TECN-TC PISTA -2012 - Federación Regional de Automovilismo ...

1. Las bielas deben ser originales de fábrica dentro de los modelos y marcas admitidas
(según Art. 5º), de fabricación nacional, sin ningún tipo de alteración física salvo la
autorizada por este reglamento.
2. Se permite su puesta en peso con toque de piedra en la cabeza y pie de la misma (ver
esquema), sin pulido ni limaduras, a condición de mantener la originalidad y peso mínimo.
3. Se permite el uso de bulones especiales.
4. Se permite el embujado o rectificado del orificio del perno, para que el perno sea flotante
en su alojamiento con la biela.
5. Se permite anular el paso de aceite que lubrica el pistón y árbol de levas.
6. Para el motor DODGE se permite reforzar en la parte de los bulones.
7. El peso mínimo se tomará con bulones, tuercas y seguros de tuercas, con el buje de perno
si hay, sin perno ni cojinete.
8. Se permite de modo opcional el uso de bielas especiales marca Ercoli ó Joseph
manteniendo estas, dimensiones y peso original.
9. Para el motor FORD, cuando utilizan pistón forjado, no pueden utilizar la biela del FORD
188.
10. El peso mínimo es el siguiente:
MARCA
PESO MINIMO (en gr.)
CHEVROLET 540
FORD 540
FORD / CHEVROLET (bielas especiales) 535
DODGE – VALIANT 700
TORINO 700
TORINO 7B 700
Art. 46º - PISTONES:
1. Los pistones deben ser marca “Persan” de fabricación nacional o pistones forjados “IAPEL”
ó “IASA” con espesor de aro original y desplazamiento del perno igual al original con marca
visible sin alteraciones salvo las autorizadas por este reglamento.
2. Se permite rectificar el plano superior para no aflorar el block y elaborar la relación de
compresión limitada.
3. Se podrán equilibrar entre si para igualar el balanceo, con toque de mecha a condición de
que al menos uno de ellos este sin ningún tipo de alteración.
4. Para los motores FORD, CHEVROLET, DODGE Y VALIANT la cabeza de pistón será
plana o cóncava.
5. Para los motores TORINO-TORNADO la cabeza será convexa, los pistones del TORINO 4
(cuatro) bancadas podrán calarse para que no toque la válvula en el pistón.
6. Para el motor CHEVROLET se permiten los pistones del CHEVROLET 250.
7. Para el motor TORNADO se permiten los pistones de 7 (siete) bancadas.
8. Los pistones deben estar colocados (armados) en el block, de manera y sentido original
(con su marca hacia delante).
Reglamento Técnico TC’ Pista Cordobés - año 2012- Página 24 -