Alpe d'Huez Nº1

5ª etapa. Miércoles 8 de julio: Arrans – Amiens Metropole, 189 km: Primera de las tres etapas consecutivas
que tendrán los velocistas para lucirse. Habrá que tener cuidado con los nervios y encerronas
del Tour.
6ª etapa. Jueves 9 de julio: Abbeville – Le Havre, 191 km: El viento será
parte importante en esta jornada, sobre todo en el paso por las costas
de Normandía.
7ª etapa. Viernes 10 de julio: Livarot – Fougeres, 190 km: Etapa para sprinters,
aunque podrían encontrarse con alguna cota en los últimos kilómetros.
A l p e d ’ H u e z N º 1 2 8 / 2 / 2 0 1 5
8ª etapa. Sábado 11 de julio: Rennes – Mur de Bretagne, 179 km: nuevamente,
el Tour recurre a un muro como final, en este caso el Mûr de
Bretagne, con 2 km al 7%, y un kilómetro inicial al 10%. Esta subida ya
fue final en 2011 con triunfo para Evans por delante de Contador.
9ª etapa. Domingo 12 de julio: Vannes – Plumelec, 28 km CRE: ASO tuvo que pedir permiso para
colocar la contrarreloj a esta altura de la carrera, ya que por reglamento solo puede realizarse en
el primer tercio de la carrera. El cansancio acumulado y las posibles bajas harán que más de un
equipo sufra para terminar sin mucha perdida esta cita. Para añadir más leña al fuego, la CRE tiene
como final casi 2 km por encima del 6%.
10ª etapa. Martes 14 de julio: Tarbes – ,167 km: Etapa “unipuerto”. Los ciclistas tendrán que superar
más de 15 km de subida por encima del 7% de media. Por desgracia, la parte más dura de este
puerto acaba a mitad de ascensión, sumado a la falta de dureza que tendrá la etapa, hace pensar
que no habrá grandes diferencias en linea de meta.
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11ª etapa. Miércoles 15 de julio: Pau – Cauterets / Vallé de Saint Savin, 188 km: Etapa con final ligero,
pero tras el paso del Col d´Aspin y del mítico Col du Tourmalet. Habrá que ver si los corredores
se toman en serio los pasos previos o por el contrario, lo suben más relajados.