20.02.2014 Views

componentes de bicicleta manual soporte de - Vintage Cannondale

componentes de bicicleta manual soporte de - Vintage Cannondale

componentes de bicicleta manual soporte de - Vintage Cannondale

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ST-6700/6703 Palanca <strong>de</strong> Doble Control<br />

• Recorrido <strong>de</strong> cable interno<br />

Acción <strong>de</strong> dirección más ligera y área <strong>de</strong> manillar<br />

<strong>de</strong>spejada<br />

• Mejor acceso a la palanca <strong>de</strong> freno <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el lado<br />

superior con un pivote más cercano<br />

Funcionamiento suave <strong>de</strong>l freno y mejor control para<br />

diferentes estilos <strong>de</strong> ciclismo.<br />

• Alcance ajustable con calces<br />

Dos tamaños <strong>de</strong> calce permiten estrechar el alcance <strong>de</strong><br />

la palanca en 6,5 mm o 13 mm para adaptarse a todos<br />

los tamaños <strong>de</strong> mano. Fácil <strong>de</strong> usar para manos<br />

pequeñas.<br />

• Palanca <strong>de</strong> freno <strong>de</strong> carbono<br />

• Compatible con el nuevo cicloor<strong>de</strong>nador FLIGHT DECK<br />

La conexión inalámbrica <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las palancas <strong>de</strong> freno a<br />

la unidad FLIGHT DECK simplifica la instalación.<br />

• Peso: 4 47 g (ST-6700, par)<br />

234 g (ST-6703, para parte <strong>de</strong>lantera)<br />

BR-6700 Puente <strong>de</strong> freno <strong>de</strong> doble pivote<br />

• Nuevo diseño súper SLR<br />

Colocación mejorada <strong>de</strong>l arco <strong>de</strong> freno para una<br />

respuesta lineal más rápida<br />

• Tope <strong>de</strong> cable exterior <strong>de</strong> perfil bajo<br />

Recorrido <strong>de</strong>l cable mejorado para reducir la fricción,<br />

especialmente en cuadros inclinados. Sistema <strong>de</strong> frenos<br />

mejorado, para una mayor capacidad <strong>de</strong> control y más<br />

potencia <strong>de</strong> frenado<br />

• Nuevo compuesto <strong>de</strong> zapatas <strong>de</strong> freno<br />

100% más potencia <strong>de</strong> frenado en superficies mojadas.<br />

• Ajustador <strong>de</strong> tensión <strong>de</strong>l muelle<br />

Presión <strong>de</strong>l muelle personalizada para igualar la<br />

presión <strong>de</strong> las palancas<br />

• Zapatas <strong>de</strong> freno <strong>de</strong> toe-in ajustables<br />

• Peso: 317 g<br />

CS-6700 Cassette <strong>de</strong> Piñones<br />

• Cassette <strong>de</strong> piñones HG <strong>de</strong> 10 velocida<strong>de</strong>s<br />

• Soporte <strong>de</strong> piñones <strong>de</strong> aluminio con anillo <strong>de</strong> bloqueo<br />

<strong>de</strong> aleación para reducir la tensión <strong>de</strong>l cambio<br />

• Mejor rendimiento <strong>de</strong>l cambio gracias a una tolerancia<br />

<strong>de</strong>l cambio más robusta<br />

• Diseño actualizado <strong>de</strong> los piñones para un cambio más<br />

preciso<br />

• Combinaciones:<br />

11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23D<br />

12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23D<br />

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25D<br />

11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25D<br />

11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28D<br />

• Peso: 209 g (11-23D)<br />

CN-6700 Ca<strong>de</strong>na HG para 2x10-velocida<strong>de</strong>s<br />

Utilizar con juego <strong>de</strong> bielas doble FC-6700/6750<br />

• Placa exterior <strong>de</strong> nuevo diseño<br />

Cambio <strong>de</strong>lantero suave y menos enganches <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na<br />

• Nueva placa interior interna para un cambio trasero más<br />

suave Menos tensión durante el cambio y el pedaleo.<br />

Cambio más suave, incluso bajo cargas elevadas<br />

• Placa perforada para un peso más ligero<br />

• Construcción <strong>de</strong> presión mejorada para un cambio estable<br />

• Peso: 272 g (116 eslabones)<br />

CN-6600 Ca<strong>de</strong>na HG para 3x10-velocida<strong>de</strong>s<br />

Usar con plato FC-6703 triple<br />

HB-6700 Buje Delantero<br />

FH-6700 Buje trasero<br />

• Sellado <strong>de</strong> laberinto y contacto<br />

Sellado <strong>de</strong> alto rendimiento. El diseño <strong>de</strong> laberinto ofrece<br />

una mayor durabilidad en cualquier condiciones atmosférica.<br />

• Rodamientos <strong>de</strong> cono y cazoleta<br />

Larga duración. Fácil mantenimiento. Ajuste sencillo.<br />

• Compatible con 8/9/10 velocida<strong>de</strong>s<br />

• Rodamiento suave<br />

Aros <strong>de</strong> rodamiento superpulimentados para una gran<br />

precisión, durabilidad y rotación suave.<br />

• Manguito <strong>de</strong> grasa interno<br />

• Peso: 1 56 g (HB-6700), 59 g (<strong>de</strong>lantero QR)<br />

354 g (FH-6700), 64 g (trasero QR)<br />

WH-6700 Juego <strong>de</strong> rueda<br />

• Compatible con cubiertas <strong>de</strong> carretera con y sin cámara<br />

• Radios <strong>de</strong> tiro recto para una mayor duración<br />

(<strong>de</strong>lanteros:16, traseros: 20)<br />

• Patrón <strong>de</strong> entrelazado doble <strong>de</strong> radios para una mayor<br />

rigi<strong>de</strong>z torsional<br />

• Cassette compatible 8,9,10-velocida<strong>de</strong>s*<br />

• Nuevo Ultegra cosmetic<br />

• Peso: 1652 g par<br />

* 10 velocida<strong>de</strong>s: Usar con un separador <strong>de</strong> 1 mm<br />

PD-6700 Pedal SPD-SL<br />

• Nuevo Ultegra cosmetic<br />

• Calas SM-SH11 (flotantes) incluidas calas SM-SH10<br />

(fijas) como opción<br />

• Pedales: 314 g / Calas: 70 g<br />

Componentes <strong>de</strong> Confort Componentes MTB Componentes <strong>bicicleta</strong> <strong>de</strong> Trekking<br />

ULTEGRA<br />

Ruedas / SPD / Herramientas<br />

Ropa ciclista y otros Especificaciones<br />

Datos técnicos /<br />

Piezas<br />

135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!