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Gases Refrigerantes

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¿Qué es un refrigerante?<br />

• Teóricamente es cualquier fluido ó<br />

sustancia que pueda absorber<br />

CALOR a una baja presión y a una<br />

baja temperatura, y que lo pueda<br />

liberar a una presión mayor y a una<br />

temperatura mayor.


El refrigerante transporta el<br />

Baja Presión<br />

Baja Temperatura<br />

Calor<br />

Alta Presión<br />

Alta Temperatura


Lo puede hacer porque cambia<br />

de estado


Compuestos Puros<br />

• Substancias formadas por un solo tipo de<br />

moléculas ó componente.<br />

• Las fugas del refrigerante no alteran su<br />

composición.


Mezclas Azeotropicas<br />

• Refrigerante formado por 2 ó mas tipos de<br />

moléculas ó componentes y tiene la<br />

misma composición en la fase líquida o en<br />

la fase gaseosa.<br />

• Las fugas no alteran su composición.


Mezclas Zeotropicas<br />

• Refrigerante formado por 2 ó mas tipos de<br />

moléculas ó componentes y tiene<br />

diferente composición en la fase liquida<br />

que en la gaseosa.<br />

• Las fugas sí alteran su composición.<br />

• Ejemplos: R-401A, R-401B, R-409A.


Mezclas Casi-Azeotropicas<br />

• Mezcla Zeotropica con un<br />

deslizamiento de temperatura muy<br />

pequeño.


(+) (+)<br />

Temperatura<br />

Gas 134a Gas 409A<br />

Punto de<br />

Burbuja<br />

Punto de<br />

Rocío<br />

Fase<br />

Liquida-vapor<br />

Combinada<br />

Fase<br />

Vapor<br />

Temperatura<br />

Fase<br />

Liquida<br />

(-) (-)<br />

Punto de<br />

Burbuja<br />

Punto de<br />

Rocío<br />

Fase Fase<br />

Liquida-vapor<br />

Vapor<br />

Combinada<br />

Calor (+)<br />

Calor<br />

DESLIZAMIENTO DE TEMPERATURA<br />

15°F<br />

(+)


R-409A (FX-56)<br />

HCFC-22=60%<br />

HCFC-124=25%<br />

HCFC-142b=15%


Gas Detenido


Gas Gas comienza circulando<br />

a circular


<strong>Gases</strong> <strong>Refrigerantes</strong><br />

R-134a R-507 R-409A<br />

Compuesto<br />

Puro<br />

Mezcla<br />

Azeotropica<br />

Mezcla<br />

Zeotropica


<strong>Gases</strong> <strong>Refrigerantes</strong><br />

R-134a R-507 R-409A<br />

Compuesto<br />

Puro<br />

Mezcla<br />

Azeotropica<br />

Mezcla<br />

Zeotropica


Los gases puros ó los gases azeotropicos<br />

se cargan al sistema en fase gaseosa ó líquida<br />

R-134a<br />

R-22<br />

R-507


Los gases zeotropicos ó mezclas<br />

se cargan al sistema en fase líquida


R-401A<br />

R-401B<br />

R-409A<br />

R-404A<br />

R-408A<br />

R-402A<br />

R-402B<br />

Los gases zeotropicos ó mezclas<br />

se cargan al sistema en fase líquida


El pivote expansiona el gas


Se puede desplazar el aceite del cárter<br />

del compresor


Mayúscula<br />

Mezcla<br />

R-404A<br />

AZ-50<br />

Letra<br />

Minúscula<br />

Gas Puro<br />

134-a<br />

Serie 400<br />

Carga Líquida<br />

Se separa<br />

Zeotropica<br />

Número<br />

Mezclas<br />

Asigna<br />

los números<br />

a los gases<br />

ASHRAE ®<br />

Serie 500 Bajo el Standard<br />

Carga 34 -1989<br />

Gaseosa / Líquida<br />

No se separa<br />

Azeotropica


Estándar 34<br />

• El primer dígito a la derecha, se<br />

refiere al número de átomos de<br />

FLUOR en el compuesto.<br />

• Los otros números indican como<br />

determinar el número de átomos de<br />

hidrógeno y carbono en el<br />

compuestos.


Estándar 34<br />

• Serie - 000 Metano R-12<br />

• Serie - 100 Etano R-134a<br />

• Serie - 400 Zeotropos R-401A<br />

• Serie - 500 Azeótropos R-502


Inflamabilidad<br />

Alta<br />

Inflamabilidad<br />

Media<br />

Inflamabilidad<br />

Baja<br />

A3<br />

Hidrocarbonos<br />

A2<br />

R-412b,<br />

R-152a<br />

A1<br />

R-22, R-134a<br />

B3<br />

Cloruro de<br />

Vinilo<br />

B2<br />

Amoniaco<br />

B1<br />

R-123


Aceite Mineral<br />

MIN<br />

• Se recomienda su uso con<br />

los gases CFCs<br />

• El vacío se deberá<br />

mantener en 500μ<br />

Lubricantes<br />

Fuente: Mike Dolan CMS, RSES Journal, February 2003, Page38<br />

Aceite Alkilbenceno<br />

AB<br />

• Se recomienda su uso con<br />

las mezclas que contienen<br />

HCFCs<br />

• Se recomienda al menos<br />

reemplazar el 50% del<br />

aceite mineral<br />

• El vacío se deberá<br />

mantener en 500μ


Aceite Polyoléster<br />

POE<br />

• Único recomendado para<br />

los gases HFCs<br />

• Efecto Detergente<br />

• Altamente Higroscópicos<br />

• Se deben utilizar<br />

deshidratadores<br />

aprobados<br />

• El vacío se deberá<br />

mantener en 250μ<br />

Lubricantes<br />

Fuente: Mike Dolan CMS, RSES Journal, February 2003, Page38<br />

Aceite Polialquiglicol<br />

PAG<br />

• Único recomendado para<br />

uso automotriz R-134a<br />

• Efecto Detergente<br />

• Altamente Higroscópicos<br />

• Se deben utilizar<br />

deshidratadores<br />

aprobados<br />

• El vacío se deberá<br />

mantener en 250μ


El polioléster se debe cargar con<br />

bomba<br />

No exponer el lubricante más de<br />

12 minutos a la atmósfera


Problemas Potenciales de<br />

Trabajar HFC/MIN<br />

• Retorno no satisfactorio de aceite<br />

por la succión y por la descarga.<br />

• Acumulación de aceite en el<br />

recibidor.<br />

• Problemas de transferencia de calor<br />

en tubos aletados internos.<br />

Fuente: Daniel E. Kramer, ASHRAE Journal Nov. 1999, Page 55


Problemas Potenciales de<br />

Trabajar HFC/MIN<br />

• Problemas de arranque en<br />

compresores de bajo par de<br />

arranque en condiciones de bajo<br />

voltaje.<br />

Fuente: Daniel E. Kramer, ASHRAE Journal Nov.1999, Page 55


Opciones<br />

De Reemplazo


Substitutos del R-12<br />

Mezcla Zeotropica<br />

Compuesto Puro<br />

Mezcla Zeotropica Mezcla Zeotropica


Lubrican con<br />

alquilbenceno<br />

Se cargan<br />

en fase<br />

líquida<br />

Se puede actualizar<br />

De R-12 a cualquiera de las mezclas


Sustitución de<br />

R-12 → R-134a<br />

ATENCION:<br />

Para sistemas que funcionan con R-12 en campo con<br />

compresor hermético no es posible la sustitución con R-134a<br />

debido a la contaminación<br />

Se debe cambiar el compresor


No se debe sustituir de:<br />

R- 12 → R-134a R-12 → Mezclas<br />

En un compresor para AC automotriz


Ventajas<br />

• Su Potencial de<br />

Destrucción de Ozono es<br />

cero.<br />

• Esta constituido por un<br />

solo tipo de moléculas<br />

• Las fugas no alteran su<br />

composición .<br />

• Solo se tiene un set de<br />

temperatura-presión para<br />

ajustar el sistema.<br />

R-134a<br />

Compuesto Puro<br />

SUSTITUTO DEL R-12<br />

Desventajas<br />

• No es miscible con aceite<br />

mineral o alkilbenceno, por lo<br />

cual, se necesita cambiar el<br />

aceite del sistema de<br />

refrigeración a Polyol éster,<br />

que es un aceite caro y de<br />

manejo especial.(>95%)<br />

• Se recomienda para<br />

aplicaciones de temperatura<br />

media y alta. A bajas<br />

temperaturas, su capacidad<br />

baja significativamente.<br />

• (-10% a -23°C)


R-401A (MP-39)<br />

HCFC-22=53%, HCFC-124=34%, HFC-152a=13%<br />

Ventajas<br />

• Es un reemplazo para<br />

aplicaciones de temperatura<br />

media de -18°C a 0°C.<br />

• La modificación de equipos<br />

para su uso es mas<br />

económica que para el<br />

HFC-134a.<br />

• Utiliza aceite alkilbenceno y<br />

usualmente no se necesita<br />

hacer múltiples cambios de<br />

aceite.<br />

SUSTITUTO DEL R-12<br />

Desventajas<br />

• Es un reemplazo<br />

provisional dado que<br />

contiene HCFC´s.<br />

• La fuga del refrigerante<br />

cambia su composición y<br />

después de varias fugas<br />

se recomienda extraer el<br />

refrigerante y cargar el<br />

sistema con refrigerante<br />

nuevo.<br />

• Tiene un deslizamiento de<br />

temperatura de 8°F.


R-401B (MP-66)<br />

HCFC-22=60%, HCFC-124=27%, HFC-152a=13%<br />

Ventajas<br />

• Es un reemplazo<br />

recomendado para<br />

aplicaciones en temperaturas<br />

abajo de -23°C<br />

• La modificación de equipos<br />

para su uso es mas<br />

económica que para el<br />

HFC-134a.<br />

• Utiliza aceite alkilbenceno y<br />

usualmente no se necesita<br />

hacer múltiples cambios de<br />

aceite.<br />

SUSTITUTO DEL R-12<br />

Desventajas<br />

• Es un reemplazo<br />

provisional dado que<br />

contiene HCFC´s.<br />

• La fuga del refrigerante<br />

cambia su composición y<br />

se recomienda extraer el<br />

refrigerante y cargar el<br />

sistema con refrigerante<br />

nuevo.<br />

• Tiene un deslizamiento de<br />

temperatura de 8°F y por<br />

lo tanto, el evaporador no<br />

trabaja a temperatura<br />

constante.


R-409A (FX-56)<br />

HCFC-22=60%, HCFC-124=25%, HCFC-142b=15%<br />

Ventajas<br />

• Es un reemplazo para<br />

aplicaciones en temperaturas<br />

medias y bajas.<br />

• Ofrece una ligera ventaja<br />

sobre el R-12 y R-134a a baja<br />

temperatura.<br />

• La modificación de equipos<br />

para su uso es mas<br />

económica que para el<br />

HFC-134a.<br />

• Utiliza aceite mineral o<br />

alkilbenceno y usualmente no<br />

se necesita cambiar el aceite<br />

durante la conversión.<br />

SUSTITUTO DEL R-12<br />

Desventajas<br />

• Es un reemplazo provisional<br />

dado que contiene HCFC´s.<br />

• La fuga del refrigerante<br />

cambia su composición y se<br />

recomienda extraer el<br />

refrigerante y cargar el<br />

sistema con refrigerante<br />

nuevo.<br />

• Tiene un deslizamiento de<br />

temperatura de 15.2°F y por lo<br />

tanto, el evaporador no<br />

trabaja a temperatura<br />

constante.<br />

• Presión del lado de alta es 15<br />

a 20 psig mayor a la presión<br />

del R-12.


R-416A<br />

155*<br />

R-12<br />

157*<br />

R-134a<br />

171*<br />

R-401A<br />

191*<br />

R-409A<br />

197*<br />

*Temp. de Cond.<br />

120°F/48.9°C


Substitutos del R-502<br />

Mezcla Zeotropica<br />

Mezcla Azeotropica


Lubrican con<br />

alquilbenceno<br />

Se cargan<br />

en fase<br />

líquida<br />

Se puede actualizar<br />

De R-502 a cualquiera de las mezclas


Ventajas<br />

• Es una mezcla azeotropica<br />

y puede ser cargado de la<br />

misma manera que se<br />

carga el R-502.<br />

• En caso de fugas, solo se<br />

necesita repararlas y<br />

recargar el sistema de<br />

refrigeración cuantas<br />

veces sea necesario.<br />

• Es el sustituto mas<br />

parecido al R-502 y con<br />

eficiencias de energía<br />

mayores a los otros<br />

sustitutos.<br />

R-507 (AZ-50)<br />

HFC-125=50%, HFC-143a=50%<br />

SUSTITUTO DEL R-502<br />

Desventajas<br />

• No se mezcla bien con los<br />

aceites minerales o<br />

alquilbencenos por lo cual<br />

se tienen que sustituir<br />

(95% mínimo) por aceite<br />

polyoléster que es mas<br />

caro.


Ventajas<br />

R-404A (HP-62)<br />

HFC-125=44%, HFC-143a=52%, HFC-134a=4%<br />

• Es recomendado para<br />

sistemas de temperatura<br />

media y baja.<br />

• Es un substituto muy<br />

parecido al R-502 y R-507.<br />

SUSTITUTO DEL R-502<br />

Desventajas<br />

• No se mezcla bien con los<br />

aceites minerales o<br />

alquilbencenos por lo cual<br />

se tienen que sustituir<br />

(95% mínimo) por aceite<br />

polyoléster que es mas<br />

caro.<br />

• Es una mezcla zeotropica<br />

por lo cual tiene que ser<br />

cargado al sistema en fase<br />

líquida.<br />

• Tiene un deslizamiento de<br />

temperatura mínimo de<br />

1.5 °F.


R-408A (FX-10)<br />

HFC-125=7%, HCFC-22=47%, HFC-134a=46%<br />

Ventajas<br />

• Es una mezcla casiazeotropica<br />

con mínimo<br />

deslizamiento de temperatura<br />

en el evaporador.<br />

• Es recomendado para<br />

sistemas de temperatura<br />

media y baja.<br />

• Puede trabajar con aceite<br />

mineral pero se recomienda<br />

mejor utilizar aceite<br />

alkilbenceno para evitar<br />

daños al sistema de<br />

refrigeración.<br />

SUSTITUTO DEL R-502<br />

Desventajas<br />

• Aunque es una mezcla casiazeotropica,<br />

se debe de<br />

cargar al sistema de<br />

refrigeración solo de la fase<br />

liquida del cilindro.<br />

• Tiene un deslizamiento de<br />

temperatura de menos de<br />

1.0 °F.<br />

• En condiciones extremas de<br />

operación, se puede<br />

presentar una alta<br />

temperatura de descarga, en<br />

esos casos se recomienda<br />

mejor utilizar las mezclas R-<br />

507; R-404A


R-402A (HP-80)<br />

HFC-125=60%, HCFC-22=38%, HC-290(propano)=2%<br />

Ventajas<br />

• La conversión de los<br />

sistemas de R-502 a este<br />

refrigerante se puede<br />

hacer de una manera<br />

económica.<br />

• Es recomendado para<br />

sistemas de temperatura<br />

media y baja.<br />

• Puede trabajar con aceite<br />

alkilbenceno (mínimo<br />

80%).<br />

• La carga es 95% de la<br />

carga recomendada de R-<br />

502 para el sistema.<br />

SUSTITUTO DEL R-502<br />

Desventajas<br />

• Es un reemplazo<br />

provisional dado que<br />

contiene HCFC-22.<br />

• Es una mezcla<br />

zeotropica y se debe<br />

de cargar al sistema<br />

de refrigeración solo<br />

de la fase liquida del<br />

cilindro.<br />

• Tiene un<br />

deslizamiento de<br />

temperatura de 2 °F.


R-402B (HP-81)<br />

HFC-152a=38%, HCFC-22=60%, HC-290(propano)=2%<br />

Ventajas<br />

• La conversión de los<br />

sistemas de R-502 a este<br />

refrigerante se puede<br />

hacer de una manera<br />

económica.<br />

• Es recomendado para<br />

sistemas de temperatura<br />

media y baja<br />

principalmente para<br />

maquinas de hielo y de<br />

helados.<br />

• Puede trabajar con aceite<br />

alkilbenceno (mínimo<br />

80%).<br />

SUSTITUTO DEL R-502<br />

Desventajas<br />

• Es un reemplazo<br />

provisional dado que<br />

contiene HCFC-22.<br />

• Es una mezcla zeotropica<br />

y se debe de cargar al<br />

sistema de refrigeración<br />

solo de la fase liquida del<br />

cilindro.<br />

• Tiene un deslizamiento de<br />

temperatura de 8 °F.<br />

• En caso de fugas<br />

repetidas, se recomienda<br />

extraer el refrigerante y<br />

cargar refrigerante nuevo.


R-502<br />

282*<br />

R-404A<br />

311*<br />

R-507<br />

321*<br />

R-402A<br />

332*<br />

*Temp. de Cond.<br />

120°F/48.9°C


Número<br />

ASHRAE<br />

R-423A<br />

Pendiente<br />

R-417A<br />

R-422A<br />

R-413A<br />

Pendiente<br />

Nombre<br />

Comercial<br />

39-TC<br />

MO-29<br />

MO-59<br />

MO-79<br />

MO-49<br />

MO-89<br />

Sustituye<br />

R-12<br />

R-22<br />

R-22<br />

R-22 R-502<br />

HP-80 HP-81<br />

R-408A<br />

R-12 MP-39<br />

MP-66 R-409A<br />

R-13B1<br />

Tabla 8 Página 51<br />

Tipo<br />

Zeotrópico<br />

Zeotrópico<br />

Mezcla<br />

Zeotrópico<br />

Mezcla<br />

Zeotrópico<br />

Mezcla<br />

Lubricante<br />

Alquilbenceno<br />

Polioléster<br />

Mineral<br />

Alquilbenceno<br />

Polioléster<br />

Mineral<br />

Alquilbenceno<br />

Polioléster<br />

Mineral<br />

Alquilbenceno<br />

Polioléster<br />

Mineral<br />

Mineral<br />

Alquilbenceno<br />

Polioléster


R 134a<br />

<strong>Refrigerantes</strong> Nuevos<br />

R 12<br />

R 600a<br />

R 406A<br />

R 409A<br />

R 401A<br />

R 401B<br />

FX56<br />

MP39<br />

MP66<br />

ISCEON49<br />

Eliminado<br />

Eliminado<br />

R 1270<br />

R 502<br />

R 22<br />

R 402A<br />

R 403A<br />

R 402B<br />

HP80<br />

R69S/L<br />

HP81<br />

Eliminado<br />

Información Cortesía EMBRACO<br />

R 404A<br />

R 507<br />

R 407B<br />

HP62/FX70<br />

AZ50<br />

KLEA61<br />

R 22<br />

R 407C<br />

R 404A<br />

R 410A<br />

AC9000<br />

KLEA66<br />

HP62<br />

AZ20<br />

Eliminado<br />

R 290<br />

1994<br />

1995<br />

2010

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