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PASE & SIGA
La clave
Si tengo que definir mi año,
supongo que es muy bueno, no
me marea el hecho de aquel
triunfo en San Luis porque no
lo sentí así, para mí fue 7mo y
punto, resume Mariano Morini,
que se encamina a ser uno de los
mejores debutantes de la temporada.
Me gustaría estar entre los
TOP TEN del campeonato, creo
que sería un gran broche de temporada
confiesa el santafesino,
que corre con el Corsa del Pinto
team y ya arregló para seguir
en la temporada venidera. El
viejo( Jorge Pintó) está armando
un Corsa nuevo, vamos a estar
mucho mas a tono y calculo que podemos pensar en ganar de firme,
anticipa quién reconoce que le cuesta todavía entender el cambio entre
la tracción trasera de su auto del zonal santafesino (TC 4000) y la
delantera del TN. Creo que haber seguido en el zonal me sirvió como
entrenamiento, nunca perdimos el tren y si bien son cosas distintas
me permite estar en forma. Al tracción trasera lo acelerás siempre y
al Corsa hay que esperarlo un poquito…eso me sirvió y la verdad es
que en el TN fui creciendo sin meterme demasiado en despelotes,
nunca fui al roce con nadie y eso me permitió ir llegando al banderazo
en unas cuantas carreras, apunta Morini que espera un mayor aporte
presupuestario para iniciar los ensayos de pretemporada. Está bueno
que no se pueda probar el año entrante, va a ser mas parejo para
todos…este año no probamos nunca y sin embargo nos fue bastante
bien culminó uno de los nuevos ganadores de la clase 2
SEDICEQUE…
Finalmente se le concederá un plus adicional al VW Gol de
Clase 2 con el objeto de mantenerlo competitivo. Si bien el
anuncio oficial podría salir este finde, trascendió que se le
otorgaría un ½ punto mas de compresión y mayor diámetro
en las válvulas con lo que ganaría unos 6 o 7 HP mas.
Guarda eh?…
Cambiazo
A pesar de los buenos resultados
en su primera temporada
en la clase 2, Maxi
Abriata ya piensa en seguir
progresando y por tal motivo
decidió encarar la construcción
de flamante Clío para
la temporada 2008. Sergio
Giacone será el encargado
de la estructura aunque no
hay mayores precisiones
en relación al motorista. Me
parece que es el auto con
mayor proyección competitiva, dijo el galancito rosarino.
Por otra parte en el GR team ya finalizaron los trabajos sobre la nueva
estructura que llevará el Clío de Maxi Fontana, otro que proyecta seguir
avanzando en 2008.
Eso de jugar en primera
Luis Torrisi
E
s un personaje nuevo en el
TN. Pero no lo es en el automovilismo.
Compitió 14 años
como acompañante de José
Luís Ricciardi logrando campeonatos
zonales y de Stock Car, luego
pasaron al TC Pista y al TC donde
dejó la butaca de acompañante y se
dedicó a la atención del auto.
Mecánico de oficio y profesión, Torrisi
logró su primer triunfo en el TN
este año juntamente con su amigo
Darío Ippolito en La Plata: “La verdad
que nos sorprendió ganar, Darío
no es profesional de esto, él hasta
llega tarde a las clasificaciones. Pero
se ganó porque aprende rápido en
las carreras. Además tuve la suerte
de dar con Rubén Guerini que es
un tipo espectacular que nos ayuda
mucho, no es fácil encontrar a la
persona indicada en el automovilismo”
El equipo también está conformado por Leandro Andreani
“Leo es una muy buena persona, tanto él como su familia.
Se formó un buen grupo. Tanto entre los pilotos como con
los mecánicos trabajamos bien y eso es importante” Con
Darío Ippolito son amigos y luego los unió el automovilismo,
empezaron el Zonal de Santa Fe, pasaron por el Turismo
Pista y desembarcaron en el TN. Los santos le caen bien a
Ippolito ya que también obtuvo podios en San Luís donde
fue 2° y en San Jorge donde arribó 3°, pero igual piensan
hacer un Corsa nuevo... “se que está buscando uno, es
mas, con este auto damos ventajas ya que estamos 20
kilos pasados, muchos me dicen que estoy loco por correr
con un auto tan pesado. Insisto, estamos dando ventajas
y hoy las cosas no se pueden hacer así. Para Dario esto
es un hobby, a mi me encantaria que él llegue el jueves y
esté completamente despejado, pero no lo puedo lograr ”,
apunta, en tanto cuenta que Leo Andreani adquirió el Chevrolet
Corsa que pertenecìa al equipo de Juanchi Bertozzi.
De esta manera está la firme posiblidad de que el VW Gol
se alquile “El equipo puede extenderse, pero hoy es muy
dificil encontrar gente para trabajar. El desafio es bueno,
me gusta la idea de tener 3 autos en el equipo” Luís Torrisi,
juega en primera y hace todo a pulmón. Como muchos en
el TN y logra resultados. EzE Frechero