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Nacion.com, San José, Costa Rica [Nacionales]
2.000 nuevas licencias comerciales de pesca y renovar las vencidas.
Diario Oficial La Gaceta
1) ¿Qué le parece la
decisión del plenario
de acordar un plazo
hasta el 12 de
diciembre para
dictaminar el Tratado
de Libre Comercio?
Buena, ya es hora
de que se apruebe el
tratado
Mala, se necesita
discutir más sobre el
tema
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Recibirá solicitudes hasta el 24 de abril y tomará un mes más para resolver.
La última entrega masiva de estos permisos fue en el 2002, justo antes de que asumiera la
presente administración.
En esa oportunidad se concedieron unos 900 permisos, de los cuales un 80 por ciento
correspondieron a pequeñas embarcaciones del golfo de Nicoya.
Más millones. Si Incopesca concreta su compromiso de legalizar a los nuevos pescadores,
el monto de los subsidios se duplicaría.
Esas personas, automáticamente, adquieren derecho a comprar carburantes más baratos y
a recibir la asistencia del IMAS por la veda.
Se estima que el descuento al combustible podría incrementarse entre ¢4.000 millones y ¢
5.000 millones en relación con el 2005. En ese año ascendió a ¢4.558 millones.
La presidenta ejecutiva de Incopesca, Ligia Castro, aseveró que una comisión estudiará
cada solicitud y definirá en qué zona, tipo de nave y de pesca autorizada.
Pesca en caída. Esa funcionaria, así como representantes de cámaras y asociaciones de
pescadores, sostienen que el Estado no puede eliminar las ayudas al sector porque los
beneficiarios se han dedicado toda la vida a pescar y solamente eso saben hacer.
Pero aunque el Gobierno insiste en apostarle a la pesca, la actividad va en descenso. Una
evidencia es el hecho de que la producción marina nacional pasó de 26 millones de kilos en
el 2002 a 18 millones de kilos el año anterior.
En esos años, el Estado ha entregado 196 millones de litros de gasolina y diésel más
baratos a unos 2.000 pescadores.
En Limón, por ejemplo, las capturas de pescado no compensan la inversión. En el 2005 los
pescadores del Caribe recibieron ¢291 millones en subsidios de combustible, pero solo
capturaron 393.000 kilos. Esa zona, además, reporta el menor rendimiento de captura por
combustible: 200 gramos de pescado por cada litro de carburante.
Para obtener un kilo debieron invertirse cinco litros de gasolina o la misma cantidad de
diésel.
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Incopesca, eso sí, reportó que el subsidio ha venido bajando en los últimos años (pasó de ¢
5.216 millones en el 2002 a ¢4.558 millones en el 2005) debido a que ahora se ejercen
mejores controles sobre el uso del combustible.
La pesca tradicional, incluso, ha sido superada en los últimos años por la producción en
estanques de especies como tilapia, trucha, camarón y langostino.
Aún así, las subvenciones estatales siguen llegando al mar... y los pescadores sin dejar la
pobreza.
http://www.nacion.com/ln_ee/2006/marzo/12/pais1.html (2 of 6)11/10/2006 4:07:18 PM