Regresa el terror a EU - Novedades de Quintana Roo

ALERTA: EVITE RIESGOS AL
CAMINAR Y CONDUCIR POR
LA CIUDAD DE MÉRIDA
tPara evitar sufrir un accidente es importante que desde pequeños
todos los yucatecos conozcan el reglamento de tránsito y vialidad.
En un paso
peatonal, el
transeúnte
debe hacer una
indicación que
sea visible para
el conductor.
-EL PEATON-
t Debe cruzar la calle en las esquinas y
zonas indicadas para ello. No a mitad de la
calle , donde no hay señalización.
t No cruzar diagonalmente las calles.
t No abordar ni descender de vehículos
a mitad de la calle.
t En caso de no haber acera, el
peatón debe caminar a una lateral, en
sentido contrario al tránsito.
t Debe señalar con el brazo extendido
la intención de cruzar el paso peatonal.
LECCIÓN
DE VIDA
t Debe caminar
a la derecha para
no obstaculizar al
que viene en sentido
contrario.
LAS SECRETARÍAS de Seguridad Pública (SSP),
de Educación Estatal (SEE) y de Salud de Yucatán
(SSY) realizan en conjunto pláticas y talleres con
estudiantes de secundarias sobre la importancia de
acatar las disposiciones viales.
5CONDICIONES
DE RIESGO
QUE GENERAN
ACCIDENTES:
1
tNo usar cinturón.
2
tNo tener el auto porta-bebé.
3
tNo usar casco para moto.
4
tHablar por celular.
5
tConsumo de alcohol o
medicamentos.
tDe acuerdo con reportes de la
Secretaría de Salud de Yucatán, se
ha registrado un crecimiento en el
número de defunciones provocadas
por accidentes viales en los
últimos 10 años.
2001
2011
104 213
Muertes Muertes
ALTO
Modifican “costumbres”
Iván Duarte/Mérida
El nuevo reglamento de la
Ley de Tránsito y Vialidad
del Estado de Yucatán, que
entró en vigor en diciembre del
año pasado, modificó algunas
disposiciones que, aunque se
realizaban por costumbre, eran
desconocidas por los conductores.
Algunas de estas disposiciones
son la “continua con precaución”,
que obligaba al conductor a doblar
a la derecha y, por ende, la bocina
del vehículo inmediato anterior
no dejaba de sonar.
Con la reforma, el conductor
ubicado en el carril derecho ya
no está obligado a dar vuelta, si
no lo desea, por lo que puede
seguir de frente.
Adicional a la obligatoriedad del
cinturón de seguridad, así como
el de portainfantes o sillas para
bebés, la nueva normatividad
encierra también una serie de
exigencias para el peatón y para
el automovilista.
En el caso del peatón, es obligación
cruzar la calle en las esquinas de las
cuadras o en las zonas delimitadas
para su uso, así como transitar a
su lado derecho en las aceras para
no entorpecer la circulación de
los demás peatones.
Además, debe señalar con el
brazo extendido la intención de
cruzar la calle al emplear un paso
peatonal.
“Existe también situaciones que
se ignoran por falta de una cultura
vial, un ejemplo es el uso de los
pasos peatonales. En ocasiones el
transeúnte pierde tiempo y hace
perderlo al conductor cuando
tarda demasiado tiempo en cruzar
el paso peatonal, esto se da
mucho con los estudiantes, y es
responsabilidad del transeúnte
no entorpecer la vía pública”, dijo
el jefe de Transporte del Ayunta-
Martes 16 de abril de 2013 o 11
En Mérida, los peatones cruzan las calles por donde pueden.
JOSE ACOSTA
Vive Yucatán una
transformación en
cultura de vialidad
Es obligación del peatón cruzar la calle en las
esquinas o en zonas delimitadas para ello
MILENIO NOVEDADES
Todos beben ir protegidos.
:claves
Falta distribución
t Muchos peatones desconocen
los lineamientos del nuevo
reglamento, ya que no se ha
distribuido entre los habitantes
un manual sobre los deberes y
derechos de los peatones.
miento de Mérida, Flores Ayora.
Para el conductor existe una
serie de exigencias de las cuales
muchas no son nuevas, pero que
no se respetaban o se ignoran,
como es el uso de las direccionales.
Un ejemplo es que en la mayoría
de las veces el conductor
ignora que es necesario activar el
direccional entre 40 y 50 metros
antes de llegar al punto donde se
dará vuelta, y no al momento de
efectuar esta acción.
Para el caso del peatón, es necesario
que se haga esta acción; es
decir, el conductor está obligado
a indicar en la misma distancia
que dará vuelta, esto por si un
peatón está en espera de que el
vehículo pase y él pueda cruzar. m