Gastón Escala, Presidente Cámara Chilena de la ... - Segib
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DÉFICITS EN INFRAESTRUCTURA<br />
GASTÓN ESCALA A<br />
PRESIDENTE CÁMARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
MAYO 2012
La economía chilena: Datos Básicos<br />
Chile<br />
Pob<strong>la</strong>ción (2011): 17.402.000<br />
Superficie: 755.838 km2<br />
Lenguaje: Español<br />
PGB(2011): US$ 245.000 millones<br />
PGB pc (PPP): US$ 16.000
Infraestructura y competitividad<br />
ALTAMENTE RELACIONADOS
Ranking Competitividad <strong>de</strong>l World Economic Forum: Total e<br />
Infraestructura:<br />
Chile se ubica en <strong>la</strong> posición 31 en competitividad y 41 en infraestructura<br />
50<br />
45<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
Switzer<strong>la</strong>nd<br />
Singapore<br />
Swe<strong>de</strong>n<br />
Fin<strong>la</strong>nd<br />
United States<br />
Germany<br />
Nether<strong>la</strong>nds<br />
Denmark<br />
Japan<br />
United Kingdom<br />
Hong Kong<br />
Canada<br />
Taiwan<br />
Qatar<br />
Belgium<br />
Norway<br />
Saudi Arabia<br />
France<br />
Austria<br />
Australia<br />
Ma<strong>la</strong>ysia<br />
Israel<br />
Luxembourg<br />
Korea<br />
N. Zea<strong>la</strong>nd<br />
China<br />
Arab Emirates<br />
Ire<strong>la</strong>nd<br />
Ice<strong>la</strong>nd<br />
Chile<br />
CGI-Total CGI-Infr<br />
Prácticamente todos los países con mejor competitividad que Chile<br />
tienen mejor infraestructura.<br />
31<br />
41<br />
4
Competitividad y servicios logísticos<br />
Logistics performance in<strong>de</strong>x (LPI) 2010: ubica a Chile en el lugar 49<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Switzer<strong>la</strong>nd<br />
Singapore<br />
Swe<strong>de</strong>n<br />
Fin<strong>la</strong>nd<br />
United States<br />
Germany<br />
Nether<strong>la</strong>nds<br />
Denmark<br />
Japan<br />
United Kingdom<br />
Hong Kong<br />
Canada<br />
Taiwan<br />
Qatar<br />
Belgium<br />
Norway<br />
Saudi Arabia<br />
France<br />
Austria<br />
Australia<br />
Ma<strong>la</strong>ysia<br />
Israel<br />
Luxembourg<br />
Korea<br />
N. Zea<strong>la</strong>nd<br />
China<br />
Arab Emirates<br />
Ire<strong>la</strong>nd<br />
Ice<strong>la</strong>nd<br />
Chile<br />
CGI-Total CGI-Infr LPI<br />
Prácticamente todos los países con mejor competitividad que Chile<br />
tienen mejor infraestructura y <strong>de</strong>sempeño logístico.<br />
49<br />
5
Año<br />
Servicios logísticos<br />
INDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO DE CHILE: pérdida <strong>de</strong> 17 posiciones<br />
Posición<br />
LPI<br />
Rank<br />
LPI General Aduanas Infraestructura Envios<br />
internacionales<br />
Competencia<br />
logistica<br />
Seguimiento<br />
y localizacion Puntualidad<br />
2007 32 3,3 3,3 3,1 3,2 3,2 3,2 3,6<br />
2010 49 3,1 2,9 2,9 2,7 2,9 3,3 3,8<br />
Variación -17 -5% -12% -7% -15% -8% 5% 7%<br />
Nota
Competitividad y energía<br />
Chile tiene el consumo <strong>de</strong> electricidad per cápita más bajo (<strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />
China)<br />
kWh per cápita<br />
30.000<br />
25.000<br />
20.000<br />
15.000<br />
10.000<br />
5.000<br />
0<br />
Switzer<strong>la</strong>nd<br />
Singapore<br />
Swe<strong>de</strong>n<br />
Fin<strong>la</strong>nd<br />
United States<br />
Germany<br />
Nether<strong>la</strong>nds<br />
Denmark<br />
Japan<br />
United Kingdom<br />
Hong Kong<br />
Canada<br />
Qatar<br />
Belgium<br />
Norway<br />
Saudi Arabia<br />
France<br />
Austria<br />
Australia<br />
Ma<strong>la</strong>ysia<br />
Israel<br />
Luxembourg<br />
Korea<br />
N. Zea<strong>la</strong>nd<br />
China<br />
Arab Emirates<br />
Brunei Dar.<br />
Ire<strong>la</strong>nd<br />
Ice<strong>la</strong>nd<br />
Chile<br />
Consumo electricidad per capita CGI-Total<br />
31<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
7
Hacia don<strong>de</strong> queremos llegar y que nos falta…<br />
INVERTIR MAS EN INFRAESTRUCTURA<br />
Y DONDE?
Nos hemos propuesto llegar a los niveles <strong>de</strong> países<br />
<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>dos al 2018<br />
Llegar a los US$ 20.000 per cápita<br />
• Como?<br />
Entre otras medidas, incrementando <strong>la</strong><br />
inversión en infraestructura <strong>de</strong> uso público<br />
• Hoy Chile invierte poco más <strong>de</strong>l 3% <strong>de</strong>l PIB anual<br />
• Debemos invertir a tasas entre el 5% y 6% <strong>de</strong>l PIB anuales<br />
5% <strong>de</strong>l PIB significa US$ 100.000 millones<br />
en inversión acumu<strong>la</strong>da al 2018
%<br />
<strong>de</strong>l<br />
PIB<br />
Inversión en infraestructura pública países OECD<br />
7,0<br />
6,0<br />
5,0<br />
4,0<br />
3,0<br />
2,0<br />
1,0<br />
0,0<br />
Fuente: OECD<br />
2008 2009 2010 2011<br />
Australia Ir<strong>la</strong>nda Japón Korea Nueva<br />
Ze<strong>la</strong>nda<br />
España Ing<strong>la</strong>terra Estados<br />
Unidos<br />
La inversión publica en infraestructura en Chile alcanza actualmente al 3,4%<br />
<strong>de</strong>l PIB. La recomendación para países en <strong>de</strong>sarrollo es entre un 5 y un 6% <strong>de</strong><br />
inversión publica.<br />
OECD<br />
Chile
Don<strong>de</strong> invertir?<br />
Según el documento “Infraestructura Crítica para el Desarrollo 2012-2016” en<br />
Chile (*), los requerimientos <strong>de</strong> inversión para los próximos cuatro años bor<strong>de</strong>an<br />
los US$ 48.000 millones, cifra coherente con una inversión <strong>de</strong>l 5% <strong>de</strong>l PIB para<br />
dicho periodo.<br />
Logística<br />
Energía<br />
Aguas<br />
Otros<br />
(*) Documento e<strong>la</strong>borado por <strong>la</strong> <strong>Cámara</strong> <strong>Chilena</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> Construcción.<br />
• US$ 26.000 millones<br />
• US$ 13.500 millones<br />
• US$ 3.000 millones<br />
• US$ 5.000 millones<br />
11
A nivel <strong>de</strong>sagregado, los requerimientos <strong>de</strong> inversión para el<br />
periodo 2012-2016 son:<br />
Sector<br />
Logística<br />
E<strong>la</strong>borado por <strong>la</strong> <strong>Cámara</strong> <strong>Chilena</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> Construcción.<br />
Total (MMUS$)<br />
Vialidad Urbana (incl. transporte público) 11.721<br />
Vialidad Interurbana 11.581<br />
Puertos 1.754<br />
Aeropuertos 1.070<br />
Energía Electricidad 13.257<br />
Aguas Recursos hídricos 3.276<br />
Otros Infraestructura hospita<strong>la</strong>ria y penitenciaria 5.031<br />
Total<br />
47.690<br />
12
Comentarios finales<br />
UNA PARTE IMPORTANTE DEL FINANCIAMIENTO DE LAS OBRAS DE<br />
INFRAESTRUCTURA DE USO PÚBLICO DESTINADAS AL DESARROLLO DE LOS<br />
SECTORES ENERGÍA, AGUAS Y LOGÍSTICA, PROVIENE DE EMPRESAS DE ORIGEN<br />
PRIVADO, QUE OPERAN EN MERCADOS EN LOS QUE LAS REGLAS DE<br />
PARTICIPACIÓN (PRECIOS) E INCENTIVOS LOS DEFINE EL ESTADO.<br />
RESALTAMOS LA IMPORTANCIA DEL FORTALECIMIENTO DE LA ALIANZA PÚBLICO<br />
PRIVADA, CON EL FIN DE MAXIMIZAR EL CRECIMIENTO ECONÓMICO
Resultados obtenidos en el pasado con esta alianza:<br />
En <strong>la</strong> década <strong>de</strong> los 90 se inicia un fuerte impulso en <strong>la</strong>s inversiones en<br />
infraestructura y se incorpora al sector privado a través <strong>de</strong>l mecanismo <strong>de</strong><br />
Concesiones <strong>de</strong> Obras Públicas: Pasamos <strong>de</strong> invertir US$ 2.600 millones en<br />
infraestructura pública en <strong>la</strong> década <strong>de</strong> los ‘80 a más <strong>de</strong> US$ 22.000 millones en<br />
<strong>la</strong> recientemente pasada.<br />
Millones <strong>de</strong> dó<strong>la</strong>res<br />
50.000<br />
45.000<br />
40.000<br />
35.000<br />
30.000<br />
25.000<br />
20.000<br />
15.000<br />
10.000<br />
5.000<br />
0<br />
2.613<br />
Concesiones MOP<br />
2.238<br />
10.199<br />
9.047<br />
13.176<br />
30.000<br />
20.000<br />
1980-1989 1990-1999 2000-2009 2010-2019 (p)
MUCHAS GRACIAS!
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