24.09.2014 Views

PDF compression, OCR, web optimization using a ... - Tossa de Mar

PDF compression, OCR, web optimization using a ... - Tossa de Mar

PDF compression, OCR, web optimization using a ... - Tossa de Mar

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


s<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTÀR!ES D'URBANITZACIÓ DEL P.A. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M. TOSSA DE MAR)<br />

ÍNDEX DEL PROJECTE<br />

TOM<br />

DOCUMENT NÚMERO i - MEMORIA I ANNEXOS<br />

TOM<br />

DOCUMENT NÚMERO 2 - PLANOLS<br />

s<br />

s<br />

MEMORIA<br />

ANN EXOS<br />

Annex núm. i .- Ferms i Paviments<br />

Annex núm. 2.- Xarxa daigües pluvials<br />

Annex núm. 3.- Xarxa d'aigües residuals<br />

Annex núm. 4.- Xarxa d'enllumenat<br />

Annex núm. 5.- Xarxa daigua potable<br />

Annex núm. 6.- Xarxa elèctrica MT i BT<br />

Annex núm. 7.- Xarxa <strong>de</strong> telecomunicacions<br />

Annex núm. 8.- Estudi <strong>de</strong> seguretat i salut<br />

Annex núm. 9.- PIa <strong>de</strong> control <strong>de</strong> Qualitat valorat<br />

Annex núm. lo.- PIa <strong>de</strong> treballs<br />

Annex núm. 1 1 .- Justificació <strong>de</strong> preus<br />

Annex núm. 12.- Gestió <strong>de</strong> residus<br />

DOCUMENT NÚMERO 3 - PLEC DE CONDICIONS<br />

DOCUMENT NÚMERO 4 - PRESSUPOST<br />

Amidaments<br />

Quadre <strong>de</strong> preus numero 1<br />

Quadre <strong>de</strong> preus numero 2<br />

Pressupost<br />

Resum <strong>de</strong> pressupost<br />

Plànol núm. i .- Situació i in<strong>de</strong>x<br />

Plànol núm. 2.- Distribució <strong>de</strong> fulls<br />

Plànol núm. 3.- Planta topogràfica<br />

Plànol núm. 4.- Planta general sobre topogràfic<br />

Plànol núm. 5.- Planta traçat i replanteig i <strong>de</strong>finició geomètrica<br />

Plànol núm. 6.- Perfils longitudinals<br />

Plànol núm. 7.- Seccions transversal<br />

Plànol núm. 8.- Seccions tipus<br />

Plnol núm. 9.- DetaIls <strong>de</strong> pavimentació<br />

Plànol núm. 10.- Xarxa sanejament d'algues pluvials<br />

Plànol núm. 11,. Perfils longitudinals xarxa d'aigües pluvials<br />

Plànol núm. 12.- DetaIls xarxa aigües pluvials<br />

Plànol núm. 13.- Xarxa <strong>de</strong> sanejament d'aigües residuals<br />

Plónol núm. 14.- Perfils longitudinals xarxa daigües residuals<br />

Plànol núm. 15.- DetaIls xarxa daigües residuals<br />

Plànol núm. 16.- Xarxa dabastament d'aigua potable<br />

Plànol núm. 17.- DetaIls xarxa aigua potable<br />

Plànol núm. 18.- Xarxa telecomunicacions<br />

Plànol núm. 19.- DetaIls telecomunicacions<br />

Plànol núm. 20.- Xarxa elèctrica <strong>de</strong> mitja tensió<br />

Plànol núm. 21 .- Xarxa elèctrica <strong>de</strong> baixa tensió<br />

Plónol núm. 22.- DetaIls xarxa MT/BT<br />

Plánol núm. 23.- Xarxa d'enllumenat<br />

Plànol núm. 24.- DetaIls xarxa <strong>de</strong>nllumenat<br />

Plànol núm. 25.- Planta senyalització<br />

Plànol núm. 26.- DetaIls <strong>de</strong> senyalització<br />

s<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


OCUM<br />

N°2:<br />

PL1 OLS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


s<br />

/ 4. C,rI<br />

I<br />

'<br />

1<br />

/ 1/ t4'..--<br />

, (v/<br />

I<br />

'<br />

ij . -<br />

, : '-<br />

L<br />

p .,a t<br />

'<br />

í\<br />

J<br />

r<br />

LA SELVA<br />

4. II 'k C ,b,II<br />

b 4 M . s C bL I<br />

2<br />

-N:' ....<br />

ç..<br />

\_ ..-.,.-<br />

I<br />

TOSSA 0E MAR<br />

5:,<br />

ÍNDEX<br />

.<br />

f11r<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANFI7ACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (TM. TOSSA DE MAR)<br />

K<br />

L,<br />

i -.<br />

SITUACIÓ I INDEX<br />

M<br />

2 -. DISTRIBUCIO DE FULLS<br />

3 -. PLANTA TOPOGRAFICA<br />

4 -. PLANTA GENERAL SOBRE TOPOGRAFIC<br />

,-..4..,<br />

M<br />

A<br />

K<br />

5 -. PLANTA TRAÇAI, REPLANTEIF I DEFINIdO GEOMETRICA<br />

6 -. PERFILS LONGITUDINALS<br />

7 -. SECCIONS TRANSVERSALS<br />

8 -. SECCIONS TIPUS<br />

g -. DETALLS DE PAVIMENTAdO<br />

SANTA MARIA DE LLORELL<br />

XARXA SANEJAMENT DAIGUES PLU VIALS<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES PLUVIALE<br />

DETALLS XARXA DAIGUES PLUVIALS<br />

XARXA SANEJAMENT DAIGUES RESIDUALS<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />

DETALLS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />

XARXA DABASTAMENT DAIGUA POTABLE<br />

DETALLS XARXA AIGUA POTABLE<br />

XARXA TELEFONIA<br />

DETALLS TELEFONIA<br />

)(.ARYA ELÉCTRICA DE MITJA TENSIO<br />

XARXA ELÉCTRICA DE BAIXA TENSIO<br />

DETALLS XARXA MT i ET<br />

XARXA DENLLUMENAT<br />

DETALLS XARXA DENLLUMEFJAT<br />

PLANTA SENYALITZACIO<br />

DETALLE SENYALITZACIO<br />

E.U.C. SANTA MAREA DE LLORELL<br />

CONSULTING LENGINUEN AUTOR SUL I?NOJUCTU DUPA T[TOL DEL NOlI GEL SLANOL ESCALA L'LAILOL oÚM.<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÖ<br />

ASM<br />

ABRIL 2008<br />

SITUAdO I ÍNDEX 1/15.000<br />

S..v.is d'Ençkyi.I. I ConuIting S.L<br />

ROMERO MANI<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

FULL DE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


FULL 10<br />

FULL I<br />

%<br />

FULL2 '<br />

,<br />

:<br />

';.y;'''<br />

" , j..,<br />

"d: -I ,<br />

,t<br />

t//<br />

D<br />

\<br />

t<br />

,<br />

, 2 , j::: ,<br />

;<br />

A<br />

R' k«<br />

,. 5.DjA<br />

FULL<br />

/<br />

J<br />

/.,íI..y<br />

,/<br />

/J .} 'ç<br />

y : , . / I<br />

FULL 6<br />

ç:,<br />

:<br />

; f/ f ,,'/4I<br />

2) T:<br />

;IuJuui<br />

£<br />

, .<br />

,A,<br />

/'7<br />

'ZDA& ' > .<br />

ç..<br />

FULL 4<br />

FULL 9<br />

1#v __% -,«<br />

: ?*- ,L-4*-1<br />

":<br />

r/'/-1--" _'-<br />

,,,., 4(/ ,' , ,. .<br />

thiC.>_<br />

,f,I<br />

> 1fS d<br />

f.,:<br />

1' S../A4 .<br />

, -Y;<br />

íI;S'4,<br />

/1:e<br />

,,/<br />

/. ,-4'<br />

';í, ., .,<br />

r. ,<br />

i ,<br />

:'<br />

: \.k. .<br />

q ,,;<br />

I<br />

., f' ft i ç<br />

A-; (-.i1 '<br />

:* :<br />

-<br />

FULL7 _9<br />

.. FULL8<br />

, I (<br />

s<br />

ì<br />

4./j.<br />

,JJ<br />

-<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTING<br />

ABM<br />

Siivi4s dEngMySfl1 I Cçmuttk.g SL<br />

LENGINYKR AUTOR OEI LROJECTE<br />

RcERTWSI3NT<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TtTOL )EL L'ROJECTE<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM DEL PLANOL<br />

DISTRIBUCIO DE FULLS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

A SCA LA<br />

1/5.000<br />

LLAAOL tût.<br />

FULA<br />

DE<br />

2


E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL ASM ABRIL 2008<br />

PROJECTE SOBRES COMPLEMENTARIES OSRRANJTZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA SE LLORELL (T.M TOSSA DE MPS)<br />

PLANTA TOPOGFICA<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

1/iDOS


I<br />

k<br />

f<br />

I<br />

4<br />

e-'.<br />

,.,.<br />

#<br />

s_4- 97<br />

, I<br />

_-:ì ,<br />

#'<br />

Ät ¿4, -<br />

,,I<br />

/: ,_1<br />

" .1> 'I<br />

ì<br />

,,<br />

1<br />

,<br />

,<br />

i<br />

_$1/-<br />

:s fI<br />

'- i - -I<br />

: i, - y<br />

: _'i '<br />

j- ' 4<br />

I<br />

'<br />

-I<br />

- ' -,- '<br />

; - - / .<br />

1<br />

i<br />

,ç<br />

EU.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

t<br />

i -<br />

CONSULTING<br />

.,<br />

', \<br />

¿!.'J i-?<br />

; ,'<br />

f<br />

.. f.<br />

.<br />

1 f :/ì<br />

fq,<br />

;ø Hí: - p//<br />

4«'i- f<br />

,<br />

L-<br />

-&_J i -<br />

i i ¿-4:<br />

-<br />

-. s<br />

,:<br />

ì<br />

-ç<br />

_,&<br />

J',<br />

,f.<br />

-ff ,_<br />

i<br />

f:-<br />

I<br />

I<br />

( ,<br />

'<br />

It ..<br />

f.<br />

/ , I--.<br />

/ i N ,<br />

«<br />

, fr<br />

*Ì<br />

:<br />

i<br />

,<br />

I<br />

-<br />

,<br />

1 ,<br />

: ,<br />

/<br />

J I -<br />

i i I I I f<br />

I I I'<br />

N_f;;;<br />

, ..: i<br />

-<br />

4' N1, il ' ? ,<br />

II<br />

ABM<br />

S.y.3s dEnÇIIIy.Ia I ComuWng S.L<br />

t_<br />

. -<br />

L'ENSINTER AUTOR DGb ROJECTL<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TITOL DEL L'IIOJECTE<br />

t t<br />

f ,,<br />

N<br />

, p .-<br />

9 *<br />

I<br />

)/<br />

'e<br />

4 y<br />

'ç _<br />

I<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NON DEL PLANOL<br />

I<br />

r<br />

-<br />

i<br />

7/<br />

PLANTA TOPOGRAFICA<br />

/ì<br />

f N<br />

I -<br />

\IJ<br />

\ is '<br />

, \jf,<br />

'<br />

- i<br />

¿<br />

i<br />

-.-- -'<br />

RERTN3 I SNNT<br />

2<br />

FULL<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

ESCALA<br />

I/l .000<br />

TLASOL sús.<br />

i<br />

N


E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

ABM<br />

lLAUOL OM<br />

PROJECTE 000RES COMPLEMENTARES DURBANOZACIO<br />

PLANTA TOPOGRAFICA<br />

DEL PA. SANTA MARÍA 0E LLORELL ÍT.M TOSSA SE MAR)<br />

3.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


O<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

M<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIAS OURSANITZACIÓ<br />

DEL PA, SANTA MAR)A DE LLORELL (TM TOSSA SAMAR)<br />

PLANTA TOPOGRAFICA I/i .000<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

3<br />

4 10


S<br />

S<br />

S<br />

j<br />

e'S<br />

-:<br />

S<br />

S<br />

f<br />

.<br />

o<br />

.<br />

N NJ<br />

-; ci;ept<br />

.<br />

--<br />

,<br />

_/_--1<br />

¿<br />

,<br />

S<br />

f /<br />

i<br />

¿ 1_f<br />

i<br />

< ><br />

N? i<br />

-<br />

i<br />

I<br />

f -<br />

, :' /<br />

f'i, //<br />

J<br />

S-<br />

j<br />

jf :<br />

e<br />

4-<br />

'/' .<br />

.,<br />

.<br />

. .<br />

J<br />

) - -<br />

-c<br />

S<br />

-:-.<br />

'<br />

7y<br />

i<br />

i __Lj_<br />

j<br />

, L '<br />

-.<br />

b4-'<br />

--<br />

-T.5:'<br />

4-<br />

; I /<br />

(Ji p<br />

&, ; ' F<br />

SS<br />

C' \/<br />

'\<br />

SS<br />

jif,<br />

N<br />

?<br />

E.U.C. SANTA MAREA DE LLORELL<br />

CO5ULTIUG LENGINYER AUTOI DEL PROJECTE DATA rITaL DEL PROJECTE<br />

ROM DEL PLÀNOL<br />

ESCALA<br />

ABM<br />

Siçv.4s d'EIIg4rIy.fl. I CoiwIdng S.L<br />

RRRTMRRIs«<br />

ABRIL 2008<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

PLANTA TOPOGRAI9CA<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

Ill .000<br />

L'LANOL NÚM.<br />

FULL<br />

DE


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TOPOGRAFICA PLANTA<br />

PLAROL<br />

DEL. NOR<br />

MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARtA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TiroL<br />

r '<br />

Jj<br />

_;<br />

-ç<br />

1_<br />

ì<br />

*<br />

\<br />

-.:t---'<br />

,&.____t.<br />

':41<br />

.<br />

2008 ABRIL<br />

'-<br />

J<br />

DATA<br />

f<br />

N N<br />

NN<br />

N:sN<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

/<br />

C,<br />

,<br />

fr:<br />

I<br />

-<br />

,<br />

,<br />

'<br />

'N '-<br />

N<br />

i


S<br />

SS<br />

S<br />

: . ..: ::.<br />

o<br />

¿ I<br />

4<br />

-<br />

.57 - '<br />

q<br />

j j<br />

/I-Ç<br />

' i<br />

t t<br />

S''''<br />

'<br />

I<br />

'<br />

V<br />

e<br />

i<br />

. S- .<br />

'<br />

/" j-; i<br />

\j ,<br />

i s .t:_ L__<br />

N&<br />

¿ ±-- '<br />

j<br />

.<br />

F<br />

-<br />

_Ì<br />

i<br />

;f<br />

t'-- -e--<br />

'& $' .<br />

j 'S ;usi;:::$.<br />

' ', i ;<br />

S"_;.<br />

f/<br />

.<br />

f<br />

.<br />

_..' ? '<br />

-----S s<br />

__,<br />

f . . . S<br />

r<br />

' ' vq!1us " ,<br />

t t S,<br />

I<br />

q<br />

3<br />

__,-<br />

q<br />

'P/Venu '- .<br />

_._j j 'S<br />

,, c<br />

:-<br />

't t S<br />

S'.'<br />

CIVenu8<br />

T<br />

S<br />

S<br />

/<br />

j<br />

i<br />

J<br />

' V<br />

\<br />

¿\<br />

'<br />

'<br />

i<br />

1«. AJ"<br />

t ,<br />

'<br />

S<br />

cg_ --<br />

S<br />

/ CI Ram Venus<br />

S<br />

.;'S<br />

t,<br />

h<br />

.'t<br />

S<br />

CI Remai Venus<br />

_..,______<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTING<br />

ABM<br />

s.qyslsd5Engrni i C.suIdng S.L<br />

L'INSINUER AUTOR DEL PROJETTE<br />

ROBERTMA8ISN14N<br />

TITOL DCL PROJETTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL Çr.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM DEL PLAROL<br />

PLANTA TOPOGRAFICA<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

PLANOIS RUPI.<br />

DR<br />

3


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

5E<br />

8<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TOPOGRAFICA PLANTA<br />

PLAGOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. Da<br />

DLJRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

OROJECTE SUL liCOL<br />

2008 ABRIL<br />

GATA<br />

NT<br />

RERTS<br />

L'ROJECTU DEL ¡WTOR LNNGLNOR<br />

S.L Co.nuftIng d1ngIUy.*a S«v.1s<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

1 .<br />

,<br />

i_'<br />

,<br />

;<br />

.. ?<br />

À<br />

L<br />

----- i...-..<br />

1.- i -<br />

--:-:g<br />

¿e--<br />

'<br />

z'<br />

¿_---<br />

.<br />

i<br />

, ,-<br />

5&iLJ<br />

i<br />

--"-><br />

'<br />

-ií<br />

__J<br />

.-<br />

,.<br />

' 4v ç..<br />

fr./i;<br />

/<br />

;<br />

,<br />

'<br />

p4<br />

i<br />

'<<br />

':<br />

;'<br />

;<br />

I i<br />

:<br />

4<br />

J<br />

fl., ì<br />

:Y<br />

s<br />

i<br />

: ,<br />

, ,,/<br />

:iL/<br />

1t<br />

'.<br />

4<br />

,ç<br />

N;<br />

/ c,/<br />

, /<br />

/ ;,<br />

-<br />

,#<br />

f_<br />

/<br />

'>N<br />

p/<br />

\<br />

c>r<br />

,<br />

,<br />

( ,<br />

11'Ç(<br />

.<br />

,\<br />

'<br />

\<br />

*<br />

.<br />

¿<br />

K<br />

4<br />

4.<br />

.,<br />

'<br />

tL<br />

_4//<br />

/1<br />

.<br />

oe<br />

-*<br />

-s'<br />

&. ¿,<br />

I<br />

4


S<br />

S S<br />

S<br />

/<br />

Ni<br />

-9<br />

S. S<br />

-r.<br />

i<br />

4<br />

-<br />

/<br />

<<br />

,<br />

,;;4tiì<br />

-I<br />

. S--S<br />

S<br />

S<br />

_#<br />

.<br />

I I -- :'<br />

'<br />

.S<br />

--<br />

' i<br />

cIqua' SJ<br />

S S<br />

r<br />

4,<br />

::L/ Ì<br />

\4<br />

$_<br />

:<br />

I 4f<br />

S, / ;' :<br />

S S - -<br />

-S ,<br />

. S<br />

;<br />

\<br />

5<br />

$<br />

r15 .<br />

V<br />

S. 'S/<br />

\_\<br />

-S<br />

;,<br />

, i -<br />

/ -S \ 5<br />

\<br />

I<br />

ç : ' .<br />

,<br />

:: I -<br />

-.<br />

S- J -<br />

SS<br />

?<br />

S- 95<br />

9 ì<br />

; .:::<br />

!- .- '<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTiNG<br />

LSNGLNGEN AUTOS GEL L'ROS3UCTE<br />

ABM<br />

dEng1n. I camuItkig S.L RERT MAS SANT<br />

GATAABRIL 2008<br />

TITOL DEL UROJECTU<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES D(JRBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOiI DEL PI5ANOL<br />

PLANTA TOPOGRAFICA<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

ill .000<br />

PLNOL SUMS<br />

FULL<br />

DE


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

3<br />

10<br />

TOPOGRAFICA PLANTA<br />

MAR) DE TOSSA )T.M LLORELL DE MARIA SANTA P.R. DEL<br />

DURBANSZACÖ COMPLEMENTARIES SOBRES PROJECTE<br />

2008 AOR)L<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA G. E.0


t<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULl.<br />

BÚA. PLÌTT7OL<br />

1/1.000<br />

LS SCA E<br />

/ I / I<br />

I I I I<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

/ / I I I I I / / / I I / I (r<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PTOJACT DEL. TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DITTA<br />

SANT MAS ROBERT<br />

PROJECTE AL<br />

AUTOR LENG1STER<br />

S.L Ccnsuldng I d'Englny.rl. Serwils<br />

ABM<br />

CON$TITING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

.<br />

,.,<br />

r<br />

>-:.''<br />

.-<br />

\<br />

:<br />

-<br />

---,<br />

Xz4a11<br />

UEWCS ZONES DE ,T.aocoOAc,Ö<br />

ACTAOA FUSTA PE 9..BfrJwLA<br />

GRt7X 2OcnDE SAIJLÖOE B..PAVL$&NTDE<br />

FOÇWGOUM-20 DE 7..CUHCTA<br />

ÙALÇADA P7C.SONX4nt Tp'us<br />

7W DC JNfl-KCCVIW. 1IUS £)NEOR 6.-LSUMNAIUA<br />

GRASRLIAGRSAOE Rh.SPAUAT pft140r DC 4-PAVL%CNT<br />

3-VORADAIWUST2<br />

2O*O&8cm DE FOrnICÓ DC BLANCA RO1A 2.-<br />

AOLO&RMASflhTC t-pAvpur<br />

UEGENk<br />

6-ccuw<br />

f<br />

.<br />

:<br />

-,---.-------,,-,<br />

\<br />

T i '<br />

\.<br />

J<br />

'<br />

.<br />

:<br />

r<br />

I I I I I I I I J I I / I<br />

1<br />

,1<br />

FI


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

2<br />

CULL<br />

SAli. PLANET<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

PLANET DEL 000M<br />

MAR) DE TOSSA ÇF.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJUCTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

WOT MESI ROBERT<br />

PUOJECTE DEL AUTOR LEN6DNYET<br />

S.L Consulth.g I<br />

Sq,4sdEngInye.<br />

AØM<br />

COSSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA<br />

SANTA E.U.C.<br />

424a<br />

VES ZONES DE loaoEoOnc,Ó<br />

IRACTODA FUSTA DE BAJWDA g..<br />

62000 WenDE 8..PAVOOE010SAUCODE<br />

OlA-lO FÖRIWGÓ DE 7..CUUETA<br />

WALÇADA 4770 DE ?IWOLSON &.00C1*WWTPUS<br />

70W L JNR-WCCVfl. 111S 6.LLUMIMkRIAJJUrOR<br />

GRADE GRMILIA RASPAUAI PèROT &.PAVIMENTDE<br />

12 IÌPIJ$ 3.VORADA<br />

2OOun DE FQRMX3Ö OWiCftDE 2.RIGOtA<br />

AGLO3&RrASFkflC j,.PflV.«p41<br />

UEGOtA<br />

,---<br />

Pi<br />

P<br />

P<br />

F1<br />

1<br />

---<br />

/ / / / /


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

NOM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

LS CA S E<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

L'L.NOL GET.<br />

NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA, DEL<br />

EYURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS SEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

PUOJECTE DEL ASTOR ENGIGOER L<br />

S.L. Consulting d'EngInyera SI.w4T<br />

ABM<br />

CONSULTITOG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

1O.AQOACISDZOtSVEITS<br />

IHACTNOA FUSTA R..8R*JWGE<br />

GROG 0E 2007, SAULOPE 0E 8.-PAVIMENT<br />

GM.20 F000700 DE 7.CUNETA<br />

A&Ç000 4703 0E 1100160G Oros 6.COtmcuG<br />

70W cm JNR-WCCV. WOG JUGOR 6aUJJ.tNARLk<br />

X 4..PAVD.4ZP4T<br />

3..VORADATIPtcS12<br />

cm 2GQGS FOfWIGÖCE BLANCADE RIGJ<br />

GAOLOIRATASFAL11C PAYNT<br />

30,fl"n GF%GVILLAGRGACE RASPAILGT PMOT<br />

LLEGUCA<br />

)<br />

N<br />

'o<br />

'o»<br />

'0o'<br />

0<br />

'O'.<br />

'o»<br />

"O'<br />

'O'<br />

"o<br />

"O<br />

"O<br />

'o"<br />

"O«<br />

"O.<br />

O"<br />

7<br />

o<br />

,<br />

'0.<br />

N<br />

"O<br />

'o<br />

'o<br />

'o<br />

"O<br />

'O<br />

'o<br />

O'<br />

O'


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

AÚN. PLANOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

L'LNOL SEL FLOH<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTU SEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SAN RCFLERTMASI<br />

PROJECTE DEL AUTOR LENGINOER<br />

S.L Consulting d'Englny.ila Sirvis<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

L'<br />

L'<br />

L'<br />

3L3L4Ca,<br />

E<br />

FEES RD GOLES DE 1O.-,WE0000O<br />

GRAfi DE tin 20 SAUthDE LE PAVAnENT 8.-<br />

FLAn-20 FCE%LGÖ 7.-CUNETADE<br />

ALÇADA Liria DE PECOCSON D'US &.co4uLgLA<br />

flu LE JNRSCCV.sp. wigs S.-LtuMiLARIJuu:OfL<br />

GRLiVILJ.AGRISA RESPALLAT PMLOT DE 4.-PAVIMELLY<br />

TIPLJST2 3-VORLOA<br />

Lin 2*x2S 0E FORM!GÓ DE Z.-ROLSGOJLCA<br />

1.-PAVIENTAOLOLRM,SFALTC<br />

LIEGENDA<br />

TRAOTAGR FUSTO<br />

BPJFMAAOE g_-<br />

L'<br />

L'<br />

L'<br />

L'<br />

L'<br />

L'<br />

L'<br />

\<br />

L'<br />

L'<br />

(î)<br />

i<br />

/<br />

P<br />

-<br />

'T"<br />

'<br />

-<br />

-'<br />

--_-c_T_<br />

\<br />

/


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FI)<br />

sUs. PLLAOL<br />

000 1/1.<br />

ESCALA<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

SILANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE TEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

smi; RO8ERTMASI<br />

PROJECTE DEL AUTOR LENGINOF.R<br />

S.L Consulting I dEnglnye.a Sifysis<br />

ABM<br />

COSUL1IG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

1<br />

1D.DEQOAcIÓ<br />

INDOTADA FUSTA DE 9..810W40<br />

.<br />

CROO 0E SOcIA 0E SAuLO 0E PAVAIENT 8<br />

ANISO FORMICO DE 7..CUNETA<br />

DALÇROA 4T0 ND NIGOLSO11 TRUG COLINDAN<br />

10W 0 Vuç JARAVAC WAS LLARNARIAJONIOR<br />

3SI3&A4fl GRAVLLLAGRISADE RASPALLAT PANDA DE PAVffiAENT<br />

P2 TIPOS VARADA<br />

ND FORA:GO DE DIGNEN 2.-RIGOlA<br />

DAGLCI.ERATASFALIIC 1.-PAV*Nt<br />

LEGENDA<br />

;<br />

.<br />

P<br />

P<br />

L:<br />

N<br />

N


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

6<br />

PULL.<br />

SÛR. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

PLÀROL DEL SON<br />

I<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />

I<br />

I<br />

PROJETTE DEL TÍTOL<br />

I<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANT, I ROBERTMAS<br />

PROJECTE DEL<br />

AUTOR L'ENOINOER<br />

SL Consulting dEnglnytria Serveh<br />

ABM<br />

LTINC SO COU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

)4C$<br />

NERVES ZONES 1O.aOES0ACJOOE<br />

TRACOADA ELiSIA 0E R.JWM- S.-<br />

DRUM CmDE 20 DE SAULO DE PRV*,4ENT 8_.<br />

KM-20 FORMX3Ó DE 7-CUNETA<br />

DAEÇAUE Aros RE NICCESON 1ERS 6.EOLUMR&<br />

70W DE JNR-RECVSaP TEAS<br />

.<br />

LLUUNARUyJN:OA S<br />

RE SRRR1LLARRSA RASPAU.AT PMIOT DE PRVPAEHT - 4<br />

TU TOUS 3..VAft»A<br />

-<br />

2O2QA PoTutO OS RIGUCUDLANOR 2<br />

1PAVLVDTAGLOAERATAUrALTC<br />

lo I<br />

g' à<br />

I" O<br />

r--<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

DOLL<br />

1/1.000<br />

NOR. PLASOL<br />

SCALE<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

PIÑJOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE SEL TiTOT.<br />

2008 ABRIL<br />

IDEAS MAS RI N ROO<br />

DATA PROECTE DEL AUTOR L'ENSINSEE<br />

S.L consuthig I<br />

dEngInys SrRR<br />

ABM<br />

COSSELTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

R<br />

-.-.----------.---<br />

---W..___.<br />

c<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

\<br />

\<br />

E'<br />

E'<br />

30X30C4cn1<br />

VEDEES ZODES DE 10.*DE0UAt<br />

TRACTDEA FUSTA 0E 0070MW 9..<br />

DEED 0E cm 20 SAUL000 DE<br />

.<br />

PAVIMENT B<br />

FOWXGÓHM-00 0E 7.-CUNETA<br />

DALÇA0W Iris DE MCO4SDN 6.Ct*WATPtÌS<br />

70W DE JNRWCCVflP.<br />

6.UUWMARIAJUNIORTPUS<br />

ORDADE DRAVIaA RASPAIIAI PMO! DE 4..PAVffiAENT<br />

T2 1IPE 3..VOÇEAOA<br />

2D*fi 0E FORADGO DE BLA1CA 2..RIGÖt-A<br />

VAGLO*ERTASFALTIO l..PAVWENT<br />

-<br />

LOEGENDA<br />

---<br />

r<br />

4M--<br />

- R.<br />

-<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

\<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

\<br />

E'<br />

E'<br />

®<br />

®<br />

'E<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

E<br />

E<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

E'<br />

E'


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

4<br />

8<br />

FULL<br />

1/1.000<br />

R24. PLANOL<br />

ESCALA<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

PLANOL DEL<br />

NOA<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

IST SUBESTIME<br />

DATA PROJECTE DEL AUTOR LENUJNTER<br />

S.l. Consultinç i dEnginy.d. S.Iv.$<br />

ABM<br />

CONSULTINS<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

3th3O4an<br />

ZRACSWS IOODEOOACIOOE<br />

lANCIANO FUSTA RE ENVOI L.<br />

GRAO 2,70 20 DE SAuLO 0E PAVASNI G-.<br />

NM.20 FORANDO DE 7.-CUNETA<br />

EÇOEÇODA 4t0; DE MEDIDOR .O(GE)70TpU5<br />

70W 0E US$9. JON-NICE TOUS 6..LWMFLARA.$JNNO<br />

GRiDARE ORGULLO RAUPALIAT PNODT GE 4.-PA'AMENT<br />

12 11PtA 3_vDn<br />

2OdOAc, DE F001000 0E BLANCA L.RIGOLA<br />

1..PAVE4Z-NTOARLOWRATASFALOC<br />

GENOA LEE<br />

T<br />

<br />

;1)Jt<br />

f<br />

--<br />

.-.. ..-<br />

'---------------<br />

7<br />

N<br />

I<br />

I<br />

±


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

FULL<br />

sUo. PLADOL<br />

1/1.000<br />

ELE ESC<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

DEL<br />

PLADOL<br />

DOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECLE<br />

DE TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

ROBERTMADI<br />

PROJECTE DEL AUTOR<br />

LESGINYER<br />

S.L CøflJIUflg<br />

d'Efl9IflYf SIfw$<br />

ABM<br />

CONSULTXNG<br />

LLORELL DE MARÍA<br />

SANTA E.U.C.<br />

VERDES ZONES 10EOCMACIÓDE<br />

TRAErME FUSTA OWEWLEDE 9..<br />

GREW DE cm 20 DE SERLO DE B..PAflIENr<br />

IM-LO FOERAGO DE 7.-CUNETA<br />

VALERSE nrO, Di NICOLGON TrUE 6..COLIßw<br />

70W GE JNRJEVCVnE JIPIES 5.LLGt.RMRRfiJMOR<br />

Lia4cm GRAVRADE RASPALLET PMiOT DE 4.PANDIENT<br />

3.VORADATIPIJST2<br />

cal LRQDE X FORMED D- 2.RGDLAOL*J4CA<br />

OEAGLOIERATMEAL1IC PAPALiNE . I<br />

LiEGENDE<br />

--<br />

1'<br />

:(


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

J10<br />

.000 ill<br />

DÚO. l'LATOOL<br />

ESCALE<br />

TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />

PLANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

0101h110<br />

ROBERTMAS<br />

L'NOJECTE DEL AUTOR<br />

L'ENGINSER<br />

S.L. Consultisç d'Englnysd. SENSu<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

f<br />

D<br />

'_<br />

"I'<br />

\ 'I'<br />

'O<br />

\<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

f I I<br />

I<br />

¿<br />

f I II I I<br />

I,<br />

z z<br />

z z z z<br />

z z<br />

/ /// r r r<br />

/<br />

I I I I I I<br />

/ I I<br />

f I I I I<br />

llE0<br />

/<br />

ZOTES 10.-AIIE0000ÚDE<br />

10101000 FUSTA 2E USINAI 8.-<br />

201,1100MW STEL005 DE 8.-PAVAIUNT<br />

rocuCGÓNMIo 1.-CUNETASE<br />

x35c4cm DC SDAULLAGAJSA RISPALIAT P2001 DE 4..00VSAENT<br />

12 TIPOS 2_.vOcUAOn<br />

I I I 0'<br />

0050105<br />

I<br />

4TA. DC 55015011 6.-COLUMNATPPOS<br />

DETTO TIPUSJNS-FACÇV$ap 6-LLUMNkRL'cMJNSR<br />

20054cm DE rODADO DE BLANCA 2.-ADDLE<br />

AGLOI.ERATASEALTIC I_PANSENT<br />

LEGENDA<br />

í<br />

p_


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


.<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

NOM. DLANOL<br />

k<br />

o<br />

J / I<br />

o<br />

FULL<br />

N'<br />

I / I I<br />

1/1.000<br />

----<br />

Eixn°23<br />

- -<br />

.-<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

/<br />

I / I 7 I I<br />

I I I I<br />

o<br />

r'.,<br />

o<br />

N<br />

o<br />

ESCALA<br />

Q<br />

N'<br />

'N'<br />

N'<br />

'N<br />

N'<br />

GEOMETRICA DEFINICIÓ REPLANTEIG PLANTATRAÇAT,<br />

I<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

o<br />

b<br />

o<br />

O<br />

NG<br />

/ I I I I I I I /<br />

/ I<br />

I. /<br />

No<br />

NG<br />

.<br />

th<br />

¡, g'<br />

NG<br />

o<br />

'0<br />

N<br />

NG<br />

DLÀNOL DEL<br />

4 no Eix<br />

I<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACTÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

0<br />

k<br />

i<br />

NG<br />

N<br />

NG<br />

1.l<br />

NG<br />

G<br />

PSOJECTE lIEU TSTOL<br />

1/WA ROOERTMASV<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

PROJECTE DEL AUTOR LENGISYEII<br />

No<br />

b-<br />

o<br />

,<br />

"o<br />

4,.<br />

1<br />

0<br />

(G4,<br />

4<br />

"o<br />

'?<br />

99OOO<br />

o<br />

o<br />

000<br />

00.<br />

/ / / f / I<br />

"Eixnblj<br />

0<br />

q94<br />

z z z z r r r r z z -z z z z<br />

S.L Cornoltlng dEnginyeria Se,viN<br />

0<br />

'<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

CONSULTING<br />

I<br />

:G<br />

VkO<br />

'<br />

NO<br />

91<br />

Ì<br />

"<br />

ogko<br />

1.-<br />

o<br />

ot,10<br />

z z z z z z z z<br />

Eixn°2<br />

\4.<br />

z z [<br />

o<br />

z z z<br />

zz<br />

'c,<br />

z ,-<br />

z<br />

z<br />

z z z<br />

z z z<br />

z z z<br />

z z z z z<br />

z<br />

z z z<br />

UT<br />

O<br />

O=<br />

/,////000+o


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

5<br />

i<br />

DE<br />

NCR. PLANOL<br />

OR<br />

OR<br />

F<br />

.000 I/l<br />

OR<br />

ESCALA<br />

OR<br />

i n° Eix r<br />

D)OR<br />

OR<br />

Ro<br />

GEOMETRICA DEFINIdO I REPLANTEIG TRAÇÂT, PLANTA<br />

OR<br />

EIxn°24<br />

I<br />

OR<br />

-<br />

;.<br />

o S,,<br />

O<br />

o<br />

(D<br />

OS<br />

OR<br />

x<br />

ORO<br />

C9fr+0<br />

o<br />

Eixn°22:<br />

s<br />

PLÀAOL GEL 0M<br />

?<br />

I<br />

j<br />

IORO<br />

090+0<br />

0v00<br />

2 n° Eix j<br />

090+0<br />

4<br />

ç<br />

¿;;<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

s<br />

40<br />

'<br />

00<br />

s<br />

oi:090+0<br />

'<br />

.;<br />

]<br />

3 n° __ix<br />

i<br />

i<br />

PROJECTS DEL rOL<br />

OZ+0<br />

009+<br />

-<br />

090+0<br />

0o<br />

+9<br />

b,<br />

99*0<br />

2008 ABRIL<br />

i<br />

o<br />

RUTA<br />

OVLI'O+O<br />

at,0+0<br />

00+0<br />

000+0<br />

__<br />

RUNTMAS<br />

PROJECTS DGL AUTOR L'ENGLNGER<br />

vi3<br />

0Z6+O<br />

g9.83kO<br />

'/_<br />

OOOOO+O<br />

O93O<br />

(<br />

f f f f f / f f f f f f f f f<br />

J<br />

I,<br />

f:<br />

S.L Co.nuldng I dEngIny.rla SIVNN<br />

ABM<br />

:<br />

NG L LT U CONS<br />

s:0<br />

LLORELL DE MAREA SANTA E.U.C.<br />

Nok<br />

',<br />

f f J<br />

f f f f f f- / f f J<br />

f f f f<br />

/ J<br />

f f f<br />

' \'


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

Q<br />

5<br />

FALL<br />

1/1.000<br />

NÚM. PLANOL<br />

ESCALA<br />

GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG<br />

I<br />

o<br />

0<br />

Q<br />

c!<br />

PLANTATRAÇAT,<br />

PLANOL DEL NOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />

ROJECTD DL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ROGERTTANA<br />

L'ROJECTE DEL AUTOR LENGINYER<br />

S.L. Comultlng I dEngIny.da S4veIs<br />

ABM<br />

oo<br />

CONSULiXNG<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA<br />

SANTA E.U.C.<br />

i<br />

Q<br />

/<br />

-,<br />

F<br />

ooG+o<br />

Q<br />

0kA60<br />

O9L+O<br />

n°4j Eix<br />

¿9oO<br />

o<br />

O6=J<br />

-----.<br />

17LICL+O<br />

Eixn°21<br />

OkOO<br />

o<br />

ÇRL+O<br />

o<br />

j<br />

3 n° Ex<br />

g0<br />

\<br />

o.,_Iç3<br />

kF»<br />

_Ao<br />

0k2O<br />

'_-.<br />

;3<br />

o,'soo<br />

i<br />

,<br />

5 ¿/<br />

-<br />

s<br />

ci'<br />

Q<br />

1A<br />

,-, ('<br />

(0<br />

QCS .<br />

Q'<br />

\<br />

o<br />

Eixn°l<br />

ç<br />

N<br />

N<br />

N<br />

Q<br />

Q<br />

o<br />

+<br />

(o<br />

As<br />

Q<br />

'<br />

,<br />

o<br />

Q<br />

t<br />

.:<br />

N<br />

/<br />

N<br />

Q<br />

'ii<br />

.<br />

g<br />

,<br />

' ,Q<br />

L.<br />

o<br />

6<br />

, Q<br />

Q - 3,<br />

-y'<br />

.<br />

.' ç'<br />

i<br />

N


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

FELL<br />

1/1.000<br />

5041. PLANOL<br />

ESCALA<br />

GEOMETRICA DEFINIdO<br />

REPLANTEIG TRAÇAT, PLANTA<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

('ROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

SOTS<br />

j<br />

NTANA<br />

?L<br />

MAS<br />

ROOERT<br />

OROJECE DEL AUTOR L'ESOLN?ER<br />

7 )?<br />

S.L ConsuIlJng I<br />

dEqinyri S,w4<br />

ABM<br />

S SN LT (J S ON C<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA E.U.C.<br />

[jxnO13<br />

Elxn°1O<br />

::<br />

27<br />

000(40<br />

00.<br />

L<br />

,<br />

j(A.<br />

EIxn°12j<br />

44<br />

o<br />

A<br />

i<br />

'c;<br />

ç<br />

ko<br />

05<br />

009+0<br />

o<br />

?í:-<br />

'R.<br />

o<br />

o<br />

),<br />

e'<br />

s<br />

#1\<br />

/&9 ';<br />

o<br />

\<br />

((Q<br />

/.v<br />

i<br />

(:( :;cI.I6eoo .,<br />

(J<br />

&<br />

(O<br />

(o<br />

(o<br />

o<br />

0\ÇJ<br />

+400<br />

:::<br />

o<br />

V-<br />

i,<br />

'<br />

i<br />

Q<br />

7 no Elx<br />

4<br />

o<br />

g<br />

i<br />

o<br />

+<br />

o<br />

17 n° EIx<br />

V<br />

n°!J EIx j<br />

N<br />

N<br />

eb-oO<br />

I<br />

096+0<br />

05<br />

090<br />

9L96o<br />

),<br />

Oc?o<br />

4cg:60<br />

b',L3ì<br />

L.!!<br />

4,..<br />

2fr0<br />

. t,<br />

42<br />

996+O<br />

:<br />

g


: t"' L"0<br />

_i.<br />

;<br />

4/' !L<br />

4<br />

- -;'<br />

Ob? 00,0<br />

£&O+O O?j<br />

ogzo<br />

/?'cì;q O<br />

"o<br />

r<br />

a<br />

Wi<br />

a '<br />

a<br />

o»<br />

oo<br />

.«<br />

'?. 'e<br />

o»<br />

a<br />

Q<br />

a òÁ- O+99<br />

0+940<br />

O%o<br />

'Z<br />

o»o<br />

092<br />

0"e8 -CT<br />

So<br />

o<br />

o<br />

a<br />

0+001.68<br />

o<br />

c O&4O.21<br />

(Cì;q<br />

p?14 -<br />

O*876?<br />

i vi<br />

')<br />

. \ s<br />

n<br />

k<br />

1<br />

p'<br />

ç-12ç<br />

')"<br />

R50<br />

0+708.22 R400 9+020<br />

o<br />

"Q+70O<br />

oo1 j<br />

0+680<br />

Ø*553 R"'200<br />

R»3$<br />

0"65<br />

a<br />

ri<br />

o<br />

o<br />

a')<br />

a<br />

'<br />

I<br />

4<br />

"<br />

.. $o i1<br />

'c<br />

aC<br />

B"0<br />

C')<br />

O9<br />

I<br />

og0.0<br />

0+289<br />

+260<br />

00+o<br />

50<br />

i25 O+943<br />

S!<br />

o<br />

'C<br />

I) Q<br />

o<br />

u,<br />

C C<br />

o<br />

o:<br />

I-<br />

'w<br />

o<br />

LU<br />

(9<br />

o oz<br />

U-<br />

wo<br />

(9<br />

w I-z<br />

0<br />

wo:<br />

F-<br />

o,<br />

o:<br />

I-<br />

4:<br />

I- z<br />

û-<br />

-w<br />

z<br />

o:( Ci)<br />

po<br />

Cow<br />

-< -J<br />

F--J<br />

zw wo:<br />

û-w<br />

0<<br />

Ci)<<br />

w<br />

o:<br />

k<br />

t Çz 0<<br />

o<br />

"<br />

wod<br />

-JIw<br />

o JJwo<br />

Iz<br />

C,)<br />

o<br />

w<br />

-J<br />

z<br />

3g<br />

.<br />

'<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


J<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

FULL<br />

10 6 1/1.000<br />

SÛR. PLANOL<br />

GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG TRAÇAT. PLANTA<br />

I<br />

PLANOI. DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE SEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

NATA<br />

41cl-MA<br />

I MAN<br />

RER1<br />

PROJECTE DEL AUTOR L'ENGINUER<br />

Sc<br />

S.L Comolthcg dngoyoca S..viis<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA E.U.C.<br />

ç<br />

I<br />

f f I I J<br />

I<br />

J<br />

I<br />

-<br />

:c<br />

Ij<br />

N<br />

k<br />

o<br />

o<br />

k<br />

o<br />

-<br />

:<br />

''<br />

-' ><br />

J' C)<br />

í<br />

co<br />

I/i<br />

o<br />

o<br />

ç'<br />

1fl<br />

o<br />

' .j<br />

-..<br />

o_y<br />

,:<br />

çc'<br />

19 n0 Eix<br />

o<br />

; o çc<br />

o<br />

-<br />

'I<br />

nOi [Ek<br />

-<br />

N<br />

N<br />

2O n° Eix<br />

go ¿.<br />

'o Q<br />

o o<br />

,i i<br />

/<br />

o ),<br />

JEIxnbil<br />

Q'<br />

c<br />

'J'<br />

o<br />

I77°<br />

OEO+U<br />

0kO<br />

oC:.J<br />

voz;c<br />

o<br />

o<br />

,"?,<br />

'<br />

)<br />

,'_toI<br />

k)<br />

Or<br />

r<br />

OOO<br />

0+200<br />

\<br />

\<br />

N<br />

\\<br />

9 0<br />

ri<br />

N<br />

o<br />

Ok<br />

k


+400<br />

1+394.2<br />

0goï,<br />

99+0<br />

I +380<br />

0+194.13<br />

R1<br />

1+369.87<br />

6o<br />

1*360<br />

00=:3<br />

RECTA<br />

1+34-'<br />

C.,<br />

I +340<br />

o<br />

X w<br />

I +320<br />

1+300<br />

1+30061<br />

1+294.76 RECTA<br />

.<br />

1+273.94<br />

R=50<br />

_?<br />

+263<br />

r RECTA<br />

0 '00 .e-'<br />

R15<br />

oç,3/ b<br />

o s<br />

°0<br />

0z_00t0+0<br />

%<br />

\<br />

1+202.30<br />

1+200<br />

1+195.56<br />

O*77 i°q<br />

93<br />

o,7oo<br />

0x0<br />

z<br />

z<br />

X w<br />

z<br />

z<br />

tt.<br />

0+140<br />

z<br />

J<br />

I,<br />

0+180<br />

0+0<br />

01'O+O<br />

09C+0<br />

V<br />

09+0<br />

00+0<br />

0k0<br />

:<br />

z<br />

/ z<br />

-=<br />

0+120<br />

04-1 00<br />

. 0+080<br />

w<br />

C<br />

X w<br />

0+060<br />

0+040<br />

0+020<br />

/<br />

0+133.47<br />

RECTA<br />

/<br />

e C<br />

o<br />

RECTA 0+000.00<br />

o 000' 2 -----<br />

23<br />

89.,<br />

0<br />

.<br />

c 020Q<br />

0<br />

00ç<br />

C Xw<br />

z<br />

z<br />

z<br />

9_ .9LZL<br />

:- vLtL*<br />

09L<br />

09L<br />

/50f<br />

o09<br />

ot4-<br />

03460<br />

:1<br />

0- '440<br />

I<br />

0+420<br />

Z60L9 -ít<br />

9L9 x<br />

y.<br />

fr<br />

oo<br />

f<br />

z-<br />

. - z<br />

z z<br />

I-<br />

-w<br />

o wo<br />

'oozuwo<br />

(D<br />

o w<br />

C I-<br />

Xi Z<br />

o<br />

0 LU<br />

t-><br />

Z<br />

Q-<br />

-Lu zo<br />

C,)<br />

PO!<br />

_J<br />

LLJ<br />

-J<br />

-uJ<br />

0<<br />

', 0< Pz<br />

o<br />

x<br />

o -,<br />

OLU<br />

o<br />

-J<br />

S<br />

E<br />

-<br />

,<br />

J<br />

l<br />

-<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

EDI. PLANO.<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG TRAÇAT, PLANTA<br />

I<br />

RLÀROL DEL<br />

NOM<br />

MAR) TOSSADE LLORELL(T.M DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

OURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

DROJECTE DEL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

IcTmA MAS 506E51<br />

LOOJECTE DO. AUTOR LENGLNYER<br />

5.1. Coocjffing dEnginyecia Sere1s<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

I<br />

1/ \<br />

J<br />

i<br />

-t<br />

t<br />

/ I t .y<br />

-7<br />

t<br />

j<br />

//t<br />

I no Eix<br />

I I I I I<br />

t<br />

co<br />

o<br />

+<br />

o<br />

1-<br />

o<br />

1<br />

1<br />

:<br />

,"..<br />

.<br />

,..<br />

-.-,,- ,, '- .<br />

\..-<br />

-.<br />

t-7F<br />

F'.'<br />

Ç.......<br />

p<br />

':........<br />

E(ï.<br />

I I I I


C<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

NOII.<br />

FELL<br />

PLANOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG TRAÇAT, PLANTA<br />

I<br />

0+06371 +c?..4<br />

17<br />

PLANOL GEL NOM<br />

g<br />

o I<br />

OìL+O1<br />

n°23 LEIX<br />

ç'G'<br />

O+05?30 OCX)<br />

.<br />

o<br />

N o<br />

N<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

/<br />

+<br />

-%<br />

I<br />

o<br />

2008 ABRIL<br />

RO8ERTMAS<br />

PROJECTE DEL TLTOL<br />

SAPA<br />

PUOJECTE SEL AUTOR LENGINUER<br />

9<br />

j<br />

i:;,<br />

p,<br />

o)<br />

o<br />

,<br />

\<br />

\<br />

I / I<br />

/ 1 I I<br />

/ I<br />

I / I I<br />

I I I I I I r I I I / I<br />

/ /<br />

I I , I I<br />

o<br />

#<br />

r I<br />

" I" I<br />

I I / I I I I I I / I / I I I I<br />

I I<br />

I I I I<br />

I I<br />

7 f<br />

I<br />

S.L Co4nuIUng I dEnglnyGda Se.wI.<br />

Oà;<br />

o<br />

C,<br />

I<br />

I I I<br />

II<br />

000+0<br />

I I I I i I<br />

'4.<br />

ABM<br />

::<br />

CONSULTING<br />

_'4,<br />

ck,<br />

-<br />

ÇÑ<br />

"o<br />

'?4<br />

z -<br />

o<br />

o<br />

r r r r r r r r r<br />

'<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

z<br />

z<br />

o


J<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

FULL<br />

NOM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

111000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

C.LÌCDOL<br />

SEL SON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

ouRB4TzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

EROJECTU SEL TTOI.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANT MAS RU<strong>OCR</strong>O<br />

PRO.JECTE DEL AUTOR LENOICCOEN<br />

S.L Con.oIthq<br />

dEnginyeb SeC.v.IS<br />

ABM<br />

ICI) CONSULT<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota a<br />

a sajustarâ rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CCL<br />

o<br />

o<br />

CCL<br />

o<br />

o<br />

C'J<br />

o<br />

g<br />

O<br />

CCL<br />

o<br />

O<br />

C.0<br />

o<br />

O<br />

CN<br />

o<br />

O<br />

o N<br />

J<br />

O<br />

C4<br />

o<br />

O<br />

C.0<br />

o<br />

O<br />

C.0<br />

o<br />

O<br />

CCL<br />

6<br />

O<br />

g<br />

(.1<br />

d<br />

o<br />

C.0<br />

ci<br />

o g<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

C.,<br />

g<br />

q<br />

o<br />

g<br />

s<br />

g<br />

----.j<br />

g<br />

Ñ<br />

i-<br />

g<br />

'ì<br />

g<br />

i<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

a,<br />

langen a Distancies<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

CL)<br />

i<br />

::<br />

i<br />

:<br />

N-<br />

ta<br />

q<br />

ì<br />

'i<br />

cl<br />

o<br />

Ca<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

q<br />

Ca<br />

C,<br />

o<br />

Ca<br />

o<br />

'L,<br />

C,<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

N<br />

o<br />

q<br />

CO<br />

'-<br />

o<br />

q<br />

C.0<br />

o<br />

-:<br />

O<br />

o<br />

O)<br />

C,<br />

a,<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

O<br />

O<br />

O<br />

o<br />

CO C,<br />

C.0<br />

Ca Q)<br />

CL,<br />

;<br />

O<br />

o<br />

q<br />

o<br />

Cf)<br />

N<br />

d<br />

Desmunt Roja Cota<br />

112.50<br />

P=-7.0%<br />

P=7.3%<br />

P=0.6%<br />

P=2.7%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

125.00<br />

137.50<br />

150.00<br />

1=0.021.<br />

15000.00 Kv=<br />

-7.0% PS=<br />

-7.3% PE<br />

50.42 L=<br />

202.82 Pk=<br />

r-<br />

1=0.198.<br />

250.00 Kv=<br />

-7.3% Ps=<br />

0.6% PE=<br />

19.80 L<br />

35.44 Pk=<br />

r-<br />

1=0.056.<br />

1000.00 Kv<br />

0.6% Ps=<br />

2,7% PE=<br />

21.10 L<br />

30.93 Pk=<br />

I EIX


:<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

2<br />

CULL<br />

SÚM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

C.A'COL DAL<br />

50CC<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACtÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PCCOJECTE DEL TITOI.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SCOCT, ROERIMASI<br />

C'ROJKCTE DEL ¡CUTOS L'ECJGCNYECC<br />

S.L Con)CCItirCg i<br />

dEnginye Srve,<br />

ABM<br />

COCCSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La<br />

Nota;<br />

C_J<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

Q<br />

O<br />

CN<br />

ci<br />

8<br />

o<br />

C_J<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

8<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

O<br />

o q<br />

CN<br />

cC<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o q<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

'C)<br />

o<br />

ci<br />

CC)<br />

C'J<br />

a<br />

o<br />

O<br />

O<br />

'C<br />

o ci<br />

CO<br />

,<br />

O<br />

ci<br />

o<br />

_<br />

CD<br />

ci<br />

O<br />

o<br />

ci<br />

o<br />

O<br />

C'J<br />

ci<br />

O<br />

o<br />

'D<br />

o<br />

o<br />

o)<br />

CO<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o)<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

C)<br />

CN<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

O<br />

N)<br />

o<br />

o<br />

a<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

o<br />

Co<br />

CN<br />

N-<br />

CO<br />

N-<br />

N-<br />

-:<br />

:<br />

C.5<br />

;:<br />

'C)<br />

N:<br />

CO<br />

:<br />

N-<br />

;:<br />

Di<br />

e,<br />

CN<br />

d<br />

'C<br />

CD<br />

Q<br />

CN CN<br />

CN<br />

q<br />

CN<br />

'D<br />

Q<br />

"J<br />

'C)<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

Co<br />

'O<br />

O)<br />

O<br />

N-<br />

'D<br />

CO<br />

'-<br />

o<br />

cd<br />

'D<br />

o '-<br />

q<br />

CO<br />

N-<br />

CO<br />

:<br />

o)<br />

.-<br />

"<br />

-<br />

.-<br />

:<br />

'q<br />

:<br />

::<br />

O'<br />

CO<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

N-<br />

CN<br />

o)<br />

c'J<br />

N-<br />

c'J<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

O)<br />

o d<br />

o)<br />

Terraplè Roja Cota<br />

100.00<br />

---<br />

P=-6.5%<br />

o<br />

CNj<br />

CO<br />

o<br />

- q<br />

CO<br />

- o<br />

'-<br />

o<br />

.-<br />

CCC<br />

CN<br />

P=-1O.5%<br />

d<br />

C_J<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

Co<br />

o<br />

C.)<br />

P=-7-5%<br />

o<br />

q<br />

CN<br />

o<br />

d<br />

'D<br />

o<br />

C;<br />

?<br />

o<br />

",<br />

o<br />

Q<br />

100.00<br />

Desmunt Roja Cota<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

112.50<br />

125.00<br />

137.50<br />

o<br />

ci<br />

CO<br />

f=-o.100.<br />

500.00 Kv"<br />

-6.5% ps=<br />

-10.5% PE<br />

19.97 L=<br />

521.71<br />

r-Pk=<br />

67. f'0.1<br />

1500.00 Kv<br />

-10.5% P5=<br />

-7.5% PE<br />

44.80 LS<br />

457.00 Pk=<br />

f=0.017.<br />

5000.00 Kv<br />

-7.5% Ps=<br />

-7.0% PE=<br />

26.37 L=<br />

327.33 Pk<br />

1 Eix<br />

'-<br />

I EIX


J<br />

J<br />

J<br />

i<br />

:<br />

J<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

6<br />

FULL<br />

SCM. DL/CROL<br />

1/500 E.V.:<br />

000 1/1 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLAROL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITO).<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ROOERTMAS<br />

UROJECTS DR) AUTOR L'E)1CINER<br />

S.L ConoItig<br />

dEngnyei 5e,vei<br />

ABM<br />

CONSIJLTIUG<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

Q)<br />

o<br />

N<br />

o<br />

('4<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o N<br />

o<br />

o 04<br />

C<br />

o<br />

°<br />

o<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

6<br />

:)E:<br />

FULL<br />

NÚM. LLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

cScArA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

eLANOL DE1<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PAOJEC)LA LOL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

LOTA<br />

SANTLNA 000tRFMASI<br />

PO0.J(C(E DEL AUTOR LENCIN005<br />

S.L. Cornuiting i dEnginyeÑ ,vei<br />

ABM<br />

CONSU_T)G<br />

LLORELL DE MARÍA<br />

SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

O<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o<br />

N<br />

d<br />

O<br />

N<br />

d<br />

o<br />

N<br />

O<br />

N<br />

d<br />

O<br />

N<br />

d<br />

O<br />

N<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

o g<br />

co<br />

6<br />

o<br />

O<br />

O)<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o<br />

N<br />

O:<br />

g<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

g<br />

O<br />

co<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o q<br />

O<br />

o q<br />

o<br />

o:<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o)<br />

N<br />

o<br />

lOrigen a Distancies<br />

U)<br />

r-<br />

N<br />

u)<br />

o<br />

N-<br />

(0<br />

q<br />

0)<br />

o<br />

co<br />

o<br />

'f<br />

O<br />

;<br />

co<br />

Io<br />

o<br />

)<br />

'4,<br />

t-<br />

O<br />

O<br />

t-<br />

'f<br />

O)<br />

o<br />

O<br />

co<br />

'e<br />

o<br />

co<br />

d<br />

e,<br />

e,<br />

F-<br />

co<br />

N<br />

'o<br />

co<br />

o<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o)<br />

O)<br />

O<br />

co<br />

'f<br />

e,<br />

o<br />

co<br />

e:<br />

;<br />

r-.<br />

co<br />

F--<br />

N<br />

N I-<br />

O)<br />

F-<br />

,<br />

r-<br />

F-<br />

O)<br />

e,<br />

co<br />

q<br />

co<br />

o<br />

co<br />

N<br />

co<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

q<br />

O)<br />

O<br />

o<br />

e,<br />

o<br />

O<br />

II)<br />

co<br />

d<br />

Terraplò Roja Cota<br />

Q<br />

O<br />

E<br />

o<br />

N<br />

i<br />

e-<br />

o<br />

C:<br />

e,<br />

d<br />

o<br />

d<br />

O<br />

o<br />

-<br />

O)<br />

O)<br />

N<br />

o<br />

n oc<br />

co<br />

co<br />

o<br />

'<br />

o<br />

Desmunt Roja Cota<br />

50.00<br />

P=-8.7%<br />

P=-1O.6%<br />

P-4.7%<br />

50.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

62.50<br />

75.00<br />

87.50<br />

1=-0.063.<br />

1500.00 Kv<br />

-8.7% PS-<br />

-10.6% PE=<br />

27.40 L=<br />

Pk=1077.21<br />

f0.644.<br />

1500,00 Kv<br />

-10.6% Ps=<br />

-4.7% PE=<br />

89 87 L=<br />

962.90 Pk=<br />

i EIX<br />

-r-


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

('ALL<br />

50M. PLAROL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLÀLJOL DEL NO))<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'uRBANITZAcIÒ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE SEL TITTI.<br />

2008 ABRIL<br />

)ATA<br />

SANT I RcOERTMAS<br />

PROECTC DEL AUTOR L'ENGIttUER<br />

S.L ConsuItIit9 J dEnginyela Se.vtfs<br />

ABM<br />

(L LS LT U S Oit C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

('4<br />

o<br />

'o<br />

o<br />

"J<br />

o<br />

('J<br />

(N<br />

(N<br />

o o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

O<br />

(N<br />

('J<br />

('J<br />

(N<br />

(N<br />

o o<br />

O<br />

o<br />

o q o q<br />

o q<br />

o<br />

o<br />

q<br />

a<br />

('4<br />

d<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

§<br />

§<br />

§<br />

'C.<br />

('J<br />

o<br />

o q<br />

C.)<br />

o to<br />

C.)<br />

to<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o d<br />

g<br />

o<br />

Q<br />

('I<br />

o q<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

C.)<br />

('J<br />

C.)<br />

C.)<br />

to<br />

to<br />

;<br />

:<br />

to<br />

tt) to<br />

r-<br />

of<br />

o<br />

('J<br />

o'<br />

,<br />

to<br />

to<br />

to<br />

to<br />

t<br />

r-<br />

o<br />

q<br />

to<br />

C. o) to<br />

t»<br />

'- t<br />

('f<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

t)<br />

to<br />

t') '<br />

0 o<br />

t.,<br />

t,,<br />

u<br />

tó<br />

('J<br />

('4<br />

to<br />

o)<br />

('J<br />

to<br />

o<br />

N-<br />

'-<br />

to r.-<br />

at<br />

to<br />

('t<br />

C.<br />

tO r--<br />

O)<br />

q<br />

t', at<br />

('f<br />

tO<br />

't<br />

'<br />

to<br />

to<br />

to<br />

to<br />

C.<br />

,<br />

O<br />

tó<br />

tO<br />

(N<br />

to (O<br />

O<br />

to Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

N-<br />

(o<br />

(N<br />

d<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

d<br />

a<br />

O<br />

o<br />

o<br />

q<br />

to «t<br />

C)<br />

N-<br />

O<br />

at<br />

o<br />

etD<br />

to<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

t', o<br />

d<br />

tO<br />

C.)<br />

o<br />

C.,<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

('J<br />

o<br />

q<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

25.00<br />

P-5.8%<br />

P=-8.2%<br />

P=-1O.6%<br />

P=-5.g%<br />

-- 25.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

37.50<br />

37.50<br />

50.00<br />

50.00<br />

82.50<br />

o<br />

q<br />

C.)<br />

- -<br />

'<br />

'o<br />

62.50<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

6<br />

DU<br />

6<br />

COLI.<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ALA SC U<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

TL.ANOC<br />

DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

ouRBAt'aizcIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DII. 1501.<br />

2008 ABRIL<br />

ATU<br />

A<br />

ROOERTMu,IS.tNT<br />

PROJECTE DEI. AUTOR L'ENGINUER<br />

S.L Co.t.olting i dEnginyerb S*.vh<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.UC.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

u,<br />

o<br />

q<br />

NJ<br />

o<br />

o<br />

d<br />

NJ<br />

NJ<br />

NJ<br />

NJ<br />

d<br />

o o g<br />

o g<br />

NJ<br />

o<br />

o<br />

NJ<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

('J<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

N.<br />

O<br />

o q<br />

NJ<br />

N-<br />

o<br />

O<br />

_<br />

(D<br />

'D<br />

6<br />

u<br />

o O<br />

O<br />

(0<br />

NJ<br />

q o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

u,<br />

d<br />

q<br />

q<br />

q<br />

o d<br />

o<br />

d<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

g<br />

g<br />

g<br />

O<br />

.-<br />

o<br />

o,<br />

NJ<br />

d<br />

;<br />

NJ<br />

u,<br />

t<br />

NJ<br />

o<br />

-<br />

NJ<br />

"1<br />

:<br />

NJ<br />

u<br />

N.<br />

u,<br />

NJ<br />

o<br />

q<br />

8<br />

o<br />

q<br />

8<br />

----<br />

('J<br />

o)<br />

N-<br />

o,<br />

('J<br />

'Origen a Distancies<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

u,<br />

NJ<br />

'-<br />

o'<br />

2<br />

O<br />

NJ<br />

d<br />

(O<br />

.-<br />

04<br />

(N<br />

NJ<br />

o,<br />

:<br />

N.<br />

NJ<br />

i<br />

'-<br />

o,<br />

N.<br />

O)<br />

o<br />

r<br />

o)<br />

o)<br />

o<br />

c'J<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

o<br />

q<br />

O<br />

U)<br />

(D<br />

C(<br />

d<br />

N.<br />

o<br />

q<br />

;:<br />

o<br />

NJ<br />

q<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

('J a<br />

o<br />

Terraplè Roja Cota<br />

q o<br />

o,<br />

o<br />

o<br />

o<br />

N.<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

F--<br />

Desmunt Roja Cota<br />

0.00<br />

P-4.8%<br />

P=-8.5%<br />

P=-6.5%<br />

P=-9.1%<br />

0.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

12.50<br />

12.50<br />

25.00<br />

25.00<br />

37.50<br />

37.50<br />

1=-0.085.<br />

500.00 Kv=<br />

-4.8% PS.-<br />

-8.5% PE=<br />

18.46 L=<br />

1751.75 Pk=<br />

r-<br />

1500.00 KV=<br />

-8.5% P5=<br />

-6.5% PE=<br />

28.99 L=<br />

1683.11 Pk=<br />

:<br />

f=-o.084.<br />

1000.00 Kv=<br />

-6.5% Ps=<br />

-9.1% P6=<br />

25.92 L=<br />

1563.56 Pk=<br />

I EIX


i<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

'<br />

FULL<br />

NÚM. eTANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DuRBANITZAcIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE RET TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

JATA<br />

I<br />

MAS CCUERT<br />

PROJECTE DEL AUTOR LCENCLSYER<br />

S.L CoCoulting i dEnginyii. S*.w$<br />

ABM<br />

COCCSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

N<br />

a<br />

o<br />

O<br />

e,<br />

a<br />

§<br />

e,<br />

ei<br />

§<br />

N<br />

O<br />

q<br />

O<br />

e,<br />

O<br />

q<br />

O<br />

r-J<br />

O<br />

q<br />

o<br />

O<br />

o<br />

O<br />

O<br />

e,<br />

O<br />

o<br />

e,<br />

O<br />

O<br />

o<br />

CC<br />

O<br />

O<br />

e,<br />

O<br />

O<br />

e,<br />

O<br />

o q<br />

O<br />

e,<br />

O<br />

o q<br />

O<br />

o<br />

e,<br />

Parcials Distancies<br />

e,<br />

CO<br />

a<br />

O<br />

o<br />

O<br />

r-4<br />

Co<br />

a<br />

O<br />

O<br />

N<br />

't<br />

o a<br />

O<br />

N<br />

e,<br />

a<br />

O<br />

N<br />

q<br />

O<br />

Co<br />

a<br />

o<br />

O<br />

O<br />

't<br />

O<br />

o<br />

a<br />

a<br />

o<br />

g<br />

.<br />

O o<br />

Co<br />

O<br />

o<br />

't<br />

O<br />

O<br />

o<br />

C'C<br />

O<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

ei<br />

(O<br />

C)<br />

r<br />

U)<br />

a<br />

r..<br />

't.<br />

e,<br />

e,<br />

Q<br />

ei<br />

r.-<br />

e)<br />

o)<br />

't<br />

't<br />

't<br />

N<br />

U)<br />

I-<br />

't<br />

ei<br />

CO<br />

O<br />

Co<br />

't<br />

ei<br />

C.0<br />

,<br />

't<br />

r-j<br />

t,<br />

g<br />

't<br />

a<br />

't<br />

t,<br />

a<br />

't<br />

CD<br />

e,<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

r-<br />

el<br />

t-<br />

'<br />

Co<br />

í<br />

't<br />

't<br />

't<br />

ei<br />

o,<br />

r<br />

Co<br />

e<br />

e,<br />

t<br />

e,<br />

CC1<br />

5<br />

't<br />

r-.<br />

O<br />

O)<br />

e,<br />

o<br />

C)<br />

e,<br />

co<br />

e)<br />

o<br />

e,<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o a<br />

Co<br />

e,<br />

Q<br />

q<br />

e,<br />

O)<br />

O<br />

q<br />

e,<br />

o<br />

O<br />

q<br />

O<br />

CO<br />

o<br />

O<br />

q<br />

e,<br />

O<br />

q<br />

a<br />

o<br />

O<br />

q<br />

q<br />

o<br />

o<br />

Terraplò Roja Cota<br />

O<br />

N o<br />

Q<br />

F-.<br />

O<br />

q<br />

Q<br />

a<br />

d<br />

C.,<br />

Desmunt Roja Cota<br />

125.00<br />

P7.6%<br />

P=-5.8%<br />

P4.3%<br />

125.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

137.50<br />

X<br />

137.50<br />

't<br />

o<br />

L)<br />

150.00<br />

I-<br />

¿C,<br />

o)<br />

Co<br />

Lj<br />

Co<br />

Co<br />

I CC)<br />

O<br />

Q<br />

150.00<br />

162.50<br />

162.50<br />

't<br />

I<br />

169. f=.0.<br />

75.00 Kv<br />

7.6% P8=<br />

-5.8% PE-.<br />

10.07 L=<br />

193.49 Pk<br />

f=O.633.<br />

500.00 Kv<br />

-5.8% P8=<br />

4.3% PE-.<br />

50.34 L=<br />

126.91 Pk=<br />

2 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

8<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

LA TSR E<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLAROL DEL ClOt<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL<br />

DURBANITZ.ACIÓ COMPLEMENTARIES<br />

DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DRTR<br />

I MAS RERT<br />

PROJECTS '3CL AUTOIL LENGINVER<br />

S.L Comulting I dEnçInys.a Si,v.4s<br />

ABM<br />

CONSULTCCCC<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

4)4<br />

o<br />

o<br />

Q q<br />

CL<br />

o<br />

o<br />

O<br />

)'4<br />

o<br />

CN<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

CO<br />

o<br />

O<br />

g<br />

§<br />

't<br />

a,<br />

o<br />

a<br />

't<br />

'D<br />

ä<br />

o<br />

.<br />

o 't<br />

o<br />

't<br />

C)<br />

o<br />

o<br />

.<br />

o<br />

d<br />

o<br />

C)<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

lOrigen a Distancies<br />

q<br />

CO<br />

N-<br />

'o<br />

'D<br />

a)<br />

CC)<br />

(<br />

4)<br />

,:<br />

I. 8<br />

CL)<br />

'Li<br />

;<br />

U)<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

'D<br />

'D<br />

a)<br />

)0<br />

'D<br />

a,<br />

o<br />

'D<br />

'D<br />

CN<br />

q<br />

'D<br />

a)<br />

Lo<br />

o<br />

CL<br />

O<br />

C<br />

a,<br />

0<br />

o<br />

4)<br />

(o<br />

'-.<br />

q<br />

'D<br />

'4)<br />

4)<br />

7<br />

'-<br />

u,<br />

o<br />

o<br />

;;<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

o a<br />

a<br />

o)<br />

o<br />

q<br />

Co<br />

CN<br />

a)<br />

o<br />

Co<br />

N-<br />

C<br />

o<br />

o<br />

N-<br />

o<br />

o<br />

q o<br />

o<br />

d<br />

d<br />

't CN q<br />

-<br />

2<br />

C.)<br />

't<br />

'-<br />

CO<br />

't o<br />

)o<br />

CN<br />

d<br />

Q<br />

.<br />

o<br />

C., u)<br />

o '-<br />

o<br />

(o<br />

i-<br />

o<br />

'-<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

137.50<br />

P=5.3%<br />

137.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

150.00<br />

62.50 i<br />

175.00<br />

f.0368<br />

16. f=0.1<br />

1000.00 Kv<br />

5000.00 Kv=<br />

5.3% Ps=<br />

8.4% Ps=<br />

8.4% PE=<br />

5.9% PE<br />

30.53 L=<br />

121,27 L=<br />

563.00 Pk=<br />

474.59 Pk<br />

1. 9 f=0.0<br />

2500.00 Kv<br />

5.9% Ps=<br />

7.6% P0=<br />

42.77 L=<br />

358.00 Pk=<br />

Eix2<br />

f<br />

EIX2


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

0E<br />

FULL<br />

NON. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANO).<br />

LET<br />

NOI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />

PAOJECTE DEL<br />

TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANT 000CRTMAOI<br />

LOOJECTE DEL AUTOR<br />

L'ENGINYER<br />

S.L Concolting<br />

i<br />

dEnginye S.v.h<br />

ABM<br />

coccsuLcxNc<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

04<br />

O<br />

CA<br />

o<br />

C4<br />

CN<br />

(N<br />

CN<br />

ci<br />

O<br />

o ci<br />

q<br />

O<br />

ci<br />

ci<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O o O<br />

o<br />

o a<br />

O<br />

N<br />

o<br />

O<br />

o<br />

N<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

N<br />

c.c<br />

c.c<br />

ci<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

o ci<br />

Parcials Distancies<br />

o)<br />

o<br />

co<br />

a,<br />

a,<br />

a,<br />

Q)<br />

r-<br />

a,<br />

là<br />

't<br />

UI<br />

O<br />

0<br />

o 0 ci .<br />

Q<br />

Q<br />

o<br />

0<br />

0<br />

0 a<br />

0 o<br />

0<br />

c,<br />

9<br />

Q<br />

o q<br />

o q<br />

r-<br />

r-.<br />

o r-<br />

't<br />

c.c<br />

o ci<br />

ci<br />

ci<br />

o<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

"i<br />

coo<br />

o<br />

o<br />

e<br />

o<br />

lOrigen a Distancies<br />

0)<br />

'L)<br />

co<br />

co<br />

co<br />

co<br />

O)<br />

r-<br />

ci<br />

CN<br />

c)<br />

cci<br />

co<br />

Ui<br />

r-<br />

co<br />

O) U)<br />

o<br />

u,<br />

co<br />

t<br />

o r-<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

A)<br />

co<br />

A)<br />

co<br />

)5<br />

0<br />

ci<br />

TL<br />

e<br />

)<br />

)5<br />

)0<br />

r-<br />

OD<br />

«L<br />

co<br />

r-<br />

ci<br />

i-<br />

q<br />

q o<br />

o)<br />

; t<br />

ci<br />

o)<br />

c<br />

co<br />

o<br />

tL) o)<br />

N-<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

ci<br />

O<br />

o ci<br />

o) '- q<br />

o<br />

o)<br />

co<br />

IO<br />

ci<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

o)<br />

o<br />

co<br />

o<br />

q<br />

't<br />

ci<br />

o)<br />

n<br />

q<br />

o<br />

o<br />

q<br />

LU<br />

n co<br />

q<br />

o<br />

ci<br />

8<br />

N-<br />

n o<br />

ci<br />

a<br />

o d<br />

LU<br />

O<br />

O)<br />

o,<br />

U)<br />

to<br />

d<br />

o)<br />

Desmunt Roja Cota<br />

150.00<br />

P-75%<br />

P=-10.7%<br />

P-3.6%<br />

P-3.6%<br />

P5.3%<br />

150.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

182.50<br />

175.00<br />

öIo<br />

175.00<br />

a,<br />

a,<br />

187.50<br />

o<br />

187.50<br />

j<br />

fo.0054<br />

500.00 Kv°<br />

-7.5% Ps=<br />

-10.7% PEo<br />

16.05 L-<br />

810.70 Pk=<br />

f00.159.<br />

250.00 Kv<br />

-10.7% ps=<br />

-3.6% PEr<br />

17.83 Lo<br />

780.97 Pk<br />

f=0.889.<br />

900.00 Kv<br />

-3.6% ps=<br />

5.3% PE=<br />

80.00 L<br />

653.88<br />

__c=<br />

EIX2


L<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

SE<br />

FULL<br />

NOM, PLANQL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH,:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

L'LANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'uRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTS<br />

L'SO)ECTE NEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OSTA<br />

N'SI ( MNS SORT<br />

L'ROJ(CTE DEL ASTOR L'(NGI(JU(R<br />

S.L Cons'Wnq<br />

d'Englnyerl<br />

ABM<br />

Sr-Cur-I)<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustará rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

(N<br />

o<br />

O<br />

o<br />

C-1<br />

d<br />

O<br />

o<br />

('J<br />

d<br />

o<br />

O<br />

(-U<br />

O<br />

o<br />

c-J<br />

d<br />

o<br />

O<br />

o<br />

('J<br />

d<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

O<br />

ci<br />

o 8<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

n'<br />

o<br />

o q<br />

(N<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

d<br />

g<br />

o<br />

d<br />

O<br />

q<br />

g<br />

o<br />

d<br />

'<br />

O<br />

o<br />

'o<br />

c<br />

g<br />

O<br />

'o<br />

q<br />

O<br />

Q<br />

'Origen<br />

a Distancies<br />

a)<br />

r-<br />

u)<br />

'o o<br />

0)<br />

'o<br />

d<br />

o<br />

o<br />

a'<br />

q<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

('J<br />

i2<br />

a)<br />

!<br />

u',<br />

2<br />

2<br />

t<br />

C',<br />

-<br />

:i<br />

'N<br />

'o<br />

Cu<br />

'o<br />

(rl<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

"q<br />

'o<br />

u)<br />

"J<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o 'q<br />

'o<br />

'o<br />

'o<br />

q<br />

r.-<br />

r-..<br />

U)<br />

u)<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

O<br />

o<br />

'o<br />

O<br />

q<br />

O<br />

q<br />

F-<br />

0<br />

O<br />

q<br />

'o<br />

0)<br />

.<br />

o<br />

O<br />

O<br />

U)<br />

o<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

q<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

q<br />

C-J<br />

r-<br />

o<br />

q<br />

lo<br />

Desmunt Roja Cota<br />

'o<br />

o<br />

'U<br />

o<br />

Desmunt Roja Cota<br />

112.50<br />

P=8-5%<br />

P=-6.5%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

3% P=-5<br />

137.50<br />

P=.17.3%<br />

37.50 i<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

o-.- wo<br />

'<br />

u',<br />

15000<br />

u.,<br />

137,50 .<br />

137.50<br />

162.50<br />

H<br />

q<br />

150.00<br />

8<br />

(N<br />

'O<br />

o<br />

H<br />

150.00<br />

r-<br />

'o<br />

'O<br />

75.00 i<br />

o<br />

175.00<br />

f=-0.163.<br />

76.47 Kv<br />

6,5% PS=<br />

-5.5% PE<br />

10.00 L<br />

30.24 Pk=<br />

1=-0.273.<br />

150.00 Kv=<br />

-5.3% P8=<br />

-17.3% PE=<br />

18.10 L=<br />

Pk965.30<br />

1=0.302.<br />

250.00 Kv=<br />

-173% Ps=<br />

-7.5% PE=<br />

24.58 L=<br />

902.95 Pk=<br />

k<br />

3 EIX<br />

EIX2


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

0E<br />

N1C1.<br />

FULL<br />

L'LANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCRLR<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL<br />

NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

OURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL T1TOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

MAS RERT<br />

PROECTE DEL AUTOR LENSCWYER<br />

S.L Coosutting d'Enginy.rfa Servels<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CN<br />

o<br />

d<br />

O<br />

CN<br />

O<br />

o<br />

q<br />

O<br />

CN<br />

O<br />

o<br />

q<br />

O<br />

CN<br />

O<br />

o q<br />

O<br />

CN<br />

O<br />

o q<br />

O<br />

CN<br />

O<br />

q<br />

O<br />

CN<br />

O<br />

O<br />

q<br />

CN<br />

O<br />

O<br />

q<br />

C.0<br />

O<br />

O<br />

q<br />

O<br />

o q<br />

O<br />

CN<br />

o<br />

O<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

O<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

d<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

IO<br />

O<br />

o<br />

d<br />

-R<br />

O<br />

q<br />

O<br />

NJ<br />

O<br />

q<br />

O<br />

q<br />

s<br />

g<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

O<br />

C.,<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o)<br />

CD<br />

d<br />

o<br />

CN<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

d<br />

,-<br />

CD<br />

o<br />

c1<br />

o<br />

O<br />

,-<br />

Co<br />

d<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

5!<br />

o<br />

o g<br />

CN<br />

(q<br />

g<br />

u,<br />

:<br />

N.<br />

CD<br />

(q<br />

u,<br />

u,<br />

o O<br />

N.<br />

U)<br />

CD<br />

C.0<br />

O,<br />

o<br />

CD<br />

o)<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

q<br />

N.<br />

CN<br />

o)<br />

o)<br />

CD<br />

o<br />

o<br />

t-<br />

!<br />

cq<br />

:<br />

't<br />

o<br />

t2<br />

(C.)<br />

N.<br />

1<br />

'<br />

N.<br />

CO<br />

CD<br />

O<br />

o<br />

CC)<br />

CO<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

O<br />

N-<br />

e,<br />

o<br />

q<br />

N.<br />

d<br />

o<br />

CD<br />

o<br />

e,<br />

CN<br />

o<br />

d<br />

CD<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

CD<br />

O)<br />

o<br />

O)<br />

N-<br />

O<br />

q<br />

C.)<br />

oU<br />

cC<br />

cC<br />

o<br />

CN<br />

e,<br />

O<br />

q<br />

CN<br />

d<br />

CN<br />

N.<br />

o<br />

o)<br />

o<br />

CD<br />

C.,<br />

o<br />

CN<br />

1-<br />

Desmunt Roja Cota<br />

112,50<br />

P=-4.3%<br />

P=-0.7%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125,00<br />

12500<br />

137.50<br />

--<br />

137.50<br />

150.00<br />

150.00<br />

C)<br />

o<br />

o<br />

(=2.639.<br />

1050.00 Kv<br />

9,5% p5=<br />

-4.3% PE=<br />

148.90 L<br />

422.07 Pk=<br />

f=0.082.<br />

500.00 Kv=<br />

-4.3% Ps=<br />

-0,7% PEC.<br />

18.16 L=<br />

267.48 Pk=<br />

1<br />

f=0.165.<br />

250.00 Kv<br />

-0.7% Ps=<br />

6.5% PE<br />

L18.15<br />

17031<br />

rpk=<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

12<br />

FULL<br />

cús. PLANO).<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL<br />

NOCI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

soir I (LAS Roer-Rl<br />

L'ROJECTE DEL<br />

AUTOR LENGLNYER<br />

S.L Coosulticcg<br />

dErcginyr 5C.rvc<br />

ABM<br />

COCCSULTLSG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

N<br />

o<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

O<br />

N<br />

o d<br />

c<br />

o d<br />

o d<br />

a<br />

o<br />

q<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

N<br />

d<br />

O<br />

N<br />

d<br />

O<br />

o<br />

O<br />

N<br />

O<br />

O<br />

N<br />

o<br />

CN<br />

o o<br />

O<br />

O<br />

O<br />

CN<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

t-<br />

co<br />

co<br />

co<br />

cc<br />

to<br />

CO<br />

CD<br />

01<br />

o<br />

o o<br />

o<br />

d<br />

o d<br />

o<br />

o d<br />

g<br />

g<br />

g<br />

g<br />

g<br />

CO<br />

o<br />

CO<br />

g<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

co<br />

d<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

cc<br />

c<br />

CO<br />

O<br />

('<br />

r:<br />

cc<br />

OC<br />

q<br />

. tO<br />

r-<br />

CC,<br />

co<br />

(O<br />

o<br />

C,<br />

C.,<br />

C,<br />

. N<br />

,<br />

N<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

cc<br />

co<br />

oc<br />

(C<br />

't<br />

o<br />

g<br />

r.-<br />

cd<br />

CO<br />

co<br />

r-.<br />

Co<br />

q<br />

cc<br />

r-<br />

r-.<br />

C,<br />

N<br />

r-<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

d<br />

o<br />

o<br />

'-<br />

d<br />

o<br />

o<br />

N<br />

o<br />

q<br />

(t)<br />

O<br />

q<br />

o<br />

cc<br />

o<br />

q<br />

i.-<br />

C,<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Co<br />

o<br />

o q<br />

CO<br />

q<br />

Desmunt Roja Cota<br />

125.00<br />

P-2.4%<br />

I'=3.7%<br />

9.7% P=1<br />

P=9.8%<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

137.50<br />

137.50<br />

150.00<br />

150.00<br />

I-<br />

tj<br />

I-<br />

CO<br />

I-<br />

¿il<br />

co<br />

Co<br />

N<br />

cc<br />

CfLiJj I- F-<br />

II II<br />

to<br />

162.50<br />

o Io<br />

162.50<br />

O<br />

r.-<br />

C,<br />

1=0.229.<br />

500.00 Kv=<br />

-2.4% Ps=<br />

3.7% PE=<br />

30.27 L=<br />

636.35 Pk=<br />

L<br />

f=0.644.<br />

200.00 Kv=<br />

3.7% Ps=<br />

19.7% PE=<br />

32.10 L=<br />

572.61 Pk=<br />

1=-0.305.<br />

250.00 Kv<br />

19.7% Ps=<br />

9.6% PE=<br />

24.69 L<br />

516.96 Pk=<br />

EIX3


,<br />

I<br />

IF<br />

,<br />

I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

13<br />

FULL<br />

NÚM. L'LANOL<br />

1/500 EV,:<br />

1/1000 EH.:<br />

(SCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

L'LAsCi DEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DRUS<br />

So) F MAS ROCERT<br />

PROJECUc SEL ASCOS LENUINCER<br />

S.L COnsulting I d'Enginy.ia S.fw1<br />

ABM<br />

(US CONSULT<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

o)<br />

§<br />

(q<br />

ci<br />

§<br />

o)<br />

o<br />

§<br />

o)<br />

o)<br />

ci<br />

§<br />

o)<br />

o<br />

q<br />

('4<br />

o ci<br />

g<br />

o)<br />

o ci<br />

g<br />

o)<br />

q<br />

c'J<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o)<br />

q<br />

o)<br />

q<br />

g<br />

CN<br />

q<br />

o<br />

o)<br />

ci<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

g<br />

o<br />

g<br />

o)<br />

O<br />

o)<br />

g<br />

o<br />

O<br />

a<br />

o<br />

O<br />

o)<br />

o<br />

co<br />

t,<br />

ci<br />

o<br />

co<br />

'o<br />

o<br />

o q<br />

ci<br />

o<br />

t,<br />

C'l<br />

o<br />

q<br />

O<br />

o<br />

co<br />

O<br />

ci<br />

o<br />

O<br />

'o<br />

r-<br />

ci<br />

O<br />

o<br />

-<br />

(D<br />

ci<br />

o<br />

N'<br />

't<br />

ci<br />

o<br />

o<br />

N'<br />

('J<br />

ci<br />

o<br />

N'<br />

ci<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

(-i<br />

N'<br />

o)<br />

t,<br />

'°<br />

't<br />

ci<br />

N'<br />

(z<br />

2<br />

N<br />

o)<br />

(D<br />

r-<br />

(o<br />

(o<br />

;s<br />

o<br />

't<br />

u,<br />

o)<br />

(o<br />

o<br />

o)<br />

.-<br />

N'<br />

g<br />

o)<br />

'-<br />

O)<br />

o<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

i<br />

ci<br />

o<br />

I.<br />

o<br />

't<br />

o<br />

q<br />

(o<br />

o)<br />

't<br />

ci<br />

O<br />

o)<br />

o<br />

q<br />

(o<br />

't<br />

:<br />

ci<br />

CO<br />

o)<br />

(o<br />

ci<br />


i:<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

14<br />

FULL<br />

NLM. PL650L<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LEOJECTE DEL TOTON<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SNT5IA I MAS<br />

ROSSI<br />

PROJECTS SEL AUTOR T'ENGINOER<br />

CONSULTING<br />

S.L<br />

ConwItIn F<br />

dErInya1a Se-veje<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

o<br />

§<br />

al<br />

d<br />

§<br />

Cl<br />

d<br />

r-J<br />

d<br />

o<br />

g<br />

eF<br />

d<br />

o<br />

O<br />

o<br />

CF<br />

d<br />

O<br />

o<br />

('1<br />

o<br />

q<br />

O<br />

o<br />

)N<br />

o<br />

o<br />

O<br />

q<br />

Q<br />

al<br />

O<br />

o<br />

c'<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

C'i<br />

6<br />

o<br />

O<br />

o<br />

C'J<br />

o<br />

q<br />

o<br />

O<br />

o<br />

c<br />

q<br />

O<br />

o<br />

N<br />

o<br />

o<br />

O<br />

i<br />

c,4<br />

d<br />

O o<br />

o<br />

c'J<br />

d<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

g<br />

g<br />

-<br />

g<br />

g<br />

g<br />

al<br />

C'4<br />

co<br />

3<br />

-<br />

.j<br />

r-<br />

o<br />

C',<br />

'a<br />

O<br />

C'l<br />

, -<br />

3<br />

(')<br />

a)<br />

o a<br />

6<br />

'<br />

,ó<br />

o<br />

,o<br />

.z<br />

N<br />

,<br />

al<br />

'a<br />

r- r-<br />

Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />

c-<br />

O)<br />

r-<br />

r-<br />

r-<br />

al<br />

I')<br />

O)<br />

g<br />

g<br />

e<br />

g<br />

s<br />

g<br />

g<br />

g<br />

l<br />

DistanciesaiOngen<br />

j<br />

g<br />

,<br />

,o<br />

,<br />

c.<br />

,<br />

-<br />

e<br />

IO<br />

O)<br />

O)<br />

r-<br />

al al<br />

'a<br />

N<br />

(N<br />

al<br />

.<br />

'a<br />

'a<br />

'a<br />

'a<br />

o<br />

-<br />

r-<br />

O)<br />

r.-<br />

r-<br />

O)<br />

O<br />

O)<br />

C)<br />

O)<br />

al Cotes<strong>de</strong>Rasant<br />

't<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

r-<br />

o<br />

c'J<br />

Q<br />

'a<br />

o '<br />

o<br />

e<br />

o<br />

t<br />

. e<br />

°<br />

o<br />

o '-<br />

o<br />

o<br />

d<br />

Terraple . Roja . Cota<br />

ej<br />

o<br />

In<br />

or<br />

t-<br />

r-..<br />

o,<br />

co<br />

q D<br />

q<br />

C'I<br />

e)<br />

'..<br />

O)<br />

C')<br />

'a<br />

co<br />

o)<br />

o<br />

Desmunt Roja<br />

r- . Cota<br />

o<br />

11250<br />

P=-4.6%<br />

P=-1.7%<br />

P-8.2%<br />

12.50 i<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00 -,<br />

125.00<br />

137.50<br />

137.50<br />

I-<br />

u)<br />

F-<br />

150.00<br />

S<br />

al<br />

Q<br />

ii <<br />

u<br />

e-<br />

(j<br />

r-<br />

'a<br />

e<br />

15000<br />

O)<br />

e- ç'<br />

f=0.142.<br />

1000.00 Kv<br />

-8.0% P8=<br />

-4.6% PE=<br />

33.70 L<br />

Pk<br />

1267.651<br />

L_<br />

f=0.1o9.<br />

1000.00 Kv=<br />

-4.6% Ps=<br />

-1.7% PE=<br />

L=29.59<br />

1172.00 Pk=<br />

f=-0.805.<br />

1500.00 Kv<br />

-1.7% Ps=<br />

-8.2% PE=<br />

98.31 L=<br />

1083.63 Pk=<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

UN<br />

15<br />

SULL<br />

NÚM. PLANOS<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

LA ESCE<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLJcCCOL<br />

ORG<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DO. PÍTOI.<br />

2008 ABRIL<br />

)ATR<br />

SRT4NA<br />

c<br />

MAU<br />

RRRT<br />

PROJECTS DEL SUOR L'ESGIUSER<br />

S.L Co.nultlng i dEngnyec1 Serveh<br />

ABM<br />

NG L LT CONSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustará rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CN<br />

o<br />

Cl<br />

o<br />

o q<br />

CN<br />

q<br />

o<br />

O<br />

Cl<br />

o<br />

q<br />

o<br />

cl<br />

CN<br />

(N<br />

CN<br />

q<br />

o<br />

o<br />

cl<br />

q ci<br />

Q<br />

O<br />

ci<br />

O<br />

g<br />

g<br />

g<br />

g<br />

g<br />

cl<br />

ci<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

co<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

ci<br />

o<br />

co<br />

o<br />

q<br />

cc)<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

ca<br />

g<br />

O<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

Ei<br />

co<br />

co<br />

o<br />

- o<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

C- co<br />

o<br />

Cl<br />

cl<br />

N<br />

co<br />

o,<br />

ca<br />

c<br />

co<br />

Co<br />

('I<br />

co<br />

In<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

o<br />

co<br />

o<br />

Co<br />

ca<br />

o<br />

cl<br />

ai<br />

'-<br />

ci<br />

co<br />

o<br />

U)<br />

'-<br />

cl<br />

Q .<br />

to<br />

'-<br />

R<br />

'- O<br />

'<br />

cc)<br />

TI<br />

.- O<br />

'-<br />

có<br />

co<br />

cl o<br />

o<br />

cl<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

ci<br />

co<br />

ci<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

co cl<br />

co<br />

Terraplé Roja Cota<br />

o<br />

ci<br />

o<br />

ci<br />

-<br />

o<br />

.-<br />

o<br />

Cl<br />

co<br />

co<br />

'-<br />

ca<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

N q<br />

Desmunt Roja Cota<br />

87.50<br />

Pu-29%<br />

P=-6.9%<br />

p=.6.9%<br />

P-8.0%<br />

57.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

0000<br />

100.00<br />

112.50<br />

112.50<br />

125.00<br />

125.00<br />

.-<br />

1=-0.290.<br />

1500.00 Kv<br />

f=-0.024.<br />

-2.9% PS=<br />

1500.00 Kv<br />

-6.9% PE=<br />

.59% ps=<br />

59.03 L=<br />

-8.0% PE<br />

1519.10 Pk=<br />

17.10 L=<br />

138200 Pk=<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

16<br />

FULL<br />

NOII. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH,:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLAU1OL DEL SOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PILOJECTE DGL TIDaL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

MAS SOGNI<br />

ROJECTE DEL AUTOR LENGIWUER<br />

S.L CoNNiting dEngIny.ia Sifyils<br />

ABM<br />

ENG CONSULT<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CN<br />

CN<br />

CN<br />

cd<br />

CL) o<br />

o<br />

o<br />

'L)<br />

cd<br />

cd<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

q<br />

O<br />

q<br />

o<br />

q<br />

q<br />

o<br />

a<br />

o<br />

U)<br />

co<br />

cd<br />

ie<br />

Co<br />

CN<br />

O<br />

O<br />

q<br />

CN<br />

O<br />

3J<br />

o<br />

o g<br />

o r-<br />

o<br />

:<br />

N<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

'L)<br />

Nl<br />

co<br />

o N<br />

N<br />

C')<br />

o<br />

o q<br />

O<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

:<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O O<br />

q<br />

o<br />

o q<br />

C')<br />

q<br />

o<br />

N<br />

q<br />

O)<br />

O)<br />

o)<br />

O)<br />

'D<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

O)<br />

O)<br />

o<br />

§o<br />

N<br />

d<br />

Distancies<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

langen a<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

cd<br />

co<br />

o<br />

N<br />

J<br />

Io<br />

Iq<br />

c<br />

O)<br />

In In<br />

'- ':<br />

O)<br />

N'<br />

O)<br />

O)<br />

O)<br />

cd<br />

co<br />

O)<br />

O)<br />

o<br />

o Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

°<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

O) t))<br />

q<br />

N O)<br />

O)<br />

co<br />

o<br />

o<br />

O)<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

IL) C')<br />

Lo<br />

In<br />

o o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

o<br />

'<br />

O)<br />

N '- r-<br />

- r-<br />

O)<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

P3.8% P=13.0%<br />

87.50<br />

P-9.2%<br />

P=-2.9%<br />

87.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

100.00<br />

112.50<br />

w<br />

125.00<br />

125.00<br />

frO.177.<br />

50.00 Kv<br />

-3.8% Ps=<br />

13.0% PEO<br />

8.41 L<br />

1898.00 Pk=<br />

fr-0.274.<br />

1500.00 Kv=<br />

13.0% PS=<br />

9.2% PE=<br />

57.31 Lo<br />

1820.78 Pk=<br />

1<br />

f1.375.<br />

750.00 Kv<br />

9.2% Ps=<br />

-2.9% PE=<br />

90.81 Lo<br />

1705.50 Pk=<br />

3 Eix<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

17<br />

FULl.<br />

NOII. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

111000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL<br />

NOCI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBICNITZACIÓ c0MPLEMENTAIRIEs DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

SRTA<br />

SAUT<br />

MAU RO)ERT<br />

PROJECTE DEL AUTOR LENUINYER<br />

S.L CoCoultklg I dEngInyeIIa Sorveis<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CN<br />

O<br />

o<br />

Co<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

O<br />

o<br />

O<br />

Nl<br />

g<br />

o q<br />

IN<br />

o<br />

o<br />

('I<br />

g<br />

o<br />

g<br />

o<br />

IN<br />

IN<br />

C')<br />

CN<br />

CN<br />

C)<br />

CN<br />

O<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o q<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

NJ<br />

o<br />

q<br />

g<br />

-<br />

CD<br />

o<br />

q<br />

'-<br />

IO CN<br />

o<br />

-<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o<br />

q<br />

g<br />

IO<br />

o<br />

q<br />

ID<br />

o<br />

o<br />

IN<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

Origen a Distancies<br />

CN<br />

O)<br />

q<br />

g<br />

CN<br />

r-<br />

N-<br />

i<br />

CN<br />

CN<br />

r;;<br />

ID<br />

F.)<br />

'<br />

IC)<br />

Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />

CN<br />

IO<br />

N-<br />

IN<br />

IO<br />

o<br />

CN<br />

N-<br />

O)<br />

Co<br />

Nl<br />

O<br />

N-<br />

N-<br />

IO<br />

Ç)<br />

O<br />

(N<br />

ID<br />

IO<br />

O<br />

IN<br />

IO<br />

t<br />

N-<br />

q<br />

ID<br />

O<br />

ID<br />

Co<br />

IN<br />

2<br />

O<br />

CN<br />

o<br />

Co<br />

NJ<br />

CN<br />

o<br />

ID<br />

Co<br />

a)<br />

O)<br />

F.-<br />

Co<br />

IO<br />

IO<br />

U)<br />

II)<br />

IO<br />

C)<br />

al<br />

,-<br />

In<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

O<br />

ID<br />

O<br />

o<br />

IN<br />

U)<br />

o<br />

q<br />

IO<br />

CN<br />

o<br />

q<br />

°<br />

o<br />

Terrapè Roja Cota<br />

o<br />

Co<br />

o<br />

IO<br />

o<br />

o<br />

o<br />

IO<br />

cC<br />

r-<br />

o<br />

q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

q<br />

O<br />

U)<br />

o<br />

q<br />

In<br />

CO<br />

o<br />

ID<br />

Co<br />

o<br />

CN<br />

U)<br />

Desmunt Roja Cota<br />

112.0<br />

P2.6%<br />

P-8.9%<br />

P=-2.0%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

125.00<br />

137.50<br />

137.50<br />

I-<br />

w<br />

II Cl)<br />

li<br />

CIl<br />

150.00<br />

C)<br />

o<br />

8<br />

150.00<br />

k<br />

N.<br />

q<br />

C)<br />

CD<br />

.<br />

fr.0831<br />

500.00 Kv=<br />

2.6% PS.-<br />

-8.9% PE.-<br />

57.64 L=<br />

Pk=174.05<br />

f=o.150.<br />

250.00 Kv<br />

-8.9% Ps=<br />

-2.0% PE<br />

17.33 L=<br />

21.99 Pk<br />

.,<br />

Eix4<br />

4 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DC<br />

18<br />

POLI.<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

CUCAr-A<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL<br />

DCL SOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DCL TITOS<br />

2008 ABRIL<br />

CATS<br />

SANT<br />

MAS ROOEUT<br />

PROJCCTE GO. SOTOS )CC)C)C)j555C)<br />

S.L COUS)L1t1fl9 dEngjn, s..,i$<br />

ABM<br />

G U C LT U S C) CO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustanà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

ç,<br />

a)<br />

ç,<br />

'o<br />

O<br />

g<br />

O<br />

g<br />

O<br />

ç,<br />

o<br />

'o<br />

O<br />

o<br />

q<br />

o<br />

Pancials Distancies<br />

'o ç,<br />

q<br />

o) o<br />

'o<br />

CL) o<br />

ç,<br />

o<br />

q<br />

o<br />

ç,<br />

'o<br />

o g<br />

C"<br />

o d<br />

Parcials Distancies<br />

a)<br />

'o<br />

ç,<br />

w<br />

'o<br />

o<br />

O<br />

)o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

g<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

o<br />

C,<br />

w<br />

o<br />

q<br />

o<br />

C')<br />

g<br />

q<br />

g<br />

)<br />

o<br />

g<br />

C,<br />

g<br />

q<br />

g<br />

langen a Distancies<br />

C,<br />

U)<br />

ç,<br />

C.)<br />

g<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

w<br />

u,<br />

g<br />

N-<br />

; '<br />

o<br />

ç,<br />

ç,<br />

o)<br />

U)<br />

g<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

C,<br />

U)<br />

w<br />

N-<br />

ç,<br />

ç,<br />

't<br />

ç,<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

w<br />

C,<br />

o<br />

'<br />

(<br />

g<br />

co<br />

N.<br />

;;<br />

'q<br />

co<br />

ç,<br />

ç,<br />

'o<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

'o o<br />

C,<br />

'o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

'o<br />

ç,<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

P-<br />

'o<br />

C')<br />

o<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

CL)<br />

ç,<br />

o<br />

w<br />

Desmunt Roja Cota<br />

'o<br />

o<br />

ç,<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o)<br />

o d<br />

N-<br />

o<br />

U)<br />

ç,<br />

Desmunt Roja Cota<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

P=-3.3% P=3.9%<br />

P4.8%<br />

P=0.4%<br />

0.9% P=1<br />

P-2.5%<br />

P-6.0%<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00 125.00<br />

112.50<br />

112.50<br />

137.50<br />

137.50<br />

125.00<br />

125.00<br />

150.00<br />

150.00<br />

137.50<br />

F-<br />

Ui<br />

II<br />

-.<br />

)J)<br />

II<br />

o<br />

Ui<br />

I)<br />

.-<br />

C,<br />

!<br />

F<br />

CC)<br />

Ii<br />

'-<br />

:C,<br />

J-<br />

w<br />

162.50<br />

o<br />

I-<br />

o<br />

162.50<br />

150.00<br />

g<br />

fr0185.<br />

250.00 Kv=<br />

-3.3% PS<br />

3.9% PE=<br />

LI8.16<br />

Pk=61.00<br />

t=0.010.<br />

1000.00 Kv<br />

3.9% Ps=<br />

4.8% PE=<br />

L=8.97<br />

PIc=35.95<br />

1=-0.061.<br />

250.00 Kv=<br />

4.8% PS=<br />

0.4% PE<br />

11.03 L=<br />

8.08 Pk<br />

fr0111.<br />

50.00 Kv<br />

-2.5% Ps=<br />

10.9% PE=<br />

6.67 L<br />

403.01 Pk=<br />

f=-0.073.<br />

250.00 Kv<br />

10.9% Ps=<br />

6.0% PE"<br />

12.07 L<br />

389.02 Pk<br />

f=-0.222.<br />

1500.00 Kv<br />

6.0% Ps=<br />

2.6% P0=<br />

51.59 L=<br />

323.20 Pk<br />

EIX5<br />

4 EIX


.<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

0E<br />

19<br />

FULL<br />

ROM. PL/cROL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

LL.AROL<br />

DEE.<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T,M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTAF1IES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL.<br />

TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OSTA<br />

i ScA) Roces].<br />

PSOJECTE TEL AUTOS L'SNOISSER<br />

S.L Conccilting<br />

dEccginyoci Scwh<br />

ABM<br />

CON(JI.TING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

o<br />

04<br />

o<br />

q<br />

o<br />

04<br />

q<br />

o<br />

ej<br />

ci<br />

04<br />

o<br />

O O o<br />

q<br />

o N<br />

c.c<br />

el<br />

o<br />

q q<br />

6<br />

o<br />

o<br />

o<br />

§<br />

Parcials Distancies<br />

i.'<br />

o<br />

q<br />

g<br />

04<br />

co<br />

o ci<br />

04<br />

o<br />

§<br />

o 8<br />

0.1<br />

g<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

o<br />

co<br />

04<br />

o o<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

O<br />

o<br />

§<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

ej<br />

co<br />

ei<br />

co<br />

(N<br />

ci<br />

o<br />

r-.<br />

oc<br />

(N<br />

ai<br />

r-<br />

P4<br />

o<br />

e,<br />

g<br />

P,<br />

Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />

co<br />

g<br />

CN<br />

r..<br />

'I.<br />

3<br />

co<br />

'<br />

3<br />

oc<br />

r<br />

st<br />

e,<br />

to<br />

:t<br />

e,<br />

co<br />

oc<br />

c*)<br />

.-<br />

04<br />

oc<br />

co<br />

eJ<br />

r-<br />

-<br />

('4<br />

co<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

ci<br />

co<br />

ci<br />

o<br />

o<br />

'-<br />

ci<br />

o<br />

ci<br />

o<br />

q<br />

o<br />

co<br />

o<br />

Terraplò Roja Cota<br />

O<br />

co<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

q d<br />

44)<br />

e,<br />

D<br />

04<br />

to<br />

o<br />

q<br />

o<br />

co<br />

Desmurit Roja Cota<br />

112.50 --.<br />

P=-2.6%<br />

P=-9.8%<br />

P=8.0%<br />

P=9.3%<br />

P=1.6%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

137.50<br />

I-,<br />

Wj<br />

I-<br />

W<br />

II<br />

I-<br />

(O<br />

lì<br />

st<br />

150.00<br />

o<br />

io<br />

Ì<br />

o<br />

.0<br />

o<br />

150.00<br />

f=0.025.<br />

50.00 (so<br />

-6.2% Ps=<br />

-2.6% PE=<br />

550 Lcc<br />

254.68 Pk=<br />

1=-0.065.<br />

100.00 Kv=<br />

-2.6% Ps=<br />

-9.8% P6=<br />

L=7.20<br />

235.83<br />

r-;<br />

.247. f=1<br />

400.00 Kvc<br />

-9.8% PS.,<br />

6.0% PE<br />

63.18 L<br />

159.19 Pk=<br />

fr0066.<br />

500.00 Kv=<br />

6.0% Ps=<br />

9.3% PE=<br />

16.19 L=<br />

68.01 Pk=<br />

182. f=-0.<br />

250.00 Kv<br />

9.3% Ps=<br />

1.6% l'ES<br />

19.10 L<br />

24.21 Pk<br />

f=-O.043.<br />

250.00 Kv<br />

1.6% Ps=<br />

-2.1% PE=<br />

9.30 L=<br />

3.26 Pk<br />

EIX6


-<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

,<br />

20<br />

FULL<br />

NÚM.


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

..<br />

21<br />

FULL<br />

NÚM. LLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOI. DEL<br />

NOR<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIOS DOBRES PR0JEcTE<br />

(ROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

UNIT ROERTMAS(<br />

PROJECTE DEL AUTOR I.E11GINCER<br />

S.L Con,uIting I dEnginyitria Serveis<br />

ARM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La<br />

Nota:<br />

o<br />

cli<br />

Cli<br />

('I<br />

o o<br />

ò<br />

O<br />

(O<br />

U) 8<br />

c'i<br />

'i<br />

cli<br />

cli<br />

(N<br />

(N<br />

(N<br />

cli<br />

o ä<br />

o o ci<br />

o ci<br />

o<br />

o<br />

q<br />

q<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

Parcials Distancies<br />

CO<br />

U)<br />

(O<br />

o<br />

CO<br />

CIL<br />

o<br />

q<br />

s<br />

t'-<br />

r-<br />

d o<br />

'D F<br />

F<br />

ID<br />

ID<br />

(D<br />

IN O<br />

(O<br />

CO<br />

o<br />

O o °<br />

11<br />

O<br />

O o °<br />

o °<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o q<br />

O<br />

O<br />

o<br />

d<br />

o<br />

O<br />

o<br />

Q<br />

O<br />

d<br />

N Io<br />

o<br />

'D<br />

o<br />

ci<br />

lOrigen a Distancies<br />

U)<br />

cli<br />

I::<br />

.<br />

(O<br />

(O<br />

e (O<br />

co<br />

CO<br />

(<br />

C)<br />

O)<br />

O)<br />

(ti<br />

cli<br />

(O<br />

(O<br />

U<br />

10<br />

Ci<br />

O)<br />

o<br />

F. (lJ Ci r- cli<br />

(4,<br />

CO<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

r.-<br />

t-<br />

?<br />

N<br />

O (O<br />

CO<br />

d<br />

o<br />

(O<br />

(O<br />

10<br />

CO<br />

I- (O<br />

0)<br />

0)<br />

(<br />

t.<br />

0)<br />

0)<br />

(i)<br />

'1<br />

0) It)<br />

lt<br />

(O<br />

ai<br />

(<br />

r<br />

có<br />

o, U)<br />

(N<br />

(I)<br />

(O<br />

o,<br />

U)<br />

(l<br />

(I-<br />

r-.<br />

(14<br />

O<br />

(O<br />

I-<br />

N<br />

o<br />

I-<br />

o,<br />

(t)<br />

r-<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

O<br />

o<br />

o O o<br />

q I-<br />

q<br />

o<br />

(I)<br />

CO (.1<br />

u<br />

e,<br />

cli<br />

(li<br />

q o<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

(.4<br />

a<br />

o<br />

(O<br />

U)<br />

q<br />

o<br />

o<br />

(14<br />

(N<br />

o<br />

Il)<br />

o<br />

cli<br />

o<br />

cli<br />

01<br />

o<br />

(O<br />

Desmunt Roja Cota<br />

P=-11.8%<br />

P-11.8%<br />

P=0.3%<br />

75.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

87.50<br />

87.50<br />

100.00<br />

100.00<br />

12.50 i<br />

-J<br />

I_:<br />

I-<br />

¿<br />

CO<br />

o<br />

F-<br />

N<br />

112.5O<br />

g<br />

CO<br />

O)<br />

CO<br />

r (o<br />

IO<br />

CO<br />

(O<br />

t=-0.083.<br />

100.00 Kv=<br />

-2.0% Ps=<br />

-10.1% P5=<br />

8.13 L<br />

848.18 Pk=<br />

fr0083.<br />

1500.00 Kv°<br />

-10.1% Ps=<br />

-8.0% PE<br />

31.51 L'-<br />

Pk=794.30<br />

1-0.264.<br />

1500.00 Kv<br />

-8.0% ps=<br />

-11.8% PE<br />

56.24 L=<br />

743.38 Pk<br />

f0.453.<br />

250.00 KvIt<br />

PS=-11.8%<br />

0.3% PE=<br />

30.09 L:<br />

628.08 PkIt<br />

.<br />

Ek6<br />

/<br />

EIX6


C<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

22<br />

FULL<br />

N6M. L'LANOL<br />

1/500 EV.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALIC<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

FLANOL DEL SOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITO).<br />

2008 ABRIL<br />

DItTA<br />

S.41tT ROGERIMASJ<br />

UROJECTE TEL AUTOR L'UNGUNTER<br />

SL CoVnoItng<br />

dEngny. S4VVtlI<br />

ABM<br />

UT LT) COCCSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CN<br />

CN<br />

b<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

b<br />

g<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

CN<br />

6<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

°<br />

g<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

CN<br />

CN<br />

CN<br />

CN<br />

CN<br />

o o<br />

o<br />

o<br />

°<br />

a<br />

a<br />

g<br />

g<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O<br />

.<br />

8<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

N-<br />

't<br />

w<br />

q<br />

g<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

O<br />

j<br />

ì<br />

g<br />

i<br />

-<br />

-<br />

t' ç<br />

°<br />

to<br />

r..<br />

to<br />

ç<br />

U)<br />

to<br />

O)<br />

O<br />

CN<br />

V<br />

O<br />

g<br />

-<br />

-<br />

g<br />

P<br />

.<br />

-<br />

't<br />

-i<br />

-<br />

V-<br />

,-<br />

c_4<br />

g<br />

i<br />

ç-,<br />

r:<br />

-<br />

g<br />

c<br />

-<br />

::<br />

CN<br />

o w<br />

J<br />

O<br />

to<br />

o<br />

o<br />

o<br />

-<br />

o 't<br />

o<br />

w<br />

to<br />

C',<br />

o<br />

o)<br />

.<br />

g<br />

O<br />

to<br />

:i<br />

Origen a Distancies<br />

Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />

Cotes<strong>de</strong>Rasant<br />

o<br />

b<br />

'o<br />

o<br />

ci<br />

u<br />

d<br />

e,<br />

o<br />

o<br />

-.-t-----<br />

d o<br />

to<br />

CN<br />

I<br />

o<br />

H<br />

O<br />

O<br />

O<br />

.<br />

-<br />

O<br />

d<br />

O<br />

ç-)<br />

°<br />

CN<br />

D<br />

o<br />

to<br />

°<br />

CN<br />

D<br />

q<br />

F.<br />

;<br />

ç-<br />

(D<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

87.50<br />

P0.0% P=5.5%<br />

30% P1<br />

P=14.9%<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

100.00<br />

112.50<br />

to<br />

ji.<br />

C'<br />

(C<br />

u:<br />

u:<br />

112.50'<br />

125.00<br />

I.<br />

CN<br />

o)<br />

o<br />

o<br />

w<br />

W<br />

t,<br />

CN<br />

to ;j<br />

Vt)<br />

I-<br />

U)<br />

CI<br />

QC<br />

z<br />

o<br />

I-<br />

co<br />

V,<br />

o<br />

H<br />

w<br />

I-<br />

w<br />

I-<br />

'z<br />

ç-,<br />

ç,<br />

(I)<br />

't<br />

- 125.00<br />

fr0197.<br />

500.00 Kv<br />

-5.6% ps=<br />

0.0% PE=<br />

28.07 L=<br />

279.41 Pk<br />

68. f=0.1<br />

500.00 Kv=<br />

0.0% Ps=<br />

5.5% PE=<br />

27.41 L=<br />

205.93 Pk=<br />

f=0.530.<br />

750.00 Kv<br />

5.5% ps=<br />

13.0% PE=<br />

56.40 L<br />

103.02 Pk=<br />

fro-043-<br />

1000.00 Kv=<br />

13.0% Ps=<br />

14.9% PE=<br />

18.60 L<br />

43.08 Pk=<br />

206. fr-O<br />

70.00 Kv<br />

14.9% Ps<br />

-0.5% PE=<br />

10.74 L=<br />

3.04 Pk=<br />

L<br />

EIX7


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

23<br />

FULL.<br />

(((JR. PI.ANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLMIOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITO).<br />

2008 ABRIL<br />

(ATA<br />

5M4T'(.NA<br />

(<br />

MAS ROEJERT<br />

PROJECTE DEL AUTOR L'NNGISLER<br />

S.L (o.nuiting I d'Enyny.ria S.qv*4<br />

ABM<br />

NG L LT<br />

U S (4 CO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

('J<br />

o (J<br />

q<br />

O<br />

o O<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

O<br />

('J<br />

('J<br />

('J<br />

o o<br />

ci<br />

O<br />

O<br />

O<br />

('J<br />

('J<br />

('J<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o q<br />

O O<br />

o q<br />

o q<br />

C4<br />

O<br />

q<br />

('J<br />

O<br />

q<br />

Parcials Distancies<br />

co<br />

g<br />

O<br />

O<br />

U)<br />

g<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

ci<br />

O<br />

o<br />

o<br />

g<br />

e,<br />

o<br />

ri<br />

e,<br />

o<br />

o<br />

lOrigen a Distancies<br />

co<br />

co<br />

O<br />

o)<br />

I..<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

e,<br />

-<br />

('J<br />

h<br />

o '-<br />

l<br />

O<br />

co<br />

q<br />

O<br />

ö<br />

('J<br />

g<br />

O<br />

e,<br />

O<br />

O<br />

'D<br />

.i<br />

c'<br />

L<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

ci<br />

co<br />

O<br />

d<br />

d<br />

O<br />

d<br />

.<br />

o<br />

c.J<br />

fl<br />

N-<br />

O<br />

e,<br />


,<br />

CC<br />

Ì<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

24<br />

FULL<br />

NÚM. L'LANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLJNOL SUL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />

CkOJcCTc SEL lICOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SCAT, C<br />

CAS<br />

RERT<br />

PROJECTCC )SL ASCOS LUNGICISUR<br />

S.L Conouliing I dEngItty.r1 Sirveli<br />

ABM<br />

O S<br />

SU CC CO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarâ nasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

O<br />

J<br />

o<br />

o<br />

o<br />

2<br />

q<br />

g<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

CN<br />

CN<br />

C'J<br />

o<br />

o<br />

q<br />

O<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

Pancials Distancies<br />

?<br />

NC .<br />

.<br />

§<br />

§<br />

o<br />

g<br />

q<br />

s<br />

p<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

CD<br />

Co<br />

d<br />

o<br />

CD<br />

o<br />

e<br />

langen a Distancies<br />

u<br />

-<br />

CO<br />

0C<br />

Tenreny <strong>de</strong> Cotes<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

!<br />

CON- '<br />

N-<br />

C')<br />

CN<br />

,-<br />

'-<br />

Co<br />

CON-<br />

COO) 9<br />

r.<br />

u)<br />

Co<br />

O,<br />

C'-<br />

CD<br />

-<br />

o<br />

CO<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

CN<br />

o<br />

CN<br />

N-<br />

CC)<br />

CN<br />

Co<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

do<br />

o<br />

CO<br />

e<br />

.<br />

o q o<br />

C')<br />

;-<br />

d<br />

CO<br />

O<br />

N-<br />

o<br />

o<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

o d o<br />

'<br />

CN<br />

?<br />

o<br />

u)<br />

o<br />

F;i<br />

Terraplò Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

P-9,2%<br />

150.00<br />

P=-7.9%<br />

P=2.6%<br />

P-92%<br />

150.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

P=3.3%<br />

100.00<br />

P=-4-7%<br />

P=8.3%<br />

100.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

-.<br />

62.50 1<br />

2.50 i I<br />

112.50<br />

175.00<br />

175.00<br />

125.00<br />

187.50<br />

o<br />

I-<br />

iL<br />

C.)<br />

e<br />

c'i<br />

CO<br />

o<br />

o<br />

187.50<br />

137.50<br />

Cn<br />

Co<br />

CO<br />

o<br />

I-<br />

o<br />

137.50<br />

II<br />

I.<br />

q<br />

C') .10<br />

o,<br />

f=0i36.<br />

250.00 Kv-<br />

-1.3% PS-<br />

-7.9% PE=<br />

16,51 L-<br />

136.62 Pk=<br />

r-<br />

f=Q,555,<br />

400.00 Kv-<br />

-7.9% P5=<br />

2.6% PE=<br />

42.14 L-<br />

61.87 Pk'<br />

I<br />

f=0.080.<br />

150.00 Kv-<br />

2.6% PS-<br />

9.2% PE=<br />

9.78 L-<br />

6.37 Pk=<br />

f=-0.118.<br />

150.00 Kv<br />

3.3% Ps=<br />

-4.7% PE=<br />

11.89 L=<br />

676.22 Pk=<br />

f0.830.<br />

300.00 Kv<br />

-4.7% ps=<br />

8.3% PE=<br />

38.87 L=<br />

621.16 Pk=<br />

Eix7<br />

8 Eix<br />

EIX8<br />

EIX7<br />

r


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DC<br />

25<br />

FULL<br />

1105. ELANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALE<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PIJ.NOL DEL fIDA<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DuRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

tI(OJECTE JAL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SIVIT4OA WI) RcOERT<br />

I<br />

E'IlOJECTE ttEL<br />

AUTOR ).ENGINYER<br />

S.L constcldng dEnqIny.ca S.tv,4i<br />

ABM<br />

COc1SULTING<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA<br />

SANTA E.UC.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

N<br />

o N<br />

o N<br />

o N<br />

ci<br />

o N<br />

o N<br />

o N<br />

N<br />

o N<br />

o<br />

o q<br />

o q<br />

q<br />

q<br />

o ci<br />

e<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

t,<br />

t)<br />

N O<br />

N<br />

N<br />

N<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

N<br />

tI -<br />

IO<br />

IO<br />

't<br />

O<br />

to<br />

(a<br />

(a<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

q<br />

q<br />

q<br />

o<br />

q<br />

g<br />

g<br />

g<br />

g<br />

s<br />

s<br />

IO<br />

o<br />

q<br />

't<br />

o o q<br />

o q o<br />

N<br />

o N<br />

o N<br />

o<br />

o<br />

to<br />

o<br />

(a q<br />

o<br />

(o<br />

(a<br />

o<br />

N<br />

q<br />

g<br />

N<br />

N<br />

o<br />

o<br />

s<br />

o<br />

q<br />

Parcials Distancies<br />

Origen a Distancies<br />

IO<br />

(a<br />

IO<br />

to<br />

to<br />

to<br />

O<br />

I<br />

c<br />

U)<br />

to<br />

(o<br />

't<br />

,<br />

o)<br />

'<br />

O<br />

t,<br />

o<br />

't<br />

,-<br />

O<br />

N<br />

(4<br />

IO<br />

2<br />

N 0<br />

t,<br />

'<br />

to<br />

s<br />

IO<br />

ta<br />

IO<br />

to<br />

s<br />

Io<br />

(a<br />

o,<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

to<br />

IO<br />

ID<br />

-<br />

I-<br />

to<br />

t)<br />

'<br />

(o<br />

C<br />

o,<br />

g<br />

U)<br />

t)<br />

'-<br />

IO<br />

I<br />

to<br />

«i<br />

t-<br />

IO<br />

't<br />

-:<br />

IO<br />

,<br />

;<br />

o<br />

IO<br />

q<br />

to<br />

IO<br />

Io<br />

q<br />

to<br />

to<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

o<br />

't<br />

r- q<br />

o<br />

'- q<br />

o<br />

o<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

o q<br />

to<br />

ti<br />

o<br />

o)<br />

t,<br />

o<br />

t-<br />

(N<br />

Io<br />

o<br />

IO<br />

o)<br />

o<br />

o<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

JE<br />

26<br />

FULL<br />

ROM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

ouRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

80(1. MAS R'oERT<br />

000JECTE DEL AUTOR L'ENUUNYER<br />

S.L Consufting ( dEuglnye,(a Serves<br />

ABM<br />

COOSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

0<br />

eq<br />

eq<br />

eq<br />

eq<br />

eq<br />

eq<br />

(.4<br />

o<br />

eq<br />

d<br />

o<br />

o<br />

o<br />

c4<br />

eq<br />

eq<br />

o<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

o<br />

o<br />

§ §<br />

§<br />

§<br />

§<br />

o g<br />

o<br />

§<br />

§J<br />

('J<br />

o eq<br />

e',<br />

o<br />

§<br />

6<br />

O<br />

o<br />

o<br />

c'J<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

O<br />

'o<br />

(0<br />

'o<br />

IO<br />

0)<br />

u)<br />

t<br />

t<br />

eq<br />

o o<br />

co<br />

O<br />

o<br />

't<br />

o<br />

o<br />

u<br />

o,<br />

o,<br />

C'J<br />

O<br />

u,<br />

o<br />

o<br />

o<br />

(o<br />

C'J<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

u,<br />

'o<br />

c<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

Q<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

d<br />

o<br />

a<br />

O o<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O<br />

o<br />

ç.,<br />

('1<br />

o d<br />

o<br />

o ° lOrigen a Distancies<br />

u,<br />

'o<br />

u,<br />

.<br />

o) o<br />

C'J<br />

d<br />

'o<br />

,.<br />

..<br />

I...<br />

u,<br />

'D<br />

Ç<br />

o<br />

'o<br />

'o<br />

'o<br />

)0<br />

0<br />

oe<br />

'o<br />

r<br />

"<br />

ci<br />

r-<br />

'o<br />

"<br />

o,<br />

01<br />

C<br />

C'-<br />

u,<br />

'o<br />

o)<br />

'0<br />

'o<br />

C'1<br />

o,<br />

c<br />

to<br />

r-<br />

o,<br />

'o<br />

I'-<br />

"J<br />

'- o,<br />

I'<br />

'o<br />

--:-<br />

t-.-<br />

'o<br />

o<br />

u,<br />

o<br />

(o<br />

o,<br />

o,<br />

u,<br />

0 ç.<br />

o,<br />

O<br />

o,<br />

u,<br />

r::<br />

o,<br />

o<br />

01<br />

'<br />

,<br />

C"<br />

r<br />

C<br />

N<br />

. °<br />

(0<br />

,o<br />

(0<br />

'o<br />

01<br />

u,<br />

u,<br />

(0<br />

01<br />

C'1<br />

r-<br />

'o<br />

C'<br />

o,<br />

o<br />

't<br />

o<br />

r-<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

O<br />

O<br />

R O<br />

O<br />

Q<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

O<br />

O<br />

'<br />

o<br />

o<br />

o<br />

cj<br />

c.j<br />

'-<br />

.<br />

c'4<br />

c'l<br />

c'<br />

t?<br />

ß<br />

2<br />

e<br />

°<br />

°<br />

o<br />

c1<br />

Desmunt Roja Cota<br />

50.00<br />

P10.6%<br />

P9.8%<br />

50.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

62.50<br />

62.50<br />

75.00<br />

r<br />

75.00<br />

87.50<br />

87.50<br />

100.00<br />

100.00<br />

EIX9<br />

f=-0.027.<br />

2500.00 Kv=<br />

10.6% Ps=<br />

9.6% PE=<br />

23.08 L=<br />

470.75 Pk=<br />

9 Eix<br />

ç-v


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

,<br />

27<br />

Úu.<br />

FIJI.).<br />

PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

L'_5ROL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

pROJECTS DEL TITO).<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANCIRA MAS ROOERT<br />

PROJECTS DEL AUTOR LiEtOrOYER<br />

S.L. CooIting<br />

d'Enginyeri<br />

Se,v.<br />

ABM<br />

COSULTG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.UC.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota<br />

P<br />

N<br />

(â<br />

o N o<br />

o N<br />

o<br />

o<br />

N<br />

(â<br />

o<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

co<br />

u,<br />

Ti<br />

u,<br />

o<br />

g<br />

io<br />

(â<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

o<br />

N N o<br />

(o '- q<br />

(o (o<br />

o<br />

o<br />

co<br />

Io<br />

o<br />

o)<br />

(o<br />

o)<br />

N<br />

o)<br />

o)<br />

50.00<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

N<br />

o<br />

Io<br />

o)<br />

t"<br />

C')<br />

o<br />

Io<br />

o<br />

N<br />

o)<br />

(â<br />

'o<br />

'o<br />

o)<br />

j<br />

)o<br />

"<br />

o)<br />

e<br />

.<br />

o<br />

o)<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

C)<br />

'-<br />

r_<br />

d<br />

'-<br />

.<br />

-<br />

o<br />

el<br />

o<br />

Terrapiò Roja Cota<br />

o<br />

o<br />

O<br />

q<br />

(o<br />

(i)<br />

o<br />

i<br />

(o<br />

"D<br />

o<br />

Ti<br />

N<br />

(o<br />

d<br />

o<br />

q<br />

Desmunt Roja Cota<br />

75.00<br />

P=11.0%<br />

P=8.5%<br />

P=8.5%<br />

75.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

87.50<br />

87.50<br />

100.00<br />

100.00<br />

12.50 i<br />

112.50<br />

125.00<br />

.<br />

.<br />

125,00<br />

L<br />

-L<br />

1=-0.039.<br />

500.00 Kv°<br />

11.0% Ps=<br />

8.5% PE=<br />

12.51 L=<br />

742.60 Pk=<br />

EIX9<br />

f=O.027.<br />

500.00 Kv°<br />

8.5% Ps=<br />

10.6% PE=<br />

10.33 L=<br />

673.20 Pk=<br />

9 Eix


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

28<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

29<br />

FULL<br />

NCR. PLONOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLASOL DEL Noci<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

SflT, MAS ROEJERT<br />

DATA PROJECTS CO. ACTOR LENGINCEK<br />

S.L Concolting i dEnginyoña SerNeis<br />

ARM<br />

CONSULTInG<br />

LLORELL<br />

DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

o<br />

o<br />

oc<br />

d<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

O<br />

q<br />

o<br />

IN<br />

o<br />

o<br />

O<br />

d<br />

o<br />

CSJ<br />

d<br />

o<br />

04<br />

d<br />

o<br />

o<br />

§<br />

Parcials Distancies<br />

C.)<br />

d<br />

g<br />

o<br />

PsI<br />

o<br />

o<br />

o<br />

q<br />

u<br />

C4<br />

o<br />

o<br />

e<br />

o<br />

e o<br />

q<br />

o q<br />

O<br />

o q<br />

o q<br />

§<br />

o q<br />

O<br />

O<br />

g<br />

o<br />

o q<br />

ç.1<br />

o<br />

o<br />

§<br />

langen a Distancies<br />

q<br />

u)<br />

oi<br />

I.,<br />

r<br />

co<br />

r<br />

o<br />

CN<br />

c-<br />

r--<br />

on<br />

U)<br />

CN<br />

cci<br />

r- 0<br />

('1<br />

(54<br />

ai<br />

151<br />

U)<br />

c.<br />

C_)<br />

c-J<br />

U<br />

S-.<br />

°<br />

.<br />

oc<br />

C')<br />

U<br />

co<br />

'-S<br />

co<br />

Q<br />

j<br />

r:<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

N<br />

co<br />

o<br />

co<br />

q<br />

o<br />

r-<br />

o<br />

ai<br />

C.,<br />

U)<br />

. °<br />

d<br />

F-S<br />

IN<br />

cci<br />

O)<br />

oi<br />

O<br />

;;<br />

S<br />

d<br />

n-)<br />

cUI<br />

çSJ<br />

i::<br />

c-G<br />

d<br />

o<br />

(o<br />

(D<br />

r-S<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

o d<br />

O<br />

o<br />

co<br />

o<br />

co<br />

co<br />

o<br />

d<br />

o<br />

°<br />

t<br />

o)<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

o<br />

q<br />

U)<br />

CS,<br />

o<br />

co o q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

CU<br />

Desmunt Roja Cota<br />

U)<br />

co<br />

co<br />

100.00<br />

P=-15,6%<br />

P1.2%<br />

100.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

112.50<br />

112.50<br />

125.00<br />

I-<br />

125.00<br />

Q<br />

137.50 -1<br />

37.50 i<br />

o.-<br />

dr-S<br />

o<br />

150.00<br />

f=-1.120.<br />

650.00 Kv<br />

-3.9% Ps=<br />

-15.6% PE=<br />

76.32 L=<br />

267.26 Pk<br />

frO.709.<br />

200.00 Kv<br />

-15.6% 3=<br />

1.2% PE=<br />

33.08 L=<br />

27.34 Pk=<br />

150.00<br />

12<br />

EIX


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

LA SCA K<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PTA501. DEL<br />

SOC)<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />

OURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECT) DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

RÇERÇMAS<br />

Scot4NA<br />

PROJECTS DEL ACTOR r.FCSGENYER<br />

S.L Corrtolting J dEngInyerI. SarvtIs<br />

ABM<br />

CC) C LT CO)))<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

Ç)<br />

o<br />

q<br />

oJ<br />

Ç)<br />

Ç)<br />

o o<br />

Ç)<br />

o)<br />

Ç)<br />

Ç)<br />

Ç)<br />

Ç)<br />

Ç)<br />

o<br />

o q o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

o q<br />

o<br />

O q<br />

o q<br />

Oj<br />

q<br />

o<br />

a<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Ç)<br />

o<br />

Ç)<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

to<br />

q<br />

o<br />

'C)<br />

w<br />

d<br />

o<br />

t',<br />

8<br />

o<br />

to<br />

co<br />

co<br />

co<br />

co<br />

O to<br />

o<br />

O o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

to<br />

t')<br />

CD<br />

co<br />

C)<br />

o d<br />

q<br />

d<br />

o d<br />

d<br />

O<br />

O<br />

O<br />

O o q<br />

O<br />

o<br />

d<br />

O o q<br />

o<br />

o<br />

C.)<br />

o<br />

o<br />

q<br />

lOrigen a Distancies<br />

r-<br />

r--<br />

Ç)<br />

to<br />

r-<br />

to<br />

8<br />

co<br />

Ç)<br />

0)<br />

to<br />

C,<br />

N.<br />

i'<br />

CO<br />

to<br />

co<br />

co<br />

C)<br />

OC<br />

O<br />

co<br />

g<br />

ï<br />

at<br />


I<br />

C<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DL<br />

31<br />

FULL<br />

NÚM. PLADOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOC DEL 50(1<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PR0JEcTE<br />

PROJECTS DEL<br />

TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATE<br />

MAS<br />

RcC.ERT<br />

PROJECTS DEL ATQR L'E(OXSYER<br />

S.L Conuting dEnglnyeda Serves<br />

ABM<br />

CO(ISULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

(N<br />

o<br />

g<br />

r-J<br />

O<br />

o<br />

LI<br />

E<br />

q<br />

Q<br />

8<br />

q<br />

8<br />

q<br />

d<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

O)<br />

o O<br />

Co<br />

o<br />

O<br />

Q<br />

O c<br />

Co<br />

p-<br />

O<br />

r-<br />

r-.<br />

r-<br />

r-<br />

CD<br />

(D<br />

r-J<br />

tO<br />

CO<br />

CN<br />

,<br />

o o<br />

o<br />

o<br />

O<br />

(D<br />

(D<br />

.<br />

o<br />

q<br />

q<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o d<br />

g<br />

O<br />

g<br />

O<br />

O<br />

o<br />

(D<br />

o<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

r-<br />

OC<br />

o<br />

o r-<br />

e r:<br />

)<br />

2<br />

g<br />

z<br />

r- r-.<br />

q<br />

Co<br />

:<br />

CN<br />

r.0<br />

co Cl<br />

ct,<br />

o<br />

C-) E)<br />

Co<br />

=,<br />

=<br />

r<br />

-<br />

o<br />

r-<br />

r-<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

r-<br />

01<br />

r-<br />

r-<br />

Co<br />

C)<br />

r-<br />

r-<br />

r-<br />

r-<br />

r-<br />

r-<br />

r-<br />

N<br />

r-<br />

r-.<br />

r-<br />

r-.<br />

r-<br />

C (CT<br />

P<br />

(<br />

c<br />

r- r-<br />

ci<br />

«i<br />

o<br />

2<br />

2 l<br />

;<br />

r-<br />

co<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

d<br />

o<br />

OC<br />

o<br />

Q<br />

d<br />

o<br />

d<br />

o<br />

O d<br />

C) C) C_D<br />

o)<br />

A)<br />

o<br />

Co<br />

co<br />

co<br />

N,<br />

Co<br />

C_)<br />

O o<br />

o<br />

q<br />

¿;<br />

o d<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

d<br />

.-<br />

f<br />

.<br />

d<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

62.50<br />

P-51%<br />

P=1.1%<br />

1% P-6.<br />

P=.7-9%<br />

62.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

75.00<br />

75.00<br />

87.50<br />

87.50<br />

-<br />

I-<br />

UI<br />

o<br />

II<br />

:<br />

II<br />

a,<br />

00.00<br />

o<br />

100.00<br />

r-<br />

o<br />

Co<br />

L_<br />

1=-0196.<br />

1000.00<br />

5.1% Ps=<br />

1.1% PE=<br />

39.56 L-<br />

803Á3 Pk=<br />

J<br />

f0.155.<br />

500.00 Kv-<br />

1.1% PS-<br />

6.1% PE-<br />

24.89 L<br />

757.68 Pk=<br />

6=-0.986.<br />

400.00 Kv-<br />

6.1% PS-<br />

-7.9% PE-<br />

56.18 L=<br />

691.38 Pk=<br />

12 FIX


.<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

(0M.<br />

32<br />

FULL<br />

PLA(JOL<br />

1/500 : E.V.<br />

1/1000 EH,:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLAAOL<br />

DEL. NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL. TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

SATA<br />

SNLT (OSI<br />

ROLLERT<br />

(RO4ECT( DEL ASTOR LECSLLJYER<br />

S.L Co.nIdng d'EnInyoía<br />

ABM<br />

S cc L C' L U S C C C<br />

LLORELL<br />

DE MARIA SANTA<br />

E.UC.<br />

o g<br />

. g<br />

o g<br />

(N<br />

o<br />

(N<br />

ci<br />

o<br />

g<br />

o<br />

cL<br />

O .<br />

o g<br />

Parcials Distancies<br />

'-<br />

i<br />

(N<br />

O<br />

q<br />

g<br />

(N<br />

O<br />

q<br />

g<br />

(N<br />

o<br />

q<br />

g<br />

('J<br />

o a<br />

(N<br />

o<br />

q<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

g<br />

(O<br />

Li)<br />

q<br />

(O<br />

Q<br />

g<br />

O<br />

co<br />

(o<br />

q<br />

-<br />

0)<br />

g<br />

O<br />

O<br />

(o<br />

QL<br />

J<br />

O<br />

(O<br />

(N<br />

ei<br />

e)<br />

CL)<br />

g<br />

O<br />

L.<br />

)<br />

(J<br />

a<br />

o g<br />

N.<br />

o)<br />

O °<br />

(N<br />

Origen a Distancies<br />

Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />

(o<br />

o' t-<br />

'<br />

g<br />

N-<br />

a<br />

N.<br />

O<br />

co<br />

ci<br />

t-<br />

q<br />

Q<br />

o<br />

N<br />

ci<br />

O<br />

o<br />

-E--<br />

o<br />

(q<br />

g<br />

st<br />

o<br />

o<br />

q<br />

co<br />

o<br />

o)<br />

N<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

LO<br />

q<br />

«j<br />

q<br />

O)<br />

e,<br />

q<br />

(O<br />

O<br />

N.<br />

OC<br />

('J<br />

.-<br />

N.<br />

N.<br />

(o<br />

co<br />

o,<br />

N.<br />

. . o)<br />

(o<br />

(o<br />

o<br />

O<br />

q<br />

o<br />

ci<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

ci<br />

Cotes<br />

(O<br />

N.<br />

'J)<br />

Rasant<br />

O)<br />

('J<br />

O) ì<br />

N<br />

Q<br />

(q<br />

(N<br />

(D<br />

<strong>de</strong><br />

c<br />

N.<br />

('L<br />

co<br />

CN<br />

(O<br />

(Q<br />

N.<br />

o<br />

q<br />

eJ<br />

d<br />

cs<br />

(O<br />

O<br />

'- q<br />

(J)<br />

o<br />

'-<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

C.,<br />

N.<br />

q<br />

o<br />

:<br />

O<br />

(o<br />

D<br />

(D<br />

Terraplè Roja Cota<br />

ci<br />

(o<br />

Desmunt Roja Cota<br />

o<br />

Q<br />

j<br />

(o<br />

a<br />

q<br />

Desmunt Roja Cota<br />

62.50<br />

P=5.1%<br />

I'=3.7%<br />

N10.0%<br />

- 62.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

62.50<br />

4% P8<br />

P=-6.5%<br />

P=1.3%<br />

62.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

75.00<br />

75.00<br />

75.00<br />

87.50 g<br />

87.50<br />

WN. - (O +<br />

oc?<br />

'- (O(O<br />

Ci<br />

a,<br />

(N<br />

8750<br />

I-<br />

I-<br />

q<br />

54<br />

O<br />

o<br />

w<br />

(I<br />

I-<br />

(J)<br />

rl<br />

t<br />

100.00<br />

100.00<br />

100.00<br />

o<br />

N.<br />

co<br />

OS<br />

co<br />

(O<br />

a<br />

(o<br />

f=-O.025.<br />

1000.00 Kv=<br />

5.1% PS:'<br />

3.7% PE=<br />

14.15 Lo<br />

45.79 Pk=<br />

j<br />

f=0.125.<br />

250.00 Kv=<br />

3.7% PSo<br />

10.0% PEo<br />

15.82 L<br />

12.73 Pk<br />

f=-0.040_<br />

50.00 Kv<br />

10.0% Ps=<br />

2.1% P0=<br />

3.99 L=<br />

0.04 Pka<br />

I<br />

f=-0.275.<br />

100.00 Kv<br />

8.4% Ps=<br />

-6.5% P0=<br />

14.84 L=<br />

Pk=<br />

1007.961<br />

fr8.300.<br />

400.00 Kv<br />

-6.5% Ps=<br />

1.3% PE=<br />

30,98 L=<br />

967.79<br />

rPk=<br />

L_Ç<br />

1250.00 Kv<br />

PS=l.3%<br />

5.1% PE=<br />

48.01 L=<br />

904.59 Pk=<br />

.<br />

13 EIX<br />

12 EIX


J<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

OU<br />

FUI.!.<br />

NÚM. FLA)IOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

FL/CoOL<br />

(JUL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

C'L)OJECTIJ DEL rttOL<br />

2008 ABRIL<br />

OUTS<br />

SNIP I R0)ERCMAS<br />

L'UOJECTE SUL AUTOS L'ENCLFlYER<br />

S.L Coosolting I dEnglnyeria SelveLs<br />

ABM<br />

COO C I. (J S ON C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

g<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

8<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

CN<br />

q<br />

Parcials Distancies<br />

o,<br />

o,<br />

0)<br />

C_N<br />

CN<br />

CN<br />

Co<br />

CO<br />

CN<br />

o o<br />

o<br />

O<br />

Co<br />

L0<br />

o q o q<br />

o<br />

o q<br />

o d<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

d<br />

O<br />

o<br />

Co<br />

o<br />

o)<br />

o,<br />

C)<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

O q<br />

o q<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

lOrigen a Distancies<br />

F-<br />

i-<br />

r-<br />

C-<br />

r-.<br />

ro<br />

a)<br />

co<br />

O)<br />

r-<br />

o) r-i<br />

a<br />

r<br />

q<br />

01<br />

0) a)<br />

C-1<br />

Io<br />

r-. IO<br />

o)<br />

Co<br />

Co<br />

.-<br />

o<br />

-<br />

Co<br />

CN<br />

o<br />

o,<br />

Co<br />

Io<br />

a)<br />

co<br />

ai<br />

Co<br />

CN<br />

CO<br />

.-<br />

O<br />

C.-<br />

eI<br />

Co<br />

CO<br />

..<br />

o<br />

q<br />

Co<br />

Q<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

r-.<br />

'i<br />

ro<br />

n<br />

r-.<br />

o<br />

c)<br />

r-<br />

s.<br />

-<br />

o<br />

O<br />

'-<br />

r-.<br />

)<br />

co<br />

o)<br />

r-,<br />

P<br />

t-<br />

?<br />

N<br />

a)<br />

.<br />

c<br />

CN<br />

co<br />

'-<br />

CNJ<br />

'o<br />

CN<br />

co<br />

C-i<br />

r-.<br />

a)<br />

O<br />

co<br />

co<br />

o)<br />

co<br />

u)<br />

'q<br />

Co<br />

co<br />

co<br />

ro<br />

r-.<br />

o<br />

«C<br />

Co<br />

Co<br />

4<br />

Cá<br />

3<br />

O<br />

o<br />

C')<br />

oC<br />

r-<br />

CN<br />

t<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

ì<br />

o<br />

'R<br />

o<br />

q<br />

;<br />

e<br />

q<br />

O<br />

o)<br />

Co<br />

o<br />

q<br />

O<br />

d<br />

CN<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

q -:<br />

d o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

r-<br />

o<br />

q<br />

Cn<br />

Desmunt Roja Cota<br />

82.50<br />

Po2.1%<br />

P=-9.9%<br />

P-70%<br />

P5.1%<br />

62.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

75.00<br />

N o *<br />

Co<br />

Co<br />

'b<br />

Co<br />

Io<br />

87.50<br />

I-<br />

o)<br />

I))<br />

ai<br />

Co<br />

Lii<br />

L)<br />

ai<br />

I-<br />

CI)<br />

Ii<br />

g<br />

o<br />

I-<br />

100.00<br />

100.00<br />

C)<br />

o<br />

r-<br />

a)<br />

¡ai<br />

o,<br />

--0.016.<br />

700.00 Kv-<br />

-0.7% P5=<br />

-2.1% PE=<br />

Pk=3:343<br />

r<br />

f=-0.387.<br />

500.00 Kv<br />

-2.1% Ps=<br />

-9.9% PE-<br />

39.32 L<br />

339.50 Pk'<br />

08. t=o.1<br />

1000.00 Kv-.<br />

.9.9% Ps=<br />

-7.0% PE=<br />

L=29.43<br />

Pk=280.00<br />

f=0.459.<br />

250.00 Kv=<br />

.7.0% Ps=<br />

5.1% P0=<br />

30.30 L<br />

173.43 Pk=<br />

13<br />

EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

LULL<br />

oús. PLÀNO.<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLMO(<br />

DCCL<br />

(CONI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIO c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE 1)SL TiTO).<br />

2008 ABRIL<br />

SCOLI, C M*.S RaGEUr<br />

RO.JECTE DEI. ?LCJo L(CCGXCC(ER<br />

S.L. CornUItIng<br />

dEngInyi Sevoh<br />

ABM<br />

COLLSUI.)CCCC<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

CN<br />

o<br />

('4<br />

CN<br />

O Ci<br />

o O<br />

O<br />

OC<br />

a<br />

o<br />

à<br />

o<br />

g<br />

o<br />

ci<br />

o à<br />

g<br />

ci<br />

q<br />

o<br />

01<br />

o<br />

q<br />

g<br />

ci<br />

o<br />

q<br />

g<br />

ci<br />

o<br />

q<br />

g<br />

ci<br />

o<br />

a<br />

g<br />

ci<br />

O<br />

q<br />

g<br />

O<br />

ci<br />

q<br />

g<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

o,<br />

g<br />

o<br />

g<br />

.4<br />

pl<br />

o<br />

C.0<br />

o<br />

o<br />

q<br />

§<br />

q<br />

q<br />

2<br />

q<br />

g<br />

q<br />

a)<br />

O<br />

(O<br />

a<br />

o 8<br />

a<br />

o S<br />

ÇL<br />

a<br />

O<br />

g<br />

o °<br />

q<br />

lOrtgen a Distancies<br />

CO<br />

CN<br />

N<br />

(O<br />

o)<br />

«<br />

),<br />

a)<br />

-<br />

N<br />

.<br />

i<br />

N<br />

D<br />

N<br />

O<br />

r<br />

O<br />

N<br />

LO<br />

ca<br />

a)<br />

N<br />

I-<br />

N<br />

o<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

Ci<br />

N<br />

CO<br />

ci<br />

ci<br />

CO<br />

CL,<br />

'<br />

a)<br />

N<br />

::<br />

LO<br />

,<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

SE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLL'LOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

LYURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANT4NA I MM ROOERI<br />

PROJECTS DEL AUTOR L'ENUINUER<br />

S.L Consulting<br />

d'Englnyerlc 5erve1<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

o,<br />

co<br />

"J<br />

o<br />

o<br />

o o<br />

N<br />

o<br />

NJ<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

u,<br />

't<br />

co<br />

o<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

co<br />

co<br />

q<br />

co<br />

t4<br />

co<br />

N<br />

co<br />

p,<br />

N-<br />

o<br />

ai<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

co<br />

'o<br />

N-:<br />

co<br />

t',<br />

L')<br />

o<br />

'q<br />

N-<br />

co<br />

N-<br />

co<br />

a<br />

co<br />

o<br />

c'J<br />

co<br />

't<br />

tt)<br />

L')<br />

co<br />

01<br />

o<br />

co<br />

co<br />

N<br />

co<br />

to<br />

o)<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

d<br />

o<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

c-J<br />

cN<br />

o N-<br />

o<br />

,-<br />

o,<br />

co<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

to<br />

o<br />

co (o<br />

co<br />

Desmunt Roja Cota<br />

P=3.2%<br />

25.00<br />

P-12.1%<br />

P=-13.6%<br />

P-11.7%<br />

25.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

XL" I<br />

o<br />

8 d.<br />

50.00<br />

62.50<br />

'J,<br />

"L<br />

't<br />

L'?<br />

a,<br />

co<br />

'q<br />

o<br />

fu0.203.<br />

70.00 I(v=<br />

3.2% ps=<br />

-12.1% P6=<br />

10.67 L=<br />

519.25 Pk=<br />

1<br />

f-0.015.<br />

500.00 Kv<br />

-12.1% Ps=<br />

-13.6% PE=<br />

7.75 Lo<br />

476.00 Pk=<br />

f0.070,<br />

1500.00 Kv=<br />

-13.6% Ps=<br />

-11.7% P6=<br />

29.03 L=<br />

406.00 Pk=<br />

14<br />

EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

0E<br />

36<br />

FULL<br />

NUN. PLA(cQI,<br />

11500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PL.I.NOL GEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL L<br />

DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS SEL TIrOL I<br />

2008 ABRIL<br />

SETS<br />

SMCTSNA t M(o ROQERI<br />

PUr-SECTE DEL AUTOR LENGINOER<br />

S.L Comtiting I dEnginyui Servuls<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

o<br />

o<br />

(N<br />

(N<br />

o O<br />

o O<br />

q<br />

o<br />

o<br />

g<br />

o<br />

a<br />

g<br />

(N<br />

c-J<br />

o<br />

(N<br />

(N<br />

(N<br />

(N<br />

o o<br />

o<br />

N<br />

°r<br />

O<br />

o o<br />

o d<br />

o q<br />

o<br />

d<br />

o Parcials Distancies<br />

to<br />

r-J<br />

o<br />

C.,<br />

o<br />

ci<br />

ci<br />

O<br />

O<br />

o o<br />

o<br />

O<br />

Q<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o q<br />

O<br />

N<br />

Q<br />

g<br />

o<br />

(D<br />

o<br />

q<br />

g<br />

t<br />

o<br />

g<br />

C)<br />

o<br />

q<br />

o<br />

ci<br />

O<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

(N<br />

d<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

lOrigen a Distancies<br />

(t,<br />

(<br />

(t,<br />

o<br />

(t,<br />

o<br />

o)<br />

t.,<br />

w<br />

(Q<br />

O<br />

to<br />

(o<br />

(N.<br />

(N<br />

ID<br />

to<br />

r-<br />

U)<br />

r-.<br />

to<br />

o)<br />

o?<br />

(N<br />

;<br />

r.-<br />

r-.<br />

q<br />

(D<br />

r-<br />

N<br />

(O<br />

ci<br />

I-<br />

o)<br />

r-.<br />

Io<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

r<br />

(o oi<br />

o)<br />

(N<br />

'-<br />

;;<br />

0)<br />

,<br />

tt)<br />

co<br />

(O<br />

(0<br />

(NJ<br />

;<br />

(O<br />

r-<br />

(q<br />

:<br />

co<br />

ci<br />

r.<br />

(0<br />

'-<br />

ci<br />

(O<br />

.<br />

(O<br />

(o<br />

co<br />

r-<br />

(O<br />

(O<br />

ai<br />

co<br />

t-.<br />

o<br />

cc<br />

co<br />

r-.<br />

o)<br />

co<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

q<br />

o)<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

O<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o ci<br />

o<br />

'<br />

o<br />

8<br />

o ci<br />

o<br />

q<br />

q<br />

o<br />

C)<br />

o<br />

Desmunt Roja Cota<br />

37.50<br />

P11.9%<br />

P=-6.5%<br />

P=..10.5%<br />

P=-8.6%<br />

P=.7.5%<br />

P=-9.0%<br />

p=.5.7%<br />

P=-11.2%<br />

P-7.6%<br />

P-3.4%<br />

37.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

50.00<br />

50.00<br />

62.50<br />

o OID w<br />

'-o?<br />

CO '-<br />

62.50<br />

75.00<br />

N<br />

I-<br />

W<br />

II<br />

I-<br />

C,)<br />

II<br />

(I<br />

cc<br />

II<br />

(O<br />

ID<br />

(D C.,<br />

r-J<br />

N N<br />

U I-,', go)<br />

II II<br />

('1 ('1<br />

g<br />

o<br />

w<br />

C-<br />

ci<br />

I-<br />

IJ<br />

I-<br />

CI)<br />

C,)UJj<br />

I-<br />

w<br />

o g<br />

0(<br />

u,<br />

I-<br />

wj<br />

(t,<br />

to<br />

o<br />

r.-<br />

o<br />

r.-<br />

75.00<br />

I<br />

o)<br />

f=0.091.<br />

250.00 Kv-<br />

-11.9% PS.-<br />

-6.5% PE=<br />

13.51 L.-<br />

280.00 Pk<br />

f=-0.10l.<br />

500.00 Kv-<br />

.55% P5s<br />

-10.5% P0=<br />

20.07 L=<br />

Pk=252.67<br />

fo.Q23.<br />

500.00 Kv<br />

-10.5% P8=<br />

-8.6% P0=<br />

9.64 L-<br />

225.<br />

r-Pk=<br />

fco.008.<br />

500.00 Kv-<br />

-6.6% PS=<br />

PE=-7.5%<br />

5.63 L=<br />

217.00 Pk=<br />

t=-0.015.<br />

500.00 Kv<br />

-7.5% PS-<br />

-9.0% PE=<br />

7.85 L=<br />

Pk=<br />

204.01<br />

1=0.071.<br />

500.00 Kv.-<br />

-9.0% PS<br />

PE=-5.7%<br />

16.65 L=<br />

187,20 Pk=<br />

f=-0.192.<br />

500.00 Kv<br />

-5.7% Ps=<br />

PE=-11.2%<br />

27.72 L<br />

162.29 Pk=<br />

fco.163.<br />

1000.00 Kv=<br />

-11.2% PS-<br />

-7.6% P9=<br />

L=36.15<br />

59.00 Pk=<br />

r<br />

I<br />

10. f=0.1<br />

500.00 Kv=<br />

-7.6% PS=<br />

-3.4% PE=<br />

20.94 L=<br />

17.20 Pk=<br />

f=0.041.<br />

263.31 Kv<br />

-3.4% P8=<br />

0.1% PE=<br />

9.35 LS<br />

2.06 Pk=<br />

(_<br />

::'<br />

)<br />

r.:c ;5;:z:.<br />

: &:!<br />

15 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

FULL<br />

NOEI.<br />

PLArLOL<br />

1/500<br />

E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DuRBANITzACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS SIL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ISOLE<br />

ENSILAI<br />

PACOJECTE GIL ANTON LENSINOER<br />

S.L Consultkig I dEngUry.Ia Siryth<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La<br />

Nota:<br />

o<br />

o<br />

q<br />

O<br />

g<br />

O<br />

g<br />

O o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

g<br />

O<br />

O<br />

a,<br />

O<br />

q<br />

o<br />

't<br />

o<br />

O<br />

o<br />

co<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o<br />

lOtigen a Distancies<br />

o 't<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o<br />

co<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

co<br />

C'4<br />

O<br />

o<br />

g<br />

co<br />

o<br />

g<br />

g<br />

lOtigen a Distancies<br />

o<br />

Q<br />

0)<br />

o<br />

Cr<br />

LA)<br />

o)<br />

i<br />

Li)<br />

n<br />

o<br />

O<br />

;<br />

c)<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

u,<br />

co<br />

co<br />

o)<br />

co<br />

'<br />

<br />

'<br />

't<br />

ti<br />

U)<br />

't<br />

o<br />

u)<br />

o<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

LI)<br />

A)<br />

Co<br />

o<br />

o<br />

o 't<br />

Q<br />

o<br />

Lo<br />

C) Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

LA)<br />

O<br />

h)<br />

u)<br />

a,<br />

('1<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

o<br />

o)<br />

't<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

g<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

co<br />

Terraplè Roja Cota<br />

O<br />

h)<br />

Desmunt Roja Cota<br />

O<br />

't q<br />

o<br />

Lo<br />

i)<br />

o<br />

o<br />

o d<br />

o<br />

q<br />

Desmunt Roja Cota<br />

50.00<br />

P=8.5%<br />

P=-5.0%<br />

P=-0.5%<br />

50.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

25.00<br />

P-9.7%<br />

P-11.9%<br />

25.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

62.50<br />

o.o<br />

o<br />

37.50<br />

o<br />

a,<br />

75.00<br />

75.00<br />

50.00<br />

87.50<br />

W<br />

II<br />

o<br />

Cd<br />

r-.<br />

o<br />

(L)<br />

II<br />

'-<br />

U)<br />

q<br />

o<br />

o<br />

I-<br />

0<br />

o<br />

62.50<br />

I-<br />

Li)<br />

't<br />

o<br />

g<br />

o<br />

62.50<br />

o<br />

o<br />

Lo<br />

I'-<br />

o<br />

i<br />

.367. L__6=1<br />

600.00 I


L<br />

:<br />

:<br />

:<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

FULL<br />

NOII. ocAccoc<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH,:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

EtANOL SEL 5051<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LDOJECTO DEL cicoc<br />

2008 ABRIL<br />

SETA<br />

SNJT I MAO RERT<br />

EEO.JECTE DEL ¡cUTOS cccJcxNccccc<br />

S.L CoouItkg ê 'EngIny.da Sv*,<br />

ABM<br />

ccc s cc cOds)<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota a a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

o<br />

C'1<br />

Ccl<br />

o o<br />

o d<br />

g<br />

o<br />

J!<br />

coco<br />

coco co<br />

co<br />

co<br />

r-.<br />

o<br />

co<br />

r-J<br />

d<br />

o<br />

C_J<br />

Ç_J<br />

o<br />

o<br />

co<br />

co<br />

o)<br />

Ç-)<br />

o<br />

r-J<br />

o<br />

o)<br />

q<br />

o<br />

01<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

g<br />

co<br />

o<br />

cO<br />

co<br />

g<br />

o<br />

o<br />

d<br />

d<br />

° °<br />

g<br />

g<br />

(0<br />

co<br />

co<br />

-<br />

o,<br />

ccc<br />

c'<br />

co<br />

cd<br />

o<br />

g<br />

co<br />

Parcials . Distancies<br />

.<br />

.<br />

lodgen a Distancies<br />

Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />

coo<br />

c1có<br />

I<br />

cô<br />

JJ)<br />

g<br />

-<br />

o<br />

q<br />

(o<br />

r-.<br />

cci<br />

::<br />

o<br />

q<br />

d<br />

o<br />

r-<br />

co<br />

co<br />

Q<br />

o<br />

U)<br />

c<br />

c<br />

3<br />

co N-<br />

o, Cotes<strong>de</strong>Rasant<br />

'-<br />

Q<br />

o<br />

o,<br />

e<br />

o<br />

o,<br />

co<br />

co<br />

°<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

u)<br />

r- r-<br />

Desmunt Roja Cota<br />

50.00<br />

P-6.5%<br />

P=1.0%<br />

P=12.1%<br />

P=8.5%<br />

50.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

62.50<br />

62.50<br />

co<br />

WOccc<br />

+ -<br />

Q<br />

75.00<br />

7500<br />

87.50<br />

Ui<br />

(o<br />

-<br />

1<br />

cc<br />

o r-<br />

o)<br />

j:<br />

o o<br />

C'c co<br />

N-<br />

87.50<br />

o<br />

g<br />

coco<br />

co co<br />

j<br />

f=-0.271.<br />

Kv100.00<br />

8.2% Ps=<br />

-6.5% PE=<br />

276.32 Pk=<br />

f=0.355.<br />

500.00 Kv<br />

-6.5% ps=<br />

.0% I P6=<br />

37.67 L=<br />

220.28 Pk=<br />

f=O.682.<br />

450.00 Kv<br />

1.0% Ps=<br />

12.1% PE=<br />

49.57 L=<br />

163.05 Pk=<br />

f=-0.077.<br />

500.00 KV=<br />

12.1% Ps=<br />

8.5% PE=<br />

17.58 L=<br />

113.00 Pk=<br />

Eixl6<br />

16 EIX


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

CON.<br />

EULE.<br />

CLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGTUDINALS PERFILS<br />

PLANOT.<br />

DEI.<br />

aoi<br />

MAR) DE TOSSA ÇF.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANÌTZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTE DEI. TSTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DTI<br />

RERTM3I8iT1/A<br />

PBOJEÇTE DEL AUTOR<br />

.'SNONER<br />

S.L Cø.noItJng<br />

dE,gin S..ws<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota a a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

o N<br />

N<br />

o N<br />

e N<br />

o N<br />

C'I<br />

o q<br />

o<br />

O q<br />

q<br />

o<br />

q<br />

o N<br />

q<br />

o N<br />

o N<br />

o N<br />

o N<br />

N<br />

o N<br />

C'i<br />

o<br />

N<br />

o<br />

q<br />

q<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o O<br />

o<br />

O<br />

o<br />

O<br />

o O<br />

o O q<br />

o O q<br />

o O<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

q<br />

o<br />

e<br />

o a<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

i<br />

i<br />

ï<br />

i:----<br />

g<br />

---<br />

§<br />

o<br />

q<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

o,<br />

a)<br />

CD<br />

o<br />

O<br />

o<br />

N<br />

ç,<br />

i<br />

te,<br />

o<br />

C)<br />

O)<br />

O<br />

o<br />

o<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

d<br />

o<br />

q<br />

N<br />

et<br />

d<br />

'D<br />

O<br />

q<br />

'<br />

q<br />

o<br />

ç,<br />

e,<br />

o d<br />

--t--<br />

o<br />

e,<br />

o d<br />

at o d<br />

o<br />

N q<br />

q<br />

C') co<br />

C,<br />

et<br />

o<br />

-.<br />

-i--<br />

o<br />

N q<br />

w o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desrnunt Roja Cota<br />

112.50<br />

J<br />

P6.9%<br />

P2.3%<br />

P0.3%<br />

P=4.2%<br />

P=6.0%<br />

P=-8.0%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

137.50<br />

137.50<br />

w<br />

150.00<br />

o<br />

o<br />

o<br />

150.00<br />

N<br />

o<br />

f=-0.2,68.<br />

1000.00 Kv=<br />

6.9% Ps=<br />

2.3% P5=<br />

46,30 L<br />

278.77 Pk=<br />

fr-0.024.<br />

500.00 Kv<br />

2.3% Ps=<br />

0.3% PE<br />

9.70 L=<br />

Pk214.54<br />

6=0.098.<br />

500.00 Kv=<br />

0.3% PS=<br />

4.2% PE=<br />

19.60 L=<br />

161.49<br />

Pk<br />

f=0.019.<br />

500.00 Kv=<br />

4,2% PS=<br />

6.0% PE<br />

8.72 L=<br />

132.00 Pk=<br />

f=-1.228.<br />

500.00 Kv<br />

6.0% P5=<br />

-8.0% PE<br />

70.09 L=<br />

63.26 Pk<br />

18 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

o,<br />

NÚM.<br />

40<br />

FULL<br />

PLACCOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

LCC.ANOL<br />

DEL<br />

CCOO<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DuRBANITZAcIÓ c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />

TROJECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

CUCINE PMO ERl ROO<br />

ç.ROECTE DEL ASTOR LECCOINUER<br />

S.L ConwICCng I dEnginyrlu Ue,vuh<br />

ABM<br />

CONSULTI))<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

CN<br />

O)<br />

CN<br />

ci<br />

o g<br />

CN<br />

d<br />

o<br />

g<br />

('C<br />

a<br />

g<br />

o<br />

q<br />

C1<br />

o<br />

q<br />

C'J<br />

CN<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

CD<br />

CI)<br />

CN<br />

o<br />

d<br />

d<br />

o<br />

o<br />

o<br />

CD<br />

o<br />

O'<br />

Q)<br />

o,<br />

CD<br />

CN<br />

o o á<br />

o<br />

o<br />

e<br />

ç)<br />

C.)<br />

o<br />

o<br />

g<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

o,<br />

o<br />

O<br />

o,<br />

o<br />

CN<br />

i<br />

-<br />

'-<br />

.-<br />

CN<br />

g<br />

o,<br />

CN<br />

o,<br />

C.,<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

;;<br />

r.- o t<br />

CN<br />

o,<br />

CN<br />

C.,<br />

o,<br />

CNj<br />

CC)<br />

ç.,<br />

o,<br />

CN<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

o<br />

g<br />

g<br />

CI) CO<br />

o<br />

q<br />

CN<br />

o,<br />

Terraplè Roja Cota<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

q<br />

o<br />

q<br />

CN<br />

o<br />

CN<br />

o<br />

Desmunt Roja Cota<br />

P=2.1%<br />

112.50<br />

P=-6.7% P=-4.1%<br />

P=6.9%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

125.00<br />

137.50<br />

C-.<br />

g<br />

r-<br />

g<br />

137.50<br />

I-<br />

Cl,<br />

g<br />

w<br />

CI<br />

o,<br />

03<br />

II<br />

1<br />

LU<br />

o,<br />

150.00<br />

150.00<br />

o<br />

C)<br />

C)<br />

o<br />

C)<br />

o<br />

o,<br />

CN<br />

U)<br />

o,<br />

o,<br />

C<br />

o,<br />

o,<br />

fr-0.073.<br />

75.00 Kv.-<br />

2.1% Ps=<br />

-6.7% PE=<br />

L=6.62<br />

445.29 Pk=<br />

f=0082.<br />

250.00 Kv<br />

-6.7% Ps=<br />

-1.6% P0=<br />

12.78 L=<br />

426.50 Pk<br />

1500.00 Kv<br />

-1.6% Ps=<br />

-4.1% PE=<br />

36.69 L=<br />

392.41 Pk=<br />

L_<br />

.<br />

fr0376.<br />

250.00 Kv=<br />

-4.1% ps=<br />

6.9% PE<br />

27.41 L=<br />

338.50 Pk=<br />

18 Eix<br />

.<br />

;<br />

\.<br />

18<br />

EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

6<br />

DE<br />

FULL<br />

41<br />

NÚM. PLASOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCJCLl<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEI<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

GUTS<br />

ISN RERTMAS<br />

UROJECTE DEI, AUTOR LENGINYEIC<br />

S.L Coi,suIting I<br />

d'EngIn S..v*i$<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

C.J<br />

O<br />

(N<br />

CN<br />

CN<br />

CJ<br />

çq<br />

o<br />

ä<br />

o<br />

o<br />

ä<br />

o<br />

a<br />

d<br />

q<br />

q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o g<br />

o<br />

o S Parcials Distancies<br />

g<br />

g<br />

g<br />

Q<br />

O<br />

O<br />

o<br />

§<br />

lOdgen a Distancies<br />

§<br />

j<br />

:ß<br />

('i<br />

't<br />

j<br />

t<br />

,j<br />

r<br />

U)<br />

d<br />

U)<br />

CN<br />

U)<br />

'<br />

g<br />

o<br />

Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />

i<br />

't<br />

't<br />

Co<br />

,<br />

C',<br />

tO<br />

LO<br />

tCD<br />

O<br />

Ñ<br />

o<br />

':<br />

r-<br />

C', C<br />

CD<br />

r-<br />

;<br />

(o<br />

In<br />

o)<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

O<br />

C.,<br />

, 0<br />

'-<br />

a<br />

d<br />

d<br />

O<br />

O<br />

o<br />

- q<br />

'D o,<br />

a<br />

J<br />

r.-<br />

o,<br />

o<br />

Terraplò Roja Cota<br />

o<br />

q<br />

U)<br />

o<br />

o<br />

q<br />

g<br />

Desmurit Roja Cota<br />

37.50<br />

P=-6.9%<br />

P=-13.2%<br />

P1.2%<br />

37.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

50.00<br />

50.00<br />

o<br />

+<br />

gN.<br />

§<br />

62.50<br />

62.50<br />

I-<br />

'z<br />

U)<br />

('1<br />

75.00<br />

75.00<br />

't<br />

1=-0.201.<br />

400.00 Kv<br />

-6.9% P5=<br />

-13.2% PE=<br />

25,35 L<br />

75.79 Pk=<br />

---<br />

131. f=0.<br />

50.00 Kv=<br />

-13.2% p5=<br />

1.2% PE=<br />

7.23 L=<br />

26.14 Pk=<br />

\ 19 Eix<br />

19<br />

EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

1)0<br />

42<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANO!. DEL CLOU<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LOOJECTE DEL TIrOL<br />

2006 ABRIL<br />

DATA<br />

(SANt RO8ERTMAS<br />

L'NOJECTE SEL AUTOR L'ENGLUONS<br />

S.L Co.nhjttjng I dEnginy.da 5.Iv.15<br />

ABM<br />

NG E LT Ci COUS<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

U)<br />

fl<br />

(N<br />

(N<br />

(N<br />

(N<br />

(N<br />

('J<br />

(N<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o O q<br />

o O q<br />

o q<br />

o q<br />

o q<br />

o O q<br />

o q<br />

Parcials Distancies<br />

T<br />

?<br />

U)<br />

.<br />

.<br />

.<br />

,<br />

.<br />

o o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

2<br />

o q<br />

o q<br />

o q<br />

o q<br />

o<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

(N<br />

d<br />

o<br />

g<br />

;;<br />

U)<br />

N<br />

N<br />

;<br />

N<br />

:<br />

'<br />

;<br />

-:<br />

i;<br />

U)<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

o<br />

co<br />

;;<br />

q<br />

o)<br />

g<br />

(N<br />

;<br />

U)<br />

g<br />

(o<br />

-<br />

:;<br />

q<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

O<br />

O<br />

O<br />

o<br />

q<br />

N<br />

'i<br />

q<br />

q<br />

q<br />

0<br />

'5<br />

o<br />

L:,<br />

'<br />

(L)<br />

(L)<br />

(O<br />

Q) (N<br />

(L)<br />

N<br />

o<br />

o '<br />

o<br />

n<br />

(n<br />

o<br />

o<br />

(o (N<br />

o<br />

Terraplè Roja Cota<br />

Desmunt Roja Cota<br />

12.50<br />

.--<br />

P=-16.5%<br />

.<br />

--<br />

P=-7.8%<br />

-<br />

12.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

25.00<br />

37.50<br />

50.00<br />

U) o<br />

I.<br />

o<br />

o<br />

LO<br />

62.50<br />

62.50<br />

Eix20<br />

20 EIX<br />

=0.235. f<br />

250,00 Kv<br />

-16.5% P5=<br />

-7.8% PE=<br />

21.69 L<br />

17.46 Pk=


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

DE<br />

NO)).<br />

FULL<br />

PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGLTUDINALS PERFILS<br />

ILlSOL DEL ROH<br />

MAR) DE TOSSA Çt.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

('ROJUCTE SE. TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SAR ROOERTMAAI<br />

PROJECTE DEL AUTOR L'ENGINIER<br />

S.L. Consulting I dEnglny.rt. S.rv,i<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

actua' rasant <strong>de</strong> cota a a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />

C)<br />

C)<br />

O<br />

O q<br />

O<br />

O<br />

0<br />

UI q<br />

N<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

SA<br />

N)<br />

DI<br />

N)<br />

O<br />

O<br />

ro<br />

O<br />

o<br />

O<br />

N)<br />

Ç.)<br />

O<br />

O<br />

o o<br />

lOrigen a Distancies<br />

N)<br />

o q<br />

o<br />

O Q)<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

u)<br />

'-<br />

O<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

d<br />

d<br />

d<br />

O<br />

O<br />

O<br />

AR<br />

o<br />

N<br />

Terraplè Roja Cota<br />

q<br />

C)<br />

Desmunt Roja Cota<br />

P-O.4%<br />

125.00<br />

P=O.5%<br />

125.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

37.50<br />

(DO<br />

N<br />

Il<br />

"J<br />

Il<br />

N<br />

r-<br />

q<br />

137.50<br />

150.00<br />

15000<br />

o<br />

I-<br />

16250<br />

1=0.015.<br />

1500.00 Kv<br />

-0.4% Ps=<br />

0.5% PE=<br />

13.40 L=<br />

76.42 Pk=<br />

EiX2I<br />

i


132.182<br />

i<br />

g<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

r<br />

w<br />

I-<br />

C)<br />

0.000 0.000 136.060 136.060<br />

0.000<br />

20.000 20.000 134.851 134.874 0.023<br />

20.000 40.000 133.359 133.370 0.011<br />

20.000 60.000 132.271<br />

:<br />

0.089<br />

20.000 80.000 131.312 131.308 0.004<br />

20.000 100.000 130.540 130.537 0.003<br />

20.000 120.000 130.000 129.959<br />

0.041<br />

20.000 140.000 130.140 130.135 0.005<br />

20.000 160.000 130.586 130.606 0.020<br />

20.000 180.000 131.102 131.076 0.026<br />

20.000 200.000 131.457 131.450 0.007<br />

20.000 220.000 130.531 131.494 0.963<br />

20.000 240.000 f 131.500 131.488 0.012<br />

i<br />

20.000 260.000 131.500 131.482 0.018<br />

20.000 280.000 131.885 131.877 0.008<br />

13.242 293.242 132.955 : 0.005<br />

o<br />

Ni<br />

cl<br />

P-Ait= 2.17<br />

COTA= 13607<br />

T.E= 1.76<br />

cc<br />

Ccl<br />

o<br />

COTA= 136.07<br />

T.S= 8.24 COTA= 1 35.83<br />

T.E= 23.07 COTA 134.63<br />

T.6= 76.03 COTA= i 31.46<br />

T.E= 106.10 COTA 130.30<br />

P-Baix 125.38<br />

COTA= 129.93<br />

i O<br />

. o<br />

-u-u<br />

Nib)<br />

II Il<br />

Ç)<br />

-Ni<br />

o:-<br />

Ccl cc<br />

N)<br />

T.S= 137.15 COTA 130.07<br />

l3<br />

98<br />

T.E= 186.09 COTA= 131.22<br />

P !' ic<br />

cc o O l' Ç) O<br />

P-AÍt= 209.62<br />

COTA 131.50<br />

T.S= 209.91 COTA= 131.50<br />

P-Baix 269.08 T.E= 269.04 COTA= 131.48<br />

COTA= 131.48<br />

711<br />

u<br />

ioc p<br />

u o u<br />

co<br />

T.S= 283.24 COTA= 132.15<br />

T.Ecl 288.71 COTA= 132.66<br />

4<br />

cc<br />

b)<br />

o<br />

EIX12<br />

0+293.239<br />

132.96.<br />

C.,<br />

T.S= 292.34<br />

0;<br />

NJ<br />

o<br />

COTA= 132.92 M. Ni o P o<br />

- .<br />

b) O C 0)0<br />

. 00_<br />

b)


!<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

46<br />

FULL<br />

NOM. PLANOL<br />

1/500 E.V.:<br />

1/1000 EH.:<br />

ESCALA<br />

LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL DCM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DuRBANÌTzA0IÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL<br />

TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SI.Nt MAS<br />

RERT<br />

PSOJECTE DEL AUTOR L'ENGtNYSR<br />

S.L Co.nufling ¡ d'Enginy.ia S*.v*1s<br />

ABM<br />

COSULTINC<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

co<br />

r-.<br />

co<br />

(N<br />

o<br />

o<br />

(N<br />

o<br />

o<br />

d<br />

Parcials Distancies<br />

to<br />

(o<br />

o3<br />

o<br />

d<br />

o<br />

q<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />

Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />

Terraplè Roja Cota<br />

C'J<br />

o<br />

O<br />

O<br />

o<br />

8<br />

r-.<br />

o<br />

Desmunt Roja Cota<br />

112.50<br />

P=-3.4%<br />

112.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

37.50 I<br />

137.50<br />

r0)<br />

u Ir-<br />

150.00<br />

150.00<br />

162.50<br />

162.50<br />

f=-0.128.<br />

Kv75.00<br />

-5.8% PS<br />

-17.5% PEZ'<br />

8.75 L=<br />

58.84 Pk=<br />

L.<br />

r-<br />

1<br />

1=0207.<br />

Kv=150.00<br />

-17.5% Ps=<br />

-7.0% PE=<br />

15.75 L=<br />

33.92 Pk=<br />

23 EIX<br />

1=0.041.<br />

250.00 Kv<br />

-7.0% P5=<br />

-3.4% PE=<br />

L=9.03<br />

8.11 Pk=<br />

Eix23


o o<br />

CN<br />

X N-<br />

/<br />

o<br />

o<br />

do<br />

o oo<br />

LCBL0 L<br />

LC6LOL LC6LOL OCLSfl OCL9<br />

tg9_QOL<br />

t'ZCSOL t'3990L 0000t'3 000_03<br />

»S9LL 666LL 99L L 000ogg 0000g<br />

SL 93 L<br />

t't693L ZSL93L 000_00g 00003<br />

9090CL 2090CL 9090CL 00009L 00003<br />

g61LCL Q9SCL 3611CL 00009L 000-0g<br />

90CZL 90Cgt'L 90C3L 0000*L 0000g<br />

L2CZt L L90gQ'L L993QL 000O3L - 00003<br />

000gt L<br />

-<br />

000tt'L 0003t'' 000 00L - 00003<br />

SCCftL SCCLQL 9CCLL'L 00002 00003<br />

010 Lt'L 010 LL 010Lt'L 00009 000-0g<br />

S LItt' L<br />

-<br />

990t'' -9L1 CQL -<br />

00003<br />

'39_SQL 6296t'L Q399P'--OOOE 03 -<br />

0000g<br />

SCSQSL SC9t'SL 9C9flL 000_0 0000<br />

o o<br />

uJw<br />

co<br />

oP<br />

coz<br />


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

FELL<br />

sOs. PLANOL<br />

E.V:I/200<br />

E.H:11200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DL TtTO.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

RERTMAS<br />

ROJECTE<br />

)EL<br />

I<br />

L'ENGINIER<br />

SL Consulting ¡ d'Englny.da S.rh<br />

ABM<br />

CONSULTZtG<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Zr=131119<br />

Zt=131.18<br />

PkO+28O<br />

Zr141.363<br />

Zt=141.38<br />

Pk=O+120<br />

PC.130<br />

PC.140<br />

Zr133.917<br />

Zt=134.O1<br />

PkO+24O<br />

Zr=141.126<br />

Zt=14118<br />

Pk=O+080<br />

PC.132<br />

PC140<br />

Zr=136.740<br />

Zt=136.74<br />

Pk=O+200<br />

Zr-=140.888<br />

Zt140.84<br />

PkO+O4G<br />

PC.132<br />

PC.140<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

DA EN LLEG<br />

Zr=139654<br />

Zt=139.66<br />

Pk=O+16O<br />

Zr140.000<br />

Zt=140.13<br />

Pk=O+000<br />

Pc.1<br />

PC.138<br />

I EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

2<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

E.V:I/200<br />

/200 E.H:1<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL RO1<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DLJRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTU DAL<br />

T1TO<br />

2008 ABRIL<br />

URTA<br />

SMTA RERTMASI<br />

RO.3ECTE<br />

I.ENGXNYER<br />

AUTORIDEL<br />

S.L Consulting dEgInyIda S,w4s<br />

ABM<br />

CONSULTIWC<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=106.159<br />

Zt1O6.28<br />

Pk=O*600<br />

19.326 Zr1<br />

Zt=119.31<br />

Pk=O+440<br />

PC.104<br />

PC.118<br />

Zr1O8.764<br />

Zt=108.78<br />

Pk=O+560<br />

Zr=122.344<br />

Zt122.39<br />

Pk04400<br />

PC.106<br />

PC.120<br />

Zr=l1l.5O6<br />

.66 I 1 zt=1<br />

Pk=O+520<br />

Zr=125.352<br />

Z1=125.39<br />

Pk=O1-360<br />

Pc.1lo<br />

PC.124<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota<br />

-- r-<br />

I<br />

15.641 Zr=1<br />

Zt=115.76<br />

Pk=O+4a0<br />

Zr=128.319<br />

Zt128.33<br />

Pk=O+320<br />

Pc.11±<br />

t..<br />

PC.126<br />

I EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚSI. PLANOL<br />

E.V:I/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOZ DEL<br />

ROM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE SEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

ThTA<br />

SNTMA RCORRTMNSI<br />

REOJECTE DEL TOR<br />

INSINUER L<br />

SL Consulting I<br />

dEngIny. 5.qv.4s<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=82.478<br />

Zt=82.68<br />

PkO+920<br />

Zr=94.046<br />

Zt93.93<br />

Pk=04780<br />

PC.82<br />

PC.92<br />

Zr=84.367<br />

Zt=84.29<br />

Pk0+880<br />

Zr97.706<br />

ZL=97.86<br />

Pk0+720<br />

PC.82<br />

PC.96<br />

Zr86.894<br />

00.942 Zr=1<br />

r'<br />

Pc.100<br />

Zt=86.95<br />

Pk0+840<br />

PC.86<br />

00.99 zt=1<br />

Pk=O+680<br />

Zr=Cotarasant(m)<br />

(m) terreny Cola zt=<br />

LLEGENDA<br />

Zr=90.386<br />

Zt=90.53<br />

03.553 Zr=1<br />

03.63 zt=<br />

Pk0+800 Pk=0+640<br />

Pc.90<br />

PC.102<br />

I EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E FULL<br />

sús. PLAROL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:l/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

DEL<br />

PLAROL<br />

ROM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEC TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SN1TN1A RERTMA3I<br />

PROJECTS DEL AUTOR ER Y<br />

I»SUGI<br />

S.L CønwttInq i dEnginysda 5.iv.41<br />

ABM<br />

CONSUL1NG<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Zr=55.067<br />

Zt=55.07<br />

Pk=0+1240<br />

Zr=68.178<br />

Zt=68.56<br />

080 Pk=04-1<br />

PC.54<br />

PC.64<br />

Zr=57.652<br />

Zt=57.61<br />

Pk0+1200<br />

Zr=72.314<br />

Zt=72.07<br />

Pk=O+1040<br />

PC.54<br />

PC.68<br />

Zr=61.148<br />

.09 Zt=61<br />

Pk0+1160<br />

Zr76.524<br />

Zt=76.64<br />

Pk=0+1000<br />

PC.58<br />

PC.74<br />

rasant(m) Cota Zî=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

DA EN LLEG<br />

Zr=64.643<br />

Zt=64.65<br />

Pk=0+1120<br />

Zr=80.034<br />

Zt80.13<br />

PkO+960<br />

PC.80<br />

PC.78<br />

I EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

E.V:l/200<br />

E.H:1/200<br />

SE NULL<br />

MAR) DE TOSSA ÇF.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

NON. PLNOL<br />

ESCALA<br />

PLANOL DEL NOM<br />

L'ROJECTE DEL TtTOL<br />

2008 ABRL<br />

SANT ROOERTPAASI<br />

eROECTE EL<br />

AUTOR ER<br />

ENCI<br />

L<br />

S.L Consufting dEnglny.t$a S.v$<br />

ABM<br />

coNstJrTIN;<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr:27.197<br />

Zt=2717<br />

Pk=O156O<br />

Zr=39.976<br />

Zt=40.06<br />

PkO14OO<br />

PC.26<br />

PC.36<br />

Zr=30.799<br />

Zt=30.79<br />

Pk=O+1520<br />

Zr=43.281<br />

Z143.32<br />

360 Pk0+1<br />

PC.30<br />

PC.38<br />

Zr=34,002<br />

Zt3404<br />

Pk=04-1480<br />

Zr47.273<br />

Zt=47.27<br />

Pk0+1320<br />

PC.32<br />

PC.46<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota Ztr<br />

LLEGENDA<br />

Zr=36.695<br />

Zt=36.63<br />

Pk0+1440<br />

.526 Zr=51<br />

Zt=51.48<br />

Pk=O+1280<br />

PC.32<br />

PC.50<br />

I EIX


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE FULA<br />

ACH. PLANOL<br />

E.V:11200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL NOM<br />

PA. DEL<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />

I'ROJECCE DEL<br />

TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

ISAN1AS MAS RERT<br />

S.L Consulting dEngky*is<br />

ABM<br />

DATA PROJECTE DEL AUTOR ER<br />

L<br />

CONSULTL<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=12.452<br />

2.50 zt1<br />

1768 Pk0+<br />

2 I PC.<br />

190 19. Zi=<br />

Zt=19.24<br />

1680 Pk=0#<br />

PC.18<br />

Zr=12.834<br />

2.85 zt=1<br />

1760 Pk=0+<br />

PC.12<br />

Zr=21.842<br />

.83 Zt=21<br />

1640 Pk=0+<br />

PC.20<br />

1<br />

Zr=15.91<br />

Zt=15.84<br />

Pk0+1720<br />

PC.14<br />

Zr=24.451<br />

Zt=2451<br />

600 Pk=04-1<br />

PC.24<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota Ztr:<br />

LLEGENDA<br />

---<br />

I EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

FULL<br />

NÚM. L'LAlIOL<br />

/200 /200 i EV:<br />

EH:<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLASOL REL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

i<br />

MAS ROGERT<br />

SOJECTE<br />

)L AUTOR LENG1NYR<br />

S.L Comuking dEnginy.a S..veh<br />

ABM<br />

CO$UTG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr147254<br />

Zt147.23<br />

Pk=O+280<br />

Zr=143.876<br />

Zt=143.86<br />

Pk=O120<br />

PC.146<br />

PC.142<br />

Zr144.199<br />

Zt=144.22<br />

Pk=O+240<br />

Zr=142.501<br />

Zt=142.50<br />

Pk=O+080<br />

PC.140<br />

PC.140<br />

Zr141.1<br />

Zt41.13<br />

Pk0+200<br />

Zr14O.792<br />

Zt140.90<br />

Pk=04-040<br />

38 I PC.<br />

PC.140<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

LLEGENDA<br />

-<br />

Zr=142.587<br />

Zt=142.56<br />

Pk=04160<br />

Zr=139.083<br />

Zt=139.08<br />

PkO+OOO<br />

PC.142<br />

PC.138<br />

2 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

EULL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZ.ACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE OUT TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

MRS ROCERT<br />

I<br />

E'ROJECTE DEL AUTOR LENGINÏER<br />

SL Consufting I<br />

dEngln s..1$<br />

ABM<br />

NG E LT CONSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Zr=169.468<br />

Zt=169.49<br />

Pk0+600<br />

Zr=158.140<br />

Zt=158.27<br />

PkO+44O<br />

PC.168__<br />

PC.156<br />

Zr=167.181<br />

zt=167.28<br />

PkO+56O<br />

Zr155.7O1<br />

Lt=155.74<br />

Pk=04-400<br />

PC.166<br />

PC.154<br />

-<br />

Zr163939<br />

Zt=163.97<br />

PkO+52O<br />

Zr=153.255<br />

Zt=153.34<br />

Pk=O+360<br />

PC.162<br />

PC.152<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

Zr=6O.879<br />

Zr=150.310<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

Zt=160.90<br />

Zt15O.25<br />

LLEGENDA<br />

.--<br />

Pk=O+480<br />

PkO+32O<br />

PC.160<br />

PC.148<br />

1<br />

2 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

i)E<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

/200 i EV:<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL UDS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PUQJECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DUCA<br />

ROGERIMUS<br />

L'ROJECTE DEL SUTOR L'ENGNYER<br />

SL.<br />

CornUItJn I<br />

d'EngInyer 5.Iv.45<br />

ABM<br />

COaSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=146.311<br />

Zt146.31<br />

Pk=O+975.150<br />

Zr=165.720<br />

Zt=165.63<br />

PkO+8OO<br />

PC,144<br />

PC.164_<br />

Zr147.796<br />

Zt=147.75<br />

Pk=O+960<br />

Zr=166.513<br />

Zt=168.55<br />

Pk=04-760<br />

PC.146<br />

PC.168<br />

Zr154.686<br />

Zt=154.70<br />

Pk=O920<br />

69.949 Zr=1<br />

Zt=169.96<br />

Pk=O720<br />

PC.154<br />

PC.168<br />

Zr159.367<br />

Z1159.28<br />

Pk=04-880<br />

Lr=171.278<br />

Zt=171.17<br />

Pk=04-680<br />

PC.158<br />

PC.170<br />

(m) rasant Cota Zr::<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

LLEGENDA<br />

---<br />

Zr=162.372<br />

Zt=162.35<br />

Pk=O+840<br />

Zr=171.208<br />

Zt171.30<br />

PkO+64O<br />

PC.160<br />

P0.168<br />

'47<br />

EIX2


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

°<br />

FULL<br />

NÚM. LLÀNOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

VERSALS TRANS SECCIONS<br />

PLANOL DEL NUN<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PISOJECTE DEL TLTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATU<br />

SMTÑth I ROOERTMNS<br />

L'RGJECTL SUTORiDEL LENGLNYER<br />

S.L Co.nolthg dEngfnyab Ne.veIN<br />

ABM<br />

NG L LT CONSU<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=133.487<br />

Zt=133.51<br />

Pk=O280<br />

Zr=131.439<br />

Zt=131.35<br />

Pk=O+120<br />

PC.132<br />

PC.128<br />

34.229 Zr=l<br />

Zt=134.00<br />

Pk=04-240<br />

28.822 Zr=1<br />

Zt125.75<br />

Pk0+O8O<br />

PC.132<br />

f.<br />

PC.126<br />

Zr=134.5l7<br />

Zt=134.50<br />

Pk=O+200<br />

Zr126.206<br />

Zt=126.22<br />

Pk=O+040<br />

Pc.134<br />

PC.122<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zI=<br />

LLEGENDA<br />

Zr=134.056<br />

Zt134.O8<br />

Pk=O+160<br />

Zr=127.544<br />

Zt=127.54<br />

Pk=O-i000<br />

PC.132<br />

PC.126<br />

3<br />

EIX3


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DR<br />

FELL<br />

NÚM. PLANSt<br />

E.V:1/200<br />

E.H:11200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCONS<br />

PLANOL DEL UOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DETA<br />

SANTA MAS RERT<br />

ERO.JECTE L DE AUTORI T.'ENGENYER<br />

S.L Co.nuldng ¡ d'EngInyila Sreh<br />

ABM<br />

CONS!LTI<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

606 Zr148<br />

148.68 Zt<br />

Pk=0-I600<br />

30.592 Zr=1<br />

30.68 zt=l<br />

PkO+440<br />

P0.146<br />

PC.128<br />

45.089 Zr=1<br />

145.08 Zt=<br />

Pk04560<br />

29.574 Zr=1<br />

Zt129.50<br />

Pk0+400<br />

P0.144<br />

P0.128<br />

37.409 Zr=1<br />

Zt=137.41<br />

Pk0+52O<br />

081 Zr130.<br />

Zt= 130.05<br />

Pk=0+360<br />

P0.138<br />

28 PC.<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota Zir:<br />

LLEGENDA<br />

7r133.133<br />

32.98 zt=1<br />

Pk=0+480<br />

31.747 Zr1<br />

Z(=131.79<br />

Pk04320<br />

32 i PC.<br />

P0.130<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

5E<br />

12<br />

FULL<br />

NOII. TLÀNOL<br />

E.V:11200<br />

E.H:1/200<br />

L.A CA ES<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL<br />

NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACtÓ COMPLEMENTARIES IYOBRES PROJECTE<br />

DUOJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

3NTM RERTW,$<br />

PROJECTE DEL JTOR<br />

SNSIN?ER L.<br />

S.L ConwItIng<br />

I<br />

dErinyd Srves<br />

ABM<br />

fUS<br />

SU ON C<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

40.367 Zr=1<br />

40.34 zt=1<br />

Pk=0+920<br />

46.971 Zr=1<br />

47.09 zt=l<br />

Pk=0+760<br />

PC.138<br />

146 PC.<br />

Zr=142.402<br />

42.37 ZL=1<br />

Pk0+880<br />

47.929 Zr=1<br />

147.90 Zt<br />

Pk=04720<br />

PC.140<br />

PC.146<br />

43.226 Zr=1<br />

42.93 zt=1<br />

PkO840<br />

888 ZF148.<br />

148.84 Zt=<br />

PkO+68O<br />

PC.142<br />

PC148<br />

(m) rasant Cota Zrr:<br />

(m) terreny Cota<br />

LIEGENIJA<br />

zt=<br />

-- r--<br />

Zr143.755<br />

43.73 zt=1<br />

Pk=0+800<br />

49.715 Zr1<br />

Zt=149.74<br />

Pk=O+640<br />

PC.142<br />

PC.148<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

13<br />

FELL<br />

NM. PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANIÑEN I MAS ROGERT<br />

EROJECTE DEL AUTOR ER<br />

ENG L<br />

S.L comolting d'Englnyoda Se,vs<br />

ABM<br />

COSULTINC<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=122.272<br />

Zt=122.28<br />

240 Pk0+1<br />

Zr=127.889<br />

Zt127.68<br />

080 Pk=0+1<br />

PC.118<br />

PC.126<br />

Zr=124124<br />

Zt124.18<br />

Pk=0+1200<br />

PC.122<br />

-<br />

Zr130.499<br />

Zt=130.45<br />

040 Pk0+1<br />

PC.130<br />

Zr=125.618<br />

Zt125.75<br />

160 Pk=01-1<br />

Zr=133.779<br />

Zt=133.80<br />

Pk=O+1000<br />

PC.124<br />

PC.132<br />

ZrCotarasant(m)<br />

(ni) terreny Cota zt=<br />

DA EN LLEG<br />

Zr=126.345<br />

Zt=12633<br />

PkO+112O<br />

Zr=137.281<br />

Zt=137.27<br />

Pk=O+960<br />

PC.124<br />

PC.136<br />

3 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

14<br />

FULL<br />

NOM. PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PSOJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATS<br />

8A51MA MAS RERT<br />

PEOJECTE GEL ASTOR LENGIGER<br />

S.L ComIdng<br />

EngInysi Se,w4i<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

01.235 Zr=1<br />

Zt=l01.45<br />

560 Pk=0+1<br />

0.605 Zr=1<br />

1<br />

Zt=1l0.40<br />

Pk01400<br />

Pc.100<br />

Pc.110<br />

Zr=102.679<br />

Zt=102.79<br />

520 Pk=O+1<br />

13.601 Zr1<br />

Zt=113.75<br />

360 Pk=OEfl<br />

PC.98<br />

PC.112<br />

Zr=105.115<br />

Zt=105.16<br />

Pk0+1480<br />

Zr=116.802<br />

Zt=116.89<br />

Pk=0+1320<br />

Pc.100<br />

PC.116<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

Zr107.860<br />

19.992 Zr=1<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

Zt=107.76<br />

Zt=120.03<br />

DA EN LLEG<br />

1440 Pk=O+<br />

280 Pk=O+1<br />

PC.104<br />

Pc.116<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

15<br />

FULL<br />

SUM. PLANOL<br />

E.V:t/200<br />

1/200 H:<br />

E.<br />

ESCDLA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL 50M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TÎTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ISANTMA RERTMAS<br />

L'SOJECTE DEL AUTOR ER<br />

ENGI<br />

L<br />

S.L Co.nitMg<br />

d(ngl sI.l,<br />

ABM<br />

COSULLG<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

7.151 i Zr=1<br />

Zt=117.39<br />

+9Q6.565 Pk=1<br />

Zr=98.865<br />

Zt=98,58<br />

Pk=0+1720<br />

16 Pc.1<br />

PC.98<br />

Zr=115,139<br />

5.23 1 zt=1<br />

Pk=0+1880<br />

PC.114<br />

Zr=97.961<br />

Zt=97.81<br />

Pk0+1680<br />

PC.96<br />

09.068 Zr=1<br />

zt=1l0.00<br />

840 Pk0t1<br />

PC.108<br />

Zr=98.893<br />

Zt=99.09<br />

640 Pk=04-1<br />

Zr=105.552<br />

PC.94<br />

105.53 Zt=<br />

800 Pk=041<br />

i PC.<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terrony Cota zt=<br />

-LLEGENDA ---------<br />

.850 Ql Zr=l<br />

.83 zt=101<br />

760 Pk041<br />

00.064 Zr=1<br />

00.54 zt=1<br />

1600 Pk=O+<br />

Pc.100<br />

PC.96<br />

EIX3


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

16<br />

FULL<br />

sCsi. PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL SEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACLÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ISANTA MAS ScORNS<br />

PROJETTE SEL<br />

AUTO I»ENGINYER<br />

S.L Consolting I<br />

dEglnye, SNnels<br />

ABM<br />

ING LT S S CON<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

28.327 Zr=1<br />

Zt=126.35<br />

Pk=0+280<br />

30.420 Zr=1<br />

Zt130.37<br />

Pk=04-120<br />

26 I PC.<br />

128 PC<br />

27.293 Zr1<br />

Zt=127.31<br />

Pk=O+240<br />

33.997 zI.=1<br />

Zt=134.00<br />

PkO+O8O<br />

PC.126<br />

PC.132<br />

266 26. Zr=1<br />

26.25 zt=1<br />

Pk=0+200<br />

37.573 Zr=1<br />

37.74 zt=1<br />

Pk=O+040<br />

PC.124<br />

PC.136<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt<br />

-LLEGENDA<br />

Zr=127.061<br />

Zt=127.16<br />

160 Pk=0+<br />

39.625 Zr=1<br />

39.62 zt=1<br />

PkO+OQO<br />

PC.126<br />

PC.l38<br />

4 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

17<br />

FULL<br />

NÚM. L'LASOL<br />

E.V:11200<br />

E.H:1/200<br />

LA SCA<br />

R<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLOREIL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTE SEL TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SENTNIA RcNERTMASI<br />

I<br />

OROJECTS REL ASTOR L'ENSINCER<br />

S.L ComIling I dEngnyt4a<br />

ABM<br />

£50 LT S S ON C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

35.031 Zr=1<br />

35.00 zt=1<br />

PkO+090.129<br />

Zr134.833<br />

34.94 zt=<br />

Pk=O+48.895<br />

Pc.1!<br />

PC.134_<br />

Zrl35.368<br />

Zt=135.61<br />

Pk=04080<br />

Zrl346O1<br />

Zt=134.58<br />

PkO4-4OO<br />

PC.134<br />

PC.132<br />

Zr135.173<br />

Zt=135.16<br />

Pk=O+040<br />

Zr=131.662<br />

Zt=31.69<br />

Pk=O+360<br />

PC.134<br />

PC.130<br />

(m) rasant Cota Zr:<br />

(m) teeny Cota =<br />

-<br />

-LLEGENDA<br />

Zr=133.632<br />

Zt=133.70<br />

Pk=O+000<br />

Zr-=129.532<br />

Zt=129.54<br />

Pk=04-320<br />

PC.132<br />

PC.128<br />

X5<br />

EIX4


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

18<br />

FULL<br />

NM. PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL<br />

tZOH<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DAPA<br />

SMTfrA RERrtL.8I<br />

PROJEÇTE DEI.<br />

AUTO LENG1NER<br />

S.L. Comufting I<br />

dEngIny* S.v*s<br />

ABM<br />

CONSULTUG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=126.160<br />

Zt=12622<br />

Pk=O280<br />

Zr=133.341<br />

Zt=33.31<br />

Pk=O+120<br />

PC.124<br />

PC.130<br />

Zr=128108<br />

Zt=128.08<br />

Pk=O4240<br />

Zr=130.931<br />

Zt=13096<br />

Pk=04-080<br />

PC.126<br />

PC.130<br />

Zr=131.715<br />

Zt=131.80<br />

Pk=O-l-200<br />

Z127.614<br />

Zt=127.55<br />

PkO+O4O<br />

PC.130<br />

PC126<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

LIEGENDA<br />

I<br />

,<br />

Zr=134439<br />

Zt=134.12<br />

Pk=O160<br />

Zr125.884<br />

Zt=126.00<br />

Pk0+000<br />

PC130<br />

PC124<br />

EIX6


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

SE<br />

FELL<br />

NÚM. PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TR.ANSVERSALS SECCIONS<br />

L'LANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTG OLI. TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANTA ROBERTMASI<br />

L'ROJECTN GEL AUTOG LENGLNYER<br />

S.L Coinuttinq<br />

dEnglny*<br />

ABM<br />

NG L LT COSSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Zr=98352<br />

Zt=98.37<br />

Pk=O-l-600<br />

1.126 Zr11<br />

1.28<br />

zt=li<br />

Pk=04-440<br />

PC.96<br />

Pc.1la__<br />

Zí=99.538<br />

Zt=99.56<br />

Pk=O+560<br />

16.133 Zr=1<br />

6.32 i zt=i<br />

Pk=O+400<br />

PC.98<br />

PC114<br />

i Zr=103.O1<br />

Zt1O297<br />

Pk=04-520<br />

Zr=120.497<br />

Zt=12O.5<br />

PkO+360<br />

PC.102<br />

.<br />

PC.120<br />

-<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) teeny Cota Ztr<br />

LLEGENDA<br />

Zr=106.608<br />

Zt=106.78<br />

Pk=04480<br />

Zr=123.529<br />

Zt=123.53<br />

Pk=O+320<br />

PC.108<br />

PC.122<br />

6 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

E.V:1/200<br />

/200 E.H:1<br />

LA CA<br />

ES<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL WOE<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL CITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DEEP.<br />

SNlT»A REERTMASI<br />

-I<br />

PROJECTE DEL ATOR<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Zr=83.582<br />

Zt=83.60<br />

Pk=O+760<br />

PC80<br />

Zr=75.288<br />

Zt=75.36<br />

Pk=0+851.185<br />

PC.74<br />

Zr87.626<br />

Zt=87.65<br />

PkO+72O<br />

PC.84<br />

170 Zr=76<br />

Zt76.57<br />

Pk=O-l-840<br />

PC.74<br />

Zr=92.323<br />

Z1=9231<br />

Pk=O1-680<br />

Pc.go<br />

Zr=80.180<br />

8 zt=80.1<br />

PkO+8OO<br />

PC.78<br />

(m) rasant Cota ZIr<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

-LLEGENDA<br />

--<br />

Zr=97.007<br />

Zt=96,99<br />

Pk=O+640<br />

PC.94<br />

:Ei6<br />

EIX6


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

NOM. L'LANOL<br />

E.V:1/200<br />

/200 E.H:1<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL GEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TiTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

RIRTSI<br />

L'NOJECCE GIL<br />

LENGNYIR<br />

S.L consuIthig I dEnglny.rla s«s<br />

ARM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=108.384<br />

Zt=108.50<br />

Pk=0+280<br />

Zr=103.778<br />

Zt=103.74<br />

Pk0+120<br />

Pc.l05<br />

Pc.1_<br />

Zr108.592<br />

08.50 zt=l<br />

PkO+24O<br />

Zr=99.914<br />

Zt=9987<br />

Pk=O+080<br />

Pc.1os<br />

PC.98<br />

Zr=1OS199<br />

Zt=108.12<br />

Pk=O-l-200<br />

Zr=94.648<br />

Zt94.60<br />

Pk=O+040<br />

PC.108<br />

P0.92<br />

fl-<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(ni) terreny Cota zt<br />

DA EN LLEG<br />

Z=lO8.061<br />

Zt1O6.15<br />

Pk=O+160<br />

Zr=89.222<br />

Zt=89.35<br />

PkO+OOO<br />

Pc.104<br />

PC.88<br />

EIX7


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

22<br />

FULL<br />

sús. L'LANOL<br />

E.V:1/200<br />

/200 E.H:1<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLÀLLOL<br />

GEL SOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LGOJECTE DEI. TiTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

i8NTmA MAS<br />

RONER1<br />

LUUCLGYEU<br />

PUOJECTE AUTORIDUL<br />

S.L. CQn$uItIng dEnQInySra Siqv.4s<br />

ABM<br />

NG L LT CONSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

20.638 Zr=1<br />

Zt=120.67<br />

Pk=O+600<br />

4.630 I Z(=1<br />

Zt=114.68<br />

PkO+44O<br />

PC.120<br />

PC.114<br />

17.477 Zr=1<br />

7.57 i zt=1<br />

Pk=OE'-580<br />

10.584 Zr=1<br />

0.51 i zt=1<br />

PkO4-4OO<br />

PC.116<br />

PC.106<br />

18.623 Zr=1<br />

Zt=1l6.67<br />

Pk0+520<br />

Zr=106.230<br />

Zt=106.02<br />

Pk0+360<br />

PC.116<br />

PC.102<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

--LLEGENDA I--<br />

Zr=117.618<br />

17.69 z1=1<br />

Pk=O+480<br />

Zr106.325<br />

Zt=106.31<br />

Pk=04320<br />

PC.118<br />

PC.102<br />

Eix7<br />

,.,,<br />

EIX7


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

D<br />

110M.<br />

23<br />

FULL<br />

PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H1/200<br />

USCULU<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PIJ,SOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARtA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

I'RO.JECTE DEL TLTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANTMA I<br />

MRS RcERT<br />

PROJECTS GIL UTOU<br />

LENINYSU<br />

S.L. Consui*g i dtnWny,fla S.qv.s<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

20.275 Zr=l<br />

Zt120.37<br />

Pk=0+889.725<br />

PC.118<br />

19.972 Zr=l<br />

120.09 Zt<br />

Pk=O+680<br />

PC.118<br />

1.518 12 Zr=<br />

2147 zt=l<br />

Pk=O+640<br />

PC.118<br />

(m) rasant Cota Zr:::<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

.<br />

LLEGENDA<br />

-.<br />

!#.Eix7<br />

.<br />

EIX7


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

5E<br />

24<br />

FELL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/200 EV:<br />

1/200 EH:<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE<br />

DEL TLTOL<br />

2008 ABRIL<br />

GATA<br />

U.AS SCOIST<br />

L'ROJECTE DEL<br />

AUTO L'ENGINIER<br />

S.L<br />

Co.nultlng<br />

dEngI,y.1 S.,v.ès<br />

ABM<br />

ING LT COSSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr83.274<br />

Zt83.33<br />

Pk=0+120<br />

57.779 Zr=1<br />

57.86 zt=1<br />

Pk=04-142.861<br />

PC.82_<br />

PC.156<br />

Zr=48.521<br />

Zt=48.62<br />

Pk=0+120<br />

Zr87.420<br />

Zt=87.42<br />

Pk=0+060<br />

PC.46<br />

PC.86<br />

Zr162.317<br />

62.31 zt=1<br />

Pk=0+080<br />

60 PC.<br />

.565 Zr91<br />

.66 zt=91<br />

Pk=0+060<br />

pc.90<br />

Zr=163186<br />

18 163 Zt=<br />

Pk=0*040<br />

PC.162<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

LLEGENDA<br />

Zr94.105<br />

Zt=94.10<br />

Pk=0+000<br />

Zr=161.719<br />

Zt=161.72<br />

Pk=0+000<br />

PC.92<br />

PC.160<br />

EIX9<br />

i(_


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

25<br />

FDLL<br />

NÚM. ETANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

LA N SC E<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

ETANOL<br />

DEE.<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEIS lITOL<br />

2008 ABRIL<br />

JETA<br />

W«mA RCCERTMA8I<br />

LEOJECTE<br />

L DE<br />

AUTORI<br />

LENCI1ER<br />

S.L com4lttIng I dEnçMy,d. s.is<br />

ASM<br />

CONSULTXN<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.UC.<br />

Zr53.021<br />

Z=53.29<br />

Pk=O+440<br />

PC.50<br />

rn-<br />

Zr=67.002<br />

Zt=66.87<br />

PkO28O<br />

PC.66<br />

Zr=55.432<br />

Zt=55.44<br />

Pk=O+400<br />

Zr=70.866<br />

Zt=70.83<br />

Pk0+240<br />

PC.54<br />

PC.70<br />

Zr=59.289<br />

Zt59.29<br />

Pk=O*360<br />

Zr=74.983<br />

Zt7486<br />

Pk=O+200<br />

PC.58<br />

PC.74<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

LLEGENDA<br />

Zr63.145<br />

Zt=63.O8<br />

Pk=O1-320<br />

Zr=79.128<br />

Zt=78.99<br />

Pk0+16O<br />

PC.82<br />

__<br />

r-.-.--<br />

PC.78<br />

9 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

26<br />

Fast.<br />

NÚM. PLANOS<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL<br />

DE[ JOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

RRtMßISMThNA<br />

PROECTE DE! UTOR<br />

L'ENG1NER<br />

SL Consulting I dEnginyad. Sew.<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=54.966<br />

Zt=55.00<br />

Pk0+600<br />

PC.52<br />

Zr=56972<br />

Zt5692<br />

Pk=04-704.746<br />

PC.56<br />

Z=54.703<br />

Zt54.75<br />

560 Pk=O-1<br />

PC.52<br />

Zr56342<br />

Zt=56.23<br />

Pk=0+680<br />

PC.52<br />

Zr=54.036<br />

Zt=5432<br />

Pk0520<br />

PC52<br />

Zr55.236<br />

Zt=55.37<br />

Pk0+640<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) torreny Cota zt=<br />

-LLEGENDA<br />

PC.52<br />

Zr=53.353<br />

Zt=53.30<br />

PkO+48O<br />

PC.52<br />

9 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

43<br />

7<br />

27<br />

FULL<br />

50M. PLASOL<br />

E.V:l/200<br />

E.H:l/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

L?LÀNOL DEL SON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANTANA I RtXIERTMAS<br />

LROJECTE DEL UTOI4<br />

LENGINYER<br />

S.L Co.nolting dEngInyria<br />

ABM<br />

COWSUETtG<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA EU.C.<br />

26.234 Zr=l<br />

Zt126.26<br />

73.498 Pk=04-1<br />

Zr=116.029<br />

6.00 i zt=1<br />

Pk0+080<br />

PC.124<br />

PC.114<br />

25.701 Zr1<br />

25.64 zt=1<br />

60 Pk=0+1<br />

12.504 Zr=l<br />

112.49 Zt=<br />

Pk=0+040<br />

124 PC.<br />

PC.112<br />

Zr=121.259<br />

.30 Zt=121<br />

Pk=0+120<br />

602 111. Zr=<br />

zt=111.5o<br />

Pk=O+000<br />

PC.120<br />

Pc.110<br />

ZrCotarasant(m)<br />

(m) terreny Cota zt<br />

LLEGENDA<br />

r-<br />

lo EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

28<br />

FELt.<br />

NOTI. L'LANOL<br />

E.V:1/200<br />

E,H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

aÀNOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SARTPNA MAS RERT<br />

PROJECTE DEL AUTO8 IENGLNR<br />

S.L Cwn5lng d'EnqInyeia 5,ves<br />

ABM<br />

CONSOLTING<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Zr=129.031<br />

Zt=129.28<br />

Pk=0+120<br />

Zr=43.097<br />

Zt=43.l0<br />

Pk=O-087.620<br />

PC.128<br />

PC.42<br />

35.277 Zr=1<br />

34.87 zt=l<br />

Pk=0+080<br />

Zr43.91O<br />

Zt=43.91<br />

Pk=04-080<br />

PC.134<br />

PC.40<br />

Zr=141.480<br />

Zt141.48<br />

Pk=0+040<br />

Zr=48.916<br />

Zt48.91<br />

Pk=0+040<br />

140 PC.<br />

PC.46<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

LLEGENIJA<br />

.<br />

Zr=143.167<br />

18143. Zt=<br />

Pk0+00O<br />

Zr=53.709<br />

Zt53.54<br />

O O O Pk=O-l-<br />

PC.142<br />

PC.52<br />

Eixil<br />

EIXI2<br />

EIXII


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

29<br />

FULL<br />

sús. PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLAROL TEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL ttTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ROBERTM3ISMTANA<br />

PROJECTS DEL<br />

LENGINYER<br />

S.L Cø.nulting d'EngInyeia Srvi<br />

ABM<br />

CONSU.TLNG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr96.7O3<br />

Zt=96.70<br />

Pk0+440<br />

06.038 Zr=1<br />

06.04 zt=1<br />

Pk04280<br />

PC.94<br />

Pc.1 02<br />

Zr10O.89l<br />

00.78 zt=l<br />

Pk0400<br />

10.383 Zr=1<br />

110.26 Zt=<br />

Pk0+240<br />

Pc.100<br />

PC.1OS<br />

02.441 Zr=l<br />

102.46 Zt=<br />

Pk=0+360<br />

Zr=116.538<br />

6.59 I zt=1<br />

Pk=04200<br />

102 PC.<br />

6 i i PC.<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

03.991 Zr=l<br />

22.784 Zr=l<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

22.79 zt=1<br />

03.83 zt=1<br />

LLEGENDA<br />

Pk=01-320<br />

160 Pk0+<br />

Pc.100<br />

PC,122<br />

12 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

30<br />

FELL<br />

NÚM. L'LANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

ISCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL<br />

NOII<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />

D'tJRBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL stToL<br />

2008 ABRIL<br />

SRTA<br />

SRRTMA RERTMASI<br />

PROJECTE DEL ITOR<br />

SER IN NG LE<br />

S.L ConoItJng I d'EngIny1a Suv1,<br />

ABM<br />

NS L LS SQ ON C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=74.322<br />

Zt74.22<br />

Pk=0*760<br />

Zr=77.588<br />

Zt77.32<br />

Pk=0+600<br />

PC.70<br />

PC.76<br />

Zr72.094<br />

Zt=72.20<br />

PkO+72O<br />

.209 Zr81<br />

Zt=80.50<br />

PkO+56O<br />

PC.66<br />

PC.80<br />

::-::-:<br />

.594 Zr=71<br />

.72 Zt=71<br />

Pk=04680<br />

7 Zr85.81<br />

Zt=85.76<br />

Pk=O-l-520<br />

PC.70<br />

PC.84<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

Zr74.416<br />

4 Zr=9O.8<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

Zt=74.15<br />

Zt=90.78<br />

-LLEGENDA Pk=0+640<br />

Pk=04-480<br />

PC.72<br />

-<br />

PC.90<br />

12 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

7<br />

0E FULL<br />

31<br />

SOR. PTAROL<br />

E.V:1/200<br />

1/200 H:<br />

E.<br />

TA SCA E<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLAAOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

TROJECTE<br />

DE TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SRNTRNA<br />

MAS RERT<br />

PROJECTE DEL AUTOR EJGIIYER<br />

SL Consulting I EngnyvI 5«v.s<br />

ABM<br />

çOSULTIG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=80.236<br />

Zt8O.21<br />

Pk0+920<br />

P0.78<br />

Zr78.957<br />

Zt=70.12<br />

6.344 +Ø1 Pk=1<br />

P0.78<br />

9 Zr=78.81<br />

Zt78.77<br />

PkO4-88O<br />

P0.78<br />

Zr=78.773<br />

Zt=78.74<br />

1000 Pk=O+<br />

P0.46<br />

Zr=76.782<br />

Zt76.75<br />

Pk=O+840<br />

PC.76<br />

Zr=80.692<br />

Zt=80.54<br />

Pk=O+960<br />

P0.78<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

- r----<br />

-LLEGENDA<br />

3 Zr=75.O1<br />

Zt=75.02<br />

PkO8OO<br />

-j<br />

P0.74<br />

12 'Eix<br />

12 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

NÚM.<br />

32<br />

FULL<br />

PLANOL<br />

E.V:1/200<br />

E.H:1/200<br />

EDCAE.A<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANCE<br />

DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA ÇLM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

RRRTMA8IsMTMA<br />

PROJECTE AUTOEIDEL<br />

L»ENG1NEI<br />

St.<br />

COflSUIdfl<br />

dEflQIflYSft SI(Ii<br />

ABM<br />

CONSETIN<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=8l.282<br />

Zt81.39<br />

Pk=O280<br />

Zr=86.109<br />

ZL86.15<br />

PkO+12O<br />

PC.80<br />

PC.84<br />

Zr=84.i89<br />

Zt8420<br />

Pk=O+240<br />

Zr=84.059<br />

Zt83.99<br />

Pk=O+O8O<br />

PC.82<br />

PC.82<br />

Zr=86.987<br />

Zt=86.95<br />

Pk=O+200<br />

Zr=82.092<br />

Zt=82.2<br />

PkO+O4O<br />

PC.88<br />

PC78<br />

(m) rasant Cota Zî=<br />

Zr=88.153<br />

Zr=79.843<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

i Zt=88.1<br />

Zt=79.80<br />

--<br />

LLEGENDA<br />

PkO*16U<br />

Pk=O+000<br />

PC.86<br />

PC.78<br />

13 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. EtANOL<br />

/200 I EV:<br />

E.H:1/200<br />

LA A CSC<br />

SECCIONS<br />

TRANSVERSALS<br />

EtANOL DEL SOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

L'SOJECTE DEL TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

sNrUAA ROOERTMASI<br />

PSOJECTE UIL AUTOS L'ENSINOER<br />

S.L consulting i<br />

s,.Y.$<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Z74.545<br />

Zt=74.24<br />

Pk=O+386.469<br />

PC.72<br />

Zr=75.O51<br />

zt=Th.00<br />

PkO36O<br />

PC.74<br />

5 Zr77.41<br />

Zt=77.43<br />

Pk=O+320<br />

PC.76<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

LLEGENDA<br />

,-<br />

'Eix13<br />

13 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

sOs.<br />

ULL<br />

PLÀN0I<br />

EV:1l200<br />

/200 E.H:1<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL<br />

ROM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECT DEL TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

SANTRRA<br />

MRS RERT<br />

PROJECTE L 0E AUTQI8<br />

LENGISYER<br />

S.L Consulting I d'Engny,i Se,vei,<br />

ABM<br />

CONSUtTIN<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

¿1=63.205<br />

Zt=63.00<br />

Pk=O+280<br />

Z1=71.915<br />

.44 Zt=71<br />

Pk=O+120<br />

PC.62<br />

PC.70<br />

71=63.183<br />

Zt=63.27<br />

Pk=04-240<br />

Zr=75.472<br />

Zr=75.472<br />

Pk=O+080<br />

PC62<br />

PC.72<br />

--<br />

r<br />

Zr=64.469<br />

Zt=64.41<br />

Pk=04-200<br />

PC.62<br />

r<br />

PC.74<br />

Zr=74,876<br />

Zt74.87<br />

Pk=O+040<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

r<br />

Zr=67.876<br />

Zt=6790<br />

Pk=04160<br />

Zr=75.253<br />

Zt75.24<br />

Pk=Ol-000<br />

1<br />

PC.86<br />

PC.74<br />

14 Eix<br />

14 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

FULL<br />

Núli. PLANSL<br />

E.V:1/200<br />

/200 i E.H:<br />

LA CR SS<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL<br />

DEZ<br />

ROH<br />

MAR) DE TOSSA<br />

(T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

PROJECTE<br />

DOBRES<br />

IJURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES<br />

PROJECTS DEL PtCOL<br />

2008 ABRIL<br />

S.RTMA MASI ROOERT<br />

DATR PROJECTE DEL AUTORI LENGNYER<br />

S.L ComIbng I dEngny.1. s.,,I,<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr45.575<br />

Zt=4556<br />

Pk=Oi-440<br />

PC44<br />

Zr=35.753<br />

Zt=35.81<br />

PkO+529.418<br />

PC.34<br />

Zr50.892<br />

Zt50.96<br />

Pk=O+400<br />

PC.50<br />

Zr=35,607<br />

Zt35.63<br />

Pk=O+520<br />

PC.34<br />

Zr=55.599<br />

Zt=55.65<br />

PkO+36O<br />

PC.54<br />

Zí4O.l8O<br />

Zt40.28<br />

Pk=04480<br />

PC.36<br />

(m) rasant Cota Zr<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

- ----- -<br />

LLEGENDA<br />

-<br />

Zr6O.282<br />

Zt=60.26<br />

Pk0+320<br />

PC.58<br />

----9<br />

14 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

JE<br />

36<br />

FULL<br />

WÚU. PLANOL<br />

/200 i EV:<br />

f200 1 EH:<br />

ESCALA<br />

VERSALS TRANS SECCIONS<br />

PLANOL<br />

DEE<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LTSO,JECTE<br />

DEL T1TOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

UEUTWS<br />

I<br />

PROJECTE DEL AUTO ESGINYSS<br />

S.L ConuItIng<br />

I<br />

d'EnqInyei Sevei<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr47.914<br />

Zt=48.O1<br />

Pk=O+280<br />

Zr61.96ß<br />

Zt6198<br />

Pk'O+12O<br />

PC.46<br />

PC.60<br />

Zr=51.117<br />

Zt=51.15<br />

Pk=04-240<br />

Zr=66.086<br />

Zt6619<br />

Pk=O1-080<br />

PC.48<br />

PC64<br />

Zr=54.658<br />

Zt=54.66<br />

PkO42OO<br />

Zr'69.166<br />

Zt=69.18<br />

Pk=O+040<br />

PC.50<br />

PC.68<br />

(m) rasant Cota Zr=<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

DA EN LLEG<br />

Zr57617<br />

Zt57.66<br />

Pk=04-160<br />

Zr71398<br />

.43 Zt=71<br />

Pk=O+000<br />

PC.56<br />

PC.70<br />

.9<br />

15 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

'<br />

FULL<br />

SÛR. PLANOL<br />

1/200 V: E.<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLM1OL DEL NOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

DROJECTE DEL TÍTOL L<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

STUUA I MAS RLaERT<br />

PROJECTS DEL AUTORI<br />

LENGIUSER<br />

S.L Co.nuiting i d'EngInyea Se,ves<br />

ARM<br />

CONSULTIUG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

r)<br />

Zr=63.274<br />

Zt63.26<br />

Pk=O+120<br />

PC.62<br />

Zr=3.95O<br />

Zt=34.00<br />

Pk0+420.454<br />

PC.32<br />

Zr=60.086<br />

Zt=60.08<br />

PkO+O8O<br />

Zr35.680<br />

Zt=35.72<br />

Pk=O+400<br />

PC.56<br />

PC.34<br />

Zr=59.604<br />

Zt=59.72<br />

Pk=o040<br />

Zr=39.542<br />

Zt=39.57<br />

Pk=O+360<br />

PC.58<br />

PC.38<br />

Lzr=<br />

(m) rasant Cota<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

r<br />

Zi-=6o.958<br />

Zt=61.O1<br />

Pk=O+000<br />

Zr43.436<br />

Zt43.45<br />

PkO+32O<br />

PC.58<br />

PC.42<br />

.Eix16<br />

ixj5L<br />

8X16<br />

EIXI5


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

38<br />

FULL<br />

NOII. PLANOS<br />

1/200 EV:<br />

1/200 H: E<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

L'LANOL GEL SON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTÀF6ES DOBRES PROJECTE<br />

L'ROJECCE GEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

GATA<br />

SANTANA<br />

RUCERTINIS<br />

-'J<br />

LOSOJICTE UIL AUTO t»ESSIGOEN<br />

S.L CouIting I<br />

dEnqinyad Sri<br />

ABM<br />

G lit T L U S ON C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

958 Zr106.<br />

06.96 zt=l<br />

Pk=0+120.578<br />

Zr=66.084<br />

Zt66.2l<br />

Ph=04-283.253<br />

PC.106<br />

PC.62<br />

Zr=106.926<br />

Zt106.91<br />

Pk=0+120<br />

Zr65.883<br />

Zt66.05<br />

Pk=O+280<br />

PC.106<br />

PC.64<br />

ZF1O4.605<br />

Zt=104.73<br />

Pk=O+080<br />

Zr=67.871<br />

Zl6787<br />

Pk=OI-240<br />

PC102<br />

PC.66<br />

--t<br />

Zr=102.046<br />

7t10197<br />

Pk=0+040<br />

Zr=68.943<br />

Zt69.00<br />

Pk=0+200<br />

100 PC.<br />

PC.68<br />

(m) rasant Cota<br />

(m) terreny Cota<br />

DA EN LLEG<br />

Zr<br />

zt<br />

Zr=100.227<br />

Zt1OO.22<br />

PkOf-OOO<br />

Zr67.61O<br />

Zt=67.62<br />

Pk=04-160<br />

PC.98<br />

PC.66<br />

17 Eix<br />

EIXI7<br />

_i


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

/200 i EV:<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TR.ANSVERSALS SECCIONS<br />

PLAUOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

UROJECTE DEI. TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

GATA<br />

SN4TMtA I RERTMR8<br />

PROJECTE DEI. AUTOR LENGSNSER<br />

S.L ConsutIng I dEIIqIl%y.d. S.tv.ls<br />

ASM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=130.292<br />

Zt=130.27<br />

Pk=O280<br />

Zr=126.373<br />

Zt=126.34<br />

Pk=O+120<br />

PC.126<br />

PC.122<br />

Zr129.O9O<br />

Zt=129.08<br />

Pk=O240<br />

Zr124.314<br />

ZL=124.32<br />

PkO+O8O<br />

PC.124<br />

PC.122<br />

Zr128.467<br />

Zt=128.50<br />

Pk=04-200<br />

Zr=124983<br />

ZL124.96<br />

Pk0+040<br />

PC.128<br />

PC.124<br />

(m) rasant Cota Zr::<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

DA EN LLEG<br />

Zr=128.211<br />

Zt=128.20<br />

PkO1GO<br />

Zr=128,057<br />

Zt128.06<br />

PkO+OOO<br />

PC.126<br />

PC.126<br />

18 EIX


.oss<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

5E<br />

40<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/200 EV:<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

PLANOL DEL Sois<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DIJRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SM4TM4A I<br />

RoePRI<br />

PROJECTS SEL<br />

LENGINOER<br />

S.L. ConoWng i<br />

dErgInyod Serve4<br />

AM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA<br />

SANTA E.U.C.<br />

Zr=42.449<br />

Zt=42.50<br />

Pk=04157.103<br />

30.240 Zr1<br />

130.24 Zt=<br />

Pk=0+452.849<br />

PC.42<br />

PC.128<br />

Zr=44.998<br />

Zt=44.86<br />

20 Pk=04-1<br />

30.437 Zr=1<br />

Zt130.43<br />

Pk=0+440<br />

PC.42<br />

PC.128<br />

Zr47.837<br />

Zt=47.74<br />

Pk=0+080<br />

31.812 Zr=1<br />

.82 31 Zt1<br />

4400 Pk=O<br />

PC.46<br />

30 i PC.<br />

Z=52.765<br />

Zt=52.92<br />

Pk=0+040<br />

33.215 Zr=1<br />

33.24 zt=1<br />

Pk0+360<br />

PC.46<br />

PC.130<br />

(m) rasant Cota Zr=r<br />

(m) terreny Cota zt=<br />

ILEGENDA<br />

1<br />

Zr=54.269<br />

Zt54.27<br />

Pk=0+000<br />

32809 Zr=1<br />

Zt=132.88<br />

Pk=04-320<br />

PC.52<br />

PC.130<br />

18<br />

19 ix<br />

EIX18


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

NOM.<br />

FULL<br />

41<br />

PLANOL<br />

/200 i EV:<br />

E.H:1/200<br />

ESCALA<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

L'LANOL SUL Noa<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

)ATA<br />

SMTANA<br />

MAS ROEÌERT<br />

UOJUCTU 05. AUTORI LESGISOER<br />

S.L. cosofing I dErainyesI 5ereS<br />

ABM<br />

1G LT COSSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

Zr=24.280<br />

Zt=24.32<br />

84.500 Pk01<br />

.533 Zr41<br />

.47 Zt=41<br />

Pk=O+080<br />

PC.22<br />

PC40<br />

Zr=28.325<br />

Zt26.09<br />

160 PkO-1<br />

Zr=46.136<br />

Zt=48.12<br />

Pk=O+040<br />

PC.26<br />

PC48<br />

Zr=34.929<br />

Zt=34.86<br />

Pk=O120<br />

Zr53.226<br />

Zt5318<br />

Pk=O+000<br />

PC.34<br />

PC.52<br />

(m) rasant Cota<br />

(ni) terreny Cota zt=<br />

DA EN LLEG<br />

Zir<br />

20 Eix<br />

EIX2O


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

42.4 [t.,<br />

E.V:1/200<br />

EH:1/2SS<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

SOMARI TOSSA (CM LLORSLL SE MANIA SANTA P.A. SEL<br />

S500ANITZACIÖ COMPLEMENTARIOS SOBRES PROJECTE<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

¿0134.508<br />

Z1+134,SS<br />

P100+005.083<br />

134 PC<br />

Z0134.418<br />

Z0l34.53<br />

P105,080<br />

PC.134<br />

Zr"134.4S1<br />

¿013455<br />

Pk'O'040<br />

134 PC<br />

(rs) 140881 Cole Zr<br />

(rs) Bossy Colo Zt'<br />

DA EN O LE L<br />

34250 Zr'l<br />

Z0134.50<br />

Pk34555<br />

532 I'S<br />

21 ESo<br />

21 EIX


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

43<br />

43<br />

10001+180.<br />

1/200 V: E.<br />

E.H:1/200<br />

TRANSVERSALS SECCIONS<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA A P DEL<br />

0088ANITZACIÔ COMPLEMENTAMOS 0088ES PROJECO'E<br />

LLORELL<br />

DE MARIA SANTA<br />

E.U.C.<br />

21532.080<br />

25132,08<br />

P0+01253.242<br />

20229.050<br />

2013500<br />

P00+120<br />

P8.130<br />

128 PC<br />

.007 31 Zol<br />

08 7.5131<br />

P000+280<br />

P2130<br />

308 1. 13 Zr'=<br />

31 21631<br />

P00+000<br />

PC.130<br />

26131.488<br />

26131.50<br />

P0+00240<br />

P2128<br />

Zr033.370<br />

133.30 Zl+<br />

P00+040<br />

Zr=131.450<br />

21+131.40<br />

P0=00200<br />

132 PC<br />

P6120<br />

(Irr) 1468+1 Colo Zo<br />

111) lerreny Colo ZIO<br />

DA EN LLEG<br />

Z1+130.006<br />

Zl+130.09<br />

P0=0+100<br />

21+136.000<br />

Z5136.06<br />

P00000<br />

PC.128<br />

PC.134<br />

22 Eix<br />

22 EIX


I<br />

.<br />

,<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

8<br />

CE<br />

PUFF.<br />

acm. n'LANOL<br />

150 i<br />

R FU. RC E<br />

TIFUS SECCIONS<br />

PLANOL OSI. NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

)ATA<br />

MAS ROSERT<br />

PROJECTS EL<br />

AUTOR r.'EecxscEn<br />

S.L ConoItng i<br />

d'Enginy Smveh<br />

ABM<br />

coasxxnc<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pen<strong>de</strong>nts noves les a existants pen<strong>de</strong>nte les adaptar per sescau si carrers <strong>de</strong>Is reperfrlat el i existent temi <strong>de</strong>l total <strong>de</strong>molició la<br />

preveur Es NOTA:<br />

(13) 23)<br />

2%<br />

¡I<br />

fl:/<br />

()<br />

f<br />

410;<br />

Rasant Cota<br />

\<br />

I<br />

??<br />

/\I<br />

L.:,<br />

()<br />

r01°<br />

5<br />

7<br />

i<br />

6/1 Wv:<br />

(21<br />

-HIO)<br />

"T<br />

---f'L.<br />

2%-<br />

ià<br />

Rasant Cota<br />

.1<br />

Ì,,,.-',."<br />

:.<br />

1)<br />

,-<br />

I<br />

(:!))<br />

0.10<br />

L±<br />

(1) 3)(2<br />

(4)<br />

() ()(3)<br />

8<br />

!9) (.ii'<br />

Li<br />

Î) n<br />

(22)<br />

rL<br />

PRIVAT<br />

PRIVAT<br />

PRIVAT<br />

PRIVAT<br />

()<br />

..----.'<br />

----<br />

--<br />

1.00<br />

CUNETA<br />

6.00<br />

CALÇADA<br />

m I<br />

mInim Variable,<br />

VORERA<br />

-<br />

1.00<br />

CUNETA<br />

5.00 a 4.00 do<br />

CALÇADA<br />

m<br />

1 minim Variable,<br />

ERA VOR<br />

20 i i,2,3,4,8,9 EIXOS<br />

2 TIPUS SECCIÓ<br />

22<br />

2i i9, 18, 16,i7, 15, 14, 1213, ii, iO, 7, 6, 5, EIXOS<br />

i TIPUS SECCIÓ<br />

P.M. DEL 98% COMPACIATAL<br />

L'OBRA DE SELECCIONAT MATERIAL DE REPLE cm 55<br />

PM g8% COMPACTATAL ARTIFICIAL TOT-ú DE cm 40<br />

cm 30X30X8 DE FORMIGÓ DE BLANCA RIGOLA<br />

GRUIX DE cm 10 HM-15 FORMIGÓ<br />

PM 98% COMPACTATAL ARTIFICIAL TOT-Ú DE cm 20<br />

.-<br />

HM-20 FORMICO DE CUNETA 21<br />

GRANÍTICA SORRA<br />

DALÇADA 4rmts DE NICOLSON TIPUS COLUMNA<br />

70W DE Vsap. JNR-H/CC TIPUS JUNIOR LLUMINARIA<br />

RIU SORRADE DE REPLE<br />

LOBRA<br />

P.M. DEL 98% AL COMPACTAT<br />

PÚBLIC DENLLUMENAT XARXA<br />

PLUVIALS DAIGUES SERVEIS DE XARXA<br />

POTABLE DAIGUA SERVEIS DE XARXA<br />

RESIDUALS D'AlGUES SANEJAMENT DE XARXA<br />

TELECOMUNICACIONS DE SERVEIS DE XARXA 2.-<br />

BAIXATENSIO DE SERVEIS DE XARXA<br />

DE SELECCIONAT MATERIAL DE REPLE<br />

T2 TIPUS VORADA<br />

cm 20x20x8 DE FORMIGO DE BLANCA RIGOLA<br />

3Ox3Ox4cm DE GRISA GRAVILLA RASPALLAT PANOT DE PAVIMENT<br />

ERI CIM DE RTER MO<br />

GRUIX DE cm 10 HM-20 FORMICO<br />

S-12 CALENT EN BITUMINOSA MESCLA DE TRANSIT DE CAPA cm 4<br />

ECR-1 DAOHERENCIA REG<br />

G-20 CALENT EN BITUMINOSA MESCLA DE BASE DE CAPA cm 7<br />

ECl EMPRIMAdO REG t-<br />

LLEGENDA<br />

-


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

TÍPUS SECCÍONS<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARk SANTA PA. OEL<br />

DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

.35.CT. 10X0<br />

Ex''E.<br />

.;;;:<br />

2008 ABRÍL<br />

SMI? E OXOXMXX R<br />

1<br />

?XOJECTXC<br />

XXX, AUTOS .X(XXNYEX X X.<br />

S.L consulting adai dEngky Sorvets<br />

A8M<br />

Nc X<br />

EilT COIS<br />

LLORELL DE MARIA SANTA<br />

E.U.C.<br />

pondonls nov05 los a ooistonls pondonts los adaptar por soscau si carrors dols roporfilat el i oxislorst form cIel 10101 domolició Io proveUrA Es NorA:<br />

13<br />

23.<br />

2%<br />

E<br />

Rasant Cota<br />

w<br />

5<<br />

o<br />

Lu<br />

-J<br />

o-<br />

9<br />

Lu<br />

Q<br />

E-<br />

tu<br />

22<br />

PRIVAT<br />

19<br />

,19<br />

18<br />

0.00<br />

ETA OUR<br />

6.00<br />

CALÇADA<br />

m 8 ISis' m Variable,<br />

m 1 minim Variable.<br />

V0RERA<br />

4,50<br />

CALÇADA<br />

m 6.00<br />

1,50<br />

V0RERA<br />

noU) (Tram G EÍX<br />

4 TÍPUS SECCIO<br />

AqUañ CI<br />

3 TPUS SECCÓ<br />

P.M. DEL 98% AL COMPACTAT<br />

COBRA DE SELECCIONAT MATERIAL DE REPLÈ cm 55<br />

PM 98% AL COMPACTAI ARTIFICIAL TOT-U DE ono 40<br />

cm 30X30X6 DE FORMICO DE BLANCA RIGOLA<br />

GRUIX DE cm 10 ElM-iS FORMIGO<br />

PM 98% AL COMPACTAT ARTIFICIAL TOT-U DE cm 20<br />

HM.20 CUNETA .. FORMIGO DE<br />

21<br />

GRANÍTICA SORRA<br />

DALÇADA 4mts DE NICOLSON TIPUS COLUMNA<br />

70W DE '1sep, JNR-HICC TIPUS JUNIOR LLUMINARIA<br />

RIU 0E SOBRA DE REPLE 7.- I<br />

P.M. DEL<br />

PUBLIC DENLLUMENAT XARXA IS.-<br />

PLUVIALS DAIGÜES SERVEIS DE XARXA<br />

POTABLE DAIGUA SERVEIS DE XARXA<br />

RESIDUALS DAIGUES SANEJAMENT DE XARXA<br />

TELECOMUNICACIONS DE SERVEIS DE XARXA<br />

TENSIO DAIXA DE SERVEIS DE XAR)


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

S(N. PLANUL<br />

1/100<br />

LS CA S E<br />

TIPUS SECCIONS<br />

5L550. DEL<br />

NODI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PROJSC?E EEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

MASIS 506551<br />

ç<br />

PROJECTE SEL AUTOR LENUINUES<br />

S.L Co.nolUng dEngny.ia S.,vh<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

5mm<br />

gruix ferro, <strong>de</strong> Xapa<br />

0.18<br />

ó.20<br />

002 r.<br />

.00 7<br />

I<br />

L)<br />

e<br />

20cm<br />

8.30<br />

grsnx fomiigó, <strong>de</strong> Mur<br />

3.00<br />

20cm gruc= formigó, <strong>de</strong> Mur<br />

/<br />

5.04<br />

TRANSVERSAL) (SECCIÓ<br />

PRINCIPAL ACCES TIPUS SECCIO


-<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

NÚM. PLAAOL<br />

1/100<br />

LA h USC<br />

TIFUS SECCIONS<br />

PLANOL DUE 5014<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MAREA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DCL 05003<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SMI<br />

700JECTE DEL AUTOR LEUGINYE0<br />

S.L CoesulOng<br />

dEnglnym1 Sery,41<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

5mm<br />

,<br />

0.8J\<br />

I n0.02<br />

gruix ferro, <strong>de</strong><br />

Xapa<br />

[<br />

4.08<br />

14075<br />

cI<br />

20cm grulx= formrgó, <strong>de</strong> Mur<br />

'<br />

0.70<br />

r<br />

0.20 r<br />

- -<br />

0.70<br />

0.30<br />

141.25 Cota<br />

o.ei<br />

141.55 Co3 __l<br />

LH' t<br />

I<br />

0.60-i<br />

i-----j<br />

Cotal4l.95<br />

5mm gruix ferro, <strong>de</strong> Xapa<br />

Cotl4235<br />

0.61<br />

'<br />

.00 I<br />

---,-<br />

142.75 Ceta<br />

ferro <strong>de</strong> xapa <strong>de</strong> recoberles HM-20 formigó <strong>de</strong> Escales<br />

0.60<br />

14315 Cote<br />

0.61<br />

T<br />

r---<br />

I<br />

r<br />

-1<br />

-<br />

L<br />

0.60<br />

143.55 Cota<br />

0.61<br />

-<br />

0.60<br />

i ----r-<br />

14435 Cots<br />

ferro <strong>de</strong> xapa <strong>de</strong> recobertes HM-20 fonnigó <strong>de</strong> Escales<br />

14502<br />

4.10<br />

0.20<br />

Í<br />

-<br />

-e-0.20<br />

14.7 ---<br />

-<br />

--. ---<br />

-<br />

HM-20 formigó <strong>de</strong> Mur<br />

----- 20.00<br />

31.35<br />

20.00<br />

0.20<br />

-- ---i<br />

20.00<br />

0.20 h---.<br />

--î<br />

16.80 -<br />

\Cc\o.20<br />

20cm<br />

gwix ormigô, <strong>de</strong> Mur<br />

:2<br />

,'<br />

.<br />

.'<br />

.<br />

A<br />

.<br />

:--<br />

./4'.'<br />

y_<br />

'--<br />

.j&t_ 1-A'' '<br />

-<br />

j<br />

'<br />

LONGITUDINAL) (SECCIO<br />

PRINCIPAL ACCES TIPUS socclO


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

1Cl<br />

I11<br />

VIT. I:.VVVL<br />

'1111,1<br />

SIE URBA MOBILIARI I PAVIMENTAdO 0E OETALLS<br />

2008 ABRIL<br />

PECTEDOBRESCQMPIFMENTARIESTURRANdZAÓ<br />

ABM<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

RM-2OIPRO/I FDRMIDÖ<br />

AIMENT DE MDRRER<br />

ARMAI<br />

2,1011 LA Cl2O 002<br />

CAI1AC0ERISTI5001 0E 00001E<br />

50120141m DE GRIRA GRAVILLA<br />

RARPALLVr PANDT 0E PAVIMENT<br />

21010 L' CO20 002<br />

Cl2O 012<br />

VORERES DE PAVIMENT' DE DETALL<br />

1,111110<br />

SRSPECEJAMENT 0000RE SEL LLARGASES<br />

ARMADORES PEO 0000ES DELES MINIMO 000LEGAT DE RASIS<br />

010Cl25<br />

02<br />

o<br />

10<br />

o<br />

0.12<br />

N<br />

Cl25 O<br />

REHICLES PER GOAL<br />

VIANANTO PARDO DETALL<br />

0.20<br />

020<br />

0121110101 RECITI OIR EOIIPAEIATRL<br />

015IAIIR[ACRECERRFEIIR1 RIPIE VIII,<br />

GEOMETRICA DEFINIdO<br />

EEl OR5IPIIIAEIA REG<br />

EEl 015PROIREIR 11ES<br />

r 0.15<br />

r<br />

0.05<br />

FIA-25 FORNIDA<br />

IIVSCLA VE IRAIRUV RE AVIV I RG<br />

ORI<br />

0.30<br />

R,.10<br />

1.00<br />

0.00<br />

1,00<br />

0.00<br />

SITO N FORMISÓ CANOTAGE SOBRE PER VEI-IICLES PER GOAL DE DETALL<br />

GENERAL TIPAR SFOCIO<br />

FLONJALLS DE REPARAdo<br />

FERM DE SECCIONO DETALLO<br />

RARA PROPIA LA AA<br />

0.53<br />

MATERIAL AMO REPLE<br />

MPERMEABILITZACIÓ<br />

MM-2E FORMIOV<br />

V.21<br />

N.<br />

0,02<br />

OSO<br />

/<br />

r 0.15<br />

0.00<br />

N<br />

VIl 2012010 5E<br />

FORMICO DE lLANCA MIGALA<br />

/<br />

r 0.15<br />

r<br />

0,25<br />

N<br />

N<br />

CONTENDIÓ MAR DETALLS<br />

SITU IN FORNIDO CURETAGE DE DETALL<br />

T-2 TIPAS AGRADA<br />

RIGOLA OMM VOlADA 0E DETALL


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

\<br />

DE<br />

FULL<br />

1/1.000<br />

NÚM. PLANOL<br />

ESCALA<br />

N<br />

N<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

PLÀ5O DEL Nos<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACtO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

I8PT MAS ROBERT<br />

PROJECTE SEL AUTOR I,ENGINYEs<br />

S.L Conwlth, t d'Ençlnyvt. S.n.4s<br />

ABM<br />

COaSSLTIN5<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

j 2 núm. Fàbdca <strong>de</strong> Obra<br />

-i<br />

ÌI<br />

/<br />

/ I I I<br />

I I I I I I<br />

N<br />

/ I I I / I /<br />

r r r r r r r r r r<br />

r r r<br />

r r r r<br />

ç<br />

/'<br />

rr<br />

r r r<br />

r r r<br />

r r r r -r r r r r r r r r r<br />

:<br />

rr r r r<br />

I<br />

I<br />

r r r r<br />

registre <strong>de</strong> Pou )<br />

captadO <strong>de</strong> Reixa<br />

r<br />

r r r<br />

situ "in rArqueta<br />

r r rem 200 0 PE <strong>de</strong> d'emborsal Baisant<br />

Gres <strong>de</strong> Canonada<br />

II ASTM classe armai formigó Canonada<br />

NDA E LEG L<br />

Ii<br />

SNB PE Canonaca<br />

r r r


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

2<br />

FULL<br />

eSe. PLANoL<br />

1/1.000<br />

SETAL"<br />

VIALS PLU AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

«po<br />

B_--"Ç<br />

B3.1T<br />

PLA5OL DEL ROH<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACtÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TITOL<br />

i,<br />

r<br />

2008 ABRIL<br />

Dais<br />

I MAS ROBERT<br />

peojacce DEL ASTOR LENGIN5ER<br />

SL Consulting I dEngtny.rla S.,v.s<br />

ABM<br />

as z cc cosse<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

E<br />

B3 CollectorTram<br />

I núm. Fabrica <strong>de</strong> [Obra<br />

existent terres <strong>de</strong> Tcanal<br />

<strong>de</strong> reparftlat I Connexió<br />

Ej<br />

rééiduals<br />

xarxa a Connexió<br />

registre <strong>de</strong> Pou<br />

captacid <strong>de</strong> Reixa<br />

.<br />

C:!)<br />

L_.<br />

-<br />

i nzm. Fàbdca <strong>de</strong> Obra i<br />

mm 200 0 PE <strong>de</strong><br />

situ" in Arqueta<br />

<strong>de</strong>mbornal Eaixant<br />

Gres <strong>de</strong> Canonada<br />

Ii ASTM classe arniat formigö Canonada<br />

SN8 PE C3nonada<br />

LLEGENDA<br />

-<br />

C-<br />

existent <strong>de</strong>suàs<br />

//<br />

,<br />

Connexióa<br />

01'


,<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

Ud<br />

FULL<br />

NOiI. PLASOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

PLÀSO<br />

DEL sos<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE 0E. TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ISAN MAS REERT<br />

PROJECTE DEL AUTOR L'EeGIWYER<br />

S.L Ccnsultlng I dEnglny.ri. Sirv.4s<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

registre <strong>de</strong> Pou<br />

captadO <strong>de</strong> Roixa<br />

situ In Arqueta<br />

mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baixant<br />

Gres <strong>de</strong> Canonada<br />

Il ASTM classe ararat forrnigó Canonada<br />

SN8 PE Carionads<br />

LLEGEI'JDA-<br />

i<br />

Q-<br />

\<br />

ji<br />

/7<br />

/<br />

b4<br />

El.6<br />

I<br />

I<br />

;4OO<br />

---<br />

\E1.7.<br />

"-N%<br />

% N<br />

'El.B<br />

NÇ<br />

N<br />

'\<br />

N<br />

'<br />

El Tram Collector<br />

Ello<br />

N<br />

El.2<br />

z<br />

.3 El<br />

iCoHectorTramEfl<br />

¿ Eli<br />

Liorell do Uevant <strong>de</strong><br />

DesguàsaTorrent<br />

N<br />

pea <strong>de</strong> kg. 800 a di400<br />

escullera amb ProtocolO<br />

Lioreti Llevant<strong>de</strong> [<strong>de</strong><br />

Torrent e Desguàs<br />

"FOø2000 -<br />

. --:D.<br />

/brocø2000<br />

riera <strong>de</strong> En<strong>de</strong>gament<br />

<strong>de</strong>4OOa8OOkg.<strong>de</strong>pes j<br />

escullera amb tecciÓ<br />

- .<br />

C7<br />

'\<br />

4I Í' .-<br />

__$:<br />

\<br />

RepoIat<strong>de</strong><br />

';:- \\<br />

íbrocø2000 ',<br />

nera <strong>de</strong> En<strong>de</strong>gament 'N.<br />

"<br />

NNN


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚE. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ELE SC E<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

PLANOL DEL Ese<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE GEL TtTOI<br />

2008 ABRIL<br />

DECO<br />

SA MAZ ROBERT<br />

ç<br />

PSOJECTE DEL AUTOR LENSLN5ER<br />

S.L Conwldng I dEnglnysfl. SIv,tS<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

/<br />

I,<br />

B1.15<br />

,<br />

i<br />

Collector<br />

Trami«<br />

EcO,p<br />

B1.17<br />

registre <strong>de</strong> Pou<br />

captació <strong>de</strong> Reixa<br />

situ In Arqueta<br />

mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />

Gres <strong>de</strong> Canonada<br />

(ì<br />

B1.18<br />

pI9_<br />

B127<br />

Il ASIM classe armet formigó Canonada<br />

SNE PE Canoriada<br />

- LLEGENDA<br />

o<br />

fr<br />

p3.2<br />

B3.4<br />

BitOr<br />

!-_<br />

/3<br />

¿'/<br />

B3 Tram or LCOII<br />

B3.9 C<br />

/// cO/ /<br />

/ /<br />

ct/B3.10<br />

fo/<br />

lì<br />

B3 Tram Collector<br />

.23 Bi<br />

/P124<br />

BI Tram [CoIIector<br />

(<br />

Bt2<br />

/ /<br />

B1.28<br />

..<br />

I<br />

C/Lf<br />

I<br />

residuals<br />

xaixa a Coseexió


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

súa.<br />

FULL<br />

PLANOL<br />

reT<br />

1/1.000<br />

PmauuIuuuItu.malm1p<br />

ESCALA<br />

ESCoq). c<br />

PLUVIALS AlGUES SAN4EJAMENT XARXA<br />

ColleotorTramA3<br />

f,<br />

PLAROL GEL NOM<br />

A3.4<br />

t<br />

:1<br />

//<br />

i<br />

lí<br />

I<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

'ROJECTE SET TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

GAGA<br />

SR1 MESI ROSERO<br />

PROJECTE DEL NOTOS LENOINOER<br />

I núm. Fabrica da [Obra<br />

obert cal a canal a Dosguàs<br />

CoIIectorTramB2j<br />

81.2<br />

BIT Tram Collector<br />

S.L Consuldng dEngkiysfla SIv.s<br />

\<br />

\<br />

' J;;'<br />

fi1<br />

¡N<br />

L<br />

9/ /<br />

\\<br />

41<br />

\<br />

\ '\<br />

\ \<br />

Bi.3<br />

ABM<br />

lac sobreeixidor<br />

\<br />

\\<br />

CONSULTING<br />

'\.<br />

\<br />

\f<br />

'<br />

\<br />

'N<br />

'e"<br />

----<br />

\<br />

LLORELL<br />

DE<br />

MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

N<br />

N<br />

N<br />

Bi Tram Collector<br />

833<br />

òN<br />

"N<br />

-'--<br />

/4<br />

NN<br />

\<br />

83.4"N (<br />

II<br />

regisLre <strong>de</strong> Pou<br />

captació <strong>de</strong> Reixa<br />

Situ" "in Arqueta<br />

orn 2lX 0 PE do <strong>de</strong>mbornal Baixant<br />

Gres <strong>de</strong> Canonada<br />

ASTM classe amiat fonngO Carionada<br />

SNS PE Canonada<br />

-L-LEGENDA<br />

:<br />

()<br />

B4] Tram CoHector<br />

,/<br />

/<br />

i<br />

r / / /&- 84.2<br />

/<br />

T<br />

t,<br />

B4.lj


:<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

6<br />

Feil.<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES D'OBREE PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TÍTOL<br />

1<br />

2008 ABRIL<br />

Daro<br />

¡SANT. ROBO1TMAS<br />

PROECTE DEL ASTOR LNGINSUR<br />

S.L Consulting<br />

d'En9Iny.rIb 5.tv.4i<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA E.U.C.<br />

0.2<br />

I<br />

'I<br />

/,,<br />

'<br />

plalja) (zona<br />

Liorett <strong>de</strong> Lievant <strong>de</strong><br />

Torrent a Desguds<br />

/<br />

\<br />

'\<br />

_\<br />

N-<br />

natural pedra <strong>de</strong> aplacaL<br />

i encofrat 0500 1 31 AISI<br />

inoxidable acer Baixant<br />

/<br />

Collector<br />

-'-<br />

-'N-<br />

Tram N-<br />

/<br />

D1.4j<br />

Zodiaco C/<br />

CoIIectorTramA2<br />

NA2.12<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

NA2.13<br />

N<br />

Il<br />

II<br />

\<br />

registre<br />

N\<br />

<strong>de</strong> Pou<br />

"Ncaptacid<br />

<strong>de</strong> Reixa<br />

I.<br />

\_._.<br />

mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbarnal Baixant<br />

Situ" in Arqueta<br />

\<br />

ASTM classe armat foig6 Canonada<br />

CanonadapESN8 \\<br />

LLEGENDA<br />

()<br />

-'N<br />

'N<br />

N<br />

N<br />

'N<br />

\<br />

\<br />

'N<br />

-N-'<br />

'-'o<br />

0 p<br />

'N.<br />

"N-<br />

-'N<br />

e5D1.6<br />

D1.7<br />

Djj CoI'IectorTram<br />

/<br />

8<br />

D<br />

\<br />

?<br />

N'-'<br />

'-'N<br />

'N<br />

'N<br />

'N<br />

N<br />

N


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FREI.<br />

sOc. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

VIALS PLU AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

DEL<br />

PLANOL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TITOS<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

eANt RreERTW.e<br />

PROJECTS DEL AUTOR<br />

LECGINYER<br />

S.L CanwIt1n I dEngIry..ia Simiti<br />

ABM<br />

coaseLTxec<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

2 Cl Vprrt:s ltsrID?<br />

C1.3<br />

-----------<br />

---<br />

_<br />

ECoiIeotorTramC1<br />

C1.7<br />

\<br />

\<br />

\<br />

registre <strong>de</strong> Pou<br />

k><br />

residuals<br />

xarxa a Connexió<br />

Vess C!<br />

'<br />

captadO <strong>de</strong> Reixa<br />

siIu "in Arqueta<br />

mai 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />

Gres <strong>de</strong> Cananada<br />

'<br />

L<br />

I<br />

ASTM classe armat formigó Canonada<br />

SN8 PE Canonada<br />

- LLEGENDA<br />

Vus C!<br />

rL<br />

(y t_eT<br />

1Obra<strong>de</strong>Fàbrcanúm.1


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DE<br />

FULL<br />

RÛM. PLtNOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

PLÀTOL REL NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DAT?<br />

I<br />

MAS ROOERT<br />

PRO3ECE DEL AUTOR LENGXYER<br />

S.L Consulting dEnglnyvl. S.wli<br />

ABM<br />

CONSULTIFG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

registre <strong>de</strong> Pou<br />

captació <strong>de</strong> Reina<br />

situ" "in Arqueta<br />

(s!)<br />

r<br />

_i.iJ<br />

w<br />

C<br />

mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />

II<br />

ASTM classe armat forrnigó Canonada<br />

--<br />

Gres <strong>de</strong> Canonada<br />

SN8 PE Canonada<br />

LLEGENDA<br />

-------<br />

i<br />

C2 CollectorTram<br />

I<br />

I<br />

I<br />

y,<br />

i nom. Fábrica <strong>de</strong> Obra I<br />

7 C2.1<br />

w<br />

c,I<br />

C;<br />

C22<br />

existent riera a Desgue<br />

-<br />

I<br />

\, / /<br />

CottectorTramAl<br />

A1.<br />

/ / ,<br />

l núm. <strong>de</strong>Fàbnca Jra<br />

ti<br />

I<br />

A2.1<br />

800 0 PE<br />

ÇoItootorTramA2<br />

.6 Al<br />

NN<br />

N<br />

Al Tram Collector<br />

.8 Al<br />

1200 0 PE<br />

\\<br />

xarxa nova a canal Connoxió<br />

7-<br />

A3.2<br />

,--.<br />

[I.IectorTramA3I<br />

\<br />

.1B2.S


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

FULL<br />

I/lODO<br />

PLNOL<br />

aúe. ESCALA<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

PLANO. DEL sos<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJSCTS DCL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

8ANT/th I MAS RORERT<br />

DATA PROJECTS DEL AUTOS LENGIN?ER<br />

S.L ConuWng ¡<br />

dEnghy. S.fv.s<br />

ABM<br />

CONSUL?IUG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

existent nera a<br />

\pe_gu_aS<br />

,<br />

f j<br />

j<br />

mm 200 0 PE<br />

registre <strong>de</strong> Pou<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />

(is)<br />

captació <strong>de</strong> Reixa<br />

I<br />

situ" In Arqueta<br />

f/<br />

A2 CollectorTram<br />

.<br />

PEør<br />

A2-:<br />

- - --:r<br />

Gres <strong>de</strong> Cunonada<br />

It ASTM classe armat formigó Canonada<br />

-<br />

SN8 PE Canonada<br />

LLEGENDA<br />

5 A2<br />

Q<br />

\<br />

\\<br />

Afl' N<br />

N<br />

N -<br />

N<br />

N<br />

N<br />

>N<br />

N<br />

1<br />

[ÇpI-IectorTramA2<br />

A2.8<br />

N<br />

N<br />

o<br />

existent <strong>de</strong>sguás<br />

a Connexcá<br />

N<br />

.9<br />

N<br />

N<br />

\<br />

N<br />

'N\<br />

I<br />

.<br />

s


.<br />

I<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

io<br />

DE<br />

PULL<br />

50M. PLAWOL<br />

1/1.000<br />

LS CA ES<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />

PLANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE DEL TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

I5NA RERTMAS<br />

C------<br />

PROJECTE DEL AUOR L'ENGICCER<br />

S.L. Ccnutttnç I dEnglnyed. 5iv.s<br />

ABM<br />

CONSUI,T1sC<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA EU.C.<br />

q<br />

I Ô-<br />

/ II I I<br />

--4<br />

Ji<br />

's<br />

existent coliactor a Cortó<br />

's<br />

's<br />

's<br />

's<br />

z z<br />

z z<br />

z z<br />

z z z z z z z<br />

-z<br />

z z<br />

z z z z z z<br />

z z z z z<br />

I<br />

/ , //// r - z z z r<br />

J<br />

I<br />

I I I I<br />

I I I I<br />

,<br />

f , / I , I I<br />

'<br />

O<br />

J<br />

*<br />

-J<br />

J<br />

[.<br />

:<br />

;<br />

.<br />

z<br />

J'<br />

"<br />

f.<br />

"<br />

&<br />

I<br />

I<br />

.<br />

I f r r .1<br />

t, I<br />

i<br />

I ,<br />

1<br />

:<br />

I<br />

1'<br />

r -<br />

f<br />

/<br />

f I I , f<br />

.<br />

f<br />

J '.5y<br />

I f<br />

f<br />

f<br />

f , f<br />

I f f I<br />

/ I<br />

I<br />

I I r<br />

I<br />

I I I I I<br />

mm 200 0 PE <strong>de</strong><br />

registre <strong>de</strong> Pou<br />

captadO <strong>de</strong> Reisa<br />

situ "in Arqueta<br />

<strong>de</strong>nibornal Baixant<br />

Gres <strong>de</strong> Canonada<br />

II ASIM classe armat fonnigó Canonada<br />

SNE PE Cananada<br />

f I I I I I LLEGENDA<br />

®


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

SC<br />

PULL<br />

sOs. PLANOL<br />

E.V:l/500<br />

000 E.H:l/l<br />

ESCSLA<br />

PLUVIALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL<br />

ROo<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARk SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PEOJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OSTA<br />

sulJnmA MAS R0)ERT<br />

PROJUCTE GUI. AUTOR LENGI(JYER<br />

S.L COJflCJISN9 t d'Efl9inytCta SeIVeIN<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

('J<br />

II)<br />

'-<br />

co<br />

;<br />

r--<br />

xl<br />

(N<br />

ç-J<br />

xl<br />

;<br />

O)<br />

r-<br />

r-<br />

xl<br />

JO<br />

co<br />

O<br />

J,,<br />

°<br />

°c<br />

H-<br />

r<br />

co<br />

I<br />

o<br />

g<br />

Origen a Distâncios<br />

'-I<br />

(N<br />

crt<br />

(N<br />

O<br />

o<br />

e.<br />

J.,<br />

'R<br />

°<br />

o<br />

co<br />

°'<br />

'-<br />

° o d<br />

o<br />

Parcials Distàncies<br />

co<br />

q<br />

C,,<br />

«i<br />

(n<br />

0)<br />

'-<br />

O ('<br />

)N<br />

J')<br />

co<br />

('J<br />

J,<br />

('1<br />

J')<br />

D<br />

cN<br />

co<br />

N<br />

Jo<br />

N<br />

co<br />

co<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

J,,<br />

co<br />

O<br />

u,<br />

C',<br />

r--<br />

g<br />

J,-<br />

J,,<br />

('J<br />

e,<br />

('J<br />

g<br />

('1<br />

g<br />

pou tons Cota<br />

(N<br />

O<br />

o<br />

co<br />

('J<br />

(ti<br />

'J<br />

(O<br />

F-<br />

cJ<br />

c<br />

(N<br />

e<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

10.00<br />

228.600<br />

P6.0%<br />

1200mm. PE<br />

0.00 i<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

22.50<br />

.-.<br />

22.50<br />

-.<br />

m hO,43 dit.<br />

35.00<br />

ccl,04m df<br />

..<br />

h-083m<br />

L<br />

A2 Tram Connmdó<br />

m hO.63 di!<br />

residuals M Tram Creuament<br />

h-123m df.<br />

.3 Al<br />

A1.5<br />

Al.4<br />

A1.2<br />

A1.1<br />

existent rec a Desguàs<br />

35.00<br />

hlß3m dif.<br />

Al.6<br />

A3 Tram \Connextó<br />

h1,93m di!.<br />

Al.7<br />

47.50<br />

A1.8<br />

47.50<br />

.9 Al<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAD Canonada<br />

Al \Tram<br />

60.00<br />

60.00<br />

Al TRAM


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

2<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

/500 i EV:<br />

000 E.H:1/1<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS DAIGUES X.AR.XA LONGITUDiNALS PERFILS<br />

PLASOL DEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE JUL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

JATA<br />

MAS ROSENT<br />

PROJECTS AUTORISEL L'ENGINUER<br />

S.L CNfl(OItiNg<br />

i dEninymi SOrVN((<br />

ARM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

O<br />

"<br />

O<br />

l<br />

O<br />

Q<br />

a<br />

O<br />

d<br />

ro<br />

Q<br />

O<br />

O<br />

°<br />

O<br />

O<br />

°<br />

O<br />

Origen<br />

a Distàncies<br />

-I<br />

e,<br />

p-<br />

Q<br />

O<br />

e,<br />

o<br />

o<br />

e,<br />

r)<br />

Q<br />

o<br />

O<br />

o<br />

)<br />

O<br />

°<br />

o<br />

d<br />

O<br />

Parcials Distâncies<br />

e,<br />


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

Do<br />

CULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

/500 i EV:<br />

000 Il i<br />

H: E.<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

CILAHOL<br />

DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DuRBANITzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

SACA<br />

OlISCOSA I<br />

MAN RERT<br />

)rflJ)5 A0100IDLI. L'ENGONCER<br />

S.L. Co.mdting<br />

d'EngInyerI Selvefs<br />

ABM<br />

CONSOLIDO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

'C<br />

o<br />

O<br />

o<br />

e<br />

'C<br />

CI)<br />

'C IO ro<br />

;;<br />

of<br />

r.-<br />

O<br />

Ñ<br />

e<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

g<br />

CI<br />

o<br />

g<br />

Cl<br />

IO<br />

o<br />

o<br />

Cl<br />

CI)<br />

q lOrigen a Distncina<br />

o<br />

II)<br />

Io<br />

o<br />

o<br />

e)<br />

IO<br />

o<br />

o<br />

o<br />

I,i<br />

o<br />

Parcials Distnciea<br />

CI-<br />

IN<br />

N<br />

Io<br />

N-<br />

10<br />

Io<br />

O<br />

CI)<br />

ID<br />

of<br />

t o<br />

O)<br />

IO<br />

IO<br />

cl<br />

IO<br />

Vial do Rasant<br />

IO<br />

IO<br />

IO<br />

of<br />

I<br />

I.,<br />

C')<br />

O<br />

o<br />

IO<br />

o<br />

'<br />

O<br />

o<br />

o<br />

Io<br />

o<br />

o N<br />

pos foes Cota<br />

I?<br />

O<br />

Io<br />

Io<br />

IO<br />

p-<br />

O<br />

o,<br />

o) o)<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

40.00<br />

294.412<br />

P=6.O%<br />

800mm. PE<br />

390.834<br />

P=6.0%<br />

800mm. PE<br />

40.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

52.50<br />

52.50<br />

A2.6<br />

ro -<br />

I1.53 dir.<br />

A2.7<br />

m hO.93 dif.<br />

A2.8<br />

65.00<br />

h.1,03m dir.<br />

h.1,13m dif.<br />

iO A2.<br />

A2.9<br />

65.00<br />

dif.h1B3m<br />

A2.fl<br />

A2.1<br />

A2.13<br />

77.50<br />

77.50<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAD Canonada<br />

90.00<br />

90.00<br />

/<br />

A2 Tram<br />

A2 TRAM


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

DE<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

5<br />

E.V:l/500<br />

000 E.H:1)1<br />

PLUVIALS DAIGUES XARXA LONGITUSINALS PERFILO<br />

DOMAR) TOSSA )T.M LLORELL DE MAR)A SAETE P.A DEL<br />

D560ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES 0006ES PROJETTE<br />

ARM<br />

LLORELL DE<br />

MARIA SANTA<br />

E.U.C.<br />

0LI<br />

<strong>de</strong> tons Coto<br />

009geir s DilSndrr<br />

Parlais OistSnocoa<br />

904 <strong>de</strong> murant<br />

pou runs Cura<br />

pou da Prorundilat<br />

30.00<br />

120.442<br />

PO4.0%<br />

600mm. PE<br />

30.00<br />

ont<br />

42.50<br />

42.50<br />

Ar Tram COnneuíó<br />

A<br />

55.00<br />

67.60<br />

61.50<br />

ojal 4e nl masa<br />

PEAS Caronada<br />

TTTI<br />

90.00<br />

00.00<br />

A3 TRAM


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

6<br />

FULL<br />

5GM. PLANOL<br />

E.V:i1500<br />

E.H:i/1000<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL<br />

DCI. NOII<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIOS D'OBRES PROJECTE<br />

PROJECCE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANTOn RCCES1MASI<br />

PROJCCTE DEL aUTOR L'EsoInoen<br />

S.L Conwlting d'Engnyta neis<br />

ARM<br />

CONSULTInG<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

2<br />

;:<br />

t e<br />

n<br />

. ?<br />

e<br />

Q<br />

.<br />

Q<br />

o o<br />

-<br />

o g<br />

g<br />

g<br />

o<br />

o<br />

g o<br />

-<br />

'Origen a Distâncies<br />

o<br />

eq<br />

o<br />

.<br />

o<br />

d<br />

Q<br />

CJ<br />

n<br />

CN<br />

O<br />

o<br />

g<br />

N<br />

N-<br />

e<br />

u)<br />

e<br />

g<br />

co<br />

g<br />


.<br />

,<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

arr<br />

SUM.<br />

FULL<br />

PLACCOL<br />

1/500 EV:<br />

000 Il i EH:<br />

ESCALA<br />

VIALS PLU DCAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

OLANOL<br />

DUT.<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PPOJECTE SEX. TtTOC.<br />

2008 ABRIL<br />

SAC-A<br />

SMCTMCA I<br />

R0CCCRTMAS<br />

L'UOJUCTU CUL<br />

AUTOR L'ENGINOER<br />

SI.. Consi4ttng dEnginyIa Suvi,<br />

ABM<br />

COrCSULOISO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

...<br />

.<br />

,.<br />

..<br />

.<br />

.<br />

\.<br />

Cotafons<strong>de</strong>pou<br />

CV_r (f<br />

,o=ror<br />

o-v<br />

ra<br />

o<br />

e<br />

ra<br />

C.0<br />

o,<br />

o q<br />

C)<br />

Q)<br />

o<br />

o<br />

g<br />

c'l<br />

r<br />

o Origen a Distdncies<br />

e<br />

Q)<br />

O<br />

,-<br />

C<br />

g<br />

cC<br />

C.0<br />

o)<br />

(Ci<br />

o)<br />

d<br />

8<br />

,-<br />

(o<br />

s)<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

C-(<br />

Ñ<br />

Q<br />

o<br />

('J<br />

(i<br />

o<br />

Parcials Distancies<br />

o<br />

q<br />

o<br />

(o .<br />

o<br />

('1<br />

(o<br />

-<br />

e<br />

(o<br />

(D Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

N.<br />

'-<br />

ra<br />

o<br />

s,<br />

o<br />

o'C<br />

o<br />

(o<br />

CC<br />

si<br />

Q<br />

e<br />

pou tons Cota<br />

C-4<br />

a,<br />

ra<br />

'?<br />

CC)<br />

-<br />

CC)<br />

N.<br />

C<br />

o<br />

o<br />

ro<br />

r<br />

O'<br />

N-<br />


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

ACDt.<br />

8<br />

FULL<br />

pr.AAOL<br />

E.V:1/500<br />

000 E.H:1/1<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS DAICUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

L'LAI4OL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

DROJECTE DEL OtTO.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

I RERTMAS<br />

ROJECT5<br />

DEL AuTOR<br />

LENGINYCR<br />

S.L<br />

CoonItin t<br />

d'EngInyrt 5ernt<br />

ABM<br />

COnSUT1NG<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

.<br />

-I<br />

L<br />

Q-<br />

I-<br />

o<br />

C<br />

D<br />

(0<br />

6)<br />

a<br />

co<br />

t-.<br />

Q<br />

O<br />

g<br />

o<br />

O<br />

o<br />

g<br />

o<br />

o<br />

O<br />

d<br />

n,<br />

o<br />

o<br />

O<br />

g<br />

ci<br />

o d<br />

§<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

..<br />

§<br />

o<br />

q<br />

o<br />

O<br />

§<br />

'-<br />

)<br />

O<br />

Q<br />

g<br />

d o<br />

o<br />

,<br />

§<br />

-<br />

A)<br />

P<br />

o<br />

Origen a Distdncies<br />

Parcials<br />

Distdncies<br />

. .<br />

.<br />

:<br />

co<br />

.---<br />

O<br />

D)<br />

o<br />

-<br />

'-<br />

çJ<br />

a,<br />

c'4<br />

0<br />

N<br />

-<br />

c<br />

cl<br />

:<br />

Vial . <strong>de</strong> Rasant<br />

pou foes Cota<br />

O<br />

c e<br />

CO<br />

o<br />

Cn<br />

r.-<br />

s<br />

(n<br />

q<br />

n)<br />

-<br />

r<br />

,.,<br />

)<br />

&4<br />

pou <strong>de</strong> Prolunditat<br />

105.00<br />

110.000<br />

P=6.0%<br />

500mm. PE<br />

75.000<br />

P=6.0%<br />

600mm. PE<br />

20.000<br />

P=6.5%<br />

800mm. PE<br />

105.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

117.50<br />

residus B4<br />

Tram 13flCreuament<br />

hl,73m dt!<br />

..<br />

'<br />

di<br />

117.50<br />

.<br />

81<br />

residuals 60 Tram \Creuament<br />

m h2.O3 d,i.<br />

h.1.73m dt!<br />

.<br />

.2 Bi<br />

m h,53 di!.<br />

.<br />

81.2<br />

Bi<br />

130.00<br />

h223 at!. .:<br />

-<br />

Bi.<br />

130.00<br />

$3m h2 di!.<br />

81.2<br />

m h2,43 dit.<br />

.2 Bi<br />

142.50<br />

sim tim<br />

Bi.26<br />

142.50<br />

Bi.2<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

28 BI<br />

PEAD Canonada<br />

L<br />

155.00<br />

-<br />

155.00<br />

TmB1<br />

Bi TRAM


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E<br />

15<br />

11<br />

OJLL<br />

NOM. PLANOL<br />

EV:1/500<br />

1/1000 H: E<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS DAGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL 50M<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PEOJECTE<br />

DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SN(TNJA ReRRTMAS<br />

PROJECTE DEL asoos LEtJGINOER<br />

S.L coeuctting t <strong>de</strong>nginy.ria S.,wuh<br />

ABM<br />

cosSsr.Tcsn<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

o-v<br />

g<br />

C<br />

8<br />

O<br />

-t, Q<br />

Q<br />

g<br />

. -<br />

'0<br />

o)<br />

o,<br />

o,<br />

d<br />

có<br />

C<br />

Q.<br />

O<br />

o g<br />

o<br />

o g<br />

F-<br />

04<br />

O<br />

O<br />

O<br />

Origen a Dislàncies<br />

o<br />

-<br />

co<br />

Parcials o<br />

° ° o d<br />

Distâncies<br />

o<br />

o<br />

Origan a Distancies<br />

Parcials Distàncies<br />

N.<br />

N-<br />

(o Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

Q'<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

cz<br />

N-<br />

O<br />

n,<br />

o<br />

«i<br />

('J<br />

o<br />

o<br />

JO<br />

'-<br />

O<br />

o<br />

('<br />

0)<br />

O<br />

pou Ions Cota<br />

N.<br />

o,<br />

O<br />

ei<br />

o-<br />

O<br />

o<br />

pou fons Cota<br />

co<br />

N.<br />

co<br />

"i<br />

c<br />

°<br />

N.<br />

n<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

;-<br />

n<br />

o<br />

'?<br />

'n<br />

pou <strong>de</strong> Prolunditat<br />

80.00<br />

96.000<br />

P=6.0%<br />

500mm. PE<br />

00.000 i<br />

P=6.0%<br />

800mm. PE<br />

29.000<br />

P3.8%<br />

800mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

55.00<br />

18.002<br />

P1.7%<br />

400mm. PE<br />

55.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

67.50<br />

67.50<br />

83.1<br />

'n hO28<br />

Ttamßi- Connexió<br />

m h1,71 thi.<br />

Bill B1j..2.l<br />

.:<br />

!<br />

.<br />

Bi Tram Connexió<br />

105.00<br />

Conne,uóTramß4<br />

33m Ì11<br />

.(.dcl<br />

B3.3<br />

83.2<br />

105.00<br />

80.00<br />

80.00<br />

03.4<br />

B.5<br />

117.50<br />

117.50<br />

92.50<br />

92.50<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAD Canonada<br />

130.00<br />

130.00<br />

10500<br />

105.00<br />

62 Tram<br />

B3 TRAM<br />

B2 TRAM<br />

1<br />

B3 Tram<br />

r


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

3E<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

000 1/1 H: E.<br />

LS CA US<br />

PLUVIALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

DEL<br />

PLANOS<br />

NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA, DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

('ROJECTE GEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

»TA<br />

I<br />

SuNTN(A MAS<br />

RERT<br />

PROJECTS ASTORIDEL LENGXNSUR<br />

S.L ConsItinq I dEnqInyH Servel,<br />

ABM<br />

COSSULTING<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> tons Cota<br />

n,<br />

(o<br />

(si<br />

o<br />

g<br />

n,<br />

n,<br />

n<br />

o<br />

g<br />

ej<br />

-<br />

o<br />

g<br />

a,<br />

q<br />

Origen<br />

a Distàncies<br />

n,<br />

n,<br />

o (o '-<br />

8<br />

'-<br />

n,<br />

d<br />

Parcials Disldneies<br />

(0<br />

ni<br />

8<br />

ì<br />

U:,<br />

u)<br />

q<br />

-<br />

n,<br />

(o<br />

(<br />

g<br />

: '<br />

o<br />

o<br />

Vial do Rusant<br />

pou fans Cota<br />

'?<br />

't<br />

c1<br />

n,<br />

.<br />

(0<br />

.<br />

(o<br />

'-<br />

r-<br />

0) co<br />

t.-<br />

'-<br />

pou do Profunditat<br />

80.00<br />

62.000<br />

P=1.0%<br />

500mm. PE<br />

96.000<br />

P=6.0%<br />

500mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

105.00<br />

105.00<br />

m hl,63<br />

m Ml23 uf.<br />

B3.5<br />

m MO,73 ._di.<br />

B3.6<br />

17.50 i<br />

10 B3<br />

03.9<br />

B3.8<br />

B37<br />

17.50 i<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAD Cunonada<br />

130.00<br />

130.00<br />

B3 TRAM<br />

B3 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

E.V:1/500<br />

000 1/1 H: E.<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLÎCNOL<br />

DEE.<br />

Nov<br />

MAR) DE TOSSA (F.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

D'UROANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

reojecn nEI. ntToL<br />

2008 ABRIL<br />

DignA<br />

scoiruigA ' RceERTMAS<br />

L'ROJECTC AUTORIOEL I.'EsGIe,es<br />

S.L. Ceoseltin dEnginywa s'J,vi.<br />

ABM<br />

coCCsscTCNs<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> tons Cota<br />

-<br />

Q-<br />

o<br />

o<br />

C<br />

-D o<br />

o<br />

u,<br />

u,<br />

q<br />

"i<br />

o,<br />

ai<br />

IOrfgen a Distäncies<br />

0<br />

a)<br />

o.<br />

o<br />

c-J<br />

"t<br />

o<br />

a,<br />

o<br />

'J,<br />

u,<br />

o<br />

o q<br />

Parcials Distâncies<br />

o<br />

w<br />

o,<br />

q<br />

"J<br />

co<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

r-.<br />

ai<br />

co<br />

o,<br />

o<br />

ut<br />

pou tons Cota<br />

q<br />

C-,<br />

eJ<br />

'7<br />

co<br />

r-<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

90.00<br />

45.000<br />

P=0.4%<br />

500mm. PE<br />

25.060<br />

P=40.0%<br />

500mm Gres<br />

19.400<br />

P=50.0%<br />

500mm Gres<br />

10.550<br />

P=32.5%<br />

Gres500mm<br />

90.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

102.50<br />

residuals 82 Tram Crejament<br />

102.50<br />

.<br />

B3 Tram Connexió<br />

B3.4<br />

115.00<br />

B4.1<br />

115.00<br />

84.<br />

127.50<br />

127.50<br />

84.4<br />

84.3<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAD Canonada<br />

140.00<br />

----<br />

140.00<br />

B4<br />

TRAM<br />

'Tramr-------<br />

s.-.'-


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

FULL<br />

12<br />

ti<strong>de</strong>. PLANOL<br />

E.V:l/500<br />

E.H:l/l000<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL clos<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

ouRBANITzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEI. TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SAA1WLA I 500RIMAS<br />

-'J<br />

PROJECTE DEL AUTOS LENOL1CYER<br />

S.L Conitildng I dEnginy.d SCVmiS<br />

ABM<br />

COSSULTINC<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

..1<br />

Q<br />

ej<br />

to<br />

§<br />

-t<br />

§<br />

q<br />

8<br />

Origen a Distdncies<br />

c'i<br />

't<br />

o<br />

O<br />

O)<br />

to<br />

O<br />

co<br />

o<br />

o<br />

O<br />

r-.<br />

--<br />

'-<br />

t')<br />

r<br />

t')<br />

o<br />

o O<br />

;<br />

e<br />

o<br />

Oi<br />

r<br />

e,<br />

o<br />

o<br />

O<br />

Q<br />

o<br />

.<br />

o<br />

o<br />

o<br />

CL)<br />

to<br />

0)<br />

o<br />

o<br />

o)<br />

- c<br />

4)<br />

o)<br />

c<br />

g<br />

o<br />

o<br />

o q<br />

o)<br />

co<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distâncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

pou Ions Cota<br />

CL?<br />

to<br />

O)<br />

U)<br />

't r-.<br />

r1<br />

N<br />

Lo<br />

o)<br />

c<br />

o)<br />

a)<br />

pou <strong>de</strong> Prolunditat<br />

80.00<br />

5.997 21<br />

P=6.O%<br />

800mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

C2 Tram Connexió<br />

105.00<br />

-i<br />

m t0)1,63 da.<br />

Cm<br />

h0.93 hf.<br />

hO,93 dd.<br />

105.00<br />

m ht.93<br />

r<br />

.<br />

exIstent<br />

amb Çonnexió<br />

canonada<br />

h-193m dif.<br />

117.50<br />

117.50<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAU Canonuda<br />

Ç1 Tram<br />

130.00<br />

130.00<br />

Cl TRAM


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

11<br />

0E<br />

13<br />

PULL<br />

E/Cn. PLACCOL<br />

/500 I EV:<br />

E.H:1/1000<br />

ALA ESC<br />

PLUVIALS DIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DSTA<br />

STPJA usa arerai<br />

PROJECTE DEL AUTOR r.ENotaoER<br />

S.L ConnItlng<br />

dEngInye ee,vel,<br />

ABM<br />

coasuLLNG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

o<br />

g<br />

O d<br />

s<br />

o<br />

'Origen a Distàncies<br />

a<br />

O<br />

O<br />

o<br />

o<br />

o Parcials Distancies<br />

Vial <strong>de</strong> Ranarit<br />

o,<br />

Co<br />

pou fons Cota<br />

u)<br />

CO<br />

g<br />

r-.<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

80.00<br />

65.005<br />

P15%<br />

600mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

residuals 612 CreuamentTram<br />

N<br />

'N<br />

C2.2<br />

m&dus/<br />

L0<br />

C2.1<br />

Tmm Cmuament<br />

Cl.l<br />

92.50<br />

Cl Tram Connexió<br />

105.00<br />

105.00<br />

117.50<br />

117.50<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAD Canonada<br />

130.00<br />

130.00<br />

C2 TRAM


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

14<br />

FULL<br />

NOM. PLANOL<br />

E.V:1/500<br />

E.H:1/1000<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

C'LÀNOL JO. 00M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

)ATA<br />

SMITANA i MAS RONERT<br />

CROJECTE SEL ASTOR 'ENGINY(R<br />

S.L coeselung I dEnNIny.,Ia SNC'.(NIN<br />

ABM<br />

CONSOLTIhO<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

o<br />

ce<br />

Q<br />

o<br />

8<br />

langen a Distncies<br />

C',<br />

a<br />

o<br />

o<br />

'o<br />

q<br />

o<br />

ce<br />

ce<br />

ce<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

Parcials Distàncies<br />

'o<br />

('f<br />

O(<br />

'<br />

e<br />

'o<br />

8<br />

'P<br />

r-.<br />

'-<br />

Q<br />

C)<br />

ce<br />

ce<br />

o<br />

ce<br />

o<br />

o<br />

g<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

of<br />

8<br />

-:<br />

co<br />

'o<br />

r- - o<br />

Q,<br />

cl<br />

a<br />

ce<br />

g<br />

o Q<br />

pou tons Cota<br />

-J<br />

'o<br />

c$<br />

o 8<br />

'2<br />

q<br />

o<br />

?<br />

q<br />

o<br />

ce<br />

o<br />

ce<br />

'i ce<br />

o 'o at<br />

o<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

0.00<br />

48.000<br />

P=1.8%<br />

500mm. PE<br />

67.000<br />

P=6.0%<br />

500mm. PE<br />

30.000<br />

500mm. Gres<br />

50.000<br />

P=15.5%<br />

500mm. GrOB<br />

42.000<br />

P6.0%<br />

500mm. PE<br />

0.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

12.50<br />

12.50<br />

25.00<br />

PRIVAT- AMBIT<br />

m MISO dit.<br />

D1.3<br />

.2 Dl<br />

D1.l<br />

25.00<br />

37.50<br />

q<br />

D1.4<br />

37.50<br />

vial do Rusant<br />

PRAO Canonada<br />

h1,40m dit<br />

h-130m dd.<br />

131.5<br />

h-130m dif.<br />

50.00 50.00<br />

df.h.ø5m<br />

D1.6<br />

D1.7 I<br />

Dl Tram<br />

D1,9<br />

residuals Cl Tram Creuament<br />

01.8<br />

residuals Cl Tram Crouament<br />

62.50<br />

62.50<br />

Dl TRAM


C<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

15<br />

11<br />

SUC)<br />

15<br />

FULL<br />

N.ÀNOL<br />

E.V:l/500<br />

E.H:l/l000<br />

LA CA LO<br />

VIALS PLU DAIGÜES XARXA LONGITUDNALS PERFILS<br />

PIACLOL<br />

DEC.<br />

sos<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTE DEL TtT0L.<br />

2008 ABRIL<br />

SANTA I ROOERTMAS<br />

L'ROJECTE<br />

DEL. AUTOR LENOINYER<br />

S.L Consulttng t dEngIny.ni S.qwets<br />

ABM<br />

CO535LTING<br />

LLORELL DE MAREA SANTA E.U.C.<br />

J.'<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

/7<br />

q<br />

g<br />

q<br />

g<br />

L')<br />

d<br />

o<br />

C')<br />

d<br />

O g<br />

g<br />

N<br />

LN<br />

N<br />

L-<br />

L<br />

N a<br />

a,<br />

(n<br />

-<br />

N<br />

'O -<br />

o)<br />

::<br />

,<br />

N<br />

('1<br />

- o)<br />

L<br />

O)<br />

-<br />

O O<br />

a, UI<br />

o, o<br />

LO<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o N<br />

o<br />

-<br />

o<br />

q<br />

g<br />

L')<br />

N<br />

o<br />

q<br />

-<br />

N<br />

o<br />

-<br />

LO<br />

o<br />

O<br />

g<br />

o<br />

o o<br />

o<br />

lOrigen Distancies<br />

o<br />

o<br />

s<br />

o<br />

a,<br />

N<br />

o,<br />

:<br />

I<br />

°<br />

14 o<br />

° c;<br />

N<br />

°<br />

I<br />

°<br />

o)<br />

o<br />

a,<br />

LO<br />

o<br />

d<br />

g<br />

o)<br />

,.:<br />

o<br />

Parcials Distàncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

pou fons Cota<br />

N<br />

.<br />

C',<br />

o,<br />

c<br />

o<br />

c<br />

CU<br />

'<br />

,<br />

o<br />

!<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

80.00<br />

177.000<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

I 1<br />

11.000 .000 2.000 1 0.000<br />

P=27.33% P=27.26% Pr48.l5% P4.2%<br />

400mm Gres400mmGres400mmGres PE400mm<br />

<strong>de</strong>puradora acces escales Tram<br />

i<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

.1 El<br />

LIorell <strong>de</strong> Lievant <strong>de</strong> Torrent<br />

al <strong>de</strong>sguàs a Connexió<br />

105.00<br />

.2 81<br />

105.00<br />

m hOL7O dit.<br />

.3 El<br />

m h.O.7O dit.<br />

E1.4<br />

n, h-i.20 att.<br />

E1.5<br />

vial <strong>de</strong> Rasant<br />

PEAD Canonada<br />

117.50<br />

in hOßO ci,,.<br />

in hO.5O r.<br />

E1.8<br />

m 1,0,80 di?.<br />

El.7<br />

.6 El<br />

117.50<br />

Ello<br />

E1.9<br />

130.00<br />

130.00<br />

Trm.El<br />

El TRAM


I<br />

i<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

12<br />

DE<br />

F0t,L<br />

cOIn. Pt/cOOL<br />

S/E<br />

cscuLA<br />

PLUVIALS GUES AI SANEJAMENT DETALLS<br />

9EL<br />

PLANOL<br />

00M<br />

MAR) 0E TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

O'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OGRES PROJECTE<br />

PtEOJZCTU DL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATÇ,<br />

MAS ROeERT<br />

PEOJECTE DEL AUTOR t.'cNGtU?ER<br />

S.L Censuafng I d'Ençlnyre4a 0.01.15<br />

ABM<br />

COUScLTIN<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

\I:-'<br />

.<br />

-<br />

.....,'<br />

polletIlòSN8 <strong>de</strong> Cafloflada<br />

HM-lE Fomdgó<br />

01<br />

mm) ø>600 01200 DE TUBS (PER<br />

01900/700mm REGISTRE DE POUS<br />

0.17<br />

2.24<br />

01.90<br />

A IO ECC S<br />

L<br />

0-17'<br />

,<br />

11M20 noua <strong>de</strong> FormlgÓ<br />

mm 01200-1000/600 RASSALT DE POUS SECCIÓ<br />

P<br />

o_30.!<br />

-<br />

mm) ø600 DE<br />

01.80<br />

01.20<br />

TUBS (PER<br />

'<br />

LtambordlOranftic<br />

HM-2O-/<br />

neteja <strong>de</strong> Formigé<br />

mm 01200-1000/600 REGISTRE DE POUS SEGGIO<br />

156<br />

ø12O<br />

HM-20 foniSgó <strong>de</strong> canal do \Fw!paçio<br />

\<br />

mm) ø600 DE<br />

p!_<br />

TUBS (PER<br />

nateje <strong>de</strong> Formigd<br />

L: .° 1".<br />

d<br />

Ut<br />

ESCOMESES I<br />

D'EMBORNAL BAIXANTS<br />

POLIETILE DE CANONADA A PER<br />

1401-1 UNE-EN NORMA SANEJAMENT<br />

d/2<br />

d0<br />

bolos) i côdols <strong>de</strong> (Exempte<br />

seleccionat rUpfe da Malerial<br />

O'EXPLANACIO LINIA<br />

BASE<br />

SOLERA<br />

pou do 6008 Cota<br />

pollethA <strong>de</strong> Canonada<br />

Reblort<strong>de</strong>farmigól-IM-20<br />

-<br />

r-<br />

calaI mad do circular Parat<br />

base Solera<br />

I<br />

w<br />

w<br />

OASE<br />

01000<br />

ANELL<br />

Affeboesetl<br />

li<br />

\j__<br />

FonrdgdHM-20<br />

pou fans Cate<br />

$N8 polletiló<br />

<strong>de</strong> Canonada<br />

calot mod <strong>de</strong><br />

cir,lar Parat<br />

w<br />

w<br />

E<br />

SNO poliolilo <strong>de</strong> Canonada<br />

012cc<br />

ANELL<br />

r<br />

:5<br />

ANNI. .t_<br />

01000<br />

ANELL<br />

e<br />

í1<br />

:<br />

i'<br />

'0<br />

Sorra<strong>de</strong>rlu<br />

bolos) I còdota <strong>de</strong> (Exemple<br />

seloionat replè du Material<br />

O'EXPLANACIÓ LINIA<br />

PE DE CANONADA A PER<br />

-1 1401 UNE-EN NORMA SANEJAMENT<br />

01200<br />

ANELL<br />

° 01200/0600 \,__.<br />

CON<br />

L<br />

fose <strong>de</strong> mare I Tapa<br />

7<br />

T<br />

REGISTRE DE POU<br />

F-104 Junt<br />

<strong>de</strong>tall Vaure<br />

w<br />

-<br />

01000<br />

ANELL .-<br />

fose da marc<br />

Tapa<br />

RESSALT DE POU<br />

F-104 Juut <strong>de</strong>tall Veura<br />

w<br />

oj<br />

01SSO/G600<br />

CON<br />

fose da marc<br />

Tapa<br />

J /<br />

REGISTRE DE Pou<br />

\<br />

F-104 Junt<br />

<strong>de</strong>tall Vouro<br />

PLANTA<br />

TIPUS RASA DETALL<br />

01200 ANELL<br />

012001700 REDUCCIÓ 0E CON<br />

LAT000E 5..ÇAT<br />

01.20<br />

VARIABLE<br />

1'<br />

0,16.<br />

fJ_.__<br />

0,16<br />

r<br />

VARIABLE<br />

01.20<br />

0,70<br />

Q,1<br />

L.i<br />

':<br />

.ìLl<br />

01<br />

ro<br />

349<br />

PATE DETALL<br />

HM-20<br />

/fR!!pJgÓ<br />

pollurefa <strong>de</strong> massifia amb Segeltet<br />

prafabricafa AnEllo<br />

2494. 85 4060, DIN t 36761 SiS<br />

NORMES SHORE-A 40 OURESA SBR CAUTXÚ TCNIOUES: CARACTERISTIOUES<br />

CAMPANA LA DE ZONA LA LUBRICAN CONVENIENT S MUNTATGE DE LOPERACIÓ A<br />

DESPLAÇAMENTS IMPEDINT-LI TOT L'ELEMENT AUTOMATICAMENT<br />

LLISCAMENTS.<br />

CENTRA JUNT EL<br />

DESFORC. MINIM EL AMA POUS GELS ELEMENTS<br />

DELS MUNTATGE EL EFECTUAR PERMETEN (F-104) JUNT DE TIPUS AQUEST<br />

OEMJNIATGE posEcló EN<br />

coUpUre,, JUNI 0CL urereclO<br />

:<br />

:<br />

:<br />

FASE2<br />

cESUIGA EN<br />

mICADO<br />

LAT<br />

i FASE<br />

MECANITZATS MARC I TAPA<br />

DARTICULACIÓ ROTULA<br />

SEGURETAT DE ELASTIC TANCAMENT<br />

ANTILLISCANT METALLICA SUPERFICIE<br />

NEGRA PINTURA AME REVESTIDA<br />

PESAT TRAFIC DE ZONES O CALÇADES A INSTALLAR PER<br />

E-600 CLASSE<br />

EN-124 ARE DACORD DÚCTIL FUNDICIÖ DE MATERIAL<br />

VIAL SOTA REGISTRE 0E LATAPA DE CARACTERISTIQUES<br />

PESAT TRAFIC SENSE ZONES I VORERES A INSTAL-LAR PER<br />

MECANITZADA SEGURETAT, 0E ELASTICA TANDA AME TAPA<br />

rem. 600 DOBERTURA DIAMETRO<br />

kg. 32 TAPA DE PES<br />

kg. 57 TOTAL PES<br />

D-40E CLASSE<br />

DÚCTIL FUNDICIÓ DE MATERIAL<br />

VENTILADA f40 TIFUS<br />

VORERA SOlA REGISTRE DE TAPA LA Dt, CARACTERISTIQUES<br />

/<br />

j<br />

o<br />

s_'<br />

,<br />

u<br />

çj<br />

l<br />

'<br />

tuì<br />

o<br />

e<br />

T-2 Votada<br />

prufabricals Malls<br />

REGISTRE DE POUS PER PREFABRICADES<br />

PECES<br />

FORMIGO DE CUNETA DETALL<br />

F-104 JUNT DETALL<br />

REGISTRE DE POUS FER TAPA<br />

MARC I TAPA SECCIÓ


:<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

i2<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

S/E<br />

ESCALA<br />

PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT DETALLS<br />

PLASOL DEL 00M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OGRES PROJECTE<br />

DEL TOTUL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

t MAS 000001<br />

PROJECTE DEI, ASTUR L'ENGINUER<br />

S.L ConsoWng t dOnglnye.Ia S.fv,00<br />

ABM<br />

COOSULTIOG<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

HA-251P/2Odlta<br />

\,<br />

00001196 <strong>de</strong> Muret<br />

&tu ki HA.25IP2OI1Ia<br />

ArqueIad.fømIg6<br />

0.0 SECCIÓ<br />

CUNETA-CORBA-CUNETA INTERACCIÓ<br />

2 NÚMERO FABRICA DE OBRA<br />

C- SECCIÓ<br />

CUNETA - ARQUETA SECCIO<br />

i NÚMERO FABRICA DE OBRA<br />

PLOAIA<br />

PLANTA<br />

11M-20 Fomdgd<br />

A'<br />

1.10<br />

9<br />

n<br />

11<br />

m<br />

155<br />

I<br />

290<br />

k<br />

60<br />

i<br />

35<br />

i<br />

207<br />

h<br />

565.4<br />

g<br />

0200 per cm 35<br />

Canonadal<br />

cimentació Espessor<br />

0,15 "'i' SECCIO<br />

'a<br />

300<br />

f<br />

288.5<br />

e<br />

300<br />

d<br />

227<br />

c<br />

0267<br />

b<br />

0200<br />

a<br />

0200<br />

e<br />

\<br />

'C<br />

PLANTA<br />

/3ód<br />

terreny <strong>de</strong>i<br />

Recolzament<br />

"J<br />

A-'<br />

20<br />

Mml<br />

ALÇAT<br />

/<br />

h<br />

k<br />

E<br />

\.F1ik90<br />

b<br />

d<br />

Í<br />

i PEÇA<br />

o<br />

20<br />

DEAD lobdo<br />

j<br />

02000<br />

FORMIGO DE ALETES<br />

mad <strong>de</strong> -P000l<br />

HM-20 formlgó do Coronament<br />

!.<br />

"<br />

,.Lr<br />

¿<br />

(<br />

.:<br />

'<br />

LiJ.<br />

t<br />

rLnt i.i<br />

fl'<br />

Vanab!e<br />

I<br />

r-1:FTT 'I-,<br />

d,ctiI foso do<br />

quadre do Robos<br />

I<br />

B-8' SECCIÓN<br />

900<br />

E-<br />

-<br />

'<br />

'-<br />

eT<br />

L,<br />

'0<br />

770<br />

650<br />

it<br />

i<br />

700<br />

,.JLJJ,L tLÁJ<br />

pqf r1r í j -<br />

jiJaI n:i-mrn IIUIIIIJU[1<br />

Tll[ ll3ß]IiUu1Ll<br />

Ü1JIJì<br />

'n<br />

!iIiEi[{1U<br />

8<br />

/<br />

R R0i99 QUADRES DE REIXA<br />

RP7O QUADRES DE REIXA<br />

PEAD do Tub<br />

0,15<br />

PLANTA<br />

REIXES<br />

-<br />

o<br />

DOSS OSSO OSOS<br />

L'ODO OSSO SOSO<br />

LODO OSSO DODD<br />

SODO LILIES SEED<br />

OSOS OSES SODO<br />

OSOS EDGE OESE<br />

ESIliO DEDLI<br />

DD<br />

SODO<br />

DOSO<br />

OSOS<br />

DOSS<br />

OESE<br />

OSEE<br />

EEE<br />

/<br />

,,,,<br />

/////<br />

' î./'..' 1/<br />

o<br />

A'<br />

'V<br />

0.15<br />

0.70<br />

0.15<br />

PLANTA<br />

A<br />

'J<br />

HA-25(P/20/Ita<br />

formió do Muret<br />

HM-20 Formigó<br />

'<br />

A-A' SECCIO<br />

0.15<br />

CAPTAdO DE REIXA<br />

SITU" "IN ARQUETA DETALL<br />

T-2 Vorada 0.15<br />

0.70 0.15


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


\012 N<br />

NN<br />

N<br />

LLEGENDA<br />

Canonada PE0000 alveolen honrol000l UNO lomb UNE-EN 13476<br />

- CananadadoUnasø400<br />

Sobroloidor PEØ400 alenOirn Iromomogal SN4 llorona UNE-EN 13476<br />

Escamosa PU 0200 homologaI SN4 norma UNU-EN 1347U<br />

US<br />

Poudomgrstro<br />

i- Poudobombarrrnnl<br />

Carronada <strong>de</strong> bonibalNErri PE100 PN1O<br />

---- Canonadada Uonii,anronr Urebenra Colorai PUlSO PMO<br />

Casera doblo 4.302.102,6 OlSruinaladrUgan<br />

- Lola doiuríbuogarcnmrrns NT SolU010rnmO Cu O Oo2SonOmonO Cu<br />

/ 04.10 04 it<br />

6.i.13 / / CoileObor Drain DO -T-<br />

N<br />

ht<br />

5012<br />

DU<br />

00.2<br />

/ /<br />

/ ////<br />

/ // / /<br />

352<br />

/<br />

\/o5.1<br />

Col-motor Tram En<br />

Cal-moCar Troni Dl<br />

y-<br />

00.16'<br />

N N<br />

054<br />

N NN<br />

E N NN<br />

N /<br />

N 1)0.15<br />

\ 301 N7<br />

Cal lecioriranr Dl<br />

D<br />

N NN<br />

NN<br />

\<br />

N<br />

N<<br />

04<br />

EUC. SANTA MARIA DE LLORELL ARM ABRIL 20DB<br />

PROJECTE COBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÖ<br />

DEL P.A SANTA MANIA DE LLORELL(T,M.T006A DE MAUI<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


N NN<br />

N N NN<br />

00.13"<br />

[colleciorTram Dl<br />

N<br />

N N<br />

[_<br />

LLEGENDA<br />

Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Canonada<strong>de</strong>Gresø400<br />

Sobreixidor PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Escomesa PE 0 200 hornologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Pou <strong>de</strong> registre<br />

E:<br />

Pou <strong>de</strong> bornbanienL<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament PE100 PN1O<br />

D1.12/<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General PE100 PN16 .<br />

Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup elecfrògen<br />

;<br />

//<br />

/ Dill ------------.<br />

D1.1O<br />

7_____<br />

j/<br />

//<br />

/<br />

81.35 J<br />

'N<br />

/<br />

I<br />

Linia distribució escomases BT 3x16+1 Omm2 Cu O 3x25+1 6mm2 Cu /'\\<br />

06.4<br />

//<br />

//<br />

'N<br />

'N<br />

.<br />

D1.8<br />

N<br />

'N<br />

'N<br />

\\D14<br />

\\\\<br />

'NJ<br />

N7<br />

/<br />

/ /.2<br />

I 'N<br />

/ /<br />

'N 017.8<br />

I<br />

____\ B19.5<br />

/ / I N<br />

»<br />

/ I N<br />

/<br />

I N<br />

/ / N<br />

I / , \,$<br />

/ ,<br />

i<br />

N<br />

// -<br />

/ I 'N I 'N<br />

J / , N f<br />

/T34- I i 'N<br />

. '<br />

/<br />

Collector Tram BI !'N I<br />

/<br />

/<br />

N<br />

/---<br />

Col.IecLorTmB8I<br />

81<br />

¡<br />

CoIIectorTrami] 05.7<br />

I<br />

/ / I /\B177<br />

// 'N»>,<br />

/K /<br />

\<br />

01.34/ / // \<br />

//\ i // \<br />

01.32 / V<br />

\<br />

\/B1.28<br />

/ // ,<br />

/ i .<br />

rt29<br />

[CoI'IectorTmmR1 &<br />

___v I I<br />

05.6<br />

.<br />

\I I<br />

/ 028<br />

/<br />

'N'N'N1'N<br />

_çç<br />

7B6.2 //<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

C OSSU LT 1CC<br />

I<br />

¡I<br />

ABM<br />

Si.vit d'(righiyeda I Ccnsulthig S.L.<br />

L'ECOINOER AUTOR DEL PROJECTS<br />

Ç<br />

ROOERT MAS S<br />

B8.3<br />

\\<br />

I B17.11<br />

N<br />

I<br />

I<br />

'N<br />

j<br />

I<br />

'N<br />

D.13 I<br />

f L<br />

TtTOL DEL PROJECEE<br />

'N 'N<br />

'N<br />

N<br />

N<br />

'N<br />

(D1.6<br />

CoIIectorTmmB17<br />

\ ,..<br />

'N<br />

coIieorTmj<br />

IPou<strong>de</strong>bombamentaanul'Iar .<br />

\<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />

/ --- 'N<br />

eO.i DEL PLANOS<br />

I//<br />

62.7<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

CATS<br />

ABRIL 2008<br />

N<br />

r'N<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

PLANOL NÚM.<br />

PULL<br />

13<br />

2 11<br />

'N


.<br />

D4.2<br />

7 k<br />

* o<br />

D4.1<br />

Depuradora a oonstiuir<br />

(Sistema General)<br />

N N N<br />

NN<br />

N è\<br />

\ ---- --<br />

CoIIectorlramDl<br />

'<br />

DO.2<br />

DO.1 .<br />

C1.14<br />

N<br />

N<br />

N<br />

NNN<br />

N<br />

N<br />

DO)<br />

z<br />

N<br />

\\ DO<br />

N<br />

N<br />

N<br />

\\ *N<br />

N<br />

\\<br />

N<br />

r<br />

\ D<br />

\<br />

'-N<br />

\\\ .N<br />

D2.1<br />

- N<br />

\ \ DO.8<br />

N<br />

//<br />

/<br />

/<br />

/<br />

/<br />

/<br />

/<br />

/<br />

//<br />

0.5<br />

(.<br />

60.4<br />

/ DO.3<br />

C2.23<br />

C2.22<br />

N<br />

N<br />

D7.1 N<br />

D7.2<br />

N<br />

-- \ \ N<br />

\<br />

N<br />

N<br />

/<br />

/<br />

/O.6 \<br />

\<br />

///<br />

\<br />

D7.3<br />

\<br />

\<br />

\<br />

\<br />

\C221<br />

\<br />

N<br />

N N C1.13<br />

N N<br />

N<br />

N<br />

Sistems General <strong>de</strong> Sasejanient<br />

',<br />

\<br />

,.\<br />

'\<br />

,\<br />

,,'<br />

'<br />

N<br />

\ \ \<br />

\C220 I<br />

\<br />

\<br />

-' CoIIectorTrsmC1 C1.10<br />

\<br />

Collector Tram D2<br />

-- \\<br />

D2.2\<br />

\<br />

V<br />

7 7<br />

-<br />

.1D3.2<br />

Lcollector Tram E<br />

.<br />

;\ \\<br />

V<br />

B19.3<br />

\<br />

N N N<br />

\<br />

\<br />

\<br />

V<br />

V<br />

7<br />

V<br />

,3l<br />

CoJ.JectorTrarnD3l<br />

LLEGENDA --<br />

Canonada PEø400alveolarhomologatSN4 norma UNE-EN 13476<br />

C2.19<br />

\. \<br />

\C1.<br />

.,B17.4<br />

\ -7D2,3<br />

\_g<br />

I<br />

\ \\<br />

\ B19.2<br />

\<br />

.!<br />

/ /<br />

/ D2.4/<br />

I<br />

-<br />

Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

- - Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Escomesa PE 0 200 homologat 8N4 norms UNE-EN 13476<br />

() Pou <strong>de</strong> registre<br />

Pou <strong>de</strong> bombament<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament PE100 PN1O<br />

Carronada <strong>de</strong> bornbament Sistema General PE100 PN16<br />

Caseta dobra 49n2.1x2.6 rs Grup electrògen<br />

Linia diatribuoió escomases BT 3x1 64-1 Omm2 Cu 6 3x25416mm2 Cu<br />

\\\\\\\\\<br />

r.<br />

J ,,<br />

E.UC. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

C OSO LT INC<br />

ABM<br />

S..vels d'ngiy.ia I Consuld,iç S.L<br />

LENCINYER NUTON DEL PROJECTE<br />

RORERT MAS<br />

IThTA<br />

ABRIL 20DB<br />

TITOL DEL PROJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />

NOII DEL PLASOL<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ES CR LA<br />

1/1.000<br />

PLACOL RÛM.<br />

FULL<br />

DE<br />

13


CoIector<br />

I -B1.31<br />

/<br />

-<br />

\\<br />

-<br />

V\<br />

__.ç___ 81.30<br />

CoIIectorTmm B1<br />

. \<br />

/<br />

I<br />

\ B1.27<br />

Ii<br />

¡II<br />

Il<br />

I<br />

/\ /<br />

/<br />

_/ B6.2<br />

/1 \ //<br />

Y /__ B5.5<br />

I / t<br />

I /<br />

IB1.26<br />

\/<br />

I<br />

_/B6.1<br />

-I---- -<br />

B1.25 P!T!<br />

//<br />

I ---<br />

I<br />

/ B5._-<br />

I<br />

//<br />

/'\<br />

N. B2.6<br />

/ sI<br />

J I \\<br />

,t<br />

ColectorTram 82<br />

B2.1<br />

/ N<br />

B2.4<br />

----._/<br />

I 82.2 W-<br />

87.2<br />

4(B1.24<br />

N N<br />

B1.23.bis<br />

N N<br />

N/<br />

J.1<br />

- ----.<br />

Rl.22.bis ----.----<br />

B1.22. --.-----.<br />

I Collector Tram B5<br />

\<br />

j<br />

\<br />

N<br />

.<br />

I<br />

f<br />

I<br />

Bi.9<br />

-.. Bi.<br />

-J-<br />

12 0<br />

B5.2<br />

-<br />

CollectorTram B41<br />

-B1,20<br />

B4:2<br />

LLEGENDA<br />

- - Canonsda PE0400 alveolar homologat 8N4 norma UNE-EN i 3476<br />

- - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

- - Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

.-. .__1 .19 84.1<br />

\\ I<br />

\\E<br />

-<br />

Escomesa PE 0 200 homoogat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Bi .1 - -.-<br />

r.--<br />

() Pou <strong>de</strong> registre<br />

Pou <strong>de</strong> bombement<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament PE100 PN1O<br />

---. Canorrada <strong>de</strong> bombement Sistema General PElOS PN1G<br />

Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />

[Collector flam Bu<br />

Bi.i7<br />

8i15//<br />

Bi .<br />

-J<br />

Linia distribució escomeaea BI 3x16t-lOmm2 Cu O 3x25I-16mm2 Cu<br />

I:ir Tram B12<br />

79.3<br />

B0.2<br />

ColleetorTrarnB16 B16.1<br />

--<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COSSULTINC<br />

ABM<br />

S..v.l, dngkiy... Consuldng S.L<br />

. . ENCINSEIr AUTOS DEL PROJeCTS<br />

ROS E RS MAR ISA<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TITOS SEL PROJETTE<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(TM.TOSSA DE MAR)<br />

ROM DEL PLANOL<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

U S CR LA<br />

1/1.000<br />

PLLAOL RÚS.<br />

FULL<br />

0E<br />

13


.<br />

.<br />

LLEGENDA<br />

ii<br />

It<br />

817.4<br />

, I B19.1<br />

n0,<br />

Fi B17.3-.:-<br />

/ - -<br />

&<br />

\ T B17.1 CollectorTram<br />

K<br />

N N<br />

o'<br />

D2.5<br />

.1<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

\<br />

Ì ColleciorTram D2<br />

--<br />

1<br />

Canonada PEø400alveolarhomologatSN4 norma UNE-EN 13476<br />

I<br />

Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Escomesa PE 0 200 homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Pou <strong>de</strong> regiutre<br />

Pou <strong>de</strong> bombament<br />

Carronada <strong>de</strong> bombament PE100 PNIO<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General PE100 PN16<br />

Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />

-z<br />

7,.<br />

\ //<br />

-z<br />

\ /<br />

___P. C4.2<br />

N<br />

z-<br />

-zz-<br />

N<br />

-z-<br />

/ N<br />

/ _x N<br />

/ /b4 i C2.16"f<br />

-z<br />

'I.<br />

B1.8<br />

N NNN<br />

N<br />

N<br />

N<br />

______________f CollectorTram B31<br />

63.1<br />

7<br />

'C4.5<br />

- - -<br />

CollectorTram C4<br />

Linie distribució escomases ET 3s1 6+1 Omm2 Cu O 3x25+1 Smm2 Cu<br />

-- C4.4<br />

I<br />

I<br />

/<br />

/<br />

/<br />

\<br />

\\<br />

I__,,n<br />

C4.7/<br />

C-Iector Tram C2j<br />

\B1.6<br />

N<br />

N<br />

A4.B<br />

N N.<br />

N.Nc212<br />

N<br />

N<br />

N<br />

1<br />

Collector Tmm B9j<br />

I<br />

\ -<br />

-z<br />

N B1.3<br />

-- \<br />

Collector Treni BI I<br />

Pou do Bombarnent A<br />

¡A4.6<br />

Collector Tmm<br />

B9.2<br />

_\_-----<br />

B9.1<br />

-z<br />

J A4.1<br />

- ¡NN<br />

C3.2<br />

--N<br />

N<br />

B15.3<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

Collector Tram BIO<br />

R1<br />

CONSULTING<br />

ABM<br />

kiv.s dEngMy..a I ConsuIthg S.L<br />

LENCIN?E<br />

1UTOR DEL ?EOECTE<br />

ROGERT MESI<br />

PEAD 0140<br />

A4.4<br />

DE<br />

..-<br />

ABRIL 2008<br />

__1__ ---<br />

TtTOL DEL PROJECTS<br />

-Ä4.2<br />

Collector ñarÇi<br />

PROJECTE COBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />

j<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

i<br />

I<br />

soll DEL PLÌROL<br />

f\ N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

[oHector Tram A31<br />

\\ A3.10<br />

/rN<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

SCELA<br />

1/1.000<br />

PLANOL sU<br />

FULL<br />

DE<br />

13


.<br />

Caponada<br />

5v<br />

N<br />

N /<br />

Sistema General <strong>de</strong> Sanejament<br />

CollectorTram Cl<br />

LLEGENDA<br />

- Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

- .- Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

PE0400 alveolar homotogat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Escomesa PE 0 200 liomologaL SN4 norma UNE-EN 13476<br />

; Pou <strong>de</strong> registre<br />

.. : Pou <strong>de</strong> bombament<br />

Canonada <strong>de</strong> bonibament PElOS PN1O<br />

i .1<br />

Estació Bombement 2<br />

(Sistema General)<br />

/<br />

517/<br />

___-5L,,<br />

N<br />

N<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General P5100 PNI6<br />

Caseta d'obra 49x2.1x2.6 m Crup electròges<br />

Linia distribució esconieses ST 3x16*lOmm2 Cu O 3x25-ElGrnm2 Cu<br />

''r<br />

N<br />

N N<br />

N C2.11<br />

N<br />

CollectorTiam C2<br />

N NN<br />

NN<br />

N<br />

C2.1O r-<br />

c<br />

Collector<br />

C2<br />

N N<br />

.-<br />

-C2.9 \<br />

N NN<br />

N<br />

N<br />

/ Nc25<br />

f Col-lector Tram E1j<br />

c/ Zødic<br />

PEAD 0110<br />

\ N \<br />

E1.6<br />

N<br />

E1.5 t<br />

E<br />

E<br />

lo<br />

¡E<br />

'(5<br />

CollectorTram El,<br />

1.3<br />

B<br />

Connexió a xarxa aigües<br />

pluvials<br />

Pou <strong>de</strong> Eombament B<br />

N N<br />

E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

COSSU LOI 13<br />

ABM<br />

Servels d'Englny.iia I Ccnutdng S.L<br />

L'ENGIeSER AUTOR DEL PROJECTS<br />

RO8ERT MAS I SA<br />

TtTOI DEL PROJECTF<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />

NOM DEL ¡'LASOL<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

»,CA<br />

ABRIL 20DB<br />

ESCALA<br />

1/1.000


------<br />

----------<br />

I<br />

-- I<br />

!<br />

/T<br />

I<br />

w<br />

I<br />

14.2<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N N<br />

/N<br />

N N<br />

N<br />

Z<br />

I<br />

I<br />

B12.12<br />

\ \<br />

I<br />

B12.13<br />

CoI-IectorTm 815<br />

'<br />

I<br />

B15.12<br />

I<br />

/<br />

/<br />

I<br />

\ --<br />

\ -<br />

815.13<br />

I<br />

--<br />

I<br />

i<br />

j<br />

B11<br />

r 612.10<br />

615.11<br />

B15.1O<br />

Co-IectorTramB15<br />

812.9 - V<br />

I V --<br />

Cot-lector1amB14l<br />

-<br />

Col-lector Tmm<br />

- - Col-lector Tram B13<br />

!cnus B13.<br />

1<br />

--V<br />

V-<br />

-<br />

BiO .21<br />

LLEGENDA<br />

- - - Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 nonna UNE-EN 1476<br />

- - - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

- - - Sobreixidor PE0400 alveolar homoloEat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />

Escomesa PE 0 200 homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />

Pou <strong>de</strong> registre<br />

(:. Pou <strong>de</strong> bombament<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament PElEO PN1O<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General PElEO PN16<br />

-<br />

Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />

Linia distribucló escomeses ET 3x16-l-lOrnni2 Cu O 3x25+16mm2 Cu<br />

l-lector TiO1 V-<br />

___;7_<br />

\ \ /<br />

-V- VV<br />

B1OE2O-.<br />

--<br />

1O19<br />

\-


-- - B126<br />

_---1<br />

B12.4<br />

r----<br />

\<br />

- -<br />

----<br />

rB,1O.1<br />

B5.3<br />

--- \\<br />

\\<br />

N \\<br />

-- NN\<br />

- - - B13.iO . \_<br />

.ii_---- N4\<br />

B13.9<br />

/// CoIIecthrTmm<br />

ICoIJectorTm<br />

//<br />

ç__L,V<br />

\<br />

613.2<br />

\ \<br />

7/<br />

I<br />

/t<br />

II<br />

B138<br />

IB131/<br />

f<br />

N B109<br />

4 - ---<br />

/<br />

///<br />

///<br />

\<br />

I<br />

A3.6 I<br />

_\<br />

* \ ....<br />

NN\ -vv<br />

A3.7<br />

A3.5<br />

\<br />

I<br />

Bi 0.2<br />

\\<br />

/ \ \<br />

\<br />

\\ \\ A3.4<br />

\\ \)<br />

\\\ \<br />

li<br />

7B123<br />

\ /<br />

BiO.<br />

..<br />

\\<br />

\\<br />

\BiO.3<br />

A5.<br />

i \\ ..<br />

/ \<br />

CoctorTmB1O<br />

13<br />

I<br />

\ /<br />

j<br />

/\<br />

/<br />

I<br />

\/<br />

\<br />

I<br />

B12.2<br />

I<br />

I<br />

\\__<br />

/ /:<br />

B11.1<br />

CollectorTramBil<br />

B;08<br />

'V<br />

I<br />

\\<br />

7/<br />

:<br />

A\ ///A512<br />

.v<br />

\<br />

.11<br />

/ZZ<br />

A5.6<br />

A5.<br />

_L L<br />

i -- -<br />

CollectorTmmA5<br />

/<br />

NN<br />

N<br />

I<br />

I<br />

./A3.8<br />

NNJ<br />

,/<br />

/<br />

\ A3.1O<br />

[coIoctorTmmA3j<br />

NA32<br />

NN<br />

Ai.O1-<br />

[A5.i<br />

A19'<br />

I<br />

I<br />

I CoIIecrTmmA<br />

I<br />

\\<br />

5-;_<br />

A5.4<br />

LLEGENDA<br />

Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

Sobreixidor PEØ400 alveolar homologal SN4 norma UNE-EN 13476<br />

/I<br />

A52<br />

Col<br />

N<br />

/NNAa.11<br />

,//A18<br />

CoIiectorTn<br />

11.2<br />

/<br />

Escomesa PE 0 200 homologaL SN4 norma UNE-EN 13476<br />

() Pou <strong>de</strong> registre<br />

C: Pou <strong>de</strong><br />

Canonada <strong>de</strong> boriibameet PE100 PN1O<br />

Canonada <strong>de</strong> bombament Sistemo General PE100 PNIG<br />

Caseta dobra 4,9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />

Linia distribució esoomeses BT 3x1 6-l-1 Omm2 Cu O 3x254-1 6mm2 Cu<br />

_i i:<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CCNSULTM1C<br />

ABM<br />

SI.v&j d'ngIny.cla Consutdng S.L<br />

LENIYER AUTOR DEL PRO1ECTE<br />

ROBERT MAS SA4NA<br />

OATh<br />

ABRIL 2008<br />

ITOL SEL PROJETTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURE3ANITZACIÖ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />

ROM DEL PLANOL<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

PLtNOL 50M.<br />

POLL 8<br />

DE<br />

13


NNC2.8<br />

\\<br />

N \<br />

N<br />

\ \<br />

N NN<br />

C2.7<br />

rN \<br />

N N N NN<br />

¿<br />

.,<br />

5v<br />

N NN<br />

N<br />

N<br />

C2<br />

CoI'IoctorTramC2l<br />

7<br />

A3. 2<br />

C25'<br />

Collector Tramj<br />

2.ljA2.2<br />

E<br />

_J<br />

\_<br />

Collector TramA2<br />

A2.4<br />

-:-<br />

6<br />

LL EG E N DA<br />

- - - Canonada PEØ400 alveolar homologat SN4 nonne UNE-gN 13476<br />

- - - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

- - - Sobreixidor P00400 alveolur homoogaL 8N4 norma UNE-EN 13476<br />

Escornesa PE 0 200 homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />

Pou <strong>de</strong> registre<br />

Pou <strong>de</strong> bombament<br />

Canonada <strong>de</strong> bombanient PE100 PN1O<br />

Canonada <strong>de</strong> bombarnent Sistema General PE100 PN16<br />

Caseta dobra 49x2,1x2,6 m Grup elecirögen<br />

Linia distribució escomeses BT 3x1 6+1 Omm2 Cu ô 3x25+1 6mm2 Cu<br />

Al .7<br />

A1.6 ----<br />

AlA<br />

Estació Bombament i<br />

(Sistema General)<br />

[oector Tram All<br />

Ii<br />

I<br />

///<br />

,__..I,<br />

1.2<br />

/'Al.l<br />

Desguàs <strong>de</strong>l sobreeixidor a flora<br />

existent<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTING<br />

ABM<br />

S.Iwh dEngki.ria i ConIting S.L<br />

LENSINOEN AUTOR DEL PROJECTE<br />

Ç<br />

ROBERT MAS<br />

TITOL DEI PROJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANÌTZACIO<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />

NOM DEL PLANOL<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DATE<br />

ABRIL 2008<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

F<br />

LANOL NÚM.<br />

DE<br />

13


I IIII//I//I/<br />

I I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

'<br />

I<br />

o<br />

LLEGENDA<br />

Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

- - - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />

.- -. .<br />

Sobreixdor PEØ400 alveolar homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />

[scamesa PE 0 200 homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

TE ;<br />

Pou <strong>de</strong> registre<br />

EY<br />

Pou <strong>de</strong> bombement<br />

Carronada <strong>de</strong> bombement PEIOO PN1O<br />

Canonada <strong>de</strong> bombanient Sistema General PE100 PN16<br />

Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 nr Grup electrôgen<br />

Lieja distribució escomesos ET 3x1 6+1 Omm2 Cu ô 3x25+lOmm2 Cu<br />

04.18<br />

D4.19 / //<br />

/ ///<br />

Collector TramGZ<br />

.16<br />

f -<br />

04.11<br />

I<br />

D4.127<br />

D4.10<br />

D4.1 3<br />

D6.2<br />

/ /7'<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONsULTING<br />

ABM<br />

S.iv.li dEnglny.rl I consulting SL<br />

LENGINYER ItOTOR DEL PROJECTO<br />

ROBERT MAS SANTANR<br />

DGrI<br />

ABRIL 2008<br />

TÍTOL GEL P5OJECTh<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANTZACIÓ<br />

DEL PA SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />

NOII DEL PLANOL<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

E <strong>OCR</strong> LA<br />

1/1.000<br />

l'LANOL RÚEI.<br />

FULL<br />

5E<br />

13


D415\\<br />

/i---<br />

D4.11<br />

LL EG E N DA<br />

Canonada PE0400 alveolar homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />

Canonads <strong>de</strong> Gres 0400<br />

Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

Escomesa PE 0 200 homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />

-<br />

\ D4.14<br />

\_------ D4.13<br />

-7 I /<br />

I<br />

\ I I<br />

\<br />

\1D5.1<br />

------------i---<br />

------<br />

D4.1O - -<br />

D4 l21 - .-..---.-<br />

Pou <strong>de</strong> registre<br />

3 ----.--- :<br />

Pou <strong>de</strong> bombamerd<br />

-----<br />

Canonada <strong>de</strong> bombarneet PE100 PN1O<br />

D4.9<br />

Col-lectorTram D4 Canoriada <strong>de</strong> bombament Sistema General PE100 PN6<br />

\<br />

Lieja distribució escomeses BT 3x16+lOmm2 Cu o 3x25+16mm2 Cu<br />

D48<br />

r<br />

Caseta dobra 49x21.6 m Grup electrògen<br />

Ilector Tram Gi \<br />

\<br />

D4.7<br />

D4.6 j<br />

y<br />

D4.3-<br />

04.4 =<br />

D4.5 / I<br />

D4.2 _-<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTING<br />

ABM<br />

S.iveli dEnny.rIa I Consutting S.L<br />

LENGINOUR eroe GEL PROJECTE<br />

ROsERO MEN I NANTASEN<br />

TIrOL SEL PROJeT<br />

PROJECTS DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELLÇf.M.TOSSA DE MAR)<br />

NOM 0CL ILASOL<br />

XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ABRIL 2008<br />

E SC LA<br />

1/1.000<br />

PLONOL sOc.<br />

FELL<br />

DE<br />

13


Tram Al<br />

45.00 45.00<br />

-. j 7<br />

Tram Al!<br />

32.50 -- 32.50<br />

Al.5<br />

A1.6<br />

Connexió estadO bombament i<br />

Sistema General <strong>de</strong> Bombament<br />

20.00<br />

\<br />

A1.1<br />

A1.2<br />

A1.3<br />

I<br />

f.b1.2Om<br />

A1.4<br />

dif.h.00m<br />

20.00<br />

7.50<br />

7.50<br />

Pon<strong>de</strong>nt<br />

-5.00<br />

PE 400mm.<br />

P=4.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

5.00<br />

Profunditat do pou<br />

CCI<br />

('J<br />

r4<br />

p<br />

Cj<br />

'p<br />

C-J<br />

ç-,<br />

'p<br />

Cota Ions pou<br />

o,<br />

C?,<br />

'p<br />

o<br />

p<br />

(N<br />

o<br />

u)<br />

o<br />

u)<br />

o<br />

r-<br />

CCI<br />

o<br />

(N<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distàncies Parcials<br />

Distncies a Origen<br />

Sp<br />

CC)<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

6<br />

CC)<br />

g<br />

Qo<br />

CCI<br />

o<br />

Q<br />

oCCI<br />

o<br />

N<br />

I')<br />

C.)<br />

CCI<br />

('I<br />

eo<br />

Q<br />

CO<br />

r"<br />

o<br />

a<br />

e<br />

V<br />

V<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COSSU (TI SG<br />

ARM<br />

s.,v.iS dEngIny<br />

t Consulting S.L<br />

LCENS(NYER AuGust55<br />

Dura<br />

ABRIL 2008<br />

TLT0L DEL L'I(OJECTF<br />

PROJECTE DCOBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

10M DEI PLANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCNLN<br />

EH:1/i000<br />

EV: 1/500<br />

prjrrlOL NÚM.<br />

14<br />

FULL DE 62


Tram Al<br />

45.00 - 45.00<br />

Tram Al<br />

Connexió tram A2<br />

32.50<br />

Al .6<br />

Al.7<br />

A1.8<br />

-- dC. h-150m<br />

A1.9<br />

Allo<br />

32.50<br />

Connexió tram A3<br />

20.00<br />

20.00<br />

7.50<br />

7.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

-5.00<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=5.9%<br />

PE 400nim.<br />

P-6.o%<br />

-5.00<br />

Profunditat do pou<br />

"n<br />

N.<br />


Tram A2<br />

Tram AV<br />

65.00<br />

65.00<br />

A2.6<br />

52.50<br />

A2.5<br />

52.50<br />

A2.4<br />

df. 115140m<br />

40.00<br />

A2-<br />

A2.3<br />

da. h1.lOm<br />

. dlLhl.lOm<br />

40.00<br />

AllO<br />

A2.1<br />

- =h-O.SO m<br />

Connexió tram Al<br />

27.50 -<br />

Connexió tram A3<br />

27.50<br />

15.00<br />

PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />

Pen<strong>de</strong>nt P=6.1% P=5.7% P8.O%<br />

15.00<br />

Pro(unditat <strong>de</strong> pou<br />

(o<br />

('J<br />

t<br />

to<br />

"1 ei<br />

cil<br />

CS<br />

ei<br />

Cil<br />

tel<br />

to<br />

co<br />

ei<br />

to<br />

t?<br />

Cota foes pou<br />

o o o<br />

5i<br />

to to Ql<br />

o<br />

c<br />

tO<br />

at<br />

t,<br />

e) e) C)<br />

o<br />

al<br />

o tel<br />

to<br />

Rasant<strong>de</strong>Via<br />

to<br />

e)<br />

o<br />

e)<br />

to<br />

e) ai<br />

to<br />

O)<br />

to<br />

o ai<br />

o<br />

Distâncies Parcials °<br />

o od<br />

55<br />

t)<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

to<br />

Distàncies a Origen<br />

o<br />

J<br />

o<br />

-<br />

g o ('1<br />

e o"t<br />

to o)<br />

t?)<br />

to<br />

F<br />

ai<br />

g<br />

ei<br />

at<br />

to<br />

g<br />

ei<br />

CS<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSUI.T11IG LENGINYCIt AUTORI DE c CEOJECTE DATA<br />

ABM<br />

k,v.I$ d1.IgIMyIflI I Conddng SL<br />

RCOERTMAS tSMS1fltA<br />

ABRIL 2008<br />

TIrOL DEL t'ttOJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIOS DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

nos DEI. PLANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DtAIGÜES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH: 1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLASOL EOn.<br />

14<br />

cULL DE 62


Tram A3<br />

Trari A3<br />

65.00<br />

65.00<br />

A3.7 A3.<br />

A3.6<br />

- dit PFO.50 m<br />

52.50<br />

A.4<br />

A3.5<br />

dl. h=O.40 rs<br />

t. hl 20 n<br />

52.50<br />

A3.3 thí h22Om<br />

Connexió tram Al Z<br />

40.00<br />

AllO<br />

Connexió tram A2<br />

A3.1<br />

ho.6o<br />

Connexió tram A3<br />

Creuament tram A2 pluvials<br />

A3.2 _=4thf.Ml.7Om<br />

df. h1.1O<br />

40.00<br />

27.50<br />

27.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

15.00<br />

PE 400mm.<br />

P8.1%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=8.1%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

15.00<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

to<br />

N 2<br />

r-<br />

)J<br />

°ì<br />

o)<br />

o<br />

"I<br />

o<br />

2<br />

In 'R In ' I')<br />

? '<br />

c c<br />

;<br />

Cota fons pou<br />

g<br />

e o o o N-<br />

? g<br />

- d d In<br />

IO 5) In<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distàncies Perdais<br />

Distàncie a IOri9en<br />

o) N- o)<br />

)..1<br />

OJ O<br />

q<br />

-<br />

")<br />

a)<br />

o<br />

c)<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

O Q<br />

In<br />

a) In o) r.-<br />

In - I., o<br />

Ql 'q cl Q<br />

r- a) ed (o IO<br />

't In In In<br />

-. . ---- -- .<br />

o o o o O<br />

g g g<br />

d s r In<br />

o r., I) .<br />

. .- . -<br />

Q 2 O O o 2<br />

8 g g<br />

- - 04 0<br />

0.<br />

e)<br />

0<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

coasutniso<br />

ABM<br />

sinrits dEngtnyvla t co.leng S.L<br />

LENCINSER AUTO<br />

DE L PROJECTS<br />

ROOER1 MAS I SANTNIA<br />

)ATA<br />

ABRIL 2008<br />

TÍTOL DEL PROJECTS<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIOS D(JRBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOR DEL L'LÀSOL<br />

PERFILS LONGÌTUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

ESCALA<br />

PLANOL sUri.<br />

EH: 1/1 000<br />

14<br />

EV: 1/500 62<br />

FUI_r. DE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


Proteccid tipus HMI5/P/20/IIa<br />

Tram A3<br />

77.50 -- 77.50<br />

65.00<br />

A3.12 65.00<br />

A3.9 A3.l1<br />

A3.10<br />

A3.8<br />

Connexió tram A4<br />

52.50<br />

52.50<br />

40.00<br />

. 40.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

27.50<br />

PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />

P=6.2% P=0.4% P=3.1% P6.0%<br />

27.50<br />

g<br />

Proftjnditat <strong>de</strong> pou q q ' 't<br />

'; '? ';<br />

Cota fons pou<br />

Q<br />

Q<br />

U)<br />

In N- 05<br />

U)<br />

't 0)<br />

0)<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial o o,<br />

(O<br />

In<br />

o(o<br />

o o o<br />

Distncres Parcials P 0<br />

'o ( 05 05<br />

'- 'a (o (n<br />

o<br />

o<br />

05<br />

(o<br />

Distàncies a IOrigen<br />

o<br />

; cn<br />

o<br />

o<br />

't<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSuLrIN LuNcIancu AUTORI)EL ('ROJOCTE DATA IDOL DEL (O(OJECTK<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACtÓ<br />

ABM<br />

ABRIL 2008<br />

S..v*h dmnIny..a I Cønwtdng St.<br />

ROCERT MAS IS(oTMA<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM DEL L'LANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH:1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

L'LANOL NÚM.<br />

FULL<br />

14<br />

DE 62


TramA4<br />

. Träñi M<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

Cote fans pou<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distncies Parciuls<br />

Distâncios a IOiigen<br />

90.00<br />

77.50<br />

65.00<br />

52.50<br />

40.00<br />

a,<br />

o,<br />

o<br />

o,<br />

t,,<br />

t,,<br />

o,<br />

oCD<br />

o<br />

o<br />

A3.9<br />

di!. h1.7O m<br />

A4.1<br />

Connexió tram A3<br />

PE 400mm.<br />

P=8.0%<br />

-<br />

difh-1.m<br />

o<br />

d<br />

A4.3<br />

A4.2 .<br />

4ff. PpO.50m<br />

A4.4<br />

"4.5<br />

5 :<br />

Q a, o<br />

;- ,;.<br />

g<br />

r-.<br />

90.00<br />

77.50<br />

ail. MOJO m<br />

o r-<br />

Q<br />

CNJ<br />

o<br />

I-<br />

'- r<br />

C'- r-<br />

o o-<br />

a)<br />

0<br />

o g o<br />

g<br />

o - N. J<br />

CN<br />

0<br />

.<br />

PE 400mm.<br />

P=3.8%<br />

PE 400mm.<br />

P3.0%<br />

i .<br />

g 2 g<br />

Q<br />

u,<br />

Q<br />

CO to<br />

o CN N<br />

65.00<br />

52.50<br />

40.00<br />

V<br />

L<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

V II<br />

J<br />

E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

coasnLT ENG<br />

ABM<br />

kv.4sdEngIn<br />

I Co.ruftlng S.L<br />

L'ESGENGER COTON G. PROJ(CTE<br />

RERT MAS ISMICt,ltA<br />

ABRIL 2008<br />

tTOL DGL (ROJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NO.M DEL PLANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

(SCAlA<br />

EH:1I1000<br />

EV: 1/500<br />

nLANOL NÚM.<br />

14<br />

FULL<br />

6<br />

t,<br />

62


Tram A5<br />

Protncciò tipus HMI5/P/20/IIa<br />

65.00<br />

. 65.00<br />

Tram<br />

A5.7<br />

A5.0 ,dif.M1.e0O)<br />

52.50<br />

A5.5 dd.h-1.70m<br />

52.50<br />

A5.4<br />

--:-- thf.h-1.90m<br />

40.00<br />

A5.2<br />

A5.1<br />

_UdtM2.m<br />

A5.3<br />

- dif.h-1.90m<br />

da, . h-ZOO (<br />

iConnexió tram A6<br />

40.00<br />

A3.1<br />

:. df. h-010m<br />

27.50<br />

Crouament tran Al pkivials<br />

Connexió tram A3<br />

27.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

15.00<br />

PE 400mm.<br />

P6.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.2%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

15.00<br />

N.<br />

.<br />

(N<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou °<br />

ce<br />

ce<br />

s,<br />

ce<br />

ce<br />

c<br />

ce<br />

o)<br />

(N<br />

ce<br />

Cota fans pou<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Dístânces Parcials<br />

N<br />

o<br />

o<br />

ce<br />

o<br />

gr<br />

,-<br />

g<br />

c<br />

U)<br />

o)<br />

M)<br />

.<br />

--1-<br />

o<br />

q<br />

ce<br />

(N<br />

g<br />

q<br />

O)<br />

(N<br />

(N<br />

a M)<br />

o<br />

co<br />

oo(N<br />

ce<br />

cc)<br />

ce<br />

q<br />

o)<br />

//<br />

Il<br />

In<br />

o f»<br />

o V<br />

o qo<br />

V<br />

/ /<br />

Oisthncies a lOrigen<br />

o<br />

o<br />

g<br />

o<br />

ce<br />

ooo<br />

-<br />

oo<br />

Cota fans <strong>de</strong> pou<br />

. .<br />

.<br />

a ..<br />

EU.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTING L'ENGINOER 5500cC ilL PROJECTS GATA TUL (E). PROJECTE<br />

ABM<br />

S.fM.1I dEflÇlflySc*$ I CønsuI*g $4.<br />

RERTMASI SNTM4A<br />

ABRIL 2008<br />

PROJECTE DOBRES COMPLLMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

50)1 SIL PLASOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

U SCA LA<br />

EH:1l1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOL NOM<br />

FUlA.<br />

14<br />

DE 62


Protecciô tipus HM15IP/20/IIa<br />

TramA5<br />

77.50<br />

77.50<br />

L<br />

TramA/<br />

A5.14<br />

A5. i 3<br />

65.00<br />

A5.8<br />

A5.9<br />

A5O A5.11<br />

A5.12<br />

di?. h1. m<br />

65.00<br />

A5.7<br />

d. hl.3O n<br />

dr.<br />

l8O rs<br />

52.50<br />

52.50<br />

40.00<br />

40.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

27.50<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=3.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=0.6%<br />

PE 400mm.<br />

P=4.0%<br />

PE 400mm.<br />

P6.0%<br />

27.50<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

(Q<br />

CO<br />

('C<br />

(Q<br />

(Q<br />

r.<br />

a,<br />

CO<br />

CO<br />

(Q<br />

(<br />

O<br />

CO<br />

Cota fons pou<br />

u,<br />

dCO<br />

CD<br />

o N<br />

CD<br />

o<br />

CC)<br />

o<br />

CR<br />

(Q u,<br />

CO<br />

CD<br />

O<br />

(NJ<br />

Co<br />

CO<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distancies Parcias<br />

C.,<br />

C.,<br />

C'C<br />

('i (Q<br />

CO<br />

CD<br />

o (Q<br />

o (C<br />

'-<br />

('C<br />

(Q<br />

CO<br />

CR<br />

('C<br />

a,<br />

CD<br />

o<br />

q<br />

o<br />

'-<br />

r.-<br />

Co<br />

Oo<br />

O<br />

d<br />

r-.<br />

O<br />

(Q (Q<br />

O<br />

a<br />

w<br />

V<br />

o §<br />

Oislàncios a Origen °<br />

rd CO<br />

o (Q<br />

('1<br />

('C<br />

go<br />

('C<br />

o<br />

o<br />

u<br />

Co<br />

Co o,<br />

(Q (Q<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

coesut.nING<br />

ABM<br />

S4.n.4s d'Englny..t. I ConsulnMg S.L<br />

LENGIrCoER ACyrou DE L. PC(OECTE<br />

RoeCRIMASI SASCTMCA<br />

DICTE<br />

ABRIL 2008<br />

TIrOL DEI. C'ROJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL. (T.M TOSSA DE MAR)<br />

Cas<br />

DEL C'LANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

EH: 1/1000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOL NÚM.<br />

14<br />

STiLL DE 62


Tram A6<br />

Tm<br />

67.50<br />

67.50<br />

55.00 55.00<br />

A8.2<br />

A6.1<br />

A5.4 jf.h=O.9Om<br />

du. h-170m<br />

42.50 42.50<br />

ConnexrótäñAb<br />

30.00 --<br />

PE 400mm.<br />

PE 400mm.<br />

Pen<strong>de</strong>nt P6.1% P6.O%<br />

. 30.00<br />

3 o co<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou c' co<br />

c<br />

?<br />

cJ<br />

Cota tons pou<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

o<br />

co<br />

c<br />

07<br />

o co<br />

cc,<br />

I--<br />

o<br />

n<br />

//<br />

Distàncies Parcials<br />

g<br />

Distâncies a 'Origen o 'D<br />

O<br />

co<br />

nl<br />

co<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

L.?Y<br />

E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

COusor.TLNG L'ENOINYER AciTOIcl DE SEcTA TiroL DEI. EROJECDE<br />

ABM<br />

Siqvsls dlnglnysfla I Consulting S.L<br />

ROBERTMASJ 3hNTNA<br />

ABRIL 2008<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

sos ssc. EtANOL<br />

PERFILS LONGITUDÌNALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH:1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

EtANOL NÚM.<br />

CELI. DE 62


Tram BI<br />

Tram Bi.<br />

105.00<br />

105.00<br />

Bl.l<br />

92.50<br />

81 .7<br />

92.50<br />

81.6<br />

.<br />

dit. 5.190m<br />

B1.5<br />

d. 5.1.5Gm<br />

B1.4 di. 5.100m<br />

80.00<br />

BI .3<br />

dii. 5.150m<br />

80.00<br />

B1.2<br />

dW. flO<br />

'n<br />

81.1 f.h.O.Om<br />

'\ Connexió tram B9<br />

. .<br />

Connexio pou <strong>de</strong>--<br />

bombamentA<br />

df. h1.00 m<br />

I<br />

Connexió tram BL1O<br />

67.50<br />

67.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

55.00<br />

PE 400mm.<br />

PE 400mm.<br />

55.00<br />

P=6.3%<br />

P=6.0%<br />

Profunditat do pou<br />

r"<br />

a)<br />

r"<br />

't<br />

'- r"<br />

r<br />

r-<br />

o<br />

'<br />

t?<br />

r-,<br />

to<br />

q<br />

c<br />

to<br />

co<br />

Cota fono pou<br />

o<br />

't<br />

r-<br />

o<br />

o<br />

u<br />

o)<br />

to<br />

to<br />

Ç4<br />

o)<br />

to<br />

o,<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

t,<br />

d<br />

r-.<br />

r"<br />

(l<br />

c'i<br />

q<br />

oco<br />

cr<br />

o)<br />

cci<br />

a,<br />

r"<br />

r"<br />

Distancies Parcials<br />

ooq<br />

o<br />

o<br />

o<br />

t)<br />

o<br />

r"<br />

co<br />

o<br />

u)<br />

crc<br />

o<br />

d<br />

t-4<br />

o<br />

dC'I<br />

Dislânçies a Origen<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

d<br />

co<br />

8<br />

q<br />

r"<br />

co<br />

0 o<br />

r"<br />

o q<br />

t-,<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSOLTII1O<br />

ABM<br />

S.cwli dEnglt,y'nI i Consulting S.L<br />

LEclorcIorS auTos sr :. PROJECTE<br />

ROSERO ktoS I SMICMIA<br />

ABRIL 2008<br />

TITOL DEL pROJECTS<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

SON DEL L'LANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH:1/1000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOL NOS.<br />

14<br />

ULL<br />

'<br />

5E 62


!<br />

dfl.<br />

Tram BI<br />

Tram Bi,'<br />

117.50 i - 117.50<br />

B1.17<br />

B1.1<br />

81.15 --:- du.hl.aJm<br />

105.00<br />

Bi .11<br />

B1:12<br />

B1.13<br />

BI . I 4<br />

f. h.1m<br />

105.00<br />

Bib<br />

B1.9 .<br />

h2OO<br />

Connexió tram B2<br />

92.50<br />

92.50<br />

80.00<br />

80.00<br />

67.50<br />

PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />

Pen<strong>de</strong>nt P=6O% P4.0% P5.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=0.0%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.8%<br />

67.50<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

U) C'<br />

() r-<br />

)<br />

(<br />

cl<br />

o<br />

Cota tons pou<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

(N F<br />

(O<br />

O<br />

o<br />

o(Q<br />

(th<br />

o<br />

o<br />

oO,<br />

cci<br />

o<br />

O<br />

CS<br />

,,<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

a<br />

o<br />

- H<br />

o o Distàncies Parcials q q o<br />

o o d<br />

01<br />

Distàncies a IOri9efl<br />

o<br />

o<br />

;i (Q<br />

o o<br />

o<br />

O O<br />

o o<br />

d<br />

d<br />

(Q CS n)<br />

--- ---- --<br />

Oo O O<br />

cri o o<br />

CS<br />

'- Ñ<br />

(Q (Q (o<br />

(Q (Q<br />

o<br />

O<br />

q o<br />

CS<br />

-<br />

O<br />

o<br />

(O<br />

(Q<br />

o<br />

O<br />

o<br />

I.<br />

CS<br />

i- O<br />

Q<br />

CS<br />

TI<br />

L<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COSSU LT L ((G<br />

ABM<br />

k,.Is d'EnÇ4ry.fla I Coniufting S.L.<br />

L'SSGLSSER AUTOL 00G L'ROJUCTU<br />

ROCERTMASI<br />

TiTO, SUL, (ROJUCTS<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOR 5U. L'LANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

OSTO<br />

ABRIL 2008<br />

ESCALA<br />

EH:1I1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOL ((OLI.<br />

FUSI.<br />

14<br />

12 0E<br />

62


.<br />

f.<br />

Tram BI<br />

155.00<br />

155.00<br />

Tram B1,<br />

142.50<br />

Bi .23.bls<br />

B1.24 142.50<br />

Bi .22.bis<br />

Bi .23<br />

h.1.lOm<br />

act. s-em m<br />

Connexió tram B7<br />

B1.2 dit M1.80m<br />

130.00<br />

Bi.2<br />

di<br />

jQ<br />

130.00<br />

Bi<br />

.<br />

dcl. h1.6On<br />

Bl.1<br />

._::=::fl<br />

dit. ht.Dm<br />

N., Con exió tram B5<br />

117.50<br />

B1.1<br />

d*h-2O m<br />

--<br />

df.<br />

L<br />

117.50<br />

:1 h2.1Om<br />

Connexió tram 84<br />

105.00<br />

105.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

PE 400mm.<br />

P=6.1%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />

P=6.2%<br />

P=1.0%<br />

P-60%<br />

92.50<br />

L<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

e<br />

o r-. t-. O<br />

o o, O ¿D O<br />

r O ( 'P Q<br />

L? L? ' L?<br />

O<br />

ro<br />

Q<br />

L?<br />

Cota foes pou<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Lo<br />

't<br />

j<br />

o<br />

!:<br />

±z<br />

:K<br />

Distàncies Parciats<br />

o<br />

IL<br />

ej<br />

g<br />

g<br />

Q Q Q q Q<br />

;<br />

g g g<br />

O O O<br />

o co Lo<br />

c'j '-<br />

Distâncies a Origen<br />

o<br />

o o o o<br />

g<br />

Q<br />

aD co t.- r-<br />

ro O et<br />

LO U) Lo<br />

g g g g<br />

o o o Q<br />

e<br />

Ñ<br />

co ro O<br />

Lo LO Lo<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULT ING<br />

ABM<br />

S4.Y.+I dEfly*d I Conuft1ng SL<br />

LENCItcUER AUTOR DE<br />

L'ROdECTE<br />

ROOERTMAS I SN4TMIA<br />

TITOL DEL L'RODECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACtÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

5051 DEI. PLANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

ENCULA<br />

EI-I:1/1000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOL SUM.<br />

14<br />

FELL 13 0E 62


.<br />

d(f.<br />

Tram BI<br />

Tram Bi,<br />

167.50<br />

167.50<br />

B1,29<br />

155.00<br />

B1.27<br />

81.28<br />

(rl. ol.90m<br />

155.00<br />

B 1.26<br />

d1. h-2 30 ru<br />

Çonnexió tram B8<br />

31.25<br />

df. 't160,C.<br />

142.50<br />

l.24<br />

df. h3.4O m<br />

h=l.40m<br />

S Connexió tram B6<br />

142.50<br />

' Connexió tram B7<br />

130.00<br />

130.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

117.50<br />

PE 400mm.<br />

P-60%<br />

PE 400mm.<br />

P=5.9%<br />

. 117.50<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

c<br />

2<br />

o<br />

F::<br />

ru C (D<br />

'? '? '<br />

Cota tons pou<br />

o o ru (D<br />

o o (O<br />

Cu o C) '2<br />

(O at C.J<br />

't 't (O<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

M) r.-<br />

- t.- s-<br />

('i m só O)<br />

o) Ca iO r--<br />

e) 's)<br />

Oistdncies Parcials<br />

g<br />

n' o '2 I- r-<br />

'o<br />

cri<br />

Oistdncies a Origen<br />

o<br />

(o<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

ï<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

C OSSU ). T L CG<br />

ABM<br />

s..v.4a dinginyssia I Consulting S.L<br />

L'ENGINGER AGTOUII)EL GUOJECTE<br />

RC8ERT MAS ISMiTMA<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TIrOL L'CL ['ROJECTE<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM SEL PLANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AIGÜES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALE<br />

EH: 1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOL NÚ') .<br />

14<br />

FUL-E. 0E 62


Tram Bi<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

Cota tons pou<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distàncies Parcials<br />

Distancies a lOrigen<br />

185.00 --- - I 185.00<br />

172.50<br />

160.00<br />

147.50<br />

135.00<br />

B1.29<br />

di?. hl.3O )N<br />

Connexió tram B8<br />

ei.3o<br />

=T.T-- dit h0.40 'r,<br />

81.31<br />

o) Il,<br />

CD<br />

ro<br />

q<br />

d n,<br />

(o CD<br />

o o C)<br />

o<br />

o<br />

r-.<br />

r-.<br />

(D O)<br />

h.O.40m<br />

PE 400mm.<br />

P=6.O%<br />

B 1.32<br />

:_-<br />

r-<br />

o<br />

0:1<br />

o<br />

q<br />

Io<br />

C')<br />

,Íf. h.O.1D m<br />

BI .34<br />

81.33 - - -<br />

a,<br />

«t<br />

PE 400mm.<br />

P4.0%<br />

172.50<br />

81.35<br />

160.00<br />

147.50<br />

135.00<br />

PE 400mm.<br />

P3.8%<br />

n,<br />

o<br />

«t<br />

a,<br />

'D<br />

q<br />

g<br />

q<br />

o e<br />

'4_<br />

Tram BI,'<br />

r-<br />

a<br />

w<br />

0 C<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CON SU LT LNS<br />

ABM<br />

S«v*4s d'CngInfls Cnwltlng SL.<br />

L'NNSINUEU AUTORIOL PSOJECTS<br />

RRTMASI 35240MM<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TITOL DEL PROJACTS<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL ÇLM TOSSA DE MAR)<br />

SODI DEL PLASOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCA LA<br />

EH: 1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOS NÚM.<br />

14<br />

PULL DE 62


.<br />

ProtocolO tipus HM15IP/20/lla<br />

Tram B2 N.<br />

Tram B2<br />

130.00 130.00<br />

117.50 117.50<br />

B2.6<br />

Iol50m<br />

Crouament tram B4 pluvials<br />

105.00<br />

BI.10<br />

B2.2<br />

82.3<br />

Connexió tram B3<br />

at. h-110m<br />

' Connexió tram B17<br />

105.00<br />

92.50<br />

Creuament tram A2 pluvials<br />

Connexió tram Bi<br />

92.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

80.00<br />

PE 400mm.<br />

P=3.9%<br />

PE 400mm.<br />

P=5.8%<br />

PE 400mm.<br />

P-29%<br />

PE 400mm.<br />

P=6.0%<br />

80.00<br />

Profunditat <strong>de</strong> pon<br />

'.,<br />

N<br />

o)<br />

C',<br />

ai<br />

C')<br />

o)<br />

u)<br />

u)<br />

C4<br />

Cota fons pou<br />

co<br />

o,<br />

oC')<br />

o<br />

o<br />

q<br />

0ou,<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distâncies Parciats<br />

Distències a Origen<br />

oq<br />

o<br />

o o<br />

o<br />

('4<br />

o<br />

0<br />

C'I<br />

ai<br />

o<br />

o)<br />

u)<br />

o<br />

C.,<br />

o)<br />

q<br />

co<br />

o'4,<br />

u,<br />

o<br />

q<br />

co<br />

r-.<br />

o<br />

u)<br />

o,<br />

8 q<br />

C',<br />

C')<br />

o<br />

o-<br />

a,<br />

'O<br />

ca<br />

'O C<br />

Eu- :1<br />

Q--5<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COS5ULTI5G<br />

ABM<br />

Smv.s dlnglnymla Cansuftng SL<br />

C. ' ENGZC4CEIc AUTORI DEL PROJCCCC<br />

RcOEJ'4TMASISANIANA<br />

sum<br />

ABRIL 2008<br />

TLTOL SEL L'FcOJECTE<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES ouRBANITzAcIÖ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL Çr.M TOSSA DE MAR)<br />

son DEL PLANOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH:1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLACOL aún.<br />

FALL<br />

14<br />

16 62


Proteccid tipos HM15/P/20/I!a<br />

TramB2<br />

Tram B2<br />

Tram B3<br />

Tram B3<br />

130.00<br />

130.00 135.00 -- 135.00<br />

117.50<br />

117.50 122.50<br />

122.50<br />

105.00<br />

105.00<br />

110.00<br />

110.00<br />

B31<br />

B2.3<br />

\\ Connexió tram B2<br />

92.50<br />

92.50 97.50<br />

97.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

80.00<br />

PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />

P6.1% P=5.7% P=0.6%<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

85.00<br />

PE 400mm.<br />

P8.0%<br />

85.00<br />

Profuriditat <strong>de</strong> pou<br />

o<br />

oe<br />

o<br />

to<br />

to<br />

N -e<br />

o e)<br />

C-)<br />

o) '-<br />

: ;:<br />

'-<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

It)<br />

(N<br />

'P<br />

to<br />

Cota fons pou<br />

ou)<br />

o<br />

'a<br />

.<br />

o<br />

0)<br />

t<br />

N- CO<br />

U) CO<br />

q<br />

g<br />

c<br />

a<br />

to<br />

to<br />

- -<br />

Cota tons pou<br />

o<br />

g«C<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

o<br />

O<br />

o N-<br />

c<br />

t N-<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

to<br />

(N<br />

o -<br />

CO<br />

O-<br />

o<br />

Distànces Parcials<br />

o<br />

to<br />

o<br />

q<br />

to<br />

.<br />

tjistdncien Parcials<br />

cC<br />

O<br />

C-t<br />

t»<br />

-o<br />

Distàncies a Origen<br />

8<br />

c,J<br />

g<br />

q<br />

g<br />

p<br />

to<br />

t_) U)<br />

CN (N<br />

g<br />

q<br />

C-)<br />

Distàncies a Origen<br />

O<br />

8<br />

d<br />

o<br />

a -o<br />

li<br />

Cota fans do pou<br />

E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

CON SU LT! NO .5N0!C1OUU AUTOR OLL OUOJECTE DICTa TITOL DEL PROJECTS ROM DEL t'.AEOL E SC A :.A T.ANOL NÚM.<br />

14<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANÌTZACIO<br />

EH:1/1000<br />

ABM<br />

ABRIL 2008<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAGÜES RESIDUALS<br />

S.ai4s dïnginy,.m I Cunsulting U.<br />

ROGERT MUS C SANTANA<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

EV: 1/500 62<br />

FULL DE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

.62<br />

14<br />

nun.<br />

18<br />

msOnn<br />

1/500 EV:<br />

EH:lIi000<br />

RESIDUALS SAlGUES XARXA LONGITUDINALS RECOILS<br />

SOMARI TOSSA IT,M t.LORELL DE MARIA SANTA FA. DEI.<br />

ouRaANtrzActö COMPLEMENIAOIES SoaREs PROJECTE<br />

200E ABRIL<br />

ASM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

POS <strong>de</strong> fono Cota<br />

tOrEar OiatànoEsa<br />

PurRaS SatonnEs<br />

Viol do Rasant<br />

pou fons Cota<br />

pou e<br />

Pnotunditat<br />

P3.S%<br />

0% P5<br />

100.00 PE4500im.<br />

PO400mm. 100.00<br />

Pondant<br />

112.50<br />

112.00<br />

125.00<br />

04.2<br />

B4.t<br />

pIaulaIs Bi tram Crouament<br />

125.00<br />

13750<br />

137.55<br />

84 Tram<br />

84 Tram


Protecoió tipus HM15/P/20/lIa<br />

Tram B5<br />

Tram B5<br />

150.00<br />

150.00<br />

137.50<br />

31.22 651 .<br />

85.2<br />

85.3 B5.6<br />

B5.4<br />

85.5<br />

: die. hO.7O 'u<br />

-. -<br />

B5.1<br />

137.50<br />

\Ceuament tram Bi plu vials<br />

125.00<br />

\Cnnexió tram BI<br />

125.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

110.00<br />

PE 400mm.<br />

P=0.3%<br />

PE 400mm,<br />

P=1.1%<br />

PE 400mm.<br />

P-40%<br />

110.00<br />

Protunditat <strong>de</strong> pou<br />

r-<br />

'o<br />

'P<br />

'o<br />

Q<br />

'2<br />

'o<br />

'2<br />

Cota fous pou<br />

u,<br />

'P<br />

'o<br />

o<br />

r-<br />

«t<br />

(N<br />

!<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distàncies Parcials<br />

o<br />

o<br />

N-<br />

'P<br />

C,<br />

q<br />

o<br />

t'<br />

o<br />

q<br />

ou,<br />

o<br />

d<br />

-<br />

g<br />

g<br />

- '- ,-<br />

o o q o<br />

i :5<br />

a<br />

a)<br />

ri<br />

Distàncies a Origen<br />

q<br />

r"<br />

to<br />

o<br />

o<br />

h<br />

o<br />

g D 'o<br />

e<br />

2<br />

Q o o<br />

'- :<br />

c<br />

+-<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

cou 55 LTS ((G<br />

ABM<br />

S..v.Is dEngInySI. I Comufting S.L<br />

L'E,lGSNSuu AUTOS uUL_ CSO_(UCTU<br />

-t<br />

ROBERT MAS 15A51M(A<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TITOL DEL IROJECTE<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANÌTZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

(10M DEL PLASOC.<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH:i/i 000<br />

EV: 1/500<br />

PLASOL SÛR.<br />

i4<br />

FULL 19 DE 62


.<br />

: Protecció tipas HM1SIP/20/lla<br />

Tram B6<br />

Tram B6<br />

16750 167.50<br />

155.00 - 155.00<br />

ConnexiÓ tram BI<br />

Creuament tram BI pluvials<br />

B6. i<br />

B1.25 /<br />

dit. h1.40 m<br />

142.50<br />

130.00<br />

PE 400mm.<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

'=3.3%<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

o<br />

Cota fans pou<br />

(Q<br />

o)<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distàncies Parcials<br />

d<br />

Dislâncies a Origen<br />

oq o 0<br />

o d<br />

(o<br />

1<br />

I<br />

PE 400mm.<br />

P=1.9%<br />

B6.2<br />

O)<br />

O)<br />

o<br />

N.<br />

'a<br />

o)<br />

o)<br />

'a<br />

(o<br />

'a<br />

B13.3<br />

B6.4<br />

142.50<br />

PE 400mm. 1 30.00<br />

P=0.3%<br />

(o<br />

C- r<br />

-H-<br />

(o<br />

N.<br />

'a<br />

N.<br />

'a. (Q<br />

; ;<br />

o<br />

g Ñ<br />

C,)<br />

o<br />

g<br />

o<br />

Q.:S N-<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

L: y.,!<br />

\:::, 'IH'<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COSSULTING<br />

ABM<br />

51qv14$ dinginyirta I Consildng S.L<br />

L'ENGINUER AUTORIDEL PROJUCTE<br />

RERTMRS I&)NTNA<br />

GUTS<br />

ABRIL 2008<br />

TtTOL DEL PROJECTE<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM GEL PLANOL<br />

PERFILS LONGITIJDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

USCALA<br />

EH:1/1000<br />

EV: 1/500<br />

PLANOL ((UM.<br />

14<br />

FULL 0E 62


.<br />

Protecció tipus HM15/P120/tla<br />

Tram B7<br />

Tram B7<br />

162.50 162.50<br />

150.00<br />

150.00<br />

Bi 74<br />

87.1<br />

.2<br />

. h-t.7O<br />

137.50<br />

-.-- Corinexió tram B<br />

137.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

125.00<br />

PE 400mm.<br />

P=1.0%<br />

125.00<br />

Profundttat <strong>de</strong> pou<br />

'-<br />

OD<br />

oD<br />

OD<br />

OD<br />

at<br />

.: o<br />

Cota tons pou<br />

o<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distancies Parcials<br />

o<br />

oo<br />

o<br />

L<br />

Distâncies a Origen<br />

o<br />

o<br />

o g<br />

o<br />

O) (o<br />

H<br />

t L.<br />

t-4<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COSSULTDaC<br />

ABM<br />

S.,v,ti dEngIny.1. i Cmnutting St.<br />

LeeGtsyER AUTORI 0EL PROJECTE<br />

Rc6ERTMASI BaaTN<br />

TirOL DEL PROJE000<br />

PROJECTE DO8RES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

sos DEr.<br />

PLANOL<br />

PERFILS LONGLTUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

ESCALA<br />

EH: 1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLt4SOL<br />

FULL.<br />

NÚM.<br />

14<br />

21 62


ProtecciÓ lipus HM15/P/20/Ila<br />

Tram B8<br />

TramB8<br />

177.50 177.50<br />

165.00<br />

B8.i<br />

B8.2<br />

B8.3<br />

165.00<br />

Bi .29<br />

CCl. h5Om<br />

152.50<br />

.<br />

ul.lOm<br />

. Connexió tram BI<br />

152.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

140.00 140.00<br />

PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />

P=6.O% P=4.3% P=0.6%<br />

Prolunditat <strong>de</strong> pou<br />

r-<br />

r-<br />

14)<br />

at<br />

co<br />

CN<br />

co<br />

os<br />

U?<br />

Cota foes pou<br />

g<br />

ai<br />

a)<br />

g<br />

at<br />

a)<br />

a)<br />

g<br />

at<br />

10 Co<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

I.-<br />

r- a)<br />

at<br />

a)<br />

o10<br />

co<br />

at<br />

C.)<br />

10<br />

CIl<br />

10<br />

a<br />

DiStàncies Parcials<br />

o<br />

o<br />

ai<br />

o<br />

o<br />

qa)<br />

C.)<br />

V<br />

Distàncies a Origen<br />

o<br />

o<br />

a-<br />

2<br />

Q-<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

/]<br />

-t<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONsULTING<br />

ABM<br />

ka,Is dEnÇIny.fl t Consutting S.L<br />

L'ENGINTER AUTOR DEL I'ROJECTI<br />

62<br />

i<br />

RU6ERTMASI<br />

FULL DE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DATEI<br />

ABRIL 2008<br />

CITOL CC). EICOJUCTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOEI DEL C'LAlCOL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

ESCEILA<br />

EH:1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

L'LAlCOL NCC'.<br />

14


Tram B9<br />

92.50 92.50<br />

'39.3<br />

80.00<br />

99,1<br />

80.00<br />

31.3<br />

Connexió tram Bi<br />

72.50<br />

72.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

60.00<br />

PE 400mm,<br />

Ps5.6%<br />

PE 400mm.<br />

P5.0%<br />

60.00<br />

Profunthtat <strong>de</strong> pou<br />

b<br />

'o<br />

Cota Ions pou<br />

o<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Vint<br />

0istncìas Parcints<br />

Dtstàncies a Origen<br />

oo)<br />

o)<br />

F-<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o In<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

U)<br />

o<br />

ci<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

In<br />

z<br />

O<br />

O.<br />

a)<br />

0<br />

(a<br />

O C<br />

z<br />

O<br />

O-<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

y<br />

y<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CO580LTIN G<br />

ABM<br />

SFFvets dagtnyFrta t Consulting S.L.<br />

ETC! TEE!! autoel GEL /no.!OCTE<br />

R000!TF/AS I SANT/VA<br />

ABRIL 2008<br />

T ITO). ilS I.<br />

!'AO.IECTE<br />

PROJECTE DOF3RES COMPLEMENTARIES 0URBANÌTZACIÖ<br />

OC-L PA. SANTA MARIA 0E LLOREIL tIM TOSSA DE MAR)<br />

50GO DOL Ii' I NO).<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

GAIA<br />

EH:i/i000<br />

EV: 1/500<br />

EL ATTO!,<br />

TI,:,<br />

1G')!,<br />

14<br />

23 62


.<br />

Tram BIO<br />

Tram BIO<br />

105.00 105.00<br />

92.50<br />

92.50<br />

810.5<br />

B 10.4<br />

80.00<br />

B 10.3<br />

dit. h.t4051<br />

80.00<br />

B1.1<br />

Bl0.2<br />

0 dit. h1.00m<br />

==r:=:-<br />

=1 H 51.30m<br />

67.50<br />

\Connexió tram B15<br />

67.50<br />

55.00 PE 400mm. PE 400mm, PE 400mm. 55.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt P=1.0% P-2.6% P=6.0%<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

,- NJ CO O O)<br />

5)<br />

0)<br />

N<br />

LI)<br />

q<br />

Cu<br />

Lo<br />

CJ C Cil Cil<br />

C<br />

Cota fono pou<br />

o<br />

CN<br />

N-<br />

o<br />

Cu<br />

N<br />

C-J<br />

N-<br />

o O<br />

C-J<br />

oO<br />

e,<br />

O<br />

o<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distàncies Parcials<br />

Distàncies a lOrigen<br />

Lo<br />

LO<br />

N<br />

o<br />

q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

'-<br />

C-J<br />

LO<br />

N<br />

ei<br />

N-<br />

o<br />

a<br />

CL) U)<br />

o<br />

ei<br />

N-<br />

N<br />

oLo<br />

o<br />

i I a.<br />

O o o<br />

LI)<br />

D<br />

o O -o<br />

O q q (B<br />

--<br />

0; 0 0 .0<br />

'J) CL) -<br />

g g O<br />

q<br />

q<br />

2<br />

L.)<br />

g<br />

L<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

2<br />

E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

ONSULTLCG<br />

ABM<br />

SIfY.+$ d'Englny.d. I Comulthig S.L.<br />

LENGLNOCLC AUTORI DEL LROJLCTE<br />

ROOERTMASC Sf115155<br />

DICTA<br />

ABRIL 2008<br />

TITOL TEL. E'}LOJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

50M DEL CLANOL<br />

PERFILS LONGÌTUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH:1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLASOL NÚM.<br />

FULL<br />

14<br />

24 62


Tram BiO<br />

Tram BIQ<br />

117.50 117.50<br />

105.00<br />

810.11<br />

Creuament tram C2 pluvials<br />

-------- -.---- --- - Blob<br />

Ul0.8<br />

810.9<br />

b.C.4Om<br />

- --------- -<br />

dif.h.4Om<br />

92.50<br />

B10.7<br />

rlf.hl.rn<br />

'<br />

,'- - Connexió tram BI I<br />

',. Connexió tram B13 i B15<br />

92.50<br />

B10.6<br />

B1O.5<br />

dit. h18O 'n<br />

If: b.060m<br />

50.00<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

67.50<br />

PE 400mm.<br />

P6.O%<br />

PE 400mm.<br />

p=47%<br />

PE400mm.<br />

p=43%<br />

PE400mm.<br />

P=6.0%<br />

67.50<br />

Prafunditat <strong>de</strong> pou<br />

a<br />

o,<br />

Q<br />

çl<br />

(a<br />

o ca<br />

C?<br />

co<br />

C')<br />

a)<br />

C')<br />

Q<br />

C? O?<br />

CN<br />

o<br />

('1<br />

o<br />

C.,<br />

O?<br />

Cota fons pou<br />

8<br />

8 8 8 g 8<br />

' o ' «C<br />

C,) ai O', CO od<br />

a, a) o) o) o<br />

s<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

oa)<br />

'-<br />

CC,<br />

od C' d a)<br />

ra o) o, o<br />

't<br />

Diatâncies Parcials<br />

o<br />

Q<br />

o o o<br />

Q o q Q<br />

o O) S) O<br />

O') O') O')<br />

o<br />

g<br />

Q<br />

.,<br />

Distâncies a Origen<br />

o<br />

Q<br />

oo<br />

a)<br />

!<br />

o<br />

oo<br />

LO<br />

C,)<br />

o<br />

't<br />

Cota tons <strong>de</strong> pou<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

cousur.rDie<br />

ABM<br />

5«v.4s dEnginyIa I comufting SL<br />

LENGtNYER supon DEE. PRO3CTE<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TITOL DEL L'DOJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM DEL L'LÀI4OL<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAiGUES RESIDUALS<br />

I RERT MAS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

EH:1/1 000<br />

EV: 1/500<br />

PLASOL 504.<br />

14<br />

SULL 25 DC 62


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

DF<br />

rife.<br />

26<br />

nULL<br />

L'LANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/i000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLASOL DEL SOU<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PUOJECTE DEL TSTOL<br />

2008 ABRIL<br />

GATA<br />

SCINONA MAS SOEST<br />

CrCOJCCGI :. CE AUTORI LENGIUOIR<br />

5.1.. Cornccltircg i dEnginyedcc 5eev,ls<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA<br />

E.U.C.<br />

.<br />

t-<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

2<br />

h<br />

C<br />

(U<br />

Dr<br />

g<br />

o<br />

ce<br />

'e<br />

ce<br />

o<br />

ci<br />

o q<br />

Q<br />

o<br />

o<br />

g<br />

;;<br />

'q<br />

co<br />

e o<br />

e<br />

'-<br />

C'I<br />

N<br />

c'i<br />

CO<br />

C'I<br />

o '-<br />

g<br />

cc)<br />

co<br />

co<br />

cc)<br />

g<br />

g<br />

o<br />

ai<br />

o<br />

O<br />

e<br />

o<br />

cri<br />

ce<br />

ce<br />

ce<br />

o o<br />

d<br />

o<br />

't<br />

o<br />

g<br />

g<br />

o<br />

cri<br />

co<br />

'q<br />

CN<br />

;:<br />

co<br />

o<br />

1-<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

27<br />

FULL<br />

ROH. PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:iIi000<br />

S5CMA<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL SEL (10M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS SEL TLTOL<br />

2008 ABRIL<br />

OSTA<br />

SMITM4A i MAS srnr<br />

PROJECTS SEL AUTOS L'ENGINYCR<br />

S.L Cornolting d'Eninye.1u Se.veh<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

r'<br />

,.<br />

::<br />

1L<br />

- E<br />

V<br />

N-<br />

N<br />

(D<br />

'4)<br />

('J<br />

En<br />

o<br />

ci<br />

O<br />

ci<br />

N,<br />

Nl<br />

g<br />

O<br />

N)<br />

o o<br />

(o<br />

u)<br />

Origen<br />

a Distâricies<br />

r<br />

o<br />

o<br />

o)<br />

o)<br />

't<br />

O<br />

ci<br />

ci<br />

(U,<br />

U,<br />

Nl<br />

o o<br />

o<br />

Parcials Distàncios<br />

o)<br />

o)<br />

o,<br />

o)<br />

(o<br />

co<br />

o<br />

Via' <strong>de</strong> Rasant<br />

o)<br />

o)<br />

Ql<br />

co<br />

g<br />

pou tons Cota<br />

Nl<br />

(N<br />

o<br />

N<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

02.50<br />

P=4.O%<br />

400mm. PE<br />

pu60%<br />

400mm. PE<br />

P4.6%<br />

400mm. PE<br />

.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

105.00<br />

105.00<br />

117.50<br />

117.50<br />

130.00<br />

df.h..liOm<br />

(N hO.7O<br />

.<br />

dii.<br />

810.20<br />

B10.19<br />

810.18<br />

130.00<br />

B10.22<br />

B10.21<br />

B1O/ Tram<br />

142,50<br />

1<br />

142.50<br />

BiO Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

,<br />

62<br />

14<br />

28<br />

nn.,<br />

CUM. Iz,aIio.<br />

1/500 SV:<br />

EF-I:1/i000<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

OLÀOIOI.<br />

05H.<br />

50M<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLOREIL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIOS 80813ES PROJEC1E<br />

I5OJCT( E. CE IT0C T<br />

2008 ABRIL<br />

SANrNIA F orMAa ROI'<br />

vlloJl;CTL 0. C<br />

cacos lmGIaci;s ,<br />

i.<br />

S.L. Conisiting t dOogloysols Sorvoli<br />

ARM<br />

HIC COIISULT<br />

LLORELL DE<br />

MARIA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Y<br />

I<br />

pou do fons Cota<br />

R<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o B<br />

Origen<br />

s Distancies<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

'o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Perdais Oistàncies<br />

o<br />

N.<br />

cl<br />

(o<br />

(o<br />

Vial do Rasent<br />

o,<br />

o<br />

pou fors Cote<br />

ni<br />

o,<br />

o'<br />

e,<br />

'o<br />

e,<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

80.00<br />

400mm. PE<br />

5% PoU.<br />

400mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

105.00 811.4<br />

105.00 610 tram Connexió<br />

iS Bi<br />

811.3<br />

1.2 Bi<br />

1.1 131<br />

810.9<br />

612 Bili tram Connexió<br />

7.50 I I<br />

117.50<br />

130.00<br />

13000<br />

Bu Tram<br />

Sil Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

29<br />

FULL<br />

sUa ('LANOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

('(ANOL DEL SOS<br />

MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRIES DOBRES PROJECTE<br />

('ROJECTE<br />

DEI,<br />

TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SONTNIA I ROOERTMAS<br />

PXCOJECTE L SE AUToRI LENSSNYER<br />

S.L COIrSUItkIq<br />

dEnglnyarI S.rwh<br />

ABM<br />

NG X LT COSSU<br />

LLORELL<br />

DE<br />

MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

Lr' ' ,<br />

l.<br />

I<br />

(<br />

.-<br />

'O 3_<br />

o<br />

O<br />

'o<br />

o<br />

C<br />

'Origen a Distàncies<br />

'o<br />

.<br />

(o<br />

'o<br />

(0<br />

O<br />

C<br />

. q<br />

o<br />

d<br />

q<br />

-o<br />

g<br />

a)<br />

o.<br />

o<br />

a'<br />

o)<br />

'o<br />

o a<br />

o<br />

co<br />

('J<br />

Co<br />

o<br />

o<br />

Perdais Distàncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

r,-<br />

o<br />

O)<br />

(O<br />

g<br />

pou tons Cota<br />

CN<br />

r-<br />

Co<br />

r-<br />

CN<br />

'- ('<br />

CN<br />

(o<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

80.00<br />

I<br />

P3.8%<br />

400mm. PE<br />

P=2.6%<br />

400mm. PE<br />

P=3.0%<br />

400mm. PE<br />

PO.6%<br />

400mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

5 Bu i 3 Bi tram Connexió \\<br />

Bu- i ---Connexió-tramBiO<br />

92.50<br />

n hO3O<br />

-<br />

..-<br />

012.4<br />

105.00<br />

B12.3<br />

B12.2<br />

012.1<br />

pluvials C2 Tram Crouament<br />

.<br />

,<br />

B1O.0<br />

105.00<br />

117.50<br />

117.50<br />

130.00<br />

130.00<br />

B12 Tram<br />

B12 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

SE<br />

FULL<br />

NAH. ILANOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

LA A SC C<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL<br />

DEL. NOCI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL T(TO.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANTANA I MAS SOEsT<br />

L'ROJSCTO A000RIDSL LENGINOER<br />

5.1. Comelting<br />

dEnginyri SNe5<br />

ABM<br />

CONSULTICG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

1<br />

-<br />

.<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

Ji<br />

'I)<br />

o-<br />

o<br />

1<br />

-o,<br />

(13<br />

0<br />

C)<br />

«C<br />

o<br />

n1<br />

o<br />

o<br />

o<br />

C.,<br />

C)<br />

o<br />

C)<br />

C.,<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

:<br />

N<br />

co<br />

'<br />

o<br />

o<br />

C..<br />

u<br />

o<br />

o q<br />

to<br />

d<br />

o<br />

o<br />

N<br />

o<br />

(6<br />

o<br />

C<br />

C,<br />

o<br />

o q<br />

't<br />

d<br />

o<br />

o<br />

LO<br />

t<br />

o<br />

(.i<br />

o<br />

o<br />

o<br />

e<br />

o<br />

N o<br />

N o<br />

t-<br />

o<br />

e<br />

o<br />

lOrigen n Distâncins<br />

Parcials Distàncias<br />

Vial do Rasant<br />

pou tons Cota<br />

(N<br />

o<br />

.-<br />

O)<br />

'-<br />

4<br />

.-<br />

a,<br />

C..<br />

t-<br />

pou <strong>de</strong> Profundttat<br />

80.00<br />

j<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

105.00<br />

m he.40 dii.<br />

m hO.2O dif. .<br />

B12.5<br />

B12.4<br />

105.00<br />

1dhO.6Om<br />

1312.6<br />

m h1.2O df.<br />

.<br />

B12.7<br />

117.50<br />

Bi<br />

117.50<br />

130.00<br />

130.00<br />

TramOl2<br />

B12 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

FULL<br />

31<br />

NON. PLANOE<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL OtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DAT?.<br />

Sco(TOA MAS RORERO<br />

(<br />

PROJECTS DEL sunoa Lawaxence<br />

S.L Con'tlting I dEniny*rIa S.ro,iS<br />

ARM<br />

cOs$ULTU(G<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

t<br />

t<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

M)<br />

a)<br />

co<br />

o<br />

o 't<br />

q<br />

o<br />

't<br />

co<br />

o<br />

q<br />

g<br />

o<br />

o °<br />

langen a Distancies<br />

't<br />

co<br />

o q<br />

u,<br />

o<br />

o q<br />

co<br />

q<br />

g<br />

Parcials Distâncies<br />

u,<br />

P'<br />

Cs<br />

co<br />

o,<br />

(o<br />

co<br />

Viat <strong>de</strong> Rasant<br />

a)<br />

cd<br />

a,<br />

e o<br />

"i<br />

o<br />

co<br />

a)<br />

o<br />

pou tons Cota<br />

P,<br />

q<br />

(o<br />

o,<br />

't<br />

co<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

80.00<br />

-.<br />

P=4.7%<br />

400mm. PE<br />

P=5.2%<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

400mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

105.00<br />

105.00<br />

m h1.2O da.<br />

117.50<br />

8128--<br />

117.50<br />

B12.9<br />

812.11:<br />

012.10<br />

130.00<br />

130.00<br />

TramBl2<br />

B12 Tram<br />

HM15/P/20/IIa tipus Protecció -;


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

32<br />

FULL<br />

(PR. PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL Nos<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TITOI.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

C.ROJECTE r. en AUTORI F.CNGEWYER<br />

S.L Cornitlng<br />

dEninyeri<br />

ARM<br />

CONSULTIJJG<br />

LLORELL<br />

DE<br />

MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> Ions Cota<br />

r'\<br />

4...<br />

' _<br />

If<br />

o<br />

o o<br />

U)<br />

CD<br />

o<br />

o<br />

Origen<br />

a Distancies<br />

D<br />

D<br />

Q)<br />

q<br />

g<br />

o Parcials Distâncies<br />

/_'/<br />

O<br />

r',<br />

Co<br />

;;<br />

CD<br />

g<br />

-<br />

('J<br />

F-<br />

V,<br />

o<br />

3<br />

V)<br />

C.)<br />

('J<br />

V,<br />

e,<br />

C'1<br />

C.,<br />

o<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

pou tons Cota<br />

CD<br />

F-<br />

c)<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

9250<br />

_.<br />

P-26%<br />

P=1,0%<br />

PE400mm.<br />

P-24%<br />

PE400nim.<br />

92.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

105.00<br />

105.00<br />

117.50<br />

117.50<br />

BL<br />

tram Connexió<br />

B12.13<br />

812.12<br />

812.11<br />

.<br />

130.00 B12.14<br />

130.00<br />

TramBl2<br />

B12 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

)E<br />

FULl.<br />

eSe. PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:l/l<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

peojEccE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

anarcos c coa<br />

aceces<br />

L'ciOJEcTE DEL AUTORI LEsncenEcc<br />

S.L Comotitog dEnginycric S.n..h<br />

ABM<br />

en s<br />

ci coas<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

r::<br />

.<br />

(( H.<br />

_j__5E:<br />

-<br />

.<br />

co<br />

e<br />

o<br />

I-<br />

C,)<br />

n-<br />

co<br />

cc<br />

co<br />

o)<br />

F.-<br />

co<br />

o o<br />

n-<br />

o ci<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

Origen<br />

a Distâncies<br />

co<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

'q<br />

o<br />

Q<br />

e o<br />

co<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

Parcials Dislâncies<br />

O<br />

cd<br />

co<br />

C,)<br />

('J<br />

r-.<br />

'<br />

co<br />

co<br />

o)<br />

co<br />

cl<br />

cc<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

o<br />

o'<br />

'o<br />

o<br />

pou fons Cota<br />

c'i<br />

cc<br />

C,,<br />

'o<br />

c)<br />

'-<br />

ed<br />

o)<br />

at<br />

co<br />

pou <strong>de</strong> Protunditat<br />

80.00<br />

P=5.4%<br />

PE400mm.<br />

P=1.3%<br />

400mm. PE<br />

P=52.4%<br />

400mm. Gres<br />

P68.3%<br />

Gres400mm.<br />

P=3.4%<br />

PE400mm.<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

i<br />

\Connexiótram<br />

BiO Connexiótram<br />

\<br />

92.50<br />

813.1<br />

8109<br />

105.00<br />

105.00<br />

8 BI<br />

pou ConnexV<br />

N<br />

117.50<br />

B13.2<br />

117.50<br />

BI3-- Tram<br />

bs B13 Tram<br />

813.6<br />

13.5 B<br />

130.00 B13.3<br />

13.4 B<br />

3.12 3.3-Bl Bi tram Connexió<br />

/<br />

130.00<br />

142.50<br />

142.50<br />

B13 Tram


I<br />

:<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

O<br />

62<br />

14<br />

FULL<br />

sUe. L'LANOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1I1<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS D'AlGUES X/RXA DINALS LONGITU PERFILS<br />

t'LANOL DEL NOM<br />

MAR) 0E TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PROJECTE 0E. TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

OS RaGEur<br />

'ROJECTE<br />

05E. AUTORI LENOSSOER<br />

S.L Con,alting I dEnginyri te,vi<br />

ABM<br />

cosout.eG<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

a)<br />

't<br />

.<br />

o<br />

ca<br />

a)<br />

Origen Distdncies<br />

u) ei<br />

Q<br />

o<br />

Q Q<br />

o<br />

o<br />

o<br />

g<br />

a<br />

o<br />

ì<br />

°<br />

g<br />

g<br />

'<br />

g<br />

d<br />

Q<br />

Parcials Distàncies<br />

o<br />

o,<br />

e)<br />

-H F-.<br />

H<br />

.<br />

d<br />

r<br />

r-.<br />

r-<br />

d<br />

c<br />

pou foes Cota<br />

o,<br />

(o<br />

o<br />

o<br />

N- Q<br />

§<br />

d<br />

o,<br />

r-<br />

3<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

'i<br />

Lo<br />

'-<br />

r-.<br />

In<br />

uD<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

P6.O%<br />

P2.O%<br />

P=1.O%<br />

110.00 PE400mm.<br />

PE400mm.<br />

PE400mm.<br />

P=4.7%<br />

PE400mm.<br />

110.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

122.50<br />

B13.3-B13.6 tram Connexió<br />

m h-aeO dif.<br />

122.50<br />

135.00<br />

3.12 BI<br />

813.11<br />

813.10<br />

B13.9<br />

B13.8<br />

813.7<br />

B13.3<br />

135.00<br />

147.50<br />

147.50<br />

B13 Tram<br />

bis B13 Tram<br />

160.00<br />

160.00<br />

bis B13 Tram


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

6<br />

14<br />

36<br />

FULL<br />

rida. ELANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/1000<br />

LA SeN E<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLASOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

)'ROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANT/thA I<br />

MAS R3ERT<br />

PSOJECTE NUCORIDEL CENGENYEK<br />

S.L Cousulting dEngnyeriu Serues<br />

ABM<br />

ING CC 5) CON<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

i<br />

.,<br />

..<br />

.i<br />

.<br />

I.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

HLKÇ<br />

:2<br />

o<br />

g<br />

('J<br />

o<br />

g<br />

o<br />

2<br />

C_J<br />

o<br />

N.<br />

«i<br />

CS<br />

u)<br />

o<br />

o<br />

C-<br />

u)<br />

)<br />

o<br />

o<br />

N<br />

u)<br />

o<br />

o<br />

N<br />

o<br />

co<br />

O<br />

8<br />

co<br />

o<br />

g<br />

o<br />

o<br />

o<br />

8<br />

r<br />

d<br />

g<br />

o<br />

'o<br />

d<br />

o<br />

g<br />

('J<br />

a<br />

d<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o 8<br />

o<br />

o p<br />

Origen a Dislàncies<br />

Parcials Dislncies<br />

0)<br />

'o<br />

o<br />

Q)<br />

CO<br />

g<br />

'o<br />

u,<br />

Q)<br />

O)<br />

co<br />

(D<br />

(o<br />

r'1<br />

N.<br />

u)<br />

o p<br />

N-<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

N.<br />

'o<br />

0)<br />

o -t d<br />

CO<br />

or<br />

o)<br />

N-<br />

u,<br />

N-<br />

o)<br />

u,<br />

e)<br />

N<br />

;<br />

u,<br />

r.-<br />

'o<br />

p<br />

'o<br />

I..-<br />

C'1<br />

'p<br />

pou Ions Cota<br />

o<br />

'o<br />

o)<br />

o p<br />

O)<br />

c<br />

.- p<br />

u,<br />

o p<br />

u)<br />

o p<br />

u)<br />

r-.<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

55.00<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

55.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

67.50<br />

67.50<br />

M1.40m Of.<br />

B1O.2<br />

80.00<br />

0155m drf.<br />

-<br />

)1.2010<br />

815.2<br />

B15.1<br />

80.00<br />

h-205m dif.<br />

815.3<br />

m h1.65 df.<br />

815.4<br />

92.50<br />

dif.h2.)5m<br />

.<br />

co<br />

h2O5 aif.<br />

B15.6<br />

815.5<br />

92.50<br />

h-200m<br />

815.7<br />

815.8<br />

105.00<br />

015.9<br />

105.00<br />

B15 Tram<br />

B15 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

DE<br />

FULL<br />

ada. PLAWOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLJINOC.<br />

DEI,<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TtTOC.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

4A$ ScOSSI<br />

PROJECTS CIUTORIOEL L'ENGINuER<br />

S.L CooCIIttIng I dEnginyell. SmveIs<br />

ABM<br />

coesur,TCac<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

H<br />

I')<br />

ç',<br />

C'I<br />

C')<br />

o<br />

C-<br />

çö<br />

ai<br />

"<br />

o<br />

o o<br />

o<br />

C'I<br />

IO<br />

o<br />

C'I<br />

C'I<br />

d<br />

°<br />

o<br />

l'Origen a Distàncies<br />

C')<br />

C'I<br />

o Q d<br />

o<br />

Q<br />

CI)<br />

C'I<br />

o<br />

o Parcials Distàncics<br />

o<br />

o<br />

C'I<br />

u)<br />

C-<br />

C-<br />

ç?, o ':<br />

IO F.-<br />

o<br />

C')<br />

C'I<br />

o<br />

e,<br />

CN<br />

,'J<br />

Vini <strong>de</strong> Rasant<br />

IO<br />

g<br />

o<br />

'P<br />

g<br />

o<br />

d<br />

o,<br />

o, ::<br />

F-.<br />

o<br />

Cotafonspou<br />

C'-<br />

'?<br />

,oì<br />

Ç1<br />

o)<br />

(J<br />

P<br />

o<br />

D<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

92.50<br />

P6.0%<br />

400mm. PE<br />

92,50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

h-175m df.<br />

105.00<br />

B16 tram \Connexió<br />

h1.3Om<br />

f :<br />

m h2OQ drf.<br />

.1<br />

B15.10<br />

105.00<br />

m h2.1O nf.<br />

815,11<br />

2 I 5. BI<br />

117.50<br />

B15.13<br />

117.50<br />

130.00<br />

130.00<br />

B15' Tram<br />

B15 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

n<br />

62 38<br />

l'I,..<br />

"' n/n. fo0nOo<br />

11500 EV:<br />

EH:1(1000<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

MAR) 0E TOSSA (TM LLORELL SE MARIA SANTA A. P DEL<br />

LSSRRANITZACIÓ COMPLEMENTARIES SOBRES PROJECTE<br />

2008 ABRIL<br />

ABM<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.UC.<br />

pou <strong>de</strong> Ions Cota<br />

iürigon SistSnSoSe<br />

Pannais STst500ioo<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

pou Colarono<br />

pou do Pnotunditat<br />

05.00<br />

PS,2%<br />

400am, PE<br />

05.00<br />

107.50<br />

815 tram Connoa(ó<br />

107.50<br />

610.1<br />

015.12<br />

120.00<br />

120.00<br />

13250<br />

132.50<br />

816 Tram<br />

816 Tram<br />

0/P/SO/lid HOI tipos Pnatacció


-<br />

,<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

SE<br />

sin.<br />

FULL<br />

L'LANoL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

L'LANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES 0088ES PROJECTE<br />

'ROJECTE<br />

DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

SROJECTE L 50 OCTORI LENGtNCER<br />

S.L Cornolting<br />

dEnginyeri Se,nel,<br />

ABM<br />

CONSULTIO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

L<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

-<br />

:<br />

:<br />

§<br />

::<br />

or.<br />

.<br />

g<br />

t2<br />

?<br />

° '<br />

g 8<br />

-:<br />

:<br />

§<br />

§<br />

: : :<br />

Origen a Distdncíes<br />

Parcials Oistàncios<br />

a.<br />

-<br />

-<br />

.<br />

.<br />

ti<br />

e<br />

ai<br />

n<br />

d<br />

RasantdoVial<br />

ei<br />

o<br />

g<br />

'.,<br />

of<br />

o<br />

g<br />

o<br />

co<br />

g<br />

.,<br />

c'1<br />

8<br />

d<br />

m<br />

g<br />

n<br />

g<br />

i<br />

t<br />

a,<br />

g<br />

i<br />

n r<br />

i<br />

' :<br />

':<br />

;<br />

g<br />

d<br />

g<br />

n,<br />

pou foes CaLa<br />

Cu<br />

';. 'T<br />

l<br />

-<br />

cj<br />

,,<br />

C<br />

q<br />

g<br />

c<br />

q<br />

g<br />

c cJ<br />

o °ì<br />

pou do Profundilat<br />

90.00<br />

P=6.1%<br />

400mm. PE<br />

P8,0%<br />

400mm. PE<br />

P6.4%<br />

400mm. PE<br />

P6.0%<br />

400mm. PE<br />

P=5.3%<br />

400mm. PE<br />

P=l.5%<br />

400mm. PE<br />

400mm. PE<br />

P=35.6%<br />

GRES400mm.<br />

P=46.6%<br />

ORES400mm.<br />

P=50.O% P=33.4%<br />

GRES400mm.<br />

90.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

102.50<br />

B2 tram Connexió \<br />

102.50<br />

h.1.lOm di(.<br />

B2.4<br />

115.00<br />

817.1<br />

15.00 i<br />

817.<br />

817.3<br />

127.50<br />

m hO2O -.,f.<br />

127.50<br />

140.00<br />

k,ywr<br />

#1,r<br />

i<br />

..<br />

m C2.00 f. .d<br />

-<br />

817.9<br />

h1.3Om dif.<br />

.<br />

817.8<br />

817.7<br />

B17.6<br />

817.5<br />

817.4<br />

B19 tram Connexió<br />

140.00<br />

B17.1O<br />

817.1<br />

152.50<br />

152.50<br />

I!.rnB17<br />

BIT Tram


I<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

6<br />

14<br />

DE<br />

40<br />

FELL<br />

NÚM. PLAROL<br />

1/500 EV:<br />

000 1/1 EH:<br />

LA S<br />

ESC<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGTUDINALS PERFILS<br />

L'LANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL etnoL<br />

2008 ABRIL<br />

Dane<br />

seliThaA I 5555 ReGENT<br />

S.L ConoIting<br />

dEnginye N..v.ls<br />

ABM<br />

['ROJECTE DEL ASTORI r.'ENGXNYEN<br />

COMS5LTING<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

o<br />

O<br />

q<br />

'<br />

O<br />

o<br />

Q<br />

g<br />

o<br />

O<br />

o<br />

O<br />

lOrigen a Distancies<br />

.<br />

'n<br />

et<br />

o<br />

o<br />

'n<br />

O<br />

o ,i<br />

o<br />

')<br />

Q<br />

o d<br />

o<br />

O Parcials Distdncies<br />

a,<br />

o<br />

o<br />

o<br />

'n<br />

o<br />

- ai<br />

F-<br />

r<br />

'o<br />

o<br />

,<br />

')<br />

-.<br />

e)<br />

..<br />

a,<br />

Cn<br />

Vial . <strong>de</strong> Rasant<br />

o<br />

Ç'1<br />

?<br />

o<br />

o<br />

E<br />

o<br />

pou tons Cota<br />

;.<br />

'<br />

1<br />

«i<br />

-<br />

e<br />

?<br />

at<br />

pou <strong>de</strong> Protunditat<br />

95.00<br />

P=4.5%<br />

400mm. PE<br />

P=2.2%<br />

400mm. PE<br />

P=0.6%<br />

400mm. PE<br />

95.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

107.50<br />

10750<br />

B13 tram Connexió<br />

hl.lOm dif.<br />

B18.1<br />

B13.2<br />

120.00<br />

18.4 B<br />

T -<br />

-<br />

-.-<br />

B18.3<br />

B18.2<br />

.<br />

F--<br />

120.00<br />

132.50<br />

132.50<br />

145.00<br />

145.00<br />

TranBt8<br />

B18 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

1/500 0V;<br />

EH:1/1000<br />

RESIDUALS 04)0005 XAR.XA LONOITUOINALS PERFILS<br />

MAR) DE COSSA (TM LLORELL DE MARIA SANtA PA. DEL<br />

0006ANlrzAClÓ COMPLEMENTARIES 0000ES PROJECTE<br />

2000 AORIL<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA EUC.<br />

pos <strong>de</strong> rano Cota<br />

tonigen a noies Siso<br />

§<br />

Panoialr OietSnoios<br />

Vial do Rasant<br />

Pou Ions Cota<br />

pou do Pnotunddat<br />

112.50<br />

P0.S%<br />

400mm. PE<br />

7=40.3%<br />

400mnt. Ones<br />

7=6.0%<br />

400010. PE<br />

112.50<br />

Pondant<br />

125.00<br />

-<br />

12300<br />

01O.1<br />

B17 tram Conruexió<br />

137.50<br />

-<br />

187.50<br />

V 010<br />

410.4<br />

010.3<br />

..___<br />

000.2<br />

160.00<br />

150.00<br />

16150<br />

10155<br />

0011 110m<br />

019 Tram


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

DE<br />

42<br />

sún. PLttNOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:l/l000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PI.Ac.-OE<br />

na,.<br />

nos,<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARíA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

ER0JECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANTcRA<br />

toO ROOST<br />

PROJECTE SEt. uuooul L'ESGISOER<br />

S.L Cottccccltinq dEnginyuriu Survuicc<br />

ABM<br />

coasutoicco<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

u-<br />

c-1<br />

o<br />

cc,<br />

"i<br />

o- o<br />

o<br />

!<br />

o<br />

o<br />

Origen a Distancies<br />

-o<br />

0<br />

0)<br />

o-<br />

c-1<br />

to<br />

t,<br />

to<br />

ci<br />

to<br />

a,<br />

t"<br />

N<br />

ç-,<br />

u,<br />

q<br />

o<br />

u,<br />

r-<br />

u,<br />

a,<br />

o<br />

g<br />

u,<br />

o<br />

g<br />

u,<br />

o<br />

o,<br />

t.,<br />

o<br />

o q<br />

u,<br />

t.,<br />

t.,<br />

Parcials Distàncies<br />

Vial <strong>de</strong> Ranant<br />

co<br />

N-<br />


I<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

NOM.<br />

FULL<br />

PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:l/1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE GEL '(tOOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

SSNTANA 50(5114051<br />

PRO.IECTE SEL<br />

AUTORI L'ENGOUER<br />

S.L CornultIn i dEnginyed Se.v.is<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL<br />

DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

h-<br />

J<br />

ai<br />

o<br />

S<br />

ai<br />

o<br />

o<br />

Origen<br />

a Diatàncies<br />

t<br />

.<br />

t,<br />

(0<br />

a)<br />

UD<br />

o<br />

o<br />

1<br />

u)<br />

o<br />

o<br />

S<br />

(o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

S<br />

o<br />

o<br />

Parcials Distâncies<br />

3i<br />

U)<br />

ai<br />

(0<br />

o<br />

u)<br />

'<br />

40<br />

o<br />

u<br />

40<br />

o<br />

(o<br />

u)<br />

0<br />

Lo<br />

(o<br />

(o<br />

Rusant<br />

Vial <strong>de</strong><br />

g<br />

(D<br />

g<br />

g<br />

'<br />

(0<br />

04<br />

(o<br />

g<br />

4)<br />

o<br />

'-<br />

g<br />

pou fans Cota<br />

(0<br />

('4<br />

0<br />

(0<br />

0<br />

(4)<br />

r_<br />

4N<br />

S<br />

(D<br />

co<br />

o<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

35.00<br />

P=1.0%<br />

400mm. PE<br />

P=1.6%<br />

400mm. PE<br />

P=2.0%<br />

400mm. PE<br />

35.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

47.50<br />

Cl tram Connexió<br />

47.50<br />

-H<br />

C2.4<br />

C2.3<br />

C2.2<br />

C2.1<br />

h.O!Om df.<br />

C1.1<br />

Bombament <strong>de</strong> General Sistema<br />

2 bombament estadO Connexió<br />

60.00<br />

00.00<br />

72.50<br />

72.50<br />

85.00<br />

85.00<br />

C2 Tram<br />

C2 Tram


C<br />

'-<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

0E<br />

8ÚC1.<br />

CULL<br />

PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGÜES XAR.XA LONG!TUDINALS PERFILS<br />

PIACCOL<br />

SEL<br />

NOCI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />

DUROANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

AROJECTE DEL TITOL.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ROOERTMASC<br />

C'ROJECTE DEL<br />

'<br />

AUTOR LECCGICIYER<br />

S.L Cousultlng I dEngnyefu S.ruels<br />

ABM<br />

COSSaLTLuG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

1<br />

pou <strong>de</strong> tons Cota<br />

I- Û-<br />

g<br />

0<br />

g<br />

N<br />

a)<br />

O<br />

0<br />

g<br />

Co<br />

03<br />

u) C'.<br />

eq<br />

u)<br />

0<br />

N<br />

uD<br />

Cui<br />

0<br />

P<br />

g<br />

o<br />

lOrigen a Diatàncies<br />

C<br />

:<br />

0<br />

a<br />

e<br />

«C<br />

o<br />

d<br />

g o<br />

d<br />

o<br />

a<br />

o d<br />

't<br />

g<br />

o<br />

e<br />

II)<br />

o<br />

Parcials Distncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rusant<br />

CO<br />

(o<br />

o<br />

C<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

46<br />

SULL<br />

sOs. PLONOL.<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1f1<br />

ALA SC U<br />

RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLASOL DEL (LON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

OURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

osojecon oct. TfTOL<br />

2008 ABRIL<br />

OGTA<br />

I<br />

ROOERTPAAS<br />

'<br />

L'ROJECTN DCL AUTOR LENGINUEI(<br />

S.L Con',IIing<br />

d'Enginyerl Seçveti<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE<br />

MARIA SANTA E.U.C.<br />

.<br />

L<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

...<br />

V<br />

¼-<br />

L<br />

o-<br />

o<br />

C<br />

'0<br />

(o<br />

0<br />

a)<br />

o.<br />

o<br />

::,<br />

o<br />

(o<br />

N,<br />

o<br />

M,<br />

o<br />

Q<br />

CN<br />

o<br />

o, 'e-<br />

Lo<br />

Q<br />

o<br />

(o<br />

o<br />

Q<br />

8<br />

(o<br />

'o<br />

o<br />

ç',<br />

a' o o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

Q<br />

Q<br />

N.<br />

(0<br />

("J<br />

(o<br />

N.<br />

ç')<br />

o<br />

-<br />

o<br />

o<br />

't<br />

N.<br />

eq<br />

C)<br />

(o<br />

)D<br />

a)<br />

H<br />

35,00<br />

N.<br />

o<br />

o<br />

'o<br />

o<br />

Origen a Distàncies<br />

Parcials Oistàncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

pou fons Cota<br />

Q<br />

N-<br />

ç',<br />

o<br />

pou <strong>de</strong> Profueditat<br />

47.50<br />

P5.1%<br />

400mm. PE<br />

P5.2%<br />

400mm. PE<br />

P=6.O%<br />

400mm. PE<br />

47.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

60.00<br />

60.00<br />

h.9Orn Idle.<br />

72.50<br />

C3 tram Connexió<br />

m h.1.80 dif.<br />

.70<br />

.-------:<br />

df_<br />

-<br />

02.10<br />

C2.9<br />

72.50<br />

m<br />

h1. Ir.<br />

C2.11<br />

m IIO.4O dit.<br />

C2.12<br />

85.00<br />

2.15 Cl<br />

C2.14<br />

C2.13<br />

85.00<br />

97.50<br />

97.50<br />

.jramC2<br />

C2 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

FULL<br />

NÚM. PLACOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

ESCALA<br />

XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

RESIDUALS D'AlGUES<br />

PLANOL DEL Sos<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MAREA SANTA PA. DEL<br />

DuttBANITzACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SMTo,A i sus noerur<br />

L'OJtCTE EL soro) LENGINYE)k<br />

S.L cocoulung dEngnyuua Scovai)<br />

ABM<br />

1fl.T)NG CONS<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

J<br />

J<br />

,,<br />

._.t.<br />

.)<br />

..<br />

il.<br />

J<br />

.t<br />

pou <strong>de</strong> forts Cota<br />

1)-'-Tc:<br />

i'\<br />

:<br />

OctOc<br />

fi<br />

O=o)c<br />

-<br />

.<br />

jJ -î<br />

_L_LT-<br />

j<br />

-o<br />

te<br />

-t,<br />

cl)<br />

o-<br />

o<br />

I-<br />

q<br />

O<br />

o<br />

o 't<br />

q<br />

O<br />

o<br />

d<br />

F-,<br />

d<br />

O<br />

o<br />

L<br />

t<br />

o<br />

o)<br />

e,<br />

't q<br />

t-,<br />

ta<br />

o<br />

N)<br />

u,<br />

O<br />

O<br />

co<br />

O)<br />

N-<br />

to<br />

(N<br />

to<br />

o<br />

O<br />

ce<br />

o<br />

r<br />

u,<br />

°<br />

o<br />

u,<br />

q<br />

o<br />

u,<br />

u,<br />

'i<br />

o<br />

Origen a Distàncies<br />

Parcials Distâncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

o,<br />

o<br />

O<br />

o)<br />

't<br />

t-,<br />

o<br />

o,<br />

O<br />

O o q<br />

u,<br />

F-<br />

O o q<br />

o<br />

o<br />

pou tons Cota<br />

co<br />

to<br />

c$<br />

O)<br />

;.<br />

;<br />

to<br />

o<br />

pou <strong>de</strong> Prohinditat<br />

47.50<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

47.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

60.00<br />

60.00<br />

72.50<br />

72.50<br />

85.00<br />

c4- tram TConnexió<br />

m huO.60 dii.<br />

C2.16<br />

2.15<br />

85.00<br />

h1.4Om dit.<br />

-.<br />

C2.17<br />

cc)<br />

97.50<br />

d,f<br />

70 h')<br />

_::--<br />

m to)120 da.<br />

C219<br />

C2.18<br />

97.50<br />

C2.20<br />

..I!afllç?<br />

97.50<br />

97.50<br />

C2 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

48<br />

FULL<br />

NÚM. ('LASOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:1f1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

ULANO.<br />

SEL.<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

('ROJECTU DEL D'STO,<br />

2008 ABRIL<br />

JATO<br />

SANTPJO\<br />

MAS<br />

RODENT<br />

('ROJICTE SE:. NUblO L'ENOINCER<br />

S.L Consulong<br />

Secoasd'EngInye.1a<br />

ABM<br />

CONSULTINO<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fous COta<br />

co<br />

(O<br />

o<br />

o<br />

Origen a Distâncien<br />

cd<br />

o<br />

'n<br />

o<br />

o<br />

q<br />

Parcials Distâncios<br />

co<br />

o<br />

cd<br />

co<br />

Vini <strong>de</strong> Ranant<br />

u,<br />

oc<br />

r-<br />

o<br />

pou Ions Cota<br />

co<br />

co<br />

co<br />

pou do Profunditat<br />

75.00<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

P6.0%<br />

400mm. PE<br />

75.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

87.50<br />

87.50<br />

100.00<br />

h'1.2Om df.<br />

C2.20<br />

100.00<br />

C2.21<br />

C2.22<br />

112.50<br />

C2.23<br />

.-------<br />

--.<br />

112.50<br />

125.00<br />

125.00<br />

G2 '-ram<br />

C2 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

DE<br />

FULL<br />

Nûci. PLANO).<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLANo). DEL non<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

)'ROJECTE 0E). TtTOI.<br />

2008 ABRIL<br />

)ATA<br />

MacmA j nenrees<br />

L'ROJECTE r. ne<br />

aucoel seunwens<br />

S.L. Consutttng t dEngtnyetia se,vels<br />

ABM<br />

COsSsLcLsG<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

I<br />

I<br />

t<br />

..,<br />

.<br />

.t<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

G)<br />

a<br />

o<br />

o q<br />

O<br />

:2<br />

--H<br />

q<br />

O<br />

.<br />

t,)<br />

§<br />

't)<br />

o<br />

o<br />

Q<br />

o<br />

o q<br />

N<br />

co<br />

Origen a Distdncies<br />

Parcials Distâncies<br />

Vial <strong>de</strong> Recant<br />

r-<br />

N.<br />

co<br />

co<br />

'P<br />

e<br />

to<br />

O o<br />

O)<br />

N<br />

o<br />

pou tons Cota<br />

ç<br />

ç<br />

o<br />

co N-<br />

o co<br />

N ca<br />

'<br />

U)<br />

e)<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

60.00<br />

P=0.5%<br />

400mm. PE<br />

P=3.8%<br />

400mm. PE<br />

60.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

72.50<br />

C2 Connexíótram<br />

pluvials A2 tram Creuament<br />

72.50<br />

C3.3<br />

C3.2<br />

C3.1<br />

C2.12<br />

85.00<br />

85.00<br />

97.50<br />

97.50<br />

C3 Tram<br />

C3 Tri<br />

HM1E/P/20/tla tipus ProtendO


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

50<br />

FULL.<br />

NOM. PLAROL<br />

1/500 EV:<br />

000 1/1 EH:<br />

CSCX)LA<br />

RESIDUALS D'AlGUES X.ARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

SLANOL DES NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />

DuRBANITzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL<br />

lrot<br />

2008 ABRIL<br />

)ATA<br />

cROJECTE AUTORIDEL ryEScrNnEs<br />

S.L Conul5ng dEngcnyeriu Se,uc,<br />

ABM<br />

X))) X t,<br />

coccus<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

D<br />

C'1<br />

"4<br />

o<br />

o<br />

w<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

o<br />

d<br />

o<br />

o<br />

lOrtgen a Distàncies<br />

o<br />

u)<br />

o<br />

g<br />

o<br />

q<br />

o<br />

c-4<br />

o<br />

o<br />

o<br />

°<br />

o<br />

Parcials Distàncies<br />

co<br />

u)<br />

o)<br />

C-,<br />

o)<br />

o)<br />

'o<br />

'o<br />

ro<br />

r-<br />

ro<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

o q<br />

o<br />

o<br />

w<br />

r-.<br />

o o '<br />

co<br />

o r-.<br />

pou fans Cota<br />

'o<br />

co<br />

c-4<br />

o)<br />

c-4<br />

w<br />

a,<br />

u)<br />

e<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

70.00<br />

PO.4%<br />

400mm. PE<br />

P=4.2%<br />

400mm. PE<br />

P=5.4%<br />

400mm. PE<br />

P6.0%<br />

400mm. PE<br />

70.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

82.50<br />

82.50<br />

C2 tram Connexió<br />

m hO.7O dif.<br />

di.h2.3om<br />

C2.17<br />

95.00<br />

90m hl df.<br />

C4.1<br />

95.00<br />

m h1.8O dit.<br />

C4.2<br />

hl.40m df.<br />

C4.3<br />

C4.4<br />

107.50<br />

C4.7<br />

C4.6<br />

C4;5<br />

107.50<br />

120.00<br />

120.00<br />

C4 Tram<br />

C4 Tram<br />

.<br />

HM15/P120/IIa tipus Protecció


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

,<br />

51<br />

FUL!.<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

nLM(or DEL 50(1<br />

MAR) DE TOSSA (T,M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACtÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

('ROJECTE DCL TtTOL<br />

2005 ABRiL<br />

DATA<br />

(QOJECTE L nc saloni LesausnEg<br />

S.L Comulting<br />

dEnginy.r Saru&S<br />

ABM<br />

CO55ULT1C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

6<br />

o q<br />

C-<br />

O<br />

o<br />

n,<br />

ca<br />

t<br />

Q<br />

0 °<br />

O<br />

O<br />

o O<br />

d<br />

o<br />

O<br />

o<br />

Origen a Distàncies<br />

o q<br />

o q<br />

ca<br />

-<br />

ca<br />

O<br />

u,<br />

C,<br />

O<br />

o<br />

ca<br />

u,<br />

ca<br />

C.,<br />

,<br />

ca o d<br />

g o<br />

-<br />

o<br />

q<br />

g<br />

Q) o)<br />

O<br />

) u,<br />

(D<br />

o) n<br />

N- ,<br />

o) ;;<br />

U) u,<br />

u,<br />

O)<br />

o<br />

Parciats Distâncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

O<br />

(D<br />

(o<br />

C-)<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o o o) o,<br />

: . N-<br />

N-<br />

'4<br />

o o<br />

o Q<br />

g<br />

pou<br />

u, tons Cota<br />

ca<br />

u,<br />

o,<br />

-<br />

O)<br />

°<br />

r<br />

U)<br />

'<br />

c<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

50.00<br />

P=5.7%<br />

400mm. PE<br />

P6.0%<br />

400mm. PE<br />

P6.3%<br />

400mm. PE<br />

P=29.l% P=22.5% P50.O% P2.O%<br />

400mm Gres 400mm. Gres 400mm PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

DO.<br />

DO.1<br />

105.00<br />

3 _____DO<br />

105.00<br />

Depuradora Connexió<br />

m hO.4O<br />

DO.4<br />

m<br />

hO. dit.<br />

DO.5<br />

117.50<br />

02 tram Connexió<br />

m iO.5O<br />

dit.<br />

m t.40 dit.<br />

00.9<br />

50m hl dit.<br />

00.8<br />

h1.3Om f i<br />

7 DO<br />

00.6<br />

D7 tram Connexió<br />

117.50<br />

130.00<br />

-<br />

i DOl<br />

00.10<br />

130.00<br />

DO Tram<br />

DO Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

52<br />

FULL<br />

SÛR. OCAR0L<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAGÜES XARXA LONGITUDINIALS PERFILS<br />

MAR) DE TOSSA (f.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TOTON<br />

2008 ABRIL<br />

DICTA<br />

50)11)55 MASC ROBERT<br />

PROECTE OCUTORIDEL .55G150ER<br />

S.L cooattlng I dEinya Sanvoh<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

,..0<br />

.<br />

..'.<br />

t.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

V<br />

I-<br />

V<br />

o<br />

'1 o d<br />

co<br />

- O)<br />

g<br />

a<br />

C.)<br />

'.4<br />

o<br />

«C<br />

o)<br />

d<br />

a,<br />

0)<br />

o<br />

C.,<br />

r<br />

a,<br />

o-<br />

(0<br />

o,<br />

a)<br />

(0<br />

o<br />

C.)<br />

(0<br />

o<br />

o<br />

1')<br />

0)<br />

3<br />

0)<br />

'-<br />

0.1<br />

a,<br />

0)<br />

lOrigen a Distàncies<br />

Parcials Distàncies<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

o<br />

g<br />

H<br />

-<br />

cl<br />

s<br />

1)<br />

o<br />

o<br />

0.1<br />

r.-<br />

o<br />

0.1<br />

o<br />

pou tons Cota<br />

0)<br />

CO<br />

o-<br />

CO<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

105.00<br />

P=6.2%<br />

400mm. PE<br />

P6.0%<br />

400mm. PE<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

105.00<br />

117.50<br />

117.50<br />

D2 tram Connexió<br />

m hO.5O uf:<br />

130.00<br />

hO.6Om<br />

d<br />

D011<br />

130.00<br />

D6 i Dl tram Connexió<br />

m fla545 die.<br />

00.13<br />

00.12<br />

142.50<br />

.<br />

DO.15<br />

DO.14<br />

142.50<br />

00.16<br />

155.00<br />

155.00<br />

DO Tram<br />

DO Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

JU<br />

NÚM.<br />

FULL<br />

PLASOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:l/1000<br />

ESCALa<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLASOL DEL SOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANtIZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL DtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

URTA<br />

MAS RO)ERT<br />

PROJECTS DEL AUTOS LESSINUER<br />

S.L Comolting<br />

d'Englnyri ÇerUOi<br />

ABM<br />

COSSULTIWO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pOU <strong>de</strong> fons Cota<br />

.1<br />

''i<br />

,<br />

-1'<br />

,. .-<br />

.<br />

.<br />

t<br />

)<br />

7 -I<br />

-D<br />

'I)<br />

o_<br />

o<br />

C,<br />

r-.<br />

o<br />

o<br />

E')<br />

d<br />

-<br />

u,<br />

t<br />

o<br />

C7<br />

ç.)<br />

'-<br />

o<br />

o<br />

o,<br />

Origen a Distânces<br />

Parcials Distâncies<br />

V,aI <strong>de</strong> Rasant<br />

o "i<br />

"i<br />

o<br />

C,,<br />

pou tons Cota<br />

.<br />

('4<br />

O)<br />

OC<br />

Cl)<br />

O)<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

J120.00<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

P=6.3%<br />

400mm. PE<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

P=0.5%<br />

400mm. PE<br />

--<br />

120.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

132.50<br />

132.50<br />

D6<br />

DO tram Connexió<br />

dith=l.lOm<br />

m<br />

-..-<br />

l'di,.<br />

.<br />

145.00<br />

-df;.m<br />

.<br />

h0.5Om dii.<br />

01.2<br />

D1.1<br />

00.16<br />

145.00<br />

hO6Om dii.<br />

3<br />

Dl<br />

dif.h=OAOm<br />

D1.4<br />

157.50<br />

-<br />

--<br />

---r --<br />

----- ----.-- -<br />

.7 Dl<br />

01.6<br />

01.5<br />

157.50<br />

D1.8<br />

170.00<br />

170.00<br />

Dl Tram<br />

Dl Tram


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

:0<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:l/l000<br />

ESCOA<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLJIROL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEC TtTOr.<br />

2008 ABRIL<br />

GATtI<br />

ORNONS I<br />

RERTMAS<br />

PROJECTS DEI. AcTOR<br />

L'INGINIER<br />

st. consulting I dEnginyia S,veh<br />

ARM<br />

ING COCSIJLT<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

t-<br />

u)<br />

o<br />

u) O<br />

'n n)<br />

m<br />

n-<br />

O<br />

o O Origen a Dislâncies<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Io<br />

O<br />

o q<br />

'n<br />

ci<br />

ad<br />

o O<br />

d<br />

o<br />

O<br />

;<br />

Q o<br />

e<br />

o<br />

O<br />

o<br />

o<br />

Parcials scies Dislâ<br />

N-<br />

u<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

n-<br />

d<br />

O<br />

o<br />

O<br />

'-<br />

o<br />

o<br />

pou tons Cota<br />

1<br />

;<br />

'<br />

ß<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

132.50<br />

P30%<br />

400mm. PE<br />

P=5.4%<br />

400mm. PE<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

132.50<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

145.00<br />

145.00<br />

157.50<br />

- 157.50<br />

m h0.50 dit.<br />

01.8<br />

hO8Orn dit.<br />

D1.9<br />

h=O.60m df.<br />

D1.1O<br />

170.00<br />

D1.13<br />

D1.12<br />

170.00<br />

182.50<br />

182.50<br />

Dl Tram<br />

DO<br />

Tram TramDl


.<br />

.<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

....<br />

1150<br />

55<br />

I'i.ASOi.<br />

1/500 EV:<br />

H:1/l0D0<br />

RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONCITUDINALS PERFILS<br />

i.<br />

O N050<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLDRELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OtiRES PROJECTE<br />

i'050JOCI 0550. riTOi.<br />

S.L lung conne I d'EngIny'ZrIs SemeZ,<br />

ASM<br />

OZIO Z.T 00555<br />

LLORELL<br />

DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

V<br />

!<br />

pou <strong>de</strong> fans Cota<br />

'o<br />

o<br />

rl<br />

C<br />

co<br />

'O<br />

e,<br />

ci<br />

o o<br />

o q<br />

o,<br />

?<br />

'o<br />

o<br />

o q<br />

o<br />

q<br />

o<br />

8<br />

'Origen a Dinlàncíes<br />

Parcial Dislàncies<br />

e'<br />

ZR<br />

co<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

e,<br />

ce<br />

o<br />

o<br />

o<br />

e,<br />

pou fans Cota<br />

pou <strong>de</strong> Profundilal<br />

105.00<br />

0.5% PI<br />

400mm. PE<br />

P<br />

400mm. PE<br />

PnO.0%<br />

400mm. PE<br />

105.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

117,50<br />

117.50<br />

trarsi Connexió<br />

D<br />

01.3<br />

130.00<br />

D3 tram Connexìó<br />

02.1<br />

130.00<br />

02.2<br />

02.5<br />

02.4<br />

02.3<br />

142.50<br />

142.50<br />

155.00<br />

155.00<br />

D2 Tram<br />

FIMI5/P120/IIa tipus Prolecció<br />

.


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

or<br />

62<br />

14<br />

,u:.<br />

000 01,0.<br />

1/500 EV:<br />

RESIDUALS D'AlGUES Xa'IRXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

MAO) 0E COSSA (1M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. SEL<br />

ouReANrrZ.00IO COMPLEMANTARIES SOBRES PROJECTE<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

EUC.<br />

pou <strong>de</strong> fono Cota<br />

fOdgen o Diof300EOa<br />

perorata Diefànoies<br />

VAI <strong>de</strong> Seront<br />

)oo fono Cota<br />

pou <strong>de</strong> Prolundilat<br />

5.00<br />

4% RR<br />

4005m. PE<br />

Peodorl<br />

127.50<br />

127.50<br />

D2 tram Cmonexió<br />

53.2<br />

031<br />

02.3<br />

140.00<br />

140,00<br />

152.50<br />

152.50<br />

D3 Tram<br />

03 Tram


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/500 EV:<br />

000 EH:1/1<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

etANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

tcure<br />

SMJrANA I MAS ROBERT<br />

)'X[OJECTE AUTORI)CZ. LENGINOER<br />

S.L Corceulttng I dEnglnynr1a S.rv.4s<br />

ABM<br />

CONSULTISO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

._1<br />

L.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

jr.<br />

NJ<br />

o<br />

CN<br />

co<br />

o<br />

r.-<br />

e,<br />

g<br />

NJ<br />

o<br />

O<br />

g<br />

ro<br />

e,<br />

o<br />

NJ<br />

o q<br />

0<br />

NJ<br />

q<br />

o<br />

NJ<br />

q<br />

o<br />

H-<br />

o<br />

o<br />

o<br />

'Origen a DiutnciOS<br />

Parcials Distâncies<br />

o<br />

co<br />

o)<br />

N-<br />

co<br />

N.<br />

O<br />

N.<br />

co<br />

u,<br />

co<br />

o)<br />

o ro<br />

o<br />

o<br />

o<br />

ei<br />

NJ<br />

u,<br />

a)<br />

co<br />

r.,<br />

co<br />

Vial <strong>de</strong> Recant<br />

O<br />

co<br />

o<br />

O<br />

co<br />

o<br />

g<br />

o<br />

o<br />

o<br />

r., pr<br />

C,<br />

o<br />

co<br />

NJ<br />

o)<br />

o)<br />

o)<br />

e,<br />

o)<br />

N.<br />

q<br />

g<br />

pou tons Cote<br />

C[X<br />

[X)<br />

[X)<br />

u)<br />

o)<br />

N.<br />

q<br />

u)<br />

o<br />

'r<br />

q<br />

ce<br />

co<br />

?<br />

q<br />

N.<br />

NJ<br />

o)<br />

e,<br />

u,<br />

ei<br />

e,<br />

pr<br />

co<br />

pou <strong>de</strong> Protunditat<br />

80.00<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

P=8.8%<br />

400mm. PE<br />

P=0.5%<br />

400mm. PE<br />

P5.7%<br />

400mm. PE<br />

P=6.0%<br />

400mm. PE<br />

80.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

92.50<br />

92.50<br />

re h0.50 dit.<br />

105.00<br />

h-140m dii.<br />

D4.5<br />

04.2<br />

nr<br />

hO. drt.<br />

04.1<br />

DO.1<br />

105.00<br />

Depuradora Connoxió<br />

04.6<br />

D4.4<br />

D4.3<br />

04.7<br />

117.50<br />

117.50<br />

\,<br />

r -.c--<br />

130.00<br />

130.00<br />

D4 Tram<br />

D4 Tram


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

6<br />

14<br />

58<br />

PULL<br />

LOe. PLACOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

ni..Ànoi. nez non<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEI. TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SAÌLTAZLA I MAS ROBERT<br />

L'ROJCCTC<br />

DEI.<br />

AUTO i.'eecisinee<br />

5.1. Co.ILItIng I<br />

d'Enginy.ri Se,vi,<br />

ABM<br />

CONSULTILLG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

!<br />

,<br />

Cn<br />

C)<br />

n.j<br />

IL)<br />

nl<br />

co<br />

j<br />

g<br />

IOrigen a Distàncies<br />

.<br />

,.<br />

L<br />

IL)<br />

q<br />

g<br />

®<br />

O)<br />

g<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

)E<br />

FULL<br />

Edil. LLANOL<br />

1/500 EV:<br />

EH:1/1000<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS ES DAIGÜ XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />

PLAC1OC,<br />

DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEI, TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SAFITMiA ROtiCRICOSSI<br />

PICOJECTE DEL AUTORI<br />

L'ENGINYEIC<br />

S.L ConttIting I d'Enonyerti Serv.4s<br />

ABM<br />

CONSUI,TINO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pou <strong>de</strong> fons Cota<br />

i)<br />

t-'<br />

o<br />

IO<br />

N.<br />

C<br />

o<br />

o 't<br />

o<br />

°<br />

Origen a Distâncies<br />

CO<br />

In<br />

o<br />

d<br />

o<br />

o q<br />

o Parcials Distancies<br />

to<br />

cO<br />

CO<br />

't<br />

.j<br />

Vial <strong>de</strong> Rasant<br />

o<br />

C.,<br />

Io<br />

o<br />

CO<br />

CO<br />

o<br />

'o<br />

ç<br />

o 'o co ot<br />

pou fans Cota<br />

cT;<br />

o o<br />

cJ<br />

In<br />

In<br />

In<br />

q<br />

't<br />

;<br />

c<br />

pou <strong>de</strong> Profunditat<br />

P4.1% P=6.0%<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

105.00 PE400mm.<br />

400mm. PE<br />

105.00<br />

117.50<br />

17.50 i<br />

130.00<br />

142.50<br />

D4.18<br />

142.50<br />

155.00<br />

155.00<br />

D4 Tram<br />

D4 Tram


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

62<br />

14<br />

SE<br />

FSLL<br />

NCC. PLÌOJOL<br />

11500 EV:<br />

000 1/1 EH:<br />

ESCALA<br />

RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDNALS PERFILS<br />

PLAZJOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

S/.IJTflJA I MAS ROGERT<br />

PROJECTE aucoelarL L'ENG


Protecció tipus<br />

:<br />

Tram 06<br />

162.50<br />

Distâncies s Origen o o<br />

o q oo<br />

o<br />

o<br />

q Distancies a lOrigen<br />

d o<br />

o<br />

q<br />

o) o<br />

d<br />

o<br />

CD<br />

CD<br />

Tram D7<br />

162.50<br />

125.00 - 125.00<br />

07.2 D7.3<br />

Connexió tram DO<br />

D7.1 aa. hl.lOm<br />

150.00<br />

150.00 00.6<br />

112.50<br />

dif. to)l.15 m<br />

112.50<br />

DO.l 6<br />

D6.1 D6.2<br />

137.50<br />

137.50<br />

Connexió tram DO i Dl<br />

100.00<br />

100.00<br />

125.00<br />

125.00 87.50<br />

87.50<br />

112.50<br />

112.50 75.00<br />

PE 400mm.<br />

-...--.-.-.--- 75.00<br />

Pen<strong>de</strong>nt<br />

P0.5%<br />

PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />

Pen<strong>de</strong>nt P2.95% P=6.0% P=1 .8%<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

o)<br />

o,<br />

LO C)<br />

q<br />

Profunditat <strong>de</strong> pou<br />

8<br />

'q<br />

o<br />

o<br />

Cota tons pou<br />

Cota tons pou<br />

8<br />

q<br />

(O<br />

o<br />

N) o,<br />

N- Cs<br />

Rasant <strong>de</strong> Viol<br />

o,<br />

ta<br />

d<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

lDistàncies Parcials<br />

o<br />

o<br />

o DiStàncies Parcials o<br />

d<br />

d<br />

q<br />

q<br />

R) o<br />

o<br />

CS<br />

CS<br />

Tram.<br />

Tram D7<br />

7<br />

Cota fons <strong>de</strong> pou<br />

f. .<br />

S<br />

E.UC. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTING<br />

ABM<br />

Srv,h d'EngIny.d<br />

i consuItII)g SL<br />

LOSUNGEN AUTOR SEL PROJETTE<br />

iSCORRO MRS I SRATmA<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TirOL DEL PROJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANTZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA 0E MAR)<br />

NOII DEL IT.ANOL<br />

PERFILS LONGITIJOINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

E SCA LA<br />

EH:l/l000<br />

EV: 1/500<br />

PL/CROL NÚM.<br />

14<br />

CULL 61 5E 62


Tram El<br />

Tram El<br />

55.00 55.00<br />

El .7<br />

42.50<br />

42.50<br />

30.00<br />

30.00<br />

Connexió pou <strong>de</strong><br />

bombement B<br />

El.1<br />

P0<br />

17.50 17.50<br />

AMBIT PRIVAT<br />

f 'end e n t<br />

5.00<br />

PE 400mm.<br />

P5.O%<br />

Gres 400mm.<br />

Grec 400mm.<br />

P10.0%<br />

Gres 400mm. PE 400tim. 5.00<br />

Profunditat <strong>de</strong> POLI<br />

oO<br />

Cota Ions POU<br />

a)<br />

IN<br />

P<br />

e)<br />

Rasant <strong>de</strong> Vial<br />

Distânoies Paroials<br />

o<br />

o<br />

Roi<br />

O U)<br />

O<br />

R<br />

e)<br />

Distânoies a Origen<br />

O O<br />

Pci<br />

o<br />

to<br />

O<br />

R<br />

Cota Ions <strong>de</strong> pou<br />

t<br />

Y<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

ABM<br />

Serveis dEttglnyeria I Cosseltteg 5,1.<br />

lotto O ti) Sit ¡tinola 000. t'ttO.tiOCi'L<br />

mo lent lits I SMITNI/.<br />

ABRIL 2008<br />

't' t'rao. toto'. t'OIOJLCTLi<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIOS 0URBANITZACtÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA 0E LLORELL .M TOSSA DE MAR)<br />

Ito) 0000. t'Lìtttoì.<br />

PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

EH: 1/1000<br />

EV: 1/500<br />

0100. itOtt.<br />

14<br />

,¡oL ..<br />

62 82


DETALL JUNT F-104<br />

PEÇA ESPECIAL EMPELT "CLII


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

2<br />

15<br />

2<br />

FOLL<br />

NÚM. PLONOL<br />

/50 i<br />

ISCALA<br />

DRENAIGE<br />

I<br />

RESIDUAL AIGUA XARXA DETALLS<br />

PLOCOL OIL NOS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJICTU DEL TOTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

Oca I ILlS ROBERT<br />

puojncnc DEL AUTOR LENGISGER<br />

S.L Consulting I dEnginyoda bemes<br />

ABM<br />

CONsULTInG<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

PLANTA<br />

PLANTA<br />

2.50<br />

bombement <strong>de</strong><br />

0100mm inox. acer Çenonada<br />

2.00<br />

170<br />

0.15<br />

DM400 0048 PE<br />

\Canonada<br />

r_\<br />

,<br />

residuals<br />

aigúes Entrada<br />

.îA<br />

2.00<br />

bombamen <strong>de</strong><br />

080mm Inox. acer Canonada<br />

-(<br />

.1<br />

---<br />

2.00<br />

1.70<br />

Y*lvdJj69fl$_<br />

Lî<br />

A<br />

v./<br />

/<br />

u<br />

<strong>de</strong> Vàluula<br />

min 10 01 <strong>de</strong>smuetalge Carrel<br />

i<br />

-<br />

mmJ 10 01 complsta <strong>de</strong> Vàlsula<br />

T<br />

regisbe Arqueta<br />

PN1O 10 DM1 100<br />

j_i.<br />

A<br />

PEAD<br />

DN400 ONO PE<br />

\Caaonada<br />

residuals<br />

algues Entrada<br />

manual netnja <strong>de</strong> .<br />

dosbast <strong>de</strong> Reixa<br />

-<br />

Vàjvutaan6-çetornj<br />

øiQo V&Ija<strong>de</strong>çPmpøita<br />

;<br />

;;lH<br />

/<br />

mm, <strong>de</strong>muntateø11O Crret<br />

iien 0110 comporta <strong>de</strong> Vàlmda<br />

-<br />

-<br />

4.<br />

A,quetaregishm<br />

/<br />

----<br />

PN1Q 40 ONI 100 PEAD<br />

dimptEó Canonada<br />

g- -<br />

manual coteje <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sbast <strong>de</strong> eixa<br />

carbOnic dacer ,'ou<br />

.1<br />

>-<br />

:-:3-<br />

V<br />

anli-relorn Válvula<br />

,l<br />

000mm comporta Vblsidsdn<br />

carbonIc aom<br />

,p0u<br />

0N400 SN8 PE Canonada<br />

elm 0100 comporta <strong>de</strong><br />

VàMiIa<br />

dodgus PEDNI6O Canonada<br />

DM400 SN8 PE Canonada<br />

4.<br />

PEDN100<br />

<strong>de</strong><strong>de</strong>sguas Canonada<br />

Is dua res<br />

natas a Sobreixidor<br />

salua residuals a Sobreixidor<br />

0_50<br />

B-B SECCIÓ<br />

C-C SECCIÓ<br />

2.00<br />

nivells <strong>de</strong> Interruptora<br />

dacercarbònlc Pca<br />

0_50<br />

jO.50<br />

5,<br />

',<br />

2.50<br />

.1_Jì<br />

0.50<br />

\<br />

HM-15 neteja<br />

1omg cm 10<br />

.ntermptom<br />

17.00<br />

HM-15 nuleje<br />

lOcrnfoesigd<br />

manual fobia <strong>de</strong><br />

dnsbes <strong>de</strong> Reina<br />

I<br />

_5<br />

carbOnic dacer<br />

î...Pou -_-<br />

manual aeteja <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sbast <strong>de</strong><br />

j-.--_..ReIxa<br />

I<br />

DM400 PESNO Canonada<br />

telles amb ReplO<br />

DM400 5N8 PE Canunada<br />

residuals<br />

4.<br />

algOls Entrada<br />

terres 0mb RepIè<br />

18_eu<br />

bombement <strong>de</strong><br />

080mm Inox. acer Canonada<br />

1<br />

'7<br />

19.60<br />

salua residuals<br />

u Sobmixldsr<br />

V*tagn0tgm<br />

zi__<br />

/<br />

mm 080 compgta <strong>de</strong> Valelds<br />

_<br />

\\<br />

s<br />

ftpiJ!p.kteffes<br />

HM-20 massa err<br />

<strong>de</strong>fomrigô Arqueta<br />

PEONI6O<br />

'<br />

<strong>de</strong><strong>de</strong>sgubs Cancouda<br />

/'<br />

PN1O 10 DNI 100 PEAU<br />

' dimpulsid Canonada<br />

H-_--. /<br />

- - .<br />

,-i__.<br />

4.<br />

melàl.hca<br />

rngtstre da Tapa<br />

_\<br />

-<br />

mm<br />

10 01 comporta <strong>de</strong> VOlvula<br />

10mm 01 <strong>de</strong>amunlalge Carret<br />

residuals<br />

aigùns Entrada<br />

ambtenes<br />

Rppt<br />

75<br />

bombement <strong>de</strong> ,<br />

0100mm Inox. acer Canonada<br />

72(5<br />

residuals ,--<br />

salsa e Sobreixidor<br />

anti-mIam Vélvula<br />

0100mm comporta <strong>de</strong> Vâlvula<br />

i<br />

reint,e matàlhca<br />

<strong>de</strong> Tapa<br />

HM-20 massa en<br />

Arqueta<br />

0N160 PE<br />

da<strong>de</strong>sguàs Canonada<br />

Canonadadimpulsió<br />

/ PEADIOODNI4OPNIQ<br />

------<br />

rm 0140 compo,t <strong>de</strong> VIvuI<br />

rm 0140 <strong>de</strong>smurttge Crrat<br />

1-r--<br />

rum 02000 PREFABRICAT B"<br />

BOMBAMENT DE Pou<br />

mm D2500 PREFABRICAT<br />

BOMBAMENT DE Pou


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


LLEGENDA -, I (<br />

1<<br />

,/<br />

Canonada <strong>de</strong> polietilè AD 0 90 PN16<br />

Vàlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scrrega<br />

I<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545 () I<br />

Hidrant<br />

, \<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 ISO UNE-EN 545 Hid-nt existent /<br />

'<br />

VIvuIa <strong>de</strong> comporta DN8O/90 - Escomesa<br />

/ /<br />

I<br />

Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN1001125 H Brida cega<br />

, ,.<br />

VdIvla <strong>de</strong> comporta 0N150/16O > Vàleula reductora <strong>de</strong> pressió ,<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

zz<br />

z<br />

z<br />

z z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

zr<br />

z<br />

-<br />

r .<br />

r<br />

I, t_<br />

r / .-,.-<br />

-.<br />

%., s<br />

z z t - -. 4' /<br />

Cz<br />

(7<br />

z<br />

'-<br />

'<br />

zz z z<br />

.'<br />

z 4<br />

z .<br />

zz %%%<br />

z .,<br />

zz --<br />

_z ,<br />

z<br />

z<br />

z<br />

zz r-<br />

. 4 .<br />

z .<br />

4<br />

V<br />

N<br />

\_<br />

('<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z z z<br />

z z<br />

z z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z<br />

z z z<br />

z<br />

z<br />

z I. -<br />

I<br />

I<br />

I I<br />

c I I<br />

I I<br />

.1 I<br />

o)<br />

Q .<br />

I<br />

/ /<br />

I I<br />

I<br />

I I I<br />

I<br />

I<br />

/ I<br />

/ I<br />

I<br />

/ /<br />

/ I<br />

I<br />

.7<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COCSU(UNG<br />

ABM<br />

S.,*1* d'nglny.d. I Consutdng S.L<br />

L'ENGLUYER AUTOR DEI. PROJECTC<br />

DATA<br />

ABRIL 2008<br />

TIrOL. DCL L'AOJCTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES OUR8MTZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM DAL L'LANOL<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />

ROBER1 MAS SANT<br />

FULl. DE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

ill .000<br />

LLASOL SÚN.<br />

16


i<br />

J<br />

J<br />

J<br />

J<br />

I I<br />

Lcomptacorperxa,xa <strong>de</strong><br />

I<br />

J<br />

I I<br />

J<br />

DipOsits existents<br />

j<br />

(<br />

Connexió a abastament<br />

ConnexióagwppressIôexletent<br />

Comptador per salsa genorat<br />

s<br />

(<br />

(o<br />

LLEGENDA<br />

Canonada <strong>de</strong> polietild AD 0 90 PN16<br />

Canonada <strong>de</strong> fesa 0 100 UNE-EN 545<br />

Canonada <strong>de</strong> lose 0 150 UNE-EN 545<br />

Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/90<br />

Vâlvula <strong>de</strong> comporta IJN100/125<br />

Vdlvula <strong>de</strong> comporta DNI5O/160<br />

. s Vâlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />

I<br />

Hidrant<br />

Hdrant existent<br />

Escomesa<br />

Brida cega<br />

Vâlvuta reductora <strong>de</strong> preasió<br />

S. \ \1<br />

/<br />

I //<br />

4<br />

/<br />

J<br />

I<br />

J<br />

/<br />

4<br />

( '3<br />

4<br />

S.<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSVLPINC<br />

ABM<br />

S..v.h d'Ingtnys.Ia I Co4nu4ting S.L<br />

L'ENGINCER AUTOR DEL PEOJECTE<br />

RERrMeS I SN<br />

Am<br />

ABRIL 2008<br />

ThOL DEL PROJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES OURBANITZACtÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

sos<br />

DEL P1.5501.<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCA LS<br />

1/1.000<br />

P1.5501. 50e.<br />

PULL<br />

16<br />

2 10


\ N N N N N<br />

N N<br />

N<br />

N<br />

NN<br />

N<br />

N<br />

N<br />

o<br />

N N N<br />

_;- \d<br />

o)<br />

N NN/<br />

N' 4<br />

N N N N N<br />

N N.N.<br />

N<br />

-,.<br />

N NN<br />

\<br />

(o)<br />

\<br />

Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />

Cota terreny=121 m<br />

Reducció a 15 m.c.a.<br />

LLEG EN DA<br />

- Canonada <strong>de</strong> polietilé AD 0 90 PN16 Valvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />

Canonada <strong>de</strong> fose 0 lOO UNEEN 545 - Hidrarit<br />

Canonada <strong>de</strong> (osa 0 150 UNBEN 545<br />

Hidrant existent<br />

Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/9O<br />

EscOmesa<br />

Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN1001125 I Brida cena<br />

E1 Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/160 : Válvula reducIo <strong>de</strong> pressid<br />

-..<br />

4<br />

4<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULtING<br />

ABM<br />

S.fYs41 dEnçIny.$a i Comutdng S.L<br />

r. ENGINSES AUTOR DEL PROJECTS<br />

Roeles MAS ISAN<br />

)ATR TITOL DEL PROJECTS NOM DEL PLANOL ESCALA PLAUOL NÚM.<br />

ABRIL 2008<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANIIZACIO<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE 1/1.000<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

FULL<br />

SE<br />

16


p<br />

p<br />

\<br />

\<br />

C'<br />

A<br />

e<br />

\<br />

*, \\/<br />

O\\\\\\<br />

\<br />

A<br />

Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />

Cota terreny95 m<br />

Reducdó a 15 m.c.a.<br />

{ C,<br />

"<br />

r<br />

4<br />

A<br />

N<br />

I.<br />

r Válvula reductora do pressló<br />

Cota terrenyl25 m<br />

Redacció a 15 m.c.a.<br />

S<br />

I<br />

p.<br />

Q s,<br />

LLEGENDA<br />

Canonada <strong>de</strong> polietilé AD 0 90 PNI6 .- Vâlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545 '- Hidrant<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 1 50 UNE-EN 545<br />

Hid-nt existent<br />

Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/9O<br />

Escomesa<br />

Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN100/125 I 8rida cega<br />

Válvula <strong>de</strong> comporta 0N1501160<br />

Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />

p<br />

A<br />

'\ ç<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COSSU t T tUS<br />

ABM<br />

S.iv.is dinginysda I Consulting S.L<br />

LENGXNYER SOTOS DEI.<br />

I<br />

1/<br />

I<br />

ROJ5CTE<br />

RERTM&5 I SAN1<br />

OATS<br />

ABRIL 2008<br />

TIrOL SEL P5OJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTAF(IES DURBANIIZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL Çr.M TOSSA DE MAR)<br />

5051 DCL PLANOL<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

SscAr.A<br />

1/1.000<br />

PLANOL. sús.<br />

FULL<br />

DE<br />

16


'q<br />

- LLEGENDA .<br />

4<br />

Canonada <strong>de</strong> polietié AD 0 90 PN16<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 150 UNE-EN 545<br />

Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/9O<br />

V4IvuIa <strong>de</strong> comporta DN100/125<br />

VàIvuIa <strong>de</strong> comporta DN15O/160<br />

. . VàIvijIa <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />

) Hidrant<br />

Hidrant existent<br />

Escomesa<br />

-'l Enda cega<br />

Vâlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />

A<br />

b<br />

Vdlvula reductora <strong>de</strong> pressid<br />

Cota terreny89 m<br />

Reducció a 15 m.c.a.<br />

J<br />

4<br />

I<br />

V<br />

b<br />

4<br />

A<br />

C!r<br />

()<br />

C,<br />

J<br />

b<br />

4<br />

I<br />

o)<br />

: eçÁiO(1<br />

A<br />

A<br />

4<br />

()<br />

I<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

COSULTIN<br />

ABM<br />

kw,4s ÓngIIIyId. I CnsuId,g SL.<br />

L'ENGINYER AUTOR DEL LaOJECTE<br />

ROOERTMAS I SM<br />

DATA<br />

TtTOL DEL PROJETTE<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

DOM DEL PLANOT<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ABRIL 2008<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

PLANOL se<br />

iLL<br />

DE<br />

16


O'<br />

N<br />

N<br />

r7j<br />

e-<br />

4:.frf.-.<br />

)<br />

.<br />

r:rrRf-------------<br />

-N-<br />

LLEGENDA<br />

N<br />

Canonada <strong>de</strong> polietilé AO 0 90 PN16 Vâlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />

N Canonada <strong>de</strong> fosa 0 lOO UNE-EN 545 Hidrarit<br />

\ \\ - Canooada <strong>de</strong> lasa 0 150 UNE-EN 545 Hidrant existent<br />

NVàIvua <strong>de</strong> comporta DN8O/90<br />

Escomesa<br />

\ Válvula <strong>de</strong> comporta DN100/125 I Brida cega<br />

'\\<br />

Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/160 > VàvuIa reductora <strong>de</strong> pressió<br />

N<br />

o) N<br />

J<br />

N<br />

4<br />

4<br />

:, ¿Odb]CO<br />

o<br />

4<br />

I II I<br />

I<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

C ON S U LT L NC<br />

ABM<br />

S.çv.4sdCngLn<br />

Coinultlmg S.L.<br />

LENGSNUEU 1UTOU DEL PROJUCTE<br />

RceERT MAS ISANT'%NA<br />

TiTOL TEL LROJCC'CS<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM SEL PLANeZ<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

CALA<br />

ABRIL 2008<br />

RUCAr-A<br />

1/1.000<br />

peAsor. eUe.<br />

FULL.<br />

6 0E<br />

16


z<br />

I<br />

z<br />

/<br />

o)<br />

A<br />

A A L<br />

(o)<br />

T<br />

C, 'Infus<br />

N<br />

4<br />

LLEG EN DA<br />

Canonada <strong>de</strong> polietdé AD 0 90 PN i G<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545<br />

Canonada <strong>de</strong> fose 0 1 50 UNE-EN 545<br />

s<br />

(-<br />

VàIvua <strong>de</strong> <strong>de</strong>scrrega<br />

Hidrant<br />

Hidrant existent<br />

VdIvua <strong>de</strong> comporta DNGOIGO<br />

Excomesa<br />

VàvuIa <strong>de</strong> comporta DN100/125<br />

Brida cega<br />

C,,<br />

Veo<br />

Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/16O<br />

Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />

V<br />

(o)<br />

V<br />

T<br />

A<br />

A<br />

A<br />

:<br />

VOjlu5<br />

A<br />

A<br />

C/ Ramal Ve55<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTING LENGINSUR AUTOR DEL PROJECTS GNON TtTOL SEL PROJECTS Nos SEL PLANOL ESCALA PLANOL aCri.<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />

ABM<br />

ABRIL 2008<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE i/l .000<br />

S4v.t$ dnQInySs$a i Conuittng S.L<br />

RcesRrp.NNs I<br />

1EL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

FULL DE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


L<br />

J<br />

(o)<br />

o<br />

'p<br />

4<br />

4<br />

VIvuIa reductora<strong>de</strong> pressió<br />

existent a en<strong>de</strong>nocar<br />

4<br />

J<br />

I<br />

.4<br />

V<br />

I<br />

I L L<br />

I<br />

V<br />

.4<br />

T<br />

TO'<br />

A<br />

ot<br />

L<br />

---- -<br />

%_...__<br />

I<br />

L<br />

L<br />

A<br />

LO)<br />

N<br />

NN<br />

N<br />

LLEG EN DA<br />

Canonada <strong>de</strong> polietilé AD 0 90 PN6 . VdIvu!a <strong>de</strong> <strong>de</strong>scân-ea<br />

Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545 ()- Hidrant<br />

Canonada <strong>de</strong> fose 0 150 UNE-EN 545<br />

Hidrant existent<br />

Válvula reductora <strong>de</strong> pressló VàIvua <strong>de</strong> comporta DN8OIEO - Escsmesa<br />

Cota teneny95 m<br />

Reducc a 15 m.c.a.<br />

:<br />

VàIvuIa <strong>de</strong> comporta DN100/125 -I Brida cega<br />

[ Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/16U VdIvuIa reductora <strong>de</strong> presalá<br />

=..<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULTLWC<br />

ABM<br />

k.vils dEnÇnySd. I Co.nulttng SA.<br />

LENGINÏER AUTOR DEL LOOJUCTE<br />

RERTMA3I SAN1<br />

DATA<br />

TTOL DEI, L'ROJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DUF4BANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOM SEL. LLJLNOL<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ABRIL 2008<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

I<br />

PLANOL.<br />

16<br />

ILSLL 8 10


I<br />

/<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

(<br />

G<br />

I<br />

LLEGENDA<br />

Canonada <strong>de</strong> poliethé AD 0 90 PN16<br />

Vàlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />

Canonada <strong>de</strong>fosa 0 100 UNE-EN 545<br />

K?-<br />

Hidrant<br />

(:1 Aqaclo I<br />

r<br />

I<br />

-----J<br />

Canosada <strong>de</strong>fosa 0 150 UNE-EN 545<br />

Välvula <strong>de</strong> mporta DNSO/90<br />

Vàlvula do comporta DN100/125<br />

Vàlvula <strong>de</strong> comporta DNI5O/160<br />

-<br />

I<br />

Hidrant existent<br />

Escomesa<br />

Brida cega<br />

Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />

C/q<br />

V<br />

V 4<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

CONSULT UG<br />

ABM<br />

S«w*d dEngnysrI I ComiItIng S.L.<br />

LEUSNUER AUCOR DN<br />

USOJECTS<br />

RERTMA8I SANT<br />

SETA<br />

ABRIL 2008<br />

TtTOL DCL LUOJECTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÖ<br />

DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NON DEL PLkLOL<br />

XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

LLANOL oÚe.<br />

FULL.<br />

DE<br />

16


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

16<br />

0E<br />

EULL<br />

NON. PLASOL<br />

000<br />

ill<br />

ESCALA<br />

POTABLE AIGUA ABASTAMENT XARXA<br />

-o "<br />

s -<br />

N<br />

PLAROL<br />

'311.<br />

SOU<br />

/<br />

j<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

-.--.'.<br />

.-.-<br />

A<br />

y<br />

PROJICTI DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

y<br />

DATA<br />

SANi-mA I RERTMUS<br />

PROJECTS<br />

L<br />

S.L ConuWnq d'Engtny.rl. k,vis<br />

I<br />

ABM<br />

I I I I I<br />

I J I I I<br />

CONSULTING<br />

/<br />

z<br />

z z z<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

7 7 7 7 7 7 z z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />

z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />

I<br />

:I'<br />

I I,<br />

'<br />

1<br />

/<br />

/<br />

I / I I<br />

I<br />

/ / I I<br />

f I J<br />

r f I I / I f<br />

f I I<br />

existent Hidrant<br />

545 UNE-EN 150 0 fose <strong>de</strong><br />

Hidrant ®-<br />

100 0 fesa <strong>de</strong> Canonada<br />

I<br />

. 6 PNI 90 0 AD <strong>de</strong> Canonada<br />

doscàrrega <strong>de</strong> VàIvua<br />

I I I I I I 545 UNE-EN<br />

polieti!é<br />

DA EN LLEG<br />

I f I I f ,<br />

/<br />

I /<br />

prensió <strong>de</strong> reductora VàIvuIa<br />

50/160 DN1 comporta <strong>de</strong> VàIvuIa<br />

I Canonada<br />

I / I I I I I f<br />

cega Brida I<br />

DNIOO/125 comporta <strong>de</strong> Vàlvula<br />

Escomesa<br />

DN8O/90 comporta <strong>de</strong> Vâlvula<br />

:


Detall vàlvula buidat<br />

nno<br />

Boce <strong>de</strong> incendie ON-80/100 PN-IO<br />

Buca <strong>de</strong> reo ON-40/65 PN-16<br />

Detall esquema <strong>de</strong> muntetge <strong>de</strong> ventose<br />

Canena<strong>de</strong> PE ø200orrn<br />

CanOse<strong>de</strong> PE000 atrI<br />

Valvula da bui<strong>de</strong>l<br />

Canonada PEOnO arm<br />

CorrerlO a aeree <strong>de</strong><br />

slave ocrent<br />

FarreES tek-t 750g/errr2<br />

Tepe da<br />

ON A e C D E F 8mm urnes<br />

505500 380 3Gt 210 057 222366 405<br />

ON A 5 C S E F Srnrrl sIrva<br />

au soo 2115 260 545 251 173 232 260<br />

VerlIese FlO5VO5-0O<br />

Pajuela <strong>de</strong> mnrpaae<br />

FIG-5 V-Sb--SO<br />

H<br />

Cenanada PE<br />

Valvula <strong>de</strong> babel<br />

Celulada PE05O<br />

NOTA: TOTOS LEO TAPES ESTARAN GRABADES INDICANT NOM DEL SERVEI CORRESPONENT<br />

Detall rese pas per niet<br />

Detall nâlnula <strong>de</strong> tell dina arqueta<br />

Distàncies minimes en el encreuaments entre conduccions<br />

Senyels<br />

Febles<br />

saca<br />

Tense Algue Ges<br />

Mille<br />

Tessi6<br />

Geirejemenl<br />

LINIA DEXPLANACIO<br />

Garryele testee 30 30 30 30 35<br />

Geles tessin 30 20 20 os on<br />

Aigea on on 20 on<br />

Ges on on 20 20 20<br />

Seplu da sul ealaeeiaaal<br />

<strong>de</strong> table nempenlel el 90% <strong>de</strong>l PM.<br />

Meje tmsib 30 05 20 20 30<br />

Sarrs/arrrart 30 30 on oo<br />

Distdnciss minimes entre conduccions que transcosen en psral.lel<br />

senSate sarca Mille<br />

Febles Tesela Algae Gas Tensrb Senejarnant<br />

Cenene<strong>de</strong> PEAS<br />

Gospels tables 20 30 00 25 30<br />

seise toastS 25 20 20 25 30<br />

Solle da<strong>de</strong><br />

Algae 30 20 20 20<br />

Ges 30 20 20 20 20 20<br />

Mille 5enerO 20 05 20 20 35<br />

Saneleororrt 30 30<br />

500<br />

E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />

M<br />

PROJECTE GOSsES COMPLEMENTARIESDUR5ANFZAÓ<br />

DETALLO XARXA AIOUA POTABLE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

1/20<br />

atvvea rIas<br />

17<br />

voaHan2i


Cori <strong>de</strong> reducció<br />

Subjecció coize 9O canonada soteroa<strong>de</strong><br />

Subjecció pepa en "T" caneneda soten-e<strong>de</strong><br />

/ V-no<br />

FO Or 5 0 V M-1V<br />

'a<br />

5'<br />

040<br />

F0511190 HM-ro<br />

El co loo q rodará unira la<br />

vvnducciá i ligar al day <strong>de</strong><br />

fenorigó nriljençanl vn redo<br />

dover AV-42 vIn 0100mo.<br />

Válvula <strong>de</strong> vomporro<br />

Sebjecció pece en "T" cenone<strong>de</strong> eoterra<strong>de</strong><br />

a<br />

0.00<br />

Subjecció cotze 45" caeoeada soterrada<br />

For orig 0 H M-15<br />

Vo<br />

ra<br />

0.70<br />

Válvula da comporre<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

ASM<br />

I<br />

H<br />

XARXA AIGUA POTABLE<br />

SIE<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


.<br />

.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

\<br />

I<br />

18<br />

I<br />

i<br />

I<br />

I<br />

DE<br />

. -.<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

-<br />

J r r r r r r r r r r. r r r r r r r r r r r<br />

,<br />

ESCALA<br />

I I / I<br />

N<br />

I I I<br />

I<br />

/ I I I<br />

w<br />

TELECOMUNÍCACÍQNS XARXA<br />

/<br />

o<br />

rr<br />

,- , , ,/<br />

\<br />

PLADOL DEL NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTS<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

.<br />

I.'<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

I I I I I I I , / I I I<br />

'<br />

/<br />

SANT, RASI ROELERT<br />

,<br />

PROJECTE )EL AUTOR LENGXWYER<br />

r<br />

S.L. Comolting i d'EInymi Sreh<br />

ABM<br />

CONSULNC<br />

r<br />

rr<br />

LLORELL DE MAREA SANTA<br />

E.U.C.<br />

z z<br />

r r z r r r r r r r r r r<br />

z z r r r r r<br />

100cm x 70 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />

120cm e 140 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

0125 PVC 4c. Xarxa<br />

DA EN LLEG<br />

j'<br />

D


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DU<br />

2<br />

FULL<br />

NM. PLANOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

TELECOMUNICACIONS XARXA<br />

PLANOL DEL ROH<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJETTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SUAT RNOERTMAS<br />

PROJETTE DEL AUTOR LUHGLNYUU<br />

J<br />

I I I I I<br />

/ I I I<br />

S.L Comuldng I S..vu4sd'Cnglny,ila<br />

ABM<br />

cONSULTINO<br />

f f<br />

I I I I I<br />

I I I I I t I I I I I I<br />

I I I i I<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

100cm X 70 X 70<br />

<strong>de</strong> PericO<br />

120cm x 140 x 70 <strong>de</strong> Pencó<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

0125 PVC 4c. Xarxa<br />

DA EN LLEG<br />

D


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

18<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

TELECOMUNICACIONS X,ARXA<br />

L'LAROL DEC NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTA DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

S1iT4ÌA i<br />

AS<br />

RRr<br />

L'ROJECTE DL AUTOR LENC1NES<br />

S.L Comifiting<br />

dEngIny..1 Sifyth<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N,<br />

'N'<br />

N-,<br />

N,'<br />

"N<br />

N,<br />

N,<br />

'N,<br />

N<br />

/<br />

N<br />

nr<br />

100cm X 70 X 70 <strong>de</strong> PericO E<br />

120cm x 140 X 70 <strong>de</strong> Pencó<br />

-<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

0125 PVC 4ç. Xarxa<br />

-- LLEGENDA<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N-.<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

TELECOMUNICACIONS XARXA<br />

PLÀNOL DEL R011<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D(JRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE SEL<br />

TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

3MTNA RERTMA3<br />

IROJECTE DL AUTOR LNOINOER<br />

J<br />

I<br />

SL. ComuftMg i dEngMyI.I S..w4s<br />

ABM<br />

ISO LT U S ON C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

's<br />

's<br />

's<br />

's<br />

's.<br />

Pericódo7Ox7OxlOOcm<br />

Pericó<strong>de</strong>7Oxl4Oxl2Ocm<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

0125 PVC 4e. Xarxa<br />

DA EN LLEG<br />

D<br />

Ei


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

18<br />

DE<br />

FELL<br />

cús. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TELECOMUNICACIONS XARXA<br />

PLAROL DEL NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROYECTE DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

EMIT RUERTMA8<br />

FROJECTE DEL AUTOR L'ENGINTER<br />

S.L Corsuldng I dInçIny.q$a S*.v.s<br />

ABM<br />

LtG L T t COSU<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

ptuflO<br />

cm 00 i x 70 x 70 <strong>de</strong> PericO<br />

120cm x 140 X 70 do PericO<br />

\<br />

L<br />

.<br />

J<br />

t... 1,<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

;<br />

0125 PVC<br />

4c. Xarxa<br />

LLEGENDA<br />

-<br />

Li<br />

III<br />

.4


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

18<br />

6<br />

FELL<br />

NCR. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TELECOMUNICACIONS XARXA<br />

PLANOL JEL.<br />

NOR<br />

I I I I<br />

I I I I<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LROECTE DEI. COL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ISRRT MAS RERT<br />

PROJECTE DEL AUTOR LENGflJYER<br />

S.L Comuldng I<br />

d'Engin S.,v.1s<br />

ABM<br />

CO1SULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

N<br />

N<br />

Pericó<strong>de</strong>7Ox7oxloocm<br />

PeriCó<strong>de</strong>7Oxl4Oxl2Ocm<br />

i<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

0125 PVC Xarxa4c<br />

D<br />

N<br />

N<br />

LLEGENDA<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

'N<br />

N<br />

\<br />

\


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

18<br />

DE<br />

NÚM.<br />

PULL<br />

PLASOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

TELECOMUNICACIONS XARXA<br />

PLANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DE TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

me MNS RERT<br />

PROJECTS DEL AUTOR LENGSNYER<br />

SL Comultk.g I d'EnWnysd. Si.vss<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

R ve Ramai Cf<br />

Verìu Ramal C/<br />

N<br />

cm 00 i x 70 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />

120cm x 140 X 70 do PericO<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

0125 PVC 4c. Xarxa<br />

LLEGENDA<br />

D<br />

\-<br />

\<br />

\<br />

C<br />

o


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

18<br />

E<br />

8<br />

FELL<br />

NÚM. PLANOL<br />

000 1/1.<br />

ALA SC E<br />

TELECOMUNICACIONS XARXA<br />

PLANOL DF, Not<br />

DL<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA.<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

ROJtCTE OSt TTOL<br />

2008 ABRIL<br />

SThT, I MAS RC<strong>OCR</strong>T<br />

DSL AUTOR L'ENGINLR<br />

S.L. Co.tsolthtg I<br />

dEniny.ti Srteh<br />

ABM<br />

COtSULrttIC<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Pericódc7Ox7OxlOøcm D<br />

PericO<strong>de</strong>7Oxl4Oxl2Ocni<br />

Xarxa2c.PVCØI25<br />

0125 PVC 4c. Xarxa<br />

LLEGENDA<br />

',.<br />

0'<br />

*'<br />

J


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

18<br />

DE<br />

FULL<br />

NON. PLANOL<br />

1/1.000<br />

EScALA<br />

UNICACIONS TELECOM XARXA<br />

PLANOL DEL ITOH<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJSCTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DITTA<br />

SANTANA R3ERTMASI<br />

PROJECTS DEL AUTOR LENGLNYER<br />

S.L Conwldng I d'EngIny.ta S.fvIlj<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

I<br />

I I I I 1 I<br />

cm 00 i X 70 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />

120cm x 140 x 70 <strong>de</strong><br />

PericO<br />

0125 PVC 2c. Xarxa<br />

0125 PVC 4c. Xarxa<br />

LLEGENDA<br />

O<br />

i:i<br />

---J<br />

I / I I I (


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

18<br />

0E<br />

TOLL<br />

NÚM. PLANOI,<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TELECOMUNICACIONS X,ARXA<br />

L'LANOL<br />

OSI, 50M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARJA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PAOJECTE DEL<br />

ctTo<br />

2008 ABRIL<br />

OATS<br />

ISASCASA MAS RERT<br />

PROJECTS DEL<br />

LENGINcERSJTI<br />

S.L Conwtth9 dEnginy.da S,.v.is<br />

ABM<br />

CccScLrL1c<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

-<br />

i!<br />

L7<br />

r-<br />

:,<br />

/<br />

'L<br />

O<br />

..,-,-<br />

N<br />

r r r r r r r r r r r r r r r<br />

j<br />

O<br />

.v<br />

f<br />

j<br />

.5<br />

f f f f f f f / ff f f<br />

/ I f , I I<br />

I<br />

/<br />

r f ,, f , f / /<br />

/ O,<br />

'<br />

J<br />

\__<br />

.<br />

/<br />

/ f f f f<br />

f<br />

f f f<br />

" ,<br />

I'<br />

I , I / f , /<br />


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21 1/20<br />

19<br />

TELEFONIA DE XARXA DETALLS<br />

[<br />

PRTANV7OÓ<br />

2008 ABRIL<br />

ABM<br />

LLORELL<br />

DE<br />

MARIA SANTA E.U.C.<br />

CORSESPONENC SERVEI DEL NOM INDICENT SRABASES ESCAPEES TOPES LES COTOS NOTEE<br />

020<br />

020<br />

ECO<br />

600<br />

0110mm PVC Tubs 2<br />

mm 0110 VC P Es Tu 2<br />

O<br />

00x6005 PLN penOl<br />

dc Salvacoasl Taccamonl<br />

mm 10 01 VC P bs Tu 2<br />

mccl ai Pa<br />

063mm PVC Tubs 2<br />

C-C' SECOlO<br />

B-B' SECCIÓ<br />

A-A' SECCIO<br />

400sl000mm <strong>de</strong><br />

TELEFONICK d'arquele Capa<br />

1320<br />

305s305 da<br />

d'aIquOIaTELEFONtCA Tapa<br />

0110mm PVC Tubs 4<br />

020<br />

TelefoniCa<br />

TelefoniCa<br />

01 PVC CulIs 4<br />

mm 10 01 VC P Tubs 2<br />

Omm<br />

mm lO 01 PVC tubs 2<br />

ESs6OsS FLN peril<br />

<strong>de</strong> galvarstoal Tanuament<br />

parcst.ta pslesusmosa<br />

003mm PVC tubs 2<br />

0<br />

R<br />

1000<br />

PLANTA VISTA<br />

cl<br />

SOS<br />

1020<br />

telefonia do<br />

H,<br />

tipus Arqueta<br />

O-O' SECCIÓ<br />

PLANTA VISTA<br />

telefonia <strong>de</strong> M, tipus Arqueta


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

LUI.2,I,.2<br />

OID. III100U<br />

1)25<br />

TELEFONIA DE XARXA OETALLS<br />

DOMAR) TOSSA (T.M LLORELL SE MARIA SANTA PA, SEL<br />

D'ORRAN(TZACIÓ COMpLEMENrARIES D'ORGES PROJECTE<br />

2008 ASR)L<br />

i<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

SIE<br />

mm. en Cotes<br />

SERSEIG D'ACTRES POS POTER REL PRESISIO EN MES CONOECIES 5ES SACEGIRAN -<br />

EEOC PORCEL-LACIO IA CONEGUDS SEGURO ENS 'DU ARGUERA UNA RIIOJANCONT<br />

SUPERIORS CONDUCTES R CTNEECTE EL SINOERCEPTADO PORCEL-lACIO LA INDICADO ESTISSI NO EN ZONES ONCES -<br />

TELEFSNIC. SENTE) TINSUIN RUE SIVESEES PINRELES ARSOETES LES RE DES (1040Dm) REALITZADES<br />

ESTISUIN INCIOI000CS OANOLITZAÇIONS CES SUE IMPRESCINOIDLE ES 00100CR, LINIES LES ELIMINOR PODER PER<br />

[ZONTAL DIRTI PIA ES SEGGEIRIN PORAC-CECIODEG ECU SUE PROCEDURA -ES<br />

VOS EEC DELES SOTO O'ER LAIOOA<br />

-<br />

CELESTE UTMOST PER PASSAR DE TIOURO TELEFONICO CONALITZACIO LA GENERAL. EN I RVNCREUOMENT. COSOS ELS EN<br />

100m<br />

CLAVEGOERA GAS, (01500. TERTEIS D'ACTRES 0MB o)<br />

00CR<br />

DAIOATENSIO DE UNIES 0MB S)<br />

20Dm<br />

RESTIO DOCTA LISIES ONG D)<br />

I'ARAC'LELISNES(' ECS COMEN ENCHESANENTS EELS ICONE SERCENTS<br />

LES SON SEROEIS TE RESTO IA I TELEFONICO CONOCIRZACIO LA RE PRISMA EL ENTRE M)NIMES DISTANCIES CES<br />

SOFA PICS TERRIRAS SEIEN -<br />

ORTS<br />

-<br />

RIGIR. ETC RE SERRA Tons ELS<br />

TERRA SEL NIVELE REL OSTA PER ROER GUEDI<br />

PRISMA DEL SUPERIOR COOARA PEROTE PROU ATROTERRIR OSSIIPOSSI LA SOON -<br />

COLORO EOCÇORO. PERLA<br />

COISAIUTZOCIO<br />

TOREROS LES FOSIODESTO OBLIGO SITUATES (RESTOS TOURON ¡ASUETOS LES TOTES<br />

CARRRER DE VORERA<br />

TELEFONIA DE ARMAR)<br />

TELEFONICA DE<br />

H TIPUS ARQUETA<br />

FECEFOSIA POR TIFUS ARDORI<br />

PAVANA A D'ORRORI UDI000IS<br />

((M-15 PRURIGO<br />

IT,<br />

II<br />

Tm-IS FORNIGO<br />

ATA<br />

TRUECO OC COMPACTAI LOURA RE<br />

SELECCIORAT nIAIESIAL ONO REPUE<br />

00,0ml RIITmD REPTO COSE i<br />

rAnCIS CANOCI 0E SOUCIS<br />

000Dm. RuOTE. P.00. RE OCONO<br />

DE SECCIS<br />

CANOCITZACIO<br />

OD-IO FOAMISO<br />

PORNISOIIN-IS<br />

,:<br />

II<br />

E0100DDCD.<br />

SELECCIOMAI MATERIAL AMO REPUE<br />

00,6mm RIITRT. SEP.00, CONE. U<br />

DE SECOlO<br />

OONACITZACIO<br />

TELEFOSIO PER TIPOS RASES<br />

nilRp,m.F,Tmm. P.O.C. RE CONO U<br />

CASOCIRZACIO RE SECOlO


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

0E FULl.<br />

sUri. PLANOL<br />

1/1.000<br />

TENSIÓ MITJA DE ELECTRICA XARXA<br />

rLÀNOL DEL cori<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURSANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

t'RoJncTE<br />

DEE.<br />

ntToL<br />

2008 ABRIL<br />

nere<br />

surir. MAS RERT<br />

nROJECTC DEr. eSTOR<br />

insoisnee<br />

L<br />

Conwating i d'Egtny..4a Svv,ts<br />

ABM<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

I<br />

L..<br />

:<br />

J<br />

f<br />

/<br />

I I I I I I I<br />

I / I /<br />

I I I I<br />

54925 CD LLEVADOR CALA<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

/5<br />

f'<br />

I<br />

\\<br />

I / z<br />

s<br />

1F 2<br />

/<br />

TF 2<br />

40453 CD tIr LLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

z<br />

z z<br />

z z z z z z z z z z z z.<br />

r z z z<br />

.<br />

z z z z r z z r z z z z z z z z z z z z z z z r z z r r r z<br />

RETIRAR A FLJSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm DN serà tub El<br />

formiçjó. <strong>de</strong> dau amE protegiran es trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

transcorrin que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENT<br />

Cs<br />

-z<br />

z<br />

elèctric. subministrament do companyla la <strong>de</strong><br />

cârrec a anirà tensió mitja <strong>de</strong> elèctrica lieja <strong>de</strong> Soerrament<br />

NOTA<br />

z z z z z z z z z z z z z<br />

o<br />

I I I I I I<br />

SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA<br />

RETIRAR MITJATENSIÓAEF4IAA<br />

kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />

DA EN LLEG<br />

LINIA<br />

LINIA


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

DE<br />

FELL<br />

PLANOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

TENSÓ MuJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

RLÀNOL DEL<br />

NON<br />

MAR) 0E TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

SMT'%NA<br />

2008 ABRIL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

S(JM.<br />

PROJECTS DEL SISaL<br />

DACA<br />

RoeURIMUS<br />

PROJUCTU SUL AUTOR LEUGESSER<br />

S.L Consulting I dEngIny.. S4rv.s<br />

ABM<br />

55 ULTS CONS<br />

- r<br />

/ / / I<br />

EXISTENT TRAM<br />

f f f<br />

/ I f<br />

RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

previsió. <strong>de</strong> altre se <strong>de</strong>ixarà es i 100mm ON sera tub EI<br />

tonnigó. <strong>de</strong> dau amb protegiran es tränsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

transcorrin que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENT<br />

SERVEI DE FORA DIXAR A TENSIO MITJA LINIA<br />

z<br />

fETIRAR MITJATENSIÓAERIAA<br />

LINIA<br />

.<br />

kV 18/30 AL rnm2 3x240 TENSÓ MuJA<br />

LLEGENDA<br />

LINIA ESTESA<br />

-<br />

-<br />

.ij<br />

etècfriç. subministrament <strong>de</strong> companyia a <strong>de</strong><br />

crrec a anirà tensiò mitja <strong>de</strong> elècirice lieja <strong>de</strong> Soterrament<br />

NOTA<br />

I I I I


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

DU FULL<br />

1/1.000<br />

NÛM. PLANST<br />

ESCALA<br />

XARXA<br />

TENSIÓ MITJA DE ELÉCTRICA<br />

PLANOL DCL SOLI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

D'UROANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TtTOL.<br />

2008 ABRIL<br />

GATA<br />

I<br />

ROOERTMAS<br />

PROJUCTU LGT AUTOS LENGISUGR<br />

S.L CansuItkg I d'Inglnysda S*.vels<br />

ABM<br />

NG L LT<br />

U S CO4<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

RETIRAR A FUSTNFORMIOÖ 0E TENSIÓ MuJA DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIO MITJA DE TORRE<br />

MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm ON sera tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau amb protegiran es lrànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> Ilarg al<br />

transcornn que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENI<br />

/<br />

SERVEI DE FORA DEIX,AR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />

RETIRAR MITJATENSIÓAERIAA LINIA<br />

kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MuJA LINIA ESTESA<br />

-<br />

LLEGENDA<br />

1F 2<br />

elOciric. subministrament <strong>de</strong> companya la <strong>de</strong><br />

cârrec a anirà tensió mitja <strong>de</strong> electrica linie <strong>de</strong> Sotorramont<br />

NOTk<br />

o-<br />

e<br />

TF 2<br />

'N<br />

N<br />

'N<br />

"N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

- N<br />

N-- -<br />

N<br />

N


i<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

DE<br />

FELL<br />

NUN. NLÀNOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TENSIÓ MITJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLASOL DEL SOLI<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL OtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

SANThNA RO<strong>OCR</strong>TMASI<br />

ROJECTE<br />

DCI. AUTOR L,ESGLNYES<br />

S.L Cornulting<br />

dE,,ginye Serve,<br />

ARM<br />

NG L T L COSSU<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MuJA DE TORRE<br />

MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

'<br />

previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixard es i 100mm ON serd tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau amb prolegiran es trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

transTorne que dinstallació trams EIS VIAL. DE ENCREUAMENT<br />

SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIO MITJA LINIA<br />

RETIRAR MITJATENSIÓAÈRIAA LINIA<br />

kV 18/30 AL nim2 3x240 MITJATENSIÓ LINIA ESTESA<br />

LLEGENDA<br />

eléctric. subministrament <strong>de</strong> companya la <strong>de</strong><br />

càrree a anird tensid mitja <strong>de</strong> eèctrica unja <strong>de</strong> Soterramerfl<br />

NOTA:<br />

CL)<br />

EXISTENT TRAM<br />

.<br />

TF 4<br />

TF 2<br />

40898 CD V LLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

C,<br />

EXISTENT TRAM<br />

G


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

.000 i/l<br />

escaLa<br />

TENSIÓ MuJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

CROJCCTL Dcl. T1TOL<br />

2008 ABRIL<br />

Dam<br />

RERrMsI<br />

PROJECTc DEL AUTOR LCNGI5YER<br />

S.L Coniulting i dEngtny.Ia 5.mts<br />

ABM<br />

cossui;rtsc<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

DISTRI8UCIÓ CENTRE NOU<br />

EXISTENTVcEOfI TRAM<br />

j<br />

/<br />

\\<br />

ptu;°<br />

elèctric, subministranient <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />

càrrec a anird tensió muja <strong>de</strong> elèclrica mia <strong>de</strong> Soterranient<br />

NOTA:<br />

RETIRAR A FUSTNFORMICÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

\<br />

RETIRAR A TENSIÓ MuJA DE<br />

TORRE<br />

MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

C/tIr,,<br />

previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixard es i 100mm DN seid tub EI<br />

rormigä. <strong>de</strong> dau smb protegiran es trànsit <strong>de</strong> zoca la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

ttanscorrin que d'instal'Iació trams EIs VIAL, DE ENCREUAMENT<br />

SERVEI DE FORA DOXAR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />

kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />

-<br />

RETIRAR MITJATENSIÓARAA LINA<br />

LLEGENDA<br />

H-<br />

\<br />

40452 co ir LLORELL<br />

- EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

V"<br />

'o


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

11<br />

20<br />

6<br />

FULL<br />

sUM. PL/mOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

XARXA<br />

TENS)Ó M)TJA DE ELECTR)CA<br />

PL/mOL 0CL sos<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJCTE DEL rLTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DAT.<br />

SANTNA I<br />

ROØERTMAS<br />

PROJCTE DEL AIOR L'ENIN?ER<br />

"o-<br />

-<br />

'<br />

40328 CD I"<br />

S.L ComIting I dEnglnyW. S..v*1S<br />

ABM<br />

COSLTING<br />

-LLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

/ /<br />

C,<br />

'diaco<br />

I<br />

/<br />

/<br />

I<br />

etèctric. subministrament <strong>de</strong> companyla la <strong>de</strong><br />

cärrec a anird tensió mitja <strong>de</strong> eIècIrca mia <strong>de</strong> Soterrament<br />

NOTA:<br />

I<br />

..-.-------<br />

N<br />

"N<br />

RETIRAR A PUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

I<br />

TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es 100mm ON sera tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau smb protegiran es Irànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> tlarg ai<br />

transcorrir, que dinstatiació trams Eis VIAL. DE ENCREUAMENT<br />

SERVEr DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />

RETIRAR MITJATENSIÓAÈRIAA LINIA<br />

\<br />

I<br />

-<br />

kV 18/30 AL mrrr2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />

LLEGENDA<br />

-ALA<br />

40809 CD 11 LLEVADOR<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

I<br />

I<br />

I<br />

N<br />

NN<br />

EXISTENT MT TORRE<br />

N<br />

I<br />

N


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

JE<br />

r0 CI<br />

FGLL<br />

NH. PLANOL<br />

1/1.000<br />

Vee(js Ramal C!<br />

LOO cl<br />

ESCALA<br />

TENSIÓ MuJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLÌQ1OL<br />

DEL.<br />

'tenus<br />

5051<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA V.A. DEL<br />

DUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

Vnu5 Ramal 0/<br />

Ver Ci<br />

LeO<br />

PROJICTE 0CL TtTOI<br />

2008 ABRIL<br />

N<br />

DATA<br />

I MAN ROQERT<br />

PROJETTE DEL AUTOR L'INSISTER<br />

S.L Consulting I dCnglnyvia Siry.4s<br />

ABM<br />

ING<br />

r<br />

r r<br />

z<br />

CONSULT<br />

I<br />

/ r<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

eléctric. subministrament <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />

cdrrec a unirà tensió muja <strong>de</strong> elécirica mia <strong>de</strong> Soterrament<br />

NOTA:<br />

RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE<br />

MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm ON serà tub EI<br />

forrnigó. <strong>de</strong> dau areb protegiran es transit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

tanscorrin que dinstalIació trams Eis VIAL. 0E ENCREUAMENT<br />

SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MuJA LINIA<br />

RETIRAR MITJATENSIÖAERIAA LINIA<br />

kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINJA ESTESA<br />

LLEGENDA<br />

:<br />

-<br />

o<br />

TV 2<br />

/<br />

I I f


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

0E<br />

NÚPI.<br />

8<br />

FULL<br />

PLANOL<br />

1/1.000<br />

LA 15CR<br />

TENSIÓ MITJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL DL NON<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE SEL TITOT<br />

2008 ABRIL<br />

GUTS<br />

ISN1TNA RERTMAS<br />

PROJECCE DEL SOPOR L'INSINUER<br />

SL. cø..j4aling ¡ dEnginysla S.mi<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

eléctric. subministrameRt <strong>de</strong> companyia la do<br />

canee a anita tensió niilja <strong>de</strong> elèçlrica Ilnia <strong>de</strong> Soterrament<br />

NOTk<br />

r<br />

previsió. do altre un <strong>de</strong>ixar4 es i 100mm ON será tub EI<br />

forreigó. do dau smb protsgiran es tràrisit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

Iranscorrin que dinsIaIIaó trams Eis VIAL. DE ENCREUAMENT<br />

SERVEI DE FORA DEIXAR A MITJATENSIÓ LINIA<br />

RETIRAR MITJATENSIÓAERIAA LINIA<br />

kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />

DA EN LLEG<br />

-<br />

EXISTENT TRAM<br />

Urano G,<br />

TF 4<br />

7 r I f<br />

412216 CD IV LLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

EXISTENT TRAM<br />

1F 2<br />

N<br />

N<br />

o<br />

N-


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

)E<br />

FELL<br />

DUD. TLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCELA<br />

XARXA<br />

TENSIÓ MuJA DE ELECTRICA<br />

TLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LROJECTE DEL 11101.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SMI RERTMA$I<br />

LROJECTE DEL AUTOR L'ENGLNYER<br />

S.L Consulting i dEngby,sIa S,vt4s<br />

ABM<br />

CONSULTIIG<br />

LLORELL DE MAREA SANTA E.U.C.<br />

elèclric. submisistrament <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />

canee a anira tensió mitja <strong>de</strong> etèctrica mia <strong>de</strong> Soterrament<br />

NOTk<br />

RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

MITJATENSIÓ DE TORRE<br />

previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixard es i 100mm ON sera tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau amb prolegiran es Irànsil <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

transcorrin quo dinslal-Isció trams EIs VIAL. 0E ENCREUAMENT<br />

SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA<br />

RETIRAR MITJATENISIÓAERIAA<br />

LIRIA<br />

UNIA<br />

kV 18/30 AL mnì2 3x240 TENSIÓ MuJA LINIA ESTESA<br />

---a<br />

1<br />

I<br />

/<br />

I I I I I<br />

I I I I<br />

I I I I<br />

EXISTENT XARXA<br />

EXISTENT TORRE<br />

DA N E LEG L<br />

AERI TRAM<br />

EXISTENT tA58 SUBSTITUEIX LA5G<br />

AERIA I SOTERRADA CONVERSIÓ<br />

14/2000(TRG) TM. INSTALLACIÓ<br />

i<br />

TE 2<br />

z<br />

/<br />

/<br />

o<br />

I I I I I<br />

40328 CD "LLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIO CENTRE


LLEGENDA<br />

ESTESA LINA MuJA TENSIÓ 3x240 mm2 AL 18/30 kV<br />

LINIA MITJATENSIÓAERIAA RETRA<br />

LINIA MuJA TENSIÓ A DEIXAR FOFA DE SERVEr<br />

ENCREUAMENT DE VIAL. Eis trams dinstallació que transcomn<br />

al Ilarg <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong> transit es protegiran amb dau <strong>de</strong> formigó.<br />

EI tub será DN I 00mm ¡ es <strong>de</strong>ixard un altre <strong>de</strong> previsió.<br />

TORRE DE MITJATENSIÓ<br />

M TORRE DE MITJA TENSIÓ A RETIRAR<br />

TORRE DE MITJA TENSIÓ DE FUSTA/FORMIGÓ A RETIRAR<br />

NOTA<br />

Sotenament <strong>de</strong> jifia elkolrica <strong>de</strong> mitja teneió enirà a càrrec<br />

<strong>de</strong> la companyia <strong>de</strong> submisislramest elèctric.<br />

I f<br />

I<br />

I I<br />

f<br />

I I /<br />

, ,<br />

I I<br />

,<br />

I/ I/II<br />

/ I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

,' \<br />

II<br />

ff /<br />

E<br />

, T'?<br />

I .<br />

I ,<br />

I J<br />

f<br />

, f<br />

f f<br />

f<br />

.<br />

f f<br />

%AD<br />

EA.<br />

,<br />

/<br />

J<br />

U<br />

!<br />

R'\R'<br />

R'<br />

R'<br />

R'<br />

..-. J arnb á ttf<br />

/<br />

/<br />

/<br />

/<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

I<br />

f<br />

r<br />

2 TF<br />

CENTRE DISTRIBUCIÓ EXISTENT<br />

'CALA LLEVADOR CD 54925<br />

J<br />

3,<br />

J<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

cowss:;rNs<br />

ABM<br />

k,v.1s d'Engnyùa i COn.OIUng S.L<br />

tENGINYER AUTOR DEL PROJETTE<br />

feUERT MAS sftj 4ER<br />

DATA<br />

TtTOL DEL PROJETTE<br />

PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANIIZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL ÇrM TOSSA DE MAR)<br />

COR DEL PL.AAOL<br />

XARXA ELECTRICA IJE MITJA TENSIÓ<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ABRIL 2008<br />

ESCALA<br />

1/1.000<br />

PLèNOL cEe.<br />

FULL<br />

SE<br />

20


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

20<br />

SE<br />

FULL<br />

NÚM. PLASOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TENSIÓ MITJA DE ELECTRICA XARXA<br />

L'LANOL<br />

DEL<br />

ROM<br />

MAR) 0E TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TiTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ROBEUTMAS<br />

PROJECTS AUTOR LENCLLIGUR<br />

NG L LT CONSU<br />

GUI. S.L<br />

CansuFdn i d'EngInys.a s.v,1$<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

EXISTENT MT TORRE<br />

I<br />

/<br />

I<br />

I<br />

I<br />

VERSIÓ CON<br />

14/4500 TM. INSTALLAR<br />

AERI TRAM<br />

iO) (LI VANO RETENSAR<br />

EXISTENT TRAM<br />

elèctric. subministrarnent <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />

cânec a aniLA tensid muja <strong>de</strong> elèctriCa mia <strong>de</strong> Soterrament<br />

NOTk<br />

RETIRAR A FUSTNFORMIGO 0E TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />

previsiò. <strong>de</strong> altre us <strong>de</strong>ixaLA es i 1OOmn ON serd tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau anib protegiran es trdnsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />

transcorrin que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENT<br />

I<br />

z<br />

SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />

RETIRAR MITJATENSIÓAERIAA LINIA<br />

AL mm2 3x240 TENSIO MITJA LINIA ESTESA<br />

LLEGENDA<br />

--<br />

-j


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

0E FULL<br />

'<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

RoerRiMusisAsi,<br />

S.L Consetting t dEngInyri<br />

1/1000<br />

IO TENS BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

2008 ABRIL<br />

21<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

sie. PLANOL<br />

ESCALA<br />

PLANOL DEL SOS<br />

PROJETTE SEL TITOI<br />

DATA<br />

LROJCCTE DCL AUTOR LESGN7ER<br />

cons<br />

40453 CD III LLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ "CENTRE<br />

TF 2<br />

C><br />

TF 7<br />

TF 4<br />

I I I I<br />

TF 4<br />

I / I I<br />

/ I I / I<br />

7 z z z z z z z z z z<br />

z<br />

z z z z z 7<br />

EXISTENT TORRE<br />

O<br />

TF 2<br />

\<br />

o<br />

'<br />

p '<br />

\<br />

ç<br />

I<br />

I I I I I I I I I I I<br />

/<br />

z<br />

z<br />

z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />

/<br />

z<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es pas. <strong>de</strong> previsid<br />

z<br />

0mm i i<br />

<strong>de</strong> dau un i ON serà tub El<br />

formigó.<br />

amb protegiran es vials u<br />

<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona <strong>de</strong> iiarg ai transcorrin que<br />

z<br />

la<br />

.<br />

dinstailació trams EIs<br />

/ // vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

existent COP. * seccionament Caixa<br />

/<br />

AL mm2 3x240 BT distribució existent<br />

pas. <strong>de</strong> previsló<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 10mm I DN sarà tub EI<br />

forniigO. <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona dac un amE protegiran es vials<br />

la <strong>de</strong> Ilarg al transcorrin que<br />

dinstallació Irarns Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

COP. seccionament Cajxa<br />

AL mm2 3x240 BT distribució Lieja<br />

transformació <strong>de</strong> Centre<br />

LLEGENDA<br />

EXISTENT LÍNl<br />

z z z z z z<br />

Linia<br />

. . u<br />

I


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21<br />

5E<br />

ExIL<br />

NOR. iLANOL<br />

.000 ill<br />

ESCALA<br />

TF 2<br />

TENSIO BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

L'LAROI. sei son<br />

MAR) 0E TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIO COMPLEMENTARIOS DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS sEL<br />

TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

SACA<br />

ma L<br />

...es erener<br />

LROJOCTE<br />

AuToR ENCIN5ER<br />

S.L (ornoiting i dEngtnyed Svets<br />

ABM<br />

DEL<br />

L<br />

COsxxrcssx<br />

TE<br />

I I r I I I r I<br />

/ I I I 1<br />

I f<br />

I I I , I i r<br />

I I I I I I I<br />

I I / I I 1<br />

Cl<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

/ 1 r / I I<br />

I / I /<br />

<strong>de</strong>ixara es pas. <strong>de</strong> previsid<br />

per altre un<br />

i 110mm ON será tub El<br />

forrnigö. <strong>de</strong> dau un amb proLegiran es vials u<br />

<strong>de</strong>is transit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> iiarq ai transcorrin que<br />

diristailació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

existent COP. + seccionament<br />

Cama<br />

AL mm2 3x240 ET disiribució existent Lieja<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm ON serà iub El<br />

forivigó. <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>is bânsit <strong>de</strong> zona dau un amb protegiran es vials<br />

la <strong>de</strong> Ilarg al iranscorrie que<br />

dinstaiaciá trams Eis vial. <strong>de</strong> r1crcuament<br />

C.G.P. + seccionament Caixa<br />

AL mm2 3x240 BT distribució Unja<br />

trnsformaci6 do Centre<br />

LLEGENDA -<br />

u<br />

. ..


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL DEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIÖ COMPLEMENIARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE OIL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

OSTA<br />

SMT, i MAS NOCINT<br />

PROJECTE Ser. vuzon LEISESTER<br />

S.L Consulttng dEnginyiri. Semeis<br />

ABM<br />

II<br />

CONSULTING<br />

II<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

"-'..,.<br />

lT 2<br />

\<br />

\<br />

\<br />

N<br />

N<br />

'N<br />

N<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm DN sarà tab Ei<br />

formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiras ex viale . .<br />

<strong>de</strong>is trànxit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> tlnrg al transcorrin que<br />

dinstaliació trams Ele vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

existent C.G.P. + seccionarnent Caixa<br />

.<br />

....<br />

,-'<br />

.-'<br />

"-<br />

N<br />

7<br />

¿1<br />

'-,<br />

N/<br />

AL mm2 3x240 ET disiribució existent Lifta<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm QN sarà tub Ei<br />

forrnigó. <strong>de</strong> dau un amb prategiran es vials<br />

<strong>de</strong>is ttànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> ttarg ai transcorrin que<br />

dinstaliació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

C.G.P. 4 seccionanient Caixa<br />

N . .<br />

il-<br />

N<br />

AL mm2 3x240 BI distribució Unja<br />

transíormaciô <strong>de</strong> CenLre<br />

DA EN LLEG


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21<br />

FCLL<br />

NdM. CLANOL<br />

1/1.000<br />

LA A DC E<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELÊCTRICA XARXA<br />

pLAwo. DEL eoa<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL<br />

TtTOI<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

xT5NA I<br />

SAS RORERT<br />

PROJECTS DEL AUTOS LE5OSSYES<br />

S.L Consuitieg d'Engieyera Smeels<br />

ABM<br />

COSSSLTZNG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 0mm i i DN serà tub Ei<br />

femiiyó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> liarg al transcorrin quo<br />

dinstaiiaciá trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

u<br />

existent C.G.P. + seccionameni Caixa<br />

AL mm2 3x240 BT disiribuctô existent Linia<br />

<strong>de</strong>ixara es pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un<br />

i 0mm i I ON nerd tub Ei<br />

fonnigó. <strong>de</strong> dau sn smb protegiran es vials n<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin<br />

..<br />

que<br />

dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

CG.P. + seccionament Caixa<br />

AL mm2 3x240 BT distribució Linia<br />

transformació <strong>de</strong> Centre<br />

DA EN LEG L<br />

1<br />

'04)<br />

LQ<br />

1F 5<br />

40898 CD LLORELL'P<br />

EXISTENT DISTRIBUCIO CENTRE<br />

1F 2<br />

0'<br />

TF 2<br />

1F 2<br />

.


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21<br />

P<br />

uu.<br />

FULL<br />

pLAsOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TSTOL<br />

2008 ABRIL<br />

OATS<br />

sear I MAS ROGERs<br />

SCOJECTE DEL SUTOR L'ENGIuCER<br />

S.L. ContIing<br />

dENginy*I Se,veh<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

DISTR1BIJCIÓ CENTRE NOU<br />

Neptuno c/<br />

pas. cte previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara eu i 10mm i ON sera tub El<br />

forniigó. <strong>de</strong> dau un smb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin que<br />

dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

existent COP. + seccioriument<br />

Caixa<br />

AL rnm2 3x240 ET distribucid existent Lieta<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm ON sorO tub Ei<br />

forrnigó. <strong>de</strong> dau un smb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>Is trânsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al tianscorrin que<br />

dinsiallaclO trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

CEP. i- seccionament Caixa<br />

s . .<br />

jl_<br />

AL mm2 3x240 HT distribució Ltda<br />

transformadO <strong>de</strong> Centre<br />

LLEGENDA-<br />

I<br />

I<br />

21F<br />

40452 CD ir LLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIO CENTRE<br />

--


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21<br />

y<br />

6<br />

PULL<br />

NÚH. PLASOL<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELECTRICA XARXA<br />

PLANOL DEL<br />

NOS,<br />

I<br />

I I I I I<br />

I<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

OURBANITZACIÓ COMPLEMENIARIES DOERES PROJECTE<br />

PROJECTU SEL TITOL<br />

1F 2<br />

2008 ABRIL<br />

DAVA<br />

eAu RERT<br />

PROJECTE DEL ASTOR L'nNGLNnnU<br />

EXNN<br />

uoze UU<br />

DISTRIBUCIO CENTRE<br />

t<br />

LLUt(hLL<br />

S.L consulting t d'Erginyeria 5rYQ4S<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

1F 2<br />

¿I<br />

1F 2<br />

Zodi ci<br />

I<br />

AD.P.0<br />

I<br />

1F 2<br />

A.D.P.0<br />

1F 2<br />

><br />

1F 4<br />

N<br />

41F<br />

j<br />

pas. <strong>de</strong> previsid<br />

per aitrn un <strong>de</strong>ixara es i 0mm I i ON sera tub El<br />

formigo. <strong>de</strong> dau un 5mb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona ia <strong>de</strong> iiurg ai transcorrin que<br />

dinstatiacic5 trams Eis viai. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

.<br />

u<br />

1F 4<br />

existent C.G.P. 4- seccionament Caixa<br />

AL mrn2 3x240 BT distribució existent Lieia<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>isara es i 110mm ON serO tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau un anib protegiran es viais<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> Iiarg al transcorrie que<br />

dinstaiiadó trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

u . .<br />

\<br />

CG.P. + seccionament Catxa<br />

AL mm2 3x240 8T distnbucíó Linia<br />

N<br />

transformadO <strong>de</strong> Centre<br />

=<br />

LLEGENDA<br />

-<br />

L:<br />

N<br />

N<br />

N<br />

\<br />

\<br />

TF 4


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21<br />

F5LL<br />

sûc. PLADOL<br />

1/1.000<br />

EscaLa<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL DSL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

IYURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

Dazu<br />

M55 Rosear<br />

PROJECTE<br />

DEL uuooe rueurNreR<br />

S.L CoeeWng t<br />

dErginyrl Serval,<br />

ABM<br />

CCrI5OLTINC<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

Virus Ramal ,/<br />

Vìus Ramai CI<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm ON<br />

dau ue seró tub Et<br />

formigó. <strong>de</strong> amb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> harp at transcorrin que<br />

dinstattació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

existent C.G.P. * seccionament Caixa<br />

AL mni2 3x240 BT distribució existent Linia<br />

pas. <strong>de</strong> previsiò<br />

per altre un doisara os i Omm i i ON será tub Ei<br />

formigó. <strong>de</strong> dau un cmb pralegirarl es vials<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Iiar9 al transcorrin que<br />

djnstaiiacjá trams Eis vial. <strong>de</strong> Oncreuanient<br />

C.GP. + seccionament Caixa<br />

AL mm2 3x240 T djstribuciá Lieja<br />

s-.<br />

j'<br />

LransformacO <strong>de</strong> Centre<br />

LLEGENDA<br />

I<br />

I<br />

I<br />

z z z z<br />

z<br />

o<br />

7-


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

21<br />

8<br />

FULL<br />

NCC. PLANOL<br />

1/1.000<br />

E5CALA<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL 5EL son<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARfA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES OOBRES PROJECTE<br />

PROJeCTS serS îiror<br />

2008 ABRIL<br />

OATh<br />

STNA MAS ROBERT<br />

L'ROJECTL DEL AUTOR LENGLUYER<br />

5.L ConttIng<br />

dEnginyirta Serv.<br />

ABM<br />

CONSULNG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i Omm 1 1 DN sarà lub El<br />

forniigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>le trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin quo<br />

dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuarnent<br />

existent C.G.P. -i- seccionarnent Caixa<br />

N..<br />

i_______ --J<br />

AL mm2 3x240 OT distribució existent Linia<br />

pas. <strong>de</strong> previsid<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es ¡ Omm i I DN sarà<br />

fon-oigO. <strong>de</strong> dau un amb protegiran . _ .<br />

<strong>de</strong>is lrànsit do zona la es tub El<br />

vials<br />

<strong>de</strong> Ilarg al Iranscorrin que<br />

dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

C.G.P. + seccionamont Caixa<br />

n<br />

AL mm2 3x240 BI distribució Linia<br />

transforniació <strong>de</strong> Centre<br />

DA N E EG LL<br />

L:I-.<br />

j -<br />

N - I<br />

2T<br />

2216 41 CD IV "LLORELL<br />

EXISTENT OISIRIBUCIÒ CENTRE<br />

2TF<br />

TE 4<br />

TE 2<br />

4


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

E5CNLA<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL SEL NON<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEI. TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANT RO8ERTMANI<br />

IROJECTE DEL AUTOR LENGINOER<br />

S.L Consulting I dEnqiny.da 5rveS<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

C/quQfjQ<br />

pas. <strong>de</strong><br />

per<br />

previsió<br />

altre un <strong>de</strong>ixara es i Omm i i DN sera tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegirae es vials u _ .<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcornin que<br />

dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />

existent C.G.P. 4. secdonament Caixa<br />

AL nim2 3x240 BI distribució existed Linia<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 10mm i DN será tub EI<br />

formigò. <strong>de</strong> dau UT amb protegiran es vials u _ .<br />

<strong>de</strong>is trànsil <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al Iranscorrin que<br />

dinslal'ladió trams EIs vial. <strong>de</strong> Errcreuamenl<br />

-J<br />

TE 2<br />

.quariO<br />

2rF<br />

C.G.P. + secdionament Caixa<br />

AL mm2 3x240 BT distribució Linia<br />

transformadO <strong>de</strong> Cenlre<br />

LLEGENDA<br />

.-<br />

I<br />

t<br />

TF 2<br />

'4TF<br />

I I I I I (<br />

40328 CO<br />

fLLORELL<br />

EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />

I.<br />

TE 2<br />

\<br />

1F 2


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

21<br />

0E<br />

FULL<br />

NÚM. nLAr4OL<br />

.000 ill<br />

EsCALA<br />

TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />

PLANOL DEL 50M<br />

MAR) DE TOSSA 11M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

rvoJecTe DElL TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SANT<br />

ReRrpevs<br />

S.L consulting<br />

dEnginyer ServeI<br />

ABM<br />

neojece sur. AUTOR LENCSNeSs<br />

COWSUILTLNG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

,<br />

'L<br />

"L'L<br />

N<br />

'L<br />

'L<br />

'L<br />

'L<br />

'L<br />

'L<br />

'L'<br />

'L<br />

(/,<br />

N.<br />

'LL<br />

'L<br />

LLLLL.<br />

LLLL<br />

s<br />

'E<br />

...<br />

"L.<br />

r<br />

/<br />

r r r r r L-<br />

/ / I I / I / I /<br />

r<br />

EXISTENT TORRE<br />

EXISTENT<br />

r r r L'<br />

r r r r r r 'L r r r r r r r r r r 'L r r r r r r r r L1NI<br />

r<br />

I<br />

II<br />

I I ./<br />

' r I I I L-<br />

1<br />

r r r r rl r r r 21F<br />

i<br />

'L<br />

'L<br />

ì<br />

r r r I 2TF<br />

/<br />

sp<br />

L><br />

r<br />

. s '<br />

L 4 /<br />

¿e<br />

'L I -e<br />

.<br />

'L L<br />

f<br />

'L<br />

I<br />

'L<br />

'L<br />

'L<br />

I<br />

'L<br />

'<br />

"/\<br />

I<br />

/ I J<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre un <strong>de</strong>ixara es i 10mm i ON seid tub El<br />

forniigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran os vials<br />

<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcornin que<br />

dinstallació trvmx Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuement<br />

existent C.G.P. + seccioeament Caixa<br />

AL mni2 3x240 BI distribució existent Linia<br />

pas. <strong>de</strong> previsió<br />

per altre vn <strong>de</strong>ixara es i 10mm I ON seró tub EI<br />

formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran ex vials<br />

<strong>de</strong>Is trànsil <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin que<br />

dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuarnenl<br />

C.G.P.<br />

seccionament Cama<br />

AL mm2 3x240 BI distribució Linia<br />

transfomiacid <strong>de</strong> Centre<br />

DA N E LEG L<br />

u..<br />

.- u<br />

ft


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

or<br />

-"(IL.'.<br />

22<br />

IjrIM. roAro:.<br />

BT ' MT ELÈCTRICA XARXA DETALLS<br />

(L,FiOi.<br />

L (IN<br />

ION<br />

PA.<br />

MAR) DE 'l'OSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA OEL<br />

B'uRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIE5 DOBREC PROJECTE<br />

.<br />

('acaro-rl: :-Ir,', TOI :<br />

S.L. Con'eItIng I layerla cttíaa Serveis<br />

ARM<br />

(NO CO(ISU[.T<br />

[LORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

160 0 PE Tub<br />

so<br />

CaM<br />

40<br />

--'a<br />

20<br />

BI. CabIna<br />

40<br />

8.1. Cables<br />

20<br />

BI. Cables<br />

ô ralig Fo<br />

Y<br />

A<br />

o sig Por<br />

Persigo<br />

o<br />

r)<br />

aetnociona material Rnplé<br />

solecciona material Rupi,)<br />

g<br />

seleccionat material Repté<br />

Indicadora<br />

Cinta<br />

ra<br />

co<br />

Indicadora<br />

Cinta<br />

Indicadora<br />

Cinta<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

formigonat tub amb<br />

vial sota DT <strong>de</strong> 3 fins i MT <strong>de</strong> CirCuits 2 O i<br />

<strong>de</strong> tipus Rasa<br />

formigonat tub amb<br />

vial sota circuits 2 <strong>de</strong> tipus Rasa<br />

formigonat tub amb<br />

vial soto circuit d'i tipus Rasa<br />

160 0 PE rub<br />

40<br />

A<br />

21)<br />

Mr. Cabtea<br />

8.1. CabIns<br />

4°<br />

8.1. Cables<br />

40<br />

BI. Cabios<br />

sCrra<br />

Corra<br />

y<br />

Corra<br />

o)<br />

o<br />

PC <strong>de</strong> Plaques<br />

seleccionat material Repté<br />

Indicadora<br />

Cinta<br />

PE <strong>de</strong> Plaques<br />

seteccionat material Replé<br />

Indicadora<br />

Cinta<br />

(o<br />

o<br />

PE <strong>de</strong> Plaques<br />

seleccionat material Replé<br />

Indicadora<br />

Cinta<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

L<br />

sorra amb proteoció<br />

vorera soto circuIts 2 o i <strong>de</strong> tipus Rasa<br />

sorra amb protecció<br />

vorera soto Circuits 2 <strong>de</strong> tipus Rasa<br />

sorra amb protecció<br />

vorera soto circuIt d'i tipus Rasa<br />

BT/MT MIXTES TIPUS RASES<br />

CIRCUITS 2 DE BT DE TIPUS RASES<br />

CIRCUIT D'i DEBT TIPUS RASES


i<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

\<br />

23<br />

DE<br />

FELL<br />

slur. PLANOS<br />

.000 i/l<br />

ESCALA<br />

DENLLUMENAT<br />

XARXA<br />

14.3.41<br />

/ I<br />

PLANOL SEL see<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

ROJECTE<br />

DEL rtPoI.<br />

2008 ABRIL<br />

L4.3.33<br />

L4.3.42<br />

L4.3.36<br />

Dope<br />

i<br />

SMI4NA<br />

L4.3.32<br />

tea<br />

senr<br />

I'ROJECTC DEL AUTOR LENGINYEO<br />

L4.3.25<br />

S.L Coesutttng i dEnginyeita Seiveis<br />

ABM<br />

L4.3.24<br />

L4.l.7<br />

L4.1.6<br />

155 CONSOLT<br />

'i,<br />

L4.l5<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

4.3.36<br />

L4.3,28<br />

L4.3.23 44<br />

V r,<br />

L4.3.38<br />

L4.3.37<br />

I I I I<br />

I I / I<br />

Cl<br />

L4,3.14 :<br />

L4.3.31<br />

L4.3.21<br />

L4.3.22<br />

.3 i L4.<br />

.2 I L4.<br />

/ I I<br />

I<br />

I<br />

i L4.3.1<br />

2 L4.3.1<br />

L4.3.13<br />

E<br />

L4.3.19<br />

L4.320<br />

L4.1.1<br />

z z z z<br />

z z<br />

z<br />

r<br />

o<br />

i<br />

'<br />

'5'<br />

.,<br />

L4.3.9<br />

14.3.8<br />

..---<br />

L4.3.iO<br />

L4.3.7<br />

14.3.6<br />

L4.3.5<br />

L4.3.4<br />

L4.3.3<br />

L4.3.2<br />

S<br />

L4.3.1<br />

14.2.8<br />

L4.3.17<br />

L4.3.16<br />

L4.3.15<br />

L4.2.6<br />

14.2.7<br />

L42.9<br />

J<br />

/ /<br />

/ / / / /<br />

/ // r r r r z<br />

/<br />

L4.3.18<br />

L4.2.5<br />

z z<br />

z z z<br />

z<br />

z<br />

r z<br />

L4.2.4<br />

z z<br />

z<br />

z<br />

..<br />

QUADRE4<br />

z<br />

.<br />

' .<br />

z z z<br />

L4.2.2<br />

L4.2.l<br />

z z z z z<br />

L4.2.3<br />

z<br />

z<br />

fesa <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />

z z z z z z cm<br />

z z z<br />

60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />

lkO i P55 semà Lenvolsent rn 0,3 i 2<br />

entre situada companyia clau parry amb<br />

z z z<br />

porta amb inoxidable dacer<br />

maniobres i comptatge <strong>de</strong> general Quadre<br />

z z z z z z ET distribucid Linia<br />

norm <strong>de</strong> recoberta mm 75 DN flexible corrugat<br />

z z z<br />

PVC tub sola 0,6/1.0kV Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />

z z<br />

previsiá.<br />

<strong>de</strong> alire un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm DN serà tub El<br />

fomiigó. <strong>de</strong> dau un umb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is tiànsit do zoca la do llarg al transconln quo<br />

dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

duiçada. 4m toncocònica tipuu<br />

columna amb similar, o 70W Vsap.<br />

JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminària<br />

LLEGENDA<br />

Z<br />

I."<br />

DD


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

i<br />

23<br />

:E<br />

2<br />

(aLL<br />

(1


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

23<br />

FULL<br />

SCM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

L5.2.13<br />

DENLLUMENAT XARXA<br />

L5.2.12<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA, DEL<br />

DURBANtTZACtÓ COMPLEMENTARtES DOBRES PROJECTE<br />

foaa <strong>de</strong> mare t tapa amb<br />

orn 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />

Klo i P55 sarà Lenvoivent m. 0,3 i 2<br />

entre situada companyia, cias i pany amb<br />

porta amb inoxidable dacer<br />

maniobres i comptatge <strong>de</strong> generai Quadre<br />

ET distribució Linta<br />

PROJECTE DEL TSTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

PROJECTS DEL NUTOG LENGLNYER<br />

S.L ConuItIng<br />

S,v.1sd'EngInyi<br />

ARM<br />

NG L LT U<br />

CO<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

.32 L5.1<br />

/<br />

L5.1.33<br />

L<br />

L5.3.14<br />

L5.2.l<br />

L5.2.10<br />

sana <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />

PVC tub sota .0kV 06/I Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />

previsto.<br />

<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>isarà es i 100mm DN será tub Et<br />

formigó. <strong>de</strong> das un smb protogiran es vials<br />

<strong>de</strong>is tjdnsit <strong>de</strong> zona ta <strong>de</strong> llarg al transcorrin que<br />

dinstallacid trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

daiçada. 4m troncocónica tipus<br />

columna amb similar, o 70W Vsap.<br />

JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l CaraUdirii LLuminäria<br />

LLEGENDA<br />

L5.2.9<br />

3 L5.3.1<br />

L5.312<br />

L5.2.8<br />

L5.1.44<br />

L5.1.20<br />

L5.3.11<br />

L5.2.7<br />

.5 i L5.<br />

L5.3.lO<br />

L5.2.6<br />

L5.l.4<br />

7<br />

L5:1.8<br />

L5.l.17<br />

\<br />

L5.3.9<br />

L5.2,5<br />

L5.l.48<br />

L5.1.45<br />

/<br />

L5.1.3<br />

L5.1.9<br />

N.<br />

L5.1.16<br />

L5.2.4<br />

L5.3.8<br />

L5.1.47<br />

L5.1.46<br />

4_ç<br />

L5.1.2<br />

N<br />

L5.3.7<br />

0»<br />

L5.2.3<br />

L5.2.2<br />

4X1Omrn<br />

L5.2.1<br />

.1 L5.<br />

L5.3.6<br />

L5.3.5<br />

L5.4.1<br />

L5.3.4<br />

/<br />

N -<br />

L5.3.l<br />

L5.3.2<br />

-<br />

4x6mni-<br />

5 QUADRE<br />

--. L5.4.2<br />

L5.4.<br />

N<br />

N<br />

L5.4.4<br />

o<br />

'<br />

N<br />

N<br />

L4.3.45


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

23<br />

DE<br />

FOLL<br />

NÛM. PLANO!<br />

1/1.000<br />

DENLLUMENAT XARXA<br />

PLANOL DEL Nov<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

OROJECTE Der rxTor<br />

2008 ABRIL<br />

seer mxi soever<br />

sera L'ROJECTE DEL ASCOS L'ESGISOES<br />

S.L Con.ulting t dEnqinyria<br />

S.,ve<br />

ABM<br />

CO550[TICG<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

L2.3.7<br />

L2.3.8<br />

L2.3.9<br />

r<br />

L1.3.7<br />

fose <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />

cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />

L1.3.8<br />

z/<br />

KlO i P55 sera Lenvolveet rn 03 i 2<br />

entre situada compaeyia etau i pany amb<br />

porta amb inoeidabte dacer<br />

maniobres i comptatge <strong>de</strong> general Quadre<br />

BT distribucó Linia<br />

corra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 ON flexible corruqat<br />

PVC tub nota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />

previsid.<br />

<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm UN serà tub EI<br />

fsrmigd. <strong>de</strong> day un anib prsteqiran es vials<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al lranscorrifl que<br />

dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> Encreunment<br />

daiçada. 4m koncocònica tipus<br />

columna anib similar, o 70W Vsap.<br />

JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminària<br />

ED<br />

:<br />

$':<br />

.<br />

DA EN LLEG<br />

.3.14 "Li<br />

L3.2.1<br />

L3.2.4<br />

L3.2.14<br />

L3.2.3<br />

'<br />

L3.2.2<br />

L3.2.15<br />

3.'<br />

L3.2.28<br />

L3.l.4<br />

-ç<br />

L3.2.1<br />

...-<br />

----<br />

X25<br />

__;<br />

L3l.l<br />

3 QUADRE<br />

L3.2.16<br />

L3.2.29<br />

18<br />

L3.<br />

L5.2.34<br />

7 L3.2.1<br />

L3.3.3<br />

L3.3.2<br />

L33.32<br />

L3.3.3a<br />

L3.3.34<br />

\\\<br />

\\\<br />

4x6mni.'<br />

'L52.35<br />

.26 L3.1<br />

o<br />

L3.2.39<br />

r.)<br />

E<br />

L3.2.38<br />

L3.2.32<br />

27 L3.1<br />

\<br />

L3.3.4<br />

I<br />

\<br />

L3.2.33<br />

L3.2.3<br />

L3.1.12<br />

I<br />

L3.l26<br />

ç<br />

s<br />

..<br />

L3.3.5<br />

36 L3.2<br />

L3.2.34<br />

L31.25


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

23<br />

DE<br />

CULL<br />

Sûri. PLANOL<br />

1/1.000<br />

EsCALA<br />

DENLLUMENAT XARXA<br />

LLANOL<br />

DEL Neri<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

tYUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

SPJ<br />

Q<br />

SAS ROBERT<br />

PROJUCTU DEL AUTOS tewsuasee<br />

S.L Co.Iting<br />

dEnginyvi $.n,h<br />

ABM<br />

CONSULPUG<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA E.U.C.<br />

L2.4.12<br />

L2.4.5<br />

L2.4.11<br />

L2.4.lO<br />

L2.4.7<br />

L2.4.6<br />

L2.5.6<br />

.5.5<br />

L2.4)-<br />

4X6m.<br />

L2.4.3<br />

L2.4.8<br />

L2.5.17<br />

L2.5.16<br />

L2.4.9<br />

L2.5.7<br />

4X6°'Io<br />

L2.5.15<br />

'<br />

L2.5.18<br />

L2.5.14<br />

L2.5,8<br />

9 I 2.5.<br />

L2.5.13<br />

L2.5.12<br />

L2.5.9<br />

L3.2.24<br />

L2.5.20<br />

L6.2.10<br />

.<br />

a<br />

1 L2.5.1<br />

L2.5.1O<br />

3.2.13<br />

18<br />

L5.2.19<br />

4x6fl<br />

L5.2,20<br />

L6.2.16<br />

L6.2.17<br />

fesa <strong>de</strong> marc i tapa smb<br />

cm 60s60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />

O iKi i P55 será Lenvolvent rn 0,3 i 2<br />

entre situada companyia, cias i puny amb<br />

porta smb inoxidable dacer<br />

maniobres i comptutgo do general Quadre<br />

L3.2.40<br />

L5.2.14<br />

L5.2.16<br />

.<br />

81 dislribuciò Livia<br />

serra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 CN flexible corrugst<br />

PVC tub vota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />

previsid.<br />

<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>isard es i 00mm I DN será tub Ei<br />

Iorrnigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is tràesit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> iiarg al trunscorrin que<br />

dinstailació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

dalçada. 4m troncocònica tipus<br />

columna amb similar, o 70W Vsap.<br />

JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLurniriària<br />

DA EN LLEG<br />

'u...'<br />

m r<br />

.26 L5.1<br />

.29 L5.l<br />

.30 L5.1<br />

C<br />

L5.1.31<br />

.32 L5.1<br />

7


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

23<br />

6<br />

FULL<br />

NOM. PLhNOL<br />

000<br />

ill<br />

ESCALA<br />

D'ENLLUMENAT XARXA<br />

PLASOL<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DBL TtTOL<br />

2008 ABRIL<br />

ST MAS ROOSRI<br />

DATA L'ROJECTE DEL AUTOR i.'EGLNYER<br />

S.L ConoItIng I<br />

dEnginyri S.v&<br />

ARM<br />

CON$ULTIN<br />

L6.2.4<br />

LLORELL<br />

DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

I f I I I<br />

L6.2.5<br />

L62.6<br />

L6.326<br />

.&<br />

L6.3.25<br />

L6.2.7<br />

L6.3.24<br />

L6.2.8<br />

L6.3.23<br />

L6.3.22<br />

4x6rnm<br />

L6.3.21<br />

L6.2.9<br />

L5.3.28<br />

L6.2.1O<br />

L5.3.27<br />

x6mm<br />

6<br />

L6.3<br />

N<br />

N<br />

baa <strong>de</strong> rnarc i tapa arnb<br />

cor 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Aiqueta<br />

L5.3,25<br />

L6.3.29<br />

iKlO i P55 sera Lertvolvent rn 0.3 i 2<br />

entre situada conipanyia, clau i pany smb<br />

porta amb inoxidable dacer<br />

maniobres i comptatge <strong>de</strong> generai Quadre<br />

BT distribució Línia<br />

serra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 CN flexible corrugat<br />

PVC tub sota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Lista<br />

N<br />

previsiò.<br />

<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà os i 100mm DN sera<br />

formigó. <strong>de</strong> das un<br />

tub Ei<br />

amb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is irànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al transcornin que<br />

dinstallacid trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

daiçada. 4m lroncocònca lipus<br />

columna amb similar, o 70W VSap.<br />

JNR-HJCC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminàña<br />

I.uu.i<br />

N<br />

[LEGENDA<br />

\<br />

N.<br />

L53.21<br />

N<br />

N<br />

O<br />

N<br />

\<br />

Lo.-<br />

',<br />

*.


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

23<br />

DE<br />

NÚM. FLOCO!.<br />

.000 i/l<br />

EsCALA<br />

DENLLUMENAT XARXA<br />

DL\KOE. DEL 50M<br />

MAR) DE TOSSA (1M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

LROjECnE DEL TITOI.<br />

2008 ABRIL<br />

DAtA<br />

S/NO I MAS RERT<br />

ROJECT5<br />

DOL<br />

ASTOR LseGSNnsR<br />

S.L. ConoltIng t d'Eniny.da Se,nes<br />

ABM<br />

cossnniso<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

L2.2.20<br />

Vriu<br />

t2L2.2a>L>l<br />

4xEmm/<br />

L2:.22<br />

23 2 L2<br />

L2..24<br />

VOL25 Ramal<br />

4SOrnm<br />

L2.2.26<br />

L2.2.27<br />

1.1.40 L<br />

L1.i.39<br />

.1.38 Li<br />

\\<br />

Li.1.37<br />

Li.l.36<br />

Ll.1.44<br />

\<br />

fana <strong>de</strong> marc i tapa arab<br />

cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />

Li.i.35<br />

KlO<br />

n.<br />

i 1P55 seró Lenvolvent 0,3 i 2<br />

entre situada companyia clau pany<br />

i amb<br />

porta amb dacerinoxidabte<br />

maniobres i complatge <strong>de</strong> general Quadre<br />

Li.i.32<br />

4x6mm<br />

Ll.l.30<br />

Ll.l.29<br />

ç><br />

4x6mm<br />

LI.i.28<br />

tenso<br />

.1.27 Li<br />

Li.i.34<br />

Li1.41<br />

L1.i.42<br />

\\\<br />

BT dislribució Linia<br />

sorra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />

PVC tub sots 0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Lisis<br />

previsió.<br />

<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixará es i 100mm DN seró tub El<br />

formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al Iranscorrin que<br />

dinstallació Irams Eis vial. <strong>de</strong> rtcreuamertt<br />

dalçada. 4m twncocònica lipus<br />

columna amb similar, o 70W Vsap.<br />

JNR-I-l/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminria<br />

DA EN LLEG<br />

D2'<br />

LillO<br />

Li.1.i7<br />

Li.l.16<br />

4x6nim0<br />

Ll.1.15<br />

Ll.l.14<br />

4x6mm<br />

Ll.I.13<br />

Li.l.12<br />

Li.i.6<br />

L,<br />

.1.6 Li<br />

Li.23<br />

L1.2.2<br />

Ll.l.5<br />

C<br />

Li.2.12<br />

Li.2.li<br />

4XGnim/<br />

.2.10 Li<br />

Li.2.9<br />

L1.2.8<br />

Ll.2.7<br />

L1.2.6<br />

LZ5<br />

Li.3.4<br />

Ll.3.3<br />

Li.3.2<br />

QUADREI<br />

Li.3.1<br />

Lili<br />

Li.2.1<br />

S<br />

.1.3 Li<br />

Ll.1.4<br />

:<br />

1.2.3.8<br />

E


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

23<br />

0E<br />

F<br />

NÚM. L'LANOL<br />

.000 ill<br />

ESCALA<br />

D'ENLLUMENAT XARXA<br />

L'LASOL DEL Soil<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

L'UOJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

LISTA<br />

i<br />

UNA SM<br />

ROOERTMAS<br />

PROECTE DEL AUTOR L'ENUINUER<br />

S.L ComIting<br />

i<br />

dEnginy*d SNei$<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

foca <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />

cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />

KlO i 1P55 serd Lenvolvent m. 0,3 i 2<br />

entre situada companyia, clau i pany amb<br />

porta amb inoxidable dacer<br />

maniobres i comptalge <strong>de</strong> general Quadre<br />

__<br />

I<br />

-j<br />

L2.2.19<br />

ST distribució Unja<br />

sorta <strong>de</strong> recoberta mm, 75 ON fleaible corrugat<br />

PVC tub Nota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Llnia<br />

previstO.<br />

<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixata es i 00mm I ON sorci tub El<br />

fomiigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />

<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> itarg al transcorrin que<br />

dinstellació trams Eis vial. do Encreuament<br />

daiçada. 4m troncocónica tipas<br />

columna amb similar o 70W Vsap.<br />

JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminàrta<br />

LL<br />

DA N E EG<br />

L2.1::6___<br />

L2.1.15<br />

1.2.1.14<br />

4x6mn<br />

.13 L2.1<br />

L2.I.11__-<br />

L2.1.12<br />

L2.19<br />

L2.I.lO<br />

L2.2.14<br />

5 L2.2.1<br />

6 L2.2.1<br />

L2.2.18<br />

L2.2.l7<br />

.1.17 L<br />

L2.i.8<br />

L2.2.13<br />

'<br />

.'.<br />

7<br />

I<br />

¡N<br />

I.'<br />

L2.l.18<br />

b<br />

.23 L2.1<br />

1.2.1.31<br />

L2.1.32<br />

IC'<br />

L2.1.33<br />

L2.1.6<br />

L2.1.7<br />

I L2.2.1<br />

L2.2.12<br />

L6.1.l8<br />

456m,n,<br />

L6.1.17<br />

.20 L2.1<br />

1.2.1.5<br />

L2.2.lO<br />

L6.1.19<br />

1.2.1.24<br />

1.2.1.30<br />

L2.2.9<br />

L6.1.16<br />

L2.1.4<br />

.21- 1.2.1<br />

L22.8<br />

L6.1.14<br />

4x6mm'<br />

.15 L6.l<br />

::--<br />

--<br />

.22 L2.1<br />

L2.I.29<br />

.3 I L2.<br />

2.7 L2<br />

-::L2.1.28<br />

L2.1.3<br />

L2.1.27<br />

4x6mm1<br />

L2.2.6<br />

.2 L2.1<br />

L2.2.5<br />

L6.2.26<br />

o<br />

4X6mm<br />

L6.2.29<br />

L2.4.15<br />

2 QUADRE<br />

L2.3.1


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

DC<br />

iULL<br />

i/lODO<br />

23<br />

NÚM. PLANOL<br />

ESCALA<br />

fosa <strong>de</strong> marc i lapa amb<br />

crn 60x60 <strong>de</strong> registra <strong>de</strong> Arquela<br />

KlO i IPSO serd Leavolvent rn 0,3 i 2<br />

entre situada companyia. clau i pany amb<br />

porta amb inoxidable d'acer<br />

maniobres i comptatge <strong>de</strong> general Quadre<br />

OT distribució Linia<br />

soria <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />

PVC fub seta 0.6/1.0kv Cu <strong>de</strong> soterrada OP Línia<br />

previsió.<br />

<strong>de</strong> aiIm un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm DN serà fub El<br />

formigó. <strong>de</strong> das un amb proleOiran es vials<br />

<strong>de</strong>is frànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> ffarg al Iranscorrin que<br />

dinstallacid Irams EIs vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

daiçada. 4m troecocônica lipus<br />

columna amb similar, o 10W Vsap.<br />

JNR-HICC mo<strong>de</strong>l Carandini LLunhinària<br />

DA EN LLEG<br />

DENLLUMENAT XARXA<br />

I<br />

ED<br />

L'LANOL DEL 50M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLOIELL DIE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

DROJECTE DEL<br />

TLTOL<br />

I<br />

7<br />

'I<br />

I I I I I i<br />

2008 ABRIL<br />

L8.1.29<br />

SANWA RERTMAS<br />

DATA L'ROJECTE DEL AUTOR »ENGINER<br />

.27 L6.1<br />

.26 L6:1<br />

S.L ComuItng<br />

.25 L6.1<br />

d'Enginy.<br />

ABM<br />

COSUrTING<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

.10 L6.1<br />

I .1 L6.1<br />

.21 LOi<br />

L6.1.12<br />

20 L6.1<br />

L6.1.13<br />

L8.1.19<br />

L6.224<br />

.3 L6.i<br />

L6.1.2<br />

LE3.1.1<br />

6 QUADRE<br />

L6.2.20<br />

L6.2.2<br />

L6.2.19<br />

3<br />

O,<br />

L6.3.13<br />

..<br />

L6.3.2<br />

"..<br />

'\<br />

LO.2.3<br />

L6.2.18<br />

L6.3.12<br />

L6.3.3<br />

L6.3.1


:<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

23<br />

DE<br />

O<br />

FULl.<br />

NÚM. L'LANOL<br />

1/1.000<br />

ESCNLII<br />

DENLLUMENAT XARXA<br />

I<br />

's'<br />

N'<br />

N<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

-N'<br />

N'<br />

PLANOL DEL sors<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

DOBRES<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRtES<br />

L4.3.9<br />

L4.3.8<br />

\T<br />

%<br />

L4.3.7<br />

.,f<br />

'..-<br />

N.'-<br />

SO5TDA MA$ SaGEST<br />

S.L Consutting t dEnqinycria Servals<br />

PROJECTE<br />

2008 ABRIL<br />

ABM<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

L'ROJECTE DEL TtTOL<br />

Dam<br />

TROJECTE DEL AUTOR L'INSISTER<br />

CONSULTING<br />

8 L4.3.l<br />

L4.2.1<br />

7 L4,3.1<br />

L4.3.16<br />

L4.3.l5<br />

.4.3.6<br />

4X6mqi<br />

L4.3.5<br />

z<br />

4.3.1<br />

L4.3.4<br />

z z z z z<br />

L4.3.3<br />

L4.2.7<br />

40cc<br />

N<br />

L4.3.2<br />

-.<br />

z z z L4.2.8<br />

z z z z<br />

z<br />

L4.2.9<br />

/<br />

I / I I /<br />

\<br />

'<br />

I<br />

I<br />

I f I<br />

I<br />

1 foaa <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />

cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />

I KlO i 1P55 serà Lenvotvent m. 0,3 2<br />

entre situada companyia, clau i pany i<br />

amb<br />

1<br />

/<br />

porta smb inoxidable<br />

I<br />

I<br />

dacer<br />

maniobres i comptatge<br />

7<br />

I<br />

<strong>de</strong> general Quadre<br />

I I I I <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es previsió.<br />

i 00mm I DN serà tub El<br />

formigó. <strong>de</strong> dau un arab protegiran es vials<br />

,<br />

<strong>de</strong>is lrànait <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> llarg al tranacorrin que<br />

L4.2.1O dinstallació trams Ela vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />

, dalçada. 4m troncocònica tipus<br />

columna arnb similar, o 70W Vsap. __y ,<br />

,1 z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />

:1<br />

I<br />

I L4.2.11,<br />

I<br />

I.<br />

BI distribució Linia<br />

, / r<br />

serra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />

PVC tub sots 0.6/1.0kV Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />

nu..'<br />

, , , ,, JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminâria -;___<br />

DA EN LLEG<br />

4.2.12 .<br />

,,<br />

,'<br />

J<br />

N'<br />

I<br />

N'<br />

N'<br />

r<br />

N' I<br />

IN' .\ L4.2.13<br />

N'<br />

N' I f<br />

I I<br />

I<br />

N'<br />

N' I I<br />

N'<br />

N'<br />

r',<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

N'<br />

\<br />

I<br />

,'<br />

/


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

24<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚM. EtANOL<br />

Vàries<br />

ESCArA<br />

ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />

PLANO!. DEL TOM<br />

MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEI, Tt?oT.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

MARI ROBERT<br />

PROJECTE OF., AUTOR LENGINYER<br />

S.L Ca4nuItIng d'Englnysda S.m.l<br />

I<br />

ABM<br />

CONSJ(.rING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

20m2m<br />

j<br />

Ll.3.21 L1.3.20 Lf.3.19 L1.3.18 L1.3.17 L1.3.16 L1.3.15 L1,3.14 L1.3.13 L1.3.12 L1.3.1l L1.3.10 L1.3.9<br />

20m<br />

.<br />

. 20m 20m 20m C 20m ' 20m 20m<br />

20m (<br />

20m<br />

20m 30m<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2<br />

L1.3.8 L1.3.7 L1.3.6 L1.3.5 L1.3.4 L1.3.3 L1.3.2 L1.3.1<br />

( m 20 m 20 ( m 20 > m 20 m 20 m 20 m 20 2 m 27<br />

4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

I<br />

QCGP-1<br />

3 Linia<br />

Ll.2.27 L1.2.28 L1.2.29 L1.2.30 31 L1.2. L1.2.32 L1.2.33 L1.2.34 L1.2.35 L1.2.36 L1.2.37<br />

( m. 25<br />

m m ) I<br />

5 ni. 20 m. 20 5 m. 20 m 20 20 (' 20 m 20 m 20 ) m 20<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

L1.2.26 L1.2.25 L1.2.24 L1.2.23 22 L1.2. Ll.2.21 L1.2.20 L1.2.19 L1.2.18 L1.2.17 L1.2.16 L1.2.15 L1.2.14 L1.2.13 L1.2.12 L1.2.11 L1.2.10 L1.2.9 L1.2.8 L1.2.7 L1.2.6 L1.2.5 L1.2.4 L1.2.3 L1.2.2 L1.2.1<br />

20m. ( 20m.<br />

c<br />

( 20m. 20m. 20m. 20m 20m 20m () 20m 20m 20m 20m ( 20m ) 20m 2Dm (j 20m () 20m () 20m ( 20m ( 20m ) 20m ( () () 20m (<br />

..<br />

20m 20m<br />

20m 20m (5 17m<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

.<br />

.<br />

4x6mm2 4x6mm2 4c6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4xlOmmZ 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2.. 4x10mm2., 4xlOmm2. 4xlOmm2. 4xlOmm2.. 4xlOmm2.<br />

I<br />

QCGP-1<br />

2<br />

Linia<br />

..<br />

L1.1.40 L1.1.39 L1.1.38 L1.1.37 L1.1.36 L1.1.35 L1.1.34<br />

fl 20m. 20m. ( C20m. 20m 20m. 20m. 20m.<br />

4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2<br />

L1.1.33 L1.1.32 Ll.1.31 L1.1.30 L1.1.29 L1.1.28 L1.1.27<br />

20m. ( 20m. 20m. :,T 20m. 20m. ( 20m. Ç 50m.<br />

. .<br />

4xOmm2 4x6rnm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

L<br />

L1.1,26 L1.1.25 L1.1.24 L1.1.23 L1.1.22 L1.121 L1.1.20 L1.1.19 L1.1.18 L1.1.17 L1.1.16 L1.l.15 Ll.1.14 Ll.1.13 L1.1.12 L1.1.11 1.1.1.10 L1.1.9 L1.1.8 L1.1.7 1.1.1.6 L1.1.5 L1.1.4 L1.1.3 L1.1.2 L1.1.1<br />

20m 20m 20m 20m 20m 20m _?<br />

20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />

4xGmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n,m2<br />

.(<br />

20m 8 20m 20m 20m 20m 20m 20m ( 20m 20m 20m 365m 7m<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mni2<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4x6nim2 4x6mm2<br />

iI.4x6mm2<br />

Lx6mm2<br />

L1.1.41 L1.t42 L1.1.43 L1.1.44<br />

m. 32.5 m. 20 rn. 20 m. 15.7 (.<br />

.-.<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

i Linia<br />

I<br />

QcGP-1<br />

I Quadre


0CGP.2<br />

0CGP-2<br />

OCGP-2<br />

QCGP-2<br />

2 Quadre<br />

i Linie<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

4xGmm2<br />

4xSmm2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nm2<br />

4xGmm2<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

L2.t27<br />

[2.1.28<br />

[2,1.29<br />

[2.1.30<br />

[1.1.31<br />

[1.I.32<br />

[1.I.33<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nim2<br />

4xGmm2<br />

4xGnim2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xønim2<br />

4xSmm2<br />

4xGmm2<br />

4x8mm2<br />

4xGmm2<br />

4xOmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4xGmm2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

80m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

70m<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

[2.1,1<br />

[2.1.2<br />

[2.1.3<br />

L2.1.4<br />

[2.1.5<br />

[2.1.6<br />

[1.1.7<br />

[1.1.8<br />

[1.1.9<br />

[1.I.10<br />

[1.1.11<br />

[1.1.12<br />

[1.I.13<br />

[1.1,14<br />

[1.1.15<br />

L1.1.16<br />

[1.I.17<br />

[1.1.18<br />

[1.I.19<br />

[1.1,20<br />

[1.1.21<br />

[1.I.22<br />

4x6n,m2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

25m.<br />

-'<br />

20m.<br />

20m.<br />

-<br />

20m.<br />

H<br />

Li-1.23<br />

[1.I.24<br />

[1.1.25<br />

[1.I.26<br />

2 Linie<br />

QCGP'2<br />

?<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4x6nim2<br />

4x6n1m2<br />

4x6nim2<br />

4x6rnm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nim2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nim2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nim2<br />

4xOmm2<br />

4x6mm2<br />

4x8mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mrn2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2 '17m<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

25m<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

tim<br />

20m<br />

¿0m<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

[2.2.1<br />

L2.2,2<br />

[2.13<br />

[2,2.4<br />

[2.2.5<br />

[2.2.6<br />

[2.2.7<br />

[2.2.8<br />

L2.2.9<br />

[2.2.10<br />

[2.2.11<br />

[2.2.12<br />

[2.2.13<br />

[2.2.14<br />

[2.2.15<br />

[2.2,16<br />

[2.2.17<br />

[2.2.18<br />

L2.2.19<br />

[2.2.20<br />

[2.2.21<br />

[2.2.22<br />

[2.2.23<br />

[2.2.24<br />

[2.2.25<br />

L2.2.26<br />

[2.2.27<br />

Linie<br />

3<br />

/<br />

4x6rnm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6rnm2<br />

4xGmm2<br />

4x6rnm2<br />

4x6n,m2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4xSmrn2<br />

4x6rnm2<br />

4x6mm2<br />

4xSmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nim2<br />

4x6nim2<br />

4xGmm2<br />

I<br />

40m<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

[2.3.1<br />

L2.3.2<br />

L2.3.3<br />

[2.3,4<br />

[2.3.5<br />

[2.3.6<br />

[2.3.7<br />

[2.3.8<br />

L2.3.9<br />

L2.3.10<br />

[2.3.11<br />

[2.3.12<br />

[2,3,13<br />

L2.3.14<br />

[2.3.15<br />

L2.3.15<br />

L2.3.17<br />

4 Linie<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nim2<br />

4xGnim2<br />

4xúrnm2<br />

4x6nim2<br />

4x6nim2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xSmm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4x8mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6nim2<br />

28m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

2Dm<br />

2Dm<br />

70m<br />

20m<br />

[2.4.1<br />

L2.4.2<br />

[2.4.3<br />

L2.4.4<br />

[2.4.5<br />

[2.4.6<br />

[2.4.7<br />

[2.4.8<br />

[2.4.9<br />

[2.4.10<br />

[2.4.11<br />

[2.4.12<br />

[2.4.13<br />

[2.4.14<br />

L2.4.I5<br />

L2,4.16<br />

[2.4.17<br />

[2.4.18<br />

L2.4.19<br />

[2.4.20<br />

[2.4,21<br />

[2.4.22<br />

L2.4.23<br />

[2.4.24<br />

5 Linie<br />

4x6nim2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xünim2<br />

50m.<br />

20m.<br />

H<br />

20m.<br />

2Dm.<br />

L2,5.l<br />

L2,5.2<br />

[2,5.3<br />

[2.5.4<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mn,2<br />

4xGmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xOmm2<br />

4x6mm2<br />

4x6mm2<br />

4xGmm2<br />

4xOmm2<br />

I2om<br />

20m<br />

20m<br />

70m<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

70m<br />

20m<br />

2Dm<br />

20m<br />

2Orn<br />

2Dm<br />

20m<br />

20m<br />

20m<br />

[2.5.5<br />

[2.5.6<br />

[2.5.7<br />

[2.5.5<br />

[2.5.9<br />

[2,5.10<br />

[2.5.11<br />

[2.5.12<br />

[2.5.13<br />

[2.5.14<br />

[2.5,15<br />

[2.5.15<br />

[2.5.17<br />

[2.5.18<br />

[2,5,19<br />

[2.5.20<br />

2008 ABRIL<br />

t-Cor.<br />

OF,I.<br />

PFIOJNCTE<br />

D'URBANITZACIO COMPLEMENIARIES O'OBRES PROJECTS<br />

DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

MAR) DE TOSSA (T.M [LORELL<br />

'q<br />

ONION..<br />

'NANO!.<br />

OETALLS<br />

ENLLUMENAT XARXA<br />

NCC<br />

ALA<br />

A,r-,\'io!-<br />

Nr)N<br />

,<br />

24<br />

Vâries<br />

--::<br />

--::--<br />

C<br />

t.t't 'J O.\'S<br />

N<br />

O<br />

CICNN<br />

,;OTOE<br />

DCI,<br />

'NO<br />

ASM<br />

d'Erg{nyorla INrvi1<br />

S.L. Coo'íkIng<br />

RONENN<br />

MM<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

24<br />

SE<br />

FULL<br />

NOII. PLANOL<br />

Vàrïes<br />

ESCALA<br />

ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />

PL.NOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (F.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

IYURBANI17ACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJF.CTC TSr, TITO!.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

MAUI RORNRT<br />

PROJECTS DEI. AUTOR ESGINVER r,<br />

S.L Conmtttng i dEnglny*tla kivels<br />

ARM<br />

NG t LT SU CON<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

L3.3.36 L3.3.35 L3.3.34 L3.3.33 L3.3.32<br />

m. 20 D m. 20 Th m. 30 m. 20 m. 20<br />

4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

L3.3.14 L3.3.13 L3.3.12 L3.3.11 L3.3.10 L3.3.9 L3.3.8 L3.3.7 L3.3.6 L3.3.5 L3.3.4 L3.3.3 L3.3.2 L33.1<br />

,<br />

m 20 m 20 m 20 m 20 ni 20 m 20 ( m 20 m 20 m 20 m 20 m 30 m 20 m 50 m 17<br />

4x6rnm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mni2 4x6mm2 I<br />

QCGP-3<br />

L3.3.31 L3.3.30 L3.3.29 L3.3.28 L3.3.27 L3.3.26 L3.3.25 L3.3.24 L3.3.23 L3.3.22 L3.3.21 L3.3.20 L3.3.19 L3.3.16 L3.3.17 L3.3.16 L3.3.15<br />

) 20m 20m C, 20m 20m 20m ' 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m Ç 20m 20m « 20m 20m<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2.4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xßmm2<br />

3<br />

Linfa<br />

L3.2.40 L3.2.39 L3.2.36 L3.2.37 L3.2.36 L3.2.35 L3.2.34 L3.2.33 13.2.32 31 L3.2. L3.2.30 L32.29 L3.2.28 L3.2.27 L32.26 L3225<br />

><br />

( 20m 20m ><br />

20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m Th m. 20 m. 20 m. 20 m. 20 m 20 «' m. 20 ( m.<br />

.»<br />

20<br />

4xßmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

L3.2.24 L3.2.23 L3.2.22 L3.2.21 L3.2.20 L3.2.19 L3.2.18 L3.2.17 L3.2.16 L3.2.15 L3.2.14 L3.2.13 12 L3.2. L3.2.1l L3.2.10 L3.2.9 L3.2.8 L3.2.7 L3.2.6 L3.2.5 L3.2.4 L3.2.3 L3.2.2 L3.2.1<br />

20m.<br />

,<br />

20m. « 20m. Q 20m. 20m. 20m. O 20m. 20m. fl 20m. r)<br />

20m 20m 20m 20m '<br />

. 20m. r 20m. () 20m.<br />

20m 20m 20m 20m ) 20m 20m<br />

.<br />

20m 60m ¿_.<br />

..<br />

,..<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xOmm2<br />

QCGP-3<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4xOmm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2.. 4x6rnm2 4xBmm2 4x6rnm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 74x6mm2<br />

2 Linia<br />

j<br />

L3.1.28 L3.1.27 L3.1.26 L3.1.25 L3.1.24 L3.l23 L3.122 L3.121 L3.1.20 L3.1.19 L3.L18 L3.1.17 L31.15 L3.1.15 L3.1.14 L3.1.13 L3.1.12 L3.1.11 L3.1.10 L3.1.9 L3.1.8 L3.1.7 L3.1.6 L3.1.5 L3.1.4 L3.1.3 L3.1.2 L3.1.l<br />

20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />

.<br />

r20m 20m 20m 2Oii 20m 50m 20m j 20m 20m 20m 20m 20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 32m 20m : 215m<br />

,<br />

4x6mm2 4x8mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mrii2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6nm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mun2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

I<br />

QCGP-3<br />

i Linia<br />

3 Quadre


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

24<br />

UF,<br />

Fur,r.<br />

NÚM. PLASOI.<br />

Vàries<br />

A J, ESCA<br />

ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />

Pt.ÀKOI. DEI.<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PSO.JECTE Dm.<br />

itrot<br />

2008 ABRIL<br />

OA?A<br />

MAS ROORT<br />

PRO3ECTE DEf. AUSOR ENGXSYER I.<br />

S.L Conohhg<br />

dEngInyi SrN&.<br />

ABM<br />

LSt U S ON C<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

L4.3.45 L4.3.44 L4.3.43 L4.3.42<br />

20m. 20m. Q 20m. ) 20m.<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2.<br />

L4.3.41 L4.3.40 L4.3.39 L4.3.38 L4.3.37 L4.3.36 L4.3.35 L4.3.34 L4.3.33 L4.3.32<br />

) 20m ( 20m. 20m. ) 20m. 20m. Th 20m. 3 20m. ( 20m. 3 30m. :) 30m.<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

4x6mm2 4x6mm2<br />

[ 4x6mm2<br />

L4.3.31 L4.3.30 L4.3.29 L4.3.28 L4.3.27 L4.3.26 L4.3.25 L4.3.24 L4.3.23 L4.3.22 L4.3.21 L4.3.20 L4.3.19 L4,3.18 L43.17 L4.3.16 L4.3.15<br />

20m<br />

)<br />

><br />

20m '> 20m ) 20m 20m ) 20m ' 20m Ç) 20m 20m 20m 20m 20m ( 20m 20m 20m 20m , 20m<br />

4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

j<br />

j<br />

L4.3.14 L4.3.13 L4.3.12 L4.3.11 L4.3.10 L4.3.9 L4.3.8 L4.3.7 L4.3.6 L4.3.5 L4.3.4 L4.3.3 L4.3.2 L4.3.l<br />

.<br />

20m<br />

i<br />

20m 20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4xCmm2<br />

I<br />

QCGP-4<br />

3 Linia<br />

L4.2.7 L4.2.6 L4.2.5 L4.2.4 L4.2.3 L4.2.2<br />

25m. T, 20m. 20m. Th 20m. ( 20m. () 25m.<br />

L4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2.<br />

L4.2.9 L4.2.8<br />

m. 20 m. 30<br />

4x6mm2 4x6mm2<br />

.<br />

L42.1<br />

(' m. 30<br />

4x6mni2<br />

I<br />

QcGP-4<br />

L4.2.11 L4.2.10<br />

20m. 165m.<br />

4x6mm2 4x6mm2<br />

2 Linia<br />

L4.2.13 L4.2.12<br />

.<br />

10m. 20m<br />

4x6mm2 4x6mm2<br />

j<br />

L4.1.21 L4.1.20 L4.1.19 L4.1.18 L4.1.17 L4.1.16 L4.1.15 L4.1.14 L4.1.13 L4.1.12 L4.1.11 L4.1.10 L4.1.9 L4.1.8 L4.1.7 L4.1.8 L4.1.5 L4.1.4 L4.1.3 L4.1.2 L4.1.1<br />

( 20m " 20m 20m 20m 20m 20m<br />

,<br />

..<br />

20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />

2O<br />

35m<br />

..<br />

2Oi<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mrn2 4x6rìim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xGmm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xßmm2 4xOmm2 4x8mm2 4xGmm2<br />

I<br />

QCGP-4<br />

i Linia<br />

4 Quadre


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

24<br />

DE<br />

FOIL<br />

NÚM. PLÀAOL<br />

Vàries<br />

ESCALA<br />

ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />

PLADOL<br />

DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANLTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PRODUCTO DF.I.<br />

itTOr.<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

RASI MARI<br />

RORRRT<br />

PROJECTE DEL ROTOR ENGINYF.R r.<br />

S.L Coniultfng dEngny.l. S.,v.I<br />

ABM<br />

CONS()I.TTNG<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

L5.4.4 L5.4.3 L5.4.2 L5.4.1<br />

20m. ) 20m. 20m. 25m.<br />

4x6mm2 4x6mnî2 4x6mm2 4x6mm2 I<br />

QCGP-5<br />

4 Linia<br />

L5.3.28 L5.3.27 L5.3.28 L5.3.25 L5.3.24 L5.3.23 L5.3.22 L5.3.21 L5.3.20 L5.3.19 L5.3.18 L5.3.17 L5.3.16 L5.3.15 L5.3.14 L5.3.13 L5.3.i2 L5.3.l1 L5.3.10 L5.3.9 L5.3.8 L5.3.7 L5.3.8 L5.3.5 L5.3.4 L5.3.3 L5.3.2 L5.3.1<br />

ni ,<br />

20 m 20 m 20<br />

m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 ( m 20 m 20 (' m 20 m 20 ( m 20 m 20 m 20 ( m 20 m 20 ( m 20 m 20 m 20 m 20 ' m 25<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6min2 .x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGnim2 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 I<br />

QCGP-5<br />

3 Unja<br />

L5.2.29 L5.2.30 L52.31 L5.2.32 L5.2.33 L5.2.34 L5.2.35<br />

.<br />

20m. 20m. Th 20m. ' 20m. 20m 20m. :'<br />

4x6rnm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n1m2<br />

L5.2.28 L5.2.27 L5.2.26 L52.25 L5.2.24 L5.2.23 L5.2.22 L52.21 L5.2.20 L5.2.19 L5.2.18 L5.2.17 L5.2.16 L5.2.15 L52.14 L5.2.13 L52.12 L5.2.11 L5.210 L5.2.9 L5.2.8 L5.2.7 L5.2.6 L5.2.5 L5.2.4 L5.2.3 L5.2.2 L5.2.1<br />

20m 20m 20m 20m 20m 2Dm 20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />

20m<br />

20m 20m 20m 20m 20m 15m<br />

.<br />

20m 20m 20m 20m 20m<br />

20m<br />

4x6mmZ 4x6nim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4xCmm2 4xGmm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x6mm2 i<br />

QCGP-5<br />

2 Unia<br />

L5.1.34 L5.L35 L5.1.36 L5.1.37 L5.1.38 L5.1.39 L5.1.40<br />

' 20m 20m 20m 20m ( 20m 20m<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x8mm2<br />

L5.1.33 L5.1.32 L5.1.31 L5.1.30 L5.l.29 L5.1.28 L5.1.27 L5.1.26 L5.1.25 L5.1.24 L5.1.23 L5.1.22 L5.1.21 L5.1.20 L5.t19 L5.1.18 L5.1.17 L5.1.16<br />

c :<br />

ç<br />

20m 20m 20m 20m 20m 20m Z 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />

.<br />

4xOmm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x8mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 J. 4x6mm2 4x6mm2 4x6mni2 4x6mn12 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2.<br />

L5.l.44 L5.1.43 L5.1.42 L5.1.41<br />

L5.1.15 L5.1.14 L5.1.13 L5.1.12 L5.1.1l L5.1.10 L5.1.9 L5.1.8 L5.1.7 L5.1.6 L5.l.5 L5.1.4 L5.1.3 L5.1.2 L5.1.1<br />

m. 20 m 20 m 20 Th m. 20<br />

Th m 20 m 20 ) m 20 m 20 m 20 m 20 ni 20 m 20 ' ni 20 ) m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 35<br />

. .<br />

QCGP-5<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x10mm2 4xlOnim2 4xlOmm2. 4x10mm2. 4xlOmm2_ 4xlOmm2. 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2. I<br />

L5.1.48 L5.1.47 L5.1.46 L5.1.45<br />

20m. D 20m. ç: 20m. O 20m.<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

I Linia<br />

5 Quadre


. .<br />

Quadre 6<br />

Linie i<br />

QCGP-6 4 4x6mm2 4x6mrn2 4x6rnrn2 4xGn,rn2 4x6nim2 4x5tïirn2 4x6mm2 4x6mrn2 4xGn,m2 4x6n,m2 4x6rnrn2 4xGrnrn2 4xßrnrn2 4x6nìm2 4xßmni2 4x6nìrìi2 4x6nirn2 4x6mm2 4z6nìrn2 4xønirn2 4x6mrn2 4x6nirn2 4xßrnm2 4x6mrn2 4x6nin2 4xGnim2 4x6rrtm2<br />

/ 2om 20m 20m 20m 20m 20m 20m ¿0m ¿0m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 2Dm ¿0m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />

L61.1 L6.1.2 LOIS L5l.4 151.5 16.1.6 L5.1.7 L6.I.ß 151.9 15.1.10 L6.1.11 L5.1,12 L6,I.13 16.1.14 16.1.15 L6.1.16 L6.1.17 L6,I,16 15.1.19 L6.1.20 L6.1.21 L6,I,22 L6.1,23 16.1.24 L6.1.25 L6.1.26 L6.I.27<br />

4x6nsrs12 4x6iitni2<br />

20 n. ' ' 20 m,<br />

15.1.29 151.25<br />

Ura 2<br />

QCGP6<br />

4x6nim2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

7Dm 20m 2Dm 20m 20m 20m 20m 20mo 2ürmm 20m 20m 20m 20m 20m 20m 2Oni 20m<br />

15.2.1 L6.2.2 16.2.3 16.2.4 L6,2.5 16,2.6 L6.2.7 16.2.6 16.2.9 L6,2,10 L6.2.11 L6.2.12 16.2.13 L6.2.14 L6.2.15 L6.2.16 16.2.17<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4xümrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x5mm2<br />

20m 20m 20m 20m 20m 20m 2Dm 20m 20m 20m 20m 2Dm<br />

L5.2.18 L6.2.19 L6.2.20 L6.2.21 L6,2.22 L6,2,23 L6.2.24 L6.2.25 L6.2.26 L5.2.27 16.2,26 16,2.29<br />

Linie 3<br />

QCGP.6<br />

'2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x5mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

2 70m 2Dm 2Dm 20m 20m 20m 2am 20m 20m 20m 20m 2Dm 20m<br />

L6.3.1 16,3.2 L6.3.S L6,3.4 16,3.5 L6,3.6 L6,S.7 L6.S.6 6.3.9 L6.3.10 16,3.11 L6.3.12 LealI<br />

4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x5mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGnsoi2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />

20m 20m 20m 2Dm 20m ¿0m 20m 2Dm 20m 20m 20m 20m 20m<br />

15.3.14 16.3.15 L6.S.I6 L011? 16.3.16 16.3.19 L6.3.20 L6.3.21 16.3,22 [5.3.23 15.3.24 Ls.a25 L6.a26<br />

4xSmtll2 4x6mm2 4x6mm2<br />

20m. ' 20m. ' 20m.<br />

L6.3.27 L6.S.28 L6.S.29<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

GATA<br />

ABRIL 2008<br />

T.tcoi , t)m:T, PKG3S'.t;T<br />

PROJECTE DC5RES COMPLEMENJ'ARIES OSJRBANIIZACIO<br />

DEL PA. SANTA MAffiA 0E LIORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

GOTt OKT, t't,ÑTGT,<br />

DETALLS XARXA ENLLUMENAT<br />

Tse? î, T')}'T.ÌUICTT,N'J..<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

... Väries


i<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELI. DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

rS.: 15110JE1. CCCI, TOI. rl<br />

veis se<br />

AB<br />

ISO I,? 11 Oli, C<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA EU.C.<br />

T<br />

TUB) CADA PER L)NIA SOLA (UNA<br />

C1RCUI'rS. DE AL IGUAL TUBS<br />

DE NOMBRE UN COL.LOAR ES NOTA:<br />

1:20 ESCALA<br />

0.17<br />

0.10<br />

0.60<br />

0.06<br />

0.10<br />

0.17<br />

7 protecciò ele Grau<br />

0125 PVC Tubs<br />

classa MM-20 reaistència<br />

en Formigó<br />

TUB) CADA PER LINFA SOLA (UNA<br />

CIRCUITS. DE AL IGUAL TUBS<br />

0E NOMBRE UN COL.LOCARA ES NOTA:<br />

1:20 ESCALA<br />

mm1 35 <strong>de</strong> coure<br />

<strong>de</strong> eu Cable<br />

063 PVC Tuis<br />

mel5 16 <strong>de</strong> coure<br />

<strong>de</strong> revustit Cable<br />

o<br />

o<br />

e2<br />

io<br />

o<br />

el<br />

o<br />

prOcter <strong>de</strong>i 95l/ ai compactas<br />

0 <strong>de</strong> cm B a superiora pedrea sense<br />

aeleccionat material amb rases les <strong>de</strong> Replé<br />

o.<br />

plàslic <strong>de</strong> Lamina<br />

Sorra<br />

proctor <strong>de</strong>l 95% ai compactaI<br />

i 0 <strong>de</strong> cm B a superiors pedrea senas<br />

seleccionat material amb rasas les <strong>de</strong> Repté<br />

To<br />

u,<br />

"R<br />

o<br />

c5<br />

o<br />

365<br />

rem en Cotes<br />

PLANTA<br />

o<br />

e<br />

SI<br />

formigó <strong>de</strong> PavEment<br />

0.40<br />

VIALS DE ZONA A CABLES<br />

ENTUBAR A PER TIPUS RASA<br />

VORERES DE ZONA A CABLES<br />

ENTUBAR A PER TIPUS RASA<br />

ALÇAT<br />

00.06<br />

MM-20 Formigó<br />

columna) per (1<br />

terra <strong>de</strong> presa Piquets<br />

o<br />

MM-20 Formigô<br />

70W Vsap.<br />

JNR-H/CC MODEL LLUMINARIA<br />

16mm <strong>de</strong> coure<br />

<strong>de</strong> revestit Cable<br />

corrugat PVC Tub<br />

mm. 015 com'gai PVC rub<br />

LLUMINARIAJNftHÍCC I AMI3<br />

4m DE TRONCOCONICA COLUMNA<br />

0.65<br />

pal marc<br />

600x600 foneria <strong>de</strong> Tapa<br />

TIPUS TRONETA<br />

0,15<br />

lobeo <strong>de</strong> Peret<br />

0,40X040 fose <strong>de</strong> lapa<br />

provisional pobre Mener<br />

inoxidable cargoi<br />

i rosais paia <strong>de</strong> Terminals<br />

1:20 ESCALA<br />

TERRA DE PRESA I ARQUETA<br />

TIPUS COLUMNA FONAMENT DETALL<br />

Columns<br />

1M-20<br />

Formigó<br />

080 PVC Tub<br />

c5<br />

o'<br />

o<br />

[o<br />

0100 PVC Tub<br />

Iliscat i arrebossat<br />

massEs) (toNo 14cm <strong>de</strong> Tabicó<br />

Ancoratge<br />

400<br />

450<br />

foneria 0,40x040 Tapa<br />

FONERIA TAPA DETALL<br />

REGISTRE DE PERICO DETALL


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

cap<br />

Vàrieo TAMAR000a000,<br />

ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />

ABM<br />

E.U.C.<br />

LLORELL DE<br />

MARÍA SANTA<br />

eleclrôrric) carEador (amb 63A A FINS TARIFES LES TOTES PER<br />

TRIFASICS CIRCUITS PERAS CITL1BR TIFUS PUBLIC DENLLUMENAT ARMARI


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

24<br />

NÚM. PLANOL<br />

Vàries<br />

ESCALA<br />

ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />

PLAEOI SEC NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJOCCE flot. rtPor.<br />

2008 ABRIL<br />

)ATP.<br />

i MAS ROBERT<br />

PROJECTE DEI, AUTOS L'ENSINSER<br />

S.L coniulth,g<br />

dTEnInysr*. Serveês<br />

ARM<br />

COSTSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

4HH<br />

? --.CR __?D<br />

;H-<br />

J-- i---<br />

r t T ,<br />

Ç__R<br />

IT!<br />

'<br />

;:><br />

1-\:\:\:'H.:<br />

L;<br />

.--r<br />

:<br />

r ÏF<br />

:<br />

= =<br />

-<br />

_ _ _<br />

r:.v<br />

L __I___<br />

\\\\<br />

'<br />

.L!.I,:CA<br />

;<br />

(j<br />

.o/o ,<br />

:irr<br />

.<br />

Gs<br />

TOP EC,Ç<br />

SOS ZA TAS CS<br />

t<br />

:<br />

COMANDAMENI ESQUEMA<br />

CITI-15R QUADRE<br />

POTENCIA DE ESQUEMA<br />

CITI-15R QUADRE<br />

TIPUS DENLLUMENAT<br />

QUADRE


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor


I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

25<br />

0E<br />

k-UI_L<br />

5114. PLANOS<br />

1/1.000<br />

LA S SC S<br />

SENYALiTZACIÓ PLANTA<br />

pi.Aoos DES 00M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL T8TOS<br />

2008 ABRIL<br />

)ATh<br />

MAS<br />

ROBERT<br />

OROJECTE DEL ASTOR S'ENGS14YKO<br />

S.L CorIOng i d'Enginyeb 5erve,<br />

ABM<br />

OS 5+1 COIISS<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

\<br />

N<br />

0.00I0.4010,40 L.B.D.<br />

CEDIUELPAS+<br />

M4.2 * M-&5<br />

'<br />

V<br />

/ I / I I<br />

I I I I I I<br />

0,8010.4010.40 O. L.B<br />

+ ELPAS CEOLU<br />

M.4.2<br />

+<br />

M-6.5<br />

I I I I I<br />

-- -i-----<br />

z z z z z z z z z z z<br />

z z z-<br />

X.<br />

z z z z z z z z z z z z z<br />

O.4O. STOP+L.B.C.<br />

zz M4+M4.l<br />

z<br />

z z<br />

7<br />

0,40 C.<br />

.----<br />

B L<br />

Mdi<br />

V<br />

+ STOP<br />

+<br />

A4<br />

¼<br />

i<br />

-.-,.<br />

i,<br />

.. ..'..<br />

-<br />

N<br />

.<br />

\<br />

--<br />

0,0010,4010.40<br />

* AS<br />

\_<br />

L UtLJIU<br />

M.2 +<br />

'M-6.5<br />

s.<br />

, r<br />

LB.C.O.O + sîo<br />

M-84M-4.1<br />

z z<br />

z z z<br />

z z z z<br />

z<br />

z z<br />

z zz<br />

'<br />

z z<br />

z z<br />

z<br />

í±<br />

o<br />

:<br />

V<br />

'<br />

\<br />

\<br />

R-402<br />

R-lOI<br />

I'<br />

i<br />

/4<br />

+ STOP<br />

M-4,1 + M-6.4<br />

i<br />

i I I I I I<br />

i STOP+L.BC.0,40'<br />

f i M-ß4+M41


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10J<br />

25<br />

2<br />

FULL<br />

NON. L'LANOL<br />

.000 ill<br />

ESCALA<br />

PLANTA<br />

SENYALITZACK5<br />

ELANOL DEL 110M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />

L'ObJECTE DEL TIrOL<br />

2008 ABRIL<br />

DACA<br />

J<br />

4TM4A<br />

R001RUMAS<br />

000JOCTE DEL ASTOR LENGINTER<br />

SL ConiuItng I d'EngInyefla 5.v.4s<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

- r<br />

J<br />

i<br />

I<br />

40 40/8 0/0 0.8 LEO.<br />

PAS EL CEOIU<br />

M-4.2 + M.6.5<br />

/ I I /<br />

/<br />

I I I I I I f f I I<br />

C) I I I I I I I I / I I I I<br />

I f f<br />

L<br />

0,8010,4010,45 LED.<br />

+ PAS EL CEOIU<br />

M4.2 * M6.5<br />

/9<br />

I I I I<br />

(<br />

I I I I I /


(V<br />

N<br />

R-lOi<br />

R-400a<br />

O;'<br />

r<br />

X- --------.<br />

N<br />

-<br />

:<br />

M65*M.42<br />

CEDIU EL PIS.<br />

L.BD. 0.8010.10)0.40<br />

) ':<br />

-- M-6.5+M-42<br />

CEDIU EL PAS+<br />

L.BD. 0,8010,40)0,40<br />

E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />

C0)1SELILNG<br />

ABM<br />

Sv,4s dEngny.da I Comuitlnq S.L<br />

LEN010088 AU000 00E 080JECTE<br />

RER1MAS I<br />

ABRIL 2008<br />

TITEL DEL I'ROJECTE<br />

PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />

DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />

NOII 11E). EL000L<br />

PLANTA SENYALITZACIÓ<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

ESCALA<br />

1/1.000


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

25<br />

3E<br />

DOM.<br />

SELL<br />

L'LADOL<br />

1/1.000<br />

A CA ES<br />

SENYALITZ,ACIÓ PLANTA<br />

PLASSOS,<br />

DEL<br />

NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRIES DOBRES PROJECTE<br />

L'ROJECTD D5, TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

rmA<br />

i<br />

ROOSTMASi<br />

PROJCTE<br />

/<br />

I I<br />

DEZ,<br />

.SUTOR<br />

L'EN6LSER<br />

S.L ConuItl,sg<br />

d'EnInye4a Se,ves<br />

ABM<br />

CONSSJLTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

s',.<br />

s',<br />

s',<br />

s'.<br />

s'<br />

's<br />

s'.<br />

s'<br />

s'<br />

s'<br />

s'.<br />

s'<br />

1r<br />

s'<br />

, o<br />

C/ES<br />

-,--,.--,--<br />

O,6O/O.4V40 D. LE<br />

CEDIUELFAS+<br />

M-4,2 M-8,5<br />

.'<br />

'5<br />

s,<br />

"Q'<br />

V<br />

O,8O/O,4O,4O LEO.<br />

PAS'- EL CEDIU<br />

M.6.5+M.42.<br />

s',<br />

s'.<br />

s<br />

s'<br />

O,UOIO,4010,40 D. L.B<br />

* PAS EL CEDSU<br />

M-42 M-8,5<br />

V<br />

-s<br />

---:-<br />

O,8O/O40sO,40 L.B.D.<br />

PAS. EL CEDIU<br />

M-4,2 s M-6,5<br />

C/t<br />

's<br />

y<br />

V<br />

C<br />

s.<br />

- 'J<br />

/<br />

_;;ì<br />

.<br />

.<br />

.<br />

i


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

25<br />

NÚM. PLAROL<br />

1/1.000<br />

LA OSCA<br />

SENYALITZACIÓ PLANTA<br />

PLANOL DEL NOR<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />

D'U1BANITZACIÓ COPIPLEMENTARIES POBRES PROJECTE<br />

/'ROJECTE DEL TITOL<br />

2008 ABRIL<br />

DAtA<br />

ANA<br />

I MAS ERO ROO<br />

E'$.OJSCT DEL ACTOR L'ENClOSES<br />

S.L<br />

CoosoIdn<br />

d'Enginy4 Serei,<br />

ABM<br />

CO5SULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA<br />

E.U.C.<br />

S.60/O,4O0,4O 1.6.0,<br />

EtI'ÄS+ CEDIU<br />

M-42 +<br />

\-6.5<br />

__\._<br />

080/0,400,40 LB.D.<br />

u PAS EL CEOIU<br />

M-42 M-6,5<br />

--------<br />

R-402<br />

R-400a<br />

R.1Ot<br />

Neptuila C,<br />

00Q<br />

1_____________<br />

c/sc .*-______,___,<br />

V<br />

0,8510,40/û,.10 L.B,D.<br />

* PAS SL CEDIIJ -<br />

M-12 * M.6,5<br />

0,80IS.40A.40 LSD.<br />

+ PAS EL CEOU<br />

M.42 * M-65<br />

0.80I5,4010,40 LSD.<br />

PAS EL CEOiU<br />

M-4.2 u M-6.5<br />

0,25 LB.O.<br />

juí:tiY<br />

S,S0I0,4W0,40 LED.<br />

u PAS EL CEDIU<br />

M.42 9 M-6.5<br />

R.101<br />

R-400u<br />

R-lOI<br />

---<br />

'o<br />

N<br />

'-_______________c/<br />

---,---,-,-----<br />

/<br />

--p<br />

-<br />

------<br />

-------<br />

-


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

25<br />

0E FULL<br />

NOM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

SENYALITZACIÓ PLANTA<br />

PLANOL DEL NOM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DORES PROJECTE<br />

PROJECTS DEL TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATE<br />

MAI ROBERT<br />

I'EOJECTE DEL AUTOR L'ENGINCER<br />

S.L Consulting d'EnIny.ria Se,ves<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.UC.<br />

I-<br />

I<br />

I I I I I<br />

I<br />

I<br />

ZOdjaca cl<br />

-<br />

4J<br />

O,8OIO,4O.4O 18.0.<br />

CEDIUELPAS.<br />

M.4.2 * M.6.5<br />

V<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

-<br />

0,80/0,4010.40 LED.<br />

\\<br />

LED.<br />

O.801040/O40\<br />

S PAS EL CEDIU<br />

2 M 5 M.6<br />

N<br />

N<br />

N<br />

\


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

25<br />

CS<br />

'<br />

FULL<br />

DÚO. PLANOL<br />

000 1/1.<br />

ESCALA<br />

SENYALITZACIÓ PLANTA<br />

PLANOL DEL t/OM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEI, TÍTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

I RoecErMAs<br />

PROJECTE DEL MITOS LENSNYER<br />

St. Comultlng<br />

dEnginy.. S.,w11<br />

ABM<br />

CONSULTftG<br />

LLORELL<br />

DE MARIA SANTA<br />

E.U.C.<br />

Ven0s Ram5i CI<br />

Venus Rams/ C,<br />

r<br />

'N<br />

N<br />

\<br />

0,80/0,4010,40 LEO.<br />

PAS EL ICEDIU<br />

M4.2 A 6.5<br />

A<br />

s;:;7/<br />

..,<br />

\'<br />

\<br />

\\<br />

\<br />

".'.<br />

\\\<br />

Venus rl<br />

Venus C/<br />

/V<br />

0,00/0,40/040 LOO.<br />

A<br />

,,<br />

PAS EL 'CEDIU<br />

M,4.2 A 51-6.5<br />

Venus Cl<br />

S f<br />

O,aO/O.4010,40 LSD.<br />

A PAS EL CEOU<br />

M-4.2 \M-6.5<br />

V<br />

O,80/O.4th040 LOO.<br />

PAS.. EL CEDLU<br />

M5*M-4.2<br />

c'<br />

\-<br />

\<br />

\<br />

\<br />

C.<br />

C<br />

,,<br />

O,8010,40/O,40 L.B.D.<br />

PAS EL CEDIU<br />

M4.2 + M-8.5


.<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

10<br />

25<br />

8<br />

SULL<br />

sOs. PLANOL<br />

1/1.000<br />

LA CA OS<br />

SENYALITZACIÓ PLANTA<br />

L'LANO/.<br />

DEI, NOM<br />

MAR) DE TOSSA ('[M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANIIZACIÓ COMPLEMENTARES D'OBRES PROJECTE<br />

L'ROJLCTL DEL<br />

TOTO!,<br />

2008 ABRIL<br />

DOTO<br />

1MM<br />

I MAS RCOER1'<br />

L'OQJECTE 0E. AUTOR L'ENI88E8<br />

S.L. Co.nu0ing<br />

d'En5inye.i Çevi<br />

ABM<br />

COOSULTI/0/<br />

LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />

o<br />

4r<br />

0.801040/0,40 L.B.D.<br />

* PAS EL CEDIU<br />

7V<br />

1/N<br />

I<br />

------- ----<br />

2:_-<br />

I<br />

7L_<br />

-----<br />

0,80/5,45/0,40<br />

--<br />

LB.O.<br />

O PAS EL CEDIU<br />

M-4,2 o M6.S<br />

_..-'- JÍMIO<br />

y<br />

I<br />

Cl<br />

R-2<br />

040 LAC. + STOP<br />

M4.j + M-8.4<br />

i<br />

,;<br />

0,80/0,40/5,40 LOO. /'<br />

CEOIUELPAS+<br />

M-4.2 . M.8.5<br />

/1<br />

.0/<br />

f<br />

N<br />

N<br />

R-101<br />

\<br />

-:.<br />

-.--<br />

--<br />

- -<br />

c<br />

..<br />

L-lO1<br />

N ',<br />

'N,<br />

I<br />

'jN<br />

0.80/0,400/40 D. L.ß<br />

PAS.. EL CEDIU<br />

M-4.2 + M-8.5<br />

0,80/0,400A0 L.B.D.


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

25<br />

DE<br />

FULL<br />

NÚA. L'LANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

PLANTA<br />

SENYALITZACIÓ<br />

TLANOL DEL ROM<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

['ROJECTE DEL TLTOL<br />

2008 ABRIL<br />

DATA<br />

ITmA RERTMAS<br />

L'ROJECTE DEL SUTOR LENSNYER<br />

SL. Comuldng I dEnginysda S..vth<br />

ARM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

f<br />

AqL13flO_. G'<br />

O8O/O,4010,40 LSD.<br />

ç PAS EL cEDIu<br />

M-4.2 * S M-6<br />

o<br />

f<br />

)<br />

c-<br />

V<br />

.<br />

O,OO(O.10/O40 LSD.<br />

* PAS EL CEDIU<br />

M.8.5+M.4.2


-<br />

'-E<br />

I<br />

<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

25<br />

SE<br />

PULL<br />

SUM. PLANOL<br />

1/1.000<br />

ESCALA<br />

SENYALITZACIO PLANTA<br />

PLANON DEL 10M<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

DURBANTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />

PROJECTE DEN ItTOL<br />

2008 ABRIL<br />

SMIT#RA I MAS RÇAJERT<br />

PROJECTE DEL AUTOR I»ESGINSER<br />

S-L Co.nIdng<br />

dEngInyri<br />

ABM<br />

ING COU5LT<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

X.<br />

-<br />

-<br />

r<br />

-<br />

LB.C. + STOP<br />

M8.4.M4.l<br />

-<br />

E-,-<br />

-E<br />

0,40 L.B.C. R E'STOP<br />

.'<br />

E'<br />

O.80fO451040 1_S.D.<br />

CEDIUELPAS<br />

M-ß.5M-42<br />

-,---------<br />

R-2<br />

STOPLBT<br />

M-4.l * M-8.4<br />

z<br />

z<br />

z z- z<br />

z z z z z ,z-z<br />

R-2-<br />

N<br />

z<br />

\._<br />

y<br />

R-402<br />

STOP.LBCa


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

2<br />

26<br />

SIE<br />

SENYALITZACIO DETALLS<br />

MAR) 0E TOSSA (F.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. SEL<br />

D'URRANITZACIÖ COMPLEMENTARIES D'ORMES PROJECTE<br />

2006 ABRIL<br />

ABM<br />

LLORELL DE<br />

MARIA SANTA E.U.C.<br />

PAS EL CEO!? DE LIN!A<br />

PARESA 0E LINIA<br />

M-4,1<br />

TRANSVERSALS MARQUES<br />

L'AVANCEMENT DE RESDLASITZACIÓ A PEE<br />

DISCONTINUES A ADOSSADES CONTINUES LONGITUDINALS<br />

MARQUES<br />

M-3,3<br />

M-6,5<br />

CALCADA DE AVORA PER<br />

M-2.6<br />

SURTIDA S LOENTRADA O ESPECIAL CARRIL DE SEPARAÓIO A PER<br />

M-24<br />

A<br />

1,011E III: 10401,')<br />

',.0!'. 'LI)<br />

CONVERGENT<br />

VElETE?) MATEO<br />

F! FN S CARIA! PF<br />

SEPARAD!?) PESA<br />

CONTINUES LONGITUDINALS MARQUES<br />

I M-?<br />

A!FURCAC!O D'ANA PREAVIS A PE!)<br />

DIVERGENT<br />

(:<br />

O P0:Ni'PA['IA<br />

.I )::p(::pi<br />

P0(2011<br />

D: PAOlO PERASEIAO<br />

...'.2<br />

.''<br />

M-1,?<br />

ÚNIC SENTIT EN CIRCULAd/O<br />

(IA/IA<br />

(','o<br />

i,)i.<br />

II/II' I<br />

M-1.12<br />

CONTINUA MARCA DE APOAVIS A PER<br />

M-110<br />

REVERSIBLES CARRILS DE SEPARAdO A PER<br />

S M-1<br />

M??<br />

NORMALS CARRILS<br />

DE SEPARAdO A PER<br />

5-S<br />

2<br />

M-1<br />

SENTIT DOBLE EN CIRCULAdO<br />

Km/h 60 VM AMB VIA<br />

ZEBREJATS<br />

DISCONTINUES<br />

LONGITUDINALS MARQUES


<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />

2<br />

26<br />

DE<br />

2<br />

LULL<br />

NÚM. IL'LASOL<br />

I SIE<br />

SENYALITZACIÓ DETALLS<br />

SRNT MAS ROBERT<br />

MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />

D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE 2008 ABRIL<br />

ESCALA DEL NOM<br />

I'ROJECTE DEL TITOL<br />

TINTA<br />

PROJECTE DEL AUTOR L'ENGLNCER<br />

L'LAUEOL S.L Consulting I YCUgIny.$a Ssivi4s<br />

ABM<br />

CONSULTING<br />

LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />

0,15<br />

2,175X12<br />

I<br />

s<br />

1,0037,112<br />

0.15 #4-<br />

X<br />

0,15<br />

m2 .20 i<br />

s<br />

m2 1.505<br />

=<br />

s<br />

0.11<br />

0,36<br />

PARTICULERS TECNlOIJES CONDICIOTIS DE NEC EL ETPECIFICA 041E EL<br />

COMPUlSAN CIMENTAdO I PIAOTJES SURJECCIÖ. EE ELEMENTS EIS TOTS<br />

NEUTRE COLOR EN SERA SENYALS LES EN REVINS EL<br />

MEA EN COTES<br />

Gf,LVMITZAT ACET<br />

SEREN SENTAIS LES 0E SWJECCIO 0E PALS EIS<br />

NOTES<br />

SUBJECCIÓ DE DELEMENT DETALL<br />

g<br />

g<br />

g<br />

R5<br />

MM EN COTES<br />

25<br />

CARTELL DE SENYALS<br />

15<br />

j<br />

40<br />

f<br />

15<br />

PER DALUMINI PERFIL<br />

ANCORATGE I FONAMENTACIÓ<br />

PLANTA<br />

ORETA LA A O FRONTAL 3.<br />

DRETA LA A 2.<br />

FRONTAL I.<br />

M-5,2<br />

M-5,5<br />

m2 23 i = s<br />

2,09<br />

FLETXES<br />

RETORN DE FLETXA<br />

+<br />

±<br />

g<br />

NORMAL JI AUN<br />

EL PLANTA<br />

EN<br />

LEIX DE<br />

5.10 ANULE UN PANELL<br />

FORMANT TRAFIC, AL<br />

CAR<br />

SORIERTI TEXT DEL CARA LS FORMAOIJT TAJ.<br />

0E SITUARAN ES INFORMATIVES SEMEALS LES<br />

2<br />

TELMOPT. NORRESR.1.l.0<br />

LES SERONS ..) DIMCNSIOTAS.AITECEDARI.ETC<br />

COlOR. SENYALS LES SE CARACTERITTIOTJES LET<br />

I.<br />

VORESA<br />

0X1. VOSA<br />

1.20<br />

NOTES<br />

M-6,4<br />

11<br />

ALCAT<br />

16A0.l0 #0<br />

H-200<br />

MM EN COTES<br />

,=O.50<br />

DETALL<br />

.L-<br />

42O<br />

0.90<br />

I<br />

0.90<br />

0.00

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!