TOMA de CONTACTO - Club 206 Online

TESTIGOS
CONTROL de MARCHA - 19
Un testigo de alerta encendido permanentemente o que parpadea, motor en marcha, es señal de un defecto de funcionamiento
del órgano afectado.
La iluminación de ciertos testigos puede ir acompañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción.
No menosprecie este aviso : consulte lo antes posible en la red PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se enciende el testigo de alerta centralizada STOP, debe pararse imperativamente ;
pare el vehículo en las mejores condiciones de seguridad.
Testigo de alerta
centralizada (STOP)
Asociado al testigo :
- presión y temperatura de aceite
motor,
- freno de estacionamiento,
- nivel mínimo de líquido de
frenos,
- defecto del repartidor electrónico
de frenada.
Asociado al indicador de temperatura
del líquido de refrigeración.
Debe pararse imperativamente en
caso de parpadeo, motor en marcha.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo de presión y de
temperatura de aceite
motor
Asociado al testigo de alerta centralizada
(STOP).
Debe pararse imperativamente.
Este testigo puede indicar :
- una presión de aceite
insuficiente,
- una falta de aceite en el circuito
de lubricación. Complete el nivel,
- una temperatura del aceite
demasiado elevada. La
iluminación del testigo
va acompañada de una
señal sonora. Para bajar la
temperatura del aceite, reduzca
su velocidad.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo de freno de
estacionamiento, de
nivel mínimo de líquido
de frenos y de defecto
del Repartidor Electrónico de
Frenada (REF)
Asociado al testigo de alerta centralizada
(STOP).
Puede indicar :
- que el freno de estacionamiento
está echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del líquido
de frenos (si el testigo se queda
encendido aún con el freno
quitado),
- un defecto del Repartidor
Electrónico de Frenada, si se
enciende simultáneamente con
el testigo del ABS.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en la red PEUGEOT.