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2. REVISA LOS FRENOS
Si bien los dos frenos son imprescindibles,
nunca salgas si el freno trasero no funciona.
Asegúrate que los cables funcionen y estén lo
suficientemente tensos y que las zapatas no
estén desgastadas.
La aplicación de mucha fuerza sobre las palancas
de los frenos es un buen indicador de
desajuste. La palanca debe accionar el freno
a la mitad de su viaje, en el momento en que
comienza a aplicarse mayor fuerza de la mano.
Si la palanca es muy sensible o llega al tope
y no frena, existe un desajuste.
Al apretar las palancas de freno, al
comienzo debe ser suave y cuando las
zapatas comienzan a rozar la llanta se debe
tensar el cable. Cuando aprietes más fuerte,
las llantas se deberán detener totalmente.
Ajusta el tensor
desatornillándolo hasta que
frene bien y las zapatas no
rocen el rin.
3. REVISA LA CADENA
Asegúrate que la cadena no está seca u oxidada,
lo cual podría generar problemas en el
pedaleo. Lubrícala en su caso (evita hacerlo
sobre las velocidades). Revisa también que la
cadena esté bien colocada en los engranes de
la estrella y de las velocidades, y que los desviadores
estén colocados de manera que el
pedaleo sea suave y sin sobresaltos.
Lubrica la cadena.
Revisa que la cadena se encuentre en los
engranes.
Asegúrate que los desviadores estén bien
colocados.
160 MANUAL DEL CICLISTA DE LA CIUDAD DE MÉXICO