Descargar (8 MB) - FULCRUM Wheels

www.fulcrumwheels.com
2008
Español

El equipo Orbea Racing vivirá las
competiciones de esta temporada no
sólo a través de las hazañas del capitán
Julien Absalon. El director del equipo, Ixio
Barandiarán, espera buenos resultados
también de otros excelentes ciclistas como
Rubén Ruzafa, Jean-Christophe Peraud e Iñaki
Lejarreta.
Julien Absalon_2006 World Champion
Fulcrum ® en los nuevos
recorridos MTB
Después de tres años intensos y laboriosos,
Fulcrum ® ha obtenido excelentes resultados
en términos de mercado y numerosos éxitos
en las competiciones de carretera más
importantes del mundo. Nuestra profunda
pasión por el ciclismo nos alienta a
ponernos a prueba continuamente,
enfrentándonos a nuevos retos.
La temporada 2008 se recordará como
aquella en la que Fulcrum ® abordó
el reto de la competición en el MTB,
sin ocultar sus grandes ambiciones,
que, esperemos, en el futuro puedan
equipararse a sus logros en el ámbito de
la carretera. Con este objetivo hemos
firmado un acuerdo de colaboración
con importantes corredores como el
equipo Orbea Racing y su capitán
Julien Absalon, “el mejor corredor de
MTB de la historia” según la prensa
especializada.
04
10
14
16
18
20
22
23
RedMetal TM Technology
REDMETAL TM ZERO
REDMETAL TM 1
REDMETAL TM 3
REDMETAL TM 5
Datos técnicos
Service Center
Sales Network

featuring
2:1Spoke
Ratio
REDMETALTech
2:1 Two-to-One Spoke Ratio
El sistema 2:1 Two-to-One TM se utiliza en todas
las ruedas traseras, y por vez primera Fulcrum ®
incorpora estas ventajas a todas las ruedas
delanteras con freno de disco. La duplicación del
número de radios en el lado crítico permite reducir la
carga soportada individualmente por cada radio. De
este modo, los radios ya no están sujetos a esfuerzos
mecánicos causados por la diferencia del ángulo de
caída de la rueda.
Libres de esta limitación, los radios pueden transferir
las fuerzas ejercidas en la parte trasera por la
tracción del pedaleo y en la parte delantera por el
par de torsión del frenado, confiriendo a la rueda
delantera una estabilidad sin precedentes.
AFS TM axial
fixing system
NEWoffroadTechnology NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology NEWoffroadTechnology NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology
En una rueda tradicional la tracción y la transferencia del par
dependen de un solo radio, en una rueda Fulcrum® 2:1, en
cambio, se distribuyen entre dos radios para asegurar mayor
fiabilidad y durabilidad.
Con el sistema Fulcrum ® 2:1 aplicado a la rueda
delantera, provista de freno de disco, el par de fuerza
ejercido por la pinza sobre el rotor es soportado y
equilibrado por el doble del número de radios. Esta
configuración permite obtener una gran estabilidad y
precisión de conducción incluso durante el frenado.
AFS El sistema Axial Fixing System TM es la
solución puesta a punto por Fulcrum ® para fijar el
freno de disco en el buje. El vínculo establecido
por la superficie de tope de la fijación,
superior al estándar, permite mayor rigidez
estructural y una frenada más precisa y
potente. La opción International Standard
asegura la total compatibilidad de las
ruedas Fulcrum ® con los sistemas de
freno más difundidos que adoptan este
tipo de montaje.
Sencillo y eficaz: el sistema
Axial Fixing System TM de
Fulcrum ® permite fijar el
disco rotor en el buje con
una simple abrazadera.
AFS TM es perfectamente
compatible con el sistema
Center-Lock de Shimano Inc.
NEWoffroadTechn
NEWoffroadTechnology NEWoffroa
NEWoffroa
NEWoffro
NEWoffroadTech
NEWoffroadTechnology NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology NE
5

MOMAG
SUper Strong
no Hole RIM BED
REDMETALTech
Puente superior sin orificios para una mayor rigidez torsional
El empleo de la
tecnología MoMag
permite crear una
llanta con puente
superior sin agujeros,
garantizando al
neumático sin cámara
una adecuada
estanqueidad al aire.
El único agujero
de la llanta es
aquel en el que se
aloja una válvula
especial que permite
alcanzar la presión
de funcionamiento
del neumático. La
estanqueidad está
asegurada por juntas
especiales.
MoMag La tecnología MoMag se
integra en las ruedas sin perforación del
puente superior de la llanta. En estas ruedas,
las cabecillas son guiadas en su alojamiento
mediante un pequeño imán. Su accesibilidad
desde el exterior permite ejecutar con
comodidad todas las operaciones de
tensado y sustitución de los radios. La falta
de agujeros sobre la llanta permite mantener
íntegra la solidez original y utilizar neumáticos
sin cámara. La válvula hermética asegura la
estanqueidad bajo presión del neumático sin
cámara.
A diferencia de los
cierres normales, en
los cierres Fulcrum ®
el eje excéntrico se
acciona a través de
la torsión de ambos
extremos, por lo que el
cierre resulta más fácil
y seguro.
QUICK
RELEASE
Cierres para ruedas MTB Los cierres aplican el nuevo mecanismo patentado Fulcrum ® , que consiste en una palanca
de cierre centrada en el eje del buje. Mediante un acoplamiento de horquilla, la palanca vincula ambos extremos del eje
excéntrico, que ejerce la tracción de cierre sobre el eje. La sincronía con que la horquilla de la palanca ejerce la torsión sobre
los extremos del eje excéntrico hace más fluida, ágil y segura la operación de bloqueo y desbloqueo del cierre.
El montaje de la palanca de cierre,
prácticamente alineado al eje de la varilla
de bloqueo, permite accionar el cierre
con mayor facilidad, incluso en caso de
horquillas con botellas de diámetro particularmente
importante.

AFSTMaxial fixing system
REDMETALTech
OVERSIZE
La resistencia a las cargas transversales de una
rueda depende en gran medida de la dimensión
del eje. Por tal motivo, nuestros bujes poseen ejes
oversize de 20 mm y están más distanciados de
AXLE
los rodamientos.
roadTechnology NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology NEWoffroadTechnology
froadTechnology NEWoffroadTechnology
hnology ffroadTechnology
NEWoffroadTechnology NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology
NEWoffroadTechnology
Los bujes diseñados para las ruedas Fulcrum ® tienen un cuerpo central y un eje de
rotación de mayores dimensiones. El diámetro del eje de rotación, de 20 mm en
todos los modelos con frenos de disco, garantiza alta resistencia a los esfuerzos
transversales y torsionales. Contribuye a este resultado la arquitectura
mecánica del buje, que en la versión AFS TM se dota de rodamientos
de bolas de doble pista situados en el exterior de las bridas,
quedando alineado al disco en el lado respectivo. Los
modelos Red Metal TM Zero y Red Metal TM 1 están
equipados con rodamientos de precisión ajustables
mediante conos y cazoletas que permiten una
regulación precisa además de una doble
junta que evita la entrada de polvo y
barro.

10 REDMETAL 11
TM
ZERO Disk brake
Red Metal Zero La gama Fulcrum ® MTB está
encabezada por Red Metal TM Zero, la rueda preferida
de los campeones, utilizada para las competiciones
por Julien Absalon y los compañeros del equipo
Orbea Cross Country. Posee una llanta soldada con
lateral de 23,5 mm, mecanizada con un fresado
triple, patente Fulcrum ® , y con perfil específico para
frenos de disco. La configuración de montaje incluye
radios de aluminio de perfil aerodinámico y cabecillas
de acero inoxidable, en configuración 2:1 Two-to-
One TM ; 16+8 para ambas ruedas, con 16 radios en
el lado del disco en la rueda delantera y en el lado
del cassette en la rueda trasera.
El fresado triple
elimina el exceso
de material entre los
radios para aligerar
la llanta.
6 Bolts & AFS TM
El cierre emplea
la palanca
patentada Dual
Pivot, limitando la
dimensión lateral.
Los bujes están
diseñados con
cuerpos oversize y
bridas de mayores
dimensiones para
incrementar la
resistencia a la
torsión.
Los bujes tienen un cuerpo oversize de
aluminio que gira mediante rodamientos
ajustables sobre un eje de 20 mm. Esta rueda
es compatible con neumáticos sin cámara
UST y con frenos de disco AFS TM Fulcrum ® o
International Standard.

12 REDMETAL 13
TM
ZERO Rim Brake
Red Metal Zero La rueda más prestigiosa de
la oferta Fulcrum ® también está disponible para
frenos V-Brake. El peso se reduce a 1486 gramos
gracias al menor número de radios y al buje sin
disco. La rueda delantera tiene 18 radios radiales y
la trasera está dotada del sistema 2:1 Two-to-One TM
Fulcrum ® , con 14+7 radios del lado de los piñones.
El sistema de freno específico ha permitido reducir
el diámetro del eje delantero a 17 mm, mientras
La válvula presente en la
llanta está dotada de juntas
especiales, resistentes a la
presión, que aseguran el
mantenimiento de la presión
de inflado necesarios.
La llanta de esta
rueda es soldada.
El rectificado de las
pistas de frenado
asegura una
frenada fluida y
modulable.
Como esta rueda es
especial para frenos
V-Brake, el eje del
buje delantero mide
17 mm de diámetro.
El diámetro del eje
del buje trasero se
mantiene en 20 mm.
Entre los puntos de
anclaje de los radios,
la llanta se aligera
mediante un primer
fresado del diámetro
interno, seguido de
otros dos fresados
diagonales al eje
radial.
que el trasero se mantiene en 20 mm. El buje
tiene un cuerpo oversize con rodamientos de
alta precisión ajustables mediante conos y
cazoletas. La rueda libre, dotada de cuerpo
de acero, se desplaza sobre dos rodamientos
sellados. La llanta es compatible con
neumáticos sin cámara UST.

1 REDMETAL 15
TM
1 Disk brake
Red Metal 1 Red Metal TM 1 representa el
segmento alto de la gama Fulcrum ® . Estas ruedas
están disponibles sólo en la versión con freno de disco
y son para usuarios de alto nivel, para corredores y
para ciclistas muy exigentes con la calidad. Adoptan
una llanta de aluminio con junta soldada, aligerada
entre los radios y calibrada en el perfil sin pista de
frenado. Tanto la trasera como la delantera tienen
radios de acero inoxidable aerodinámicos de 2-1 a 8-
2 mm de espesor en configuración 2:1 Two-to-One TM ,
con la combinación de 16+8 unidades.
Los bujes se
desplazan sobre
rodamientos de alta
precisión ajustables
mediante conos y
cazoletas.
El buje tiene un
cuerpo oversize, con
ambos ejes de 20
mm y rodamientos
de alta precisión
ajustables mediante
conos y cazoletas.
Disponible en las
versiones para disco
International Standard y
AFS TM .
6 Bolts & AFS TM
La rueda está equipada
con radios de acero
inoxidable de doble
espesor 2.0-1,8-2.0,
con perfil aerodinámico,
ajustables por cabecillas
de latón.
La fluidez y la maniobrabilidad
del cierre están garantizadas por
la doble articulación presente
en ambos extremos del eje
excéntrico.

1 REDMETAL 1
TM
3 Disk brake
Red Metal 3 Las ruedas Red Metal TM 3 de
Fulcrum ® , pertenecientes a la gama intermedia,
ofrecen solidez y fiabilidad en el empleo cotidiano
con una excelente relación precio-calidad. Disponibles
sólo en versión de disco con llanta con junta soldada
anodizada negra y 1853 gramos de peso. Ambas
ruedas adoptan radios de acero inoxidable de 2
mm de espesor en la configuración de montaje 2:1
Two-to-One TM , con 16 radios en el lado del cassette
en la trasera y en el lado del disco en la delantera,
y 8 radios en el lado opuesto. Los bujes son de tipo
oversize en aluminio, dotados de eje de 20 mm
delantero y trasero. Son ruedas compatibles con
neumáticos sin cámara UST, cuya disponibilidad en
las versiones International Standard y AFS TM permite el
uso con los principales sistemas de freno de disco del
mercado.
El diseño de los
cierres ha tenido por
objetivo la seguridad
del apriete, lograda
a través de la óptima
relación palancacierre.
La llanta posee
un lateral de 25
mm de alto. El uso
específico con freno
de disco permite
limitar los espesores
de las paredes,
confiriéndoles una
mayor ligereza
periférica.
6 Bolts & AFS TM
El buje trasero
tiene el cuerpo de
la rueda libre en
acero. El mecanismo
completo se
desplaza sobre
rodamientos
sellados.

1 REDMETAL 1
TM
5 Disk brake
Con Red Metal 5, cualquier apasionado puede
entrar en el universo Fulcrum ® del MTB. La llanta
tiene un perfil específico para frenos de disco de
19 mm de altura con junta encolada y acabado
anodizado negro. El mismo acabado distingue los
radios montados en configuración 2:1 Two-to-One TM ,
con 16 radios en el lado del cassette y del disco y 8
radios en el lado opuesto. Tanto el eje delantero como
el trasero miden 20 mm de diámetro y se desplazan
sobre rodamientos sellados. La rueda libre, dotada
de cuerpo de acero, se desplaza sobre rodamientos
sellados. Peso total de 1805 gramos.
El doble pivote del sistema de
fijación rápida garantiza facilidad
de bloqueo y mayor seguridad en
el cierre.
Eje oversize de 20 mm con dos rodamientos
sellados para prevenir la entrada de polvo y
suciedad; otros dos para el cuerpo de la rueda
libre.
6 Bolts & AFS TM
Las ruedas Red
Metal TM 5 están
dotadas de una
llanta normal
con los agujeros
necesarios para
la inserción de los
radios. Por eso el
neumático requiere
la presencia
del fondo-llanta
estándar.
Compatibilidad garantizada con neumáticos
estándar con fondo-llanta. Opción de montaje
de disco posible con International Standard y
con AFS TM , es decir, con los sistemas de freno
más utilizados.

REDMETAL TM
peso
nominal*
acabado
llanta soldada
RIM TAPE
fresados de
aligeramiento
anchura
nominal
material
de los radios
números
de radios
tipo
de radios
BUJE
(núcleo/eje/
cuerpo RL)
tope buje
Compatibilidad del
sistema de freno
ZERO
REDMETALTM ZERO delant.
Rim Brake
633
silver
si
no
necesario
sì
17
aluminio
16
radiales
aero de
sección
variable
Alu/
Alu/-
100mm
REDMETALTM ZERO trasera
Rim Brake
823
silver
si
no
necesario
sì
17
aluminio
7
izquierda
14
derecha
aero de
sección
variable
Alu/
Alu/
Ac
135mm
REDMETALTM ZERO delant.
Disk Brake
706
black
si
no
necesario
si
19
aluminio
16
izquierda
8
derecha
aero de
sección
variable
Alu/
Alu/-
100mm
REDMETALTM ZERO trasera
Disk Brake
862
black
si
no
necesario
sì
19
aluminio
8
izquierda
16
derecha
aero de
sección
variable
Alu/
Alu/
Ac
135mm
Linear Pull ISO INTL 6 Bolts
AFS TM
* el peso de las ruedas no incluye el cierre y se refiere a la configuración más ligera
1
REDMETALTM 1 delant.
Disk Brake
760
black
sì
no
necesario
si
19
acero
inoxidable
16
izquierda
8
derecha
aero de
sección
variable
Alu/
Alu/-
100mm
REDMETALTM 1 trasera
Disk Brake
905
black
sì
no
necesario
si
19
acero
inoxidable
8
izquierda
16
derecha
aero de
sección
variable
Alu/
Alu/
Ac
135mm
ISO INTL 6 Bolts
AFS TM
3
REDMETALTM 3 delant.
Disk Brake
815
black
sì
no
necesario
no
19
acero
inoxidable
16
izquierda
8
derecha
aero
Alu/
Alu/-
100mm
REDMETALTM 3 trasera
Disk Brake
1000
black
sì
no
necesario
no
19
acero
inoxidable
8
izquierda
16
derecha
aero
Alu/
Alu/Ac
135mm
ISO INTL 6 Bolts
AFS TM
5
REDMETALTM 5 delant.
Disk Brake
805
black
no
si
no
19
acero
inoxidable
16
izquierda
8
derecha
aero
Alu/
Alu/-
100mm
REDMETALTM 5 trasera
Disk Brake
965
black
no
si
no
19
acero
inoxidable
8
izquierda
16
derecha
aero
Alu/
Alu/
Ac
135mm
ISO INTL 6 Bolts
AFS TM

Fulcrum Wheels s.r.l.
Via Enrico Fermi 13
36057 Arcugnano
Vicenza, Italy
tel. +39-0444-289306
fax +39-0444-280749
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SERVICE CENTER
AUSTRALIA
De Grandi Cycle & Sport
Geelong 5099
Tel: +61 3 5221 5099
Fax: +61 3 5222 3850
shane@degrandi.com.au
AUSTRIA
EHS
Export und Handelsges mbH
A-4600 Wels
Tel: +43-7242-206360
Fax: +43-7242-206360-20
office@ehs.at
BENELUX
Advanced Bicycle Components B.V.
Philippine
Tel: +31 115 610308
Fax: +31 115 649904
hremijnsen@zeelandnet.nl
CANADA
Cycle Lambert
Quebec City
Tel: +1 418 835 1685
Fax: +1 418 835 5322
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CZECK REPUBLIK & SLOVAK
Carosello
Ostrava
Tel: +420 596 745 693
Fax: +420 596 745 692
maxcursor@maxcursor.cz
DENMARK
Marker Scandinavia
Roskilde
Tel: +45 70 228075
Fax: +45 46 498088
marker@marker-scandinavia.com
FRANCE
Fulcrum France EURL
74960 Cran Gevrier
infos@fulcrumwheels.fr
GERMANY
RaiKo Radsport Großhandlung
53340 Meckenheim
Tel: +49 - 2225-70 67 10
Fax: +49- 2225-70 67 11
raiko@t-online.de
JBS Radsport Großhandel
52249 Eschweiler
Tel: +49-2403-783610
Fax: +49-2403-783679
info@jbs-trading.de
ITALY
Fulcrum Wheels Srl
Arcugnano, Vicenza
Tel: +39 0444 289306
Fax: +39 0444 280749
service-center@fulcrumwheels.com
JAPAN
Kawashima Cycle Supply Co.
Osaka
Tel: 072 238 6126
Fax: 072 238 6213
info@riogrande.co.jp
NICHINAO SHOKAI CO., LTD
Tokio
Tel: 33832 6251
Fax: 33832 6266
info@nichinao.co.jp
KOREA
E.P.S.International
Seoul
Tel : +82 2 3401 4723
Fax : +82 2 3401 4466
sookyung624@hanmail.net
NEW ZEALAND
W.H. Worral & Co. Ltd.
Aukland
Tel: +64-9-6360641
Fax: +64-9-6360631
allister@worrall.co.nz
PORTUGAL
Vieira Graca & Ca.Lda.
Alferrarede
Tel: +351 241 371 902
Fax: +351 241 371 902
vegraca.armazem@sapo.pt
SINGAPORE
Local Motion Sports
Singapore
Tel: +65 9022 3280
Fax: +65 6745 4675
lmsports@singnet.com.sg
SPAIN
Casa Masferrer S.A.
Granollers
Tel: +34-93-84634 44
Fax: +34-93-84653 55
cmventas@casamasferrer.com
SOUTH AFRICA
Cycling J & J
Pretoria
Tel :+27 83 268 1808
Fax :+27 12 807 4267
jr@jjcycling.co.za
TAIWAN
Colmax International Ltd
Tainan
Tel: +886 6 265 6001
Fax: +886 6 265 1388
colmax@colmax.com.tw
UNITED KINGDOM
Jim Walker & Co.
Uckfield
Tel: +44 1825 762400
Fax: +44 1825 762455
info@jimwalker.co.uk
USA
Quality Bicycle Products
Bloomington MN
Tel: +1 952 941 9391
Fax: +1 952 656 5252
info@qbp.com
BTI
Santa Fe NM
Tel: +1-505-473-1010
Fax: +1-505-473-0011
info@bti-usa.com
AUSTRALIA
De Grandi Cycle & Sport
Geelong 5099
Tel: +61 3 5221 5099
Fax: +61 3 5222 3850
shane@degrandi.com.au
▲
AUSTRIA
EHS
Export und Handelsges mbH
A-4600 Wels
Tel: +43-7242-206360
Fax: +43-7242-206360-20
office@ehs.at
▲ ●
BELGIUM
Van Der Wal N.V.
2627 Schelle
Tel : +32-3-880 63 84
Fax : +32-3-880 63 90
info@van-der-wal.be
▲
BENELUX
Advanced Bicycle Components B.V.
Philippine
Tel: +31 115 610308
Fax: +31 115 649904
hremijnsen@zeelandnet.nl
●
CANADA
Cycles Lambert
Quebec City
Tel: +1 418 835 1685
Fax: +1 418 835 5322
info@cycleslambert.com
▲
CZECK REPUBLIK & SLOVAK
Carosello
Ostrava
Tel: +420 596 745 693
Fax: +420 596 745 692
maxcursor@maxcursor.cz
▲
DENMARK
Marker Scandinavia
Roskilde
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marker@marker-scandinavia.com
▲ ●
FRANCE
Fulcrum France EURL
74960 Cran Gevrier
infos@fulcrumwheels.fr
▲ ●
▲ Distributor ● Agent
SALES NETWORK
GERMANY
Hanrahan Industrievertretung
86008 Augsburg
Tel: +49 821 522571
Fax: +49 821 529471
info@hanrahan.de
●
RaiKo Radsport Großhandlung
53340 Meckenheim
Tel: +49 - 2225-70 67 10
Fax: +49- 2225-70 67 11
raiko@t-online.de
▲
Stier GmbH
70176 Stuttgart
Tel: +49(0)711-61 88 01
Fax: +49(0)711-62 85 77
stiergmbh@t-online.de
▲
JBS Radsport Großhandel
52249 Eschweiler
Tel: +49-2403-783610
Fax: +49-2403-783679
info@jbs-trading.de
▲
ITALY
Fulcrum Wheels Srl
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▲
Puppi Paolo
Triveneto
Tel: +39 335 800 7217
puppi.paolo@virgilio.it
●
Delle Cave Emilio
Piemonte/Lombardia
Tel: +39 335 611 6754
dellecavem@virgilio.it
●
Masini Gabriele
E-Romagna/Toscana
Tel: +39 335 7736984
gabrielemasini@tin.it
●
Piersanti Filippo
Marche/Lazio/Umbria
Tel: +39 348 265 5323
fipiers@yahoo.it
●
JAPAN
Kawashima Cycle Supply Co.
Osaka
Tel: 072 238 6126
Fax: 072 238 6213
info@riogrande.co.jp
▲
NICHINAO SHOKAI CO., LTD
Tokio
Tel: 33832 6251
Fax: 33832 6266
info@nichinao.co.jp
▲
KOREA
E.P.S.International
Seoul
Tel : +82 2 3401 4723
Fax : +82 2 3401 4466
sookyung624@hanmail.net
▲
NETHERLAND
AGU B.V.
Alkmaar
Tel: +31 (0)72 5411511
Fax: +31 (0)72 5411528
info@agu.nl
▲
NEW ZEALAND
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Aukland
Tel: +64-9-6360641
Fax: +64-9-6360631
▲
POLAND
Wertycal
Zabierzow
Tel: +48 12 285 14 97
Fax: +48 12 285 14 97
biuro@wertykal.com
▲
PORTUGAL
Vieira Graca & Ca.Lda.
Alferrarede
Tel: +351 241 371 902
Fax: +351 241 371 902
vegraca.armazem@sapo.pt
▲
RUSSIA
HBSPORT
Moscow
Tel: +7 (495) 2234328
Fax: +7 (495) 2234428
info@hbsport.ru
▲
SINGAPORE
Local Motion Sports
Singapore
Tel: +65 9022 3280
Fax: +65 6745 4675
lmsports@singnet.com.sg
▲
SPAIN
Casa Masferrer S.A.
Granollers
Tel: +34-93-84634 44
Fax: +34-93-84653 55
cmventas@casamasferrer.com
▲
SOUTH AFRICA
Cycling J & J
Pretoria
Tel :+27 83 268 1808
Fax :+27 12 807 4267
jr@jjcycling.co.za
▲
THAILAND
Piriya International Co., Ltd
Bangkok
Tel: +662-51-501 79-80
Fax: +662-51-501 02
noppadon@
piriya-international.com
▲
TAIWAN
Colmax International Ltd
Tainan
Tel: +886 6 265 6001
Fax: +886 6 265 1388
colmax@colmax.com.tw
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UNITED KINGDOM
Jim Walker & Co.
Uckfield
Tel: +44 1825 762400
Fax: +44 1825 762455
info@jimwalker.co.uk
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USA
Quality Bicycle Products
Bloomington MN
Tel: +1 952 941 9391
Fax: +1 952 656 5252
info@qbp.com
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Security Bicycle Accessories
Hempstead NY
Tel: +1-800-645-2990
Fax: +1 516 485 6117
sales@securitybicycle.com
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Sinclair Imports
Verdi NV
Tel: +1-775-345-0600
Fax: +1-775-345-6013
ldonnell@sinclairimports.com
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BTI
Santa Fe NM
Tel: +1-505-473-1010
Fax: +1-505-473-0011
info@bti-usa.com
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