PR_Seminario de Seguridad de vuelo Eurocopter_sin cifras_2011 ...

EUROCOPTER ORGANIZA EN PERÚ, EL SEMINARIO
“HELICÓPTEROS Y SEGURIDAD DE VUELO: UN COMPROMISO DE TODOS”
Lima, 1 de septiembre de 2011
Fiel a su fuerte compromiso con la seguridad, Eurocopter, líder mundial en la
fabricación de helicópteros en el mercado civil y parapúblico, organiza el seminario
“Helicópteros y Seguridad de Vuelo: un compromiso de todos”, el 1 de septiembre, en
Lima, Perú.
Para Eurocopter la seguridad de sus productos y sus servicios es una prioridad absoluta y a
fin de apoyar la mejora de las condiciones de seguridad de su flota en Perú, el Grupo ha
organizado a través de su filial Eurocopter Cono Sur, un seminario que reunirá durante una
jornada a los operadores de helicópteros, del ámbito civil y militar, así como a las
instituciones reguladoras y todos los involucrados en el uso de helicópteros. Más de 150
personas pertenecientes al sector aeronáutico, representantes de las Fuerzas Armadas y
Policía, Ministerio de transporte, Ministerio de Energía y Minas, empresas de minería, de
exploración y petroleras, se han sumado a la iniciativa, que ha contado con la colaboración
de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
El Seminario se realiza en Lima, capital de un país que en los últimos años ha visto duplicar
su flota de helicópteros gracias a la creciente demanda del sector de energía y minas, y
donde es urgente revisar y adaptar la seguridad operacional de la flota. Con esta iniciativa
Eurocopter, desea acompañar y apoyar a los operadores de este país, que ya cuenta con
una flota Eurocopter de más de 50 aeronaves. El seminario permitirá a los asistentes
abordar la situación de la flota de la región, compartir buenas prácticas e informarse sobre
las nuevas tendencias en sistemas de gestión de la seguridad operacional concernientes a
los vuelos en helicóptero.
“Si bien la tasa mundial de accidentes de Eurocopter es inferior a la tasa mundial general,
observamos un promedio ligeramente superior de éstos en la zona de responsabilidad de
Eurocopter Cono Sur (Argentina, Bolivia, Chile, Perú y Uruguay). Frente a esta realidad,
actuamos. Así, trabajamos con las entidades reguladoras y los operadores, apoyando estos
últimos en la implementación de sistemas de seguridad en sus operaciones. Este seminario
es uno de los primeros pasos para reforzar la consciencia y progresar en la implementación
de Sistemas de Seguridad Operacional eficientes para los operadores del Perú”, afirma
Alexandre Ceccacci, Gerente General de Eurocopter Cono Sur.
El Director General de Aeronáutica Civil, Ramón Gamarra Trujillo, brindó las palabras de
apertura al seminario. Durante el seminario que cuenta con la participación de ponentes
nacionales e internacionales, se abordará un gran abanico de temas:
-“La estrategia de seguridad del Grupo Eurocopter y su implementación en America Latina”
por Paul Teboul, Director de Seguridad y Capacitación para Eurocopter en América Latina.
- “Las normas y regulaciones de Seguridad” por Alfonzo Rivera Santander, Inspector de
Operaciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil.
- “El proceso de implantación del SMS y del SSP en el Perú”, por Fredy Nuñez Munarriz,
Coordinador Técnico de Seguridad Operacional de la Dirección General de Aeronáutica
Civil.

- “Seguridad en aviación: punto de vista de un operador”, por John Isenman, Presidente del
Grupo 1 International S. A. y de PROAV International Aviation Services Corporation.
- “El procedimiento de gestión de riesgo aplicable a Sistemas Integrados de Gestión”, por
Mauricio Pérez, Control de Calidad del Grupo Andes-SISA.
- “El entrenamiento: mi mejor defensa”, por Fernando Pérez, Piloto Instructor de Eurocopter
Cono Sur.
Eurocopter firmó en 2010, en el marco del IHST (International Helicopter Safety Team), el
compromiso de reducir la tasa de accidentes de helicópteros en un 80 por ciento en un
plazo de 10 años. Los productos del grupo no sólo reúnen las más exigentes normas de
seguridad, sino que a menudo van más allá de las necesarias para obtener la certificación.
Acerca de Eurocopter
Creado en 1992, el grupo franco-germano-español Eurocopter es una división de EADS, un
líder mundial en el sector aeroespacial, de defensa y servicios conexos. El grupo emplea a
aproximadamente 17.500 personas. En 2010, Eurocopter confirmó su posición de nº 1
mundial en la fabricación de helicópteros para los mercados civil y parapúblico, con un
volumen de ventas de 4.800 millones de euros, con pedidos por 346 nuevos helicópteros y
una cuota de mercado del 49% en los sectores civil y parapúblico. Los productos del grupo
representan actualmente el 33% de la flota mundial de helicópteros. Su fuerte presencia
mundial está asegurada por 30 filiales y participaciones situadas en los cinco continentes y
una extensa red de distribuidores, agentes autorizados y centros de mantenimiento.
Actualmente hay en funcionamiento 11.200 helicópteros de Eurocopter en 147 países, por
cuenta de unos 2.900 clientes. Eurocopter ofrece la más amplia gama de helicópteros civiles
y militares del mundo.
Acerca de Eurocopter Cono Sur
Eurocopter está presente en el Cono Sur de América a través de su filial Eurocopter Cono
Sur, establecida hace diez años para atender las necesidades de sus clientes de Argentina,
Bolivia, Chile, Perú y Uruguay. La subsidiaria que cuenta con 90 empleados, está a cargo de
la venta y personalización de helicópteros nuevos y de segunda mano, soporte comercial,
distribución de repuestos, mantenimiento y entrenamiento para pilotos y técnicos. Una flota
de más de 260 helicópteros Eurocopter opera actualmente en esta zona. En 2010,
Eurocopter Cono Sur aumenta esa flota con la entrega de 18 aeronaves y pedidos por 9
unidades adicionales.
Acerca de los helicópteros AS350 B3 y EC145:
Ecureuil AS350 B3:
El AS350 B3 es un helicóptero ligero monoturbina con alto desempeño, ideal para
condiciones extremas de altitud y temperatura. Este modelo batió el record de altura
aterrizando en la cima del Everest en mayo 2005 a 8 850M de altura. Es un helicóptero
versátil, potente y muy rápido que tiene capacidad de transporte de cargas pesadas. Cuenta
con tecnología de punta y goce del costo de operación directo más económico del mercado
en su categoría.
Su última versión AS350 B3e, cuenta con un motor más potente Turbomeca Arriel 2D, una
nueva generación de FADEC (Full Authority Digital Engine Control), un nuevo diseño
interior, junto con modificaciones en la cola del rotor para facilitar el pilotaje.
Este helicóptero es ideal para el trabajo aéreo en condiciones difíciles.

EC145:
El EC145 es un helicóptero bimotor, versátil, integrando la última tecnología en diseño de
cabina, aviónica y sistemas eléctricos. Pequeño por fuera y enorme por dentro, con
capacidad para diez pasajeros y un piloto, este helicóptero tiene el menor costo por asiento.
Silencioso y perfectamente adaptado para misiones utilitarias, de servicio público y offshore,
ofreciendo un altísimo nivel de seguridad.
Para más información, contactar con:
Claire-Marie Bigeaye Gloria Illas
Tel.: +56 2 413 347 Tel.: + 33 (0)4 42 85 58 89
Móvil: +56 88285031 Móvil: +33 (0) 6 31 47 08 99
claire.bigeaye@eurocoptercs.com gloria.illas@eurocopter.com
Website: www.eurocoptercs.com o www.eurocopter.com