Volumen Completo - Departamento de Ingeniería Industrial ...

Sistema de Gestión de Personal para el Canal de Ventas de Metro S.A.
secuencia, para la Gerencia Comercial de Metro S.A. los operarios/cajeros son
indistinguibles, sólo diferenciándolos por su tipo y el largo de sus turnos.
Otro antecedente relevante para este problema es que el número de estaciones
de la red ha ido en aumento de manera sostenida (ver Figura 2), haciendo
de la programación de operarios un problema aún más complejo. Adicionalmente,
si consideramos que las decisiones de programación de personal
se deben tomar de manera rápida y eficiente, se realza aún más la necesidad
de constar con un sistema que apoye las decisiones estudiadas en este trabajo.
Figura 2: Evolución del número de estaciones de Metro S.A. en el tiempo.
El sistema computacional propuesto permite a Metro S.A. obtener una
programación óptima de los operarios de caja ajustándose a los diferentes
comportamientos de la demanda para cada mesanina de la red.
El presente artículo tiene la siguiente estructura: la sección 2 presenta los
antecedentes relevantes para este trabajo. Primero se expone el estado-del-arte
en relación al problema analizado. Luego se realiza una descripción sistémica
del proceso de gestión de personal, caracterizando cada uno de sus subprocesos,
reglas de operación y recursos. La sección 3 detalla los modelos que
conforman la base del sistema desarrollado. La sección 4 analiza los beneficios
de la metodología propuesta, en términos de costos, violaciones de los
estándares de servicio y automatización del proceso de toma de decisiones.
Finalmente, la sección 5 muestra las principales conclusiones del proyecto.
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