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T Ú N E L D E El túnel básico de Lötschberg tiene 34,6 kilómetros de largo y lleva desde Frutigen en el Kandertal (cantón Bern) hasta Raron en el Rhonetal (cantón Wallis). Después de su apertura en el año 2007, el nuevo túnel ferroviario de alta velocidad forma, junto con el túnel de Simplon, la primera conexión rápida norte-sur a través de los Alpes. El túnel básico de Lötschberg es parte de NEAT (nuevo ferrocarril transversal de los Alpes), por lo que quiere desplazar el tránsito, cruzando los Alpes, de la carretera a la vía. Como elemento de la red europea de alta velocidad también comporta conexiones más rápidas en el tráfico de pasajeros. Para este proyecto de construcción la empresa <strong>Hodapp</strong> GmbH & Co. KG desarrolla, en colaboración conjunta con Theo Schröders, 30 tipos de puertas que responden a las exigencias más importantes y en parte extremas. Puerta de cámara de manguito 2 Puertas de cámara de manguito Las puertas de cámara de manguito se encuentran directo a la vía del túnel y por lo tanto están expuestas no sólo a presión, sino también a succión. La presión de empuje y succión que ejerce el tren al pasar, corresponde a 1.000 kg/m 2 . Las puertas tienen que ser capaces soportar esta presión más que 2 millones de ciclos en la vida útil, sin dejar fisuras de fatiga. Como suplemento, la puerta tiene que resistir únicamente una presión, o sea, una succión de 3.000 kg/m 2 y así garantizar siempre la aptitud funcional del enclavamiento. HISPANICA, S.L. CREACIÓN · FABRICACIÓN · MONTAJE Puerta de cámara de manguito de acero fino Vigilada por el enclavamiento según SIL2
L Ö T S C H B E R G La tarea de la empresa <strong>Hodapp</strong> GmbH & Co. KG en esta obra del siglo consiste en entregar las soluciones óptimas de puertas para las diferentes exigencias túnel-técnicas. Además de la planificación, construcción y fabricación nos incumbe también el montaje y la electricidad del montaje de puertas, en parte las más complejas; todo a la vez. Todos los productos serán fabricados en acero fino. Caminos de acceso para las centrales de trabajo Las puertas batientes pivotantes y correderas de una dimensión de 4.000 x 4.500 mm, directo a la vía del túnel que soportan una carga de presión y succión de 3.000 kg/m 2 llevan revestimiento suplementario incombustible (T90) y sirven para la explotación de estas centrales con equipamiento técnico y máquinas. Debido a su peso y para la seguridad de las funciones, estas puertas son equipadas con accionamientos y sistemas electromecánicos (standard de seguridad SIL2). Puerta batiente pivotante de acero fino Dimensión de 4.000 x 4.500 mm con grado de seguridad SIL2 HISPANICA, S.L. CREACIÓN · FABRICACIÓN · MONTAJE
Page 1: Acero inoxidable HISPANICA, S.L. CR
Page 5 and 6: L Ö T S C H B E R G Puertas de pro
Page 7 and 8: R E N N S T E I G Puertas corredera
Page 9 and 10: Túnel de carretera de Petuelring,
Page 11 and 12: HISPANICA, S.L. CREACIÓN · FABRIC

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