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HERRAMIENTAS BÁSICAS<br />
PARA EL MANTENIMIENTO DE LA MOPED<br />
<strong>Forza</strong> <strong>motor</strong> <strong>bike</strong><br />
Desarmadores:<br />
• Cruz<br />
• Plano<br />
Pinzas:<br />
• Mecánico o Perico<br />
• Corte<br />
Llaves Hexagonales:<br />
• 5mm (manubrio)<br />
• 6mm (poste de manubrio)<br />
Llaves de Tuercas:<br />
• Llave española o dado 8mm (tanque de combustible)<br />
• Llave española o dado 10 (tuercas de anclaje <strong>motor</strong><br />
trasero, Dinamo)<br />
• Llave española o dado 13mm (tensor cadena<br />
y asiento)<br />
• Llave española o dado 14mm (tensor cadena)<br />
• Llave española o dado 15mm (eje ruedas y pedales)<br />
• Dado 19mm para bujía (incluido)<br />
Importado por: Distribuidora de Bicicletas <strong>Benotto</strong>, S.A. de C.V. Oriente 233<br />
No.341 Col. Agrícola Oriental México D.F. / CP08500 / RFC: DBB83080166A<br />
Tel.: 5716-9600 / Fax: 716-9625 / E-mail: info@benotto.com.mx<br />
www.benotto.com<br />
MOPED
MOPED<br />
La MOPED se define como un medio de transporte ágil, económico y seguro,<br />
logrando así ser una solución a los problemas existentes hoy en día,<br />
como son la contaminación y congestionamiento de tránsito.<br />
Este manual contiene lo necesario para aprovechar al máximo las ventajas<br />
que ofrece una MOPED:<br />
SEGURIDAD<br />
La MOPED es un medio de transporte capaz de trasladarlo con el menor<br />
esfuerzo, pero debe comprender que como cualquier vehículo hay que<br />
conducirlo con responsabilidad y seguridad.<br />
Al igual que los automóviles y motocicletas, la MOPED puede representar<br />
también un riesgo para la integridad física del conductor, si no se toman las<br />
medidas de seguridad adecuadas. A continuación las siguientes consideraciones<br />
de seguridad al conducir:<br />
1. No se debe utilizar para saltos o sobrepesos ni tampoco en<br />
caminos muy accidentados.<br />
2. Se recomienda usar casco protector.<br />
3. Transitar siempre con las luces encendidas<br />
4. Respetar la ley de tránsito y su reglamento.<br />
5. Realizar constantemente mantenimiento conforme a este<br />
manual en su taller de servicio o el de la empresa distribuidora.<br />
6. No se recomienda el uso a menores de edad, en caso contrario<br />
queda bajo la responsabilidad de los padres o tutor.<br />
7. No conducir bajo efectos de droga o alcohol.<br />
8. Conducir siempre con mucho cuidado, ya que es un vehículo<br />
relativamente liviano.<br />
9. Está diseñada para el uso de una sola persona.<br />
10. Se recomienda por su seguridad no superar la velocidad<br />
de 35 Km/Hora (se puede adquirir un velocímetro de la marca<br />
CAT EYE como por ejemplo modelo Velo 5 o Velo 8) ya<br />
que a esa velocidad máxima podrás reaccionar ante cualquier<br />
eventualidad, por otro lado, a esa velocidad la MOPED está en<br />
su óptimo desempeño, produciéndose una vibración menor y<br />
con menos exigencia para el <strong>motor</strong>.<br />
11. Es muy importante que la persona que utilice este vehículo<br />
de ninguna manera tenga contacto directo con el escape o<br />
con cualquier parte del <strong>motor</strong>, ya que por su funcionamiento<br />
dichas partes alcanzan temperaturas que pudiesen causar daños<br />
a la persona.<br />
Disposiciones legales:<br />
1. No requiere de licencia de manejo en base a los Reglamentos de<br />
Tránsito en vigor.<br />
2. No requiere pago de tenencia vehicular.<br />
3. No requiere placas para circular ni verificación vehicular.<br />
MANTENIMIENTO<br />
El buen estado en que conserve la MOPED será fundamental para alargar<br />
la vida útil tanto del <strong>motor</strong> como de la bicicleta. A pesar de que el mantenimiento<br />
es básico, deberá procurar realizarlo de manera periódica.<br />
Las manutenciones que el dueño de la MOPED puede realizar variarán dependiendo<br />
del nivel de experiencia que este tenga en mecánica e irán desde<br />
una limpieza periódica y chequeo de niveles hasta lograr reparar ciertos<br />
elementos básicos.<br />
Recomendaciones básicas de mantenimiento:<br />
1. Limpieza de la bicicleta: limpie sus partes y con especial atención<br />
el <strong>motor</strong>, la cadena, el escape y sus componentes.<br />
2. Revisión de Niveles: presión de las llantas 40 psi, nivel de combustible<br />
y lubricación de piezas.<br />
3. Revisión de componentes: el correcto funcionamiento de todos<br />
los elementos (acelerador, frenos, ahogador, botón de apagado, luces,<br />
clutch, etc.)<br />
4. Revisión de bujía: ver como esta quemando la mezcla al terminar<br />
el rodaje o kilometraje. Si la bujía esta muy quemada y color negro, la<br />
mezcla tiene demasiado aceite.<br />
5. Reapriete general de todas sus partes como: los tornillos y tuercas<br />
del escape, carburador, ruedas, tanque de gasolina, etc.<br />
6. Centrado y nivelación de ruedas y revisión de frenos.<br />
7. Procure mantener su MOPED en un lugar seguro resguardándolo<br />
de las condiciones climáticas extremas.<br />
Los mantenimientos o reparaciones más avanzadas deberán de realizarse<br />
en el Centro de Servicio de su confianza y con un profesional.<br />
Recomendamos acudir a su distribuidor más cercano para referirlo<br />
con el taller indicado.
Especificaciones del Motor<br />
Tipo de <strong>motor</strong>: 48cc Mono cilíndrico, refrigerado por aire, 2 tiempos.<br />
Potencia: Velocidad de rotación: 5000r/min (2 HP/5000r/min).<br />
Embrague (Clutch): a fricción.<br />
Arranque: a pedal o manual.<br />
Tipo de combustible: gasolina Premium mezclada con aceite sintético o<br />
semisintético 2T (no utilizar el mineral).<br />
Consumo de gasolina y aceite: 1 litro = aproximadamente 50 Kilometros.<br />
CONDUCCIÓN<br />
Una vez el <strong>motor</strong> funcionando, el rodar de su MOPED será cosa de seguir<br />
algunos pasos sencillos.<br />
1. Al estar detenido con el <strong>motor</strong> funcionando es necesario oprimir la palanca<br />
del clutch. Por ejemplo: frente a un semáforo, la marcha se reanudará<br />
al iniciar el pedaleo, una vez rodando suelte el embrague (liberando la palanca<br />
del clutch) y acelere de manera gradual para ir tomando velocidad.<br />
¡IMPORTANTE!<br />
A) No se debe acelerar al máximo ya que no se logrará obtener una velocidad<br />
elevada de manera más rápida. Se recomienda siempre acelerar de<br />
forma gradual.<br />
B) Con objeto de alcanzar una velocidad óptima de la manera más fácil y<br />
rápida es combinando el pedaleo con la función del <strong>motor</strong>.<br />
2. Es importante tomar en cuenta que el <strong>motor</strong> de su MOPED es enfriado<br />
por aire, por lo que no es conveniente que se utilice encendido mientras<br />
se encuentra detenido por más de 3 minutos, si se sobrepasa de este tiempo,<br />
es conveniente apagar el <strong>motor</strong> utilizando el corta corriente que se encuentra<br />
a un costado del puño del manubrio y posteriormente si se va a<br />
continuar rodando, es necesario volver a encender el <strong>motor</strong> en modo de<br />
pedaleo.<br />
3. ¡IMPORTANTE!: En las pendientes hacia abajo, el <strong>motor</strong> deberá ir desactivado<br />
(con el clutch presionado), esto porque la MOPED alcanzará mayor<br />
velocidad solo por el hecho de la pendiente y por lo tanto la velocidad<br />
podrá ser superior a la del <strong>motor</strong> causando daño al mismo.<br />
4. Para apagar el <strong>motor</strong> utilize el corta corriente que se encuentra a un costado<br />
del puño del manubrio.<br />
CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR<br />
MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE MOTOR 2 TIEMPOS<br />
Es un <strong>motor</strong> de 2 tiempos, de 48 cc., y de 2 HP, con una capacidad de 2 litros<br />
de Gasolina. El <strong>motor</strong> es enfriado por aire a través de las aletas ubicadas en<br />
el cilindro. Para su correcto funcionamiento este <strong>motor</strong> necesita usar una<br />
mezcla de gasolina de alto octanaje con aceite sintético de 2 tiempos (2T).<br />
Recomendamos el aceite sintético ya que este dará un mejor desempeño<br />
al <strong>motor</strong> y alargará la vida del mismo. Este <strong>motor</strong> es auxiliar en el pedaleo y<br />
no sustituirá por completo el funcionamiento de los pedales<br />
Al utilizar su MOPED por primera vez se recomienda usar una mezcla más<br />
aceitosa a fin de asegurar un correcto asentamiento de las piezas del <strong>motor</strong>,<br />
con el menor desgaste posible, otorgando a este una vida útil más prolongada.<br />
En rodaje por primera vez:<br />
Uso posterior<br />
2 Litros de gasolina por 125 ml de aceite sintético<br />
2 tiempos, durante los primeros 4 tanques<br />
de la vida útil.<br />
2 Litros de gasolina por 80ml de aceite sintético<br />
2 tiempos.<br />
Ó<br />
Si lo prefiere para facilitar el abastecimiento de combustible se recomienda<br />
preparar una mezcla con anticipación en un recipiente apto para ello con las<br />
siguientes proporciones:<br />
En rodaje por primera vez: 8 Litros de gasolina por 500 cc de aceite 2<br />
tiempos hasta agotar los mismos.<br />
Uso posterior<br />
12,5 Litros de gasolina por 500 cc de aceite<br />
2 tiempos.<br />
*Nota Importante: Si usted prepara una mezcla como la señalada en el<br />
párrafo anterior, deberá considerar un almacenaje sin riesgos, en un lugar<br />
seguro en donde no existan elementos que pudiesen encender el contenido<br />
de los recipientes, así mismo se deberán tomar todas las precauciones<br />
para que los menores de edad no puedan tener acceso a la mezcla.<br />
En el caso de que usted note una expulsión de humo excesiva, es probable<br />
que la mezcla tenga una mayor cantidad de aceite que el recomendado.
ARRANQUE DEL MOTOR<br />
El MOTOR de su MOPED es una máquina relativamente simple y hacerlo<br />
encender es sencillo, para eso le recomendamos seguir los siguientes pasos:<br />
1. Para arrancar el <strong>motor</strong> en cualquier<br />
modalidad (pedaleo o manual) proceda<br />
a dar el paso de combustible con la llave<br />
del tanque, este debe quedar en la posición<br />
ON.<br />
2 .<br />
Luego, suba el ahogador que se encuentra<br />
en el carburador, una pequeña<br />
palanca metálica ubicada al lado derecho<br />
del <strong>motor</strong>.<br />
2. Al alcanzar la velocidad (pedaleo 10km/hr aproximadamente) active el<br />
embrague (liberando la palanca del clutch) sin dejar de pedalear y el <strong>motor</strong><br />
comenzará a funcionar.<br />
3. Una vez encendido, detengase y espere<br />
a que caliente el <strong>motor</strong> y baje la palanca<br />
del ahogador.<br />
4. Desactive nuevamente el embrague (oprimiendo la palanca del clutch),<br />
con esto se mantendrá funcionando el <strong>motor</strong> con objeto de que la temperatura<br />
suba un poco.<br />
5. A continuación, bastará dar un par de impulsos a los pedales para sacar<br />
a la velocidad de la inercia y activar el embrague (liberando la palanca del<br />
clutch).<br />
6. Acelerar de manera gradual.<br />
3. Bombear gasolina al carburador. Apretar<br />
el botón dos o tres veces y asegurarse<br />
que la gasolina este bajando por la manguera.<br />
MODO MANUAL<br />
1. Activar el embrague (oprimiendo la palanca del clutch)<br />
2. Tirar del cordón de arranque hasta lograr encender el <strong>motor</strong>.<br />
Existen dos maneras de arrancar el <strong>motor</strong>.<br />
a) Modo de pedaleo<br />
b) Modo manual<br />
ARRANQUE EN MODO DE PEDALEO<br />
1. Para arrancar en el modo de pedaleo inicie el pedaleo con el embrague<br />
desactivado (oprimiendo la palanca del clutch).<br />
3. Una vez encendido, espere a que caliente el <strong>motor</strong> y baje la palanca del<br />
ahogador.