Metodología - Racc

17 LA CONGESTIÓN EN LOS CORREDORES DE ACCESO A BARCELONA - ANEJO I -
En concreto para la interpolación de los datos se utiliza:
Vtn
= VTe ⋅ Fm
(1)
Donde:
Vtn : Velocidad en el tramo en que no se dispone de información de
espiras
VTe : Velocidad de la espira más próxima
Fm : Factor Movitest: Porcentaje de variación de la velocidad del Movitest
del tramo objeto de estudio (VTn) respecto a la velocidad del
Movitest del tramo de que se dispone de información de espiras
(VTe ). Si no se dispone de información del periodo concreto, se
aplica el porcentaje de variación del periodo horario más próximo.
Por lo que se refiere a las interpolaciones de intensidades de tráfico, se
aplica la misma IMD de la sección más próxima, siempre y cuando no haya
salidas o incorporaciones. Si las hubiera, se aplicará la media de los datos
de espiras disponibles, anteriores y posteriores.
Una vez calibrados, se construye la base de datos que conforma la parte
alfanumérica del sistema de información geográfica (GIS), como se detalla en el
esquema siguiente: