Instrucciones de regata - Club Náutico Mar del Plata
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<strong>Club</strong> <strong>Náutico</strong> <strong>Mar</strong> <strong>de</strong>l <strong>Plata</strong><br />
18,19, 20 y 21 <strong>de</strong> Febrero <strong>de</strong> 2012 - <strong>Mar</strong> <strong>de</strong>l <strong>Plata</strong>, Argentina<br />
AUTORIDADES DEL CAMPEONATO<br />
Chairman - Norman Jenkins<br />
Oficial <strong>de</strong> Regata - Herman Calcoen ORN<br />
Colaborador - <strong>Mar</strong>io Laitan ORC<br />
Comisión <strong>de</strong> Protesta<br />
José <strong>Mar</strong>ía Sánchez Pagano JI<br />
Gabriela Santanna JC<br />
Luis Salerno JC<br />
Oficina <strong>de</strong> Regatas - <strong>Mar</strong>ta Rodríguez
INSTRUCCIONES DE REGATA<br />
1 REGLAS<br />
Las <strong>regata</strong>s se regirán por el Reglamento <strong>de</strong> Regatas a Vela (RRV) <strong>de</strong> la ISAF, edición 2009/2012<br />
incluido el Apéndice P, las reglas <strong>de</strong> la ILCA, y por estas <strong>Instrucciones</strong> <strong>de</strong> Regata y las<br />
modificaciones que se pudieran emitir.<br />
2 INSCRIPCIONES<br />
Solo se consi<strong>de</strong>rarán inscriptos quienes hayan completado el proceso <strong>de</strong>scrito en el aviso <strong>de</strong><br />
<strong>regata</strong>s.<br />
3 AVISOS A LOS COMPETIDORES<br />
3.1 Los avisos y modificaciones a estas instrucciones a los competidores se publicarán en el<br />
Tablero Oficial en la oficina náutica <strong>de</strong>l CNMP.<br />
3.2 El mástil <strong>de</strong> señales se ubicará cerca <strong>de</strong> la rampa <strong>de</strong> bajada <strong>de</strong> los barcos al agua.<br />
3.3 La señal visual para bajar al agua será izada no menos que 1 hora antes <strong>de</strong> la hora <strong>de</strong> partida,<br />
según ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> clase en el mástil oficial.<br />
4 NUMEROS DE VELA<br />
Cualquier solicitud <strong>de</strong> cambio en el número <strong>de</strong> vela <strong>de</strong>berá ser presentada a la Comisión <strong>de</strong><br />
Regatas por escrito hasta 2 horas antes <strong>de</strong>l horario previsto para el comienzo <strong>de</strong> la primera <strong>regata</strong><br />
<strong>de</strong>l día.<br />
5 PARQUE CERRADO<br />
Por razones <strong>de</strong> seguridad, los barcos <strong>de</strong>berán permanecer en el CNMP así como también, utilizar<br />
la rampa <strong>de</strong> bajada <strong>de</strong>l CNMP los días que dure el campeonato.<br />
6 MOVIMIENTOS EN PLAYA<br />
Todos los barcos con lugar asignado en la playa <strong>de</strong> las se<strong>de</strong> <strong>de</strong>l Campeonato, <strong>de</strong>berán armar los<br />
barcos en sus respectivos lugares, no pudiendo movilizarse <strong>de</strong> los mismos hasta que la señal <strong>de</strong> su<br />
Clase indique que pue<strong>de</strong>n proce<strong>de</strong>r al botado. Está prohibida la obstrucción <strong>de</strong>l camino <strong>de</strong><br />
acceso y rampas.<br />
7 PROGRAMA DE REGATAS<br />
7.1 El programa <strong>de</strong> <strong>regata</strong>s es el siguiente:<br />
Sábado 18/02<br />
Reunión <strong>de</strong> timoneles en 11.30 horas<br />
14:00 Largada Standard<br />
Largada Radial a continuación<br />
Largada 4.7 a continuacion<br />
Domingo 19/02<br />
12:00 Largada Standard<br />
Largada Radial a continuación<br />
Largada 4.7 a continuacion<br />
Lunes 20/02<br />
12:00 Largada Standard<br />
Largada Radial a continuación<br />
Largada 4.7 a continuacion<br />
<strong>Mar</strong>tes 21/02
12:00 Largada Standard<br />
Largada Radial a continuación<br />
Largada 4.7 a continuacion<br />
Están programadas 2 <strong>regata</strong>s por día.<br />
7.2 El <strong>Mar</strong>tes 21 no se dará ninguna Señal <strong>de</strong> Atención <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> las 16:00hs.<br />
8 BANDERAS<br />
Las ban<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> la clase serán:<br />
Clase Laser STD Ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la Clase<br />
Clase Laser Radial Ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la clase <strong>de</strong> color celeste.<br />
Clase 4.7 Ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la clase <strong>de</strong> color rosa.<br />
9 ZONA DE REGATA<br />
La zona <strong>de</strong> <strong>regata</strong> será en proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Cabo Corrientes, Playa Gran<strong>de</strong>, <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> Escollera Sur<br />
o <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l puerto en el caso <strong>de</strong> que las condiciones meteorológicas lo requieran.<br />
10 EL RECORRIDO<br />
10.1 El recorrido será trapezoi<strong>de</strong>. La CR indicará los recorridos a utilizar por cada clase por medio<br />
<strong>de</strong> una ban<strong>de</strong>ra roja con la letra “O” Outer Loop y una ban<strong>de</strong>ra ver<strong>de</strong> con la letra ”I” Inner Loop.<br />
Se podrá fon<strong>de</strong>ar la línea <strong>de</strong> partida a sotavento <strong>de</strong> la marca <strong>de</strong> sotavento.<br />
Recorrido Alternativo: barlovento-sotavento <strong>de</strong> cuatro (4) piernas, con un corto reach <strong>de</strong> llegada,<br />
el cual no será consi<strong>de</strong>rado pierna. En caso que la CR <strong>de</strong>cida utilizar este recorrido lo indicará<br />
izando CIS “W”. Se podrá poner una boya <strong>de</strong> <strong>de</strong>smarque en el Barlovento la cual <strong>de</strong>berá ser<br />
<strong>de</strong>jada por babor. Este tramo no será consi<strong>de</strong>rado una pierna. Se podrá fon<strong>de</strong>ar un portón como<br />
marca <strong>de</strong> sotavento. En los recorridos barlovento sotavento la línea <strong>de</strong> partida podrá estar a<br />
sotavento <strong>de</strong> la marca <strong>de</strong> sotavento.<br />
10.2 El recorrido será <strong>de</strong> una longitud tal que se complete entre 45 y 60 minutos.<br />
10.3 Modificando las RRV 32 y 33, para el caso <strong>de</strong> trapezoi<strong>de</strong>, no se acortarán ni modificaran los<br />
recorridos durante las <strong>regata</strong>s. Para el caso <strong>de</strong> barlo-sota se podrá modificar <strong>de</strong> acuerdo al<br />
procedimiento <strong>de</strong>l RRV.<br />
11 MARCAS<br />
11.1 Las marcas serán boyas inflables <strong>de</strong> color Naranja, excepto la boya <strong>de</strong> largada que será <strong>de</strong><br />
color rojo y la boya <strong>de</strong> llegada que será <strong>de</strong> color amarillo.<br />
11.2 Pue<strong>de</strong> haber boyas adicionales <strong>de</strong> seguridad en la zona <strong>de</strong> rompiente <strong>de</strong> la escollera sur.<br />
12 LA PARTIDA<br />
12.1 Las <strong>regata</strong>s se largarán usando el Sistema <strong>de</strong> la Regla 26<br />
12.2 La línea <strong>de</strong> partida estará entre el mástil <strong>de</strong> la lancha <strong>de</strong> la Comisión <strong>de</strong> Regatas, en la que<br />
se exhibirá una ban<strong>de</strong>ra anaranjada, en el extremo <strong>de</strong> estribor y una marca <strong>de</strong> color rojo<br />
fon<strong>de</strong>ada a tal efecto en el extremo <strong>de</strong> babor.<br />
12.3 Ningún yate tardará en partir más <strong>de</strong> cinco minutos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> su Señal <strong>de</strong> Partida. Quienes<br />
vulneren esta regla clasificarán como DNS. Esto modifica la RRV A 4.1<br />
13 CAMBIO DE RECORRIDO DESPUES DE LA PARTIDA. Para el caso <strong>de</strong>l recorrido barloventosotavento,<br />
todo cambio <strong>de</strong> recorrido <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la partida se señalará antes <strong>de</strong> que el yate que<br />
encabeza la flota haya comenzado esa pierna, aunque la nueva marca no esté todavía en su
posición. Se podrá reubicar cualquier marca que se <strong>de</strong>ba pasar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la nueva marca con el<br />
fin <strong>de</strong> mantener la configuración original <strong>de</strong>l recorrido. Las nuevas boyas serán <strong>de</strong> color rojo.<br />
Ante un nuevo cambio <strong>de</strong> recorrido, se volverá al color original.<br />
14 LA LLEGADA<br />
La línea <strong>de</strong> llegada estará entre el mástil <strong>de</strong> una lancha <strong>de</strong> la comisión <strong>de</strong> <strong>regata</strong>s, en la que se<br />
exhibirá una ban<strong>de</strong>ra anaranjada y una marca cercana, en el extremo <strong>de</strong> babor <strong>de</strong> la línea.<br />
Nótese que la <strong>regata</strong> finaliza con llegada <strong>de</strong> través.<br />
15 SISTEMA DE PENALIZACIONES<br />
Regirá el Sistema <strong>de</strong> Penalización <strong>de</strong> Giros <strong>de</strong> la Regla 44.<br />
16 LIMITE DE TIEMPO<br />
16.1 El límite <strong>de</strong> tiempo será <strong>de</strong> 90 minutos para completar el recorrido. El límite <strong>de</strong> tiempo para<br />
pasar la primera marca <strong>de</strong>l recorrido será <strong>de</strong> 30 minutos.<br />
16.2 Se anotarán como “no llegados” (DNF) aquellos que no lleguen <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los 20 minutos<br />
<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber llegado el primero. Esto modifica la RRV A 4.1<br />
17 PROTESTAS<br />
17.1 Las protestas se escribirán en formularios obtenibles en la Oficina <strong>de</strong> Regatas, don<strong>de</strong> se<br />
presentarán <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los 60 minutos <strong>de</strong> la llegada <strong>de</strong> la lancha <strong>de</strong> CR a su amarra.<br />
17.2 Se dará audiencia a las protestas en el or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> su presentación.<br />
17.3 Los avisos <strong>de</strong> protesta se publicarán <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los treinta minutos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l fin <strong>de</strong>l Tiempo<br />
<strong>de</strong> Protesta, para informar a los competidores cuando y don<strong>de</strong> es la audiencia en la que son parte<br />
o han sido llamados como testigos.<br />
17.4 Se modifica la regla 66 con el agregado <strong>de</strong> la siguiente oración: “El último día <strong>de</strong> <strong>regata</strong>, las<br />
partes en una audiencia sólo podrán pedir su reapertura <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l plazo <strong>de</strong> una hora <strong>de</strong>spués<br />
que se les informó la resolución”.<br />
18 PUNTAJE<br />
18.1 Regirá el Sistema <strong>de</strong> Puntaje Bajo <strong>de</strong> la regla A2 siguiendo la puntuación el or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> arribo<br />
<strong>de</strong> cada yate a la línea <strong>de</strong> llegada, <strong>de</strong> acuerdo a su aparejo. Se han programado 8 <strong>regata</strong>s <strong>de</strong> las<br />
cuales será necesaria una para que el campeonato sea válido.<br />
18.2 Con 5 <strong>regata</strong>s corridas habrá un <strong>de</strong>scarte.<br />
19 BARCOS DE APOYO<br />
19.1 Estarán fuera <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong> <strong>regata</strong>, y a no menos <strong>de</strong> 100 metros <strong>de</strong> cualquier yate<br />
participante.<br />
19.2 El club organizador contará embarcaciones <strong>de</strong> apoyo para socorrer a los participantes en<br />
caso <strong>de</strong> emergencia.<br />
20 PREMIOS<br />
La entrega <strong>de</strong> premios será en instalaciones <strong>de</strong>l <strong>Club</strong> <strong>Náutico</strong> <strong>Mar</strong> <strong>de</strong>l <strong>Plata</strong>, el día <strong>Mar</strong>tes 21 <strong>de</strong><br />
febrero, una vez finalizadas las <strong>regata</strong>s.<br />
21 AGUAS LIMPIAS<br />
Los residuos acumulados durante la <strong>regata</strong> <strong>de</strong>berán ser convenientemente eliminados una vez<br />
llegado el yate a tierra. La eliminación por la borda podrá ser motivo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scalificación.