquierda del río Tumbes,
se considera que los drenes laterales deben ser mantenidos efícientemejí
te, haciendo para ello la limpieza de su fondo, con la finalidad de darles la
profundidad necesaria que, en todo caso, debe ser mayor que la profundidad
de los canales laterales de riego; asimismo limpiar la vegetación de los talu
des de dichos drenes, qua dificulta el flujo del agua y que favorece el aniego
de las carreteras.
Los esteros Palo Santo y Corrales, que recepcioron los desagües de los dre -
nes laterales y colectores finales, también deben ser sometidos a operaciones
de limpieza del desmonte agrícola que se acumula en ellos, con la finalidad
de facilitar el flujo del agua.
El dren colector que corre paralelo a la Imea de Playa Hermosa, debe ser
sometido por lo menos dos veces al año a una operación de limpieza y mantenimiento,
a fin de evitar la colmatación y la elevación de su lecho, como
actualmente viene ocurriendo, y que promueve aniegos y erosión de la Imea
de Playa Hermosa, principalmente.
La compuerta automática del dren colector que se encuentra instalada en
el cruce con la carretera que viene paralela al canal de riego "E", debe ser
redisePkida en su capacidad y luego reinstalada a 1 .5 Km. aguas abajo de
su actual desembocadura en el estero Corrales, con la finalidad de que con—
I-role el flujo del agua tanto del dren como del estero, evitando el represa —
miento y los perjuicios de su desborde.
Con respecto a la margen derecha del río Tumbes, es importante estudiar y
diseñar un sistema para los numerosos estanques langostineros que ahT se desa

Pág. 26
PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
rrolían, í$'(0 es muy importante si se desea interceptar el flufo subterráneo
que viene promoviendo la gran cantidad de estanques existentes, flu¡o éste
que se diri¡e hacia la zona agrfcola actual y también puede afectara las fu
tures tierras a irrigarse en el proyecto Puyango-Tumbes, Este sistema debe
estar constitufdo por emisores finales o troncales que cumplirían una doble
función: interceptar el flujo subterráneo y evacuar las aguas colaterales ha
cia los esteros, luego de ser usadas parte de ellas por las mismas empresas
langostineras para su aprovechamiento en los estanques.
El control del transporte de sedimentos por el rfo Tumbes, aspecto és
te que se relaciona estrechamente con la geodinámica del litoral, debe enmarcarse esencialmente
dentro de un programa de manejo integral de la cuenca, en el cual entre otros
puntos, debe tenerse en cuenta el de la zonificación de los materiales litológicos y la
generación de cobertura de vegetación en cada caso. De esta manera, se prevé que se
pueden acortar los plazos en cuanto a la obtención de resultados positivos sobre el con
trol de la erosión. AdicionaImente, hay que resaltar también los aspectos referentes a
un programa de vigilancia de la cobertura vegetal existente, a fin de frenar el proceso
de deforestación que viene ocurriendo.
La recomendación anterior,también es válida en cuanto al control
del transporte por el río del desmonte de vegetación natural, cuyo volumen se intensifica
en las épocas de avenidas, creando serios problemas de navegación en el curso inferior
del rfo y de acumulación de desmonte en las playas marinas. En cuanto a I desmonte
de las cosechas agrícolas en el valle, lo más racional debería ser el aprovechamiento
de los residuos vegetales en la obtención de productos de interés económico, como por
ejemplo la generación de forraje para alimentación de ganado, compost para la fertilización
de los suelos y la generación de biogás.
Se debe solicitara las empresas industriales afincadas en el área de
estudio y que vienen generando aguas residuales contaminantes, que presenten planes
para el tratamiento y evacuación de dichos efluentes mediante sistemas de emisión que
causen el menor efecto posible a los recursos de playas, esteros y manglares. Esta reco -
mendación es igualmente válida para el caso de los municipios, que también deben presentar
planes concretos respecto a las aguas residuales urbanas que se producen actual —
mente, así como también respecto a los volúmenes futuros resultantes del crecimiento po
blacional.
2.4,4 B í o I og ía
a. Características Generales
El estudio de biología constituye uno de los aspectos esenciales den
tro del plan de ordenamiento ambiental para el desarrollo turístico de las playas, esteros

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 27
y manglares, A través de este estudio, es factible conocer la situación actual y poten —
clal de la flora y fauna;, sus características y formas de aprovechamiento dentro del plan
turísticOo
En este sentido^, e! estudio biológico se ha orientado principalmentea
la investigación de la estructura y funcionamiento de los manglares y esteros de Tumbes^,
incluyendo a bs playas vecinas que permitan un cabal conocimiento de los mecanismos
básicos que sustentan su estabilidad ecológica; asimismo, a la identificación de la fio -
ra y fauna de dichos ecosistemas asf como el análisis de la problemática actual de su
conservación.
Se ha abordado también la descripción general e identificación de la
biota de los ambientes marino costero, terrestre adyacente y rTo Tumbes, por la estrecha
relación que guardan éstos con los manglares; incluyéndose complementariamente al Bos
que Nacional de Tumbes, parte integrante del partrimonio natural de ese departamento
fronterizo.
Asimismo, se describe las actividades básicas que aprovechan el ma£
glar y sus recursos asociados; y también la identificación preliminar de los anímales acuáticos
y terrestres de la zona que son más peligrosos para el hombre.
b. Conclusiones def Estudio
Las condicionantes climatológicas, geomorfológicas e hfdricas prevalentes
en el área, han posibilitado el desarrollo de una biota definida en el área estu •=
diada. Se diferencian las siguientes biocenosis: mar costero, playa arenosa, manglares
y esteros, ambiente terrestre y acuático continental (rfo Tumbes).
El mar costero forma parte del Golfo de Guayaquil (ver gráfico N°8)
que es considerado el estuario tropical más grande en la costa del Pacffico en la América
del Sur, por la mezcla de las aguas de los rTos Guayas y Tumbes con las aguas marinas,
alcanzando altas temperaturas y bajos niveles de salinídado UJ reconocida prqduc
tividad de esta zona se encuentra principalmente asociada a la corriente de CronweII y
a la influencia del rfo Guayas, siendo el aporte del rfo Tumbes poco significativo.
Los componentes más representativos de la fauna hidrobiológica marina
se encuentran constituidos por crustáceos y peces. Sobre el fondo del mar, mayormen
te a profundidades entre 5 a 80 m,, viven los langostinos de los géneros Penoeus (tales
como los "langostinos blancos", el "langostino azul" y el "langostino café" entre otros),
Protrachypene, Xiphopenaeus, Traehypenaeus (pertenecientes a la familia Penaeidae)y
Sicyonia, correspondiente a la familia Sicyoniidae, la mayorta de cuyas especies se
explotan comercia I mente. También están presentes especies de camarones de mar pertenecientes
a las familias Solenoceridae, Pasiphaeidae, Alpheídae e Hippolytidae.

Pág. 28
PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Asociados a los crustáceos anteriormenfe mencionados se encuentran
ofros^ taies como los "cangre(os ermífaños" (géneros Pago rus y Petroehírus)^ "langosta ver
de" (Panulirus gracilisly "langosta chata" Qbacus spo)^,"cangrejo de bola" (Calappa eon°
vexa), " cangrejos patudos" (Hiacantha hancocki y Persephona irownsendi)y "camarones
brujos" (géneros Squilla y Lysiosquílla)^, asf como el gasterópodo "caracol bola" ( Malea
ríngens)o Entre los peces acompañantes a esta foyna predominan los "bagres" (Bagre y Ga°
leichthys), "barbudos"(f?olynemus spp») y "lengüetas" (Symphurus spp.)^ entre otros.
En el área abierta de Puerto Pizarro, frente a los esteros, se observa
a diferentes especies de tiburones, tales como el "tollo mantequero" (Carcharhinus fal -
cíformis), "cazón" o "tiburón" (Cgrchqrhínus spp.) y "tiburón zorro común"CMopias vul —
pinus). Otras especies predominantes que se pescan mar afuera son: "mero negro" ^yete
roperca xemarcha), "mero colorado" ^ephalopholis acanthistius), "pámpano común"
(Trachinotus paitensis), "cachema" (Cynoscion spp.), "roncador" (Brachydeuterus leucfs^
cus), "atún de aleta amarilla" (Thumus albacores), entre otros.En la pesca de altura fren
tea la desembocadura se observan "berrugata" (Lobotes pacificus), "mero rojo" (Cepha -
lopholis acanthistius), "dorado" , "congrio rosodo" (Brotula clarkae), "corvina" (Sciaena
gilberti), "tiburón martillo" (Sphyrma zugaena), entre otros ."Bufeos" o "delfines" se
acercan a las costas, que en algunos casos son confundidos como tiburones por personas
ajenas a la actividad pesquera.
La fauna representativa de las playas arenosas son los "cangrejos ca
Treteros" o "arañas de mar" (Ocypode gaudichaudi), frecuentando también aves como "pe
ITcanos" (Pe leca ñus thagus), "gaviota dominicana" (La rus dominicanus)^ " chorlo ártico"
(Squatorola squatarola), "zarapito trinador" (Numenius phaeopus hudsonicus),y "rayador"
(Rhíynchops nigra cinerascens). Estas playas (en especial las llamadas El Bendito, Jelf y
Hermosa), por sus caracterfsticas, son consideradas como lugares factibles de anidación
de tortugas marinas; habiéndose encontrado diversos indicios sobre la presencia de la "tor
tuga verde" (CheIonio mydas), "tortuga pico de loro" (Eretmochelys imbricata) y "tortuga
olive ridley" (Lepidochelys olivácea).
El manglar constituye uno de los aspectos más característicos de las
zonas de transición entre el mar y la tierra, cubriendo una extensión superficial de
5,852 Ha. aproximadamente. Se encuentran distribuidos sobre la margen izquierda del
rTo Tumbes, hasta Las Garzas (815.2 Ha.) y, con mayor superficie, en la margen derecha
del río, hasta la zona del Conal Internacional de Capones (5,036.8 Ha.).
Geográficamente, sus puntos extremos se extienden entre los paralelos
3°24' y S^aS' de Latitud Sur y entre los meridianos 80° 13' y 80*32' de Longitud
Oeste.
Este sistema ecológico, de tipo estuarino, está conformado por un
bosque tropical y esteros o canales de marea que facilitan la mezcla de agua marina y
agua dulce. Estas zonas, bañadas regularmente por las mareas, son escenario de una lucha
constante entre el dinamismo del mar y el progreso lento de la sedimentación y dé la
cobertura vegetal.

Qroflco WS

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 29
El manglar represania un sisíema ecológico costero tropical anfibio^
d@ significativa importancia ecológica y económica. Ui ecologfa del manglar se carac°
teriza por su dinamismo, que se pone de manifiesto en los cambios que ocurren en su
estructura florfstica / fbunística (dinámica poblacional), por los continuos procesos de
transformación de suelos (dinámica pedológica) / por su capacidad de fijación de energía
y síntesis de materia orgánica^ baío la influencia reguladora de los factores ambíen_
tales particulares de su habitat (dinámica productiva). Los manglares presentan un gradiente
florfstico-estructural, de acuerdo a su situación frente al mar abierto, que se mo
nifiesta en una nítida zonación. Esta zonación ha conducidoa considerar al manglar co
mo una secuencia concatenada de sucesiones que se extiende desde la franfa más exten_
sa, constituida por especies de mangles pioneros, hasta la más interna en tierra firme,re
presentada por una comunidad clímdx.En el gráfico N** 9 se observa el proceso general
de asentamiento y sucesión en un ambiente árido, notándose que en el estado de ma
durez la franja posee rodales de árboles muertos en su interior. Precisamente la foto
N 8 ofrece um vista de rodales muertos. El mangle predominante en Tumbes es el
"mangle rojo" (Rhizophora mangle), asociada al "¡elísalado" (Avicennia germinans),
al "jelí mangle" o "mangle dulce" (Laguncularia racemosa) y "jelí" (Conocerpus erec -
tus). En fas fotos Nos. 9 y 10 se ofrecen vistas de estos rodales. Por otra parte, en el
cuadro N° 4 se ofrece una relación de nombres comunes que se dan en algunos países
de América y el Caribe a las especies de mangle reportadas para el Perú.
En los manglares de Tumbes, se distinguen ocho zonas, que van desde
la parte terrestre en dirección hacia el mar: algarrdxil, gramadal, ecotono entre el gra
modal y el manglar, manglar propiamente dicho, ecotono entre el manglar y los canales
de marea o esteros, esteros de agua permanente, ecotono entre el manglar y las bocanas
de arena desprovistas de vegetación y bocanas de arena.
En la zona manglar se encuentren 39esteros (ver cuadro N" 5), entre
principales y secundarios; destacándose por su longitud y navegación, \os siguientes:
Corrales, Jelí, Puerto Rico, La Ramada, Río Viejo, Río Chico, La Gianina, Capones,
El Gallo, Zarumilla y Matapalo, entre otros.
En el litoral tumbesino se ha registrado 27 islas (ver cuadro N° ó),en
tre antiguas (7) y recientes (20), todas ellas cubiertas en parte por bosque manglar. Entre
estas últimas, existen las que están total o parcialmente demarcadas. La Isla del
Amor, que en parte está fusionada a la zona de Playa Jelí, destaca por su vocación pa
ra fines de recreación turística.
Paro una gran diversidad de animales de valor económico, ecológico
y escénico, el manglar significa sombra, substrato, protección de depredadores y lugar
de reproducción y alimentación. Varias especies marinas cumplen parte de su ciclo bío
lógico en este ambiente.
En la comunidad manglar, se ha registrado a 38 especies de plantas
distribuidas en 31 géneros y 19 familias, encontrándose la fauna constituida principal —

CUADRO N° 4
ESPECIES DE MANGLE QUE EXISTEN EN EL PERU (Dpto. de Tumbes) Y LOS NOMBRES COMUNES QUE SE LES DA EN PAÍSES DE AMERICA.Y EL CARIBE
1 NOMBRE CIENTÍFICO
FAMILIA
Rhizophoraceae
Verbenace.ae
Combretaceae
Combretaceae
ESPECIE
Rhizophora mangle L.
Avícennla germinans
(L.) L.=Avicennla nítida
JACQUIN.
Laguncularia racemosa
(L.)GAERTNER.
Conocarpuseiectus L.
reRU
Mangle, man'
gle rojo.
Jelf salado,
mangle salado,
mangle prieto.
Jeir, jelf de
mangle, mangle
dulce.
Jelf
ECUADOR
Mangle rojo,
mangle ga -
teado, man
gle caballero.
Mangle sala
do, mangle
iguanero ,
mangle ne -
gro.
Jelf blanco,
manoa.
Jelf prieto
NOMB RES
COLOMBIA
Mangle rojo
mangle cok
rado.
Mangle sala
do, mangle
negro.
Mangle blají
co, mangle
amarillo.
COMUNES
VENEZUELA
Mangle rojo,
mangle
colorado.
Mangle negro,
man -
gle rosado,
mangle lio
r6n.
BRASIL
Mangle rojo
(N. en portu.
gués;man '
gue).
Mangle Mangle blan
blanco„man co.
gle amari -
lio.
Mangle bo Mangle de
ton, man* botón.
gle botoncl
lio.
COSTA RICA
Mangle rojo
Palo de sal
CUBA
Mangle rojo.
PUERTO RICO
(U.S.A.)
Mangle rojo
(N. en inglés:
red mangrove)
Mangle prie Mangle negro
to. (N. en inglés:
grey mangro -
ve).
Patabán, (N. en inglés:
mangle blan mangrove).
co.
Yana, man
gle botón.
(N. en ingl&:
mangrove).
1
OQ
CO
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"-
I)
ESQUEMA DEL DESARROLLO DE LA FRANJA MANGLAR Y MORTANDAD
EN UN AMBIENTE ÁRIDO
CONDICIÓN INICIAL
l\ " DEPOSITO DE MATERIAL CONTRA LA ORILLA ORIOINAL
/\
/\
r'
r'
r
/\ c
V,
EL HANOLAR ROJO COLONIZ>k EL BORDE EXTREMO DE LA PLATAFORMA
-Í=^^ jl-^^^ j
4- 4.
m
EL MANOLAfl SE EXTIENDE POR TODA LA PLATAFORMA
DE POSICIÓN EN LA I OIRCULACIOH IMPEDIDA POR EL DES ARROLLO
ORÍ LLA hx. . OE LA FRANJA EXTERIOR
MORTANDAD
ititt
I I I ill LAGUNA LLANA E HIPERSALINA SE DESARROLLA ENTRE LA FRANJA
•L i. T 9 EXTERIOR DEL MANGLAR Y LA ORILLA ORISINAL
^ ^ ^ - ^ ^ 1 LEYENDA
Fuente: CINTRON et al(l980).
1 MANGLE ROJO
fhí MA
MANGLE NEGRO
N6LE MUERTO
Grófico N°9
I VESE TACION TERRESTRE

,*x
,^2Lii»3^ :nS&Li=*j»e£.^
FOTO N° 8
Vista parcial de la laguna hlpersalina superficial conteniendo extensiones
de mangle muerto. Esta laguna se ubica entre el estero Jelf y el estero El
Bendito. ONERN. Junio de 1982.

""fee. "i*-"^
FOTO N° 9
I KT¡
vista en alta maiea del estero frente a la Estación Pesquera de Puerto Plza
no. Al fondo se observa el bosque manglar donde predomina el "Mangle
Rojo" (Rhizophora mangle). ONERN. Junio de 1982.
'i' Éi%
FOTO N° 10
Vista tomada en el camino de Tum "
bes a la zona de Chérrez de un ejem
piar de "Mangle negro" o "Mangle sa^
lado" (A,vicennla germínans) en el
estero La Caña, a 3.6 Km. de la pía
ya„ en Ifnea recta, y a 7.0 Km. siguiendo
el cursodel estero, ONERN.
Junio ds 1982.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 31
mente por organismos hidrobiológicos y oves, distrlbufdos en diferentes habitats, hablen
dose consignado 35 especies de gasterópodos (llamados comúnmente "caracoles") corres_
pondiente a 23 géneros y 19 fismilias/ asf como 34 especies de lamelibranquios o bivalvos
(denominados comúnmente "conchas") distribuidos en 22 géneros y 16 familias; además
29 especies de crustáceos, cangrejos y langostinos principalmente/ correspondientes
a 20 géneros y 13 Jbmilias. AquTcabe mencionar la creciente importancia de los longos
tinos que responden favorablemente al cultivo en cautiverio de Penaeus vannamei y
Pence US stylirostris.
En cuanto a peces de origen marino, registrados para los esteros o
canales de marea, se puede observar 62 especies repartidas en 53 géneros y 39 familias.
Por otro lado, entre las aves reportadas en manglares, esteros, ployas y zonas aledafkss,
se advierte la presencia de elementos continentales, litorales y marinos, habiéndoseidejí
tífícado 58 especies agrupadas en 53 géneros y 28 familias.
El recurso pesquero representa el mayor valor económico directoque
pueda derivarse de los manglares, encontrándose que en Tumbes trad ic i oral mente la pe^
ca de moluscos, crustáceos y peces aporl'a económica y nutricionalmente tanto a
pobladores de la zona como de otras localidades. Asimismo en los últimos cuatro o cinco
años el cultivo de langostinos en cautiverio ha alcanzado un desarrollo considerable.
Entre las especies hidrobiológicos de consumo que se encuentran en
^esteros y manglares, se tiene:
Peces de las familias MugiIidae ("lisas"), Centropomidae ("robalos"), Lut¡anidae
("pargos"), Sciaenidoe ("corvinas"), Ariidae ("bagres"), entre otros.
Entre los lamelibranquios, los más frecuentes y de importancia comercial son:
"concha negra" (Anadaro tuberculosa), "concha pata de burro" (Aradora
grand is), "concha huequerg" (Anadoro similis), "concha rayada"~( C hi one
subrugoso), "mejillón" (Mytella guyanensis), "concha lampa" (Atring~maura),
"ostras" (Ostreq spp.) y "almejas" (Donax asper).
Sólo dos especies de gasterópodos son consumidos "caracol bola" (Malea ringens)
y "caracol coco" (Melongera patula).
En cuanto a los crustáceos, es de menor escala y se resume o la extraccióndel
"cangrejo de los manglares" (Ucides occidente I is), "cangrejo sin boca" (Cardisoma
crasus) y "langostinos" (Penaeus spp.)
La biocenosis del Ambiente Terrestre corresponde al tipo parque xe
rofftico y zona de bosque pluviofolios, siendo las precipitaciones una fuente importante
de aguo poro gran parte de ella. La flora predominante está representada por el "algo -
rrobo" (Prosopis chilensis), el "cardo" (Cereus cortwrightionus), "ceibo" (Bombax sp.),
"hua rango" (Acá CÍO mocrocantha), etc.; y lo faura, por mamíferos como el'torro de Se —
chura" (Sue icy on sechurae), ely^'hurón" (Eyra barbara), el "zorrino" (Conepatus sp.);

Pág. 32 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
CUADRO N°5
RELACIÓN PRELIMINAR DE ESTEROS PRINCIPAJES Y SECUNDARIOS DE TUMBES
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
ESTEROS LONG. (mJ*
Corre lies (Los Corrales)
1.1 La Canela
1.2 Palo Santo
1.3 La Chepa
1.3.1 El Chalaco
C herrez
Hond o
3,1 Tamarindo
3.2 La Caña
El Alamo
Puert
5.1
5.2
'5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
o Pízorro
La Gionína
5.1,1 Concio
RTo Chico
El Gato
La Ramada
5.4.1 Rfo Viejo
5.4.2 Vanguardia
Oviedo
Puerto Rico
5.6.1 Frente o la Estación
5.6.2 La Rícardina
Jeir
5.7.1 Del Puente
Del Bendito
7,400
3,600
2,400
2,200
3,200
1,100
2,000
1,400
8,400
1,000
1,400
1,200
5,000
2,200
2,100
1,200
450
4,400
5,000
3,800
1,800
5,000
Capones (Canal Inf-ernacíonal de Capones)
11,250*
7.1 Envidia
4,400
7.2 El Gallo
4,800
7.2.1 Juanito
2,000
7.2.2 Soledad
3,600
7.3 Zarumilla
8,000
7.3.1 Gallego
2,800
7.3.2 Algarrobo
2,800
7.3,2.1 Los Ceibos
7.3.3 Camarones (Chalequera)
1,000
7.3.4 Matanza
4,400
7.3.5 La Chinchona (Chinchona)
7.4 Matapalo
4,700
7.5 Hualtoco
3,750
Del Canal Principal ** : Desde Boca Capones a Boca Hualtoco

DIAGNOSTICO AMBIENTAL
f'f ' CUADRQ.Ñ^Ó
.íV: y ^
'•^R^LACrON PREL^J NAR-pE ISLAS PEb-EdOSISTEMA MANGLAR DE TUMBES
Islas
1 , Las Pampas (c)
2. ElAlgmo (a) *
3. Concio (a)
U. Hueso de Ballena (b)
I 5. La Condesa (b)
6. Guevara (c)
7. El Caballo (c)
Grupo Isla La Gianina
8. La G'ianina 1 (p)
9. La Gianina II (a)
Grupo Isla Pedro Valiente
10. Pedro Va líente fo)
11. Las Garzas (•)
12. Garapito (a)
13. El Gato fo)
14. Bola (a)
" ,•
r- HoL.^'"
(a) I. Totalmente Demarcacb
(b) 1. Parcialmente Demarcada
(c) i. Antigua, Reportada
17,6
289.6
87.4
59.0
9,0
2.4
1,2
0.8
0.4
0.4
>

Pág. 34 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
reptiles como el "pacazo" (Iguana spj^ ei "macanche" (Boihropá barnetti)¿, "¡erga" (Phi -
lodryas elegans rufidorsafus)„ Algunos de estos vertebrados van hacia los manglares cuando
en éstos se produce las bajas mareas o también constituyen fauna terrestre de esta zonOc
La biota del río Tumbes, comprende dentro de su fauna más represen -
tativa peces y camarones, asT como también reporta la presencia de la "nutria del Noroes
te" (Lutrg annectens) y el "cocodrilo de Tumbes" (Crocodylus acutus); la fauna ictiológi -
ca está representada por 59 especies, entre las que están inclufdas formas típicamente dul
ceacurcolas(en número de 36), los que viven predominantemente en aguas salobres
(2), y las de origen marino (21), correspondiendo todas a 43 géneros y 22 familias. La
fauna carcinológica representada por 10 especies de "camarones de rTo" distribuidos en
3 géneros (Macrobrachium, Palaemon y Atyg) y 2 familias, que viven en ambientes dulce
acufcolas y estuarinos.
La avifauna es, conjuntamente con la vegetación manglar, uno de
los componentes más caracterizados del paisaje natural costero, constituyéndose en un sin
guiar atractivo turístico. Entre aves migratorias y residentes se han registrado 58 especies,
agrupadas en 53 géneros y 28 familias, estando representados elementos continentales, litorales
y marinos. Habiéndose reportado a: la "tijereta de mar" (Fregata magnificens), el
"pelicano peruano (Pe leca ñus thagus), el "flamenco común" (Phoenicopterus ruber chilen
sis), el "manchaco" (Mycteria americana), la "garza blanca grande" (Casmerodius olbus
egretta),la "garza tamanquita" (Butorides striatus striatus), la "espátula rosada" C Ajaia
a jajá), el "ibis blanco" (Eudocimus a I bus), entre otras.
Es de mencionar, asimismo, el Bosque Nacional de Tumbes que se en
cuentra en la región montañosa de este departamento fronterizo, porque representa un
recurso turfsHco singular. Este es un ecosistema de bosque seco, considerado como uno
de los más ricos en el paTs por su diversidad ecológica. La vegetación predominante está
representada por el "ceibo" (Bombox sp.), el "cedro" (Cedrela odorata), el "hualtaco"
(Loxopterygium huasango) y el "guayacán" (Tabebuia billbergii), entre otras de importancia
económica. En la faura destacan el "venado gris" (Qdocoileus virginianus), "jaguar"
(Fe I is onca), "oso hormigero" (Tamanduá te tro dactyl us), "ardilla nuca blanca" ( Sciurus
stramenius),-"mono coto de Tumbes" (Alouattq palliata) y el "cocodrilo de Tumbes" (Crocodylus
acutus), entre otras. Aquí han sido reportadas 148 especies de aves. En las fotos
Nos. 11, 12, 13 y 14 se observan algunos paisajes de este sistema.
En cuanto a los problemas actuales de conservación más notorios en
el litoral de Tumbes se tiene:
La tala de árboles de los bosques manglar y terrestre adyacente a éste y alteración
extrema del flujo natural de esteros, a consecuencia del acondicionamien
to de ciertas langostiñeras.
La captura indiscriminada de post-larvas y juveniles de langostinos de los esteros
y marismas para su posterior siembra en cautiverio.
1

Foro N° II
Vista panorámica del paisaje natural en el camino a El Caucho a unos
120 m.s.n.m. Se aprecia vegetación de tipo seco y espinoso que combina
con "ceibos" (Bombax sp.) pero en menor densidad. ONERN. Junio de 1982
FOTO N" 12
Vista panorámica del paisaje natural en la zona El Caucho a 380 m.s.n. lu
que forma parte del Bosque Nacional de Tumbes donde se encuentra como
especie predominante el "ceibo" (Bombax sp ).ONERN. Junio de 1982.

fit J ^ 5 ^ J4 Í? T -"J* "-4 #S
f , i1 -.
POlO N'M
"Ceibo (Bombax sp ) cubierto po'
epífitas especialmente Tillandsia sp.
Vista tomada camino a ti Caucho.
ONERN. Junio de 1982
FO ro N" 13
Vista de un tront o de "ceibo (Bom '
bax sp ) en el cTmino ^ El Caucho ,
en la que st aprecia su grosor y los
anillo".. Esta especie llegar c medir
hasta 20 m y es realmente de atractivo
turístico. ONERN. Junio de l'í8¿
*-"• %. f*^

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 35
Sobreexplofacíón y alarmante baja de la población de la "coneha negra"
(^nadara tuberculosa)^ "ostra negra'" (Ostreo eorteziensis)^ "concha pata de
burro" (A na doro grand is) y "concha lompa" (Atrina maura)„
Espacies en vfas de extinción: "ostra" (Qstrea angelica) y "cocodrilo de
Tumbes" (Crocodylus acufus), cuya población en los manglares es mmima.
Alteraciones y ocupación de playas con condiciones para la anidación de
tortugas marinas, además de capturas de éstas en el mar y cuando salen a de
sovar.
Extinción de la "pava aliblanca" (Penelope albipennis), que antes vivfa en
los manglares.
Por otro lado, el litoral tumbesino abriga a algunos animales acuáticos
y terrestres peligrosos al hombre, tales como:
Animales marinos que muerden: "tiburón martillo" (Sphyrna zygaena) y "cru
ceta", "pez martillo" o "tiburón cabeza de paleta" (Sphyrna corona), repor_
todos en la pesca de altura»
Animales marinos ponzoñosos; "pe¡e gallo (Callorhinchus callorhynchus), ob
servado en la pesca de altura; "raya con espina" (Urotrygon), "bagre con h
ja" (Galeichthys peruvianus), "bagre" (Galeichtys jordani), "pez bru¡o",
"sapo brujo" o "chalaco" (Dgector dowi), éstos cinco últimos reportados en
los esteros.
Animales marinos venenosos por ingestión : '"tamborm" (Sphaeroide annulatus),
reportado en los esteros.
Serpientes terrestres venenosas : "macanche" o "cascabel" (Bothrops barnetti)
y "jerga" (Philodryas elegans rufidorsatus), reportados en el ambiente te
rrestre adyacente a los manglares.
Cabe indicar que en el informe del estudio biológico anexado al
presente documento, se incluyen listas sistemáticas de la flora y faura mencionadas en
esta sección.
b. Recomendaciones del Estudio )
Se debe coordinar con el sector Agricultura para el establecimiento
de una unidad de conservación en los manglares de Tumbes, que tendría como objetivo;
conservar formaciones ecológicas y geomorfológicas, paisajes, la flora y la fauna, zonas
de reproducción de especies de valor económico, áreas de acopio de post-lorvas de
langostinos, protección de la "concha negra", "ostras", "concha pata de burro", "con

Pág. 36 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
cha lampa", areas de desove de tortugas marinas, entre otros aspectos. Lo anterior deberfa
complementarse con la creación y Iccalización de zonas de conservación de los bosques
de algarrobo y ceibo, vecinos al manglar.
Igualmente con el sector Agricultura se debe coordinar la imple -
mentación de una infraestructura administrativa para la conservación de los manglares,
tal como la creación e instalación de una estación ecológica en Puerto Pizarro, complementada
con un museo ecológico y un acuario, a manera de fomentar el atractivo turTstico
y recreativo de los recursos naturales y la educación ambiental.
También se recomienda realizar estudios especTficos y a mayor deta
lie sobre el impacto de la eliminación de la cubierta vegetal y la modificación del cau
ce natural de esteros, con miras a su conservación, regeneración y preservación.
Igualmente, conservar y promover la actividad de extracción, re -
colección o cultivo de especies hidrobiológicas con técnicas adecuadas que sean imparti
das por los organismos competentes (el Ministerio de Pesquerfa y el Instituto del Mar del
Perú) para un mayor y mejor aprovechamiento de los recursos y para evitar su degrada -
ción.
Asimismo, es preciso difundir y hacer cumplir los instrumentos lega
les referentes a la conservación y la explotación racional de los recursos naturales, tales
como:
tes a:
Ley General de Aguas, Ley General de Pesquerfa, Ley Forestal y de Fauna ,
Ley de Municipalidades.
R.S. N° 184-78-VC-4400 (1978), que determina que las empresas langost¡ne_
ras preserven la natural conformación de esteros y bosques de "mangle" y "algarrobo".
R.S. N° 3T2-A (1967), que norma la explotación de la "concha negra".
R.S. N*0l7l0-77-AG, que clasifica al "cocodrilo de Tumbes" en vfas de ex
tinción y la R.S. N" 343-50-AG, que prohibe su caza.
Y definir la formulación de otros dispositivos legales, concernien-
El establecimiento de una unidad de conservación en los manglares de Tumbesi,
que está siendo analizada por el Ministerio de Agricultura.
La regulación de la extracción de post-larvas de "langostinos" a fin de garan
tizar la conservación del recurso, que ha sido propuesta por lo Dirección Regional
de Pesquería de Piura (1979).

DIAGNOSTICO AMBIENTAL
Pág.37
La prohibición y/o comercialización de la "concha negra"¡, cuya longij-ud sea
inferiora 45 milTmefros^ que ha sido propuesta por la Dirección Zonal de Pes
querfa de Tumbes (1981).
La protección de las tortugas marinas : "tortuga verde", "tortuga pico de loro",
'^tortuga olive ridley", no sólo de su captura en el mar sino también ev[
tando la alteración y ocupación sistemática de playas vTrgenes de la zona ,
propuesta por Hays & Shattanek (1980).
Se debe proporcionar mayor implementación a las oficinas regionales
y/o locales de los Ministeriosde Agricultura, Pesquerií^y Turismo y del Instituto del
Mar del Perú, para un mayor cumplimiento de sus actividades respectivas de promoción,
regulación, control, investigación y/o experimentación.
También es necesario incluir las acciones de conservación de los eco
si&temas natUíirleiy los referentes al aprovechamiento turTstico y necreaciorKil de losmis
mos, dentro de un programa integral de conservación y desarrollo de la zona estudiada ,
sin descuidar consideraciones ecológicas, ni tampoco a tos factores de mdole social,cu[
tural y ético.
Para la implementación de circuitos de navegación recreacio.-al por
los esteros, se debe tomar en cuenta la previsión y control de ruidos excesivos de los
motores de botes, asfcomo el tráfico intenso y la degradación del ambiente natural, a
fin de no crear tensiones o perturbaciones a las especies hidrobiológicas y demás inte —
grantes de la fauna del manglar, especialmente de las aves.
Se debe realizar un estudio específico de evaluación de especies hidrobiológicas
peligrosas al hombre, a fin de proporcionar a los excursionistas y turistas
en general, información sobre las caracterTsticas de los anímales peligrosos, su habitat,
hábitos, daños que pueden ocasionar, medidas de prevención y medios de tratamientode
primeros auxilie».
Finalmente, se recomienda complementar la promoción turística de
las playas, esteros y manglares de Tumbes con información referente al Bosque Nacional
de Tumbes, por constituir también otro de los principales atractivos naturales de este de -
portamento fronterizo del Perú.
2.4.5 Entomoíogrg
a. Características Generales
La inclusión del estudio de las especies de insectús plagas del hombre
en el proyecto de ordenamiento ambienta I para el desarrollo turístico de la costa maríti-

P^S-38 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAf.
i
ma del valle del río Tumbes, en cuanto a la planificación de actividades turfsticas^ cons
tiíu/e un paso muy Importante y decisivo por cuanto no basta escoger un área fxjra el
turismo únicamente por su belleza natural, sino también por la posibilidad de tener con
el menor costo un ambiente libre de plagas, que favorezca el bienestar y la comodidad
de los visitantes.
En este sentido, el presente trabajo está orientado en primer térmi
no, al diagnóstico de los insectos plagas del hombre, identificando sus lugares de repro
ducción con relación a las características del terreno y estableciendo sus hábitos alimen
torios cotidianos. En base a estos factores, se establecerán luego las alternativas para
el control que causen menos^ños al medio ambiente natural y a las actividades económicas
de la zona.
Adiciona I mente, se comenta la influencia de la aplicación de pes
ticidas en la agricultura, como posible factor de selección de las poblaciones plagas,por
resistencia a posibles tratamientos químicos dirigidos contra ellas.
El ámbito en el que se realizó el estudio abarcó el área de playas,
esteros y manglares y la zona de influencia vecina a ésta, quedando comprendidas en
dicho ámbito toda la extensión de Playa Hermosa, Puerto Pizarro y sus islotes, asT como
Playa JelT, con sus manglares y canales, y la zona agrícola en la margen izquierda del
río Tumbes hasta la carretera Panamericana Norte, el río Tumbes, la ciudad de Tumbes,
la zona dedicada a la crianza del langostino, tanto en la margen derecha como en la iz
quierda del río Tumbes, así como los cerros y ondulaciones en dirección Este y Noreste
del valle.
Toda la zona turística tiene como especie dominante de zancudo
al Aedes taenrorhynchus (foto N° 15) y como única especie de mosquito a Culicoides
sp. (foto N° 16) que provienen en su mayor parte de los manglares y esteros vecinos.
Ambas especies pueden desplazarse de los manglares a las playas , "
aún con viento contrario, protegiéndose con la vegetación arbustiva y cespitosa que
cubre la arena, cuya cobertura y densidad aumentan de la playa a los manglares.
Tanto Playa Hermosa como Playa Jelí, con topografía ondulada ,
presentan depresiones que pueden llenarse con agua salada durante las mareas de inunda
ción y, en época de lluvia, con agua dulce. Estas depresiones son en su mayor parte na
turóles, pero pueden también ser consecuencia de excavaciones hechas durante la construcción
de drenes y de los terraplenes de las pistas de acceso. El agua acumulada en e
sos lugares puede ser un excelente sitio de reproducción del zancudo Anopheles albima—
ñus nigerllamado localmente "turulo", y si existieran lluvias fuertes y algo distanciadas,
originarían también altos poblaciones de Ae. taeniorhynchus.
Los manglares y los esteros que bordean Playo Hermosa y Playo Jelí,
dentro de los cuales se encuentra Puerto Pizarro (foto N° 1 7), son el lugar de reproducción
más importantes pora Ae. taeniorhynchus y poro Culicoides sp. Ej ciclo de vida

FOTO N° 15
AaulTPlien&ra^ei zancudo Aedes taenlorhynchut. que se reproduce en los manglares y en los esteros;
ei la principal especie de insecto plaga en el litoral turfitico de Tumbes.

FOTO N° 16
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Hembra adulta, ampliada, del mosquito "jején" Cullcoides sp. Estos diminutos insectos pican ferozmente, en la vecindad de los man"
glares, esteros y en las playas marinas.
^
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^\-

FOTÓN" 17
Puerto Pizarro, enclavado dentro de un manglar, padece por las plagas de zancudos y de mosquitos que son Intensas. ONERN. Junio de
1982.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 39
de la primera especie se encuentra ligado a la fluctuación en el nivel de las a -
guas por acción de las mareas y de las lluvias, mientras que Culicoides sp. requiere de
áreas húmedas permanentes. La disminución de la salinidad del agua durante la época
de lluvias promoverá el desarrollo de A, albimanus/ mientras que dentro de los huecos
hechos en el suelo de los manglares por los numerosos cangre¡os^^^^ existentes, se reproduce
el zancudo Deinocerites pseudes, asociado con Ae. raeniorhynchus. El zancudo
D. pseudes es atraTdo por el hombre, pero por su número no tiene importancia como
plaga.
Además de los manglares, la zona agrfcola tiene influenciaeyi^a re
producción de zancudos. Tanto el arroz como el plátano, los cultivos con más cobertura
en la zona, requieren de agua abundante en la mayor parte de su manejo, que en
el caso del arroz se empoza adrede (foto N° 18); la salinidad de esas aguas aumenta
con la cercanTa al mar y con la vecindad de los estanques^edicada_gJ_cultivo del \an
gostino. A esos lugares están adaptados A. albimanus y^>^edes scapularis¿>^ue puede m[
grar a los manglares y a los pueblos vecinos, a%\ como Ae. taeniorhynchus que, con
un mayor rango de vuelo, lo hace de los manglares a las tierras más altas.
El problema de los zancudos en el área agrfcola se agrava por la
falta de conservación de los canales de riego y de drenaje, que cuando vacTos empo -
zan el agua y cuando llenos rebalsan con frecuencia, inundando a las áreas vecinas (fo
toN°l9).
Dentro de las caracterfsticas biológicas de los zancudos y de los
mosquitos plagas, cabe mencionar lo siguiente : los zancudos, durante su desarrollo, pa
san por las etapas de huevo, larva y pupa antes de convertirse en adultos; los estados
inmaduros son acuáticos y el tiempo que demora cada etapa en completarse depende
de la especie, estado de nutrición y de las características ffsicas ambientales, en especial
de la temperatura.
Los huevos de Aedes son dejados por la hembra en las orillas ba -
rrosas de depósitos de agua, que periódicamente son inundadas por el agua salobre durante
las mareoso, por el agua de lluvia. La inundación de la orilla estimula la eclosión
de los huevos, generándose poblaciones o camodas de adultos con más o menos igual —
dad. En cambio, las hembras de Anopheles, ovipositan en el agua estancada, siempre
que exista algo de vegetación (algas u otras pldhtas) que sirva de protección a los inma
duros. La eclosión de los huevos depende de la fluctuación periódica en el nivel del
agua. Deinocerites pone sus huevos en la abertura de los huecos hechos por los cangrejos
en el suelo de los manglares y de otros tipos de ciénagas.
El perfodo de incubación de los huevos de zancudos es corto en
épocas cálidas (dos o tres dTas) para Anopheles y Deinoeeritus; en ciertos géneros como
Aedes , los huevos resisten prolongados períodos de desecación y aún se cree que re ~
quíeren de un perrodo alterno de sequía y de humedad, antes de eclosionar y originar
larvas.

?Ag. 40
PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Las larvas que salen de los huevos se alimenían de materia orgánica
Si^spendida y/o precipitada al fondo del agua estacanda» Después de un fiempoy aue va =
rfa entre cuatro, diez o más dfas^ cambian de forma a pupas^ también acuáticas^ las que
a pesar de su movilidad no se alimentan; esta etapa en el desarrollo, faida de unos de»
días en completarse. El ciclo de desarrollo de huevo a adulto, bajo las condiciones idea
les de ambiente y nutrición, puede tomar diez días.
En eí am^brente acuático, la desecación y la depredación
por peces y otros animales carnrvoros (insectos, nematodes, etc„), son factores en la reducción
del número de huevos, larvas y/o pupas, con la consiguiente reducción en el nú
mero de adultos» Este efecto no fue determinante en la reducción de la población de zan
cudos, a un nivel tolerable, dentro del área bofo estudio.
Sólo los zancudos hembras ingieren sangre, mostrando preferenciaspa
ra alimentarse sobre el hombre o sobre determinada especie animal. La discriminación en
algunas especies es extrema, pudiendo escogerse entre aves, mamTferos y reptiles. Duran
te este trabajo, las cuatro especies de zancudos fueron colectadas sobre el hombre; de
todas ellas, Ae, taeniorhynchus, Ae. scapularis y A. olbimonus, también fueron captu -
radas sobre bovinos.
La actividad alimentaria de los zancudos está determinada por la ho
ra del d\a así como por las condiciones de sombra o de insolación, ésto último relacionado
con la cobertura vegetal. Colecciones hechas cada tres horas en el estero Palo Santo
(Playa Hermosa) y en el fundo San Juan (zona agrfcola), permitieron establecer la curvo
de actividad de alimentación de los zancudos adultos durante las 24 horas del dfa (gráfico
N° lo). Fue ev¡dente_que la mayor actividad de alimentación se da durante ¡as Jioras.^
del crepúsculo vespertino y que ésta se prolorvga durante la noche/en ambos lugaresmues_
treados. /
Durante el día, el grado de cobertura vegetal tiene enorme influen -
cía en la intensidad de ataque de los zancudos, en ambos lugares muestreados. Un estu —
dio comparativo del número de Ae. taeniorhynchus colectados en un lugar asoleado y en
otro sombreado (gráfico N° 11), resultó que entre 50 á 190 veces más zancudos fueron
atraTdos por un hombre en un lugar sombreado por árboles y por arbustos, que en otro lu
gar directamente expuesto al sol. Esto hace deducir que en lugares sombreados o en zo —
ñas abiertas con cielo cubierto durante las horas del dfa y durante la noche, la molestia
por zancudos será mayor en las zonas infestadas.
Los zancudos adultos son buenos voladores y su presencia no se res -
eringe a los lugares donde se reproducen. Hembras de Ae. taeniorhynchus realizan vue
los migratorios que los llevan a más de 30 Km. de sus sitios de reproducción ( Provost,
1952); igual sucede con A. albimanus (King, et al,^ 1969) y con varias otras especies
de zancudos.
Los mosquitos Culicoides tienen estados inmaduros (huevo, larva, pu
pa) semi-acuótico, asociados con el barro húmedo no cubierto por el agua en los panto —

•m»^^fes^l^^i
FOTO N° 18
Poza de arroz ya cosechada y sujeta a un rtego pesado, previo a la aradura y sembrío con scya. En le
charcos se reproducen Aedes scapulayls y Anopheles albímanus, dos especies de zancudos que son pía •
gas locales y dentro de los pueblos aledaños. Fundo San Juan, Tumbes. ONERN. Junio de 1982.

FOTO N° 19
Camino rural afirmado donde, por el rebalse del canal vecino, se ha empozado el agua. Aquf se ofrecen condiciones adecuadas para
la reproducción del zancudo Anopheles albímanus. OÍ^RN. Junio de 1982.

50
NUMERO
ZANCUDOS
Gráfico N" 10:
Gráfico N° 11:
T
oa-3ü
1
0&30
Curvos de actividad alimentaría horaria de los zincudos en Playa
Hermosa (PH) y en el fundo San Juan (SJ), Tumbes, Julio, 1982.
Número de zancudos colectados (varias especies) picando a un
hombre, en diez minutos, en siete diferentes horas del dfa.
A o
190
148
W¡M¥
12:30 15^0
Número comparativo de adultos de Aedes taeniorhynchus atraídos
por un hombre en diez minutos, en dos diferentes horas del dTo,
entre un lugar asoleado (A) y otro sombreado (S), en les esteros
de Palo Sonto, Tumbes, Julio de 1982. Nótese que o los 12:30 ho
ras, la población esfá concentrada en lo vegetación, mientras que
a las 15:30 horas, ya tiene capacidad paro desplazarse fuera de
ello.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 41
nos y, en msnor grado, con la arena húmeda de las playas marinas. Los huevos son deja
dos por las hembras y, al eclosionar, originan larvas que se introducen en el barro, ali-^
menfandos© de maíeria orgánica, la larva,se fransforma en pupa dentro del barr©j,y de
ésteemerg® al adulto» El ciclo de desarrollo toma de tres a seis semanas en completar-
S9o
D@ los dos sexos, únicamente las hembras se alimentan de sangre ,
picando con mayor intensidad durante el crepúsculo vespertino; la actividod se mantiene
©n un nivel más bajo durante b noche y es nula durante los días asoleados. Días nu
bosos, calurosos, son poso viento, prolongan la actividad diyrno. Les velocidad de!
viento ejerce influencia ®n b actividad y en radio de dispersion á% los mosquitos; la as
tividad declina con velocidades sobre los 3 Km. por hora„ Vientes fuertes pueden trans=
^oñat o. estos diminutos insectos, ©ntre cinco a siete-kilómetros de sus lugores de reproducción.
Los mosquitos hembras descansan sobre plantas arbustivas, entre los 30 y 60
centímetros del suelo o
b. Conclusiones del Estudio
Como resultado del trabajo de campo en la -zova turística y en el á=
rea de influencia, se desprenden las siguientes conclusiones.
Las plagas limitantes del desarrollo turístico son los zancudos (Dipteras
Culicidae) y los mosquitos o ¡ejenes (Diptera % Ceratopogonidae)
Se Identificó a las siguientes especies de zancudos:
Aedes taeniorhynehus
Anopheles albimanus niger ("turulo")
Aedes scapular is
Deinocerites pseudes
Los adultos de todas estas especies pican al hombre, principalmente
durante ©I crepúsculo vespertino, en lugares scmbreadoSo Las dos primeras especies
son las más importantes, por b§molestias que causan sus altas poblaciones fuem y den —
Ico de ¡as_vJ,vlandos^y por ser, respectivamente, jransmisoras de encefalitis y de majojm.
humarm.
La único especie de mosquito encontrada pertenece a! género Culicoides
y ©s factor da extrema molestia en las playas, al atardecer.
El principal sitio de reproducción para Aa^ taeniorhynehus y pare
Culicoides son los manglares y los ©stersss; mientras que para A„ albimanus es el área
agrícola, en las zonas explotadas con los cultivos de arroz y plátano, así como las on-»
dulaciones en el desierto donde pudiera acumularse agua durante los meses de lluvia.

Pág. 42 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Los pesticidas utilizados en la agricultura de Tumbes son principal =
mente herbicidas y fungicidas^, cuya estructura química no interferirá en el desarrollo
da resistencia de las poblaciones de zancudos^ hacia los productos que eventualmente se
usarfan como larvicidas y adulticidas.
e. ReeomerKfcisiones del Estudio
La edificación de instalaciones turísticas permanentes deberá ser he
cha sólo en Playa Hermosa, en el lugar más lejano a los manglares^ eliminándose la ve =
getación silvestre en un radio de 100 metros y nivelándose el suelo^ para no permitir la
acumulación de agua salobre. Los instalaciones deberán ser herméticas para las plagas u
sondo mallas con dimensión apropiada o pintadas con insecticidas.
El tratamiento químico del lugar contra los zancudos deberá ser he=
cho en la forma de depósitos residuales o al espacio^ mediante el uso de nebulizadoras ;
en ausencia de una nivelación apropiada^ los depositen de agua podrán ser tratados con
larvicidas. El momento de aplicación deberá ser fifado poE' personal apropiado„
Tanto los manglares como ios esteros vecinos a las insfolociones turfs
ticas, dependiendo de los recursos economice» y del interés conservacionista, podran ser
modificados mediante el relleno o el embalse de agua, mediante lo adición de peces lar
vívoros. Esta es la única forma exitc^a para eliminar los zancudos y los mosquitos que se
reproducen en el lugar.
Por ningurxa razón los manglares y los esteros, en toda su extensión,
deberán ser tratados químicamente contra estas dos plagas.
Puerto Pizarro y Playa Jelí, deberán tener menos afluencia turística
por motivos entomológicos, y deben ser los lugares con menor inversión en infraestructu-^ra
y en control de plagas. Para los visitantes será reccmendable la protección individual
con el uso de repelentes y protectores externos tipo c 'ísíersc^a , c ua'irdo' - éstcfs -"
ingresen eventualmente a los manglares y a los esteros o visiten las playas, durante el
día..
Será imprescindible considerar a las áreas agrícolas vecinas a Playa
Hermosa, dentro de un programa de control de zancudos. En su estado prelimirar podrán
emplearse larvicidas, pero en su fose final se deberá,tener un sistema de crianza de pe ->
ees comestibles y larvívoros asociados con '^\ cruítj'rvo; de- órro^ : A''áB'mé% deberá
implementarse mefcras sustanciahss en el diseño y conservación de los canales de
riego y drenaje en esta área.
La protección de las riberas del río Tumbes, el eficiente drenaje de
las depresiones alrededor de la ciudad de Tumbes, así como el tratamiento químico resi °dual
en las viviendas, disminuirán la incidencia de zancudos dentro de la ciudad.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 43
2.5 MEDIO AMBIENTE HUMANO
En el presente aoípite se exponesuscinfámente los aspectos referidos
ol medio ambiente humano, que complementan al análisis del iridio ambiente FTsico-bio
lógico desarrollado en el acápite anterior. Dentro de este aspecto, se incide fundamentalmente
en la determinación / análisis de los índices de la calidad de vida, por reflejar
éstos objetivamente los problemas de deterioro de los asentamientos humanos, plan —
teando a partir de dicho análisis las recomendaciones para su solución.
a. Caracterrsticas Generales ,
Las condiciones del medio ambiente ffsico-biológico [sreva lentes en
el área de estudio, caracterizan a un espacio ecológico cuyo aprovechamiento por el
honbre se ha visto siempre dificultado por limitaciones rKiturales (en ocasiones muy agre
sivas) para el desarrollo de sólidas actividades económicas. No obstante esta situación,
el hombre se ha empeñado en sobreponerse al medio, haciendo uso esencial de los recur
sos naturales básicos de la zona, como son los recursos hidrobielogíeos y ios agrícolas,
representados por las actividades langostinera y agrícola, complementadas con una acti
vidad industrial aún incipiente y con una predominante actividad comercial y de servicios;
todo lo cual configura una acentuada modificación y artificialización del medio,
po" la transformación progresiva del habitat natural, debido a la introducción de variados
elementos tecnológicos por las actividades langostinera y agrícola, principalmente.
Estas modificaciones no sólo se circunscriben al medio físico-biológico, sino que también
se extienden hacia la sociedad, manifestándose ésto en sus instituciones, valores,
formas de organización, patrones de consumo y por ende, en la estructura, dinámica y
funcionamiento de los centros poblados (gráfico N''12).
Dentro de este contexto, la problemática del deterioro del medio am
biente humano resulta tanto de la disponibilidad y aprovechamiento de los recursos esen
cióles que posee la zona, como de la forma en que dichos recursos han sido incorporados
al proceso productivo y su influencia en la estructura espacial; constituyéndose de esta
manera en los factores determinantes de le» asentamientos humanos, los cuales no vie -
nen a ser sino el reflejo frsico-espacíaI de fas actividades productivas y formas de organización
social.
Se aprecia que el desarrollo de estas actividades productivas ha deve
nido condicionado por hs necesidades de los centros de dominación, ocasionando en
esta sentido serias deterioros en algunos ecosistemas, entre los que merece sePSalarse la
irracional tala de bosques ((industria parquetera); extracción de "pescadilla" o peces de
talla no comercial actividad pesquera); salinización y filtraciones eon aniegos y em =
pantanamientos (actividad langostinera), entre otras, con marcada concentración en el
área del valle y litt^-aL

Pág. 44 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
A estos def-erío'os del medio naturatrse añade el uso intensivo de ca
pita! en desmedro del uso intensivo de fuerza de trabajo, configurando un serio desibse
en la estructura ocupacional, por sustentarse limitadamente en las actividades primarias
(langostinera^ agricultura / pesca); mientras que las actividades terciarias, en particular,
el comercio y servicios, experimentan un constante incremento, coadyuvados de alguna
manera por el comercio fronterizo, determinando una baja calidad de vida de la población.
Coincidentemente, lo organización espacial refleja la evolución so
cioeconómica y su porticular marco geográfico; entre cuyas características destocan los
asentamientos poblacionales relativamente densos, con una mejor dotación y calidad del
equipamiento urbano y una débil integración interna de pequeños asentamientos, carentes
de servicióse infraestructura mínima gráfico N* 13).
En este marco gererol, se ha desarrollado algunas premisas concer —
nientes ai medio ambiente humano, como parte esencial para el ordenamiento ambiental,
con el objetivo de intentar una compatibilizaciónentre las diversas componentes ambien
tales y las actividades turísticas a implementarse, a fin de que su desarrollo conlleve una
elevación de la calidad de vida de la población. Para ello, se ha elaborado una síntesis
interpretativa de la estructura de producción y su interrelación con el proceso ecológico
-demográfico, sin pretender analizar el sistema económico y social, sino enfatizando en
los aspectos demográficos, productivos, espaciales y cobertura de atención de ios servi -
cios socioles e infraestructura y equipamiento urirano, con el empleo de indicado'es y
variables comúnmente aceptadas como reflejo de la calidad d@ vida de la población. So
bre dicho análisis se ho bosquejado algunas medidas de solución, oríantadas a elevar los
niveles de calidad de vida d@ la población.
b. Conclusiones del Estudio
De acuerdo al Censo Nacional de 1981 , la población total del de -
partamento alcanzó a 75,901 habitantes (vercuadro N" 7)*, distribuidos en áreas urbanas
(90.2%) y en las áreas rurales (9.8%)yLa población muestra evidente tendencia a
incrementar, dada.lo persistencia de los desequilibrios estructurales, que ocasionan un
progresivo despdalamiento de las áreas rurales por la permanente migración del campo a
la ciudad. Estos constituyen aspectos ecológico-demc^ráfieos que reflejan la /ñateada
concentración de la población en las zonas costeras y litorales, asentada de manera li-neal
en la carretera Panamericana. Los asentamientos presentan como común denominador,
una falta de estructuración yestabcriamiento entre sí, distorsión que se expresa en
la existencia de un sólo centro urbano mayor con una población superic^ a 40,000 habi-
* La población ubicada dentro del área del proyectóse encuentra constituida por
63,042 habitantes (cuadro N** 7), habiéndose adoptado por consideraciones metodológicas
la población total de los distritos de La Cruz, Corrales, Tumbes y Zarumilla.

Caleta La Cruz
Extracción Pesquera
y de Léingostinos :
Congelado y Harina
Corrales
Actividad Agropecuaria
y Servicios.
CARACTERÍSTICAS BEL SISTEMA URBANO
• if
Zarumilla
Actividad Agropecuaria
y Servicios.
Puerto Pizarro
Gráfico N012
Extracción Peees,Mariscos
y crustáceos.
Actividad Turística
ir
Aguas Verdes
Act. Comercial.
Transacciones,
mayoristas y
menudeo.

Gráfico H' 13

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 45
Centros Poblados
Distrito de Tumbes
Tumbes
Puerto Pizarro
Punta Jelf
Distrito Corrales
CUADRO N** 7
CENTROS POBLADOS Y POBLACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO ; 1981
Son Pedro de los Incas
Lo Canelo
Lo Jota
Los Cedros
Pampa de lo Gallina
Playa Hermosa
San Isidro
Distrito „La Cruz
Coleta Lo Cruz'
Los Cerezc»
Son José
1 Distrito Zorumilla
Zorumilla
Aguas Verdes
El Bendito
TOTAL
Cotegorfa
Ciudad y PP.JJ,
Pueblo - -
Otro
Pueblo
Caserfo
Caserfo
Caserfo
Caserfo
Caserfo
Caserfo
Pueblo
Coserjo
Caserfo
Pueblo
Pueblo
Caserfo
Totol
44; 672
43,948
-715
9
5,968
4,639
17
195
189
126
7
795
3,972
3,646
• 190
136
8,430
7,425""
966
39
63,042
Pobloción
Hombres
22,379^
21,992
38\
6
3,105
2,390
13
91
107
71
4
429
1,982
1,822
90
70
4,063
3,729
312
• 22
31,529
Mujeres
22,^93
21,956
334
3
2,863
2,249
4
104
82
55
3'
366
1.990
1,824
loo •
66 '
4,367
3,696
654
.. • 17^
31,513
Viviendas
i con Ocu -
pontes Pre
sentes
^ 7,630
7,501
127
2
9B5
729
10
33
37
• 21
1
^ 154
660 '
602
34
24 •
»
^625_
1,300
318
7
10,895
Fuente : VIII Censo Nocional de Población, III de Vivienda, 12 de Julio de 1981.
Resultados Oefinitivoso Dpto» de Tumbes. Setiembre de 1982„ INE„

Pág. 46 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
CUADRO N' 8
EVOLUCIÓN DE LOS PRINCIPALES CENTROS POBLADOS 1961 - 1981
Centros
r Poblados (*)
Tumbes
Puerto Pizarro
Punto Je ir
Corrales
La Jota
Pompa de lo Gallina
Playa Hermosa
Son Isidro
Coleta Lo Cruz
Zorumillo
Aguas Verdes
Los Cedros
Los Cerezos
Año
1961
20,901
298
—
3,393
153
222
~
—
938
3,499
135
~~
\
Año
1972
32,712
432
—
3,968
179
287
^553
2,099
5,428
364
—
~~
Año
1981
43,948
715
9
4,639
195
126
7
795
3,646
7,429
966
189
190
* : Comprende los centros poblados del area del Proyecto
Fuente : Censos Nbcíonales de Población. Años : 1961-1972-1981.
Procesamiento: ONERN
% Incremento
Poblacional
1961-1981
52.4
70.9
100.0
26.9
21.5
-78.6
100.0
100.0
74.3
52.9
86.0
—
—-

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 47
fantes y 31 asentamientos con una población inferiora los 499 habitantes. Se privilegia
asf la- ciudad de Tumbes, como eje polarizador del aparato productivo, comercial, po
líticoadminis trativo y de servicios sociales, proporciorando el acceso a los servicios
relacionados con la actividad agropecuariq,pesquera, langostinera y comercial, limitajn
do las posibilidades de desarrolby expansión de los demás centros poblados (ver cuadro
N" 8).
La estructura por edad de la población total, revela un predomínia
despoblación jovec^^ que incrementa la permanente demanda de empleos, alimentos y
servicios sociales; población económicamente activa derivada casi invariablemente hacia
las actividades de comercio y servicios, tanto por rama de actividad como por cate_
gorfa ocupacional, agudizando los niveles de desempleo y subempleo (ver cuadros Nos.
9 y 10).
La actual dinámica de la estructura productiva, se sustenta en les
sectores agrícola y pesquero, con un incipiente desarrollo del sector manufacturero, un
amplio sector de servicios con gran énfasis en las actividades marginales (ver gráfico N**
T4), caracterizándose por requerir un mmimo nivel de calificación de la fuerza de tro
bajo, elevado mdice de inestabilidad, estaciomlidad empleos y proporción de ingresos
por debajo del salario mmimo vital, colocando a la economía local en ura situación de
primida y altamente vulnerable, presentando un sistema productivo desarticulado, con
escasa capacidad distributiva y prácticamente nula reinversión de excedentes (inversión
bruta fija).
Lq actividad ggrfcpjg orienta su producción a la satisfacción de de
mandas externas (arroz, plátano, soya, sorgo), motivando la constante importación de
productos alimenticos del Ecuador, de otros departamentos de la costa Norte y de Lima
Metropolitana, todo lo cual influye en la presión por incorporar nuevas áreas con rna —
yor incidencia en la margen izquierda - por la disponibilidad de agua permanente por
gravedad - pudiendo ésto reducir las áreas localizadas en la parte posterior de Playa
Hermosa, que han sido consideradas para el desarrollo turístico.
La actividad pesquero^se sustenta ^n la-fixttaccLÓn_p&ra consumo d¡_
recto.de^peces,-moluscos y crustáceos, añadiéndose desde 1976 la acuicultura comer -
cial meiiiajite^ jcuitLvo de langostinos en estanques semirKsturales (ver fotos Nos. 20
y 21) .eJjergndo_xustanti_yamente el uso del suelo, con mayor incidencia enjq margenda,.
recha del rfo Tumbes. El incremento de la actividad langostinera (2,030 Ha. en operaración
a Junio de 1982), viene compitiendo por el uso del suelo con la actividad agrícola.
Se da el caso, por ejemplo, de la reducción de áreas agrícolas adjudicadas a
las cooperativas agrarias de producción "24 de Junio" y "San José" que han sufrido la
merma de 755.00 Ha. que fueron adjudicadas a las empresas langostineras "Mar Norte",
"La Canela", "Santa Rosa", "Langostinos" y "El Tumi". Se debe tener en cuenta, ade
más, que el cambio del uso agrícola por langostinero trae consigo la salinizacíón y
anegamiento de las áreas adyacentes a los estanques, derivándose de ello un elevado
costo social, por la paulatina disminución de áreas de cultivo.

Pág. 48 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Ramas de Actividad
Agricultura,-Ca?q y
Silvicultura.;
Pesca .
Explotación de Minas y
Canteras
1 ndustrias Manufiactureas
Cc>nstrucción.
Comercia?
Servicios
No Especi.fic:ado
Buscan trabajo por 1 rq.
TOTAt -^
Fuente : Referencia (18)
CUADRO N** 9
POBlACiON ECONÓMICAMENTE ACTIVA DE 6 AÑOS Y MAS
Distritos
Tumbes Corrales
2,024
603
15
963
818
2,283
7,745
>44
200
15,595
2,245
31
1
69
51
161
1,342
74
17
3,991
La
Cruz
108
205
2
279
39
91
Í42
63;
20
949
^arumí
lía
802
27
2
135
142
1/061
1,449
168
.39
3,825
Total Area
de Estudio
1 Absolt
5,179
866
20
1,446
1,050
3/596
10,678
1,249
276
24,360
%
21,3
3.6
5,9
4.3
14.8
43.9
5.1
1.1
Tofal
Dptal.
9,625
1,667
40
1,618 '
i;i54
4,067
12,298
1/516
462
100.0 32,447
%Relacio
nado
al Dpto
53.8
51.9
50,0
89.4
91.0
88.4
86.8
82.4
59.7
75.1

Categorías de
Ocupación
Obreros
Empleados
Trabajo Independiente
Empleador o Patrono
Trabajo Fam.no Rem une
rodo.
Tro boj. del Hogar
Categ» no Especificado
TOTAL
CUADRO N°10
POBLACIÓN OCUPADA POR CATEGORÍAS OCUPACIONALES
Urbana
Población Area de Estudio
7,239
5,367
7,331
193
248
371
1,072
21,822
Rural
915
133
841
5
92
22
45
2,053
Total
8,154
5,500
8,172
198
340
393
1,117
23,874
%
34.2
23.0
34.3
0.8
1.4
1.7
4.7
100.0
Población DepartamerstaB
Urbana
8,409
5,887
9,306
211
328
424
1,203
25,768
Rural
2,260
376
2,818
39
281
57
128
5,959
Total
10,669
6,263
12,124
250
609
481
1,331
31,717
% @n Rslación al Total
del Deparixsmento
Urbana
86.0
91.1
78.8
91.5
75.6
87.5
80.5
84.7
Rurc I
40.5
35.3
29.8
12.8
32.7
38.6
35.1
34.5
Toíol
76.4
87.8
67.4
79.2
55.8
81.7
83.9
75.2
Oq
CO

Pág. 50 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Lg aej-fvídgd indttst-ríal presenta un eseoso grado de transfórmele ion
(arroz y producios pesqueros^, esencialmente);, localizándose las industrias pesqueras mos
Jmportantes entre Caleta La Cruz y Las Garzas (Palo Santo), que se dedican al procesa =•
miento de f^ces,. moluscos y ^crustáceos.
En Caleta La Cruz, la empresa "Productos Marinos RefrigeradosS,A,
(PROMARESA) ", ha añadido a sus actuales actividades, el funcionamiento de la plan=
ta de transformación en harirKi de los residuos de los productos hidrobiol^icos, ocasio °
nando serios inconvenientes de contaminación en la calidad de las playas, por los ver
timientos industriales, y en el aire, por las emanaciones malolientes.
Lo actividad comercial comprende las .transacciones internas de impw,
tación y^xportacjón, vinculadas aLcomercio fronterizo y comercio no or^nizado^ esti-_
mulando el comercio de pacotilla y diversas modaLidades'sui generis" entre las que destaca
el denominado "contrabando hormiga". No obstante, la actividad comercial fron —
teríza constituye eventualmente un atractivo para el turista.
JLqjactivijiad turística se restringe al aprovechamiento de las_pja^gs_
marinas/^BgÍMÍes y recursos gastronómicos, coadyuvados en gran medida con el comercio
frcmtenzpy.,presentanclojnrnimos servicios turísticos no organizados (alojamiento, trans —
portes, restaurantes, etc.), además de la nula implementación de infraestructura y equi-,
pamíentojxira la recreación y esparcimiento.
En estej:ontexto socio»económico, puede asumirse que el área del
proyecto presenta actualmente deficientes niveles en su calidad de vida, entre los que
merece destaoír bs deficitarias condiciones de Irabitabilidad por la calidad y/o tamaño
de las viviendas con respecto a los requerimientos de los usixirios, además de la carencia
total o parcial de tes servicios elementales, como la red de agua potable (que es deficitaria
en un 84.7%'de las viviendas), la red de desagüe (deficitaria en 82.6%) y energía
(deficitaria en 13.6%), todo lo cual provoca situaciones de insalubridad e incomodidad.^
A esta situación, % adiciona la irregular topografía de la ciudad de
Tumbes, que presenta serios altibajos y pendientes, tanto dentro del casco urbano cono
de terrenos aledaños a éste, lo que se manifiesta en el delineamiento y relieve de las ca
lies de la ciudad que, en épocas de notable precipitación pluvial, se ven afectados por
aniegos y empanta nam lentos, por no disponer de un adecuado sistema de drenaje y alean
tarillado.
Coíncidentemente, jas condiciones-saníjgrias también son^de-fícien„te£/
pcesentgjdo la población elevados índices de jriqrtalidad, dlíLElenciqs protéico-ener
géticas^ escaia asistencia,rngdicaíu-hospitalaxia y de salubridad con porcentajes^comparativamente
mayores a los promedios nacionales. En la población infantil se registran los
mayores índicas de muertes por enfermedades del aparato respiratorio y digestivo (cuadro
N** 11), cifras cuya mayor proporción corresponde a menwes de cinco años (61.6%) de
la mortalidad total, alcanzando su máxima expresión en el distrito de Corrales, por pre
sentar una tasa de mortalidad de 122.4 por cada mil niños.

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30'
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FOTO N* 20
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Vista parcial de un enanque de cultivo de langostinos en operación. Empre
sa Langostinera Los Alamos. ONERN. Junio de 1982.
s á ^ * *
?í^íít
FOTO N° 21
^•j ií^^ ^
Trabajador de la Empresa Langostinera Los Alamos, mostrando langostinos
de talla comercial capturados con atarraya en uno de los estanques.ONEIíN.
Junio de 1982.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 51
CUADRO N" 1 1
MORTALIDAD POR CAUSAS SEGÚN GRUPOS DE EDAD : AÑO 1980
Causas de Mortalidad
Enfermedades del Aparato Respiratorio
Disenteria / Gastroenteritis
Todas las demás enfermedades infeccío
sos y parasitorias.
Afecciones originadas en el perfodo
pre-natal
Sarampión
Inmaturidad
Deficiencias de la nutrición
Signos, síntomas y estados morbosos
maldefi nidos
Traumatismos y envenenamientos
Tétanos
Fiebre tifoidea y paratifoidea
Enfermedades del aparato genito
urirxjrio
Tos ferina
Hepatitis viral
Todas las demás
TOTAL
Fuente ; Referencia (2)
Menores de 1 Año
Muertos
96
73
23
18
5
10
4
6
—
5
—
—
3
»_
19
262
%
36.6
27.9
8.8
6.9
1.9
3.8
1.5
2.3
—
1.9
—
--
1.1
—
7.3
100.0
De 1 a 5
N*
Muertos
45
37
9
—
8
—
6
4
6
—
4
4
__
2
6
131
Años 1
%
34.4
28.2
6.9
6.1
—
4.6
3.1
4.6
—
3.3
3.1
—
1.5
4.4
100.0

Pág. 52 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Esta situación se encuentra coadyuvada por los elevados índices de
desnutrición y escaso acceso a los servicios de asistencia médica preventiva, por la estre
cha cobertura de los servicios hospitalarios, además de la influencia ejercida por el di
ma tropical, que contribuye con incrementar el desarrollo bacteriano y proliferación de
insectos vectores de enfermedades y epidemias foscas, zancudos y mosquitos). Esta sitúa
ción se ve favorecida por la presencia de áreas pantanosas que, combinadas con el clima
cálido, determinan un elevado grado de insalubridad.
En este contexto, merece destacor ai paludismo (malaria) por el ascendente
resurgimiento que experimentó entre lósanos 1975-1981. Así, durante el año
1 975 se registró dos cosos, en el año 1978 se presentaron 18 casos y en el año 1981, 23
casos, de los cuales 12 son propios de la zona y 11 procedentes de otros lugares. Esta en
fermedad, cuyo agente transmisor es el zancudo Anopheles aIbimañus niger, conocido co
mo "turulo", se reproduce principalmente en bsáreas agrícolas dedicocfasal cul^tivo de
arroz y plátanos, alcanzando un radio de vuelo aproximado de 30 Km. por loque es fac_
trbie su desplazamiento en el área del proyecto incluida la ciudad de Tumbes. Por otro
lado, se considera de interés señalar que el zoncudo Aedes taeniorhynchus dominante en
la zona turística, ha sido responsable en Venezuela de brotes epidémicos de por lo me -
nos un tipo de encefalitis viral (U.S.D.A., 1973, "The Origin and Spread of Venezuelan
Equirre Encephalomyelitis", OSDA).
c. RecomerKiaciones del Estudio
El impulso del desarrollo turístico en el área del proyecto debe de
enmarcarse dentro de la formulación de un plan de ordenamiento territorial, que permita
integrar b estructura productiva y la utilización de los recursos internos; optimizando
los procesos productivos y b elevación de los niveles de la calidad de vida de b pobb
ción, dentro de una adecuada funcionalidad del aparato ¡urídico-político y administratj_
vo.
Para un desarrollo turístico sólidamente inte^ado, es imprescirKiibte
armonizar el asentamiento pobbcional organizado en bs áreos productivas, con b finalidad
de limitar los flujos migratorios del campo a b ciudad e impedir b constante saturación
de b oferta de fuerza de trabajo y servicios esenciales en los centros urbanos de
mayor importancia.
También es importante diversificar b estructura productiva básicamen
te primarb, mediante el incremento de b producción y productividad de los cultivos
de consumo directo y procesamiento industrial, aspecto cuya ampliación radicaría en el
desarrollo del proyecto Puyango-Tumbes; y en el mayor apoyo a b actividad pesquera,in
dustrial, turística y sistema de comercialización. Debe estar orientado fundamentalmente
hacia b creación de nuevas fuentes de empleo, que permitan integrara b población
marginada dentro del proceso productivo.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pig. 53
Con el propósito de mantener la calidad del entorno (pla/as^, esteros
y manglares}, que constituye el miyor atractivo turístico del área del proyecto, es pre -
ciso regular los procedimientos ¡urTdico-tecnico-administrativos para la calificación, ad
¡udicación y concesión de áreas para el establecimiento de empresas langostiñeras, por
el desequilibrio que éstas vienen ocasionando a nivel ecológico, por la tala indiscriminada
del bosque manglar; a nivel productivo, por la introducción de tecnología exóge -
na, salinización y anegamiento de bs áreas cultivables; y, a nivel social, por los reque
rimientos técnicos especializados, hábitos de organización y eventual utilización de
fuerza de trabajo.
Se debe promover y desarrollar VTKI adecuada polftica de industrial]_
zación, que incluya b reoríentacíón del crédito e investigaciones; conformándose un
parque industrial con adecuada disponibilidad de servicios esenciales, posibilitando su
diversificación mediante la utilización de subproductos, como la transformación de los
tallos de plátanos para forraje, residuos del pilado de arroz para elaborar concentrados
alimenticios y otros; cabezas de langostinos igualmente para concentrados atimenticios ,
etc.
La incompatibilidad del desarrollo turístico con los problemas de
contamírKicíón plantean el urgente e inmediato establecimiento de normas para condr -
clorar b producción industrial de b fábrica "PROMARESA", principalmente, por la
actual contaminación de bs aguas de la bahía y aire de Caleta La Cruz. Estas normas
deben contemplar, entre otros, el tratamiento de las aguas residuales e industriales antes
de su vertimientoal mar, así como también b instalación de filtros deodorizentes pa
ra la limpieza del aire emanado por b planta de harina de pescado.
Por otra parte, las características espaciales y de topografía de Ca
teta La Cruz la tornan en una localidad factible de ser saturada, en el corto plazo, por
los problemas de contaminación (posee una bahía de aguas tranquilas y el asentamiento
pobbcional está rodeado por cerros). Por tal motivo, debe considerarse b prohibición
inmediata de todo tipo de ampliación industrial en Caleta La Cruz, así como la creación
de nuevas empresas aledañas a esta zona. Adicionalmente, se debe poner especial énfasis
en el otorgamiento de licencias para b habilitación de nuevas empresas en otrasáreas
de la zona del proyecto, debiéndose considerar para ello b ubicación geográfica del lu
gar seleccionado, así como el problema que significaría el tratamiento de los vertimíen
tos, emanaciones y disposición de los residuos sólidos.
La actividad comercial fronteriza se constituye eventualmente en un
complemento para b actividad turística, motivo por el cual se plantea la reubicación de
las actividades comerciales de Aguas Verdes hacia el complejo comercial de Zarumílb ,
a fin de lograr un efecto multiplicador en b consolidación de este distrito y, por otra
parte, minimizar los efectos negativos de las diversas modalidades de contrabando y evo
sión de impuestos.
El desarrollo de un turismo organizado y productivo^ requiere de b
inmediata construcción e implementación de infraestructura permanente y recreacional ,

Pág. 54 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
debidament-e planificada denfro del marco ambiental que ofrece el área del proyecto (hoteles,
restaurantes, transportes, etc.). De esta manera, se entiende que es posible lograr
en el largo plazo, un desarrollo turfstico armonizado con el medio ambiente natural de pía
yos, esteros, manglares y bosques naturales, entre otros elementos del ecosistema.
La ciudad de Tumbes, desempefla un rol importante en el proyecto de
desarrollo turístico, estimándose su rediseño tanto urbanístico como de sus vías de occescv
a fin de proporcionar adecuadas condiciones de habitabilidad. Esta recomendación, toma
pie frente a los graves problemas de inundaciones y aislamientos por la destrucción de
las vfas de acceso que ha sufrido Tumbes con motivo de la intensa precipitación del verano
de 1983.
La situación actual de la calidad de vida de la población y los niveles
de salubridad entre los que se desenvuelven los actuales sistemas asistencia les, son incom
patibles para un desarrollo turístico adecuado dados los índices deficitarios existentes, ta
les como la elevada proporción de mortalidad infantil, que va aparejada de una elevada
deficiencia proteico energética de la población en general. Todo ello implica el mejoramiento
de los niveles económicos de la población, a fin de que se compatibilicen con el
desarrollo turístico. Esta situación plantea la necesidad de mejorar bs condiciones de infraestructura
y de servicios (agua, desagüe, alcantarillado, recolección y disposición de
basuras) de los asentamientos humanos, asegurando su adecuado mantenimiento, de manera
de contribuir con el impulso del turismo. Todas estas acciones deben ir acompaffadasde
un plan de rehabilitación urbana déla ciudad de Tumbes y de los principales centros po -
blados de la zona.
Se recomienda ampliar la cobertura de atención de salud, incentivando
la atención preventivo-promocional, mediante una acentuada política de construcción
y equipamiento de hospitales, centros de salud y postas sanitarias, así como la amplia -
ción del personal médico y paramédico y servicios hospitalarios, con la consiguiente mejora
de la consulta médica externa. Asimismo, se debe intensificar el control de los vectores
de encefalitis y malaria (zancudos Aedes taeniorhynchus y Anopheles albimanus) ,
mediante la ampliación de la cobertura de sanidad ambiental.
También se debe perfeccionar los mecanismos de los medios de comuni
cación masiva (radio, TV) para afianzar )os valores nacionales e integrar el área fronte -
riza a una red de comunicación permanente. .
*******

PLAN DE OííDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 55
CAPITULO III
PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
3.1 UNIDADES AMBIENTALES Y SU APROVECHAMIENTO TURÍSTICO
LQ identificación de las unidades ambientales / la calificación de
su aptitud ecológica para fines de su aprovechamiento tunstico, constituyen un aspecto
esencial para el Plan de Ordenamiento Ambiental.
Para llegar a la identificación de las unidades ambientales es im —
prescindible estudiar la estructura ecológica de la zona del proyecto, con el propósito
de conocer los mecanismos de integración y funcionamiento de los elementos naturales
e introducidos que conforman los ecosistemas de playas, esteros y manglares.
A esta finalidad, contribuye fundamentalmente la información del
diagnóstico efectuado por las diversas disciplinas participantes en el estudio ( climato —
logfa, geologfa, geomorfologfa, hidrologfa, biología y entomologfa).
En este sentido, el presente subcapftulo se orientará esencialmente
a la señalización de los cuatro aspectos básicos que constituyen la base del diseño del
Plan de Ordenamiento Ambiental. Dichos aspectos son: el mapa integrado, la identificación
de unidades ambientales (ecosistemas), la calificación de la aptitud de los ecosistemas
para su aprovechamiento turístico, y las modalidades de aprovechamiento de
los recursos turísticos.
3.1.1 E la boraeión de I Mapa Irttegrodo
El mapa integrado es un documento cartográfico que permite ^ una
comprensión real de la estructura ecológica que caracteriza la zona del proyecto, y
que comprende tanto a los elementos de orden natural como artificial que interesan al
proyecto turístico y que han sido estudiados y descritos en el diagnóstico. En este sentí
do, el mapa sintetiza gráficamente a la estructura ecosistemática del área de estudio,a
partir de cuya evaluación e interpretación se ha podido determinar la presencia de cinco
ecosistemas (unidades ambientales) que se distribuyen de Sur a Norte entre las líneas
de playas, esteros y manglares, cuya identificación y delimitación obedece esencial -
mente al concepto técnico de funcionamiento de cada ecosistema como una unidad es -

Pág. 56 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
pacial relativamente independienf-e^ en razón principalmente del flujo direcfo da las ma
reas a través de la red de esteros comprendidos en su ámbito.
Pora la elaboración del mapa integrado se ha vertido la información
ecológica de interés (desde el punto de vista de los objetivos del proyecto turfstico), en
el fotomosaico de la zona de estudio a escala 1:40^.000= El área comprendida en el fotomosaico
limita hacia el Suroeste por Caleta La Cruz, hacia el Noreste por el Canal Inter
nacional y hacia el Este por la Carretera Panamericana, quedando comprendidos en este
espacio, de aproximadamente 28,062 Ha., las líneas de playas, esteros y manglares , á
reas agrícolas, áreas longest i ñeras, áreas de vegetación natural de tipo herbáceo, arbus
tivo y arbóreo, áreas salinas, el cauce inferior y desembocadura del río Tumbes y los
asentamientos humanos entre los que cabe destacar Tumbes, Zarumílla, Caleta La Cruz ,
Puerto Pizarro y Corrales.
El mapa integrado incluye, además, variada información de interés
y es adjuntado al final del presente informe.
3.1.2 Identificación de las Unidades Ambientales
La evaluación e interpretación de la estructura ecológica y su fun -
cionamiento dentro del área de estudio, que se sintetiza en el mapa integrado, ha permi
tido identificar la presencia de cinco unidades ambientales, que se presentan en el Gráfico
N° 15. la identificación de dichas unidades, ha sido basada fundamentalmente en
lo investigación del funcionamiento de la red de esteros principales y secundarios com —
prendidos en el ámbito de cada unidad.
En este sentido, ha podido apreciarse que la red de esteros dentro
de cada unidad posee un flujo de mareas que puede estimarse como relativamente inde -
pendiente; es decir, que cada unidad ambiental y su red de esteros puede funcionar co —
mo una unidad sola, en el entendido que su conexión con la red de la "unidad siguiente"
no está condicionando el funcionamiento y subsistencia de ésta ni de aquélla.
3.1.2.1 Unidad Ambiental Caleta La Cruz - Las Garzas
Esta unidad, se ubica en el extremo Suroeste de la zona de estudio ,
en la margen izquierda del río Tumbes, y comprende esencialmente el sector Suroeste de
Playa Hermosa y áreas de vegetación halofítica en la trasplaya que en conjunto cubren
una superficie estimada de 202 Ha., quedando incluidas aquí la playa el centro poblado
de Caleta La Cruz. Hacia el Sureste, se encuentra limitada por terrenos agrícolas dedicodos
esencialmente al cultivo de arroz, presentando como un rasgo distintivo con las de
más unidades, lo inexistencia de bosques manglares ni esteros ni tampoco hay evidencias
de que los haya tenido antes, o juicio de los estudios realizados. Esta situación obedece

CAICIS U CS82
EosCetfras'
UNIDADES AMBIENTALES
Coleto lo Cruz -Los Garzos
Los Gorzos Punto de Mol Pelo
Cherrez - Lo Pompo
Bahfo Puerto Plzonro - Boca de El Bendito
Boca de El Bendito - Conol Internacional
^
V7A
80°,30'
I SAN PEDRO
DE LOS INCAS
TUMBES
^.
ZARUMULI^
GráfFcoN'IS
í ECUADOR
Cmpoc-Tumbes SIQIOS CdNVENCKXIAEES
Capital de Dapcrlanento
Capital «le Provincia
Capital de Distrito
Pablado
Carretera ranotnertcana
Otras Correteras
Aeropuerto
TUMBES
ZARUMOXA
CALETA LA CltU2
El seto
OFICINA NáraONALOE EVALUACIÓN DE KCURSOSRAruRMlS
ONERN
PROYECTO TUMBES
UNIDADES AMBIENTALES
Escolo 1: 200,000
SO'IS' ^
SO­

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Pág. 57
a que el área de esta unidad se encuentra fuera del delta del rfo Tumbes^ el mismo que
se extiende solamente hasta la localidad de Las Garzas, ubicada en el extremo final del
estaro Corrales (ver Mapa).
3.1o2„2 Unidad Ambiental Los Garzas - Punto Mal Pelo
Esta unidad, se ubica en la margen Izquierda del rfo Tumbes entre el
sector Noreste de Playa Hermosa y el sistema del estero Corrales, ademas de los esteros
La Canela, Polo Santo, la Chepa y el Chalaco, que se conectan al primero. El ór^i del
sistema de esteros se encuentra cubierta por bosques de mangle, principalmente, abarcan^
do una extensión global de ^8 Ha o Esto unidad ambiental presenta la particularidad de
encontrarse modificada en gran parte de su área por lo presencia de langostíñeras, que
en el sector Noreste llegan a chupar hasta la post playa (ver Mapa),
3.í,2,3. Unidad Ambiental Chércez— Ig Pampa
Esta unidad de 1,655 Ha, de superficie aproximada, se ubica en la
margen derecha del rfo Tumbes, abarcando los sistemas de los esteros Chérrez, Tamarindo^
Hondo, La Caffa, Río Chico y La Ramada, entre otros. Comprende ployas muy estrechas ,
que están sometidas a un continuo e intenso proceso geodínámíco de erosión y acreción(*),
por lo que, en su sector literal, ha tenido lugar la formación de grandes islas como la de
Hueso de La Baillena, Concio y La Gianina, entre otras, cuya extensión se estima como
muy cambiante, dada la intensidad del geodinamismo ocurrente. Además, la superficie de
lo unidad ambiental en su conjunto se encuentra cubierta por un tupido bosque manglar ,
en general bien conservado, salvo ciertas partas externas que están siendo deforestados pa
ra el acondicionamiento de estanques de crianza de langostines. Este aspecto debe llamar
o preocupación, porque el resultado de la vertiginosa modificación que se prevé pue
de ser la destrucción de una de las reservas más importantes de mangles, y con ello, su
flora y fauno típicos,
3.1,2,4 Unidad Ambiental Puerto Pizarro- Boca de Ei Bendito
Esta unidad ambiental se ubico sobre lo margen derecho del rfo Tum
bes, subsiguiente a lo unidad ambiento I anterior Chérrez - La Pompo, Abarca una exten=
sión estimada de 1,881 Ha, cuyo ámbito comprende lo bahfo de Puerto Pizarro, que posee
playos interiores d@ características oreno-fengosas y playas de mar abierto que se
presentan estrechas y con un mar continuamente agitado, principalmente en el sector de
Jelf, Asimismo, integran el si.stema de islas, entre los qua destocan los de El Amor, El
(^ Acreción; Fenómeno contrario o la erosión, mediante el cual cuerpos inorgánicos
crecen por adhesión de partículas. En este coso, se trota de borros del litoral.

Pág. 58 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Tanque, DemeíriO, Oviedo, Jején, Pedro Valienfe, entre otras, así como también, los sis
temas de ios esteros Puerto Rico, Jelf y de El Bendito y bosques de mangle de escaso de =
sarrollo que, en parte, se encuentran en proceso de modificación natural, qu© c

PIAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
CUADRO N** 12
Pág. 59
CARACTCMSnCAS ECOLÓGICAS DE lAS UNIDADES AMBIEr^ALES IDENTIFICADAS PARA SU APROVECHAMIENTO EN EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA
taracterlsMoas de
los Eleinenías
Ecológicos
1, Palsafe Natural
2. Playa
3. Tnupbya
4. Dlndmlco Litoral
5. Esteros pam Clr
CUltOf.
ó. Islas
UNIDADES AMBIENTALES IDENTIFICADA?
Caleta La Cruz-Las Ganas UK Ganas -Punta Mal Pelo Chérrez - La Pampa Bohlb Pfo. Plzarro-Boca El Bendito
Mor costero y plo^s arenosas
(fato N" W
Playa de haño de Upo arenoso
/ mar abierto dividida en dos
sectores: Playa Cruz O «7 Km.
de Imgltud) y Playa Herniosa
(8.0 Km.). La primera ea muy
frecuentada en época da vera
no. Ver Fotos Nos. 23 y 24^
En el primer finmo, en el extremo
Suroeste, sa encuentra
Coleto Lo Cruz, se^Ido ha —
cía el Noreste por uno peque_
fía porción de área cuitívmh,
y \vsgo por uno extension de
84.0 Ha. de vegelacl&i tares
tre halofTtlra, donde se encuentra
la Infiaestructura Inconclun
y abandonado de la
Compoltia Hotelera £1 Nwte .
Fotos Nos. 23, 26 y 37
Crecimiento per sedimentad 6t\
reducido y paralelo a lo playo.
Mfnlma presencio de deonmi -
te de origen agrfcola varado ,
en su Ifnea de playa.
^ existan.
No cuenta con ninguno Isb.
Mar cutero, pb^ arenoso,
desembooadtm del rfo Twnbes,
bosque monslor, sistema del es
tero Corrales (fbto N'"29)
Playo de batios de tipo arenoso
de 9.0 Km. de lon^tud y mar
abierto.
Dividida en dos sectoresi el
área correspondiente o la empresa
turfstlca PROMOINVEST;
y los pertenecientes o las em -
fff&aí bngo$tIneias'*CULTEC -
MAR-r^CULMAREX" y "Domln
go Rodos". Ver Fotos Nos. 30
y 31
Intenso crecimiento de playas
po" sedlmentacióni Zona de las
Garzos, 200 m. en 30 oftos y
Zom da Punta Mal Pelo, 450
m. en 36 anta, Prasercb de
desmonte do eligen affícola va
rado en su Ifnea de pbyo.
EsteroCorrales de una longitud
de 7.4 Km. Ilgodool rfo Tvm
bes. Este tiene desde el puente
hasta su desembooidura ofvo
xlmodomanta 145 Km., slgulen
do su curso.
No cuenta con nlr^m blo
Mar costero, pibya arenoso, desembocadwo
del rfo Tumbe8,c(tf
dones litorales. Islas, bcsqw
mor^Ior y sistema de esteros. Ex
célente morco pofGoTrstlco
Playo arenoso de mor ahÍerto,no
aprovechado para boHos, cto una
eidenslón de 12.0 Km. oproxlnn
domante. En alto marea, es cubierta
por completo.
Area oubleite por un tipo de bu
que mai^br.
Intensos procesos de sedimenta -
clon y erosión en el frente lltt^
ral. Presencio de residuos de ve
getaclón natural.
Los esteros Lo Gtonlna O .4 Km.
de longitud), Rfo Chico (5.0
Km.), La limado (2.2 Km.) y
RToVleloCZ.t Km.), ligados o
b Bohío de Puerto Plzorro.
Formación de Islote por ndl -
mentación, colonización por el
mongbr y Fusión de Islides. Isba
enestado notural: El Abmo, Con
CÍO. La Gtonlno, erare rtms.
Mar costero, playo arenoso, bohío ,
Isbs, mongbres, basque mangbr y
sistemo de esteros. Excelente morco
polsairstlco . Foto N® 3$ .
- Pbyos de bohra de tipo oreno-far^
gosoí en Puerto Plzarro de una l

^Pág. 60 PLAN DE ORDENA\aENTO AMBIENTAL
(Continuad^
Carocterfstteaa de
la Elementos
Ecológicos Coleta La Cruz-Uw Garaw los Ggrzaa - Punto Mol Pelo
7. VegstQcfón
6, Founí
lO^ntmolas Pellgro-
11. Movhn lentos Sísmicos.
12. Inundaciones
13. Cwiiomlnaelón
14. Aceeslbllldid
(w ^flco N^
23)
Detrás de Playo Hannosa^exls -
tencta de un pbquelto bosquede
olgorrobof cardos^ Upe y otros
de tipo InlofTtleo.
Porte auprolltoral de los ploya^
oiracterlzoda pw (o presencio
del oon^fo "corretero". Entra
b ovlfauno, destacan lo H
¡erata de mor, gaviotas y pelí^
En monablertoel "ttbur^ martIIIo"7y«l
"tiburón cabeza de
paleta ^Hiedan ocasionar mar_
deduras) y el "pefe QpKo" ^ye
de ocasionar heridos per pun -
clon).
Actlvldod sfsmlca rebthramen
te olta. Vorloble entre 5.4 y
7.6 de Magnitud enb Esoab
de Rtchter.
En épocas de Intensos precipito
clones, bs quebrados Chaián y
La Cruz desogUon fomarvlo b^
gunos en bs playas: bs qi^ua
dos Ui Garita y Los Vacos, ea
dimentan y malogran canales
de riego y oceasas colindantes
o bs pbyos. OeosIc»nlmente
se producen hierte "maretazos"
En lo postpioya, ajdslencla de
bosque rolo de vegetación ha
lofTtloo. Presencio de bosque
manglar, representado por
"motile rojo", "mangle dul -
ce" especialmente.Foto N*'32.
Presencb de esteros y martgbres
de especies hfcfroblológtoaB
de Importancia ecol^tca y co
marcial: bngostlnos, combos,
congrelos, peces, cocodrilos.
Entre loa aves destacan garzos
el huoco, el cuovo de mor, en*
tra otros.
Vertimiento al mar ile aguas re Posible ccmtamlnoclón por pes-
sMualaa de bs pbntos PROMÁ^ tlcldos.
RESA a INYSA "agua de eob
da refrlgemción y da bvnlode
moqulnorb, b prlmefa y de
Fefrlgeraclón b segtnida. Emisión
de huma y ffiies por b G
brlca de harina de rttcurses h^
drobtológlcúi (PROMARESA).
Ver feto N" 28.
Elúttesoa bs pbyos de Caleta
Ua Cruz as dlreetomenta por
b corratero Panamerlotina, y
hocb bi playas da el Norettt^
per una trocha carrozable (Km.
1302 de b corretera Ponamvleono
Korta).
En el mor abierto, "t&urones
martillo" y el "pe^ ^llo". En
los estaros "pez bru|o", "rayos"
/Ingres" que pueden oooslonor
htfldos per punción. En
zonas aledañas o les manglores^
las serpientes ponzoñosas:"{ergo"
y "macanche".
Idem.
En Spoas de crecida, b que -
brada Colorada desaguo en los
estra-os Polo Santo y Corrales,
ocostorando b colmotaclónpro
gresiva de éstos. Ocosfornlmen
ta se producen hiartes "mareta'
El oeetteo b pbya le puede
realizar a troves de un curre—
tero sin aflnnor (fCm. 1311 de
b oarrataro Pan»iierloom).Var
foto N° 34.
UNIDADES AMBIENTALES IDENTIFICADAS"
Chfcrez ^ Lo Pompo Bohío Pto. PraiiT»-Boco El Bendito
Hegemwila de bosque manglar,
cque'sa
sp.
desarrollo en los cultivos da ^ JJ_^
rroz/manglares. Foto N^33 ' j~
Idem.
En épocas de Intensas preelpltaclo -
nes bs quenadas El Algirrobo, Negrito,
El Podre y Grancb, Interrumpidos
octualmente por Instalaciones
bi^ostlnaras, pueden ocasionar Inun
doclwtes muy gravas, en aHos da ax
capcioroles freclpltaclones. Por G
tofw^aflo de b bohfa de Pto. Ptzorro,
en mareo Manante osemefa uno
laguna; y en mareo voclonto - un ca
nal.OcosItmalmente, ta producen Immdaclones
en terrenos contiguos o
b lineo de olta mareo. Formando b
gums y deposlctwi de desmonta agrP
cob y natural.
Los residuos sólidos y IKfutdos del po
bbdo de Pto. Ptzorro evacuodos aT
ettero ftanta o b Estación da Pbsqtm
rfa. Desechos de pescado y conchos
arrojadas o bs pbyos por los peseo-
El occeso a Pto, Plzorro se really o
través de uno corretera afirmada
(Km. 1329), o partir de b earretara
Panomerlaina; y o bs pbyos de b
Isb del Amor y Jelí, la Ingraso por
vfa acuático.
Idem o b LJnIdad"La8 Gor
zar-Punta Mal Palo".
Idem.
Ocosloralmento se producen
Inundaclwtes en terre
nos contiguos a b líneo
de olta mareo.
Presencb de ^osos y aee[
Íes provantentes da bsem
boTOicIones que transitan
en el Canal Intermelonol
de Capones.
El oceasa o acta zom la
realizo a través de b carretera
atlnooda hacia b
base noval El Salto y ptr
bi trochos oorroonblo
que conducen a los Puertos
Algprrobo y Choclo Gpn
ralas, d«l ettntro p^bdo
Zoruntlb.
(Continúa

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág, 61
(Continuación)
Oiracterrsricaa da
109 Elementos
Ecológicos
15. Distancia a Ceri
tros Poblados.
16. Actividades Productivos.
17. InFnieftructura /
Servicios Turfstl-
18. Areas Disponibles
para infraestructu
ra Tin-rstlea.
19, Tipo de Suelo
20. Embannclones
Registradas.
21, Inñuestructuro
Porhiarta.
22. Centros Poblados
Vecinos.
23. Infnaestnictura y
Equipamiento Ur
bono.
24. Servicios Sociales
POTENCIAL DE
APTITUD TURÍSTICA
Caleta la Cruz-Ura Garzas
Cbsde Caleta La Cruz oiTumbe^
16.5 Km.; Pto. Plzorro, 31.2
Km.; Zarumttb, 39.0 lOn. yA
guas Verdes, 43.5 Km.
Extracción de peces, longcstlnos
/ otros recursos htdrdaloló
glcos en aguas marinas, conge
lado de peces y bngostlnos de
mqr / de cultivo, principal -
menta.
En Caleta la Cruz: un hotel;
restaurantes de cernida típica;
cine; servicios de trqnsptrfe te
rrsstre, correas y telefónico.
Detrás de Coleta Ui Cruz uno
superficie aproJtlmado de 8.0
Ha. para Infinestruotura hobltacTonal.
Fotos Nos. 27 y 30.
Detrás de Playo Hermosa uno
suiraF^cIe aproximada de
61.0 Ha. para olbe^ues hirís
ticos. Foto N" 24.
Suelo inconsolldadoque o^ce
poca resistencia o obras de
insenlerfo.
En Caleta Ui Cruz existen 27
emboraictones o motor dedica
das a la pesca.
Muelle de lo Empresa PROMA
RESA, que tiene 100 m. de far
go y 30 m. de oaboai I, Foto
N» 28.
Caleta la Cruz i 3,646 hobl
tantes.
En Coleto la Cruz, del total
de los viviendas-, disponen de
agua potable, el 0,3%; desa -
gue, 0.2% y energía eléctrica^
52.4%.
E n Ca leta Ut Cruz dlspOTien de
una posta sanitario, centros educotlvos
primarlos y secundarlos.
Adecuados condicionas para lo
construcción de Infraesh'uotuTa
habttacloml permanente y de
uso recreaclwnl (construcción
de albergues en b Ifnea de pto
yas, concurrencia de bañistas,
canchos deportivas, etc.); bt»
nos condiciones de accestbill -
dad y pasbllldpdesde tabllita
clon furístlai del muelle '**
PROMARESA.
UNIDADES AMBIENTALES,IDENTIFICADAS
Las Garms-Punla Mal I Cliérrmi"Ui Pompa Bohro Pto.Przonro- Boca El Bendita
Desde Las .Garzas ai Cateto Lo
Cruz, 7.8 Km.; Corrales, 8.0
Km,; Tumbes, 12.2 Km., Pto.
Plzarro, 26.9 Km.; Zarumllla
34.7 Km. y Aguas Verdov39.2
Km.
Cultivo de langostlnosiextracclón
de recursos hklroblotógl -
eos en los esteras, bocana del
rfo Tumbes y mar adyacente.
En zonas vecinas se culflva o—
rroz y plátano gereralmente.
Fotos Nos. 31 y 33»
En Corniles: restaurantes de co
mido típica; etne; rarvlclos de
transporte terrestre, ctureos y
telefónico.
No existen.
Idem
En (o bocom del río Tumbes -
existen 15 embarcaciones o mo
tor y 5 o remo, dedlcodoso la
pesco y eventualmente projarclwtan
servidos pora lo recreo
clwt.
No existe.
Corrales! 4,^9 habitantes.
En Corralesi del total de bs
viviendas, disponen deagua po
table el 3.1%, de desagüe 0.8
% y energb eléctrico 96.0%
En Corrabs, funclt^u un cen -
tro de Solud, centros educatl -
vos primarios y secundarlos.
Condiciones adecuadas para b
recreoolón medíanle circuitos
turísticos en errJxireaelores. La
construcción de Infraestructura
habltacl

Pág. 62 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
3,1.4 Modalidades de Aprovecha rrrSent©
En el presente acápite s© plantea las modalidades de aprovechamlení'O
d@ las unidades ambienfoles de acusrddsi estudio de aptitud turística efectuado en el
acápite anterior. Es necesario destacar qu® en el análisis da aptitud turística^ se ha teni
do en consideración la información raferemelal sobm ©I feírrámeno El Niño, En este sentidc^
el planteamiento da las modalidades que se hacen a continuación conllevan en su carac"
terizaciona esta imporfo-nte variable ecológica, ocurrida ©n el varano de 1^3, poste =•
riormente a la realización da la etapa de campo del presente estudio.
Desde un punto de vista generol¿, la zona litoral estudiada comprende
un uso turístico / recreocional para la Unidad Caleta La Cruz ° Las Garzas / un uso esen
cialmente recreocional pora las unidades comprendidas entre Las Garzas y el Canal In -^
ternacionalo AsrmÍ3mo, para cada unidad se propone diversas actividades especfficas de
carácter turístico y/o recreacionaU posibles a implementarse, tales como la habilitación
urbana; alberges turísticos, accesos viales, acondicionamiento y limpieza de playas, se_r
vicios de embarcaciones y/o circuitos de paseo.
3.1.4.1 Unidad Ambiental Caleta La Cruz - Las Garzas
La magnitud de los eventos hidrcmeteorológicos ocurridos a consecuen
cia de la presencia del fenómeno El Niño 1982=1983 determinan que el planeamiento fí
sico del área debe ser encarado an forma realista. La eventualidad de dicho fenómeno ,
constituye un serio riesgo para la implementación de infraestructuras costosas con fines
turísticcs que pueden deteriorarse o perderse como consecuencia de imprevisibles emba =
tes de la natura leza .
En este sentido^ para el área de playas cuyo uso recomendardo es el
turístico y recreacional, se sugiere la habilitación urbana de Caleta La Cruz, por encon
trorse alefoda d© lo zona inundable del río Tumbes. Se sugiere especialmente ai área de
sarrollada sobre colinas, por haber soportado mínimos impactos de inundaciones devasta
doras, a diferencia de la parte bofa al pie d© las colinas y próxima a las playas, que ha
sufrido los embates de maretazos de hasta 2 metros de altura. Esta situación permite asumir
que el sector de las colinas sobre las que se encuentra parte de la población de Cale
tQ La Cruz actualmente, es la más recomendable para efectuar una habilitación urbana
convenientemente adecuada para fines turísticos, por encontrarse defendida de la agre =
sividad de la naturaleza.
Por otro lado, la trasplaya comprendida entre Coleta Lo Cruz y Las
Garzas, se comidera que puede ser acondicionada con una infraestructura de tipo "al =•
bergues" y canchas deportivas de construcción sencilla y bajo costo, para prestar servi=
cios esenciales a los visitantes y bañistas, principalmente durante el día. Estas edifica •=•
ciones no significarán mayores pérdidas en el caso de repetirse inundaciones devastado•=

FOTO N° 22
Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas". Vista de la playa "El 19"
al Sur de la Caleta La Cruz. Esta es una playa arenosa muy adecuada para
bafllstas. ONERN. Junio de 1982.
FOTO N° 23
Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas ". Vista panorámica del
pueblo de Caleta La Cruz, donde puede apreciarse, además, la carretera Pa
namerlcana y el muelle de la Empresa PROMAEíESA, ONERN. Junio de 1982

* '-tí
- í
FOTO N° 24
Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas'. Vista panorámica del
extremo Suroeste de Playa Hermosa. Aprecíese la vegetación natural halo
fftica que actualmente ocupa la trasplaya. ONERN Tunlo de 1982.
'•*!. /
yf.^ J^ •'*^'
FOTO N° 25
f I
Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas". Vista panorámica de la
playa La Cruz, en el lado Norte de la Caleta. Al fondo se observa Playa
Hermosa.ONERN. Junio de 1982.

FOTO N° 26
Unidad Ambiental "Caleta La Cruz " Las Garzas". Vista panorámica de la
trasplaya y las viviendas de veraneo en el sector Norte de Caleta La Cruz.
Obsérvese la carretera Panamericana, que va hacia la ciudad de Tumbes..
Al fondo se aprecia otra vista de Playa Hermosa. ONERN. Junio de 1982.
FOTO N° 27
Unidad Ambiental "Caleta La Cruz " Las Garzas". Vista de la infraestruc -
tura de tipo iglús de la "Cfa, Hotelera El Norte", en el sector de Playa Her
mosa próximo a Las Garzas. ONERN. Junio de 1982.

FOTO N° 28
Unidad Ambiental ' Caleta La Cruz - Las Garzas' . Vista panorámica de la
fábrica PROMARESA, en la localidad de Caleta La Cruz. Obsérvese la eml
sión de humos resultantes del procesamiento de harina de pescado que viene
contaminando la atmósfera. También la fábrica arroja al mar aguas re
siduales industriales.ONERN, Junio de 1982.
FOTO N° 29
Unidad Ambiental "Las Garzas~Punta Mal Pelo' . Vista panorámica de la
trasplaya de Playa Hermosa en el sector Noreste, aprecíese al fondo el
bosque de manglar del Estero Corrales. ONERN. Junio de 1982.
w.

t-uro N 3U
Unidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo". Vista de la trasplaya de
Playa Hermosa, m,ostrando los "bungalows" de PRDMOINVEST. ONERN.
I.mfr. de 1982.
FOro N" 3i
Unidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo". Vista - -nrimica de la
langostinera CULTECMAR, localizada en el sector Noreste de la trasplaya
de Playa Hermosa. Se observan el canal de abastecimiento de agua y los
estanques de criarla. ONF«N. Junio de 1982.
I

*^^-Mt I ^^uktf'U
FOTO N° 32
Unidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo". Vista del bosque man -
glar (Rhizophora mangle) en el estero Corrales. ONERN. Junio de 1982,
FOTO N° 33
-£^
Unidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo", Vista panorámica de
los campos cultivados con arroz colindantes coi Playa Hermosa, donde se
desarrolla el Anof^eles albimanus. ONERN. Junio de 1982,

FOTO N° 34
Unidad Ambiental "Las Garza» - Punta Mal Pelo". Vista de la carretera sin
afirmar que parte de la Panamericana (Km. 1.311) e ingresa a Playa Her'^
mosa. Apreciase los campos de cultivo y acequias sin mantenimiento que
marginan el acceso vial. ONERNJunio de 1982,
FOTO N* 36
Unidad Ambiental "Chérrez - La Pampa". Vista del bosque manglar. Apré,
cíese la vegetación tupida y bien desanoUada. ONERN. Junio de 1982.

FOTO U'36
Unidad Ambiental "Bahfa de Puerto Plzarro - Boca de El Bendito". Vista
de la playa Jelf. Aprecíese la estrecha playa arenosa de mar abierto.
ONERN. Junio de 1982,
mt>%..*^ m^ •#li»*líA*«*k.*ÍlfeP»í*,*S*»#aíft^i^r'^ "-. -^vA
FOTÓN* 37
Vista de embarcaciones existentes en Puerto Plzarro. Al fondo se a^vecia
parte de la isla del Amor. ONESM. Junio de 1982.

FOTO N° 38
Unidad Ambiental "Bahfa de Puerto Pizarro-Boca de El Bendito", Vista
del estero Jelf, aprovechable para la realización de circuitos turísticos.
ONERN. Junio de 1982.
FOTO N° 39
Unidad Ambiental "Bahfa de Puerto Pizarro - Boca de El Bendito". Vista
del Hotel de Puerto Pizarro, a orillas de la bahfa dsl mismo nombre.
ONERN. Junio de 1982.

t-
Jci- -I
FOTO N"40
Unidad Ambiental "Boca de El Bendito" - Canal Internacional". Vista de
un sector del Canal Internacional. Obsérvese los bosques manglares, muy
bien desarrollados en ambas márgenes, en un momento de alta marea .
ONERN. Junio de 1982.
má^^-
t-urO N"41
Unidad Ambiental Boca de El Bendito - Canal Internacional". Vista pa -
norámica de algunas Islas comprendidas en el Canal Internacional,ONERN,
Junio de 1982.
^
&'i'^'^

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
ras, por el empleo de mol-eriales degrodobles con mmímo costo.
Pág.63
El acondicionamiento del área debe ser complementado con un acceso
vial principal paralelo a la línea de playa entre Caleta La Cruz y Las Garzas, cuya construcción
debe ser igualmente sencilla (probablemente corretera afirmada) por encontrarse i
gualmente expuesta a \a destrucción por las inundaciones.
Por último, la presencia de visitantes y bañistas obligará a un trabajo
perenne de acondicionamiento y limpieza de las playas para liberarbs del desmonte agrTco
la y natural que continuamente recepcionan o son varadas por el mar en la Imea de alta
marea. La periodicidad de esta acumulación de desmonte precisarfa de la implementación
de una empresa de servicios de limpieza.
3.1.4.2 Unidad Ambiental Las Garzas - Punto Mol Pelo
Las playas de esta Unidad Ambiental confrontan algunos aspectos limitantes
muy serios, como son la posibilidad de ocurrencia de inundaciones, por encontrarse
dentro del delta del rfo Tumbes, lo dinamicidad de la geomorfologfa del litoral, que promueve
el crecimiento de lo playa en un promedio de 400 m. cada 30 años, pudiendo dejar
desubicadas las infraestructuras, y la presencia de altos poblaciones de zancudos de man -
glar (Aedes taeniorhynchus) y mosquitos (Culicoides sp.) también de manglar, que atacan
intensamente al hombre y sobre los cuales no es posible aplicar control sin poner en serio
riesgo aj potencial hidrobiologico de los esteros.
Esta situación descarto a la zona poro fines de inversión en infraestruc
tura*turrstica costosa, llevando o sugerir pora el área de playos y esteros un uso esencialmente
recreocionol, basado en el ingreso de visitantes y bañistas o Playo Hermosa en deter
minados horas del dfo pora evitar el intenso ataque de los zancudos, osTcomo la ejecución
de circuitos de paseo en botes aprovechando las horas de alta mareo, circuitos éstos
que pueden tener su inicio en el puente Tumbes hasta el extremo final del estero Corrales,
donde los visitantes desemborcarTan y abordorfon vehículos para retornar a Caleta La Cruz
o Tumbes.
Por otro lodo, los empresas longostineros CULTECMAR, CULMAREX o
Domingo Rodos, que actualmente se encuentran en operación, eventuolmente podrían ser
incorporadas o la actividad turístico debiendo reglamentarse el funcionamiento de nuevas
empresas mediante normas precisas y efectivas poro conservar y preservar el medio natura I»
Asimismo, es necesario incorporara lo actividad turística el centro experimental del Instituto
del Mar del Perú, ubicado en el estero Lo Canelo, y el proyecto zoocriadero de coco
drilos planteado por el Instituto Nacional Forestal y de FaurKi,

Pág. 64 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
3.1.4.3 Unidad Ambiental Chérrez - La Pampa
La caracterTstica de ecosistema natural, que conserva sus rasgos originales
en sus aspectos de flora y fauna, unida a la carencia de playas adecuadas, inundaciones
continuas y un geoálnamhmo \nfenso de su litoral, permite inferir para esta área
un aprovechamiento como unidad de conservación, que puede tener interés cientTfico. E|
uso recreacional debe circunscribirse únicamente a la realización de circuitos de paseo
en embarcaciones, a fin de minimizar su perturbación y de mantener a esta unidad como
una reserva ecológica que coadyuve a la repoblación de los mangles en la zona.
El interés esencial para la visita de esta Unidad Ambiental debe ser
de orden cientPfico, principalmente, por permitir el ecosistema apreciar los rasgos originales
de su estructura y proceso de desarrollo. Es decir, se trata de un ambiente natural,
que es expresión de un estado silvestre muy atractivo.
3.1.4.4 Unidad Ambiental Bahía de Puerto Pízarro - Boca de El Bendito
El intenso proceso de colmatación de la bahra de Puerto Pizarro, pro
picia el crecimiento de la playa, defando desubicada la infraestructura existente. Este
fenómeno, unido a la ocurrencia de eventuales inundaciones desastrosas como las acaecí
das a consecuencia de la presencia del fenómeno El Niño 1982-1983, asfcomoa la presencia
de zancudos y mosquitos de los bosques de mangle que circundan la localidad de
?\jer\o bizarro, llevan a sugerir la inconveniencia de realizar inversiones con fines turísticos,
planteando más bien el aprovechamiento del área para fines recreacionales, como
aprovechamiento de las playas para bañistas y también la realización de circuitos de pa -
seo en embarcaciones, a través de los esteros. A este respecto, en la bahía de Puerto
Pizarra se puede acondicionar un atracadero de botes, que brindaría el servicio para los
circuitos turísticos.
La playa Jelí muestra uro faja muy estrecha que,-al parecer, es con
tínuamente rebasada por las altas mareas que llegan hasta el estero Jelí. Por otro lado,
el mar se muestra muy profundo y sus aguas son muy agitadas, probablemente por acción
de las corrientes locales que están influenciadas por la proximidad del Golfo de Guaya -
quil. Esta playa tampoco es recomendable para la instalación de infraestructuras turísti —
cas por el inminente riesgo de deterioro que pueden sufrir.
3.1.4.5 Unidad Ambiental Boca de El Bendito - Canal Internacional
El principal atractivo turístico de esta unidad ambiental, lo constituye
el amplio sistema de esteros de gran capacidad de llenado, que en horas de alta ma
rea ofrecen un morco paisajístico muy atractivo, conjuntamente con la notable extensión

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág, 65
de bosque manglar que incluye a árboles bien desarrollados y la presencia de aves tTpicas»
Estas condiciones ecológicas, llevan a sugerir el aprovechamiento de esta unidad ambiental
para la recreación, basada en la realización de circuitos de paseo en embarcaciones de
mediano calado.
Para tal efecto, se podrfa implementar un embarcadero de construcción
simple en la isla Matapalo, donde varías empresas tienen previsto instalar pozas para la
crianza de langostinos en cautiverio.
Los paseos podrfan extenderse hasta Punta Capones, y las embarcacio -
nes podrfan ser de tamaño adecuado para varías personas (tipo /ate).
3.2 IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLES
Las modalidades de aprovechamiento consideradas para cada Unidad Am
bientnl comprenden, tal como se ha expuesto en el acápite 3.1 .4, diferentes tipos de
acciones (habilitación urbana, albergues turísticos, accesos viales, acondicionamiento /
limpieza de playas, servicios de embarcaciones ligeras para circuitos de paseos y otros).
El proceso de ejecución de estas acciones, dentro de los ecosistemas estudiados, puede o
casionar deterioros que es necesario prever y analizar con fines de plantear posteriormente
lineamientos técnicos para su control.
En este sentido, en el presente acápite se presenta un análisis de los
impactos de orden perjudicial, principalmente, cuya ocurrencia se prevé tanto sobre los
recursos naturales frsico-biológicos como en las actividades turísticas a desarrollarse dentro
del ámbito de las Unidades Ambientales determinadas en \a franja costera de playas, e_s
teros y manglares que abarca el área de estudio.
Dicho análisis se fundamenta en el hecho de qu^e para cada Unidad Am
biental se ha recomendado un tipo de uso específico, desde el punto de vista turístico (ver
subcapítulo 3.1), el cual está en función de la vocación o aptitud ecológica de los recursos
que la Unidad posee para tal fin. En este sentido, el análisis de los impactos busca pre
ver, por una parte, los tipos de daños que las actividades recomendadas para cada Uní —
dad Ambiental pueden ocasionar en su ecología y, de otro lado, los probables efectos per_
judiciales que los procesos físicos naturales y del medio artificial ya existente pueden pro
ducir sobre las actividades turísticas. De esta manera, se podrá obtener un desarrollo de
este tipo de iniciativas, en armonía con el medio ambiente.
La preocupación por preservar la ecología de las Unidades Ambientales
determinadas, radica en la importancia que representa la protección de su estructura y
su funcionamiento como ecosistema. Estas condiciones son las que aseguran la aptitud eco
lógica de cada Unidad Ambiental para un tipo específico de uso, en el presente casoj, el
íurísticOo Asimismo, permiten definir también la capacidad de soporte del ecosistema fren^
te a las acciones a ejecutarse en su ámbito, esto es, que dichas ocasiones no lleguen a

Pág. 66
resentir su estructura básica, es decir, a desestabílizarlo.
PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Los resultados del análisis de impactos previsibles, han permitido for —
mular recomendaciones orientadas al logro del manejo racional de los recursos de playas,
esteros y manglares, en el desarrollo integral de la actividad turística.
Para el análisis de impactos previsibles ha sido empleada una matriz
de doble entrada (que se adjunta), la cual permite determinar los impactos entre las ac -
ciones propuestas versus el medio ambiente y el medio versus las acciones propuestas.
La matriz referida, ha sido confeccionada utilizando la información de los principales elementos
del ecosistema integral (es decir, de toda el área de estudio), que se considera
son los más relacionados directamente con el proyecto de desarrollo de la actividad turrs_
tica. También se ha empleado la información sobre los usos recomendados (acciones pro -
puestas), que han sido especificados en el acápite sobre Modalidades de Aprovechamiento
Turístico y que se aplicarfan a cada una de las cinco Unidades Ambientales determinadas.
Toda esta información puede apreciarse en la matriz adjunta, donde
también figuran los impactos previsibles para cada una de las cinco unidades ambientales.
3.2.1 Análisis de Impactos Previsibles de la Unidad Ambiento!
Caleta Lg Cruz - Las Garzas
De acuerdo con el estudio de aptitud ecológica para la actividad turística
(subcapftulo 3.1 .), esta Unidad Ambiental que posee una ITnea de playa deaproxi
madamente 10 Km., resulta como la más adecuada para el uso turístico y recreacional
(ver cuadro N° 12). Es por ello recomendable su acondicionamiento mediante acciones
básicas, como las de habilitación urbana de Caleta La Cruz, construcción de accesos via
les, albergues turísticos en Playa Hermosa, acondicionamiento de playas y operaciones
de limpieza, entre otras acciones.
3.2.1,1 Impoctos Previsibles de los Acciones Básicos Propuestos sobre eJ Medio Am —
dio Ambiente
a. Habilitación Urbano de Caleta Lg Cruz
La ejecución de esto acción se considera que puede ocarrerar la contamino -
miración del mar y los playas por la probable disposición de las aguas residua_
les urbanos en el mor, en razón de presentar lo zona dificultades topográficas
y de espacio para el establecimiento de loguras de estabilización. Por otra

ANÁLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL DE LAS MODALIDADES DE APROVECHAMIENTO TURÍSTICO
MA1RIZ X IMPAaOS PERJUDICIALES PKEVISIIILES
\ UNIDADES AMBIENTALES Y MODALIDADES DE APROVECHAMIENTO
\
Principólas Elementos del
Ecocistenra Integral del Area
de Estudio Reloclonodos Di.
>i
Ul
VI
h
8i
lU
i «^ u
íi
lU <
ú
11
MAR
PWYA
CORRIENTES MARINAS LOCALES
BAJA MAREA
ALTA MAREA
ESTEROS
MANGIARES
FAUNA DE ESTEROS
FAUNA DE MANGLARES
UNIDAD
APROVECHAMIENTO
Requarido
ZANCUDOS Y MOSQUITOS DE MANGLARES
RIO TUMBES
QUEBRADAS MARGEN IZQUIERDA
QUEBRADAS MARGEN DERECHA
SISTEMA DE RIEGO
SISTEMA DE DRENAJE
ZANCUDOS Y MOSQUITOS DE CULTIVOS
ASENTAMIENTOS POBWCIONALES
INDUSTRIAS PROaSADORAS
INTENSIDAD DE LA GEODINÁMICA LITORAL
TORMENTAS CON LLUVIAS INTENSAS
INUNDACIONES
SISMOS
\
Habilitación
Uri»
na d« Cali
to Lo Cruz
•M
M
1
CALETA LA CRUZ - LAS GARZAS
•
•
m •
•
•
TURÍSTICO Y RECREACIONAL
Accesos
Violes
•
n
•
1
Albergues
Turfiticaí
•
•
•
•
Acéndrelo
nomlontoy
Limpieza
M
m
•
•
1
11
LAS GARZAS - PUNTA MAL PELO
Accesos
Violes
RECREACIOI^L
1
•
Acondlclo
nomienfo y
Limpiezo
de Playas
•
Circuitos
en Embor
Melones
Wi
m
m
•
1
•
1
III
CHERREZ -
LA PAMPA
RESERVA
NATURAL
Circuitos
en Embor
coclones
1
B
H
•
Accesos
Violes
;
IV
BAHÍA PUERTO PIZARRO -
SOCA DE EL BENDITO
•
•
•
•
RECREACIONAL
Acondicro
nom lento y
Limpiezo
de Playos
•
•
Servicio
en Embor
cociones'y
Circuitos
1
IMPACTOS DE LAS ACCIONES DE ACONDICIONAMIENTO SOBRE EL MEDIO AMBIENTE ^m IMPACTOS DEL MEDIO AMBIENTE SOBRE LAS ACCIONES DE ACONDICIONAMIENTO
á
•
n
V
BOCA DE EL BENDITOíTA
NAL INTERNACIONAL
RECREACIONAL
Accesos
Violes
Servicio
en Embor
coclones y
Circuitos
1
• •
i-
I •
•
1 •

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Pág. 67
part©¡, la experiencia raeogida de la gran mayorfa de las ciudades cosieras ^
nos muestra que ei criterio más generalizado con relación a ios aguas residuo
les es su vertimiento en el mor, por rozón de que este procedimiento resulta
mucho más simple y, lo que es más importante, menos costoso. De ollT que
se prevé este problema de confdminoción, y la preocupación por interponer
desde ya medidas de control.
Esta mismo acción puede ocarrerar también un impacto de contamirKición om
biental sobre los asentamientos poblaciona les existentes/ debido al mayor vo
lumen de basuras que se generará en La Cruz y que probablemente se tienda
a disponer en los actuales depósitos de basuras que existen en la zona, como
ocurre en Quebrada Seco, donde actualmente se depositan las bastirás de
Caleta La Cruz en un volumen estimado de 1 .5 IM/diOf en una ubicación
que resulta inconveniente pora la población. La utilización de los actuales
depósitos de residuos sólidos, como una alternativa posible en los planes de
habilitación urbana,^ debe a su proximidad a Coleta Lo Cruz, presentando
vento ¡as de transporte y menores costos comparativos. Sin embargo, debe resoltarse
que esta situación coodyuvarro o intensificar los problemas de contaminación
atmosférica que actualmente se presentan por la rápido descomposición
de lo materia orgánico de las basuras, dada la influencia de ios temperaturas
tropicales predominantes en el área, constituyéndose los basurales en
criaderos de moscas qua son peligrosos vectores de enfermedades y epidemias.
Además, en ocasiones de avenidos abundantes, como la ocurrida en 1983,
lo Quebrado Seco puede cargarse arrostrando consigo los desperdicios hasta
los playos.
b. AcoñdicíorKimiento y Limpieza de Playas
Esto es otro de las acciones básicos que se prevé puede contribuirá intensifj_
car el impacto por contaminación, derivado del recojo y acumulación del
desmonte ogrrcolo y raturol varado en las playas, cuyo volumen puede llegar
o ser muy notable, especialmente en épocas de avenidas veraniegas. Se
prevé que este desmonte puede ser acumulado en los mismos lugares donde
actualmente se depositan los basuras de los centros poblados, coadyuvando és
to a agudizar los problemas de saneamiento ambiental que hoy se experimentan.
Debe advertirse también, que la quema de dicho desmonte y/o de las
basuras en general, tampoco será uno práctica recomendable desde el punto
de vista de lo contaminación atmosférica, porque los humos de lo combustión
de materia orgánico son altamente dañinos pora lo salud.

Pág, 68 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
3,2Jo2 ImpacJ-QS Previsibles dei Medio Ambíenfre sobre ¡as Acciones Bósloas Propuestas
a, Alta Marea
c.
La alta marea en las playas y esferos del lif-oral presenta imprevisibles flucfua_
ciones^ especialmente durante los perfodos de intensa pluviosidad (Enero-Maj^
7.0), manifestado en "maretazos" que eventualmente superan los 2 metros de
altura (como ocurrió en Febrero de 1983), Se estima que esta situación puede
afectar seriamente lo Habilitación urbana y todo tipo de infraestructura que
pueda construirse en las proximidades a tajU'nea de playa entre Caleta La
Cruz y Las Garzas.
b. Río Tumbes
Constituye otro de los elementos del medio ambiente que puede generar un in
tenso y continuo trabajo de limpieza del desmonte agrícola y natural varado
en las playas, debido al voluminoso transporte de éstos por el río hacia el mar
en las épocas de avenidas ordinarias, y en mayor proporción, en avenidas excepcionales
como las correspondientes a 1983. Este desmonte desmejora la ca
lidad del entorno; asimismo, el costo del trabajo de limpieza y acarreo puede
ser significativo. El desmonte agrícola, sólo en tallos de plátano, representa
aproximadamente 15,000 TKV^mes.
Quebradas
Durante los períodos de intensas precipitaciones se prevén problemas de inundaciones
procedentes de las quebradas La Cruz y La Garita, que pueden llegar
a afectar seriamente a la infraestructura habitacional ya los accesos viales,
por discurrir sus aguas desde las estribaciones de la Cordillera fxista la
línea de playa, aportando además lodo, piedras y desmonte.
d. Sistema de Riego y Drenaje
El inadecuado diseño y empleo del actual sistema de riego y drenaje de la
margen izquierda del río Tumbes, promueve continuos aniegos y empantana -
mientos que dañan los accesos viales, afectando la limpieza y acondiciona ~
miento de playas. Además constituyen habitat favorable para la proliferación
de mosquitos y zancudos, tales como la especie Anopheles albimanus niger
("turulo"), muy difundida en el área por provenir de los campos de cultivo de
arroz.
e. Industrias Procesadores
El funcionamiento de la Empresa PROMARESA, en la Playa de Caleta La Cruz,
que últimamente ha ampliado sus actividades a la fabricación de harina de

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 69
pescadOí, consfitu/e una fuenfe de contaminación del mar y la? playas, sitüa_
ción ésta que es causada J-ani-o por las operaciones de bombeo del pescado de
las embarcaciones a la planta^cano por las aguas residuales ^guas de cola
de limpieza de la planta que conHenen ácidos, etcj^, todo lo cual está sien_
do diseminado hacia Playa Hermosa por efecto de las corrientes locales, que
toman dirección Noreste en los momentos de marea alta. La contaminación
del aire¿, se origina por los gases resultantes de los hornos de desecado de la
harina de pescado, que coniienen amoniaco, trimetilamina y partfculas en
suspensión de harina, que se dispersan en la atmósfera de Caleta La Cruz,
siendo altamente nocivas para las vTas respiratorias, aparte del acentuado ma
lestar que causa el hedor del aire„ La mayor ampliación y diversificación de
la capacidad operativa de la planta de PROMARESA ocasionarfa el incremer^
to de los volúmenes de efluentes sólidos, Ifquidos y gaseosos, pudiendo multiplicarse
y alcanzar en su difusión un amplio radio del área de playas.
f. Tormentas con Lluvias Intensas
g. Sismos
Este es un elemento medioambiental que eventualmente puede constituir un
serio problema para los asentamientos e infraestructura a constituirse.En años
de excepcional pluviosidad, como ha ocurrido en el verano de 1983 la zona
está expuesta a intensas y continuas lluvias que eventualmente llegan a al -
canzar máximos del orden de 200 mm. en 24 horas, condiciones éstas que
exponen a serios problemas y deterioro a los asentamientos e infraestructuras.
El área del proyecto presenta antecedentes sTsmicos de alta intensidad ( ver
cuadro N° 13} que pueden afectar la infraestructura habitacional a imple —
mentarse. Entre los sismos más intensos de los últimos años, cabe mencionar
el del año 1961, que alcanzó en su epicentro una magnitud de 6.5 de la es -
cala de Ritcher y una intensidad de 7.7 de acuerdo a la escala de Mercalli
modificada.
3.2.2 Análisis de Impactos Previsibles de la Unidad Ambiental
Las Garzas - Punta Mal Pelo
Esta Unidad Ambiental ocupa el sector Nororiental de Playa Hermo
sa, comprendida entre Las Garzas y Punta Mal Pelo en la desembocadura del rfo Tumbes
(ver Mapa), abarcando además al sistema del estero Corrales que tiene su inicio en la
desembocadura del río Tumbes y los extensos bosques de mangle que se desarrollan en
las áreas circundantes. Por la Ifnea de playa cubre una extensión de 9 Km.C!barcando su
superficie además áreas de esteros y manglares. Hacia el Sureste esta Unidad colinda
con terrenos agrícolas dedicados al cultivo del arroz esencialmente, y con empresas Ion

UBICACIÓN Y FECHA
1. 03°24^00" LaK S.
80°3ó'00" Long.W.
12-12-1935
2„ 03°59'24" Lat. S.
80°42'00" Long.W,
10=12^1970
3„ 03°57'00" Lat. S.
80°43'12" Long.W„
11-12-1970
4„ 03°06'00" Lat. S,
80°54'00" Long„W,
2U05»1961
5„ 04°00'00" Lof. S.
80°48"00" Long.W.
28-03-1966
MagiL:Ci)
7.8
6.3
5J
6.5
5.5
CUADRO N*13
SISMOS MAS FUERTES - REGION DE TUMBES
EPICENTRO
Intensidad (2)
7„70
7.56
6.06
7,74
6.70
HIPOCENTRC
Prof.(KinX3)
100
25
37
27
20
PUERTO PIZARRO
3°30'00" S
Dist. Kia
23
65
62
73
73
80°23'17"W
Inten. (2)
7.51
6.03
5.06
6.50
4.70
LAS GARZAS
PLAYA HERMOSA
3*34'34" S 80''32'10"W
Dist. Km. Intens.

(ConHnuación Cuadro N" 13)
UBICACIÓN Y FECHA
6. 03°57'00" Uit. S.
80°43'48" Long.W.
10-12-1970
7, 03°53'24" Lat. S.
80°54'00" Long.W.
29-12-1970
8„ 03°57'36" Lat.S.
80°49'I2" Long.W.
22-12-1970
9. 03°58'48" Lot. S.
80''47'24" Long.W.
10-12-1970
10. 04''90'00" lot. S.
80°54'00" Long.W.
28-03-1966
(1) Escala de Richter
;; 1—
Magn. (1)
5.4
5.8
5.5
5.4
5.6
(2) Escala Merca 111 Modificada
(3) Prof. Asumida
EPICENTRO
r
Intensídad(2)
5.79
5.85
5.98
5.83
5.83
7 r
HIRaCENXRD
3'30'00"S
Prof.(Km)(3> Dist. Km.
^
33
47
33
32
39
li , J
PUERTO MZAEIRD
63
71
70
70
80
80°23*17' W
Intens. Í2)
4.60
4.95
4.62
4.55
4.56
LAS GARZAS
RIMYA HERMOSA
3°34'34"S 80°32'10" W
Dist. Km. Intens; É2)
45
54
53
53
63
5.00
5.19
4.90
4,95
4.90
BOCA DE EL BENDITO
PLAYA JELI 1
3°26'06" S 80"'19'47" W
Dist. Km. Intens. (2)
72
81
79
79
89
4.35
4.80
4.35
4.70
4.45
z
o
m
m
Z
>
z
H
O
>
03
1—1
tn
Z
H
>
c-
OQ

Pig. 72 PLAN CRDENAMIENTO AMBIENTAL
gostinerasy entre lasque merece destacar "Mar Norte*' y "LangosHnos SXoR.L.",, Por
otro lado^. la frasplaya hacía el sector Noreste se encuentra ocupada por las empresas ion
gostineras "CULTECMAR"^ "CULMAREX" y "Domingo Rodas", próximos a !a desemboca ~
dura del rfo Tumbes^ ocupando una extensión total de 355 Ha»
De acuerdo con el estudio de aptitud ecológica para la actividad tu
rfstica (ver acápite 3„1.3) esta Unidad Ambiental resulta adecuada para el uso recreacio
rral esencialmente, considerándose el ingreso de visitantes únicamente con fines de re
creación en las playas, aprovechando horas de marea alta para efectuar circuitos de pa
seos en botes a través del estero Corrales y sus canales laterales.
3.2.2.1 Impactos Previsibles de los Acciones Básicas Propuestas sobre el Medio Am -
í
biente.
a, Accesos Viales
El estero Corrales, considerado como el de mayor importancia y me¡or preservación
actual en la margen izquierda del rfo Tumbes, puede resultar seriamen
te afectado en su ecologfia por el diseño y trazo inadecuado de carreteras que
comprometan la estrsíctura y funcionamiento del estero, trayendo esto consigo
la pérdida de su calidad como habitat para los recursos hidrobiológicos„ De
la misma manera, el exceso de tráfico a través de los bosques de mangle pue =
de perturbar la fauna de los mismos y ahuyentarla» Por otro lado, un excesivo
numero de circuitos de paseo en el estero, utilizando embarcaciones con motores
demasiado potentes o en mal estado de mantenimiento, pueden contaminar
el ambiente con ruidos y a las aguas con residuos de combustibles y lubri -
cantes, loque podría causar la desaparición progresiva de especies hidrobioló
gicas y también de la fauna de los bosques de mangle.
b. Limpieza y Acondicionamiento de Playas
En este sector de playa Hermosa se prevé un intenso trabafo de limpieza de
desmonte de las playas, por encontrarse próximo a la desembocadura del río
Tumbes, el cual ordinariamente arrastra desmonte agrícola y natural.
3.2.2.2 Impactos Previsibles del Medio Ambiente sobre las Aeciones Básicas Propuestas
a. Corrientes Marinas
Se prevé que esíe elemento ecológico intensífieorá ío3 frabaps de limpie
ZQ y acondicionamiento de las playas, por efecto del anastre corjfmuodf des

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 73
monf-e nafural fransportado al mar por e! ño Tumbes^ cuya difusión y acumu
loción se monifiesfa notablemenJ-e en la playa y frasplaya de la zona, Asfmismo^
la marea boja puede afectar el desplazamienfo y trófico de las embarcaciones
dentro de los esteros; además, en determinados puntos del circuito,
pueden ocurrir accidentes por el fuerte retorno hacia el mar de las
aguas, situación ésta que puede agravarse por la presencia de empalizadas
en los esteros,
b. ZarK:udos y Mosquitos
c. Rfo Tumbes
Los esteros y manglares constituyen habitat favorable para el desarrollo de
zancudos (Aedes taeniorhynchus) y mosquitos (Culicoides sp.)^ previéndose
que afectarán seriamente a los visitantes en los circuitos de paseo a través
de los esteros. Incluso, debe tomarse en cuenta que estos insectos pueden
desplazarse hacia la misma Imea de playa y causar molestias a los bañistas,
Es uno de los elementos del ecosistema hídrico cuyos impactos más importan
tes radican en su efecto sobre hs operaciones de limpieza y acondiciona -
miento de playas, asT como sobre los circuitos de paseo en embarcuciones.
El acarreo de grandes volúmenes de desmonte durante las épocas de aveni -
das ensuciará las playas; asimismo, puede ocasionar serios accidentes a las
embarcaciones de los circuitos de paseos por la formación de empalizadas ,
a veces cubiertas por una delgada capa de agua, que puede impactar contra
las embarcaciones y hacerlas zozobrar. Esto último se resalta por la
posibilidad de instalación de un servicio de embarcaciones para circuitos de
paseo en el puente Tumbes que enlazarfa a este río con el estero Corrales y
los canales adyacentes a éste, que son de original y excepcional interés tu
rfstico,
d. Sistema de Riego y Drenaje
En esta área, el actual sistema de riego y dreroje une a su situación de mal
diseño y operación, la mayor ocurrencia de aniegos y empanfanamíentos ,
por encontrarse dentro del delta del ño Tumbes. Durante la estación lluvio
sa (Enero - Marzo) normalmente esta área acusa los desbordes del rfo, lo
cual repercute en los canales de riego y drenaie, afectando seriamente a
la infraestructura vial. Todo ello podría perjudicar a las futuras operaciones
de limpieza y acondiciorxamienfo de playas,
e. inundaciones
Las inundaciones constituyen un fenómeno geofísico que puede gravitar sobre
esta Unidad Ambiental, por su proximidad al delta del río Tumbes, cuyos
desbordes son de tal magnitud enanos de avenidas excepcionales (como

Pág. 74 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
ha ocurrido en 1 983), que afectan directamente al tramo de la carretera Pana
mericana comprendido en el área del delta^ asf como a otros accesos viales.
3.2.3 Análisis de Impactos Previsibles de la Unidad Ambiental
Chérrez - Lg Pompo
Esta Unidad Ambiental ocupa el sector de playas^ esteros y manglares
comprendidos entre la zorKJ del estero Chérrez, localizado en la margen derecha del rfo
Tumbes, próximo a su desembocadura y La Pampa. Esta última constituye un área localizada
en el extremo Suroeste de la bahfa de Puerto Pizarro, colindando con la empresa
langostinera "Los Alamos"; la unidad posee una Imea de playa del orden de 12 Km. de
largo.
De acuerdo con el estudio de aptitud ecológica para la actividad turfs
tica, esta Unidad Ambiental resulta adecuada para uso recreacional limitado únicamente
a circuitos de navegación en embarcaciones ligeras a través del sistema de esteros exis -
tentes. Esta recomendación se sustento en rozón de que la Unidad Ambiental se mantiene
casi mtegromente en estado original, es decir, su naturaleza no se hallo perturbado. Por
lo tonto, se estima que podrfo ser considerada como bosque de reserva ecológico, dentro
del cual los visitantes podrTon oprecior el ecosistema de manglares y esteros en sus rasgos
naturales, con su fauno hidrobiológica y terrestre igualmente originales.
3.2.3.1 Impactos Previsibles de las Acciones Básicas Propuestas sobre el Medio Am -
biente.
o. Circuitos Turísticos
Se prevé que los embarcaciones que ingresarfon a esta Unidad Ambiental po
ro realizar circuitos de navegación partiendo de Puerto Pizorro, podrTon ocasionar
impactos sobre el medio natural de los esteros y su fauno hidrobiológico
y del bosque manglar, principalmente si en dichos circuitos participo un exce
sivo número de emborcociones con motores potentes y/o en mol estado de conservoción.
Lo generación de excesivo ruido por el tráfico, osT como lo contaminación
de los aguas por los residuos de carburantes y lubricontes, pueden
ofector sensiblemente lo ecología de esto Unidad Ambiental.

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pig. 75
3.2.3,2 ¡mpacJ-QS Previsibles d@l Medio Ambiente sobre las Acciones Básicas Propues-
tas.
a. Corrientes Marinas Locales y Mareas Bajas
La combinación de estos elementos ecológicos/ en determinadas ocasiones " '.
pueden provocar accidentes en las embarcaciones que realizan circuitos de
paseo, en rozón de que se troto de una zona en lo que se desconoce la dinámica
de los corrientes y mareas. Contribuye también a ello su lejonio a Puer
to Pizorro/ punto de embarque. En situaciones como ésto, se precisó disponer
de estudios especTficos y calendarios de mareos, para lo fijación de horarios
de navegación.
b. Zoncudos y MosquHios
El bosque manglar y los esteros constituyen habitat favorable paro el desarro^
lio de zancudos y mosquitos. En el coso de lo presente Unidad Ambiental, cM
cho habitat alcanza su máxima expresión por el estado original en que se en
cuentra. En estas condiciones, es de presumir que los visitantes se verán sometidos
o un intenso ataque de los insectos durante la realización de los cir_
cuitos, con los consiguientes molestias que ésto significa, osTcomo por los
riesgos de enfermedades transmitidas por los zancudos Aedes.
3.2.4 Análisis de Impactos Previsibles de la Unidad Ambiental
B a hfa de Puerto Pizarro - Boca de El Bendito
Esto Unidad Ambiental ocupa el sector de islas, playas^, esteros y man
glares ubicados desde el sector Suroeste de la bahía de Puerto Pizarro hasta el estero ^
Bendito, hacia el Noreste (gráfico N° 25), limitando hacia el Este con las empresas
langoitineras "Cerro Negro, "Azul y Oro", "El Guamito", entre otros. La Ifnea de pío
yo abarco uno extensión aproximada de 9 Km, De lo superficie total de lo UnidadO, 881
Ha.) aproximadamente 48 Ha. corresponden o islas, entre lasque cabe resaltar las islas
de El Amor, El Tonque, Las Garzos, Pedro Valiente, entre otros.
Esta Unidad Ambiental, es afectado en su litoral por el intenso geodinomismo
promovido en porte por el río Tumbes mediante lo deposición de opreciobles vo
lúmenes de sedimentos que operan continuas modificaciones. En años de avenidas exce£
ciorKiles (como ha ocurrido en 1983), estas modificaciones adquieren niveles vertiginosos,
que pueden significar profundos cambios en lo geomorfologfa.
El estudio de lo aptitud ecológico pora el turismo de esta Unidad Am -
biental, lo sitúo como adecuado para uso esencialmente recreacional, pudiendo recep)—

Pág. 16 PIAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
clonar sus playas bañistas principa i mente en fel área de Fto. Pizarro^ donde existe una infraestructura
de servicios que puede atender las demandas de los visitantes„ No obstante,
no debe preverse un mayor incremento de infraestructurcg porque no existen condiciones
para un desarrollo turTstico sostenido, como se desprende del análisis de impactos.
3.2.4.1 Impactos Previsibles de fas Acciones Básicas Propuestas sobre el Medio Am --
biente
a. Accesos Viales
La construcción de accesos viales mal diseñados con relación a \a ecología ,
puede promover impactos perjudiciales a los canales de los esteros, bosque man
glar y su respectiva bíocenosis. Situaciones como ésta yo pueden vislumbrarse
en el caso del estero Jelf, donde el puente de acceso proyectado hacia la pía
ya Jeir, al Nores^e de Puerto Pizarro, ha estrechado el cauce del canal del
estero referido, debido ai inadecuado diseño y ubicación de los estribos del
puente.
b. Circuitos en Embarcaciones
Un excesivo número y frecuencia de embarcaciones para circuitos, añadido a
la calidad y estado de los motores de dichas embarcaciones puede afectar y
perturbar la flora y fauna del ecosistema, debido a la contaminación por rui —
dos y desechos residuales de combustibles y lubricantes.
3.2.4.2 Impactos Previsibles del Medio Ambiente sobre las Acciones Básicas Propuestas
a. Corrientes Marinos Locales y Mareas Baias
Estos elementos ecológicos pueden ocasionar accidentes a las embarcaciones pa
ra circuitos. Además, es preciso resaifar que la alta marea puede afectar los
accesos viales, especialmente en ocasiones en que ocurren maretazos, echando
a perder infraestructuras costosas. También se prevé en esta zona, un inten_
so trabajo de limpieza de pbyas, por el continuo acarreo de desmonte que se
aprecia en el área , procedentes del rfo Tumbes y de los bosques de mangle, cu
yos residuos de vegetación son removidos por las mareas.
b. Zancudos y Mosquitos
Constituyen otro de los elementos ecológicos de acentuado impacto en los vi
sitantes a las playas por ser esta una zona que puede considerarse como infesta

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág.77
da por esfos insectos^ que tienen alta predilección por atacar al hombre.
Quebrados
En la margen derecha del rfo Tumbes las quebradas constituyen un serio pro •=
blema durante los perfodos de intensas precipitaciones^, llegando o afectar se
veramente los accesos viales y asentamientos poblacionales, entre otras infra
estructuras. En parte^ estos serios problemas ocurren porque en el proceso de
ocupación del área se ha actuado indiscriminadamente obstruyendo los cau —
ees de las quebradas^, que constituyen la red de drenaje natural.
Geodinamismo
Esto Unidad Ambiental confronta profundas transformaciones en el litoral,con
extremos cambios en su geomorfologfa en ocasiones de avenidas excepciona -
les. Los procesos geodindmícos pueden afectar seriamente a las infraestructuras
existentes o nuevas que se proyecten^ ya que los cambios naturales implican
a su vez desuso y cambios de ubicación. En este orden, se prevén impac
tos severos sobre los accesos viales proyectados, asf como sobre la instalación
de muelles para servicios de embarcaciones.
3.2.5 Análisis de Impactos Previsibles de la Unidad Ambiental
Boca de El Bendito - Canal Internacional
Esta Unidad Ambiental ocupa el área de playas, esteros y man -
glares comprená\da er\\re la Boca de! estero El Bendito, en el sector Suroeste, y el Ca -
nal Internacional, que constituye el Ifmite fronterizo entre el Peru y el Ecuador (vergrá
fico N" 25), limitando hacia el Este con bosque naturales que albergan entre otras espe
cies a árboles de la familia Leguminosas, como "algarrobo", "fbique" y "hualtaco".Ad
quieren interés especial en el área, los especies arbóreas de la familia Bombacaceos co
nocidos como "ceibo", constituidos en bosques que pueden representar un atractivo turfs
tico, dadas las características tan particulares de los árboles, que presentan formas si =•
nuosas y caprichosas en su ramaje. Estos bosques alcanzan una superficie estimada de
540 Ha. La Imea de playas en esta unidad ambiental cubre una longitud estimada de
5 Km.
De acuerdo ai estudio, esta Unidad ha sido catalogada como a =decuada
para la recreación, en base a la realización de circuitos de paseo en emborca
cienes Q través de los amplios esteros que la conforman. La navegación puede realizarse
con embarcaciones de tipo mediano durante las horas de marea alta.

Pág. 78 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
3„2.5.1 impactos Previsibles de las Acciones Básicos Propuestos sobre el Medio Am °
biente.
Accesos Viales
La ecologra del área puede sufrir serias perturbaciones si nó se considera a
sus elementos esenciales dentro del diseño y trazo de los accesos viales proyec
todos. AsT, las interrupciones, desvfos y/o estrechamientos de los canales pue
den repercutir desfavorablemente en el funcionamiento de los esteros, dañando
a su vez los bosques de mangle y afectando la fauna. La probable incorporación
de lo isla Matapalo para el cultivo comercial de langostinos en están —
ques sem¡naturales,puede a su vez facilitar la instalación de un embarcadero
para apoyar los circuitos turísticos; sin embargo, debe preverse que dicha acti
vidad puede ocasionar inconvenientes para la buena conservación de los ecosistemas,
por la presencia de embarcaciones que en número crecido de unida -
des pueden perturbar a la fauna acuática y terrestre, tanto por el exceso de
tráfico que genera ruido como por lo contaminación de combustibles y aceites.
3.2.5.2 Impactos Previsibles del Medio Ambiente sobre las Acciones Básicas Propuestas
a , Corrientes Marinas y Mareos
Estos elementos ecológicos parecen cobrar mayor fuerza en lo zona, debido a
lo gran amplitud de los canales. Por otro porte, su falta de conocimiento de —
tallado hace prever lo posibilidad de accidentes serios o los embarcaciones, es
peciolmente en Punta Capones, que es el área de ingreso al mor hacia el Canal
Internacional.
b. Zancudos y Mosquitos
La zona es de por sT habitat de zancudos y mosquitos de manglar, que se carac
terizan por atacar intensamente al hombre. Al igual que paro el coso de las
Unidades anteriores, deberá considerarse el problema que representa este fac -
tor tanto en cuanto o los molestias directas que causo, como en lo concerniente
o lo transmisión de enfermedades.
c. Quebradas
La eventualidad de ocurrencia de precipitaciones excepcionales, como los de
1983, hocen prever la destrucción de los accesos viales actuóles^, asfcomo los
que posteriormente se proyecten, por lo que el diseño y trazo de dichos accesos
debe estudiarse coherentemente con la ecologTa del área.

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 79
3.3 LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD TU­
RÍSTICA
En el presente subcapffulo se proporcionará los lineomienfos técnicos
en base a los cuales debe armonizarse el desarrollo de la acHvidad turística con
los recursos de playas, esteros / manglares.
Los lineamíentos técnicos a ser expuestos devienen como resulto^
do del análisis de impactos perjudiciales previsibles, proporcionando una concepción o
rientadora respecto a la preservación del medio ambiente / de la actividad turística.
Por otra parte, debe remarcarse que en la concepción de estos I i
neamientos técnicos, se ha hecho todo lo posible por incluir información referencia I con^
cerniente a los efectos devastadores de las inundaciones ocurridas en 1983, a fin de
que los resultados del estudio reflejen el planteamiento más realista posible respecto al
desarrollo de la actividad turística dentro de hs condiciones ambientales que ofrece
el área.
En el cuadro N** 15 que se adjunta al final del presente acápite,
se muestra en forma resumida los Ineamientos técnicos para el desarrollo turístico de
las unidades ambientales de acuerdo con los objetivos de protección del medio ambiente,
que para el caso constituye la preocupación esencial del Plan. Por otra parte, las
medidas de prevención y control de impactos allí estipulados podrían eventualmente -
constituir programas operativos de carácter multisectorial.
3.3.1 Lineamíentos Técnicos pora el Desarrollo de la Unidad
Ambientol Caleta Lo Cruz - Los Garzos
3.3.1.1 Protección del Medio Ambiente
Determinadas acciones básicas de acondicionamiento, como la
habilitación urbano de Caleta La Cruz, pueden causar impactos serios sobre el medio
ambiente, por la disposición final de los aguas residuales y basuras que han de generarse
en mayor volumen en el futuro.
Con relación o las aguas residuales domésticas e industriales, se
requiere forzosamente un tratamiento para neutralizarlas antes de ser vertidas al mor. Es
to implica un sistema colector dé aguas residuales, que posteriormente se deberá verter
a un estanque de tratamiento, cuya localización debe ser convenientemente estudiada .
Desde este punto, el vertimiento en el mar debe realizarse mediante emisores submari —
nos de no menos de 500 metros de longitud, desde ía línea de playa hacia mar afuero .

Pág. 80 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
De esta manera, las aguas verfidas no serón difundidas en el mar por el movimiento de
las corrientes marinas locales, que se estima es intenso.
Para la eliminación de los residuos sólidos, se precisa de un relleno
sanitario, con el que actualmente no cuenta la zona. Este relleno se puede construir en
Una hondonada , la misma que no debe conectarse con quebradas grandes ni inte -
rrumpir sus cauces, a fin de evitar el arrastre de los residuos en el caso de ocurrir inunda
ciones. Dicho relleno podrfa ubicarse tentativamente en las laderas del cerro La Garita.
Con relación al material de desmonte resultante del acondicionamien
to y la limpieza de playas, también debe ser depositado en el relleno sanitario. No debe
descartarse, como alternativa, la posibilidad de compoctación de los residuos para la
reducción de su volumen y mejor aprovechamiento del espacio destinado.
3.3.1.2 Profección de la Infroestructuro y de los Actividodes Torfsticos
La continua evacuación al mar de apreciables volúmenes de desmonte
agrícola (tallos de plátano, entre otros) que luego son varados en el sector de Playa
Hermosa, determina la conveniencia de viabtlizaro la brevedad posible el estudio prepa
rodo por el Comité de Productores de Plátano, que plantea la industrialización de los tallos
con fines de producción de forraje para ganado.
En loque respecta a la empresa "PROMARESA", localizada en Cale
ta La Cruz, se debe establecer normas concernientes a los efluentes contaminantes líquidos
y gaseosos que produce principalmente lo planta de harina de pescado y a los verti —
dos durante las operaciones de desembarque de lo pesca. Sobre este particular, se plan -
tea un control estricto relacionado con el cumplimiento de normas de protección ambiental.
Por otra parte, es necesario reglamentar los planes de expansión de la empresa, con
el propósito de establecer límites para su crecimiento dentro de Caleta La Cruz, cuya ó—
rea es reducida, y donde la presencia de un complejo industrial ampliamente diversificado
puede resultar incompatible con el turismo.
La ocurrencia de lluvias excepcionales, como la acaecida en 1983,
precisa el acondicionamiento de viviendas con techos a dos aguas, así como un sistema
de alcantarillado que permita la (acil y rápida evacuación del agua. Similar situación
debe contemplarse en la construcción de los albergues turísticos, a lo largo de lo línea de
playo entre Caleta La Cruz - Las Garzas, en el entendido de que éstos pueden convertir
se en refugio de los visitantes ante el imprevisto desencadenamiento de tormentas .
Por otro lodo, en la edificación de instalaciones turísticas permanen
tes, se debe contemplar la realización de obras de ingeniería complementarias de relativo
bajo costo y no perjudiciales pora el medio, mediante la eliminación de grandes de
presiones en la superficie del suelo con el fin de imposibilitar la acumulación del agua
de las lluviosj Se estima que estas obras eliminarían aproximadamente al 30% de lo po -

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pig. 81
blación de zancudos^, cuyo desarrollo se ve favorecido por el estancamiento del agua
de lluvias / mareas en estas depresiones»
La vegetación nataral^ importante para la fijación de arena pero
que sirve de refugio a los zancudos y mosquilos, deberá ser eliminada en un radio de
loo mearos de la playa y de las instalaciones permanentes^, posibilitándose la reducción
de la intensidad del ataque de plagas durante la noches
La selección y disposición de plantasornamenfales en los alrededores
de las instalaciones turísticas permanentes debe ser cuidadosamente estudiada^ procurando
que favorezcan la mayor circulación del viento del mar hacia tierra adentro»
Los albergues turísticos colindantes con los cultivos de arroz donde
se desarrolla el zancudo Anopheles aIbímanus deberán estar provistas con mallas de
fibra de vidrio o fabricados con un sucedáneo resistente a la corrosión marina. Se debe
rá escoger mallas acordes con el insecto cuyo ingreso se intenta prevenir^ así como el
grado de ventilación que se desea proporcionara las habitaciones. Las mallas de 18
mesti son adecuadas contra zancudos y no interfieren con la ventilación^, pero para prevenir
la presencia doméstica de mosquitos deben usarse mallas con 32 mesh^ adicionan_
do un sistema de ventilación a la habitación. En caso de no conseguirse este último tipo
de malla oal ser indeseable o costosa la ventilación forzada^ se permitirán las mallas
con 18 mesh^ con insecticidas cuya fórmula se indica en el Cuadro N 14« Estos
productos podrán ser efectivos contra zancudos y mosquitos hasta aproximadamente por
45 días dependiendo de la influencia del clima sobre los productos químicos.
CUADRO N^14
ALTERh4ATIVAS DEL USO DE INSECTICIDAS POR MALLAS PROTECTORAS
Fórmula
Alternativa
1
2
3
4
Insecticida
(canfidad)
Ma la thion
Malathion 6 gr.
Propoxur 6 gr„
Diclorvos
Solventa
(cantidad)
Alcohol etílico 80%
Alcohol etílico o acetona
100 ce.
Alcohol etílico o acetona
loo ce.
Alcohol etílico 90% 100 ce.

Pig. 82 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
3.3.2 Li neam íe nfros Técnicos para el Desarrollo de lo Unidad
Ambienfral Las Garzas - Punta Mal Pelo
3.3.2.1 Protección del Medio Ambiente
Debe evitarse que el trazo de los accesos viales afecte la ecología
del estero Corrales, entendiéndose ésto cwno el no ingreso de las carreteras hasta el mismo
borde del estero. De la misma manera, se debe evitar cruzar el cauce del estero Co -
rrales mediante puentes, ya que durante la etapa de construcción del puente,esta acción
puede contaminar las aguas con residuos de materiales de construcción; asimismo, durante
su operación puede contribuir a estrechar el cauce por la deposición de desmonte / se
dimentos en sus estribos. En este sentido, se sugiere que los caminos lleguen hasta la proximidad
de los bosques de manglares, y luego, desde allT proceder al ingreso a pie o en
acémilas hasta los esteros o embarcaderos a través de trochas. Obviamente, debe tenerse
en consideración también las normas que deben adoptarse para la construcción de accesos
viales, en cuanto a las obras de arte que hay que hacer en relación con la red de drenaje
natural y el sistema de riego y drenaje agrícola, principalmente.
En cuanto a los circuitos para paseos en embarcaciones, se debe tfei*^.
ner en cuenta que el estero Corrales se mantiene aún como un ecosistema natural, cuya
estructura ecológica es por tanto frágil, motivo por el cual, los circuitos de paseos en bo
tes tendrían que ser reglamentados en cuanto a tamaño de las embarcaciones, número de
personas (aproximadamente no más de lO), características de los motores fuera de borda,
control de su estado de mantenimiento y número de viajes por día, en función de las horas
de marea alta, a fin de que las condiciones ecológicas del estero no se resientan como
consecuencia de un exceso de tráfico que afecte su capacidad de soporte, referida a
la no perturbación de la fauna hidrobiológica y terrestre, así como también la contamina
ción de las aguas por los residuos inorgánicos que dejan los motores y los visitantes.
El acondicionamiento y la limpieza de playas constituye una activi -
dad que se considera esencial y de desarrollo casi permanente en el área de playas, por
cuanto el acarreo de desmonte por el río y los canales agrícolas hacia el mar y de éste a
las playas, es un proceso estable, que incrementa durante la estación de avenidas abun -
dantes. Esta actividad, que podría ser encargada a una empresa privada o a los munici -
pios, debe disponer de un relleno sanitario técnicamente ubicado en donde se deposite el
desmonte,a fin de evitar que estos mayores volúmenes de residuos"queden depositados en
lugares inapropiodos, como son los que actualmente son utilizados por los centros pobló -
dos, que llegan a constituir focos de contaminación muy seria.

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 83
3.3.2.2 Protección de la Infraestructura y de las Actividades Turísticas
Con relación a las corrientes marinas locales y mareas, se debe establecer
una reglamentación especffica para los circuitos de paseo en embarcaciones /
teniendo en consideración que las corrientes marinas locales y el proceso de la baja ma
rea, pueden ocasionar accidentes serios en puntos determinados del sistema rTo-estero
Corrales, principalmente en las proximidades de la boca del rfo,, por la fuerza de arrastre
de las corrientes de marea baja, asTcomo los lugares donde se acumula desmonte
y se forman empalizadas tanto a nivel del cauce del rfo Tumbes como del estero Co —
rrales. Convendría precisar a estos lugares en base a sondeos de los cauces y elabora —
ción de cartas de navegación. Otro de los aspectos importantes para la reglamentación
de los circuitos, se relaciona con la seguridad de las embarcaciones, asfcomoel número
de personas que debe ser conducida en cada circuito. De acuerdo a las condiciones
de navegación y de rentabilidad, el número de personas por viaje no debería sobrepasar
de lo.
Las áreas de playas deben ser aprovechadas con mayor intensidad
durante los días soleados por la ausencia de mosquitos y zancudos, evitándose su visita
durante el atardacer o días nublados que son favorables para la abundante concentración
de insectos.
Durante el recorrido por los esteros y río Tumbes (circuitos turísti —
eos), los visitantes deberán hacer uso de repelentes en el cuerpo expuesto y en la ropa
así como en el pelo, paro rechazar el ataque de los mosquitos. Como quiera que la ma_
yorfa de repelentes comerciales tienen efecto transitorio en su uso normal que no supera
las dos horas, además que su uso directo sobre la piel puede causar irritación y alergias
en personas sensibles, para subsanar estos efectos indeseables se ha hecho diseñar pro —
tectores externos de efectividad prolongada de tipo casaca (ver foto N° 23), confeccio
nados con mallas de algodón y huecos de 0.5 x 0.5 pulgadas. Estos livianos protectores,
impregnados con repelentes tienen una efectividad de varias semanas no causan
irritación y son durables.
Para coadyuvar a una mejor comodidad en la ejecución de los paseos
turísticos, debe evitarse realizar los viajes en las primeras horas de la mañana y
las últimas de la tarde en que el ataque de las plagas se intensifica.
Frente a los problemas de acarreo de desmonte rKitural y formación
de empalizadas, en el cauce inferior del río Tumbes se hace indispensable establecer
pautas para el manejo racional de la cuenca del río, en lo referente a la extracción
forestal e incorporación de tierras de laderas al agro, aspectos éstos que van directa -
mente relacionados con la intensidad del proceso erosivo de las tierras de la cuenca. En
tre estas pautas se debe considerar la vigilancia de la cuenca para evitar la continuidad
de la de foresta ción, con lo cual se favorecerá también la permanencia del habitat silvestre
que alberga a la flora y fauna típicas de la zona. Esta vigilancia puede efectuar
se a través de brigadas de campo y también mediante monitoreo periódico con imágenes

Pág. 84 PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
a safélifeo
El sisf-ema de riego y drenaje colindante con el área de playas^, este=
ros y manglares de esta Unidad Ambiental^ debe estar sometido a continuas operaciones
de limpieza de canales y colectores;, con el propósito de qu© el flujo sea normal^, evitan
do los aniegos que afec^^an a los accesos viales.
Frente a la inminencia de inundaciones dentro dei area del deSfa del
rfo Tumbesy las cuales pueden considerarse casi ordinarias durante la estación anual de
avenidas^ no es conveniente pensar en muchos accesos víales de infraesíructura costosa

PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Pág.85
En igual forma tendrfa que encararse la ¡níensídad del ataque de
las plagas de zancudos y mosquitos procedentes de los bosques de mangle»
3.3„4 Lineamientos Técnicos para el Desarrollo de la Unidad
Ambiental Bahfo de Puerto Pizarro-Boca de El Bendito
3„3.4.1 Protección del Medio Ambiente
El diseño y trozo de los accesos viales en la presente Unidad Am —
biental^ debe tomar en consideración los lineamientos ya explicados para las Unidades
Ambientales anteriores. Sin embargo^ aquTes necesario remarcar el hecho de que los
accesos viales pueden interrumpir la continuidad de los bosques de mangle^, si es que
se continua con las tendencias que se observan actualmente en la zona con relación o
lo construcción de carreteras. Como ejemplo, se menciona el secciona miento que se ha
hecho del estero El Puente por lo carretera de ingreso hacia Puerto Pizarro^, cuyo terra
plén construido con un sistema de alcantarillado muy reducido, ha venido a constituir
una especie de dique que corta el flujo de la alta marea en el esteroo En este sentido,
se recomienda¿, por una parte¿, el rediseño de los accesos viales existentes ampliando el
sistema de alcantarillado y levantando lo rosante del cominOí, tonto para un mejor flu=
jo de la marea como para atenuar el efecto erosivo de los taludes; y, por oJ"ra parte ^
con relación a los nuevos accesos que pudieran plantearse para el órea^ se recomienda
analizar exhaustivamente la conveniencia de atravesar los bosques de manglares y esteros,
ya que en todo caso sería preferible este tipo de alternativas^, o pesor de constituir
una forma de alteración del paisaje y del funcionamiento ecológico del sistemo.
Con respecto a \a actividad re\acionada con el servicio de embar -
cociones poro circuitos de paseo, se estima que dichos circuitos en esto área pueden re
sultar muy atractivos, ademas del estero Jeir¿, por la amplio extensión de islas existentes
en lo bahía como son lo isla de El Amor, Oviedo y Jején, entre otros. Los recomen
daciones poro el desarrollo de los circuitos de poseo ya han sido expuestas en los Unido
des Ambientales anteriores^ cabiendo mencionar aquí la conveniencia de dotar a algunos
de los islas con infraestructura e instalaciones básicos de servicios, taüs como oí —
bergues turísticos. Asimismo, se prevé que las embarcaciones pora circuitos en e\ área
de lo bohío pueden ser de mayor colado y, por lo tonto, transportar un mayor número
de visitantes.
3.3.4,2 Profrección de lo Infraestructura y de las Actividades Turísticas
Los accesos viales en la presente Unidad Ambiental, a excepción
de la carretero o Puerto Pizorro en actual funcionamiento, deben ser de tipo trochas
NAflíBALK" - tMUrJ»
08080 gititOTfeCA
rocedeiH^: ___«.———^

Pág.se PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Rorrczabíes^ ya c¡ue ía agresividad del medio ©n suanfroa la ocurr@r.

PUN DE ORDEMAMTENTO AMBIENTAL Pig.87
3„3o5„2 Profección d® ¡a Infraasfrrue^'ura y Aetividades Turfstieas
De la misma manera, para el control de los impactos previsibles de
rivados del medio ambiente sobre las acciones indicadas para esta Unidad, deben asu —
mirse las recomendaciones ya planteadas referentes al diseño de vTas de construcción
simple de bajo costo / establecimiento de servicios de embarcaciones para circuitos en
lugares que ofrezcan un buen margen de estabilidad geodinámica, Inclusive debe pre —
verse la posibilidad de que el embarcadero que se implemente para Puerto Pizarro - El
Bendito, sirva también para los circuitos de la presente Unidad.
*******

Pág. 88 PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
ObÍeHv6s
Previstos
Protección
del
Medio Ambiente
CUADRO N^ 15
RESUMEN DE LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO DE US UNIDADES AMBIENTALES
U N I D A D E S A M B I E N T A L E S
Bania de Ptierto Pizorro - Etoca BCM» de El Etendlt-o -
Caleta La Cruz •< Las Garzas Las Garzas-Punta Mal Pelo Chérrez-La Pampa
de El Bendito ._ Canol InfernocJonol
Aguas Residuales
- Instalación de plantas de tratamiento
de aguas residuales domésticas e in -
dustriaWs, y utilización de emisores
submarinos para su vertimiento en el
mar.
Residuos Sólidos
• Disposición de residuos sólidos, inclu
yendo el material de desmonte resultante
del acondicionahiiento y limpie
za de playos en un relleno sanitario.
• Para et relleno sanitario debe ubicar
se una hondonada en las laderos del
cerro Lo Garita. Debe evitarse, sin
embargo, que el relleno sanitario se
conecte e interrumpa los quebrados
de tos laderas del cerro La Garita.
' Efectuar la compactación de los res!
duos a fin de reducir su volumen.
Accesos Viales
- Diseñar y trazar los accesos viales só
lo hasta los proximidades de los bos
ques martglares, e ingresar hasta los
esteros a troves de trochas,
- Dotar de los necesarios c¿>ras de arte
o lo red de drenaje natural y al síste»
ma de riego y drenaje agrrcola.
- Evitar cruzar el cauce del estero Co
rroles mediante puentes, yo que éstos
pueden contribuir o afectar su ecologfo.
Circuitos de Póseos en Embarcaciones
- Reglamentar tos circuitos turTstícos
en el estero Corrales, de modo que
no se llegue a una perturbación drós
tico de lo fauna hidrobiológica y terrestre
por exceso de tráfico, osT eo
mo también minimizar lo contomina -
ción de los aguas.
Residuos Sólidos
- Disposición del material de desmonte
ogrrcolo proveniente del ocondicio -
namiento y limpieza de playos, en
un relleno sanitario, que puede ser
ubicado en uno hondonada en los toderos
del Cerro Lo Garito.
Circuitos de Paseos
Embarcaciones
- ííestringir el ingreso o
les esteros o un núme -
rú reducido de embarcaciones,
con motores
de poco potencia yevi
tando generar perturbo
Clones en la 'aura y
contaminación de los
aguas. El ingreso de
visitantes eserKÍalmen
te debe ser con fines
cientTficos, pues lo
unidad es considerada
como de reserva acuática.
Accesos Viales
- Idem a lo unidad Las Garzas-
Punta Mal Pefo.
- Rediseflar los accesos viales
existentes, especialmente de
lo corretero a Puerto Pizarrón
ampliando el sistemo de al -
oontoríllado y levantando lo
rosante del comino, a ftn
de locílítar el flufo de los mo
reos y evitar lo erosión de los
taludes.
Circuitos de Paseos en Embor -
cociones.
• Idem o lo unidad Las Garzas-
Punto Mol Pelo,
• Rehabilitar las instolociories
básicas de servicios existen -
Accesos Viales
- Idem a las especifica'
ciones en las unidades
anteriores.
-Circuitos de Paseos en
Embarcaciones
- Las corocterrsticas de
los esteros por su ai
plítud y tlemdo, pue
den permitir el tnáfrco
de embarcaciones de
mayor ca lodo con mayor
número de visitan_
tes.
(Continuo)

PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 89
(ContínuQCÍór^
Previstos
Protección
de las
Actividades
Turísticos
U N I D A D E S A M B I E N T A L E S
BahTa de Puerfo Pizarro - Boca
Cgleto Lo Cruz-Las Garzos Los Garzas-Punta Mol Pelo Chérrez - Lo Pompo
de El Bendito
Desmonte Agrrcolo
Viabilizacióndel estudio preparado por
el C

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BIBLIOGRAFÍA BÁSICA Pág. 5
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y Situación del Cocodrilo de Tumbes. N" 009-82-DFS-INFOR(Mecanogra_
fiado. 133 pp.
*******

ANEXO I : CLIMATOLOGÍA
ANEXOS Y MAPAS
Coníiene estodísficas meteorológicas de todos los observatorios
comprendidos en el área del Prefecto. También contiene un
mapa de isoyetas nidias anuales de la región Nor-occidental
del territorio (Proyecto Puyango-Tumbes). Bíblio^afib.
ANEXO 11 : GEOLOGÍA - GEOMORFOLOGIA
ANEXO III : HIDROLOGÍA
ANEXO IV : BIOLOGÍA
ANEXO V ENTOMOLOGÍA
ANEXO VI : SOCICUECONOMIA
Contiene mapa geol^ico y geomorfoiógico de la región de Tum
bes, análisis minerológicos y gtnnulométricc» de sedimentos de
Playa Hermosa y Playa Jelf. Bibliografra.
Contiene estadísticas hidrol^icos del río Tumbes, análisis de
sedimentada y de infraestructura de riego y drenaje la cual
ha sido ploteada en el mapa integrado. Bibliografía.
Contiene listas de especies animales acuáticos y terrestres y
vegetales de las comunidades manglar y terrestre del área de es
tudio. Mapa del medio ambiente biológico y Mapa del ecosiste
ma manglar y el cultivo de langostinos. Biblic^rafia.
Contiene estrategias de p-evención y control de plagas de zancudos
y mosquitos. Bibliografía.
Contiene estadísticas de población y de los sectores product! -
vos y sociales. Bibliografía.
*******

RELACIÓN DE ESTUDIOS EFECTUADOS POR ONERN
DETALLE
1- Eval. e Integración del Potencial Econ6i«íoo y Social de la Zona de Tingo María-Tocache (Huallaga Central)
2' Evaluación e Integración del Potencial Económico y Social de la Zona Perene-Satipo-Ene.
3- Reconocimiento de los Recursos Naturales del Curso Medio del Rio Urubamba.
ti- Inventario y Eval. del Potencial Económico de la Zona Kcosflipata-Alto Madre de Dios-Manu.
5- Programa de Inven, y Eval. de los Recursos Naturales del Departamento de Puno. Sector de Prioridad 1.
6- Estudio Detallado de Suelos de la Zona de Colonización del Rio Apfirimac.
7- Inventario, Evaluación e Integración de los Recursos Naturales de la Zon^i del Rio Pachitea.
8- Estudio del Potencial de los Recursos Naturales de la Zona del Río Camiaea,
9- Los Suelos y su Capacidad de Uso de la Zona del Rio Perene,
10- Estudio de los Suelos de la Zona de Yurimaguas .
11- Estudio de los Suelos de la Zona Chiriyacu y Nieva.
12- Estudio de los Suelos de la Zona del Huallaga Central y Bajo Mayo,
13- Estudio de los Suelos de la Zona de Alto Mayo.
m- Inventario, Evaluación de los Recursos Naturales de la Zona del Río Tambo-Gran Pajonal.
15- Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Valle Chancay-Huaral.
16- Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuenca del Río Cafiete.
17- Inventario, Evaluación e Integración de los Recursos Naturales de la Zona Villa Rica-Pto. Pachitea.
18- Inven., Eval., y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos San Juan y Topará.
19- Inven. , Eval. e Integración de los Recursos Naturales de la Zona de los ríos Santiago y Morona.
20- Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuenca del Rio Pisco.
21- Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuenca del Río lea.
22- Inven., Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuenca del Río Grande. (Nazca)
23- Inven,,Eval, y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Santa, Lacramarca
y Nepefía.
2^- Inven.,Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Casma, Culebras y
Huanney.
25- Inven.,Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Fortaleza, Pativilca
y Supe.
26- Inven., Eval. e Integración de los Recursos Naturales de la Zona de los Ríos: Inambari y Madre de Dios.
27- Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa; Cuenca del Rio Chlcama.
28- Estudio de Suelos del Callejón de Haylas (semidetallado).
29- Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuenca del Río Moche.
30- Estudio de Suelos de la Zona de Bagua-Jaén-San Ignacio.
31- Inventario, Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Virl y Chao.
32- Inventario, Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Camaná-Majes.
33- Inventario, Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Quiloa y Tambo.
3H- Estudio de Suelos del Callejón de Conchucos (semidetallado).
35- Inven.,Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Acarí, Yauca, Chala
y Chaparra.
36- Inven. Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Ático, Caravelí ,Ocona.
37- Inventario y Evaluación de los Recursos Naturales de la Zona del Proyecto Marcapomacocha.
38- Inven., Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Zona Sur del Departamento de Cajanarca.
39- Inven., Eval. e Integración de los Recursos Naturales de la Zona de Iquitos .Nauta,Requena y Colonia Angamos.
HO- Inventario y Eval. de los Recursos Naturales de Suelos y Forestales de la Zona Cenepa-Alto Haraüón.
«- Inventario y Evaluación de los Recursos Naturales de las SAIS "Tupac Amaru".
X2- Inven.,Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Chilca, Mola y Asia.
«3- InventaricEval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los Ríos Moquegua, Locunba,
Sama y Caplina.
SUPERFICIE
(Ha.)
113,000
370,000
350,000
220,000
1'368,200
12,000
962 ,000
150,000
«5,300
560,000
1(60 ,000
880,000
390,000
892,120
327,900
619 ,200
826 ,650
391,000
737,000
473,600
771,100
1'075,000
l'M5,100
557 ,000
8m ,400
2'536 ,000
582,200
152,880
" 270,800
360,790
361,000
1'722,000
2'im0,900
128,500
1'133,300
2'259,800
2'217,500
H90,000
S'500,000
180,000
1*08^000
418,100
1'555,000
Mayo
Junio
FECHA
Novleníjre
Mayo
Febrero
Marzo
Setiembre
Setiembre
Setiembre
Octubre
Noviembre
Junio
Agosto
Octubre
Diciembre
Enero
Mayo
Setiembre
Febrero
Agosto
Noviembre
Diciembre
Abril
Mayo
Agosto
Agosto
Setiembre
Dicieiri^re
Ootulire
Enero
Mayo
Junio
Octubre
Noviembre
Diciembre
Marzo
Diciembre
Setiembre
Octubre
1962
1963
1964
1965
1965
1965
1966
1967
1967
1967
1958
1968
1968
1968
1969
1970
197(í
1970
1970
1971
1971
1971
1972
1972
1972
1972
1973
1973
1973
1973
1973
1973
1974
1974
1975
1975
1975
1975
1975
1976
1976
1976
1978

44- Inventario y Evaluaci8n de los Recursos Naturales de 3a Zona del Complejo de Bay5var.
45- InveB., Eval. y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Zona Norte del Departamento de Cajamarca.
46- Inventario, Evaluación e Integración de los Recursos Naturales de la Zona Iberia-Iñapari.
47- Estudio de los Suelos de la Zona Jaen-San Ignacio (Semidetallado)•
48- Inven, y Eval. de loa Recursos Naturales de la Cuenca del Río Quiroz y Margen Izquierda del Río Macará.
49- Inventario» Evaluación e Integración de los Recursos Naturales de la Zona Pucallpa-Abujao.
50- Inventario, Evaluación e Integración de los Recursos Naturales de la Zona Esperanza-Chandles-Yaco. —
51- Inventario, Evaluación e Integración de loa Recursos Naturales de la Zona Ríos Alfco Yuríía y Breu.
52- Inventario y Evaluación Semidetallado de los Recursos Naturales de la Zona del Río Pichia.
53- Inventario y Evaluación Semidetallado de loa Recursos Naturales de la Zona del Río Falcazu.
54- Estudio Semidetallado de Suelos de la 'ona del Río Manití (iquitos).
¡ta~ Estudio Detallado de Suelos y Semidetallado de Forestales de la Zona del Río Manití-Iquitos.
4b- Estudio.Detallado de Suelos y Semidetallado de Forestales de la Zona del Río Manití-Sector Pajarillo-
Vainilla-lquitos»
55- Inventario y Evaluación Integral de los Recursos Naturales del Alto Mayo.
56- Inventario y Evaluación Semidetallado de los Recursos Suelos y Forestales de la Zona de Atalaya.
57' Estudio Detallado de Suelos de los Sectores: Lamas, Alto Sisa^ Buenos Aires y Fajaxillo, Estudio de
Aptitud para el Riego del Proyecto de Irrigación Pasarraya (Departamento de San Martín).
58' Inventario y Evaluación Semidetallado de los Recursos Suelos, Forestales y Uso Actual de la Tierra de
I^ Cuenca Alta del Río Hayo.
59- Proyecto Especial Alto Mayo; Sector: Rioja y Atumplaya - Pioneros.
6D- Inventario y Evaluación Semidetallada de los Recursos Naturales de la Zona del Río Fachitea*
61- Plan de Ordenamiento Ambiental para el Desarrollo Turístido de Playa Hermosa, Puerto Pizarro y Playa
Jelí.
OTROS ESTUDIOS
Inventario de Estudio de Suelos del PeríJ. Primera Aproximación.
- Inventario de los Estudios y Disponibilidades de los Recursos forestales. Prüiera Aproximación.
inventario de Estudios Geológicos del Perú. Primera Aproximación.
Inventario de Estudios de Suelos del Perií. Segunda Aproximación.
Inventario de Estudios Geológicos del Peru. Segunda Aproximación.
Inventarío de los Estudios y Disponibilidades de loe Recursos Porestales del Peru Segunda Aproximación.
Lineamientos de Política de Conservación de los Recursos Naturales Renovables del Perú
Incremento de la Producción Alimenticia y Mejor Uso de los Recursos Naturales de la Costa
Mapa Ecológico del Perú y Guia Explicativa
Usos de los Sistemas de Percepción Remota. Evaluación del Potencial de la Palmera Aguaje en la Selva Peruana.
Normas Generales para Estudios Integrados de Recursos Naturales.
Guía de Información Cartográfica y de Recursos Naturales del Perú.
Plan Básico de Protección Ambiental Huallaga Central y Bajo Mayo.
Inventario Nacional de Lagunas y Represamientos. Segunda Aproximación.
Inventario y Evaluación Nacional de Aguas Superficiales
Mapa de Capacidad de Uso Mayor de las Tierras del Perú.
SUPERFICIE
(Ha.)
524,000 Abril
FECHA
1977
550,000 Julio 1977
950,000 Octubre 1977
31,610 Diciembre 1977
435,000 Octubre 1978
900,000 Agosto 1978
970,000 Abril 1980
730,000 Junio 1980
128,600 Octubre 1981
95,000 Mayo 1982
17,200 Junio 1982
11,806 Agosto 1982
12,800 Diciembre 1982
415,000 Setiembre 19B2
88,400 NovieiDbre 1982
74,885 Enero 1983
57,000 Marzo 1983
35,852 Mayo 1983
363,960 Octubre 1983
28,082 Oicieabn 1983
Mayo
Marzo
Agosto
Mayo
Octubre
Mayo
Julio
1963
1964
1965
1969
1969
1972
1974
1975
Diciembre 1976
Noviembre 1977
Marzo 1978
Abril
864,000 Febrero
1978
1979
1980
1980
1982

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OFICINA NACIOHAL DE EVALUACIÓN DE EECURSOS N^flJRW.ES
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DIHECCIOS GENEEAL DE INFBAESIRUCTURA I'USISTICA
MINISTERIO DE IMDUSTRIÁ, TURISMO E INTEGEACION
PLAYA HERkOSA, PUERTO PEARRO Y PUJYA JEU
MAPA DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO
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DEPARTAMENTO DE TUMBES
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SIQÍOS CONVEN CI0}:5.[.?:Í
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\ MAPA DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
. ARA EL DESARROLLO TURÍSTICO.
- (HOJA 1 y HOJA 2)
^
^
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