Descargar Edicion Digital - Diario 16
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8 JUEVES 19 DE ENERO DE 2012<br />
diario<strong>16</strong>q ESPECIAL JUEVES 19 DE ENERO DE 2012 9<br />
III JACK HURTADO Y GIOVANNA<br />
CASTA„ EDA III<br />
de Lamula.pe<br />
18 de enero. Ayer nuestra capital<br />
cumpli— 477 a–os. Ojo, solo<br />
desde su fundaci— n espa–ola, ya<br />
que la historia lime–a carga m‡ s de<br />
un par de milenios a cuestas. Sin embargo,<br />
lejos de ser la ciudad preparada<br />
para los reyes espa–oles, Lima<br />
se ha convertido en una metr— poli<br />
con muchas dificultades. Segœ n la<br />
œ ltima encuesta del Observatorio<br />
Lima C— mo Vamos, los tres problemas<br />
m‡ s graves de la ciudad son: la<br />
delincuencia e inseguridad ciudadana,<br />
la contaminaci— n ambiental y<br />
el transporte pœ blico. Adem‡ s, tambiŽ<br />
n debemos tener en cuenta el<br />
ordenamiento pœ blico y la cultura.<br />
Ante los problemas mencionados,<br />
o Ò ejes program‡ ticosÓ como<br />
los llama la Municipalidad de Lima<br />
Metropolitana, LaMula.pe, recogi— las<br />
declaraciones de distintos expertos<br />
en cada uno de los temas en base a<br />
una hipotŽ tica pregunta: À quŽ har’as<br />
si fueras alcalde de Lima en el sectorÉ<br />
(dependiendo de cada rubro)?<br />
•INSEGURIDAD CIUDADANA: UNA<br />
CONSTANTE LIMEÑA<br />
El ex viceministro del Interior, Carlos<br />
Basombr’o Iglesias, sostuvo que<br />
el problema de la inseguridad en la<br />
capital pasa por los problemas urban’sticos,<br />
el encuentro de la cantidad<br />
de gente que la habita, entre otros.<br />
Adem‡ s, una de las principales dificultades<br />
es, sin duda, el trabajo policial:<br />
La seguridad ciudadana en<br />
Lima, al igual que en la mayor’a<br />
de las otras grandes capitales del<br />
mundo, es un gran problema. Eso<br />
ocurre en ciudades grandes donde<br />
hay muchas desigualdades, muchos<br />
problemas urban’sticos, donde hay<br />
dificultades de gesti— n policial y una<br />
serie de caracter’sticas hacen que<br />
estas ciudades grandes de AmŽ rica<br />
Latina sean relativamente violentas.<br />
Con respecto a las medidas que<br />
deber’an ser tomadas para terminar<br />
con el problema que aqueja la ciudad<br />
diariamente y que ocupa las portadas<br />
de los diarios, consider— que Ò no<br />
hay medidas m‡ gicasÓ y que, aunque<br />
muchos no lo crean, no pasa por crear<br />
nuevas leyes rigurosas para terminar<br />
con la inseguridad ciudadana, una<br />
constante hoy en d’a.<br />
El problema es que hace veinte<br />
a–os que venimos dando leyes<br />
mucho m‡ s duras y como acaba de<br />
ocurrir con Gast— n Mansilla Ð que<br />
mat— a un delincuente en defensa<br />
propia- te das cuenta que ni siquiera<br />
los jueces conocen las leyes que<br />
est‡ n vigentes. Algo se puede hacer<br />
con la cuesti— n legislativa pero creo<br />
que mucho de eso ya est‡ abordado.<br />
En cuanto a recursos el Ministerio<br />
del Interior tiene el doble de recursos<br />
que los que ten’a hace diez a–os y<br />
hoy tenemos el doble de problemas<br />
que ten’amos hace diez a–os; no es<br />
que a m‡ s recursos m‡ s problemas,<br />
pero quiere decir que los recursos<br />
solo tienen sentido en el contexto<br />
de que el sistema funcione bien.<br />
•MEDIO AMBIENTE: GRAN PREOCUPACIÓN<br />
CON ALGUNOS AVANCES<br />
El ex ministro del Ambiente, Antonio<br />
Brack Egg, sostuvo que una de<br />
las causas del problema ambiental<br />
de Ò la gran metr— poliÓ es la cantidad<br />
de habitantes. Lima y Callao, que son<br />
una gran metr— poli con casi 9 millones<br />
de habitantes, ha crecido desde<br />
la segunda mitad del siglo XX a una<br />
velocidad enorme y ha cundido el<br />
caos. Los aspectos ambientales de<br />
la ciudad reciŽ n hace unos 20 a–os<br />
tienen cierta importancia.<br />
Lo que preocupa:<br />
1. Deficiencia de ‡ reas verdes:<br />
Lima y Callao tienen un dŽ ficit de<br />
al menos 2 000 ha de ‡ reas verdes,<br />
y cada d’a se pierden algunas m‡ s<br />
porque al ampliar avenidas y calles<br />
lo primero que se sacrifican son los<br />
jardines. Se deben manejar espacios<br />
en los valles y zonas aleda–as como<br />
Lur’n, Cuenca del R’mac y del Chill— n,<br />
y formar amplias ‡ reas reforestadas<br />
con aguas servidas y tratadas como<br />
las pampas de Piedras Gordas en<br />
Anc— n, y manejar los humedales de<br />
Ventanilla y Pantanos de Villa. Regar<br />
los jardines y las ‡ reas verdes.<br />
2. Veh’culos antiguos e ineficientes.<br />
Las combis deben desaparecer<br />
y solo permitir veh’culos de transporte<br />
urbano grandes y eficientes, a<br />
gas. Concretar el Bono de Chatarreo<br />
y eliminar los veh’culos antiguos.<br />
3. Poca atenci— n a la calidad de<br />
vida de los pueblos j— venes: ‡ reas<br />
verdes, recojo de basura, agua, y<br />
otros servicios.<br />
Lo que va avanzando:<br />
1. Mejores combustibles: se ha<br />
eliminado el plomo de las gasolinas;<br />
se expende gasohol; y diesel de 50<br />
ppm de azufre.<br />
2. Existen m‡ s de 100 000 veh’culos<br />
a gas y estos contaminan<br />
menos. Debe incrementarse este<br />
combustible, que el Perœ tiene en<br />
abundancia.<br />
3. Atenci— n a los pueblos j— venes<br />
o los cinturones de pobreza. Se han<br />
hecho escaleras y se ha mejorado<br />
el agua potable, pero falta mucho.<br />
4. Va mejorando la conciencia<br />
de los ciudadanos en lo referente<br />
al ambiente.<br />
5. Se presta atenci— n al mar y a<br />
las playas, y el circuito de playas ha<br />
mejorado y debe continuarse.<br />
Propuestas a los<br />
6. La prensa presta gran atenci—<br />
n a los aspectos ambientales, y<br />
esto contribuye a crear conciencia<br />
ciudadana.<br />
•TRANSPORTE: REESTRUCTURACIÓN Y<br />
FORMALIDAD<br />
Luis Quispe Candia, director de<br />
Renuncia jueza<br />
que ordenó<br />
detención de<br />
Gastón Mansilla<br />
la ONG Luz ç mbar, especializada<br />
en la sensibilidad vial y tratamiento<br />
de los problemas de transporte,<br />
asegur— que uno de los principales<br />
problemas que la capital atraviesa<br />
en materia de transporte es que no<br />
existen empresas estructuradas y<br />
que son pocas las que respetan su<br />
Asunci— n Puma Le— n, la jueza<br />
que orden— la detenci— n del<br />
universitario Gast— n Mansilla,<br />
present— su renuncia irrevocable<br />
al cargo de magistrada del<br />
Tercer Juzgado Penal de Lima,<br />
luego que fuera duramente<br />
cuestionada e incluso result—<br />
suspendida por la Oficina<br />
de Control de la Magistratura<br />
(OCMA).<br />
En carta dirigida al presidente<br />
de la Corte Superior de<br />
Lima, HŽ ctor Lama More, la magistrada<br />
inform— que tambiŽ n<br />
renuncia a sus funciones como<br />
secretaria de la Corte Superior<br />
de Lima y pidi— la exoneraci— n<br />
de los 30 d’as fijados por ley<br />
que la obligaba a quedarse<br />
mientras se designa a otra<br />
persona.<br />
l’nea, lo que ocasiona un caos. Adem‡<br />
s, se–al— que los conductores de<br />
la mayor’a de empresas que circulan<br />
por Lima est‡ n Ò abandonadosÓ<br />
ya que trabajan m‡ s de las horas<br />
establecidas:<br />
Lo primero que hay que hacer<br />
es reestructuras estas empresas. Si<br />
5principales<br />
problemas de<br />
bien hay un grueso sector que se<br />
dedica a esta actividad y lo hace en<br />
una forma absolutamente informal<br />
lo que hay que hacer es que las normas<br />
se cumplan. Las normas est‡ n<br />
ah’ lo que pasa es que la autoridad<br />
sigue mirando desde la tribuna teniendo<br />
la norma en la mano.<br />
LIMA<br />
La Ordenanza N¡ 1338 se ha<br />
ido perfeccionando en los œ ltimos<br />
a–os, la que se–ala que no<br />
deben exisitir empresas que no<br />
sean propietarias de las unidades<br />
vehiculares, tienen que ser<br />
bajo la modalidad de sesi— n de<br />
uso, es decir, que la empresas<br />
•RAFAEL ZARAUZ<br />
•ARCHIVO<br />
administre a los veh’culos y a los<br />
trabajadores pero no se ha podido<br />
conseguir. Las gestiones anteriores<br />
han permitido esto siendo la<br />
ra’z del problema. Los choferes y<br />
cobradores son un sector absolutamente<br />
abandonado, no tienen<br />
un seguro de ninguna clase,<br />
La magistrada ten’a 30 a–os<br />
de servicios en el Poder Judicial,<br />
pero recibi— innumerables cr’ticas<br />
por abrirle un proceso penal<br />
con detenci— n contra Mansilla<br />
Yupanqui, luego que el estudiante<br />
de 21 a–os disparara<br />
en defensa propia a un delincuente<br />
que quiso asaltarlo en<br />
el Centro de Lima.<br />
Debido a la decisi— n de<br />
Puma Le— n, el universitario<br />
permaneci— dos d’as en el Penal<br />
San Jorge hasta que la Segunda<br />
Sala Penal para Reos en<br />
C‡ rcel cambi— su mandato de<br />
detenci— n por una comparecencia<br />
restringida.<br />
•SEPARAN A OTRA JUEZA<br />
En una r‡ pida reacci— n, el<br />
Poder Judicial, a travŽ s de la<br />
Corte Superior de Justicia de<br />
Lima, separ— del despacho del<br />
46 Juzgado Penal de Lima, a la<br />
jueza doctora Teresa Sol’s de<br />
la Cruz, quien hace unos d’as<br />
vari— el mandato de detenci— n<br />
no tienen estabilidad laboral ni<br />
emocional porque trabajan m‡ s<br />
de las horas establecidas.<br />
Pero no todos los problemas<br />
pasan por los buses, los taxis<br />
tambiŽ n tienen algo de culpa.<br />
Para Quispe tampoco existe una<br />
cultura de Ò formalidadÓ en este<br />
servicio.<br />
El servicio de taxi tambiŽ n<br />
est‡ descuidado, su ordenanza<br />
tiene m‡ s de diez a–os. El taxi<br />
en nuestro pa’s tiene tres caracter’sticas,<br />
modalidades: el remix,<br />
el de estaci— n y el independiente.<br />
El remix es un servicio exclusivo<br />
que funciona con una llamada<br />
telef— nica, apenas hay 5 mil taxis<br />
con menos de 100 empresas. El<br />
taxi de estaci— n es el grueso que<br />
tiene 95 mil taxis empadronados.<br />
Estos taxis tienen que pertenecer<br />
a una empresa, as’ dice la<br />
norma, afiliados. Pero porque la<br />
propia norma no propone un l’-<br />
mite mayor han afiliado miles de<br />
taxis a unas cuantas empresas;<br />
miles de veh’culos de los que ni<br />
siquiera el gerente de esa conoce<br />
a los due–os, solo se cumple<br />
con la formalidad de pertenecer<br />
a una empresa, el due–o no tiene<br />
ni una responsabilidad sobre la<br />
flota, no sabe quien maneja, ni<br />
cu‡ ntas horas, ni si tiene SOAT,<br />
desconoce todo. Es por eso que<br />
la delincuencia se incorpora en<br />
este servicio y hace los da–os que<br />
viene haciendo a la sociedad.<br />
•DESARROLLO URBANO Y ESPACIO PÚ-<br />
BLICO: POR UN TRABAJO CONJUNTO<br />
Guillermo PŽ rez, asesor de proyectos<br />
en el Consorcio de Investigaci—<br />
n Econ— mica y Social (CIES),<br />
explic— que el gran problema de<br />
la capital en materia de ordenamiento<br />
ciudadano, trabajadores<br />
informales, y otros, es que los<br />
diferentes distritos tienen pol’ticas<br />
diferentes, siguen cada uno<br />
un rumbo distinto y no se trabaja<br />
en conjunto.<br />
Hay que reconocer que las<br />
organizaciones de trabajadores<br />
por el de comparecencia con<br />
restricciones (arresto domiciliario)<br />
al procesado por delito<br />
de violaci— n sexual Ricardo<br />
S‡ nchez Carlessi.<br />
En las pr— ximas horas, la<br />
Presidencia de la Corte Superior<br />
de Lima, en uso de sus<br />
atribuciones, designar‡ a su<br />
reemplazante. Cabe informar<br />
que Sol’s de la Cruz desempe-<br />
–aba el cargo en la condici— n<br />
de jueza supernumeraria (antes<br />
denominada suplente).<br />
informales son muy dispersas, no<br />
se conocen organizaciones muy<br />
fuertes. En La Parada hay 300 organizaciones<br />
de veinte personas,<br />
de diez. Es muy dif’cil unificarlos lo<br />
que hace muy complicado el di‡ -<br />
logo porque se supone que todos<br />
queremos una ciudad inclusiva sin<br />
la necesidad que hayan efectos<br />
sociales, pero eso implica di‡ logo<br />
y propuestas, pero tambiŽ n ese<br />
elemento trae problemas. Por<br />
eso el proyecto trata de fortalecer<br />
estar organizaciones. Se da<br />
eso porque no tienen un lugar<br />
estable de trabajo, son dispersos<br />
permanentemente.<br />
•CULTURA: UNA ‘CIUDAD MILENARIA’<br />
PARA TODOS<br />
Miguel Rubio, director del<br />
grupo cultural Yuyachkani, explic—<br />
que para que la cultura en<br />
la capital Ð y en el pa’s- pueda ser<br />
entendida de otra forma es necesario<br />
que se junten todas las<br />
personas, los migrantes, que exista<br />
una Ò mistura de razasÓ y una<br />
educaci— n en interculturalidad, y<br />
que vaya a la par con la inclusi— n:<br />
En Lima tendr’a que haber<br />
una propuesta cultural para<br />
toda la ciudad. Una Lima para<br />
todos, creo que es lo que est‡<br />
intentando hacer Susana Villar‡ n,<br />
tener una ciudad de migrantes,<br />
con un gran acento provinciano,<br />
una Lima de mistura, una Lima<br />
de interculturales, y me parece<br />
importante entender que tenemos<br />
una capital diversa, pero que<br />
esa diversidad tiene que estar<br />
acompa–ada de una pol’tica de<br />
interculturalidad.<br />
Ahora se acaba de declarar<br />
Lima Ô Ciudad MilenariaÕ y me parece<br />
un gran esfuerzo para que no<br />
se entienda Lima solamente desde<br />
su fundaci— n espa–ola. Otro<br />
tema que me parece importante<br />
es el tema de la memoria, c— mo la<br />
memoria de la ciudad de Lima es<br />
la memoria que se escribe d’a a<br />
d’a con los migrantes, y presentes<br />
en la cultura viva. Me parece que<br />
Lima no es solamente el Centro<br />
Hist— rico, sino que es Lima Norte,<br />
Lima Centro y Lima Sur. Me parece<br />
que es esencial, como propuesta<br />
pol’tica cultural, hacer en los parques<br />
zonales muchas actividades<br />
art’sticas y culturales<br />
En tŽ rminos culturales creemos<br />
que Lima es una ciudad de<br />
encuentro de la diversidad, y<br />
esta diversidad -en tiempo de<br />
inclusi— n y desarrollo para todos-<br />
tiene que estar integrada<br />
en la ciudad y el espacio pœ blico<br />
ya que all’ est‡ concentrada toda<br />
la gesti— n cultural sobretodo de<br />
los migrantes<br />
ALBERTO<br />
MASSA<br />
¿DURA LEX, SED LEX?<br />
El Registro de Organizaciones Políticas rechazó<br />
la solicitud de Movadef para inscribirse como<br />
partido. El personero de la agrupación apeló y el<br />
JNE, que anuló el rechazo por mayoría, no por<br />
unanimidad, ordenó que se vuelva a calificar la<br />
solicitud.<br />
Las referencias idearias de Movadef son: marxismo, leninismo,<br />
maoísmo. Las primeras descansan bajo el hielo de<br />
Siberia, después de un experimento que polarizó al mundo<br />
durante ochenta años, dividió Europa y extendió su influencia<br />
a otros países que resultaría fatigoso enumerar.<br />
El maoísmo resulta una incógnita. China será el país<br />
más poderoso del mundo, sus rígidos cánones cedieron<br />
lugar a los “foulard” de Hermes, perfumes de Givenchi, relojes<br />
Patek Phillippe y bolsos de Louis Vuitton. Sin embargo, el<br />
Movimiento por la Amnistía y los Derechos Fundamentales,<br />
que es el nombre de Movadef, de graciosa fonética rusa,<br />
añadió a su estructura ideológica el ‘pensamiento Gonzalo’,<br />
casi una amenaza de cortarle las ‘verijas’ a quienes impulsen<br />
empresas privadas, hagan dinero o no piensen como ellos. El<br />
‘Presidente Gonzalo’ es Abimael Guzmán, cumple condena<br />
por convulsionar al Perú con<br />
diversos salvajismos: voladuras<br />
de torres de alta tensión<br />
que postraba a la ciudad en NO EXISTEN<br />
tinieblas y a las industrias LEONES<br />
en reposo, explosiones que HERBê VOROS,<br />
abrían cráteres en las pistas y Y WILFREDO<br />
que tiñeron de sangre poblados<br />
del interior. Resultó un<br />
SAAVEDRA<br />
COMO<br />
hito el atentado de Tarata,<br />
en Miraflores, cuando volaron<br />
un edificio mesocrático, SANTOS<br />
GREGORIO<br />
matando a muchos de sus PRETENDEN<br />
ocupantes. Hubo ‘ejecuciones’<br />
populares, como la de<br />
DEVORAR<br />
LAS CABEZAS<br />
mi amigo Lucho de Bernardi,<br />
VISIBLES DEL<br />
mientras jugaba fútbol con<br />
sus peones, en su hacienda<br />
La Floresta, Pisco; otro<br />
EJECUTIVO<br />
amigo, Javier Puigrós, fue<br />
sacrificado en su fundo agrícola del norte chico, sin saber<br />
de su alma noble y mente lúcida. No me detendré en gente<br />
cercana, pues el Perú sufrió desgarros inmensos: la muerte<br />
de soldados y miembros de las fuerzas auxiliares, dirigentes<br />
campesinos y populares, como María Elena Moyano.<br />
Resoluciones como las del JNE provocan rechazo en el<br />
país. De haber yo integrado ese honorable colegiado, hubiese<br />
sufrido muchas vacilaciones al sentirme constreñido por el<br />
texto de la ley. Creo que hubiese emitido un voto singular,<br />
pues existen principios de razonabilidad, prudencia y sensatez<br />
que no deben desdeñarse, pensando, además, que el<br />
trabajo de los legisladores es siempre perfectible y no goza<br />
del dogma de infalibilidad vaticana. Posiblemente los mismos<br />
congresistas, después de esta experiencia, procedan a mejorar<br />
el texto. Es peligroso lo que se pone en juego. No existen<br />
leones herbívoros, y Wilfredo Saavedra como Gregorio Santos<br />
pretenden devorar las cabezas visibles del Ejecutivo.<br />
El título del artículo es un viejo aforismo latino referido<br />
a la aplicación de la ley por dura que resulte. Ya viejo, lo he<br />
puesto entre signos de interrogación, por la angustia que<br />
este caso me ha provocado.