TK Trlr Emulator 6558E 8.5x11.qxd - Hitch Pro

Trailer Emulator
LT – Left turn signal, Red Light
TL – Tail / running lights, Red Light
RT – Right turn signal, Red Light
12V – 12 volt battery supply line, Red Light
BK – Electric trailer brakes, Red Light
BU – Backup lights, Red Light
User’s Guide
The Trailer Emulator requires the ground and 12
volt battery line to be properly connected in order to
check the electric brake circuit.
■ 12 volt light on the emulator will be lit as soon
as the emulator is connected to the tow vehicle’s
plug. If this does not happen see
Troubleshooting Chart.
■ The RT, LT, TL and BU lights will light on the
emulator as those functions are activated on the
tow vehicle. If this does not happen see
Troubleshooting Chart.
■ The BK light on the emulator should be off until
the brake control is activated. NOTE: The trailer
emulator is not an exact trailer load so the
light displays on various brake controls will
respond differently.
The following can be expected with Tekonsha
Brake Controls:
90185 – Prodigy ®
90155 – Primus
90155-CLR – Primus
P/N 6558 REV E 03/05
80750 – DigiTrac ® II
80550 – Pilot ®
Brake Control’s display should show:
■ .c - With trailer emulator connected and no manual
slide activation ("c" indicates connection to
the trailer).
■ Varying voltage displayed from 0-13 as manual
is activated with the power knob full on.
9030 – Voyager ®
9035 – Voyager XP ®
80510 – AccuTrac ®
80500 – POD ®
Brake Control’s display should show:
■ GREEN - with trailer emulator connected with
no manual slide activation.
■ GREEN to varying colors of RED - trailer
emulator connected and manual slide activated.
9055 – Sentinel ®
Brake Control’s display should show:
■ Level LED is GREEN - with trailer emulator
connected with no manual slide activation.
Troubleshoting Chart
■ Level light changes color from GREEN to
RED and the other FOUR RED lights should
light in progression - trailer emulator connected
and manual slide activated.
9040 – Envoy ®
9045 – Envoy ® SX
Brake Control’s display should show:
■ GREEN - with trailer emulator connected with
no manual slide activation.
■ GREEN to varying colors of RED - trailer
emulator connected and manual slide activated.
Condition Probable Cause
Trailer Emulator connected to tow vehicle:
- 12V LED is NOT lit on Trailer Emulator. 1) Bad ground or incorrect wiring in tow vehicle
connector.
2) No 12 volt battery power supplied to connector.
- LT LED is NOT lit on Trailer Emulator
NOTE: Applies for LT, RT, TL and BU LEDs.
- BK is NOT lit on Trailer Emulator when manual
slide / touch pad is activated, but 12V LED is lit.
- BK is NOT lit on Trailer Emulator when Brake
Pedal is depressed, but 12V LED is lit.
Note:
The following two methods are available to test the
Automatic response of the Tekonsha brake control
with the Trailer Emulator.
1. Vehicle in Motion Method
• Connect Trailer Emulator to vehicle.
• Properly adjust the Level of the brake control.
• Drive vehicle and apply brake pedal, the brake
control’s light should indicate a braking event.
1) Bad ground or incorrect wiring in tow vehicle
connector.
2) Loose or poor connection in circuit under test.
1) Bad ground or incorrect wiring in tow vehicle
connector.
2) Poor ground on Brake Control. Brake Control
goes into a limit mode.
3) Gain adjustment on Brake Control is set to minimum,
adjust gain to maximum and retest using
manual.
1) If using brake pedal, Tekonsha's inertia activated
controls require vehicle movement to activate
sensor. Apply the manual switch and see if BK
LED lights. (SEE NOTE)
2. Aggressive Level Method
• Connect Trailer Emulator to vehicle.
• Properly adjust the Level of the brake control.
• Adjust Level setting toward Aggressive.
• The brake control’s light should indicate a
braking event.
• When finished with test remember to adjust
the brake control’s level back to desired tow
setting.
For Technical Assistance and Warranty Information call: 1-888-785-5832 or www.tekonsha.com

Émulateur de remorque
LT – Indicateur de direction gauche, témoin
lumineux rouge
TL – Feux arrière / de position, témoin lumineux
rouge
RT – Indicateur de direction droit, témoin
lumineux rouge
12V – Ligne d’alimentation de batterie de 12 volts,
témoin lumineux rouge
BK – Freins électriques de remorque, témoin
lumineux rouge
BU – Feux de recul, témoin lumineux rouge
Guide de l’utilisateur
L’émulateur de remorque nécessite un raccordement
approprié de la terre et de la ligne de batterie de 12
volts afin de vérifier le circuit de frein électrique.
■ Le témoin lumineux 12 volts de l’émulateur s’allumera
dès que l’émulateur sera raccordé à la
fiche du véhicule de remorquage. S’il ne s’allume
pas, se reporter au Tableau de dépannage.
■ Les témoins lumineux RT, LT, TL et BU s’allumeront
sur l’émulateur dès que ces fonctions
seront activées sur le véhicule de remorquage.
S’ils ne s’allument pas, se reporter au Tableau
de dépannage.
■ Le témoin lumineux BK de l’émulateur doit être
éteint jusqu’à ce que la commande de frein soit
actionnée. REMARQUE : L’émulateur de
remorque n’est pas une charge exacte de
remorque, par conséquent les affichages de
témoin lumineux répondront différemment sur
différentes commandes de frein.
On peut s’attendre à ce qui suit avec les
commandes de frein Tekonsha :
90185 – Prodigy ®
90155 – Primus
90155-CLR – Primus
80750 – DigiTrac ® II
80550 – Pilot ®
La commande de frein doit afficher :
■ .c - Avec l’émulateur de remorque connecté et
aucune activation de la commande manuelle à
glissière (« c » indique la connexion à la
remorque).
■ La tension affichée varie de 0 à 13 lorsque la
commande manuelle est activée avec le bouton
de puissance réglé à la valeur maximale.
9030 – Voyager ®
9035 – Voyager XP ®
80510 – AccuTrac ®
80500 – POD ®
Le témoin lumineux de la commande de frein
doit être :
■ VERT - avec l’émulateur de remorque raccordé
sans actionnement de la glissière manuelle.
■ VERT à différentes couleurs de ROUGE -
émulateur de remorque raccordé et glissière
manuelle actionnée.
9055 – Sentinel ®
Les témoins lumineux de la commande de frein
doivent être :
■ La DEL de niveau est VERTE - avec l’émulateur
de remorque raccordé sans actionnement de
la glissière manuelle.
■ Le témoin lumineux de niveau passe du
VERT au ROUGE et les QUATRE autres
témoins lumineux ROUGES doivent s’allumer
en progression - l’émulateur de remorque raccordé
et la glissière manuelle actionnée.
9040 – Envoy ®
9045 – Envoy ® SX
Le témoin lumineux de la commande de frein
doit être :
■ VERT - avec l’émulateur de remorque raccordé
sans actionnement de la glissière manuelle.
■ VERT à différentes couleurs de ROUGE -
émulateur de remorque raccordé et glissière
manuelle actionnée.

Tableau de dépannage
État Cause probable
Émulateur de remorque raccordé au véhicule de
remorquage :
- La DEL de 12 V N’EST PAS allumée sur
l’émulateur de remorque.
- La DEL LT N’EST PAS allumée sur l’émulateur
de remorque.
REMARQUE : S’applique aux DEL LT, RT, TL
et BU.
- BK N’EST PAS allumé sur l’émulateur de
remorque lorsque la glissière manuelle/le clavier à
effleurement est actionné, mais la DEL 12 V est
allumée.
- BK N’EST PAS allumé sur l’émulateur de
remorque lorsque la pédale de frein est enfoncée,
mais la DEL 12 V est allumée.
REMARQUE :
Les deux méthodes ci-après sont disponibles pour
tester la réponse automatique de la commande de
frein Tekonsha avec l’émulateur de remorque
1. Méthode du véhicule en mouvement
• Raccorder l’émulateur de remorque au
véhicule.
• Régler adéquatement le niveau de la
commande de frein.
• Conduire le véhicule et appuyer sur la pédale
de frein, le témoin lumineux de la commande
de frein doit indiquer un événement
de freinage.
1) Mauvaise terre ou câblage incorrect dans le
connecteur du véhicule de remorquage.
2) Aucune tension de batterie de 12 volts fournie
au connecteur.
1) Mauvaise terre ou câblage incorrect dans le connecteur
du véhicule de remorquage.
2) Connexion lâche ou mauvaise dans le circuit
testé.
1) Mauvaise terre ou câblage incorrect dans le
connecteur du véhicule de remorquage.
2) Mauvaise terre sur la commande de frein.
La commande de frein passe au mode limite.
3) L’ajustement du gain sur la commande de frein
est réglé au minimum, ajuster le gain au
maximum et retester en utilisant la glissière
manuelle.
1) Si on utilise la pédale de frein, les commandes
actionnées par inertie de Tekonsha nécessitent le
mouvement du véhicule pour actionner le capteur.
Appliquer l’interrupteur manuel et voir si la
DEL BK s’allume. (VOIR REMARQUE)
2. Méthode niveau agressif
• Raccorder l’émulateur de remorque au
véhicule.
• Régler adéquatement le niveau de la
commande de frein.
• Ajuster le réglage de niveau vers un réglage
agressif.
• Le témoin lumineux de la commande de frein
doit indiquer un événement de freinage.
• Une fois le test terminé, se rappeler de
remettre le niveau de la commande de frein au
réglage de remorquage désiré.
Pour assistance technique et informations concernant la garantie, prière d’appeler le: 1-888-785-5832 ou
www.tekonsha.com
Emulador del remolque
LT – Señal de vuelta a la izquierda, luz Roja
TL – Luces traseras / de marcha, luz Roja
RT – Señal de vuelta a la derecha, luz Roja
12V – Línea de suministro de batería de 12 voltios,
luz Roja
BK – Frenos eléctricos del remolque, luz Roja
BU – Luces de reversa, luz Roja
Guía del usuario
El emulador del remolque requiere tierra y una línea
de batería de 12 voltios para conectarse correctamente
y poder verificar el circuito del freno electrónico.
■ La luz de 12 voltios del emulador se encenderá
tan pronto como el emulador se conecte a la
clavija del vehículo remolcador. Si no se
enciende vea la Tabla de reparaciones.
■ Las luces RT, LT, TL y BU se encenderán en el
emulador a medida que se activen esas funciones
en el vehículo remolcador. Si no se encienden
vea la Tabla de reparaciones.
■ La luz BK en el emulador deberá estar apagada
hasta que se active el control de freno. NOTA: el
emulador del remolque no es una carga exacta
del remolque de manera que las luces de diferentes
controles de freno responderán de manera
diferente.
Se puede esperar lo siguiente con los controles de
freno Tekonsha:
90185 – Prodigy ®
90155 – Primus
90155-CLR – Primus
80750 – DigiTrac ® II
80550 – Pilot ®
La pantalla del control del freno debe mostrar:
■ .c - Con el emulador del remolque conectado y
sin activación de deslizamiento manual (la "c"
indica conexión con el remolque).
■ El voltaje variado que se exhibe desde 0-13
como manual se activa con la perilla de potencia
completamente encendida.
9030 – Voyager ®
9035 – Voyager XP ®
80510 – AccuTrac ®

80500 – POD ®
La luz del control de freno debe ser:
■ VERDE -con el emulador del remolque conectado
y sin el botón manual deslizante activado.
■ De VERDE con variación a diversos tonos de
ROJO - emulador del remolque conectado y el
botón manual deslizante activado.
9055 – Sentinel ®
Las luces del control de freno deben ser:
■ El diodo emisor de luz del nivel es VERDE -
con el emulador del remolque conectado sin el
botón manual deslizante activado.
■ La luz del nivel cambia de VERDE a ROJA y
las otras CUATRO LUCES ROJAS deben
encender progresivamente - con el emulador
del remolque conectado y el botón manual
deslizante activado.
9040 – Envoy ®
9045 – Envoy ® SX
La luz del control de freno debe ser:
■ VERDE -con el emulador del remolque conectado
y sin el botón manual deslizante activado.
■ De VERDE con variación a diversos tonos de
ROJO - emulador del remolque conectado y el
botón manual deslizante activado.
Tabla de reparaciones
Condición Causa probable
Emulador del remolque conectado al vehículo
remolcador:
- El diodo emisor de luz de 12 V NO está encendido
en el emulador del remolque.
- El diodo emisor de luz LT NO está encendido en
el emulador del remolque.
NOTA: Aplica a los diodos emisores de luz LT,
RT, TL y BU.
- BK NO está encendido en el emulador del
remolque cuando se activa el botón manual
deslizante/almohadilla de opresión, pero el diodo
emisor de luz de 12 V está encendido.
- BK NO está encendido en el emulador del
remolque cuando se oprime el pedal del freno,
pero el diodo emisor de luz de 12 V está
encendido.
NOTA:
Los siguientes dos métodos están disponibles para
probar la Respuesta automática del control de
freno Tekonsha con el emulador del remolque.
1. Vehículo en método de movimiento
• Conecte el emulador del remolque al vehículo.
• Ajuste adecuadamente el nivel del control de
freno.
• Maneje el vehículo y aplique el pedal de freno,
la luz del control de freno deberá indicar un
evento de frenado.
1) Tierra mala o cableado incorrecto en el conector
del vehículo remolcador.
2) No hay suministro de potencia de la batería de
12 voltios al conector.
1) Tierra mala o cableado incorrecto en el conector
del vehículo.
2) Conexión suelta o mala en el circuito bajo
prueba.
1) Tierra mala o cableado incorrecto en el conector
del vehículo
2) Tierra mala en el control de freno. El control de
freno pasa a una modalidad limitada.
3) El ajuste de ganancia n el control de freno está
en el mínimo, ajuste la ganancia al máximo y
vuelva a probar manualmente.
1) Si se usa el pedal de freno, los controles activados
por inercia de Tekonsha requieren el
movimiento del vehículo para activar el sensor.
Aplique el interruptor manual y vea las luces del
diodo emisor de luz BK. (VEA LA NOTA)
2. Método de nivel agresivo
• Conecte el emulador del remolque al vehículo.
• Ajuste adecuadamente el nivel del control de
freno.
• Ajuste el nivel en agresivo.
• La luz del control de freno deberá indicar un
evento de frenado.
• Cuando termine con la prueba recuerde ajustar
el nivel del control de freno nuevamente al ajuste
de remolque deseado.
Para obtener asistencia técnica e información sobre la garantía llame al: 1-888-785-5832 o www.tekonsha.com