hormigon trabajable y uniforme - ICPA

JORNADAS DE ACTUALIZACION TECNICA 

CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS DE HORMIGON 

Ing. EDUARDO A. MARCOLINI 

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

RECOMENDACIONES PARA OBTENER 

PAVIMENTOS DE HORMIGON DE EXCELENTE LISURA 

CON 

PAVIMENTADORAS DE ENCOFRADOS DESLIZANTES 

INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO

DISEÑAR UNA LOGISTICA DE OBRA APROPIADA PARA 

ALCANZAR UNA ALIMENTACION CONTINUA Y SOSTENIDA DE 

HORMIGON AL FRENTE DE PAVIMENTACION, ATENDIENDO LAS 

ELEVADAS PRODUCCIONES TIPICAS DE ESTAS TECNOLOGIAS, 

CON CALIDAD ADECUADA Y HOMOGENEA 

UNIFORMIDAD = CALIDAD 


LOGISTICA DE OBRA APROPIADA 

SELECCIÓN DE 

EQUIPOS 

ADECUADOS 

• EXIGENCIAS DE CALIDAD 

• PRODUCCIONES / PLAZOS 

• EVALUACION ECONOMICA 

PAVIMENTADORAS 

ANCHO COMPLETO O MEDIA CALZADA 

HERRAMIENTAS / 

OPCIONALES 

INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO 

3


SELECCIÓN DE 

EQUIPOS 

ADECUADOS 

CAPACIDAD DE PRODUCCION DE PLANTA 

velocidad mínima de operación pavimentadora 

(recomendada) = 0,90 / 1,00 m / min. 

Au ROSARIO -CORDOBA 

2 carriles + sobreancho + banq 

Sección a construir : 

2 x 3,65 + 0,60 + 0,50 = 8,40 m 

Espesor: 0,28 m 

MINIMO REQUERIDO = 

= 141 m 3 / hora 

CARRETERA PPAL 

2 carriles 


2 x 3,65 = 7,30 m 



= 92 m 3 / hora 

CAMINO SECUNDARIO 

2 carriles 


pavim media calzada = 3,65 m 



= 39 m 3 / hora 

PLANTAS ELABORADORAS 

PLANTAS DOSIFICADORAS 

Condicionan el tipo de transporte del H° 

MOVILES 

FIJAS 

Características Proyecto – Estrategia empresaria - otros 



• HOMOGENEIDAD EN PRODUCCIONES DE 

CAPAS ESPECIALES 

• UBICACIÓN EQUIPOS DE PRODUCCION / 

TERRENOS APTOS 

• TECNICOS Y PERSONAL IDONEO Y 

ENTRENADO 

» Definir cantidad de estaciones 

PROGRAMACION 

DE PRODUCCION 

Distancia máxima de transporte 

Tiempo límite transporte 

Limitar unidades transporte 

Aspecto económico 

» Accesibilidad y condiciones de transito 

» Cercanía a fuentes de provisión de agua apta 

» Evitar zonas urbanizadas (ruido, polvo, etc) 

» Disponibilidad de terrenos aptos : 

Volumen de acopios de áridos requeridos 

(prever falta de uniformidad granulometría) 

Silos para almacenamiento de cemento y depósitos 

de aditivos 

Area para depósitos de agua (>35.000 lts/hs) 

Area para lavado de camiones 

Flujo de transito (ingresos y egresos) 


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LOGISTICA DE 

ABASTECIMIENTOS 

Y TRANSPORTE 

GARANTIZAR ELEVADAS PRODUCCIONES 

MANTENER UNIFORMIDAD EN LAS 

CARACTERISTICAS DEL HORMIGON 

CONSUMO DE ARIDOS ⇒ 1.900 / 2.000 toneladas por día 

(para Producción Diaria = 1.000 m 3 de Hormigón) 

. ELEVADO ACOPIO INICIAL (con suficiente antelación) 

. CONTROL DE ARIDOS EN INGRESO - UNIFORMIDAD DE CARACTERISTICAS 

. CRITERIO DE ACEPTACION Y RECHAZO - ACOPIOS SEPARADOS 

. SILOS PARA CEMENTO: 

Recomendable garantizar producción de una jornada 

Movilidad de los equipos de acopio 

. DEPOSITOS DE AGUA: 

Capacidad apropiada para garantizar cierta autonomía 

ante problemas de abastecimiento y/o bombeo 


PREPARACION DE “CANCHAS” 

► resistentes 

Bases pavimentos de hormigón 

► no bombeables 

► durante la etapa constructiva: 

SUPERFICIE DE APOYO ESTABLE Y UNIFORME 

≡ 

≡ 

≡ 

Superficie lisa, densa y resistente 

Apta para el tránsito de camiones con hormigón (sólo en el frente) 

Curadas o imprimadas para mantener sus propiedades 


7

PREPARACION DE “CANCHAS” 

Estarán libres de material suelto, polvo, 

baches, etc 

Se mantendrán húmedas previo a la 

descarga del H° 


CARRILES DE DESPLAZAMIENTO 

SOBREANCHOS CONSTRUCTIVOS 

(similares condiciones de soporte y lisura 

que la base o sub-base) 

+ tracción uniforme 

+ rugosidad final 

LISURA CARRIL DE APOYO 

↨ 

RUGOSIDAD FINAL PAVIMENTO 


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CARRILES DE DESPLAZAMIENTO 

FALTA DE CARRIL DE DESPLAZAMIENTO ADECUADO: 

− Pérdida de tracción de la pavimentadora → lisura, terminaciones 

− Pérdida de días de producción 

− Pérdida de precisión en los sistemas de medición del equipo 


MAXIMA PRECISION EN EL CORTE 

• Mejora Lisura y Terminaciones 

• Consumos controlados 

• Espesores acotados 

Perdida de presión 

CORTE CON MOTONIVELADORA: 

- Menor separación entre perfiles 

transversales 

- Mayor cantidad de puntos por 

perfil 


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MAXIMA PRECISION EN EL CORTE 

CORTE CON TRIMMERS: 

- Corte con sensores 

- Máxima precisión 

- Elevadas producciones 


PREPARACION DE LA JORNADA 

→ COLOCACION DE HILOS GUIA 

SENSORES DE NIVEL 

Y ALINEAMIENTO 


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h 

d 

→ COLOCACION DE HILOS GUIA: 

h: altura predeterminada s/ cota rasante 

(típicamente 30 a 60 cm) 

d: desplazamiento borde pavimento 

cota hilo: proyección de pendiente 



Material Hilo Guía: 

− cables de acero 

alambres 

polietileno / nylon 

Cantidad 

una jornada completa 

Doble línea guía: 

Imprescindible: 

−- Pavimentadoras con DBI 

(largo del molde) 

−- Pavimentadoras en ancho 

completo 

Recomendable: 

- en todos los casos 


15


SEPARACION PINES: 

-Máximo 8 / 10 mts 

-- evitar combas o deflexiones 

-- depende del tesado y/o del 

material del hilo guía 

En curvas horiz o verticales: 

Menor separación 

(función del radio) 



Controlar y retensar por variaciones de 

temperatura ( malacate ) 

-controlar unión de hilos 

(descarrilamientos, lectura 

errónea) 


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Estacas de 

referencia 

niveladas 

Estacas auxiliares 

DBI (separac. juntas) 

Elementos 

auxiliares 



Descarga previa de 

insumos a pie de 

pavimentadora 


19

HORMIGON TRABAJABLE Y UNIFORME 

- EVALUAR MEZCLAS DE HORMIGON Y 

MATERIALES COMPONENTES CON 

SUFICIENTE ANTICIPACION 

- DOSIFICACIONES APROPIADAS PARA 

LA PAVIMENTADORA Y PARA EL MEDIO 

DE TRANSPORTE ADOPTADO 

- EN GENERAL SE UTILIZAN 

ADITIVOS PLASTIFICANTES E 

INCORPORADORES DE AIRE 

- ES RECOMENDABLE EVALUAR AL 

MENOS DOS ALTERNATIVAS DE 

DOSIFICACION CON DISTINTOS 

ORIGENES DE COMPONENTES 



REGLA GENERAL 

TRABAJAR CON EL MINIMO 

ASENTAMIENTO QUE PERMITA 

EL EQUIPO PAVIMENTADOR 

CONSIDERAR: 

* EFECTOS DEL TRANSPORTE 

* DEMORAS EN LA COLOCACION Y 

COMPACTACION 

* ADITIVOS: duración y eficiencia 


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PLANTAS DOSIFICADORAS Y MEZCLADORAS: 

- Transporte a obra de mezcla terminada 

(camiones volcadores con / sin agitación) 

- Mayor control sobre la mezcla 

- Alta eficiencia en el mezclado 

- Uniformidad de asentamientos 

- Rapidez y confiabilidad en la descarga 

- Mayores producciones 

PLANTAS DOSIFICADORAS: 

- Transporte a obra de mezcla en proceso 

con camiones motohormigoneros 

- Pérdida de control sobre la mezcla 

- Mayores tiempos de descarga 

- Limitaciones en la producción 

- Pavimentaciones urbanas, Reparaciones, 

Bacheos, etc 



. PROCESOS AUTOMATIZADOS 

DE PRODUCCION 

. TAMBORES DE MEZCLADO 

FORZADO DE ALTA EFICIENCIA 

. CALIBRACION INICIAL Y 

PERIODICA DE BALANZAS, 

CAUDALIMETROS, 

DOSIFICADORES, ETC . 


23


◘ 

◘ 

◘ 

◘ 

◘ 

Tamaño pastones / capacidad 

tambor mezclador 

Secuencia de carga de materiales 

componentes 

Incorporación de aditivos, 

incompatibilidad 

Tiempo de mezclado > 40 / 45 seg 

Humedad de los áridos (cambios 

durante la producción) 

SONDAS / AMPERIMETRO 

◘ 

◘ 

Temperatura del hormigón 

Visión del ciclo completo al 

alcance del operador 



. PREPARAR PISOS PARA ACOPIOS 

. CAMINOS DE ACCESOS Y ACARREOS 

. DRENAJES (humedecimiento áridos) 

. MANEJO RACIONAL DE LOS ACOPIOS 

. EQUIPOS DE CARGA NECESARIOS PARA 

ATENDER PRODUCCION Y ACOPIO 

- EXPLOTACION ADECUADA DE LOS FRENTES 

DE CARGA 


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SUMINISTRO DE HORMIGON CONTINUO 

PRODUCCION PLANTA VELOCIDAD DE PAVIMENTACION 

NUMERO DE UNIDADES DE TRANSPORTE NECESARIAS Y SUFICIENTES PARA 

ATENDER LA PRODUCCION DE PLANTA: 

- Ciclo de carga (s/capacidad camiones) 

- Tiempo promedio de viajes (cargado y descargado) 

- Tiempos de espera en carga y descarga 

- Unidades adicionales para eventualidades 


SUMINISTRO DE HORMIGON CONTINUO 

Definir claramente trayectorias de 

acarreos 

Desvíos / Interacción con tránsito del 

camino 

Descarga en el frente / Accesos 

Camiones volcadores: 

Capacidad adecuada 

Cajas en buen estado y estancas 

Cierre eficiente de compuertas 

Adecuada limpieza (lavado) 


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DESCARGA APROPIADA DEL HORMIGON 

OPERADOR EXPERIMENTADO 

EQUIPO DE SOPORTE 


DESCARGA APROPIADA 

DEL HORMIGON 

Aire intencionalmente incorporado: 

facilita descarga controlada 


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DESCARGA APROPIADA DEL HORMIGON 

EQUIPOS 

PREDISTRIBUIDORES 


UTILIZACION DE DBI Y TBI 

(inserción n automática tica de pasadores y barras de unión) 

n) 

MINIMIZAR TAREAS DELANTE DE LA 

PAVIMENTADORA 


31

MINIMIZAR TAREAS DELANTE PAVIMENTADORA 

COLOCACION DE CANASTOS MANUALMENTE: 

tiempo disponible 2 a 4 minutos 

BARRAS DE UNION 



Sistema DBI (horquillas ascienden en posición) 


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Sistema DBI (con desplazamiento de horquillas) 

» Corte preciso de pasadores 

de acero 

» Extremos libres de rebabas o 

desviaciones 

» Operación manual o 

automática (identificar 

claramente el eje de junta) 



Sistema de corrección de la inserción de pasadores 

• Corrige la herida producida por la inserción 

• Genera un “rollo” de hormigón que repone material 

• Se puede regular vibración de horquillas para “cerrar” los orificios 

• Con el sistema de ajuste fino de nivel del molde se alimenta 

hormigón para formar el “rollo” 

NO AGREGAR AGUA → 

hormigón de menor resistencia 

desplazamiento de lechada 

Adicional: 

indicador de la 

consistencia 

del hormigón 


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DBI (Sistema Automático tico de Inserción n de Pasadores) 

Controles periódicos: 

- alineamiento del sistema de 

inserción (horquillas, bandejas, 

etc) 

- vibración de los elementos 

- profundidad y alineamiento de los 

pasadores colocados 


VENTAJAS PAVIMENTACION CON DBI 

+ No hay tareas previas en la cancha (sin canastos) 

+ Velocidad de operación constante, sin detenciones por demoras en 

tareas delante de la pavimentadora 

+ Mayor peso del equipo y largo del molde deslizante 

+ Elimina efectos perjudiciales de armaduras sobre la rugosidad 

+ Facilita proceso de descarga de hormigón 

+ Sistema de corrección (viga o plancha) mejora lisura y perfil 

transversal 

+ Optima eficiencia en la colocación de los pasadores 

+ Mayores producciones (velocidad de operación más alta) 

+ Singular economía de acero y personal 

UNIFORMIDAD EN EL PROCESO DE PAVIMENTACION 

MEJOR RUGOSIDAD FINAL 


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CALIBRACION Y CONTROL DE EQUIPOS 

CALIBRACION INICIAL Y CONTROLES PERIODICOS 

» Escuadrar el equipo de pavimentación (molde) 

» Alinear el molde respecto al hilo guía 

» Ajustar el gálibo del molde 

» Verificar la estanqueidad del molde 

» Ajustar bordeadores (limpieza) 


CALIBRACION Y CONTROL DE EQUIPOS 

e d 

REGULAR PRESION DEL MOLDE 

3 / 5 mm más bajo a la salida 


39

OPERACIÓN N DE LA PAVIMENTADORA 

MANTENER BAJA ALTURA DE CARGA 

ALTURA EXCESIVA 

MOLDE ABIERTO 



CON SINFÍN 

PREDISTRIBUIDOR Y CAMARA DE 

VIBRADO 

EVITAR DESCARGA DEL MOLDE 

» N°suficiente de vibradores para el ancho de trabajo 

» Frecuencia de trabajo s/mezcla y separación de vibradores 

→ (5.000 / 8.000 vibr/min para velocidades de 

desplazamiento de 1,2 a 1,8 m/min) 

» Controlar diariamente buen funcionamiento de todos los 

vibradores 


41


CON PREDISTRIBUIDOR Y CAMARA 

DE VIBRADO 



FRATAS AUTOMATICO 

NIVELAR VIGA 

DESPLAZAMIENTO 

Calibrar: 

Presión sobre el hormigón 

Velocidad de desplazamiento 

Carrera del fratás (15/20 cm del borde) 

Permite variar ángulo de operación 


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PERSONAL IDONEO Y ENTRENADO 


DETALLES CONSTRUCTIVOS 

Juntas de construcción: 

Descartar H°final 


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DETALLES CONSTRUCTIVOS 

Inicio de jornada 

Juntas de dilatación (coincidentes con juntas constructivas) 


TEXTURIZADO DE LA SUPERFICIE 

Con arpillera: 

Arrastrada por la pavimentadora, 

detrás del autofloat 

Mantener húmeda 

Uno o más pliegues (varia el peso) 


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Aeropuertos: 

ranurado transversal 



Otras alternativas de 

texturizado 


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CURADO DEL HORMIGON 

CON MEMBRANA QUIMICA DE RESINAS EN BASE 

SOLVENTE: 

Riego en dosis suficientes (mínimo 200 grs / m 2 ) y 

uniforme en toda la sección del pavimento (incluido 

lateral bordes) 

Inmediatamente detrás de la pavimentadora 



Mala distribución del curado 

- Regular altura barra de riego 

- Limpiar y regular los picos 

pulverizadores 

- Calibrar velocidad de avance del 

equipo T/C 


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Considerar perdidas por 

viento 

Cobertura para lluvias 


ASERRADO DE CONTROL 

SELLADO DE JUNTAS 


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MANTENIMIENTO DE LA UNIFORMIDAD EN 

TODO EL PROCESO 

ALTA CALIDAD DE 

TERMINACION SUPERFICIAL Y 

BORDES 




ALTA CALIDAD DE 

TERMINACION SUPERFICIAL Y 

BORDES 


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EXCELENTE RUGOSIDAD FINAL 


MUCHAS GRACIAS !!!! 

emarcolini@icpa.com.ar 

www.icpa.org.ar

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