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PUERTAS GIRATORIAS - Horton Automatics

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June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

1 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong><br />

UN AMBIENTE MÁS ECOLÓGICO Y SEGURO<br />

CONTENIDO<br />

INTRODUCTION ............................................................................................................................................................. 2<br />

TERMINOLOGIA DE LAS <strong>GIRATORIAS</strong> ............................................................................................................................ 3<br />

Opciones de diseño ....................................................................................................................................................... 4<br />

Número de Alas y Construcción del Tambor ............................................................................................................ 4<br />

Seguridad de la puerta giratoria .................................................................................................................................... 6<br />

Puertas Giratorias Manuales ..................................................................................................................................... 6<br />

Puertas Giratorias Automáticas ................................................................................................................................. 6<br />

Eligiendo el Producto adecuado .................................................................................................................................... 9<br />

Puertas Manuales ................................................................................................................................................... 9<br />

Puertas Automáticas .............................................................................................................................................. 9<br />

Puerta de 2 Alas ................................................................................................................................................... 10<br />

Puertas de seguridad ............................................................................................................................................... 10<br />

Salida para Aplicaciones de Aeropuerto .................................................................................................................. 11<br />

CONNECCIONES E INTERFASE TIPICA CON ESTRUCTURA ADYACENTE ....................................................................... 13<br />

¿AHORRAN DINERO REALMENTE LAS <strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>? ................................................................................... 14<br />

COMBINANDO FUNCION CON ESTETICA ..................................................................................................................... 16


INTRODUCTION<br />

June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

La puerta giratoria es esencialmente una entrada libre. Lo que hace única a la puerta<br />

giratoria es el acceso libre a los usuarios y al mismo tiempo permanecer cerrada a los<br />

elementos exteriores. Esté es el único producto que realmente se paga por si mismo<br />

con el tiempo. Los estudios empíricos demuestran que, en comparación con puertas<br />

batientes o puertas corredizas, las puertas giratorias son aproximadamente 8 veces<br />

más eficientes en cuanto al consumo de energía eléctrica.<br />

Las puertas giratorias se fabrican desde hace más de 100 años. Los beneficios<br />

generales de las puertas giratorias son la comodidad, el ahorro de energía, mejorar el<br />

flujo del tráfico y mejorar la seguridad. El diseño de la puerta giratoria elimina<br />

corrientes de aire y resguarda al edificio contra la entrada de escombros al edificio.<br />

Esto crea un ambiente confortable para los empleados, pacientes, voluntarios y<br />

clientes.<br />

Normalmente las puertas giratorias son vistas como una solución para el clima frio.<br />

Recientemente, con la creciente necesidad de conservar energía, la puertas giratorias,<br />

se han hecho muy populares en los climas más cálidos. Frecuentemente, las puertas<br />

giratorias son conocidas como una solución para mantener el clima fresco dentro del<br />

edificio. Con respecto a costos de aire acondicionado, es tan importante mantener el<br />

edificio fresco durante los días de verano como al igual mantener el edificio cálido<br />

durante el invierno. En los últimos 20 años, las puertas giratorias han sido utilizadas<br />

para cumplir con los requerimientos de seguridad de compañías del grupo Fortune 500<br />

y aeropuertos. Una puerta giratoria cuenta con la habilidad de conservar energía y<br />

mantener la seguridad a un bajo costo al cliente.<br />

Figura 1. La configuración Típica de la aplicación de seguridad<br />

Acceso Restringido - Personal Autorizado Solamente<br />

Según Wikipedia a Theophilus Van Kannel, de Filadelfia, le concedieron el patente de<br />

los Estados Unidos 387,571 el 7 de agosto del 1888 para un "Storm-Door Structure"<br />

(PUERTA DE ESTRUCTURA PARA TORMENTAS). Los dibujos patentados en archivo muestran<br />

2 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong>


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

una puerta giratoria con tres divisiones. Desde entonces la función básica de la puerta<br />

giratoria manual ha permanecido igual. Hoy en día las puertas giratorias satisfacen la<br />

demanda de la eficiencia de la energía eléctrica, la seguridad y lo más atractivo de la<br />

arquitectura de hoy en día.<br />

TERMINOLOGIA DE LAS <strong>GIRATORIAS</strong><br />

Normalmente, la puerta giratoria consiste de los siguientes componentes:<br />

3 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

Figura 2. Terminología de la puerta giratoria


OPCIONES DE DISEÑO<br />

June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

NÚMERO DE ALAS Y CONSTRUCCIÓN DEL TAMBOR<br />

La puerta giratoria pude consistir de 2, 3 o 4 alas. Cada una ofrece sus ventajas del<br />

cual el arquitecto puede eligir según el diseño del edificio. Además, el especificador<br />

de la puerta tiene la abilidad de seleccionar el tambor redondo o segmentado.<br />

Tabla 1. Número de Alas y Construccion del Tambor<br />

Diseño Ventajas<br />

4 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

Compartimentos más Grandes<br />

• 1/3 de circulo<br />

• Más espacio para caminar<br />

• Más espacio para equipaje<br />

Aperturas de Garganta más Grandes<br />

• 1/4 de circulo<br />

• Más Facil de Entrar/Salir<br />

• Apariencia Simétrica<br />

• Mejor Sello


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

5 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

Compartimentos Más Grandes de los Tres Diseños<br />

• Mejor Sello de los Tres Diseños<br />

Diseño de Tambor Redondo<br />

• Arquitecturalmente más atractiva<br />

• Estandar en la Industria<br />

• Cumple con las Especificaciones más Comunes<br />

Diseño de Tambor Segmentado<br />

• Más Barato<br />

• Vidrio Plano<br />

• Más Opciones para el Vidrio<br />

Figura 3. Puerta Giratoria Manual con Tambor y Cabecera Segmentada<br />

Ayuntamiento de Corpus Christi, Tejas


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

SEGURIDAD DE LA PUERTA GIRATORIA<br />

Las Puertas Giratorias son diseñadas, fabricadas e instaladas según los requerimientos<br />

del Código ANSI A156.27 de Funcionamiento para Puertas Giratorias Manuales y<br />

Automáticas.<br />

<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong> MANUALES<br />

El control de seguridad principal de la puerta giratoria manual es limitar la velocidad<br />

de rotación con un control de velocidad instalado en la cabecera o en el piso. La<br />

velocidad máxima es de 12RPM.<br />

<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong> AUTOMÁTICAS<br />

Las puertas giratorias automáticas consisten de una serie de sensores activos y<br />

sensores pasivos. Los sensores son similares a los de las puertas de batientes y<br />

las puertas corredizas. Las puertas giratorias automáticas son activadas por un<br />

detector de movimiento colocado en la cubierta de la puerta. Ésta sección contiene<br />

una breve descripción sobre las normas de seguridad de las puertas giratorias<br />

automáticas.<br />

Para la seguridad del ala, la sección 16.1 de ANSI 156.27 requiere que los sensores<br />

detecten a una persona de 711mm de altura en el área de rotación a una distancia<br />

de 254mm del ala (Figura 4).<br />

Figura 4. Área Vigilada por el sensor Activo del Ala<br />

6 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong>


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

Las puertas giratorias automáticas requieren un sensor de entrada para prevenir el<br />

atrapamiento de una persona en la intersección del ala y la orilla del tambor durante<br />

la rotación. El código de seguridad requiere un sensor activo el cual detecta la<br />

presencia de una persona o un objeto cuando el ala se acerque a la orilla del<br />

tambor y detiene la rotación (Figura 5).<br />

7 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

Figura 5. Sensor Activo de Punto de Entrada<br />

Además del sensor de la pared, la orilla del tambor más alejado del ala que gira<br />

está equipada con un sensor de contacto al margen del tambor (Figura 6). Este<br />

sensor de acuerdo con la sección 17.1 del ANSI 156.27, requiere que se detecte<br />

cualquier obstrucción de 4.53kg o más grande y se detenga la puerta de inmediato.<br />

Está protección adicional asegura el bienestar de los peatones y también mantiene<br />

tranquilidad en los dueños de negocios y el tráfico peatonal.<br />

Figure 6. Sensor Pasivo de la Orilla


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

El riel de la parte inferior del ala es generalmente condicionada con un sensor<br />

“guardapies” (Figura 7). Esté sensor de acuerdo a ANSI 17.2, es diseñado para<br />

detectar una obstrucción de no más de 102mm del suelo y con presión de menos<br />

de 4.53kg del cual detiene la rotación de la puerta. Su intención es eliminar la<br />

posibilidad del que el pie de una persona de quede atrapado bajo del ala.<br />

8 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

Figura 7. Sensor Inferior Pasivo del Riel<br />

Por último, sección 20.1 del ANSI 1546.27 del código requiere de una serie de<br />

botones de emergencia. Éstos son diseñados para cortar el suministro de energía<br />

eléctrica a la puerta automática. Deben de ser colocados en ambos lados de la<br />

puerta y deben detener la rotación de la puerta hasta que el botón sea reiniciado.<br />

Figure 8. Botón de Emergencia


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

ELIGIENDO EL PRODUCTO ADECUADO<br />

Es fundamental para todos los diseños el entendimiento del uso del edificio y el flujo de<br />

tráfico peatonal. Con la información dada se puede elegir una de las siguientes<br />

opciones.<br />

• Puertas Manuales<br />

• Puertas Automaticás<br />

• Puertas de Seguridad<br />

• Salida para aplicaciones de aeropuerto<br />

Elegir las funciones necesarias es sencillo.<br />

<strong>PUERTAS</strong> MANUALES<br />

Las aplicaciones típicas incluyen bancos, almacenes y restaurantes, centros de<br />

conferencias y universidades. Una puerta giratoria manual puede adaptarse al alto<br />

flujo de tráfico en ambas direcciones. Elegir entre el diseño de 3 o 4 alas depende de<br />

la aplicación y las personas usando la entrada del edificio. El diseño de 4 alas da el<br />

acceso para que 4 personas transiten en cada dirección por rotación. Esté diseño es<br />

recomendado para edificios con un alto volumen de trafico por ejemplo los centros de<br />

conferencias y las universidades. El diseño de 3 alas es recomendado para hoteles<br />

donde los compartimentos de la puerta son más grandes. Los huéspedes de un hotel<br />

cargan con su equipaje o llevan equipaje con ruedas por eso es recomendable las<br />

puertas con compartimentos amplios. Algunos almacenes y restaurantes usan las<br />

puertas de 3 alas para permitir dos individuos en el mismo compartimento de la puerta.<br />

La mayor parte de las puertas manuales son fabricadas con un diámetro de 1981mm,<br />

2134mm, o 2438mm .<br />

<strong>PUERTAS</strong> AUTOMÁTICAS<br />

La necesidad de operación a manos libres para operar es típica en aeropuertos,<br />

hoteles, casinos, y hospitales. Las puertas automáticas giratorias así pueden permitir<br />

el paso de artículos como palos de golf y esquí. Las puertas también son usadas en<br />

hospitales para acceso a pacientes en sillas de ruedas y personas con discapacidad.<br />

Las puertas giratorias automáticas son instaladas cuando el flujo de personas es alto y<br />

es conveniente moverlas por la entada del edificio y al mismo tiempo mantener la alta<br />

eficiencia de la energía eléctrica. En la puerta giratoria automática se puede elegir la<br />

puerta con 2, 3 o 4 alas de 3048mm o más grande en diámetro.<br />

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June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

PUERTA DE 2 ALAS<br />

El diseño de 2 alas ofrece los compartimentos más grandes y los mejores sellos. En<br />

un hospital la instalación de una puerta de dos alas es ideal para el paso de camillas.<br />

La razón por la cual las puertas de 2 alas son diseñadas con compartimentos grandes<br />

es que típicamente no requiere un eje en el centro de la puerta. La puerta completa<br />

incluyendo el techo gira en un riel instalado en la cabecera de la puerta. La puerta<br />

ofrece el mejor sello y sustituye el área abierta central con dos áreas abiertas, una para<br />

cada ala. Éstas áreas cierran completamente la apertura a los elementos del exterior.<br />

Durante el invierno previene que el frio y la nieve entren al edificio durante las horas<br />

que no operan. La puerta de dos alas es la única puerta giratoria que cierra la<br />

garganta del tambor completamente cuando las alas están en posición paralela a la<br />

dirección del flujo de tráfico. De esta manera, la puerta de dos alas proporciona un<br />

mejor sello porque no permanece siempre abierta como las demás. Debido a la mayor<br />

cantidad de componentes mecánicos que se requieren, las puertas giratorias de 2 alas<br />

típicamente son más costosas que puertas de 3 o 4 alas comparables. El tamaño<br />

estándar de las puertas de 2 alas es de 3048mm hasta 4877mm en diámetro.<br />

DISEÑO DE 3 ALAS<br />

La puerta giratoria más común es la del diseño de tres alas. Ésta puerta ofrece<br />

conveniencia y eficiencia de energía y también es más barata para instalar. Teniendo<br />

más espacio en cada compartimento que una puerta de 4 alas, pueden pasar<br />

volúmenes mayores de peatones por la puerta de 3 alas. Una puerta de 3 alas con<br />

diámetro de 3000mm ofrece suficiente espacio para que pase una silla de ruedas sin<br />

asistente. Para tener suficiente espacio para la silla de ruedas con asistente requiere<br />

de una puerta con diámetro de 3658mm. Este diseño se ofrece en diámetros de<br />

3048mm hasta 4877mm.<br />

DISEÑO DE 4 ALAS<br />

La puerta giratoria de 4 alas es usada muy raramente en aplicaciones de puertas<br />

automáticas. Los compartimentos empiezan a ser muy pequeños. Los sensores que<br />

requieren ser montados en las alas reducen el espacio útil del compartimento causando<br />

que la puerta se detenga o disminuya la velocidad frecuentemente en situaciones de<br />

doble flujo. Por esto, varias empresas han descontinuado éste producto especialmente<br />

cuando ofrecen puertas de 2 o 3 alas.<br />

<strong>PUERTAS</strong> DE SEGURIDAD<br />

La necesidad de tener un ambiente más seguro para empleados y visitantes crece.<br />

Las puertas giratorias se han usado para proveer entradas seguras desde más de 20<br />

años. Cuando una puerta batiente o corrediza es equipada con un control de acceso<br />

10 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong>


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

que requiere tarjeta para entrar se supone que es entrada segura. La deficiencia esta<br />

en que nada previene que entren más de una persona junta con la persona autorizada<br />

y penetrar la seguridad. Una puerta giratoria de seguridad gira un compartimento a la<br />

vez permitiendo que solamente una persona tenga acceso al área segura. Compañías<br />

del grupo Fortune 500 usan puertas giratorias de seguridad como entrada de<br />

empleados y satisfacen la aplicación deseada. Una puerta de 4 alas es ideal para<br />

obtener seguridad en 2 vías. La puerta giratoria de seguridad también se usa en<br />

dormitorios y oficinas donde se usa como puerta normal durante el día y como puerta<br />

de seguridad durante la noche. Ésto elimina el tener que usar los empleados como<br />

parte del equipo de seguridad. Considere cuantas veces se penetra la seguridad nada<br />

más con alguien pidiendo que detengan una puerta mientras alguien se acerca a la<br />

puerta. Con una puerta de seguridad, los empleados no tienen esta opción. Una puerta<br />

de seguridad en 2 vías soluciona los próximos escenarios.<br />

Control de Coleados – Entrada no autorizada en cuadrante adyacente<br />

“Tailgating” mientras una persona autorizada entra o sale.<br />

Control de Coleados- Entrada no autorizada en el mismo cuadrante cuando<br />

“Piggybacking” una persona autorizada entra o sale.<br />

SALIDA PARA APLICACIONES DE AEROPUERTO<br />

En todos los aeropuertos hay áreas seguras y no seguras. A veces se les llama “lado<br />

de aire” y “lado terrestre”. Ésta aplicación pretende separar el lado seguro del lado no<br />

seguro. Pasando por revisión de seguridad es rutina para viajeros. Tenemos que<br />

pasar nuestros artículos por la banda automática y pasar por un detector de metal.<br />

Cuando llegamos a nuestro destino, pasamos a un guardia y nos vamos del<br />

aeropuerto. En los últimos 20 años, muchos aeropuertos han instalado una barrera<br />

que lleva a los viajeros del lado seguro hacia el lado no seguro. Una puerta de<br />

seguridad en una dirección suministra la solución. Típicamente, una puerta de 3 alas<br />

permite salida a los viajeros con seguridad. Puede eliminar la necesidad de un guardia<br />

en esta área y permite que el guardia patrulle su ruta.<br />

11 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong>


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

Figura 9: Salidas para Aplicaciones de Aeropuerto<br />

En los últimos años los aeropuertos han pedido niveles de seguridad más altos para<br />

prevenir que objetos sean lanzados o colocados en los compartimentos dejando que<br />

la puerta los empuje al lado seguro del aeropuerto. Cortinas de luz y sensores<br />

volumétricos previenen que objetos se barran hacia el lado seguro. Éstos son<br />

instalados en el mismo cuadrante seguro.<br />

12 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong>


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

Figura 10: Ubicación de Cortina de Luz con Fotoceldas en el Techo<br />

CONNECCIONES E INTERFASE TIPICA CON ESTRUCTURA ADYACENTE<br />

LAS <strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong> SE CONECTAN AL EDIFICIO EN UNA DE DOS MANERAS<br />

a) Conexión central<br />

b) Conexión de garganta<br />

La opción seleccionada es según el diseño. Por ejemplo, hay que considerar si es<br />

posible tener una porción de la puerta sobre la acera. Una cabecera recortada da la<br />

flexibilidad de instalar la puerta giratoria al ras de la fachada. Usando la conexión de<br />

garganta, la puerta se queda dentro del edificio. Éste diseño reduce interferencia con<br />

el tráfico peatonal de afuera. Otras instalaciones usando la conexión de garganta<br />

prefieren tener la puerta afuera para conservar el espacio dentro del edificio para<br />

mercancía en una tienda o espacio de espera en un restaurante. El diseño más común<br />

usa la conexión central.<br />

13 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong>


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

14 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

Figura 11: Conexiones de Tambor<br />

Conexión Central Conexión de Garganta<br />

¿AHORRAN DINERO REALMENTE LAS <strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>?<br />

La respuesta es definitivamente SI. Estudios empíricos del Instituto de Tecnología de<br />

Massachusetts y ASRAE han demostrado que las puertas giratorias efectivamente son<br />

responsables por ahorros de energía significativos y contribuyen hacia el diseño<br />

sostenible LEED. El estudio llegó a la conclusión que la cantidad de aire fresco o cálido<br />

dentro de un edificio es directamente relacionado con la cantidad de aire intercambiado<br />

con/del edificio. Como las puertas giratorias proveen un sello mejor que las puertas<br />

batientes y corredizas, es lógico que los requerimientos de energía para mantener la<br />

temperatura dentro del edificio sean menos que con entradas tradicionales.<br />

Naturalmente, hay varios factores considerados para averiguar los ahorros, como por<br />

ejemplo:<br />

1) Ubicación de la entrada, las condiciones climáticas son un factor clave<br />

2) Cuantas horas la puerta esta funcionando (trafico peatonal)<br />

3) Temperatura deseada dentro del edificio<br />

4) Humedad y velocidad de viento<br />

5) Altura del edificio<br />

6) Costo por kWH


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

Tomando en caso la ciudad de Chicago, por ejemplo, un edificio con altura de 18.29m,<br />

uso de puerta de 3 alas con diámetro de 3048mm en lugar de un vestíbulo con dos<br />

puertas corredizas con un ancho de 4267mm (están dan una apertura libre de<br />

1828mm) resultan los siguientes ahorros.<br />

a) 2,053toneladas ahorradas de equipo de aire acondicionado<br />

b) 354,974 BTU/hr ahorrados de calefacción<br />

c) 271,291 lbs de emisiones de CO2 reducidas por año<br />

d) Recuperación del costo de la puerta en 26 meses<br />

Llámenos para un estudio similar en su ciudad.<br />

15 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong><br />

Figura 12: Resultados de la Simulación de<br />

Ahorros Según el Ejemplo de Toronto


June 20, 2012 [<strong>PUERTAS</strong> <strong>GIRATORIAS</strong>]<br />

COMBINANDO FUNCION CON ESTETICA<br />

Ya que esta claro lo que puede hacer una puerta giratoria para su entrada de edificio,<br />

es importante saber otro aspecto igualmente importante. ¿Me dará ésta puerta la<br />

apariencia a la entrada de un edificio que busco arquitectónicamente? Aeropuertos<br />

principales, hoteles, hospitales y casinos han seleccionado las puertas giratorias para<br />

darle una grandiosa apariencia. Disfrutando de los ahorros de energía, las puertas<br />

giratorias también cumplen con los exigentes requerimientos arquitectónicos. El<br />

acabado se suministra para coincidir con el acabado adyacente y las líneas del tambor<br />

y las alas pueden ser diseñadas para coincidir con líneas estéticamente importantes del<br />

edificio. Aun que las puertas giratorias han existido desde hace 100 años, es en los 10<br />

años siguientes que veremos un aumento en su demanda y serán aceptadas como la<br />

solución de entradas preferida.<br />

16 J Elias Campos │<strong>Horton</strong> <strong>Automatics</strong>

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