La patera de la agonía: 15 muertos (9 niños) - 20 Minutos

8 VIERNES 11 DE JULIO DE 2008
ACTUALIDAD
Examen en la DGT: ¿A qué
velocidad va una calesa?
Aspirantes a profesor de autoescuela solicitan la repetición de la
prueba por «estafa». Ayer se manifestaron más de un centenar ante la DGT
R. A.
20 MINUTOS
Más de un centenar de aspirantesaprofesordeautoescuela
se manifestaron
ayer ante la Dirección General
de Tráfico (DGT) para exigir
la impugnación de las
pruebas celebradas los días
8 y 9 de julio en toda España,
al entender que la DGT ha
incumplido las bases de la
convocatoria.
Los convocantes de la protesta
alegaron que las preguntas
del examen no correspondían
con el temario de la oposición
publicado en elBoletín
Oficial del Estado (BOE). «¿A
qué velocidad circula una calesa?»
o «¿cuándo se pasan los
efectos del LSD?» eran algunas
de las cuestiones planteadas,
según los manifestantes,
asuntos que no eran objeto
del examen.
Críticas de los aspirantes
Los aspirantes portaron
pancartas con el lema Dirección
General de Timadores
Tala de
árboles para
el paso de
una turbina
Una calle de Málaga sufrióayerlapérdidadevarios
árboles y en concretodedosficusde10años
para permitir el paso de
una turbina de 4.600 toneladasdeunaplantadeelectricidadenconstrucción.
La compañía ha
abonado 46.265 euros
parareponerlosárboles.
Peroseránotros,porque
los de la foto ya han sido
talados. V. BUENO
y realizaron pitadas ante la
sede de la DGT.
«Ha sido una broma. A mí
me han preguntado que
cuánta potencia tenía una
bicicleta», comentó indignada
a 20 minutos Rebeca, una
de las 30.000 personas que se
presentaron a esta última
convocatoria. «Estafadores»,
«traidores» y «atraco a mano
armada» fueron otras de
las perlas lanzadas, según los
testimonios que algunos
afectados hicieron llegar
ayeraestediario.
Otro de los manifestantes
apuntó que en las bases del
BOE «no estaba absoluta-
Los empresarios eluden
su responsabilidad en la
evolución inflacionista
Los trabajadores se oponen
a la congelación salarial. El
gobernador del Banco de España
abrió la caja de los
truenos al señalar que la
fuerte inflación no se debía
tanto al incremento salarial
como al aumento de los
márgenes empresariales.
¿De dónde hay que recortar
para salir de la crisis?
Gregorio Izquierdo, director
de Estudios del Instituto de
Estudios Económicos (vinculado
a CEOE), rechaza la acusación:
«La evolución de los
Muertes por el alcohol
Uno de cada cuatro conductores fallecidos en accidente de tráfico
sobrepasaba el límite máximo de alcohol permitido y más de
mitad de los conductores implicados en accidentes ocurridos en
horario de madrugada habían bebido antes de ponerse al volante,
según los datos aportados ayer por la DGT. Según las últimas estadísticas
disponibles, las de 2006, un 26,7% de los automovilistas
fallecidos en accidente de tráfico conducían con una tasa de alcohol
superior a la permitida, frente al 34,7% de 2003.
márgenes es una cuestión del
Gobierno y es independiente
de la inflación».
Además, reclama más
competencia y una bajada de
los impuestos de sociedades y
de los costes sociales. De sus
palabras se deduce que la batalla
se librará en la cuestión
salarial: «Si los costes de la crisis
se reparten entre el conjunto
de los trabajadores será
másfácilsalirdeella.Sihade
ser a costa de perder poder
adquisitivo será la solución
menos mala».
mente nada de lo que preguntaron.
Es como si te preparas
para un examen de
Matemáticas y al presentarte
resulta ser de Filosofía».
Filtración en Internet
Además, los aspirantes a profesor
denunciaron que las
preguntas del examen de los
dos días habilitados para realizar
las pruebas eran las mismas,
por lo que algunos de
los candidatos del segundo
día pudieron conocerlas con
antelación debido a una filtración
en Internet.
Por todos ello, los aspirantes
a profesor de autoescue-
Dos visiones contrapuestas.
Arriba, Gregorio Izquierdo, del IEE.
Abajo, Ignacio Fdez. Toxo, de CC OO.
la calificaron la prueba de
«estafa» y solicitaron la impugnación
del examen.
Navarro lo reconoce
El director general deTráfico,
Pere Navarro, reconoció durante
la presentación de la
campaña de tráfico La carretera
te pide SIN, que algunas
preguntas eran «raras», y
anunció que se estudiarán
las reclamaciones de los
afectados para buscar una
solución y «un punto de
equilibrio». «La gente no se
queja de vicio, hay muchas
reclamaciones», insistió.
No obstante, Navarro explicó
que las pruebas de este
año han profundizado en
la educación vial y por esta
razón algunos alumnos se
encontraron con un examen
«que no esperaban».
Los aspirantes han convocado
para hoy otra concentración,
esta vez en el
centro de exámenes de
Móstoles (Madrid), a las
11.00 horas.
La visión del secretario de
Acción Sindical de CC OO, Ignacio
Fernández Toxo, sólo
coincide en una cosa: la necesidad
de mejorar la competencia,
un problema que se
manifiesta en la desproporción
entre los precios de origen
y destino de los alimentos.
También reclama más rigor
a las administraciones fijando
precios en los sectores
que les corresponde, actuando
en materia fiscal y con impulso
público en aquellos
sectores en los que es factible,
como la vivienda. Y un aviso:
«Que los salarios crezcan menos
que la inflación sólo servirá
para acentuar la crisis,
porque caerá el consumo, habrá
destrucción de empleo y
del tejido industrial». D. R.
SEGUNDOS
Solbes afirma que se
rozará «el larguero»
del crecimiento cero
El vicepresidente del Gobierno, Pedro Solbes, advirtió
ayer que la economía española tendrá en los próximos
trimestres un crecimiento bajo y señaló que
«podemos rozar el larguero en algún momento» del
crecimientoceroeinclusodecrecer(pordebajodecero),aunque
matizó que esto no sucederá a corto plazo.
Solbes indicó que todo depende de algunos supuestos,comosivaaseguiraumentandoelpreciodel
petróleo, si la economía de Estados Unidos no se va
a reponer o si la caída registrada el segundo trimestre
enAlemaniavaacontinuar,yañadióque«lógicamente»
afectará negativamente a la economía.
Este verano se
destruirá empleo
En el tercer trimestre del
año se destruirá empleo
en España y la tasa de paro
no se reducirá hasta
el año 2011, según datos
de las Empresas de Trabajo
Temporal.
Banesto gana
Banesto obtuvo un beneficio
neto en el primer semestre
del año de 449,5
millones, un 15,1% más
respecto a 2007.
La gasolina
sigue subiendo
Los precios de los carburantes
marcaron nuevos
máximos. Llenar el depósito
es ya 9,4 euros más
caro en el caso de la gasolina
y 19 euros en el del
gasóleo que hace un año.
Un G-12 con España
Las prestigiosas publicaciones
Financial Times y
The Economist proponen
la ampliación del G-8 a un
G-12 que incluya a España.
Huye de la ciudad
al día como hoy, hace ahora cinco años, José desa-
Tpareció. Antiguo pastor, su llegada a Madrid resultó
demasiado para él.Trabajaba como pastelero en
Fuenlabrada, pero a sus 42 años fue incapaz de adaptarsealavidadelagranciudad.ComoDersuUzala,el
célebre cazador de la película de Kurosawa, echaba de
menos los horizontes abiertos de su León natal.Y la
naturaleza salvaje. «Yo soy libre, no soy esclavo de nadie»,
justifica.
Despedido por la empresa, no se lo pensó dos veces. Se
compró un puñal y, metiéndolo en un macuto junto a
un mechero y cuatro anzuelos, decidió regresar caminando
campo a
LA CRÓNICA VERDE
blogs20
CÉSAR-JAVIER
Palacios
través hasta su
pueblo,Villamuñío,
cerca de
Sahagún. Ni dinero,
ni carné,
ni teléfono, ni
mapas. «Iba de
supervivencia,
como los animales, orientándome por el sol a ver hasta
dónde podía llegar».Y advierte con una sonrisa:
«Fue una experiencia divina para la que hay que tener
mucha inteligencia».
En el Alto de los Leonescazó una perdiz a la carrera.
Más tarde atrapó un conejo, pero le pillaron los guardas.
«Me trataban de usted», explica todavía con sorpresa.
«Les conté lo que hacía y no sólo no me hicieron
nada, sino que me dijeron que si quería podía matar
otro conejo para comer».
Dormía por el día y caminaba por la noche. Sólo lloró una
vez. Cuando por el camino se encontró un lobo atropellado,
agonizando en una cuneta. «Se me cayó el alma,
el lobo es el animal más sincero que existe». En Ávila lo
detuvo la Guardia Civil, pues su familia había denunciado
la desaparición. Explicada su original aventura
siguió camino hacia el norte.Tardó una semana en recorrer
los 400 kilómetros de la ruta, pero al final llegó.
Reventadoyfeliz.«Fueunaviso.Ahoraquierohacertoda
la Cordillera Cantábrica, desde Riaño a Galicia, pero
eso me lo tengo que pensar un poco más».
SIGUE ESTE BLOG EN... 20minutos.es