“SISTEMA ANTIRROBO CON RASTREO VEHICULAR” “S. A. R. V.”

OBJETIVO
Analizar las propuestas de sistemas antirrobo actuales y rastreo vehicular, para
realizar el diseño de un sistema antirrobo el cual proteja un automóvil, con la
opción de rastreo vehicular por GPS, con comunicación hacia un teléfono celular
por medio de GPRS.
INTRODUCCIÓN
En la actualidad el riesgo de robo de automóviles ha forzado a la industria
automotriz a realizar mejores sistemas antirrobo. De acuerdo con información de
la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), durante 2004 fueron
hurtados en la República Mexicana un total de 44 mil 959 automóviles asegurados
que comparados contra 46 mil 873 unidades robadas durante 2003 representa una
reducción de 4.2%.
Entidades como el Distrito Federal, y el estado de Jalisco han visto disminuir sus
cifras de 19 mil 92 unidades a 17 mil 435 y de 4 mil 714 a tres mil 654,
respectivamente. Sin embargo, el Estado de México y el resto del país reportan
crecimientos como consecuencia de la transferencia del delito, es decir, los
delincuentes emigran hacia otros estados.
Cabe destacar que el ilícito se ha visto frenado debido a los dispositivos de
seguridad implementados por los fabricantes de las unidades, quizás por ello los
delincuentes recurren a la violencia para posesionarse de los vehículos, una
muestra es que el robo con violencia se incrementó hasta alcanzar los 47 puntos
porcentuales.
Los diez vehículos más robados fueron los modelos Tsuru, Volkswagen sedán,
Jetta, Nissan de carga, Chevy Monza, Pointer, Sentra, Golf, Platina y Stratus
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