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FLS FUNCIONA!™ - Flexible Lifeline Systems

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M Á S A C E R C A D E W I N G R I P<br />

Detención de Caídas contra<br />

Limitacion de Caidas<br />

En la mayoría de las aplicaciones, el sistema Wingrip<br />

está equipado para brindar contención de caídas.<br />

En esta situación, el trabajador que da mantenimiento<br />

al ala no podrá acercarse lo suficiente al<br />

borde como para caer. La colocación del anclaje<br />

de Wingrip es el método más popular para aeronaves<br />

de alas bajas y una distancia muy pequeña<br />

desde la superficie de trabajo hasta el suelo.<br />

Para aplicaciones altas en las aeronaves, el<br />

sistema Wingrip puede estar montado especialmente<br />

para una completa detención de caídas.<br />

En esta situación, su trabajador está protegido<br />

contra una caída significativamente más larga.<br />

El cable del sistema Wingrip simplemente se<br />

extenderá e impedirá el contacto con el suelo<br />

(o el siguiente nivel). Además, cuando el cable<br />

alcance el punto de detención de caídas, el<br />

sistema de ingeniería de absorción de energía<br />

de Wingrip compensará la fuerza.<br />

Aeronaves que Utilizan<br />

el Sistema Wingrip<br />

Comerciales<br />

A300, A310, A318, A319, A320,<br />

A321, A330, A340, A380,<br />

ATR42, ATR72, Avro RJ100, B727,<br />

B737, B747, B757, B767, B777,<br />

Bae146, B/D DC10, B/D MD11,<br />

B/D MD88(DC9), B/D MD90, DASH7,<br />

DASH8, Embraer RJ, Fokker F27,<br />

Fokker F50, Fokker F100, G-IV, L101.<br />

Militares<br />

B-52, B-707, C-5, C-17, C-130,<br />

C-135, C141, E-3 Sentry, F-15,<br />

Fokker Friendship, G-IV, Hercules,<br />

KC-10, KC-135, KDC-10, P-3 Orion.<br />

El sistema se opera con nitrógeno<br />

o aire comprimido.<br />

La ventosa al vacío se adhiere<br />

a la aeronave por presión<br />

atmosférica y se mantiene en<br />

el lugar mediante la presión<br />

negativa ejercida debajo de la<br />

ventosa.<br />

Se puede utilizar el sistema<br />

Wingrip por separado en las<br />

alas o en el fuselaje, o conectado<br />

en serie para cubrir<br />

toda la longitud de un ala.<br />

Este sistema no es eléctrico,<br />

de modo que no se necesitan<br />

cables eléctricos, generadores<br />

móviles o un sistema de carga<br />

de baterías.<br />

El sistema Wingrip es seguro<br />

en todos los ambientes.<br />

En caso de producirse una falla<br />

en el suministro de aire/nitrógeno,<br />

sonará una alarma y las<br />

ventosas mantendrán un vacío<br />

de funcionamiento seguro durante<br />

un mínimo de 20 minutos.<br />

Al utilizar el accesorio de cuerda<br />

de posicionamiento para<br />

el trabajo, el trabajador podrá<br />

tener un área de trabajo de<br />

aproximadamente 3 m x 3 m.<br />

La cuerda de posicionamiento<br />

para el trabajo es ideal para<br />

trabajar en el borde de salida<br />

del ala donde los materiales<br />

usados no se adaptan a la<br />

colocación de una ventosa al<br />

vacío.

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