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Essttudiioss y Seerrviicciioss Peettrrolleerross
NT3 v2
Hoja 6 de 6
Los modelos predictivos que incluyen estimaciones físico químicas de velocidad de corrosión incorporan
también cuestiones cinéticas e hidrodinámicas vinculadas a la formación de películas protectoras de
sulfuros de hierro.
La etapa controlante del proceso corrosivo es la difusión del hierro disuelto atraves de la etapa de
sulfuros formados.
Como puede verse, el mecanismo de corrosión combinada es sumamente complejo, quizás por esto
la evolución en el desarrollo de modelos para la predicción de corrosión agria es muy lento.
La corrosión y los productos de corrosión
Identificando los productos de corrosión es posible reconocer los principales mecanismos de corrosión es
posible reconocer los principales mecanismos de corrosión existentes en el medio.
En la corrosión carbónica la reacción que predomina es: (hasta unos 80°C) es:
Fe + H 2 CO 3 FeCO 3 + H 2
En esa condición se forma SIDERITA, por encima de 80°C es frecuente encontrar MAGNETITA
(Fe 3 O 4 ).
En la corrosion agria (por H2S) se pueden formar numerosos sulfuros hasta mas 90°C se forma
MACKINAWITA (Fe S (1-x forma no estequimetrica del FeS) aunque usualmente representada por la
reacción:
9Fe + H 2 S Fe 9 S 8 + 8H 2
a altas temperaturas predominan TROILITA (FeS) y/o PIRROTINA (Fe(1-x)S). En algunos casos.
MARCASITA (FeS 2 ) o PIRITA (FeS 2 ) según la reacción
Fe + H 2 S FeS 2 +H 2
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