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dan 01 04 nueva edicion feb.2009 norma aeronautica establece los ...

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e) Curso Piloto Comercial (20horas).<br />

7.2 PRUEBAS EN VUELO<br />

7.2.1 Antes de ser presentado para su examen final ante la DGAC <strong>los</strong> alumnos<br />

deben aprobar una evaluación final ejecutada por el jefe de Instrucción o por<br />

quien el designe (distinto del instructor del alumno)<br />

7.2.2 Para ser presentado a examen ante la DGAC, es necesario que el alumno haya<br />

acumulado el total de la experiencia teórica y práctica requerida por el<br />

programa de Instrucción aprobado.<br />

8. INSTRUCCION<br />

8.1. INSTRUCCIÓN TEORICA<br />

La instrucción teórica deberá estar integrada con la instrucción práctica de<br />

vuelo considerando que en forma previa al primer vuelo se hayan cursado las<br />

asignaturas de reglamentación, aerodinámica, Manual de Vuelo del avión y<br />

meteorología.<br />

8.2. EXAMENES TEORICOS<br />

Se deberán programar exámenes parciales para observar el progreso<br />

alcanzado por el alumno en cada asignatura y en general en el desarrollo del<br />

curso. Los alumnos deberán aprobar todas las pruebas parciales de cada<br />

asignatura antes de ser presentados al examen definitivo respecto de ellas.<br />

Especial énfasis debe darse al ejercicio y evaluación de limitaciones y<br />

emergencias en forma previa al vuelo solo, requiriéndose un 100% de<br />

aprobación.<br />

9. CARPETAS DE LOS ALUMNOS<br />

El CIAC organizará y mantendrá la información que permita conocer en forma<br />

inmediata el progreso realizado por cada alumno, tanto en la instrucción teórica<br />

como práctica de vuelo, antecedentes que deberán estar a disposición de <strong>los</strong><br />

instructores, alumnos y DGAC<br />

10. CALIDAD DE LA INSTRUCCIÓN<br />

10.1.1 La calificación y experiencia del personal instructor no garantiza la calidad de la<br />

instrucción por lo que es esencial que el CIAC establezca objetivos claros y<br />

bien definidos que orienten la gestión para alcanzar el nivel auto impuesto de<br />

calidad de la instrucción. Con este propósito, el Jefe de Instrucción deberá<br />

verificar de lo siguiente:<br />

a) Que <strong>los</strong> instructores estén informados, en términos generales, de todas<br />

las asignaturas enseñadas en la escuela, como así mismo de <strong>los</strong><br />

términos en que la asignatura que imparten integra el programa del<br />

curso.<br />

b) Que todo el personal docente utilice la misma terminología; y<br />

c) Que exista un proceso activo de estandarización de la instrucción con<br />

vistas a lograr un método uniforme de la misma y que cada hora<br />

académica de clase considere el estudio y conocimiento de materias<br />

examinadas con anterioridad, sirviendo además de orientación a las que<br />

se impartan a futuro.<br />

11. INFORMACION COMPLEMENTARIA<br />

11.1 Los costos de otorgamiento del certificado inicial y sus renovaciones serán<br />

absorbidos por el usuario solicitante.<br />

11.2 El privilegio de instrucción reconocida esta dirigida hacia aquellas entidades<br />

que imparten instrucción orientadas al otorgamiento de la licencia de Piloto<br />

Comercial.<br />

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