12.11.2012 Views

Motos - NGK

Motos - NGK

Motos - NGK

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

dudas@ngkntk.com.br<br />

Tabla de Aplicación por Ensambladora<br />

Fabricante Bujías <strong>NGK</strong> Terminales<br />

Motor c.c Modelo Año <strong>NGK</strong> Luz - mm Luz - pulg <strong>NGK</strong><br />

SUZUKI (continuación)<br />

650 DR 650RE / SE 96 => CR10E 0,7 0,028 XD05F<br />

650 DR 650R / S / RS / SE DPR9EA-9 0,9 0,035<br />

650 Bandit 650 / S 05 => CR8EK 0,7 0,028<br />

650 D8EA 0,6 0,024<br />

600 RF 600R CR9E 0,7 0,028<br />

600 GSX R 600 CR9E 0,8 0,031<br />

600 GSX R 600 CR9E 0,8 0,031<br />

600 GSX 600F CR9EK 0,7 0,028<br />

600 GSX 600 / S / SU CR9EK 0,7 0,028<br />

600 GSF Bandit N 600 / GSF 600 CR9EK 0,7 0,028<br />

600 DR 600S DP9EA-9 0,9 0,035<br />

600 DR 600R DP9EA-9 0,9 0,035<br />

550 GS 550E D9EA 0,7 0,028<br />

500 LT - A 500F / A CR6E 0,8 0,031<br />

500 GSX 500E DPR8EA-9 0,9 0,035<br />

500 GS 500L / M / T B8ES 0,8 0,031<br />

500 GS 500E 91 => DPR8EA-9 0,9 0,035 LD05FP<br />

500 GS 500E BR8ES / B8ES 0,8 0,031<br />

500 GS 500E DR8ES 0,7 0,028<br />

450 GS 450E B8ES 0,8 0,031<br />

400 LT-F 400F (Cuadriciclo) 02 => 03 CR7E 0,7 0,028<br />

400 GSX-R 400R / RF CR9EK 0,7 0,028<br />

400 GSF 400 Bandit CR9EK 0,7 0,028<br />

400 DR-Z 400S Enduro CR8E 0,8 0,031<br />

400 DR-Z 400E / S / DR 400E CR8E 0,8 0,031 LD05FP<br />

400 DRZ 400E / S CR8E 0,8 0,031<br />

400 Burgman 400 03 => 05 CR7E 0,7 0,028<br />

350 DR 350 I CR9EK 0,8 0,031<br />

350 DR 350 / SE 94 => CR9EK 0,7 0,028<br />

350 DR 350 / S / SE CR9EK 0,7 0,028<br />

350 DR 350 DPR9EA - 9 0,9 0,035<br />

300 LT-F 300 / F DR7EA 0,7 0,028<br />

250 Volty 250 DR8EA 0,6 0,024<br />

250 TU 250X DR8EA 0,6 0,024<br />

250 TS 250 B8ES 0,8 0,031<br />

250 RMX 250 93 => BR9EV / BR9ES 0,6 0,024 LD05EP / LD05FP*<br />

250 RM 250 BR8EG 0,6 0,024<br />

250 RM 250 BR8EVX 0,6 0,024<br />

250 RH 250 B8ES 0,7 0,028<br />

250 RGV 250 BR9ES 0,8 0,031<br />

250 LT-F 250 - 4WD (Cuadriciclo) 02 => 03 DR7EA 0,7 0,028<br />

250 LT-F 250 - 4WD (Cuadriciclo) 87 => 01 D7EA / DR7EA 0,7 0,028<br />

250 LT-F 250 DR7EA 0,7 0,028<br />

250 GSX R 250 CR9E 0,7 0,028<br />

250 GSX 250F CR7HSA 0,7 0,028<br />

250 GSX 250 DR8ES 0,7 0,028<br />

30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!