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• Entubaciones • Rejillas y prefiltros • Diseño de la zona de admisión ...

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Material<br />

ACERO NORMAL<br />

(chapa naval o simi<strong>la</strong>r)<br />

ALEACIONES<br />

(Bronce amarillo, bronce rojo,..)<br />

ALUMINIO<br />

Cloruro <strong>de</strong> polivinilo<br />

PVC<br />

ACERO INOXIDABLE<br />

FIBRA DE VIDRIO O MADERA<br />

BANDEADA, PRENSADA Y<br />

EMBEBIDA EN RESINA<br />

Polietileno poroso<br />

Materiales utilizados en rejil<strong>la</strong>s<br />

Características<br />

Bajo coste inicial. Limitada resistencia a <strong>la</strong> corrosión e incrustación. En<br />

general, no recomendable para servicios <strong>de</strong> <strong>la</strong>rga duración. <strong>Diseño</strong>s:<br />

troque<strong>la</strong>da, puentecillo, persiana, macizo <strong>de</strong> grava pegada con resina a<br />

un tubo base ta<strong>la</strong>drado, troque<strong>la</strong>do, ..<br />

Coste <strong>de</strong> 3 a 5 veces mayor que el acero normal, pero más adaptable a<br />

diseños <strong>de</strong> rejil<strong>la</strong> <strong>de</strong> apertura continua. Generalmente, más resistente a<br />

<strong>la</strong> corrosión que el acero excepto en aguas <strong>de</strong> pH bajo y alto contenido<br />

en CO 2 .<br />

A<strong>de</strong>cuado en diseños ranurados, troque<strong>la</strong>dos o perforados. Existen<br />

diseños con pared exterior rugosa y apertura continua. Mo<strong>de</strong>rada<br />

resistencia a <strong>la</strong> presión exterior. Peligro <strong>de</strong> ap<strong>la</strong>stamiento, sobre todo<br />

en <strong>la</strong> fase <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo. Buena resistencia a <strong>la</strong> corrosión por aguas<br />

salinas<br />

Dos a tres veces el coste <strong>de</strong>l acero y mayor duración.<br />

Cuatro a seis veces el coste <strong>de</strong>l acero normal.. Material habitual en<br />

rejil<strong>la</strong>s <strong>de</strong> apertura continua. Buena resistencia a <strong>la</strong> corrosión<br />

Dos a cuatro veces el coste <strong>de</strong>l acero normal. Excelente resistencia a <strong>la</strong><br />

corrosión e incrustación. Profundidad máxima 300 m. Sólo diseños<br />

troque<strong>la</strong>dos o ranurados y pare<strong>de</strong>s exteriores rugosas.<br />

Elevado coste. Indicado en drenajes superficiales. Arenas finas y muy<br />

finas.

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