Manual de Instrucciones - BFT

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PORTUGUÊS seu percurso. A chave não pode ser extraída da fechadura até quando o manípulo não é recolocado na posição inicial (accionamento motorizado). • Para restabelecer o comando motorizado, gire o manípulo no sentido anti-horário por todo o seu percurso, volte a colocar a chave na posição de fecho extraia a chave e guarde-a num lugar seguro e conhecido por todos os interessados. 15) CONTROLO DA INSTALAÇÃO Antes de tornar definitivamente operativa a instalação, execute escrupulosamente e cuidadosamente as seguintes fases: • Controle o funcionamento correcto de todos os dispositivos de segurança (microinterruptores de comutadores de limitação - fotocélulas - perfis sensíveis etc.). • Verifique que o impulso do portão esteja dentro dos limites previstos pelas normas vigentes. • Verifique a engrenagem correcta da cremalheira - pinhão (jogo mínimo 2mm). • Verifique o posicionamento correcto dos blocos corrediços finais de curso de abertura e fecho e a sua fixação. • Verifique a operação de arranque e paragem no caso de comando manual. • Verifique a operação de arranque e paragem no caso de radiocomando à distância. • Verifique a lógica de funcionamento normal ou personalizada. • Verificar o correcto funcionamento do desbloqueio manual. 16) USO DA AUTOMATIZAÇÃO Pois que a automatização pode ser comandada quer à distância quer à vista, por meio de botão ou telecomando, é indispensável controlar frequentemente a perfeita eficiência de todos os dispositivos de segurança. ATENÇÃO- Para qualquer anomalia de funcionamento dos dispositivos de segurança, intervenha rapidamente servindose mesmo de pessoal qualificado. Recomendase de manter as crianças a devida distância do raio de acção da automatização. 17) COMANDO A utilização da automatização consente a abertura e o fecho do portão em modo motorizado. O comando pode ser de tipo diverso (manual - telecomando - controlo dos acessos com cartão magnético etc.) segundo as necessidades e as características da instalação. Para os vários sistemas de comando, veja as relativas instruções. O instalador compromete-se em instruir o utilizador no uso correcto da automatização, evidenciando as operações a serem efectuadas em caso de emergência. 18) MANUTENÇÃO ATENÇÃO- Para efectuar qualquer manutenção na instalação, interrompa a alimentação de rede. Os pontos que necessitam de controlos e manutenção são: • Para as cremalheiras metálicas, verifique anualmente o estado de lubrificação. • Mantenha o carril de deslizamento sempre limpo e livre de detritos. • Execute de vez em quando a limpeza das ópticas das fotocélulas. • Faça controlar por pessoal qualificado (instalador) a regulação correcta da limitação do binário. Para qualquer anomalia de funcionamento, não resolvida, interrompa a alimentação de rede e peça a intervenção de pessoal qualificado (instalador). No período de fora de serviço da automatização, é possível activar o desbloqueio de emergência (veja parágrafo “Manobra de emergência”) de modo a tornar livre o pinhão e permitir assim a abertura e o fecho manual do portão. 19) RUÍDO O ruído aéreo produzido pelo motorredutor, em condições normais de utilização, é constante e não supera os 70 dB (A). 20) DEMOLIÇÃO A eliminação dos materiais deve ser feita respeitando-se as normas vigentes. No caso de demolição da automatização não existem particulares perigos ou riscos derivantes da própria automatização. É oportuno, no caso de reciclagem dos materiais, que estes sejam separados por tipologia (partes eléctricas - cobre - alumínio - plástico - etc.). 21) DESMANTELAMENTO No caso em que a automatização seja desmontada para depois ser remontada num outro sítio é preciso: • Interromper a alimentação e desligar toda a instalação eléctrica externa. 32 - ICARO Ver.06 MANUAL PARA A INSTALAÇÃO • No caso em que alguns componentes não possam ser removidos ou estejam danificados, substituaos. 22) MAU FUNCIONAMENTO. CAUSAS e SOLUÇÕES. 22.1) O portão não se abre. O motor não gira. 1) Verifique que as fotocélulas ou os perfis sensíveis não estejam sujos, activados, ou não alinhados. Agir de consequência. 2) Verifique que a aparelhagem electrónica esteja regularmente alimentada. Verifique a integridade dos fusíveis. 3) Verifique que as funções sejam correctas, por meio dos leds de diagnóstico da central (consulte as respectivas instruções). Eventualmente, localize a causa do defeito. Se os leds indicam que persiste um comando de start, controle que não hajam radiocomandos, botões de start ou outros dispositivos de comando que mantenham o contacto de start activado (fechado). 4) Se a central não funciona, substitua-a. Caso as condições acima referidas dêem êxito negativo, substitua o accionador. 22.2) O portão não abre. O accionador vibra mas não ocorre o movimento. 1) O desbloqueio manual ficou activado. Restabeleça o funcionamento motorizado. 2) Controle se o portão está bloqueado nos reténs mecânicos de final de curso. Desbloqueie manualmente o portão, mova-o, e restabeleça o funcionamento motorizado. Controle e corrija a posição dos blocos corrediços de final de curso. 3) Controle que não hajam defeitos de ajuste mecânico do portão, por exemplo rodas bloqueadas, não alinhamento entre o pinhão e a cremalheira, etc. 4) Controle se a embraiagem desliza. Eventualmente carregue-a tal como está descrito no respectivo parágrafo. Caso as condições acima referidas dêem êxito negativo, substitua o accionador. ADVERTÊNCIAS! O bom funcionamento do operador é garantido só se forem respeitadas os dados indicados neste manual. A empresa não responde pelos danos provocados pela inobservância das normas de segurança, de instalação, de boa prática, das indicações contidas neste manual. As descrições e as ilustrações deste manual não constituem um compromisso. Mantendo inalteradas as características essenciais do produto, a Empresa reservase o direito de efectuar em qualquer momento as modificações que julgar convenientes para melhorar as características técnicas, de construção e comerciais do produto, sem comprometerse em actualizar esta publicação. D811310_06
D811310_06 C Fig. 1 M M S E C R P P Fig. 2 11 60 178 107 22 16 226 16 57.5 168 21.5 35 55 35 21.5 40 376 Z25 Øp100 Z18 Øp72 152 65 270 226 R 20 212.5 260 22 40 160 100 260 10.75 217 260 10.75 31.5 90 56.5 R 20 22 Fig. 3 Fig. 4 Min. 127 mm (Z18) Min. 141 mm (Z25) CENTRO PIGNONE - PIGNON CENTER AXI PIGNON - RITZELACHSE - CENTRO PINON Min. 94w mm 20 ICARO Ver.06 33
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